焦爐氣壓縮機檢修規(guī)程088

設備維護檢修規(guī)程6MD32-314/24 焦爐氣壓縮機目次1.總則2.設備的完好標準3.設備的維護4.檢修周期和檢修內容5.檢修方法及質量標準試車與驗收7.維護檢修安全注意事項附錄A 檢修記錄附錄B 主要零部件6MD32-314/24 焦爐氣壓縮機的維護與檢修。1.1本設備的主要用途本設備用于壓縮焦爐氣,將氣柜來的低壓焦爐氣經 4級壓縮后送脫硫系統(tǒng)。1.2主要結構簡述結構特點及布置型式見圖 1圖1：布置簡圖圖1：布置簡圖1機身曲軸箱自成一體，中體分布在兩側，組成對動型機身。兩側中體處設置十字頭滑道，曲軸箱頂部為開口式,便于主軸承、曲軸和連桿的安裝及檢修。頂部開口處為整體蓋板，并設有呼吸器，使機身內部與大氣相通。中體十字頭滑道兩側開有方孔，用于安裝、檢修十字頭；主軸承采用滑動軸承，為分體上下對開式結構，瓦背為碳鋼材料，瓦面為軸承合金，定位主軸承兩端面翻邊，用來實現(xiàn)主軸承在軸承座中的軸向定位；安裝時應注意上下軸承的正確位置，軸承蓋設有吊裝螺孔和安裝測溫元件的螺孔。軸承蓋的連接螺栓的預緊，應能保證連接面緊密貼合。曲軸本產品曲軸的一個曲拐主要由主軸頸、曲柄銷和曲柄臂三部分組成，其相對列曲拐錯角為1800，相鄰列曲拐錯角1200。曲軸功率輸入端帶有聯(lián)軸法蘭盤，法蘭盤與曲軸制成一體，輸入扭矩是通過緊固法蘭盤上螺栓，使法蘭盤連接面產生的摩擦力來傳遞的。曲軸軸向定位是由功率輸入端第一道主軸頸上的定位間距與帶有翻邊的主軸承來完成，以防止曲軸的軸向竄動，定位端留有軸向熱膨脹間隙。曲軸為合金鋼鍛制加工成的整體實心結構，軸體內不鉆油孔，以減少應力集中現(xiàn)象。連桿連桿分為連桿體和連桿大頭瓦蓋兩部分，由二根抗拉螺栓將其連接成一體，連桿大頭瓦為剖分式，瓦背材料為碳鋼，瓦面為軸承合金，大頭瓦外側表面鑲有圓柱銷，用于大頭瓦徑向定位，防止軸瓦轉動；連桿小頭及小頭襯套為整體式，襯套材料為錫青銅。連桿體沿桿體軸向鉆有油孔，并與大小頭瓦背環(huán)槽連通，潤滑油可經環(huán)形槽并通過軸瓦上的徑向油孔實現(xiàn)對十字頭銷和曲柄銷的潤滑。連桿的軸心線定位采用小頭瓦定位， 大頭瓦在曲軸的軸向有較2大的串動量，但兩側間隙不一定對稱分布，它對曲拐中心與中體滑道中心不同軸度起補償作用。為確保連桿安全可靠地傳遞交變載荷，連桿螺栓必須有足夠預緊力，其預緊力的大小是通過連桿螺栓緊固后的伸長量來保證的， 安裝時可通過螺栓伸長量測量專用工具（用戶自備）進行測定，伸長量的數(shù)值為0.58±0.05mm連桿體、大頭瓦蓋為優(yōu)質碳鋼鍛制成，連桿螺栓為合金結構鋼材料。連桿大頭瓦蓋處螺孔為拆裝時吊裝用孔，組裝后應將吊環(huán)螺釘拆除。十字頭十字頭為整體組合式結構，十字頭體材料為鑄鋼， 。十字頭銷為錐形銷，安裝固定于十字頭銷孔中，銷體內分布軸向和徑向油孔，用于潤滑油的輸送，銷頸與連桿小頭襯套選擇合適間隙配合。十字頭與活塞桿的半液壓聯(lián)接緊固裝置半液壓聯(lián)接緊固裝置是用于活塞桿與十字頭體的連接。原理：利用固體橡膠不可壓縮的性質，通過尾部的擰入螺栓推動活塞，迫使活塞桿尾部產生彈性拉伸變形，將預先設計好的不同厚度兩半墊片放入其中，利用前后裝入的兩種墊片的厚度差，保證活塞桿的尾部在安裝過程中產生彈性拉伸變形。即可達到連接所需的預緊力。