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文檔簡介
第七章
現(xiàn)代物流成本管理第一節(jié)
物流成本管理概述一、物流成本及物流成本管理的概念物流成本
物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。----國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》
即產(chǎn)品在包裝、運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息、物流管理等過程中所耗費(fèi)的人力、物力和財力的總和以及與存貨有關(guān)的資金占用成本、物品損耗成本、保險和稅收成本。物流成本管理的概念物流成本管理是以物流成本信息的產(chǎn)生和利用為基礎(chǔ),按照物流成本最優(yōu)化的要求,對物流成本進(jìn)行預(yù)測、決策、計劃、控制、分析和考核等一系列的管理活動。
二、物流成本管理的產(chǎn)生和發(fā)展企業(yè)物流成本管理的發(fā)展過程大致分為以下幾個階段:(1)物流成本認(rèn)識階段人們對于物流成本的認(rèn)識只是停留在概念認(rèn)識的層次上,還沒有依照管理的步驟對物流成本實施全面管理?!拔锪鞒杀竟芾碓谖锪鞴芾碇姓加兄匾奈恢谩?,“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”,“物流是第三利潤源”。(2)物流項目成本管理階段
開始研究解決不同部門、不同領(lǐng)域特定產(chǎn)品的物流問題。對于物流成本管理的組織化、系統(tǒng)化方面仍存在不足。(3)引入物流預(yù)算管理制度的階段通過物流預(yù)算的編制、預(yù)算與實際的比較對物流成本進(jìn)行差異分析,從而達(dá)到控制物流成本的目的。但是,這個階段編制的物流預(yù)算缺乏準(zhǔn)確性,而且對物流成本的把握僅限于運(yùn)費(fèi)和對外支付的費(fèi)用。(4)物流預(yù)算管理制度確立階段推出了物流成本的計算標(biāo)準(zhǔn),物流預(yù)算管理有了比較準(zhǔn)確的依據(jù),物流部門成為獨(dú)立的成本中心或利潤中心。(5)物流業(yè)績評價制度確立階段通過考核評價物流部門對企業(yè)業(yè)績的貢獻(xiàn)度,準(zhǔn)確評價物流部門的工作業(yè)績。降低物流成本是物流部門的永恒的目標(biāo)。三、物流成本管理在我國的發(fā)展情況1979年“物流”概念從日本引入中國。20世紀(jì)80年代初,開始了從宏觀角度研究物流,具有很濃重的計劃經(jīng)濟(jì)的色彩。1991年,調(diào)查發(fā)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)有統(tǒng)計報表中按物流概念統(tǒng)計的數(shù)據(jù)極少,大量數(shù)據(jù)需要通過估算得出。引起了企業(yè)對物流和物流成本的重視。90年代后期,出現(xiàn)物流熱的現(xiàn)象,國內(nèi)一些企業(yè)內(nèi)部開始設(shè)立專門的物流部門,出現(xiàn)了不同形式的物流企業(yè),“第三方利潤源”引起來了社會和企業(yè)的極大興趣。進(jìn)入21世紀(jì),物流業(yè)發(fā)展開始走向國際化、全球化。出現(xiàn)了一些關(guān)于物流成本管理的專著和論文。一些企業(yè)開始引入物流成本預(yù)算制度。但是物流成本的預(yù)算缺乏準(zhǔn)確性,許多成本項目都隱藏在傳統(tǒng)的會計統(tǒng)計中,沒有完整列入物流成本的范疇,對于變動成本的分析缺乏全面性,所以對物流成本的把握僅限于運(yùn)費(fèi)等一些常見的基本指標(biāo)以及對外支付的費(fèi)用。2023/2/1Kevin8四、物流成本管理的宏觀意義
提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和總體競爭力加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,支撐新型工業(yè)化降低物流成本,改進(jìn)物流管理,提高企業(yè)及其產(chǎn)品參與國際市場競爭力。提高行業(yè)或者地區(qū)在國際或者全國市場上的競爭力。
促進(jìn)新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)的形成,優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。對第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。加強(qiáng)物流成本管理還可以促進(jìn)以城市為中心的區(qū)域市場形成和發(fā)展??梢越档臀锲吩谶\(yùn)輸、裝卸、倉儲等流通環(huán)節(jié)的損耗。2023/2/1Kevin9五、物流成本管理的微觀作用
