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實(shí)驗(yàn)五探究動(dòng)能定理
過(guò)程分析導(dǎo)引實(shí)驗(yàn)典例精析知能優(yōu)化演練實(shí)驗(yàn)五探究動(dòng)能定理知識(shí)要點(diǎn)歸納知識(shí)要點(diǎn)歸納實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究外力對(duì)物體做功與物體速度的關(guān)系.2.通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,總結(jié)出做功與物體速度平方的正比關(guān)系.實(shí)驗(yàn)原理1.不是直接測(cè)量對(duì)小車做功,而是通過(guò)改變橡皮筋條數(shù)確定對(duì)小車做功W、2W、3W、….2.由于橡皮筋做功而使小車獲得的速度可以由紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出,也可以用其他方法測(cè)出.這樣,進(jìn)行若干次測(cè)量,就得到若干組功和速度的數(shù)據(jù).3.以橡皮筋對(duì)小車做的功為縱坐標(biāo),小車獲得的速度為橫坐標(biāo),作出W-v曲線,分析這條曲線,可以得知橡皮筋對(duì)小車做的功與小車獲得的速度的定量關(guān)系.實(shí)驗(yàn)器材小車(前面帶小鉤)、100g~200g砝碼、長(zhǎng)木板,兩側(cè)適當(dāng)?shù)膶?duì)稱位置釘兩個(gè)鐵釘、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及紙帶、學(xué)生電源及導(dǎo)線(使用電火花計(jì)時(shí)器不用學(xué)生電源)、5~6條等長(zhǎng)的橡皮筋、刻度尺.過(guò)程分析導(dǎo)引一、實(shí)驗(yàn)步驟1.按圖5-5-1所示將實(shí)驗(yàn)儀器安裝好.同時(shí)平衡摩擦力.圖5-5-12.先用一條橡皮筋做實(shí)驗(yàn),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出小車獲得的速度v1,設(shè)此時(shí)橡皮筋對(duì)小車做功為W1,將這一組數(shù)據(jù)記入表格.3.用2條橡皮筋做實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度與第一次相同,這樣橡皮筋對(duì)小車做的功為W2,測(cè)出小車獲得的速度v2,將數(shù)據(jù)記入表格.4.用3條、4條…橡皮筋做實(shí)驗(yàn),用同樣的方法測(cè)出功和速度,記入表格.橡皮筋條數(shù)位移x/m時(shí)間t/s速度v/(m·s-1)速度平方v2/(m2·s-2)二、實(shí)驗(yàn)分析1.?dāng)?shù)據(jù)采集(1)求小車的速度:利用紙帶上點(diǎn)跡均勻的一段測(cè)出兩點(diǎn)間的距離x,則v=其中T為打點(diǎn)周期).如圖5-5-2所示中測(cè)出AB兩點(diǎn)間距離.圖5-5-2(2)數(shù)據(jù)記錄:把計(jì)算出的速度填入上表中并算出v2值.(3)數(shù)據(jù)處理:在坐標(biāo)紙上(如圖5-5-3)畫出W-v和W-v2圖線(“W”以一根橡皮筋做的功為單位).圖5-5-32.實(shí)驗(yàn)結(jié)論論:從圖象象可知功與與物體速度度變化的關(guān)關(guān)系W∝v2.三、誤差分分析1.誤差的主主要來(lái)源是是橡皮筋的的長(zhǎng)度、粗粗細(xì)不一,,使橡皮筋筋的拉力做做功W與橡皮筋的的條數(shù)不成成正比.2.沒(méi)有完全全平衡摩擦擦力或平衡衡摩擦力時(shí)時(shí)傾角過(guò)大大也會(huì)造成成誤差.3.利用打上上點(diǎn)的紙帶帶計(jì)算小車車的速度時(shí)時(shí),測(cè)量不不準(zhǔn)帶來(lái)誤誤差.四、注意事事項(xiàng)1.平衡摩擦擦力很關(guān)鍵鍵,將木板板一端墊高高,使小車車重力沿斜斜面向下的的分力與摩摩擦阻力平平衡.方法法是輕推小小車,由打打點(diǎn)計(jì)時(shí)器器打在紙帶帶上的點(diǎn)的的均勻程度度判斷小車車是否勻速速運(yùn)動(dòng),找找到木板一一個(gè)合適的的傾角.2.測(cè)小車速速度時(shí),紙紙帶上的點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)選均勻勻部分的,,也就是選選小車做勻勻速運(yùn)動(dòng)的的部分.3.橡皮筋應(yīng)應(yīng)選規(guī)格一一樣的.力力對(duì)小車做做的功以一一條橡皮筋筋做的功為為單位即可可,不必計(jì)計(jì)算出具體體數(shù)值.4.小車質(zhì)量量應(yīng)大一些些,使紙帶帶上打的點(diǎn)點(diǎn)多一些..