然后，再將擰入螺栓拆下(放入工具箱內),將十字頭與聯(lián)接緊固裝置通過連接螺栓連接在一起，連接過程即告結束。連接過程中應注意：緊固擰入螺栓時切忌不能擰入太深，否則會造成活塞桿拉長量太大，致使活塞桿屈服報廢。擰入量只要能夠將厚的兩半墊片放入間隙中即可。緊固的全過程需經兩次才能完成，每次間隔1小時，在第二次緊固前，檢查活塞桿的螺紋處有無出現(xiàn)毛刺現(xiàn)象。每次緊固前，務必保證活塞桿螺紋光滑，每次緊固的方法均相同。3半液壓聯(lián)接緊固裝置具體操作方法見“SY256.04A-00”中的有關技術要求。接筒接筒為鑄鐵制成的筒形結構，雙隔室型式。腔室的頂部設有放空口，底部設有排污閥，腔室根據(jù)需要設有漏氣回收、冷卻水連接法蘭及接頭，用于與外部管路的連接。接筒兩側開有窗口，便于安裝、檢修?？繖C身側凹形隔板處安裝刮油器，接筒與機身及氣缸的連接采用止口定位， 定位面密封采用涂膠密封。氣缸氣缸主要由缸座、缸體、缸蓋三部分組成，均為灰鑄鐵制造，氣缸設有冷卻水夾層。氣缸缸套為活動式，采取缸套外圓定位。氣缸蓋側設有支承，用于支撐氣缸重量和調整氣缸水平?；钊钊考怯苫钊w、活塞桿、活塞螺母、活塞環(huán)、支承環(huán)等零件組成，每級活塞體上裝有不同數(shù)量的活塞環(huán)和支承環(huán)， 用于密封壓縮介質和支承活塞重量?；钊c氣缸之間為無油潤滑，活塞環(huán)、支承環(huán)均為填充聚四氟乙烯塑料?；钊c活塞桿采用螺紋連接，緊固方式為液壓聯(lián)接緊固?；钊麠U液壓聯(lián)接緊固具體操作方法見產品隨機圖冊中的“活塞部件圖”?；钊麠U為合金結構鋼 42CrMo鍛制而成，經調質處理及對摩擦表面進行硬化處理，有較高的綜合機械性能和耐磨性。密封填料密封填料是由數(shù)組密封元件構成，每組密封元件主要由徑向密封環(huán)、切向密封環(huán)、阻流環(huán)和拉伸彈簧組成。為減輕各組密封元件的工4作負擔，當密封壓力較高時 ,在靠近氣缸側處設有節(jié)流環(huán)。當密封氣體屬易燃易爆性質時，在密封填料中設有漏氣回收孔，用于收集泄漏的氣體并引至處理系統(tǒng)，或經頂部放空口排至處理系統(tǒng)或放空。密封填料為無油潤滑，不設注油孔。密封填料為通水冷卻型式，通水冷卻時,在填料盒外部設有冷卻水腔。每個填料盒內裝有一組密封元件，由徑向環(huán)、切向環(huán)、阻流環(huán)組成，密封元件材料為填充聚四氟乙烯塑料，塑料環(huán)在有油或無油場合均適用。氣閥本產品氣閥為環(huán)狀閥型式，閉式結構。氣閥主要由閥座、閥蓋（升程限制器）、閥片和彈簧等組成。閥片采用3Cr13材料，氣閥彈簧采用不銹耐酸沉淀硬化彈簧鋼絲材料：有較高的耐腐蝕和抗疲勞性能，可有效的保證氣閥的使用壽命。刮油器刮油器主要由壓蓋、殼體（或刮油盒）、刮油環(huán)、拉伸彈簧組成。刮油環(huán)為平面三瓣直開口型式，材料為錫青銅，殼體（或刮油盒）下方設有回油孔，可將刮下的油經回油孔流回機身油池。