隧道工程試卷解析自考試題解析浙江2021年10月

浙江省2018年10月高等教育自學(xué)考試地道工程試題課程代碼：06081一、填空題（每空1分，共20分）為保證地道的堅(jiān)固和行車安全，平常需要修建________________建筑物和________________建筑物。2.明洞分為________________明洞和________________明洞。3.水底地道一般由________________部分和________________部分構(gòu)成。4.光芒在污染空氣中的透過分與在干凈空氣中的透過分之比稱為________________。5.巖體的初始應(yīng)力狀態(tài)包括：________________、________________。6.作用在襯砌上的荷載按其性質(zhì)能夠分為：________________和________________。7.普氏理論認(rèn)為在廢弛介質(zhì)中開挖地道，在其上方會(huì)形成一個(gè)________________。8.襯砌在受力過程中的變形，一部分結(jié)構(gòu)有走開圍巖形成________________區(qū)的趨勢(shì)，另一部分壓緊圍巖形成________________區(qū)。9.在彈性抗力的計(jì)算上，有________________理論和________________理論。10.盾構(gòu)往常由________________、________________系統(tǒng)、________________系統(tǒng)、________________系統(tǒng)等四大部分構(gòu)成。二、單項(xiàng)選擇題(在每題的四個(gè)備選答案中，選出一個(gè)正確答案，并將正確答案的序號(hào)填在題干的括號(hào)內(nèi)。每題2分，共20分)1.當(dāng)?shù)氐缽膬深^向中間施工時(shí)，一般設(shè)置“人”字坡，這主假如考慮（）。A.運(yùn)輸方便B.通風(fēng)C.排水D.縮短長(zhǎng)度2.水底地道從重要性和安全性上考慮宜采用（）通風(fēng)。A.縱向式B.全橫向式C.半橫向式D.混淆式3.在照明設(shè)計(jì)中，車速和（）是兩個(gè)主要基準(zhǔn)值。A.洞內(nèi)亮度B.洞外亮度C.野外亮度D.地道長(zhǎng)度4.巖體的初始應(yīng)力狀態(tài)包括自重應(yīng)力和（）。A.膨脹應(yīng)力B.釋放應(yīng)力C.結(jié)構(gòu)應(yīng)力D.節(jié)余應(yīng)力5.我國(guó)道路地道圍巖分類是以（）為基礎(chǔ)的。A.圍巖強(qiáng)度B.圍巖堅(jiān)固性C.圍巖的結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度D.巖石堅(jiān)固性系數(shù)16.巖石堅(jiān)固性系數(shù)分類法是以（）作為分類基礎(chǔ)的。A.巖石強(qiáng)度B.巖體結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度C.地下水的分布D.巖石的綜合物理指標(biāo)7.我國(guó)道路地道襯砌計(jì)算多半仍采用（）。A.荷載——結(jié)構(gòu)計(jì)算模型分析法B.復(fù)合整體法C.收斂——拘束法D.純經(jīng)驗(yàn)法8.量測(cè)圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)之間的接觸應(yīng)力可采用（）。A.壓力盒B.鋼筋計(jì)C.位移計(jì)D.收斂?jī)x9.擠壓式閉胸盾構(gòu)合用于（）。A.巖石地層B.砂性土層C.塑性黏土層D.砂卵石層10.向襯砌背后壓漿將盾尾和襯砌之間的建筑縫隙填盡是為了（）。A.提高襯砌強(qiáng)度B.防范地表沉降C.提高土層強(qiáng)度D.防水措施三、判斷題(判斷以下各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”。每題1分，共10分)1.在地道洞口的選擇上，一般應(yīng)依據(jù)“早進(jìn)洞晚出洞”的原則。（）2.地道縱坡一般不小于0.3%，其實(shí)不大于3%。（）3.關(guān)于長(zhǎng)度大于2000m的地道一般采用縱向式通風(fēng)。（）4.地道中煙霧濃度用g/m3或mg/m3表示。（）5.當(dāng)汽車駛近地道洞口時(shí)簡(jiǎn)單在視覺上產(chǎn)生“黑框”效應(yīng)。（）6.采用新奧法施工的地道，在錨噴支護(hù)施作今后應(yīng)馬上修建二次襯砌以保證圍巖堅(jiān)固。（）7.荷載——結(jié)構(gòu)模型分析法合用于覆蓋層厚、圍巖條件較好的地道。（）8.目前我國(guó)道路地道襯砌的計(jì)算多采用荷載——結(jié)構(gòu)計(jì)算模型。（）9.預(yù)裂爆破是起初爆破內(nèi)層炮眼再起爆周邊炮眼。（）10.向襯砌背后壓漿將盾尾和襯砌之間的建筑縫隙填盡是為了提高襯砌的強(qiáng)度。（）四、簡(jiǎn)答題(每題5分，共30分)1.簡(jiǎn)述山嶺地道在洞口地點(diǎn)選擇上應(yīng)試慮哪些因素。2.簡(jiǎn)述全橫向式通風(fēng)的方法和特點(diǎn)。3.在圍巖分類中應(yīng)主要考慮的指標(biāo)。4.簡(jiǎn)述目前襯砌計(jì)算中存在的問題。5.簡(jiǎn)述錨噴支護(hù)的要點(diǎn)。6.新奧法支護(hù)變形監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容。2五、計(jì)算題(20分)某公路地道經(jīng)過Ⅲ類圍巖，采用礦山法施工，開挖尺寸以以下圖，圍