降低成本,提高利潤增強(qiáng)競爭優(yōu)勢由于物流成本在產(chǎn)品成本中占有很大的比例,降低物流成本意味著擴(kuò)大了企業(yè)的利潤空間,提高了利潤水平。增強(qiáng)企業(yè)在產(chǎn)品價格方面的競爭優(yōu)勢,企業(yè)可以利用相對低廉的價格擴(kuò)大銷售,帶來更多的利潤。若進(jìn)貨價格和盈利保持不變,降低物流成本就可降低商品的銷售價格,從而就可以提高企業(yè)的競爭力。第二節(jié)物流成本的構(gòu)成一、物流成本的構(gòu)成物流成本涵蓋了生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過程的物品實體與價值變化而發(fā)生的全部費(fèi)用,包括從生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部原材料的采購、供應(yīng)開始,經(jīng)過生產(chǎn)制造中的半成品、產(chǎn)成品的倉儲、搬運(yùn)、裝卸、包裝、運(yùn)輸以及在消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)生的驗收、分類、倉儲、保管、配送、廢品回收等過程發(fā)生的所有成本(1)物流活動中的物資消耗——電力,
燃料,
包裝材料以及固定資產(chǎn)損耗(2)物資在物流活動中發(fā)生的合理損耗(3)企業(yè)為開展物流活動的人力成本(4)物流活動中發(fā)生的其他費(fèi)用——與物流有關(guān)的辦公費(fèi),
差旅費(fèi)等(5)用于保證物流系統(tǒng)運(yùn)作順暢的資金成本(6)研究設(shè)計,
重建與優(yōu)化物流過程的費(fèi)用二、物流成本計算的對象——以日本物流成本標(biāo)準(zhǔn)為例成本范圍內(nèi)容說明供應(yīng)物流成本指經(jīng)過采購活動,將企業(yè)所需原材料(生產(chǎn)資料)從供給者的倉庫運(yùn)回企業(yè)倉庫為止的物流過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)物流成本指從原材料進(jìn)入企業(yè)倉庫開始,經(jīng)過出庫、制造形成產(chǎn)品以及產(chǎn)品進(jìn)入成品庫,直到產(chǎn)品從成品庫出庫為止的物流過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。銷售物流成本指為了進(jìn)行銷售,產(chǎn)品從成品倉庫運(yùn)動開始,經(jīng)過流通環(huán)節(jié)的加工制造,直到運(yùn)輸至中間商的倉庫或消費(fèi)者手中的物流活動過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。回收物流成本指退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。廢棄物流成本指將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價值的物品,根據(jù)實際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存等,并分送到專門處理場所的物流活動過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。物流的流程成本支付形態(tài)內(nèi)容說明企業(yè)內(nèi)部物流成本材料費(fèi)資材費(fèi)、工具費(fèi)、器具費(fèi)等人工費(fèi)工資、福利、獎金、津貼、補(bǔ)貼、住房公積金等維護(hù)費(fèi)土地、建筑物及各類物流設(shè)施設(shè)備的折舊費(fèi)、維護(hù)維修費(fèi)、租賃費(fèi)、保險費(fèi)、稅金、燃料與動力消耗費(fèi)等一般經(jīng)費(fèi)辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、會議費(fèi)、通訊費(fèi)、水電費(fèi)、煤氣費(fèi)等特別經(jīng)費(fèi)存貨資金占用費(fèi)、物品損耗費(fèi)、存貨保險費(fèi)和稅費(fèi)委托物流成本企業(yè)向外部物流機(jī)構(gòu)所支付的各項費(fèi)用三、物流成本的分類(一)狹義物流成本分類1.按經(jīng)濟(jì)內(nèi)容分類
2.按經(jīng)濟(jì)用途分3.按成本與業(yè)務(wù)量的關(guān)系分類:固定成本和變動成本4.按計入營業(yè)成本的方式分類:直接成本和間接成本5.按轉(zhuǎn)化為費(fèi)用的不同方式分類:成品成本和期間成本2023/2/1第二章物流成本管理概述16項目具體內(nèi)容固定資產(chǎn)折舊費(fèi)使用中的固定資產(chǎn)應(yīng)計提的折舊和固定資產(chǎn)大修理費(fèi)用材料費(fèi)材料、包裝物、修理用備件和低值易耗品等燃料動力費(fèi)各種固體、液體、氣體燃料,水費(fèi),電費(fèi)等工資職工工資和按工資總額的一定比例計提的職工福利費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、工會經(jīng)費(fèi)等利息支出企業(yè)應(yīng)計入財務(wù)費(fèi)用的利息支出減利息收入后的凈額稅金應(yīng)計入企業(yè)管理費(fèi)用的各種稅金,如房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅等其他支出不屬于以上各要素費(fèi)用支出,如差旅費(fèi)、租賃費(fèi)、外部加工費(fèi)以及保險費(fèi)等1.按經(jīng)濟(jì)內(nèi)容分類