1.3性能參數(shù)及主要技術指標項目參數(shù)值及技術指標型號名稱6M25-309/24型焦爐氣壓縮機介質H2COCHC2HH2O2CON2246O含量%586.22.2262.5飽和4.50.6名稱 單位 I級 Ⅱ級 Ⅲ級 Ⅳ級5吸氣壓力MPa(A)0.0910.2410.5041.104排氣壓力0.2410.5041.1042.5吸氣溫度0C40404040排氣溫度0C139113116118安全閥開啟壓力MPa(G)0.260.551.12.7軸功率kw2000M3/min（入口壯態(tài)）30911051.523.3排氣量Nm3/h（標態(tài)）13054130541305413054循環(huán)潤滑系統(tǒng)供油壓力MPa(G)0.4循環(huán)潤滑系統(tǒng)供油溫度0C≤45冷卻水總進水壓力MPa(G)0.4冷卻水總進水溫度0C32主軸承溫度0C≤65活塞桿摩擦表面溫度0C≤100振動烈度mm/s≤18噪聲dB/(A)≤85曲軸轉速r/min375結活塞行程mm320構各級缸徑mm830×3/830/575/405參活塞桿直徑mm85數(shù)消冷卻水消耗量t/h380耗循環(huán)油量L/min300指最大注油量L/min重主機kg59555輔機kg28409管路kg6附件kg1319量最重零件kg電機:20220機組外型尺寸mm(長X寬X高)17500x13750x7600傳動方式剛性直聯(lián)型號名稱TK2200-16/2150A電型式滑環(huán)正壓通風額定轉速r/min375輸出功率KW2200機重量kg202202.設備完好好標準2.1零部件主機和輔機零部件完整,質量符合要求。儀器.儀表齊全準確、靈敏、不超期使用。2.2設備性能壓縮機吸氣量達到銘牌出力或查定能力。各級排氣溫度、壓力符合操作指標。設備運行無異常振動和響聲。主軸瓦溫度小于 65℃。機身地腳螺栓、氣缸聯(lián)接螺栓無松動現(xiàn)象?；A無裂紋。潤滑油系暢通，油質符合要求，循環(huán)油壓力不低于 0.2Mpa。2.3技術資料技術資料準確齊全。資料包括：a．安裝使用說明書、設備制造合格證、壓力容器質量證明書、設備調試記錄；b．設備履歷卡片7c．設備結構及易損件圖樣；d．設備運行累計時間；e．歷年設備缺陷及事故事故情況記錄；f． 設備檢修、試驗與技術監(jiān)定記錄；g．設備潤滑記錄。操作規(guī)程齊全。2.4設備及環(huán)境設備靜密封達到≤0.3‰。設備動密封達到≤2‰。各冷卻器及氣缸缸冷卻水夾套無倒氣。設備防腐完整，設備周圍環(huán)境清潔。3．壓縮機的維護3.1壓縮機最初投入生產時的檢查每半小時檢查記錄一次壓縮機各項運轉參數(shù)。當測量參數(shù)與設計值不符時應及時查明原因并設法排除。檢查壓縮機輔機和管路的振動情況 ,對振動過大者,應設法消除。首次投入生產的壓縮機,一般應在運轉一個月后更換運動機構潤滑油和清洗油過濾器，以后視具體情況確定更換周期。3.2壓縮機正常運轉中的檢查及維修壓縮機的運轉記錄 ,是評定壓縮機運行正常與否的依據(jù) ,是評定機器經濟運行的依據(jù) ,所以定期地作好運轉記錄和評定記錄是非常重要的。壓縮機運轉記錄一般每小時一次為宜。壓縮機運轉記錄可參照本說明書表 1的內容進行,但用戶根據(jù)實際需要可增加其它監(jiān)測項目。安全閥開啟 ,正常運轉中的異?，F(xiàn)象等都應記入備注中,壓縮機的正常維修 ,也應作維修記錄,并注明維修部位,更換零件的原因和磨損情況等。表18序號 運轉時間 檢查及維修內容壓縮機運轉功能檢查并記入運轉記錄。每日2冷凝水排放,并將排放間隔時間記入運轉記錄。檢查機身油池油標位置。2每周檢查油位下降情況作好記錄,并及時加油。3每月首次運轉的壓縮機第一個月末必須更換運動機構潤滑油,并同時清洗油過濾,油冷卻器,油泵,機身油池,及整個油管路。