BT115培訓(xùn)教材教師版

上海大眾基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)機(jī)械部分培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)底盤基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)變速箱基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)了解發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)知識了解各車款發(fā)動機(jī)的類型掌握各車款發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),原理重點(diǎn)掌握各車款發(fā)動機(jī)的檢測,調(diào)整,專用設(shè)備使用了解底盤的基礎(chǔ)知識掌握SNATANA底盤的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)重點(diǎn)掌握SANTANA底盤的檢測,調(diào)整,專用設(shè)備使用掌握012,013五檔手動變速箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)重點(diǎn)掌握012,013五檔手動變速箱的拆裝技術(shù)要求

ATF油的檢查.更換.加注培訓(xùn)目標(biāo)發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)

發(fā)動機(jī)是汽車的動力源，是將一種形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器?，F(xiàn)代汽車所應(yīng)用的發(fā)動機(jī)多數(shù)為內(nèi)燃機(jī)，但無論是以汽油機(jī)為代表的點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)，還是以柴油機(jī)為代表壓燃式內(nèi)燃機(jī)，都是將燃料燃燒放出的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并且通過機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行有效輸出的機(jī)器。因此，能量利用與動力輸出成為發(fā)動機(jī)的基本原理。也就是發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性問題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們在獲取所需動力的同時，不斷采用先進(jìn)的控制技術(shù)，以減少發(fā)動機(jī)的燃料消耗及對環(huán)境的影響。發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)知識發(fā)動機(jī)概述按所用燃料分類：汽油發(fā)動機(jī)/柴油發(fā)動機(jī)按活塞行程分類：四沖程發(fā)動機(jī)/二沖程發(fā)動機(jī)按冷卻方式分類：水冷發(fā)動機(jī)/風(fēng)冷發(fā)動機(jī)按氣缸數(shù)目分類：單缸發(fā)動機(jī)/多缸發(fā)動機(jī)按氣缸排列分類：單列式發(fā)動機(jī)/雙列式發(fā)動機(jī)按進(jìn)氣系統(tǒng)分類：自然吸氣式發(fā)動機(jī)/增壓式發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)的分類四沖程發(fā)動機(jī)的工作過程進(jìn)氣行程壓縮行程燃燒和膨脹排氣行程SANTANA/LX發(fā)動機(jī)類型介紹1.8L2V66KWJV汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：66/5200

額定扭矩(Nm/n)：145/3500

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm)：81.0

沖程(mm)：86.4

排量(L)：1.781

壓縮比：8.5:1

點(diǎn)火順序：1—3—4—2汽油標(biāo)號:90

化油器:KEIHIN型下吸式發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：JVGOL/SANTANA1.6L2V64KWBHJ/AYF汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：64/5200

額定扭矩(Nm/n)：128/3000

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm)：81.0

沖程(mm)：77.4

排量(L)：1.595

壓縮比：9.0：1

點(diǎn)火順序：1—3—4—2

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):汽油標(biāo)號:90

發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：BHJ/AYF

SANTANA1.8L2V72KWAFE汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：72/5200

額定扭矩(Nm/n)：150/3100

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm)：81.0

沖程(mm)：86.4

排量(L)：1.781

壓縮比：9.0:1

點(diǎn)火順序：1—3—4—2

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):Motronic(1.5.4P)汽油標(biāo)號:90

發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：AFE

SANTANA2000/30001.8L2V74KWAJR/AYJ汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):額定功率(kW/n)：74/5200額定扭矩(Nm/n)：155/3800型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm)：81.0沖程(mm)：86.4排量(L)：1.781壓縮比：9.5:1點(diǎn)火順序：1—3—4—2發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):M.3.8.2汽油標(biāo)號:91滿足排放要求：EⅡ發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：AJR/AYJPOLO1.41.4L4V55KWBCC汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：55/5000

額定扭矩(Nm/n)：126/3800

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm)：76.5

沖程(mm)：75.6mm

排量(L)：1.390

壓縮比：10.5:1

點(diǎn)火順序：1—3—4—2

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):4MV汽油標(biāo)號:93以上滿足排放要求：EⅡ

發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：BCC

POLO1.61.6L2V74KWBCD汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：74/6000

額定扭矩(Nm/n)：145/3800

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm)：81.0

沖程(mm)：77.4

排量(L)：1.6

壓縮比：10.3:1

點(diǎn)火順序：1—3—4—2

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):BOSCHME7.0汽油標(biāo)號:93

滿足排放要求：發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：BCDPASSAT1.8GLI/GSI1.8L5V92KWANQ汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：92/5800