2023/2/1第二章物流成本管理概述17項目具體內(nèi)容倉儲成本倉儲持有成本、訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、缺貨成本和在途庫存持有成本運(yùn)輸成本人工費(fèi)用(如工資、福利費(fèi)、獎金、津貼和補(bǔ)貼等);營運(yùn)費(fèi)用(如營運(yùn)車輛的燃料費(fèi)、輪胎費(fèi)、折舊費(fèi)、維修費(fèi)、租賃費(fèi)、車輛牌照檢查費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過路過橋費(fèi)、保險費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等)配送成本配送運(yùn)輸費(fèi)用、分揀費(fèi)用、配裝費(fèi)用包裝成本包裝材料費(fèi)用、包裝機(jī)械費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)用、包裝輔助費(fèi)用、包裝的人工費(fèi)用裝卸與搬運(yùn)成本人工費(fèi)用、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)、材料費(fèi)、裝卸搬運(yùn)合理損耗費(fèi)用流通加工成本指流通加工中的設(shè)備費(fèi)用、材料費(fèi)用、勞務(wù)費(fèi)用以及流通加工中耗用的電力、燃料、油料、車間經(jīng)費(fèi)等。2.按經(jīng)濟(jì)用途分類(二)廣義物流成本分類1、客戶成本2、運(yùn)輸成本3、倉儲成本4、訂單處理(信息系統(tǒng))5、批量成本6、庫存持有成本7、包裝成本四、影響物流成本的因素1.競爭性因素:訂貨周期、庫存水平、運(yùn)輸2.產(chǎn)品因素:產(chǎn)品價值、產(chǎn)品密度、產(chǎn)品廢品率、產(chǎn)品破損率、特殊搬運(yùn)3.環(huán)境因素:空間因素、地理位置及交通狀況等4.管理因素:辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、水電費(fèi)等第三節(jié)
物流成本的管理方法1.按照產(chǎn)品的品種(一類)計算產(chǎn)品成本,
稱為品種法2.按照產(chǎn)品的批別計算產(chǎn)品成本,稱為分批法3.按照產(chǎn)品的生產(chǎn)步驟計算產(chǎn)品成本,
稱為分步法4.活動基準(zhǔn)成本計算(ABC)5.ABC法(作業(yè)成本法)品種法舉例:以產(chǎn)品的品種(勞務(wù)作業(yè)種類)作為成本計算對象來歸集生產(chǎn)經(jīng)營費(fèi)用,計算產(chǎn)品成本的一種成本計算方法。這種方法適用于大批量單步驟的企業(yè),也可用于不需要分步驟計算成本的多步驟大批量生產(chǎn)的企業(yè)。例如運(yùn)輸作業(yè)等。這類生產(chǎn)往往品種單一,封閉式生產(chǎn),月末一般沒有在產(chǎn)品存在。既使有在產(chǎn)品,數(shù)量也很少,所以一般不需要將生產(chǎn)經(jīng)營費(fèi)用在完工產(chǎn)品與在產(chǎn)品之間進(jìn)行劃分。當(dāng)期發(fā)生的物流總費(fèi)用就是完成的總物流成本,總物流成本除以作業(yè)量,就可以計算出該產(chǎn)品的單位成本。在生產(chǎn)經(jīng)營多品種的情況下,就需要按產(chǎn)品的品種分別設(shè)置成本明細(xì)賬。2023/2/1第三章物流成本的計算23例題:某運(yùn)輸企業(yè)以客運(yùn)、貨運(yùn)劃分產(chǎn)品品種,分別計算客運(yùn)、貨運(yùn)的成本。6月發(fā)生制造費(fèi)用135,000元,根據(jù)生產(chǎn)費(fèi)用憑證及匯總表登記制造費(fèi)用明細(xì)賬如表所示。某運(yùn)輸企業(yè)制造費(fèi)用明細(xì)表月份工資和福利費(fèi)折舊費(fèi)修理費(fèi)辦公費(fèi)水電費(fèi)其他合計6月4,00036,00012,00041,00037,0005,000135,000客運(yùn)生產(chǎn)成本明細(xì)賬月份直接材料直接工資制造費(fèi)用合計6月25,00010,000
貨運(yùn)生產(chǎn)成本明細(xì)賬月份直接材料直接工資制造費(fèi)用合計6月100,00080,000????2023/2/1第三章物流成本的計算24客運(yùn)生產(chǎn)成本明細(xì)賬月份直接材料直接工資制造費(fèi)用合計6月25000100001500050000
貨運(yùn)生產(chǎn)成本明細(xì)賬月份直接材料直接工資制造費(fèi)用合計6月100000800001200000300000需要將制造費(fèi)用按生產(chǎn)工人工資為標(biāo)準(zhǔn)分配計入客運(yùn)和貨運(yùn)中?
產(chǎn)品直接工資分配率制造費(fèi)用=直接工資x分配率客運(yùn)貨運(yùn)10000
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