1.首次運行的第一個季度應作如下檢查維修：a.清洗運動機構潤滑油系統(tǒng)的油過濾器；b.檢查安全閥工作的靈敏性如有必要更換其閥座或閥瓣；4每季c.清洗壓縮機氣閥并將氣閥密封面磨損情況及氣閥彈簧疲老情況記入運轉記錄；2.正常運轉時的檢查及維修：檢查壓縮機安全閥工作的靈敏性及可靠性；1檢查運動部件潤滑油質量 (粘度,清潔度)，如有必要應更換潤滑油(注:首次運轉的壓縮機必須及時更換潤滑油并對運動機構潤滑系統(tǒng)進行全面清洗)。2進行壓縮機氣油水報警、聯(lián)鎖功能檢查,并檢查所有監(jiān)測儀表裝置工作是否正常,不正常的應更換或維修。3清洗壓縮機氣閥，檢查密封面磨損情況及氣閥彈簧的疲勞情況,每半年對已有損壞的氣閥應以更換,并對以上情況都要記入運轉記錄。4檢查壓縮機各運動部位的配合間隙并記入運轉記錄。5檢查連桿螺母的松緊及止動情況。檢查活塞緊固及活塞螺母的松緊情況。檢查支承環(huán)、活塞環(huán)的磨損情況，并記入運轉記錄。清洗活塞桿、填料及其冷卻水管,對各密封元件進行磨損檢查,并記入運轉記錄。9檢查運動機構潤滑油質量，如有必要更換潤滑油。全面清洗運動機構潤滑系統(tǒng)。清洗氣缸的氣道及水道，對氣缸鏡面磨損情況進行檢查，記入運轉記錄，并對氣缸以后運轉、維修計劃有一初步安排。每年全面清洗、檢查氣閥、填料、活塞環(huán)和支承環(huán)等易損件，對已壞及磨損嚴重的易損件進行更換，并記入運轉記錄。檢查各運動部件的配合間隙及磨損情況，記入運轉記錄。清洗壓縮機輔機和管路及閥門，并查找原因，改善操作條件。對壓縮機進行全面檢查維修，檢查和清洗壓縮機主輔機所有系統(tǒng)，對主機部件應全部解體，對曲軸、連桿、十字頭、所有軸承、活7 每兩年 塞桿密封件、活塞環(huán)、支承環(huán)、氣缸等進行全面清洗檢查，記錄各滑動表面的磨損情況，并更換全部易損件及密封件（ 0型圈）。全部維修后，再按這規(guī)定進行組裝。3.3壓縮機主要部位的質量標準符合表二中規(guī)定：裝配間隙序號配合部位備注I級Ⅱ級Ⅲ級Ⅳ級蓋側5±0.55±0.55±0.55±0.51活塞止點間隙軸側5±0.55±0.55±0.55±0.55.5～ 4.5～2活塞與氣缸徑向間隙8～8.78～8.76.01 4.96321± 21± 12± 9±活塞環(huán)開口間隙0.38 0.38 0.25 0.250.24～0.24～0.22～0.22～4活塞環(huán)與環(huán)槽軸向間隙0.3670.3670.3470.3475連桿小頭端面與十字頭的軸向間隙0.15～0.5106主軸頸與主軸瓦的徑向間隙0.22～0.307主軸頸與主軸瓦的定位軸向間隙0.455～0.8658曲柄銷與連桿大頭瓦的徑向間隙0.24～0.329十字頭銷與連桿小頭瓦襯套的徑向間隙0.132～0.16510十字頭滑履與滑道間隙0.19～0.3523.4壓縮機主要零部件裝配后的幾何精度應符合表三的規(guī)定：序號項目公差mm備注1機身的縱向、橫向水平度0.05/10002軸承孔軸線對公共軸線的同軸度φ0.05裝電機前≤0.032曲臂距差全部安裝完后≤0.0964水平≤0.064活塞桿跳動允許偏差垂直≤0.0485曲拐頸對主軸頸的平行度0.15/10006曲軸軸線對十字頭滑道軸線的垂直度≤0.10/10007十字頭滑道軸線的水平度0.05/10008十字頭滑道軸線對曲軸軸線的垂直度0.10/1000與十字頭組裝后,測量活塞桿的水平度,其傾斜方向90.05/1000應與機身十字頭滑道的傾斜方向一致Ⅰ、Ⅱ、氣缸軸心線對十字頭滑道≤0.1510徑向位移Ⅲ級軸心線的同軸度Ⅳ級≤0.1011整體傾斜4.