GB/T 10397-2003中小功率柴油機振動評級

ICS27.020J90中華人民共和國國家標準GB/T10397-2003/ISO10816-6:1995代替GB/T10397-—1989中小功率柴油機振動評級Smallandmediumpowerengines-Evaluationofvibration（ISO10816-6:1995,Mechanicalvibration--Evaluationofmachinevibrationbymeasurementsonnon-rotatingparts-Part6:Reciprocatingmachineswithpowerratingsabove100kW,IDT)2003-11-25發(fā)布2004-06-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T10397-2003/ISO10816-6：1995前本標準等同采用ISO10816-6:1995（E）《機械振動利用對非旋轉(zhuǎn)零件的測量以評定機械振動第6部分：功率大于100kW的往復(fù)機械》,以修訂GB/T10397—1989《中小功率柴油機振動評級》本標準與被修訂標準在以下重要技術(shù)內(nèi)容上有所改變：-適用范圍：本標準的用途與柴油機的冷卻形式無關(guān)；振動測量和評定量標：本標準規(guī)定需測取振動位移、速度和加速度的均方根值，并以三個測量值中的最大者作為評定振動烈度等級的量標，而不是以全部測點的振動速度均方根當量振動烈度的最大值作為評定振動的依據(jù)：測量工況：本標準規(guī)定需在機器整個功率、轉(zhuǎn)速范圍內(nèi).而不僅僅是在銘牌標定功率和標定轉(zhuǎn)速時測量振動的最大值：評定準則：本標準對往復(fù)機械的位移、速度和加速度的振動等級和指導(dǎo)值均與發(fā)動機缸數(shù)無關(guān)本標準的附錄八為規(guī)范性附錄·附錄B、附錄C為資料性附錄。本標準自實施之日起,同時代替和廢止GB/T10397—1989。本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出本標準由全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會歸口。本標準起草單位：上海內(nèi)燃機研究所、廣西玉柴機器股份有限公司。本標準主要起草人：吳炎庭、沈捷、謝正良、牟寧斌、翟俊鳴、宋國蟬、陳林珊本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：-GB/T10397-1989。

GB/T10397-2003/ISO10816-6：1995本標準規(guī)定了利用對非旋轉(zhuǎn)零件的測量,以評定機械振動的一般指南。本標準是為往復(fù)機械的機械振動制定測量規(guī)程和分級指南的一個新文件。從總的來看，本標準涉及了機械的主結(jié)構(gòu)振動.并且為機械振動的分級和避免結(jié)構(gòu)上所裝附屬設(shè)備產(chǎn)生問題,規(guī)定了振動的指導(dǎo)值。本標準還推薦了測量和評定的準則。往復(fù)機械的典型特征是振動的質(zhì)量，周期性變化的輸出(輸人)扭矩和附屬管路中的脈沖力.所有這些特征都會對主支承產(chǎn)生很大的交變力.并使主支承架的振動振幅增大。該振幅一般要比旋轉(zhuǎn)機械的高，但是由于其主要決定于機械的結(jié)構(gòu)特征，因此仍可比旋轉(zhuǎn)機械具有較高的壽命。對往復(fù)機械來說，按照本標準對機械主結(jié)構(gòu)的振動進行測量和量化，只能對機械本身零部件的應(yīng)力和振動狀況提供一個粗略的概念。例如旋轉(zhuǎn)零件的扭轉(zhuǎn)振動一般不能通過機械結(jié)構(gòu)零件的測量而確定。當超過按同類機械的經(jīng)驗數(shù)據(jù)所制定的指導(dǎo)值時.主要是使安裝在機械上的零部件(如增壓器、熱交換器、調(diào)速器、濾清器、泵等)、機械與其外部零件間的連接件(如管路)或監(jiān)測儀表(如壓力表.溫度計等)遭致?lián)p壞。而要預(yù)測振動達到什么值就會出現(xiàn)損壞的問題,則在很大程度上取決于這些零部件及其緊固件的設(shè)計在某些情況下.需要對某些機械零件進行專門的測量，以確定其振動的允許值。。而且有時還會碰到即使測量值在允許的指導(dǎo)值范圍內(nèi).但由于附屬零部件的變化很大，仍可發(fā)生問題。這些問題可以而且也必須通過特定的“局部測量”（如避開共振)來校準。但是經(jīng)驗顯示,在大多數(shù)情況下，用可測量的量來表征振動狀況.并為此提供指導(dǎo)值還是可能的。這表明在大多數(shù)情況下可以用可測量的變量和指導(dǎo)值進行可靠的評定。為了描述用以簡單表述往復(fù)活塞式機械振動值的量，本標準將采用“振動烈度”這-術(shù)語。往復(fù)活塞式機械的振動值不僅受機械本身特性的影響,而且在很大程度上亦與基礎(chǔ)有關(guān)。由于-臺往復(fù)機械起著一個振動發(fā)生器的作用.因此可能需要在機械和基礎(chǔ)之間進行隔振。這樣.加上基礎(chǔ)的振動響應(yīng)，就會對機械本身的振動產(chǎn)生頗大的影響。這些振動狀況亦取決于機械周圍環(huán)境的傳輸率，因而并不完全決定于機械本身的振動值。所以本標準只能就機械對環(huán)境的影響起一種顧問作用

GB/T10397-2003/IS010816-6：1995中小功率柴油機振動評級1范圍本標準規(guī)定了利用對整機非旋轉(zhuǎn)和非往復(fù)運動零件的測量，以測量和評定整機振動的一般條件及程序。軸振動(包括扭轉(zhuǎn)振動)不屬于本標準的范圍本標準一般適用于功率大于100kW的剛性或柔性支承的在復(fù)活塞式機械·其典型用途為船用主機，船用輔機，柴油發(fā)電機組用發(fā)動機，空氣壓縮機和柴油機車用發(fā)動機。所提供的通用評定準則適用于運行監(jiān)控和驗收試驗.并且也可用以確保直接安裝在機械上的設(shè)備不致遭受機械振動的有害影響。還需考電由往復(fù)機械驅(qū)動或驅(qū)動往復(fù)機械的配套機械。對此應(yīng)按有關(guān)標準和所加負荷的類別加以評定。本評定準則對考電機械內(nèi)部零件的影響可能用途不大，例如與氣門、活塞、活塞環(huán)等有關(guān)的問題就未必能在測量中反映出來,識別這些問題需要使用研究性技術(shù).這已超出本標準的范圍,同樣噪聲也不在本標準范圍之內(nèi)本標準不適用于安裝在道路車輛(如卡車、轎車、自行式工程機械和拖拉機等)上的機械。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款,凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準·然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準ISO2041:1990振動和沖擊詞匯術(shù)語和定義本標準采用ISO2041所規(guī)定的定義及下列定義振動烈度vibrationseverity系指用一個或一組值，諸如最大值、平均值、均方根值（r.m..）或其他參數(shù)以描述振動的通稱。它可以是瞬時值或平均值。注：ISO2041對上列定義所附的兩條注·不適用于本標準4測量4.1測量儀器和待測的量第5章規(guī)定了往復(fù)機械振動烈度分級準則。該分級以頻率在2Hz～1000Hz范圍內(nèi)所測振動位移、速度和加速度的綜合值為基礎(chǔ)眾所周知.往復(fù)機械的主激振頻率一般在2Hz～300Hz范圍內(nèi)·但是當把作為機械功能零件的輔助設(shè)備與機械一起按整機考