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文檔簡(jiǎn)介

序言特種作業(yè)人員管理制度1力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)2起重機(jī)械管理和使用要求3起重吊索具應(yīng)用管理4起重吊裝的組織管理5起重吊裝的穩(wěn)定性與安全管理6目錄起重機(jī)械是現(xiàn)代施工中的重要機(jī)械裝備,是一種能在一定范圍內(nèi)可以間歇或重復(fù)工作的方式。通過起重吊鉤或其他吊具起升、下降和移動(dòng)重物的機(jī)械設(shè)備。在施工活動(dòng)過程中,重物的搬移、吊運(yùn)、裝卸都是由起重機(jī)械來完成。起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造不同可分為輕小起重設(shè)備、升降機(jī)和起重機(jī)三大類。3.1起重機(jī)械分類2.起重機(jī)械管理和使用要3.1起重機(jī)械分類1.輕小型起重設(shè)備1)千斤頂概念:千斤頂又稱舉重器,是一種利用剛性承重件頂舉或提升重物的起重設(shè)備。特點(diǎn):它可以靠很小的力,頂高很重的貨物;還可以利用它校正設(shè)備安裝偏差和構(gòu)件的變形。3.1起重機(jī)械分類千斤頂?shù)念愋停呵Ы镯敯凑掌錁?gòu)造和工作原理不同,可以分為:齒條式千斤頂;螺旋式千斤頂(拉碼);

液壓式千斤頂:工作平穩(wěn),安全可靠,省力,操作簡(jiǎn)便,承載力大.一般用來頂升較重的物體.(常用)。3.1起重機(jī)械分類1.輕小型起重設(shè)備3.1起重機(jī)械分類2)鏈條葫蘆

應(yīng)用范圍及特點(diǎn):鏈條葫蘆應(yīng)用非常廣泛,可將重物在空間中,升在任何一個(gè)需要的位置上的一種小型起重工具。使用攜帶均很方便,它不僅可以與其他起重機(jī)械配合使用,也可單獨(dú)使用。在作收緊纜繩及龐大設(shè)備運(yùn)輸時(shí)的固定,機(jī)電設(shè)備檢修作業(yè)對(duì)口、找正等。鏈條葫蘆具有結(jié)構(gòu)緊湊、手拉力小等特點(diǎn)。2.起重機(jī)3.1起重機(jī)械分類1)橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備,它由橋架和起重小車兩大部分組成。

2.起重機(jī)3.1起重機(jī)械分類2)門式起重機(jī)門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。(機(jī)修)2.起重機(jī)3.1起重機(jī)械分類3)臂架類起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)由行走、起升、變幅、旋轉(zhuǎn)四大機(jī)構(gòu)組成工作活動(dòng)空間為圓柱形。圖4-10門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)1-變幅機(jī)構(gòu);2-司機(jī)室;3-旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);4-起升機(jī)構(gòu);5-電氣系統(tǒng);6-電纜卷筒;7-行走機(jī)構(gòu);8-門架;9-轉(zhuǎn)柱;10-轉(zhuǎn)盤;11-機(jī)房;12-人字架;13-平衡系統(tǒng);14-起重臂系統(tǒng);15-吊鉤2.起重機(jī)3.1起重機(jī)械分類3)臂架類起重機(jī)-流動(dòng)式起重機(jī)流動(dòng)式起重機(jī)屬于旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)。由于靠自身的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),也稱為自行式起重機(jī)。流動(dòng)式起重機(jī)主要有汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶式起重機(jī)。

(3)起重機(jī)3.1起重機(jī)械分類3)臂架類起重機(jī)-流動(dòng)式起重機(jī)汽車起重機(jī)

