業(yè)務(wù)-附加費(fèi)推廣方案

湖北盛豐物流附加費(fèi)推廣方案隨著物流產(chǎn)業(yè)格局的變更，現(xiàn)在越來(lái)越多的物流公司將運(yùn)輸服務(wù)附加費(fèi)向客戶方轉(zhuǎn)移，由客戶來(lái)?yè)?dān)當(dāng)全部或者部分的附加費(fèi)用，這種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的商業(yè)模式也隨著市場(chǎng)的變動(dòng)而被客戶所接受。依據(jù)公司“創(chuàng)利、創(chuàng)收、創(chuàng)現(xiàn)”精神，結(jié)合公司實(shí)際狀況，對(duì)比市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，特殊提出附加費(fèi)收取方案，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批閱指責(zé)，引導(dǎo)我們邁出附加費(fèi)收取第一步。前言

書(shū)目附加費(fèi)的分類(lèi)1市場(chǎng)現(xiàn)有附加費(fèi)的情況2優(yōu)劣分析3主動(dòng)附加項(xiàng)和被動(dòng)附加項(xiàng)4

推廣周期表5可執(zhí)行附加項(xiàng)目6預(yù)覽評(píng)估7附加費(fèi)的分類(lèi)1、保險(xiǎn)費(fèi)2、信息費(fèi)3、包裝費(fèi)4、提送費(fèi)5、進(jìn)倉(cāng)/超市配送費(fèi)6、工本費(fèi)7、燃油附加費(fèi)8、代收貨款9、上門(mén)裝卸費(fèi)現(xiàn)在市場(chǎng)上附加費(fèi)主要分為以下幾種：市場(chǎng)現(xiàn)有附加費(fèi)狀況經(jīng)業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)研發(fā)覺(jué)：專(zhuān)業(yè)的物流公司或者是口碑良好、在市場(chǎng)知名度較高的物流公司，如德邦、天地華宇、佳吉、新邦等物流公司都有在收取附加費(fèi)；而專(zhuān)線物流、小型的物流公司則沒(méi)有或者是收取較少的項(xiàng)目。專(zhuān)業(yè)物流公司收取未收附加費(fèi)夫妻檔、專(zhuān)線等非專(zhuān)業(yè)小物流公司強(qiáng)制收取附加費(fèi)附加費(fèi)收取的物流公司沒(méi)有收取的物流公司不強(qiáng)制收取優(yōu)劣分析優(yōu)勢(shì)：風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移；節(jié)約可觀成本；客戶信任度提升；服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)化；削減貨損、提高運(yùn)營(yíng)效率；營(yíng)業(yè)額、利潤(rùn)增加；劣勢(shì)：推廣須要時(shí)間；無(wú)形中增加客戶成本，談判難度加大；系統(tǒng)須要投入、改善；主動(dòng)附加項(xiàng)與被動(dòng)附件項(xiàng)依據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比，結(jié)合我司實(shí)際狀況，建議新增主動(dòng)附加項(xiàng)和被動(dòng)附加項(xiàng)各2項(xiàng)主動(dòng)附加項(xiàng)：

應(yīng)客戶需求而增加的費(fèi)用，不強(qiáng)制收取主動(dòng)附加項(xiàng)包裝費(fèi)信息費(fèi)被動(dòng)附加項(xiàng)每票必需強(qiáng)制增收的費(fèi)用被動(dòng)附加項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)燃油附加費(fèi)

主動(dòng)附加項(xiàng)包裝費(fèi)

德邦、華宇、佳吉包裝費(fèi)收取概況：包裝類(lèi)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（元）大中小編織袋15105紙箱201510打木框120元/方40--60元起步封閉木箱240元/方80--100元起步注：1、以上根據(jù)客戶要求和實(shí)際情況，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格

2、原料：雜木、下角料、成本較低。此舉不但可得到一定的利潤(rùn)，使貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)化、方便裝卸的同時(shí)還能減少貨損，一舉三得。主要針對(duì)異形、無(wú)包裝貨物，適應(yīng)客戶群體為零擔(dān)客戶。附加費(fèi)用中提到的信息費(fèi)基本與快遞公司的信息費(fèi)是同一個(gè)意思。主要功能是貨物提貨通知、提貨密碼、貨物收取反饋信息等短信或電話語(yǔ)音告知服務(wù)。經(jīng)調(diào)查，市場(chǎng)上大部分的公司收取信息費(fèi)用大約是1元/票，大客戶、合同客戶免費(fèi)。成本約為0.1元/票，如系統(tǒng)能干脆介入，成本還將降低，并削減人工操作。以武漢公司為例：一個(gè)月的發(fā)貨票數(shù)為4000票每票1元，則利潤(rùn)為：4000*（1-0.1）=3600元建議：信息費(fèi)收取1元/票

