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熱點三科技發(fā)展類12345678選擇題:每小題4分,共16分1.(2024江蘇南京一模)汽車主動降噪系統(tǒng)的原理是通過揚聲器發(fā)出聲波將車外噪聲反向抵消,從而減少車內(nèi)噪聲。下列說法正確的是(
)A.抵消信號的振幅應為噪聲信號的2倍B.抵消信號與噪聲信號的波長相同C.汽車降噪是因為噪聲信號發(fā)生了偏振D.汽車降噪是因為噪聲信號發(fā)生了多普勒效應B12345678解析
汽車降噪過程應用的是聲波的疊加原理,抵消聲波振幅和頻率應與環(huán)境噪聲的振幅和頻率相同。由于機械波波速由介質(zhì)決定,由公式v=λf可知抵消信號與噪聲信號的波長相同,故A、C、D錯誤,B正確。123456782.(多選)(2024廣東廣州一模)如圖甲所示是航母電磁阻攔技術(shù)的原理簡圖,飛機著艦時通過絕緣阻攔索鉤住水平導軌上的金屬棒ab并關(guān)閉動力系統(tǒng),在勻強磁場中減速滑行。若忽略導軌電阻、摩擦和空氣阻力,ab所受安培力F隨位移x的變化如圖乙所示,則在飛機滑行過程(
)A.飛機的加速度與位移成正比 B.飛機的加速度與速度成正比C.通過ab的電荷量與位移成正比 D.回路產(chǎn)生的焦耳熱與位移成正比BC12345678123456783.(2024山東濰坊一模)制造半導體元件,需要精確測定硅片上涂有的二氧化硅(SiO2)薄膜的厚度,把左側(cè)二氧化硅薄膜腐蝕成如圖所示的劈尖,用波長λ=630nm的激光從上方照射劈尖,觀察到在腐蝕區(qū)域內(nèi)有8條暗紋,且二氧化硅的棱MN處是亮紋,二氧化硅的折射率為1.5,則二氧化硅薄膜的厚度為(
)A.1680nm B.1890nmC.2520nm D.3780nmA12345678
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12345678設(shè)a、b間距為L,當六根導線通有等大同向電流I0時,a處導線對b處導線的安培力大小為F,則(
)ACD12345678
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12345678(1)為使兩種頻率的光都能從棱鏡A斜面射出,求θ的取值范圍;(2)若θ=30°,求兩種頻率的光通過兩棱鏡后,打在光屏上的點距P'點的距離。12345678
12345678123456786.(10分)(2024福建莆田二模)福建艦成功實現(xiàn)電磁彈射試驗后,某興趣小組設(shè)計了一個模擬電磁彈射系統(tǒng),如圖甲所示,系統(tǒng)左側(cè)接有直流電源、單刀雙擲開關(guān)S和電容為C的電容器,右側(cè)是離水平地面高為h的水平光滑平行金屬導軌,導軌上放置一絕緣的助推模型,其外層固定一組金屬線圈,線圈兩端通過電刷與導軌連接形成回路,線圈處于導軌間的輻射狀磁場中,側(cè)視圖如圖乙所示。首先將開關(guān)S接至1,使電容器完全充電;然后將S接至2,模型從靜止開始加速,達到最大速度后脫離導軌落在水平地面上,落地點離導軌右端點的水平距離為x。已知助推模型(含線圈、電刷)的質(zhì)量為m,重力加速度為g;線圈的半徑為r,匝數(shù)為n,總電阻為R,其所在處的磁感應強度大小均為B。不計空氣阻力、導軌電阻、線圈中電流產(chǎn)生磁場和線圈自感的影響。求:12345678(1)助推模型在軌道上的最大速度vm;(2)助推模型離開軌道時電容器所帶的電荷量q;(3)助推模型在軌道上的最大加速度am。12345678123456781234567812345678
12345678(1)求環(huán)形磁場Ⅱ的磁感應強度大小;(2)求該氘原子核從出發(fā)后到回到水平磁場Ⅰ最低點需要的時間。123456781234567812345678
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(1)所有的粒子都從BB1邊射出,設(shè)粒子在電場中運
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