汽車起重機(jī)使用汽車底盤,具有汽車的行駛通過性能,行駛速度高。缺點(diǎn)是運(yùn)行不能負(fù)載,起重時(shí)必須打支腿。但因其機(jī)動(dòng)靈活,可快速轉(zhuǎn)移的特點(diǎn),使之成為我國(guó)流動(dòng)式起重機(jī)中使用量最多的起重機(jī)。特點(diǎn):穩(wěn)定性好,使用方便,生產(chǎn)效率高,多用于石油化工、港口、鐵路站場(chǎng)、堆場(chǎng)及工地。1.起重機(jī)選用的主要參數(shù)

主要有吊裝載荷、額定起重量、最大幅度、最大起升高度、工作幅度、工作速度、起重力矩、支腿跨度、通過參數(shù)、特性曲線等,這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(1).吊裝載荷吊裝載荷的組成:被吊物(設(shè)備或構(gòu)件)在吊裝狀態(tài)下的重量和吊、索具重量(流動(dòng)式起重機(jī)一般還應(yīng)包括吊鉤重量和從臂架頭部垂下至吊鉤的起升鋼絲繩重量)。3.2.起重機(jī)基本參數(shù)例如,履帶起重機(jī)的吊裝載荷為被吊設(shè)備和吊索(繩扣)重量、吊鉤滑輪組重量和從臂架頭部垂下的起升鋼絲繩重量的總和。3.2.起重機(jī)基本參數(shù)【例1】工地上有一履帶式起重機(jī),被吊設(shè)備15噸、吊索(繩扣)重量0.1噸、吊鉤滑輪組重量0.2噸、鋼絲繩總重量0.5噸(其中臂架頭部垂下部分占20%),動(dòng)載荷系數(shù)1.1,則吊裝載荷為()噸。(2).吊裝計(jì)算載荷1)動(dòng)載荷系數(shù)的起重機(jī)在吊裝重物的運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的對(duì)起吊機(jī)具負(fù)載的影響而計(jì)入的系數(shù)。在起重吊裝工程計(jì)算中以動(dòng)載系數(shù)計(jì)入其影響。一般取動(dòng)載系數(shù)k1=1.1。3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(2).吊裝計(jì)算載荷2)不均衡載荷系數(shù)在多分支(多臺(tái)起重機(jī)、多套滑輪組等)共同抬吊一個(gè)重物時(shí),需考慮不均衡載荷。一般取不均衡載荷系數(shù)k2=1.1?1.25。3)吊裝計(jì)算載荷在起重工程的設(shè)計(jì)中,多臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合起吊設(shè)備,其中一臺(tái)起重機(jī)承擔(dān)的計(jì)算載荷,在計(jì)入載荷運(yùn)動(dòng)和載荷不均衡的影響,計(jì)算載荷的一般公式為:Qj=k1?k2?QQj——計(jì)算載荷Q——分配到每一臺(tái)起重機(jī)的吊裝載荷3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(2).吊裝計(jì)算載荷【例3】某設(shè)備的重量50t,不均衡載荷系數(shù)為1.25,現(xiàn)場(chǎng)有兩臺(tái)吊車,一臺(tái)起吊能力為30t,一臺(tái)為50t,兩臺(tái)吊車的索吊具重量均為量均為2t。問這兩臺(tái)吊車能否勝任該設(shè)備的吊裝任務(wù)?

【例2】一臺(tái)額定起重量為25t,另一臺(tái)額定起重量為30t的履帶式起重機(jī)共同抬吊一件重物,在最理想的情況下,其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)為()t3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(3)額定起重量