五、實(shí)驗(yàn)改改進(jìn)本實(shí)驗(yàn)中物物體運(yùn)動(dòng)速速度可以使使用速度傳傳感器直接接采集,比比用打點(diǎn)計(jì)計(jì)時(shí)器方便便快捷且誤誤差較??;;小車受到到的外力也也可以用拉拉力傳感器器采集以便便于直接計(jì)計(jì)算出合外外力做功的的大??;另另外可以把把長(zhǎng)木板換換成氣墊導(dǎo)導(dǎo)軌,省略略平衡摩擦擦力的操作作步驟,達(dá)達(dá)到簡(jiǎn)化實(shí)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的的目的.實(shí)驗(yàn)典例精析題型一實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意的問(wèn)題例1(2009年高考安徽徽卷)探究力對(duì)原原來(lái)靜止的的物體做的的功與物體體獲得的速速度的關(guān)系系的實(shí)驗(yàn)裝裝置如圖5-5-4所示,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)主要過(guò)程程如下:圖5-5-4A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)設(shè)法讓橡皮皮筋對(duì)小車車做的功分分別為W、2W、3W….所采用的方方法是選用用同樣的橡橡皮筋,并并在每次實(shí)實(shí)驗(yàn)中使橡橡皮筋拉伸伸的長(zhǎng)度保保持一致..當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)時(shí),橡皮筋筋對(duì)小車做做的功為W,用2條、3條、…橡皮筋并在在一起進(jìn)行行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),橡橡皮筋對(duì)小小車做的功功分別是2W、3W…B.小車運(yùn)動(dòng)動(dòng)中會(huì)受到到阻力,補(bǔ)補(bǔ)償?shù)姆椒ǚ?,可以使使木板適當(dāng)當(dāng)傾斜C.某同學(xué)在在一次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)中得到一一條記錄紙紙帶.紙帶帶上打出的的點(diǎn),兩端端密、中間間疏.出現(xiàn)現(xiàn)這種情況況的原因可可能是沒(méi)有有使木板傾傾斜或傾角角太小D.根據(jù)記錄錄紙帶上打打出的點(diǎn),,求小車獲獲得的速度度的方法是是以紙帶上上第一點(diǎn)到到最后一點(diǎn)點(diǎn)的距離來(lái)來(lái)進(jìn)行計(jì)算算.【解析】由于橡皮筋筋松弛后,,小車做勻勻速運(yùn)動(dòng),,此時(shí)的速速度是小車車的最大速速度,也是是做功后的的最終速度度,故求此此速度應(yīng)用用勻速那一一段的數(shù)據(jù)據(jù),而不應(yīng)應(yīng)該使用從從第一點(diǎn)到到最后一點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)來(lái)來(lái)算.D不正確.【答案】D(2009年高考廣東東卷)某實(shí)驗(yàn)小組組利用拉力力傳感器和和速度傳感感器探究“動(dòng)能定理”.如圖5-5-5所示,他們們將拉力傳傳感器固定定在小車上上,用不可可伸長(zhǎng)的細(xì)細(xì)線將其通通過(guò)一個(gè)定定滑輪與鉤鉤碼相連,,用拉力傳傳感器記錄錄小車受到到拉力的大大小.在水水平桌面上上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝裝一個(gè)速度度傳感器,,記錄小車車通過(guò)A、B時(shí)的速度大大小,小車車中可以放放置砝碼..題型二實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新及數(shù)據(jù)處理例2(1)實(shí)驗(yàn)主要步步驟如下::①測(cè)量________和拉力傳感感器的總質(zhì)質(zhì)量M1;把細(xì)線的的一端固定定在拉力傳傳感器上,,另一端通通過(guò)定滑輪輪與鉤碼相相連;正確確連接所需需電路;圖5-5-5②將小車停停在C點(diǎn),________,小車在細(xì)細(xì)線拉動(dòng)下下運(yùn)動(dòng),記記錄細(xì)線拉拉力及小車車通過(guò)A、B時(shí)的速度;;③在小車中中增加砝碼碼,或________,重復(fù)②的的操作.(2)下表是他們們測(cè)得的一一組數(shù)據(jù),,其中M是M1與小車中砝碼碼質(zhì)量之和,,是兩個(gè)速度傳傳感器記錄速速度的平方差差的絕對(duì)值,,可以據(jù)此計(jì)計(jì)算出動(dòng)能變變化量ΔE,F(xiàn)是拉力傳感器器受到的拉力力,W是F在A、B間所做的功..表格中的ΔE3=________,W3=________.(結(jié)果保留三位位有效數(shù)字)(3)根據(jù)下表,請(qǐng)請(qǐng)?jiān)趫D5-5-6中的方格紙上上作出ΔE-W圖線.?dāng)?shù)據(jù)記錄表圖5-5-6【解析】(1)①在實(shí)驗(yàn)過(guò)程程中拉力對(duì)小小車和傳感器器做功使小車車和傳感器的的動(dòng)能增加,,所以需要測(cè)測(cè)量小車和傳傳感器的總質(zhì)質(zhì)量;③通過(guò)過(guò)控制
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