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第地鐵工作報(bào)告地鐵工作報(bào)告1
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),終于踏上實(shí)習(xí)崗位,努力學(xué)習(xí)。
個(gè)人認(rèn)為,通過(guò)不同層次的選拔,把我納入實(shí)習(xí)崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)很難,也很有價(jià)值,這既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。我希望我能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,圓滿結(jié)束實(shí)習(xí)生活。
這幾個(gè)星期,雖然剛開(kāi)始工作和生活都需要適應(yīng),但是經(jīng)過(guò)幾天的磨合,可以融入到實(shí)習(xí)生活的氛圍中,這離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)老師和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和盡心盡力。我還要深深感謝老師們的辛勤工作,我會(huì)記住他們,我會(huì)以更好的態(tài)度努力學(xué)習(xí)。
學(xué)了理論,安全操作意識(shí)更強(qiáng)。這幾天實(shí)習(xí)一定要注意安全。只有安全才能保證一切工作的順利開(kāi)展。
實(shí)習(xí)就是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),不斷提高工作能力。今天是實(shí)習(xí)第二周。通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),我學(xué)到了站內(nèi)理論課和信號(hào)樓學(xué)不到的技能。學(xué)習(xí)師傅的在職操作,了解各種設(shè)備,如何在實(shí)際崗位開(kāi)展具體工作,都是我學(xué)到的地方。只有通過(guò)實(shí)物工作,才能把理論知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事之間的合作精神。
在車站實(shí)習(xí)期間,了解了大廳巡視、站臺(tái)、乘客價(jià)值、出行價(jià)值等相關(guān)工作。我每天都以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí)和工作。負(fù)責(zé)大廳巡視期間車站大廳的秩序和安全,幫助乘客解疑解惑,保證站臺(tái)崗位乘客和進(jìn)站列車的安全。客值負(fù)責(zé)票務(wù),對(duì)平臺(tái)上的各種自動(dòng)售票機(jī)和售票崗起到管理作用。在值班工作中,要求調(diào)度人員和安排站臺(tái)、站廳工作,學(xué)習(xí)進(jìn)出車輛段車輛的信號(hào)控制和信號(hào)樓內(nèi)各線路列車的維護(hù)。通過(guò)實(shí)踐,對(duì)上述車站的運(yùn)營(yíng)控制有了一定的認(rèn)識(shí),深化了車站的運(yùn)營(yíng)模式,對(duì)各個(gè)崗位有了深入的了解。
經(jīng)過(guò)幾周的實(shí)習(xí)培訓(xùn),對(duì)車站運(yùn)營(yíng)有了一定的了解。對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展也有一定的了解。在整個(gè)實(shí)踐中,我主要研究最淺最重要的站。車站作為服務(wù)乘客的平臺(tái),可以將實(shí)踐學(xué)習(xí)與理論結(jié)合起來(lái),更有利于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步。
綜上所述,對(duì)于最近幾周的實(shí)習(xí)成績(jī),一定要認(rèn)真思考每天的實(shí)習(xí)任務(wù),吸取過(guò)去的教訓(xùn),有什么不懂的地方及時(shí)問(wèn)師傅,每天復(fù)習(xí)自己都做了什么,還有哪些地方需要改進(jìn),這樣才能每天揮汗如雨,學(xué)到東西。所以要珍惜每天的實(shí)習(xí)過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習(xí)任務(wù)當(dāng)成正式工作來(lái)完成。
感知每天的經(jīng)歷,發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,解決困難和疑惑,獲得經(jīng)驗(yàn)和能力。我相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中,無(wú)論是工作還是生活中,我都會(huì)以更加積極認(rèn)真的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為以后的實(shí)習(xí)工作打好基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的態(tài)度去收獲,知道收獲之前如何付出,認(rèn)真對(duì)待每天的實(shí)習(xí)工作。地鐵工作報(bào)告2