起重量是起重機(jī)安全起升物品的質(zhì)量,單位t。對(duì)于流動(dòng)式起重機(jī)來說,其額定起重量是隨幅度而變化的,標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量值是最大額定起重量,指基本臂處于最小幅度時(shí)的最大起重量。額定起重量是指在確定回轉(zhuǎn)半徑和起升高度后,起重機(jī)能安全起吊重量。額定起重量應(yīng)大于計(jì)算載荷。3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(4)工作幅度幅度是起重機(jī)置于水平場(chǎng)地時(shí),吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離,單位m。它是臂架長(zhǎng)度與臂架仰角的函數(shù),隨幅度增加或仰角的減?。üぷ鞣茸兇螅?,起重量會(huì)減小,故規(guī)定了最大和最小工作幅度。吊臂最大仰角一般不超過80o,一般工作范圍為30~75o??紤]吊臂工作時(shí)的彈性變形,規(guī)定了反映起重機(jī)實(shí)際工作能力大小的有效工作幅度:即前支腿中心到吊鉤中心的最小水平距離。最大幅度即起重機(jī)的最大吊裝回轉(zhuǎn)半徑,即額定起重量條件下的的吊裝回轉(zhuǎn)半徑°°°3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(5)起升高度起升高度是吊具上升到最高極限位置時(shí),吊具中心至地面的垂直距離,單位m。當(dāng)臂架長(zhǎng)度一定,起升高度隨幅度減少而增加。3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(6)特性曲線

流動(dòng)式起重機(jī)的起重能力和最大起升高度隨臂長(zhǎng)、幅度的變化而變化的規(guī)律稱為起重機(jī)的特性曲線如圖:3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(6)特性曲線圖解

1重量—幅度曲線2幅度—高度曲線幅度大時(shí),起重量減小,起升高度降低。3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(7)工作速度1)起升速度。它是起升機(jī)構(gòu)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下,吊額定載荷的垂直位移速度,單位m/min。為降低功率,減少?zèng)_擊,流動(dòng)式起重機(jī)的起升速度應(yīng)取較低值。2)變幅速度。它是變幅機(jī)構(gòu)在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,在變幅平面內(nèi)吊掛最小額定載荷,從最大幅度至最小幅度的水平位移平均速度,單位m/min。有時(shí)用最大幅度到最小幅度的時(shí)間表示。變幅速度對(duì)起重作業(yè)的平穩(wěn)性和安全性影響較大,平均速度在15m/min左右。3.2.起重機(jī)基本參數(shù)(7)工作速度3)旋轉(zhuǎn)速度ω。電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí),起重機(jī)繞旋轉(zhuǎn)中心的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。一般為3r/min,過大時(shí),慣性沖擊大。單位r/min。4)行走速度v。它是在道路上行駛狀態(tài)下,流動(dòng)式起重機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行速度,單位工作場(chǎng)地轉(zhuǎn)移速度要快。

此外,還有伸縮式臂架起重機(jī)特有的參數(shù),臂架伸縮速度,單位m/min,一般外伸速度是縮回速度的1倍左右。支腿收放速度用時(shí)間表示,單位s。3.3流動(dòng)式起重機(jī)的選用步驟

1.流動(dòng)式起重機(jī)的選用必須依照其特性曲線圖、表進(jìn)行,選擇步驟是:1)確定起重機(jī)的站車位置,站車位置一旦確定,其幅度也就確定了。2)根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置(幅度),由起重機(jī)的起重特性曲線,確定其臂長(zhǎng)。3)確定起重機(jī)的額定起重量

4)如果起重機(jī)的額定起重量大于計(jì)算載荷,則起重機(jī)選擇合格,否則重新選擇。5)計(jì)算安全距離,若符合規(guī)范要求,選擇合格,否則重選。3.4流動(dòng)式起重機(jī)的基礎(chǔ)處理2.流動(dòng)式起重機(jī)必須在水平堅(jiān)硬地面上進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊車的工作位置(包括吊裝站位置和行走路線)的地基應(yīng)進(jìn)行處理。常采用的方法有:1)一般施工場(chǎng)地的土質(zhì)地面可采用開挖回填夯實(shí)的方法進(jìn)行處理。處理后的地面應(yīng)做耐壓力測(cè)試,地面耐壓力應(yīng)滿足吊車對(duì)地基的要求。2)水平堅(jiān)硬地面上鋪設(shè)木枕或厚鋼板方法來滿足吊裝載荷的要求。,3)在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備,應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。吊裝前必須對(duì)基礎(chǔ)驗(yàn)收。3.4流動(dòng)式起重機(jī)的基礎(chǔ)處理