檢修周期和檢修內容4.1檢修周期檢修周期見表五類別 檢修周期（月）小修 2中修 18大修 364.2檢修內容小修a．檢查主軸瓦螺栓緊固情況；b．檢查各級連桿大頭瓦螺栓緊固情況；c．檢查十字銷緊固情況；d．檢查各段活塞桿與十字頭連接螺栓緊固情況；e．更換氣閥f．檢查活塞桿填料，酌情更換；g．檢查或更換活塞環(huán)；h．更換氣閥；i．清洗循環(huán)油泵過濾網(wǎng)；j.檢查加固管道支架及管卡子、墊木；k．更換本機附屬閥門；l．酌情清理壓力表、安全閥進口管道內污物；m．酌情更換水冷器；n．消除其它缺陷。中修a.包括小修內容；

Ⅰ、Ⅱ、≤0.06Ⅲ級Ⅳ級 ≤0.04檢修工期小時天天12b．測量、檢查主軸頸、曲柄銷的圓度、圓柱度；c．檢查主軸瓦、連桿瓦、連桿小頭瓦磨損情況，酌情更換；d．檢查十字頭銷與十字頭錐面的接觸情況及銷軸的圓度、圓柱度酌情更換；e．檢查十字頭滑板與滑道間隙；，測量各缸的圓f．檢查活塞桿磨損情況，測量活塞桿圓度、圓柱度、直線度度，酌情修復或更換；g．修換各級活塞；h．檢查各級氣缸有無裂紋，測量各缸的圓度、圓柱度酌情更換氣缸或缸套，清理各級氣缸水套；檢查或更換各級活塞桿密封填料和刮油環(huán)；．檢查缸體上氣閥密封口、氣閥頂絲及閥蓋螺栓，酌情處理；．盤車器檢查修理；k．循環(huán)油泵解體檢查修理；．檢查校驗本機全部安全閥；m．校對所有儀表、安全連鎖裝置，酌情處理；n．主軸瓦螺栓、連桿螺栓、十字頭銷軸螺栓、十字頭體與活塞桿法蘭連接螺栓、各級活塞桿絲扣部分進行無損探傷，超標時更換；o．附屬容器內部清理；p．主機及附屬設備防腐層修補；．同步電機及異部電機按電氣設備檢修規(guī)程進行檢修，并達到該規(guī)程規(guī)定的質量標準。大修a．包括中修內容；b．檢查全部基礎螺栓緊固情況；c．檢查基礎是否有剝落、裂紋及下沉情況，必要時修復；d．檢查機身及滑道水平度，十字頭滑道圓度及圓柱度；e．對曲軸、連桿、十字頭及十字頭銷進行無損探傷檢查，有缺陷時修復或更換；13．壓力容器、壓力管道檢測；g．電機作耐壓試驗；h．主機、附屬設備、管道進行全面涂漆防腐4.3壓縮機主要部位維修安裝工作說明主軸承的更換卸下機身蓋板及兩軸端的密封蓋 ,并將電機定子后移拆下軸承蓋及測溫管線，然后將上軸瓦取下 (注意:由于油膜的粘合作用上軸瓦可能會牢固的附著在曲軸上 )。把液壓千斤頂放于主軸承兩側（曲軸下的適當位置），支起時應保持曲軸瓦平衡，用液壓千斤頂將曲軸抬起0.1～0.2mm,用圓棒等工具將下半軸瓦轉出軸承座。按此方法將新軸承組裝于軸承座中,并按規(guī)定調整好間隙 ,用緊固螺釘鎖緊,整個更換完成。主軸承必須上下軸瓦同時更換 ,新瓦按生產廠出廠的要求配對使用,拆下來的廢瓦不允許修復再使用。連桿大頭瓦的更換將曲柄銷轉至機身最上部位,并用物體將其固定，以防止滑動造成事故。先拆去下部連桿螺帽，用手托住連桿蓋然后用銅棒輕輕的敲打，即可取下連桿蓋，并同時拆下軸瓦。拆下連桿螺栓，使連桿體與曲軸頸分開，即可取下上部軸瓦，卸完后，按此方法將新軸瓦組裝于連桿大頭，并按規(guī)定調整好間隙，用連桿螺帽鎖緊，整個更換完成。