地鐵部門已在油坊橋至段、往以及馬群至經(jīng)三個(gè)區(qū)段分別采取小交路運(yùn)營(yíng),地鐵二號(hào)線站往園站區(qū)間的運(yùn)營(yíng)中斷后。并派出5輛大巴,至免費(fèi)接駁沿途乘客。強(qiáng)調(diào),地鐵調(diào)整運(yùn)營(yíng)后,要做好調(diào)度保障,擺渡、接駁車輛運(yùn)行要確保乘客安全,根據(jù)客流情況,協(xié)調(diào)公交部門相應(yīng)增加路面運(yùn)力,最大程度滿足市民出行。相關(guān)部門還要多渠道及時(shí)做好信發(fā)布,把此次異常對(duì)市民出行和工作生活的影響降至最低。
地鐵二號(hào)線站往園站區(qū)間一處軌道出現(xiàn)異常,昨天下午2點(diǎn)47分。導(dǎo)致該區(qū)間列車運(yùn)營(yíng)中斷,事故中沒(méi)有乘客傷亡。事故發(fā)生后,市相關(guān)部門在第一時(shí)間疏散乘客,調(diào)整運(yùn)營(yíng)秩序。地鐵方面在初步查明故障原因后,立即開(kāi)始組織搶修。當(dāng)晚,市長(zhǎng)趕赴現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)搶修工作。要求相關(guān)部門深入分析排查故障原因,進(jìn)一步細(xì)化方案,嚴(yán)格管理?yè)屝蕃F(xiàn)場(chǎng),做到科學(xué)搶修、確保安全,盡最大努力把對(duì)市民出行的影響降到最低。
一行從地鐵二號(hào)線站的檢修通道進(jìn)入搶修現(xiàn)場(chǎng)。仔細(xì)詢問(wèn)搶修方案,當(dāng)晚。察看現(xiàn)場(chǎng)情況,詳細(xì)聽(tīng)取地鐵總公司的相關(guān)匯報(bào)后,指出,要在目前現(xiàn)場(chǎng)查勘和初步分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步查明故障原因,組織相關(guān)人員、設(shè)備及材料盡快到位;要多方聽(tīng)取專家意見(jiàn),制定更加科學(xué)、完善的搶修方案,必要時(shí),調(diào)動(dòng)相關(guān)部門的專業(yè)力量,協(xié)助進(jìn)行搶修;維修方案要從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā),不僅要解決當(dāng)前出現(xiàn)的異常,還要制定出一套科學(xué)檢測(cè)、檢修的方法,確保未來(lái)不再發(fā)生類似故障;搶修現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格規(guī)范管理,確保施工安全,實(shí)行掛牌上崗,切實(shí)提高效率,保證工程質(zhì)量的前提下,抓緊完成當(dāng)前搶修工作。地鐵工作報(bào)告3各位領(lǐng)導(dǎo)、各位大師:
此時(shí)此刻,能認(rèn)識(shí)軸瓦廠的各位師傅,認(rèn)識(shí)軸瓦廠的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)識(shí)整個(gè)軸瓦廠的同事和前輩,是我畢生的榮幸。我不知道如何表達(dá)我對(duì)這些時(shí)光的感受和我對(duì)你的愛(ài)。謝謝你在這段時(shí)間里對(duì)我的照顧。謝謝!
這一次,是我自己做的決定。世界如此豐富多彩,我想我該出發(fā)了。我記得我畢業(yè)的時(shí)候,總希望能馬上找到理想的工作。然而,我錯(cuò)了。很多好工作都是等不及的。我告訴自己,一定要選擇一份有經(jīng)驗(yàn)的工作,不管是工人還是清潔工。職業(yè)生涯的第一份工作,無(wú)疑是踏入社會(huì)大學(xué)的起點(diǎn)。也許我找到了一份不盡如人意的工作,但我從未放棄。我一定要好好安頓自己,從這份工作中汲取寶貴的營(yíng)養(yǎng),積累很多。正如打工皇帝唐駿所說(shuō):我認(rèn)為不應(yīng)該和別人競(jìng)爭(zhēng)利益和價(jià)值回報(bào)的人有兩種。第一種人是剛進(jìn)企業(yè)的'人。前五年,不說(shuō)能不能多給我一點(diǎn)工資。最重要的是你能在企業(yè)學(xué)到什么。是否有利于發(fā)展,取決于小企業(yè)老板,中國(guó)企業(yè)的制度,大企業(yè)的文化。