起重吊索具類型4.起重吊索具應(yīng)用管理吊、索具是起重吊裝作業(yè)的重要組成部分,主要包括索具(鋼絲繩、鏈條索具、合成纖維吊裝帶索具)、索具連接件—卸扣、夾持吊具

、平衡梁、吊梁和掛鉤、滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。1.吊索具1)鋼絲繩特點(diǎn):強(qiáng)度高、撓性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、極少突然斷裂。吊索:鋼絲繩吊索、合成纖維吊帶和吊鏈?zhǔn)瞧鹬刈鳂I(yè)中,最基本和使用最廣泛的工具。4.起重吊索具應(yīng)用管理1.吊索具鋼絲繩4.起重吊索具應(yīng)用管理1.吊索具2)鋼絲繩是由高碳鋼絲制成,常用規(guī)格有6×19+FC(IWR)常用作纜風(fēng)繩、6×37+FC(IWR)常用作跑繩、6×61+FC(IWR)常用作吊索。安全系數(shù)是為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼絲繩在使用中允許承受拉力的儲(chǔ)備力,即鋼絲繩破斷安全裕度。鋼絲繩做纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于4,做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5,做吊索的安全系數(shù)一般不小于8,如果用于載人,則安全系數(shù)不小于12?14。3)安全系數(shù)4.起重吊索具應(yīng)用管理4)鏈條1.吊索具1)鏈條特點(diǎn):承載能力大,可以耐高溫、比較耐腐蝕、但安全可靠性差、不耐沖擊。4.起重吊索具應(yīng)用管理5)合成纖維吊裝帶索具(吊帶)1.吊索具

合成纖維吊帶是以聚酰胺、聚脂、聚丙烯長(zhǎng)絲為原料制成的繩帶,作為撓性件配以端部件構(gòu)成的一種吊索。4.起重吊索具應(yīng)用管理5)合成纖維吊裝帶索具(吊帶)1.吊索具吊帶特點(diǎn):重量輕、使用方便、強(qiáng)力高、起重平穩(wěn)、安全、不易損傷吊裝物體表面,耐腐蝕、耐磨性好。它比同類金屬繩、鏈制成的吊索相對(duì)輕便,更柔軟。同時(shí)在使用過程中有減震,不導(dǎo)電,對(duì)吊裝件表面無磨損,在易燃易爆環(huán)境中無火花等特點(diǎn)。

用途廣泛,適用于碼頭、化工、鋼鐵、機(jī)械、安裝等其他起吊場(chǎng)所。4.起重吊索具應(yīng)用管理5)合成纖維吊裝帶索具(吊帶)1.吊索具

吊帶顏色判斷:可根據(jù)顏色判斷噸位。吊帶上標(biāo)簽顏色代表著吊帶使用的材料,綠色為聚酰胺,藍(lán)色為聚脂,棕色為聚丙烯如圖。制作吊帶的安全系數(shù)通常不小于6。4.起重吊索具應(yīng)用管理6)索具連接件—卸扣1.吊索具

卸扣分D型和弓型兩種(見圖),可作為端部配件直接吊裝物品或構(gòu)成撓性索具連接件。

4.起重吊索具應(yīng)用管理7)夾持吊具1.吊索具

夾持吊具專用性較強(qiáng),一般用來吊運(yùn)定型成品物件,它主要是靠夾持器具的鉗口與被夾持物品之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)物品的。

