錨桿支護(hù)施工方案_第1頁
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錨桿支護(hù)施工方案_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

向展布，兩條分離式雙行曲線隧道，隧道左線起點(diǎn)里程樁號(hào)

95%，但超長(zhǎng)值不大于

10cm。

10cm，并隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，同時(shí)迅速將錨桿插入，

,

段系統(tǒng)錨桿均采用ф25

級(jí)圍巖洞口加強(qiáng)段系統(tǒng)錨桿均采用φ25

120cm×120；

方格鋼筋網(wǎng)；V

20×20cm、φ6.5

級(jí)圍巖洞口加強(qiáng)段系統(tǒng)錨桿均采用φ25

（1）堅(jiān)持遵循“GB/T24001-1996

下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋

老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬

!特別是在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修

班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟

!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，失敗不要灰心，你的背后還有汽修

班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞

在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。表示衷心的感謝。光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值

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