時(shí)光飛逝,前輩就是未來(lái)。想到這句話,我不禁害怕起來(lái)。雖然不知道自己能做什么,未來(lái)會(huì)怎么樣。但是有一點(diǎn)我很明白,那就是我不甘心。面對(duì)多元社會(huì),我常常感到無(wú)能為力。面對(duì)日新月異的社會(huì),我的方向很迷茫。學(xué)歷固然重要,但更重要的是代表時(shí)間經(jīng)驗(yàn)、能力和判斷力。我心里一直有個(gè)問(wèn)題想問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)和老師:要不要讓孩子一輩子在流水線上干活?你希望你的孩子整天在流水線上工作,沒(méi)有任何人生夢(mèng)想和目標(biāo)嗎?我曾經(jīng)因?yàn)槟贻p而浪費(fèi)了很多時(shí)間,因?yàn)闊o(wú)知而浪費(fèi)了很多機(jī)會(huì),但是時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)的流逝,我在逝去的時(shí)候才恍然大悟。經(jīng)過(guò)一年多的訓(xùn)練,我學(xué)到了很多,看著大師們忙碌的工作,既扳手又麻花。
去他的,我無(wú)所謂。我不知道我是否明白我在做什么。這是我想做的嗎?想了很久,給了自己一個(gè)答案。大師們的現(xiàn)在就是我的未來(lái)。這不是我想要的。我應(yīng)該是我人生的主人,我的命運(yùn)應(yīng)該由我自己決定。你不能活在別人的嘴里或眼睛里,而是把自己的命運(yùn)掌握在自己手中。
別人總是把我描述成一個(gè)沒(méi)有背景,沒(méi)有學(xué)歷,沒(méi)有經(jīng)歷,沒(méi)有社會(huì)關(guān)系,甚至無(wú)視現(xiàn)實(shí),毫無(wú)希望的樂(lè)觀主義者。我坦然接受。我想說(shuō)我是最大的后臺(tái)。我沒(méi)有錢,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有社會(huì)關(guān)系。這些都不可怕。沒(méi)錢,可以通過(guò)努力賺;沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),可以通過(guò)實(shí)際操作總結(jié);沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),可以一步一步積累;沒(méi)有社會(huì)關(guān)系,可以一點(diǎn)一點(diǎn)編織。然而,沒(méi)有夢(mèng)想,沒(méi)有思路才是最可怕的,只是讓人感到恐懼,想要逃避!我堅(jiān)信,積極的想法、鼓勵(lì)的話語(yǔ)、鼓勵(lì)的行為,總比披著建議外衣的尖刻的批評(píng)和冷水,能成就更多的人生、更多的事業(yè)。我們的領(lǐng)導(dǎo)人和政府正在為我們的共同利益而努力,我們必須相信我們有能力照顧自己,實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想。別人可以看不起自己,沒(méi)關(guān)系。但千萬(wàn)不要小看我“自信比黃金重要”的夢(mèng)想,對(duì)嗎?
我覺(jué)得我還年輕,應(yīng)該做自己喜歡做的事?,F(xiàn)在的我可以無(wú)所畏懼,沒(méi)有任何壓力和負(fù)擔(dān)。但是,我害怕隨著年齡的增長(zhǎng),年紀(jì)大了以后,還是會(huì)每天想著住房、工作、養(yǎng)家糊口這些平淡無(wú)奇的事情。工人并不是每個(gè)人都想成為的,但有一點(diǎn)是肯定的:我們被社會(huì)環(huán)境所感染,不自覺(jué)地成為工人,我們習(xí)慣了不自覺(jué)地被環(huán)境所推動(dòng)。是我們要改變自己的生活,還是生活在改變我們?思維決定出路!一個(gè)菜鳥(niǎo)想飛到自己想飛的地方,卻舍不得離開(kāi)自己養(yǎng)大的森林。森林中的許多伙伴勸他不要離開(kāi)。外面的世界很危險(xiǎn),會(huì)有無(wú)數(shù)的挑戰(zhàn)和挫折等著你,你隨時(shí)都會(huì)倒下。但是,菜鳥(niǎo)堅(jiān)信挫折和失敗并不可怕。從失敗中吸取教訓(xùn)繼續(xù)前進(jìn),放棄真的很可怕。菜鳥(niǎo)成功后腦子里總是閃現(xiàn)畫面。終于,菜鳥(niǎo)向著自己的夢(mèng)想飛了出去,想到了。我的心有點(diǎn)哽咽。20__年金融危機(jī)的時(shí)候沒(méi)有單位愿意收我,但是菲爾特爾古墨公司沒(méi)有嫌棄我,給我建了一個(gè)鍛煉的地方,讓我感激不盡。我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記你的好意。請(qǐng)?jiān)徫业臎Q定和我的告別。我希望你能支持我,我們可以再有一次合作的機(jī)會(huì)。我真誠(chéng)地希望我的未來(lái)能像菲爾特爾古墨軸承有限公司的業(yè)績(jī)一樣騰飛!公司領(lǐng)導(dǎo)和同事工作順利!情況良好地鐵工作報(bào)告4尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
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