圖:為鋼板類夾鉗4.起重吊索具應(yīng)用管理8)吊橫梁1.吊索具

吊橫梁也稱吊梁、平衡梁和鐵扁擔(dān)。吊橫梁,以吊點(diǎn)分:有固定吊點(diǎn)型和可變吊點(diǎn)型。從主體形狀分:有一字形和工字形等,如圖4.起重吊索具應(yīng)用管理8)吊橫梁1.吊索具平衡梁的作用(1)保持被吊設(shè)備的平衡,避免吊索損壞設(shè)備。(2)縮短吊索的高度,減小動(dòng)滑輪的起吊高度。

(3)減少設(shè)備起吊時(shí)所承受的水平壓力,避免損壞設(shè)備。(4)多機(jī)抬吊時(shí),合理分配或平衡各吊點(diǎn)的荷載。4.起重吊索具應(yīng)用管理8)吊橫梁1.吊索具

吊橫梁的選用起重作業(yè)中,一般都是根據(jù)設(shè)備的重量、規(guī)格尺寸、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求等條件來選擇平衡梁的形式,并經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算來確定平衡梁的具體尺寸。

吊橫梁制造、使用要求

吊橫梁設(shè)汁制造的安全系數(shù)不應(yīng)小于額定起重量的4倍,新制造的吊橫梁應(yīng)用1.25倍的額定載荷試驗(yàn)驗(yàn)證后方可投入使用。4.起重吊索具應(yīng)用管理9)滑輪組1.吊索具滑車組:定滑車與動(dòng)滑車的組合.具有定滑車和動(dòng)滑車的優(yōu)點(diǎn),能省力,變速,換向,故廣泛應(yīng)用于起重作業(yè)。分類:根據(jù)滑輪組的門數(shù)確定其穿繞方法,常用的穿繞方法有:順穿、花穿和雙跑頭順穿。一般3門及以下,宜采用順穿;4~6門宜采用花穿;7門以上,宜采用雙跑頭順穿。4.起重吊索具應(yīng)用管理10)卷?yè)P(yáng)機(jī)1.吊索具一.用途:通過鋼絲繩的卷繞拖曳來提升或移動(dòng)重物的起重設(shè)備.

二.分類:按驅(qū)動(dòng)方式分為手動(dòng)(搖車)和電動(dòng)(電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī))三.電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī):牽引力大,速度可調(diào)節(jié),操作方便,安全性能好,是安裝工程中常用的起重牽引設(shè)備。使用范圍:1-32t常用的為20t以下。5.起重吊裝組織管理(1)吊裝工藝流程:圖1)吊裝程序:重心的確定——起吊節(jié)點(diǎn)的選定——組件的捆扎——試吊——吊裝就位。5.起重吊裝組織管理1)滑移法:桅桿滑移法(圖)、吊車滑移法。