連桿小頭軸承更換首先，拆下十字頭體上十字頭銷的軸向定位螺釘及定位銷軸，然后用銅棒輕輕敲打十字頭銷端面將十字頭銷拆下,由此十字頭與連桿分開,并將連桿從機身上蓋處取出,用壓力將連桿小頭軸瓦壓出，再將新的軸瓦壓入連桿小頭,并按其組裝后的尺寸重新與十字頭進行組裝。十字頭的維修和更換當壓縮機的氣缸已經與中體分開時 ,可將十字頭從中體滑道法14蘭口取出來進行維修和更換，這是最為方便的。當氣缸中體未分開時,十字頭的維修和更換可在中體滑道的窗口進行。全部組裝后還應測量十字頭滑板與滑道的配合間隙是否達到設計要求，活塞上下止點間隙是否符合設計要求?；钊麠U拆裝維護將氣缸的缸蓋拆下,再把與活塞桿連接的十字頭結合器打開、背帽拆下，此時活塞桿已經與十字頭分開,將活塞桿保護套裝于活塞桿尾部，然后輕輕的將活塞水平的拉出來 (避免在穿過填料時劃傷填料)，對活塞環(huán)、支承環(huán)進行檢查或更換，并按此方法將重新組裝好的活塞與十字頭進行連接。組裝后要重新測量活塞上下止點的間隙、十字頭與滑道的配合間隙是否符合設計要求。壓縮機氣閥的維修初次組裝的氣閥,應檢查其密封面是否完整無損,氣閥螺釘及止退機構是否可靠,氣閥升程是否符合設計規(guī)定,氣閥彈簧是否缺少等。安裝氣閥時應特別注意吸排氣閥應正確就位，不要裝錯。對更換下來的氣閥要進行維護。閥座與閥片密封面的維修：閥座密封面經油浸清洗后 ,用中等粒度的金剛砂在平臺上初步研磨 ,經清洗后再用金鋼砂進行精密的研磨，保證密封面寬度在1～5mm之間,經研磨修復后的閥座,應修光密封面兩邊的銳邊,使其形成倒角，但不可破壞密封面。維修后的氣閥,組裝時對氣閥彈簧應進行嚴格的篩選,在同一個安裝位置的氣閥彈簧,其自由高度差不應超過0.20-0.25mm，以便獲得閥片最佳的均勻運行特性。換氣閥彈簧時應一次全部更換，禁止新舊彈簧混合使用?；钊麠U填料的更換活塞桿填料可通過中體窗口更換，可以一組一組地拆除。拆卸時應作好前后順序的標記,以免在維修后重新組裝時出現(xiàn)位置上的差錯。在更換填料時，所有元件都應清洗干凈檢修方法及質量標準15名稱質量要求與指標檢查方法機身1、機身軸向及列向水平度誤差不大于0.05mm/m；水平儀測量2、滑道圓柱度誤差不大于0.06mm。用內徑千分尺測量主軸及主1、主軸頸水平偏差應小于0.10mm/m；水平儀測量軸瓦2、主軸頸圓度、圓柱度誤差各小于0.06mm；外徑與分尺測量3、主軸瓦徑向間隙為：0.21—0.32mm，余面高度為0.16—0.26mm；塞尺或鉛絲壓量4、曲軸軸向定位間隙為：0.20—0.50mm；塞尺檢查5、主軸瓦與軸頸、主軸瓦瓦背與瓦窩的均勻接觸面積應大于70%；涂色檢查6、主軸頸不允許有裂紋及明顯劃痕。曲柄銷與1、曲柄銷圓度、圓柱度誤差應小于0.06mm；千分尺檢測曲柄銷瓦2、曲柄銷表面不允許有裂紋及明顯劃痕；探傷或放大鏡檢查3、曲柄銷瓦徑向間隙為0.21—0.32mm，余面高度為0.16—0.26mm；塞尺或鉛絲壓量4、瓦與軸頸及瓦背與瓦窩均勻接觸面積應大于70%；涂色檢查連桿及連1、連桿大、小頭孔中心線平行度誤差應小于0.05mm/m；蕊棒、千分表、V型鐵桿螺栓2、連桿大頭剖分面裝瓦前、擰緊螺栓后應均勻貼合；檢測3、連桿螺栓頭、螺母與連桿接觸支承面涂色檢查，要求圓周方向均勻接觸；蕊棒、千分表、V型鐵1、連桿螺栓要求有準確的預緊力，專用緊固工具在110MPa油壓力檢測下連桿螺栓的彈性變形初始伸長量為：探傷或放大鏡檢查0.58±0.05mm；2、連桿螺栓不得有裂紋及明顯劃痕。