信息費(fèi)被動(dòng)附加項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)德邦、華宇、佳吉保險(xiǎn)費(fèi)為強(qiáng)制性收取，每票必需繳納保險(xiǎn)費(fèi)，保費(fèi)率為4‰，最低保費(fèi)為4元，最低保額1000元，足額保價(jià)。假如出現(xiàn)貨損或滅失，依據(jù)投保金額進(jìn)行賠付，如沒(méi)有投保或者投保金額低于/高于實(shí)際貨物價(jià)值的，最高依據(jù)實(shí)際運(yùn)費(fèi)的3倍進(jìn)行賠付。建議收取方案：

1、每票必需投保，保費(fèi)率2‰--3‰，最低保價(jià)1000元，即每票在運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上，額外多收取2—3元；

2、保額超過(guò)10000元的單件貨物，必需開(kāi)箱驗(yàn)貨，并在外包裝上貼“特”字標(biāo)識(shí)，表示高保價(jià)貨物，便利運(yùn)營(yíng)部門(mén)識(shí)別，錄單時(shí)，必需注明“高保價(jià)貨物”；

3、大批量高價(jià)值貨物，必需通知運(yùn)營(yíng)留意平安；

4、大客戶、合同客戶視狀況適當(dāng)減免保費(fèi)；

5、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)先起先執(zhí)行；

6、對(duì)于不情愿保價(jià)，或是保額低于實(shí)際貨物價(jià)值的，接待的服務(wù)人員必需向客戶說(shuō)明：如不保價(jià)，萬(wàn)一出現(xiàn)貨損貨差，最高按運(yùn)費(fèi)3倍賠付；并要求發(fā)貨人在運(yùn)單上簽字確認(rèn)自己放棄保險(xiǎn)；

7、大批量貨物應(yīng)平均保價(jià)。例：貨物100件，保額10000元

即：10000元/100件=100元/件，每件按100元賠付；

猶如批貨物價(jià)值不一，應(yīng)在運(yùn)單中注明，例：發(fā)貨100件，其中25件型號(hào)***，保價(jià)10000元，75件型號(hào)***，保價(jià)1000元。燃油附加費(fèi)燃油是全部與車(chē)輛有關(guān)的行業(yè)最關(guān)注的問(wèn)題之一，每年油價(jià)均在上調(diào)，而且油價(jià)調(diào)整頻率越來(lái)越頻繁，很多行業(yè)都已起先收取燃油附加費(fèi)，最耳熟能詳?shù)木褪浅鲎廛?chē)每趟加收2元的燃油附件費(fèi)。目前國(guó)家對(duì)物流公司在此項(xiàng)費(fèi)用收取上保持平和看法，即允許收取。德邦、天地華宇、佳吉的燃油附加費(fèi)為7元/票，地處邊陲的公司收費(fèi)更甚，云南收取12元/票。我司與以上幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在運(yùn)作模式、客戶群體、貨物結(jié)構(gòu)上都有很大區(qū)分，故在此項(xiàng)費(fèi)用上收取不宜與其持平。建議收取方案：1、燃油附加費(fèi)按3---5元/票收??；2、系統(tǒng)里干脆體現(xiàn)并鎖死，強(qiáng)制執(zhí)行；3、大客戶、合同客戶可考慮降低或減免；4、同批次、同票貨物，不得拆票錄單，避開(kāi)重復(fù)收取。推廣周期周期時(shí)辰表Step4第一月第二月第三月第四月Step3Step2Step1梳理可執(zhí)行附加收費(fèi)項(xiàng)目營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)試行納入合同條款全面執(zhí)行系統(tǒng)鎖死可執(zhí)行附加項(xiàng)目提送貨信息費(fèi)工本費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)代收貨款包裝費(fèi)凈收入燃油----供參考預(yù)覽評(píng)估現(xiàn)在每票貨物，運(yùn)單上只有運(yùn)費(fèi)和提送貨費(fèi)，一但貨物出現(xiàn)異樣，我司在和客戶溝通談判賠付時(shí)極為被動(dòng)；白紙