機(jī)械生產(chǎn)安全知識(shí)培訓(xùn)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1機(jī)械傷害基本知識(shí)2

1.什么是機(jī)械傷害

機(jī)械傷害是指機(jī)械做出強(qiáng)大的功能作用于人體的傷害。

32.機(jī)械傷害事故有什么特點(diǎn)

機(jī)械傷害事故的形式慘重,如攪死、擠死、壓死、碾死、被彈出物體打死、磨死等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人被機(jī)械傷害的情況時(shí),雖及時(shí)緊急停車(chē),但因設(shè)備慣性作用,仍可將受害造成致使性傷害,乃至身亡。

4違規(guī)操作導(dǎo)致一起機(jī)械傷害事故563.機(jī)械傷害基本類(lèi)型

1、引入或卷入碾軋的危險(xiǎn)。2、擠壓、剪切和沖擊的危險(xiǎn)。73、卷繞和絞纏的危害。4、飛出物打擊的危險(xiǎn)。工作時(shí)注意圍巾被機(jī)械轉(zhuǎn)入85、物體墜落打擊的危險(xiǎn)。6、跌倒、墜落的危險(xiǎn)。7、碰撞和刮蹭的危險(xiǎn)。8、切割和擦傷的危險(xiǎn)。9

4.形成機(jī)械傷害的事故主要原因有哪些

1)檢修、檢查機(jī)械忽視安全措施。2)缺乏安全裝置。3)電源開(kāi)關(guān)布局不合理。4)自制或任意改造機(jī)械設(shè)備,不符合安全要求。5)在機(jī)械運(yùn)行中進(jìn)行清理、卡料、上皮帶蠟等作業(yè)。6)任意進(jìn)入機(jī)械運(yùn)行危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)(采樣、干活、借道、揀物等)。7)不具操作機(jī)械素質(zhì)的人員上崗或其他人員亂動(dòng)機(jī)械。105.常見(jiàn)的不安全心理狀態(tài)1)僥幸心理;2)逞能心理;3)從眾心理;4)逆反心理;5)惰性心理;6)好奇心理;7)疲勞厭倦心理;8)情緒波動(dòng),思想不集中心理;11機(jī)械傷害事故防范12

1、按要求著裝。

2、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止用手調(diào)整或測(cè)量工件,應(yīng)停機(jī)測(cè)量,并把刀架移到安全位置。

3、工件和刀具裝卡要牢固,禁止用手觸摸機(jī)器的旋轉(zhuǎn)部件。

機(jī)械傷害事故防范注意事項(xiàng):“12.23”

長(zhǎng)發(fā)卷入事故134、保證作業(yè)必要的安全空間,機(jī)器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)格實(shí)行規(guī)定的信號(hào)。

5、清理輥軸、切刀等接近危險(xiǎn)部位雜物的作業(yè),應(yīng)使用夾具(如搭鉤、鐵刷等)切勿用手拉。

6、禁止把工具、量具、卡具和工件放在機(jī)器或變速箱上,防止落下傷人。

7、停機(jī)進(jìn)行清掃、加油、檢查和維修保養(yǎng)等作業(yè)時(shí),須鎖定該機(jī)器的啟動(dòng)裝置,并掛警示標(biāo)志.

148、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)因素大的機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),非本機(jī)械作業(yè)人員因事必須進(jìn)入的,要先與當(dāng)班機(jī)械作者取得聯(lián)系,有安全措施才可同意進(jìn)入。9、操作各種機(jī)械人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),能掌握該設(shè)備性能的基礎(chǔ)知識(shí),經(jīng)考試合格,持證上崗。上網(wǎng)作業(yè)中,必須精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)禁無(wú)證人員開(kāi)動(dòng)機(jī)械設(shè)備。

10、感到有危險(xiǎn)時(shí),立即操作緊急停車(chē)鍵。

11、切忌長(zhǎng)期加班加點(diǎn),疲勞作業(yè)。15義烏境內(nèi)常見(jiàn)機(jī)械安全

生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)161)切削加工機(jī)械常見(jiàn)傷害:

a機(jī)器纏繞,如機(jī)床的齒輪,絲杠、卡盤(pán)等旋轉(zhuǎn)部件將操作者的衣服、手臂或頭發(fā)卷入;工件碰傷或飛出傷人;

b切屑造成燙傷、劃傷、割刺;

c砂輪碎裂崩傷等。

主要原因:

a操作者違章作業(yè)或未按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品;

b金屬切屑機(jī)床本身有缺陷,如沒(méi)有安全保險(xiǎn)裝置或安全防護(hù)裝置、零部件損失或失靈;

c工件裝卡不牢,模具破裂,工件、工具飛出傷人。飛濺的切屑傷人;

d工作場(chǎng)地照明不良,溫、濕度不合適,地面有油、水、乳化液等。1718防范措施:

a按要求穿戴好防護(hù)用品;

b設(shè)備的布局要合理,便于操作、清理、維修和檢查;c嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,及時(shí)搞好設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng);d各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的刀具要按規(guī)定選用,保證完好,裝夾要牢固可靠,防止刀具飛出傷人;e各類(lèi)切屑應(yīng)用鉤子等專(zhuān)用工具清除,纏到或粘在工件上的切屑應(yīng)在停車(chē)后清除,防止切屑傷人;f裝夾完工件后,應(yīng)將各種工具、量具放在規(guī)定的工具箱內(nèi),不要隨手放在工作臺(tái)或主軸變速箱上,防止掉落或卡在設(shè)備中,造成事故;g暫時(shí)不用的機(jī)床其他部位,應(yīng)停留在適當(dāng)位置并鎖緊,各手柄應(yīng)在空檔位置,避免誤啟動(dòng)或與工件相撞;h工作完成后,要切斷動(dòng)力電源,將設(shè)備擦拭干凈,工件擺放整齊,場(chǎng)地清掃干凈,潤(rùn)滑各部位及導(dǎo)軌后,關(guān)上工作燈,才能離開(kāi)工作場(chǎng)地。1920防范措施:

a按要求穿戴好防護(hù)用品;

b設(shè)備的布局要合理,便于操作、清理、維修和檢查;c嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,及時(shí)搞好設(shè)備的保養(yǎng);d實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化,努力實(shí)現(xiàn)從送料到卸料整個(gè)過(guò)程的機(jī)械化和自動(dòng)化,是防止人身傷害事故、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的有效措施;

e禁止在沒(méi)有安全防護(hù)裝置設(shè)備下連續(xù)作業(yè);213)起重運(yùn)輸機(jī)械常見(jiàn)傷害:

a擠傷;b吊運(yùn)物體砸傷;c吊運(yùn)物體壓傷;d鋼絲繩打傷;e起重機(jī)傾翻或折臂傷害。主要原因:a·操作因素主要有:

(1)起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人;

(2)違反操作規(guī)程,如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞,以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過(guò)卷?yè)P(yáng)、出軌、傾翻等事故;

(3)指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。

22如此吊裝可以嗎?23

設(shè)備因素主要有:

(1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落;

(2)起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故,如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠;

(3)構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿?,如塔式起重機(jī)的傾倒,其原因是塔岙的傾履力矩超過(guò)其穩(wěn)定力矩所致;

(4)電器損壞而造成的觸電事故;

(5)

因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出軌事故等。

c.

環(huán)境因素主要有:

(1)

因雷電、陣風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、地震等強(qiáng)自然災(zāi)害造成的出軌、倒塌、傾翻等設(shè)備事故;

(2)

因場(chǎng)地?fù)頂D、雜亂造成的碰撞、擠壓事故;

(3)

因亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等。2425防范措施:

a起重運(yùn)輸作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格,取得特種作業(yè)人員操作證后,才能上崗;

b起重運(yùn)輸機(jī)械必須設(shè)有安全裝置;c嚴(yán)格檢驗(yàn)和修理起重運(yùn)輸機(jī)件,報(bào)廢的應(yīng)立即更換;d建立健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安全操作規(guī)程;e起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止任何人上下,也不能在運(yùn)行中檢修;f起重機(jī)懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人;g吊運(yùn)物品時(shí),不得從有人的區(qū)域上空經(jīng)過(guò),吊物上不準(zhǔn)站人,不能對(duì)吊掛物進(jìn)行加工;h起吊的東西不能在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,特殊情況下應(yīng)采取安全保護(hù)措施;

i開(kāi)車(chē)前必須先打鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),也應(yīng)給予持續(xù)打鈴或報(bào)警;

j按指揮信號(hào)操作,對(duì)緊急停車(chē)信號(hào),不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行;26k確認(rèn)起重機(jī)上無(wú)人時(shí),才能閉合主電源進(jìn)行操作;

l工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位,重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)是否工作正常;

m在軌道上作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束后,應(yīng)將起重機(jī)錨定住,當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定?。?7高處作業(yè)設(shè)備事故

28機(jī)械性傷害救護(hù)

由于撞擊、摔打、墜落、擠壓、摩擦、穿刺、拖曳等造成的人體閉合性或開(kāi)放性創(chuàng)傷和骨折、出血及休克、失明等,現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的基本方法有止血、包扎、固定、搬運(yùn)等四個(gè)方面。29安全色與安全標(biāo)志30安全色與安全標(biāo)志

安全色:紅、藍(lán)、黃、綠紅色用于禁止標(biāo)志,表示禁止、停止的意思禁止通行

禁止煙火

禁止乘人

31黃色用于警告標(biāo)志,表示注意、警告的意思當(dāng)心火災(zāi)

當(dāng)心觸電

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