16聯(lián)軸器通過聯(lián)軸器找正電機軸與主軸同軸度，其徑、軸向位移偏差均應≤三表找正法0.03mm。十字頭1、十字頭頸部不得有裂紋；探傷檢查2、十字頭滑板與滑道接觸面積應大于60%，且接觸點應均勻分布；涂色檢查3、十字頭銷與襯套的接觸面積應大于80%，且接觸點均勻分布；涂色檢查4、連桿小頭襯套與十字頭銷的徑向間隙為0.155～0.195mm；塞尺檢查5、十字頭滑板與滑道工作表面的間隙為0.44～0.56mm；塞尺檢查6、十字頭銷的圓度、圓柱度誤差應為0.05mm。外徑千分尺氣缸及氣1、氣缸內壁表面應光潔、無裂紋、溝槽等缺陷；探傷或放大鏡檢查缸套2、氣缸與中間接筒、中間接筒與機體之間的接觸面的接觸點應均勻分布；千分尺檢查3、各級氣缸允許圓度、圓柱度誤差如下：mm名稱圓度圓柱度一級缸0.350.25二級缸0.350.25三級缸0.300.20四級缸0.250.15拉鋼絲線、內徑千分尺、4、用水平找正法裝配氣缸時,氣缸水平度應≤0.05/m，其水平度和傾斜耳機檢查方向應與各列機體十字頭滑道水平相一致。精度徑向位移mm整體傾斜mm/m級次17活塞及活塞環(huán)

一級≤0.20≤0.08鉛條壓量檢查二級≤0.15≤0.06涂色檢查三、四級≤0.10≤0.046、活塞裝入氣缸后應保證余隙值如下：mm名稱軸端蓋端一級缸5±0.55±0.5二級缸5±0.55±0.5三級缸5±0.55±0.5四級缸3±0.53±0.57、氣缸連接螺栓擰緊后螺母與支承而應均勻接觸1、鑄造活塞清砂孔螺塞不得松動涂色檢查2、活塞與活塞桿凸肩支承面應接觸均勻，保證密封塞尺檢查3、活塞托瓦與氣缸在 120°范圍內應均勻接觸,且接觸面積不得低於70% 塞尺檢查4、活塞環(huán)在氣缸內的開口間隙如下 : 單位：mm一級:6.5～7.5 二級:4.0～5.0三級:2.0～3.0 四級:1.5～2.0名稱 質量要求與指標 檢查方法名稱 質量要求與指 標 檢查 方法18活塞及活5、活塞環(huán)與活塞環(huán)槽軸向間隙如下 : 單位：mm 塞尺檢查塞環(huán)一級:0.11～0.20 二級:0.07～0.15三級:0.04～0.08 四級:0.04～0.086、活塞環(huán)外圓銳角應倒成小圓角內圓銳角為 45°角，其尺寸如下：一、二級:倒角≤1.5mm×45°倒圓半徑≤0.8mm三、四級:倒角≤1.0mm×45°倒圓半徑≤0.40mm活塞桿填 1、活塞桿不允許有溝痕、毛刺、斑點 千分尺或百分表檢驗料及刮油 2、活塞桿直線度誤差不得超過 0.10mm/m千分尺環(huán) 3、活塞桿的圓度誤差為 0.07mm，圓柱度誤差為 0.07mm。4、活塞桿與滑道對中度誤差為 0.10mm百分表5、活塞桿回裝后 ,在一個行程內的跳動量不超過以下數(shù)值單位：mm一級 二級 三級 四級塞尺檢查水平 0.12 0.11 0.10 0.09鉛垂 0.12 0.11 0.10 0.097、活塞桿與十字頭體的液壓聯(lián)接裝置緊固壓力為 65MPa表壓，須緊固二次，每次間隔時間為 1小時。一、二、三、四級填料前兩道切向環(huán)與填料盒的軸向間隙為 0.3±0.1mm，一、二、三級密封填料與填料盒的軸向間隙為 0.15～0.20mm，四級密封填料與填料盒的軸向間隙為 0.20～0.25mm。