滑移吊裝法主要針對(duì)自身高度較高、臥態(tài)位置待吊、豎立就位的高聳設(shè)備或結(jié)構(gòu)。例如,石油化工廠中的塔類設(shè)備、火炬塔架等設(shè)備或高聳結(jié)構(gòu),以及包括電視發(fā)射塔、桅桿、鋼結(jié)構(gòu)煙囪塔架等。按吊裝工藝方法分類的吊裝方法可分為滑移法、吊車抬送法、旋轉(zhuǎn)法、無錨點(diǎn)推吊法、集群液壓千斤頂整體提升(滑移)吊裝法、高空斜承索吊運(yùn)法、萬能桿件吊裝法、液壓頂升法等。(2)常用的吊裝方法5.起重吊裝組織管理1)滑移法2)吊車抬送法:本方法應(yīng)用十分廣泛,適用于各種設(shè)備和構(gòu)件。例如,石油化工廠中的塔類設(shè)備的吊裝,目前大多采用本方法。5.起重吊裝組織管理2)吊車抬送法3)旋轉(zhuǎn)法:又稱扳轉(zhuǎn)法吊裝。設(shè)備或構(gòu)件底部用旋轉(zhuǎn)鉸鏈與其基礎(chǔ)連接,利用起重機(jī)械使設(shè)備或構(gòu)件在垂直面上繞鉸鏈旋轉(zhuǎn),達(dá)到直立的吊裝方法。5.起重吊裝組織管理3)旋轉(zhuǎn)法4)無錨點(diǎn)推吊法:適用于施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物較多,場(chǎng)地特別狹窄,周圍環(huán)境復(fù)雜,老廠擴(kuò)建施工項(xiàng)目或技改項(xiàng)目。5.起重吊裝組織管理5)集群液壓千斤頂整體提升(滑移)吊裝法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步”方法,其中有上拔式和爬升式兩種方式。4)無錨點(diǎn)推吊法5.起重吊裝組織管理6)高空斜承索吊運(yùn)法:適用于在超高空吊裝中、小型設(shè)備、山區(qū)的上山索道。如上海東方明珠高空吊運(yùn)設(shè)備。5)集群液壓千斤頂整體提升(滑移)吊裝法5.起重吊裝組織管理7)液壓頂升法:油罐的倒裝、電廠發(fā)電機(jī)組安裝等。6)高空斜承索吊運(yùn)法5.起重吊裝組織管理7)液壓頂升法:油罐的倒裝、電廠發(fā)電機(jī)組安裝等。6)高空斜承索吊運(yùn)法5.起重吊裝組織管理7)液壓頂升法(3)吊裝方法的基本選擇步驟1)技術(shù)可行性論證。對(duì)多個(gè)吊裝方法進(jìn)行比較,從先進(jìn)可行、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、因地制宜等方面進(jìn)行技術(shù)可行性論證。5.起重吊裝組織管理4)成本分析。對(duì)安全和進(jìn)度均符合要求的方法進(jìn)行最低成本核算,以較低的成本獲取合理利潤(rùn)。5)綜合選擇。根據(jù)具體工程的特點(diǎn)和各方面情況做綜合選擇。2)安全性分析。吊裝工作應(yīng)安全第一原則,設(shè)備安全(設(shè)備或構(gòu)件在吊裝過程中的變形、破壞)和人身安全兩方面。3)進(jìn)度分析。所采用的方法,不能影響整個(gè)工程的進(jìn)度。5.起重吊裝組織管理(3)吊裝方案的主要內(nèi)容1)編制說明與編制依據(jù)

2)工程概況

3)主要吊裝參數(shù)

4)吊裝工藝方法

5)吊裝技術(shù)措施和施工步驟:了解吊裝計(jì)算書包括:載荷計(jì)算,設(shè)備(構(gòu)件)重心計(jì)算;設(shè)備(構(gòu)件)在各種吊裝位置狀態(tài)下受力計(jì)算或受力分析圖;

5.起重吊裝組織管理(3)吊裝方案的主要內(nèi)容6)按最大受力選擇機(jī)索具并進(jìn)行安全性校核,編制起重機(jī)具受力與機(jī)索具選用一覽表;地錨結(jié)構(gòu)與核算;必要時(shí),核算細(xì)長(zhǎng)或薄壁設(shè)備、構(gòu)件最不利受力狀態(tài)下的強(qiáng)度及撓度,薄弱處采取的加固措施。7)勞動(dòng)組織:人力資源計(jì)劃、人員崗位職責(zé)。8)起重機(jī)吊裝工藝計(jì)算書一般包括的內(nèi)容:主起重機(jī)和輔助起重機(jī)受力分配計(jì)算;吊裝安全距離核算;吊耳強(qiáng)度核算;吊索、吊具安全系數(shù)核算。

5.起重吊裝組織管理(3)吊裝方案的主要內(nèi)容

9)進(jìn)度計(jì)劃或工序安排

10)安全技術(shù)措施

11)吊裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與應(yīng)急反應(yīng)措施12)吊裝平面布置圖(4)起重吊裝方案管理

1)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍的吊裝方案的編制與審批程序:技術(shù)部門組織本施工單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員審核,由施工單位技術(shù)

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