名稱 質量要求與指 標 檢查 方法19附屬設備按照HGJ209-83《中低壓化工設備施工及驗收規(guī)范》、HGJ208-83《高壓化工設備施工及驗收規(guī)范》、GB50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》、GB50236-98《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》驗收無損探傷曲軸、連桿、活塞桿、十字頭銷、高壓缸、連桿螺栓探傷標準按ZBJ72022《大型往復式活塞壓縮機技術條件》要求進行。安全閥1、安全閥氣體強度試驗壓力為操作壓力的1.5倍2、安全閥起跳壓力為操作壓力的1.1倍氣閥1、氣伐組裝后，應保證伐片與伐座的密封，用煤油試漏或盛水檢查，盛煤油或水檢查允許有滴狀滲漏2、伐片升程為一級：2.2mm二級：2.2mm三級：2.2mm四級：1mm6.試車與驗收6.1壓縮機試運轉前的準備檢查壓縮機主要螺紋連接部位 ,確認是否達到設計要求。檢查壓縮機氣管路、潤滑油管路系統(tǒng)組裝后是否清洗干凈。檢查潤滑系統(tǒng)中的油泵運轉方向是否正確。檢查油箱液位,按油標指示裝足潤滑油。再次核準壓縮機每個氣缸的止點間隙。調整好壓縮機的氣、水、油的安全保護系統(tǒng)。清理試車現(xiàn)場,保持環(huán)境清潔,無影響操作人員工作的不安全20因素。6.2壓縮機的空負荷運轉按正常操作程序開車 打開總進水管閥門,調整各冷卻支管水的流量 ,觀查各水路水流是否暢通,指示儀表是否正常。啟動油泵對運動機構進行潤滑 ,同時觀察油池油標的油位 ,如油量不夠應向油箱內補加潤滑油 ,并且還要調整潤滑油壓力 ,使供油壓力不應小于0.25Mpa。壓縮機盤車數(shù)轉,確認運動部件無不正?，F(xiàn)象即可。 啟動壓縮機投入空負荷運轉，應檢查各部位有無過熱、異常聲響或振動，發(fā)現(xiàn)問題停機后查明原因及時排除?？肇摵蛇\轉中檢查下列項目并符合其技術指標要求 循環(huán)油壓力應保持在 0.25～0.35Mpa, 當油壓降至 0.2Mpa時報警啟動輔油泵,當≤0.10Mpa時聯(lián)鎖停機。機身主軸承溫度≤60℃，≥65℃報警?；钊麠U摩擦部位溫度<100℃。冷卻水系統(tǒng)通水應暢通。刮油環(huán)情況良好,無泄漏。檢查運動部件有無不正常聲響 ,并應及時消除。壓縮機的負荷試運轉負荷試運轉程序：開啟冷卻水系統(tǒng)閥門，進水壓力應符合規(guī)定要求 .啟動循環(huán)油系統(tǒng)稀油裝置上的油泵， 調整壓力達到規(guī)定要求。將壓縮機盤車 2-3轉，如無異常應按照電氣操作規(guī)程，準備啟動電動機。 打開各級旁通回路閥門、末級出口閥門、各級緩沖器和冷卻器上的排污閥門。啟動壓縮機空機運轉 30min，一切正常后可進行負荷試轉。負荷試運轉的壓力、溫度參數(shù)可以按正常工藝運轉參數(shù)執(zhí)行。21負荷試運轉時間應不少于 48小時。負荷試運轉中應檢查的項目：a各級進、排氣壓力、溫度；b冷卻水進水壓力、溫度；c潤滑油供油壓力、溫度；d機身主軸承溫度為≤60度，其最高溫度不得超過 65度;e填料函法蘭外活塞桿摩擦表面溫度不得超過 100度；運轉中有無撞擊聲、雜音或振動異?，F(xiàn)象；各連接法蘭、油封、氣缸蓋、閥孔蓋和水管套不得滲漏