額定扭矩(Nm/n)：162/3500

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm):81.0

沖程(mm)：86.4

排量(L)：1.781

壓縮比：10.3:1

點(diǎn)火順序：1—3—4—2

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):Motronic3.8.3汽油標(biāo)號:93/95

滿足排放要求：EⅡ

發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：ANQPASSAT1.8T1.8L5V110KWAWL汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：110/5700

額定扭矩(Nm/n)：162/1750…4600

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm):81.0

沖程(mm)：86.4

排量(L)：1.781

壓縮比：9.3:1

點(diǎn)火順序：1—3—4—2

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):MotronicME7.5汽油標(biāo)號:95

滿足排放要求：發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：AWLPASSAT2.02.0L2V85KWBFF汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：85/5400

額定扭矩(Nm/n)：172/3500

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm):82.5

沖程(mm)：92.8

排量(L)：1.984

壓縮比：10.3:1

點(diǎn)火順序：1—3—4—2

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):BoschME7.5汽油標(biāo)號:95

滿足排放要求：EⅡ

發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：BFFPASSAT2.82.8L5V140KWBBG汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：140/6000

額定扭矩(Nm/n)：260/3200

型式及缸數(shù)：V型6缸,V形夾角90°

氣缸直徑(mm):82.5

沖程(mm)：86.4

排量(L)：2.771

壓縮比：10.3:1

點(diǎn)火順序：1-4-3-6-2-5

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):BoschME7.1汽油標(biāo)號:95

滿足排放要求：EⅣ

發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：BBGTouran2.02.0L2V85KWBJZ汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：85/5200

額定扭矩(Nm/n)：170/4000

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm):82.5

沖程(mm)：92.8

排量(L)：1.984

壓縮比：10.3:1

點(diǎn)火順序：1-3-4-2

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):BoschME7.5.10汽油標(biāo)號:95

滿足排放要求：EⅡ

發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：BJZTouran1.8T1.8L5V110KWBPL汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率(kW/n)：110/5800

額定扭矩(Nm/n)：220/2000…4600

型式及缸數(shù)：直列/4缸氣缸直徑(mm):81.0

沖程(mm)：86.4

排量(L)：1.781

壓縮比：9.3:1

點(diǎn)火順序：1—3—4—2

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng):MotronicME7.5汽油標(biāo)號:95

滿足排放要求：E3

發(fā)動機(jī)標(biāo)識號：BPL發(fā)動機(jī)部分維修專用工具介紹203632043415T100533067VW207CT10070HAZET62923450/2AV159HAZET476/1HAZET1849VW3872085VW541/1A3047A10-204/234173217T10017T1001610-222A309940-2003366KUKKO22/1KUKKO21/22024A3362發(fā)動機(jī)在車輛上的拆裝10-222A氣缸體和曲軸飛輪組(AJR)氣缸體由灰鑄鐵鑄成。無中間軸孔和分電盤孔。采用五檔主軸承,龍門式,支承剛度大全支撐曲軸,每個曲柄上都有動平衡

曲軸軸向止墊片安裝在3檔主軸承蓋上曲軸上安裝有轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輪曲軸前端壓入一個鏈輪，帶動鏈條,驅(qū)動機(jī)油泵。

機(jī)油泵鏈輪加熱220℃后,再壓入曲軸中

123456789缸體和曲柄連桿機(jī)構(gòu)AFE/BHJ/AYF發(fā)動機(jī)缸體中間軸POLO/BCC發(fā)動機(jī)曲軸箱1.4升16氣門55千瓦的曲軸箱是鑄鋁的,襯套是用灰鑄鐵材料。它們是壓配在曲軸箱內(nèi).不能拆卸或松開1.4升發(fā)動機(jī)中的曲軸，如果松開了軸承蓋螺絲，則必須更換整個連同曲軸的曲軸箱總成鑄鐵缸體PTFE油封機(jī)油冷卻器鋁合金活塞帶活塞噴嘴的曲軸箱鋁合金缸蓋皮帶輪端轉(zhuǎn)子機(jī)油泵加熱的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)TOURAN/BJZ發(fā)動機(jī)安裝曲軸前油封PTFE油封裝配時須用專用工具:T10017具體操作參照維修手冊安裝曲軸后密封法蘭AJR/AYJ活塞連桿組活塞頂部凹形作為燃燒室的一部分,兩邊有兩塊凸起，增加擠氣面積二道氣環(huán)和一道油環(huán)，安裝時錯開

120°，注意缺口不準(zhǔn)對著活塞銷活塞銷采用全浮式。連桿大小頭之間（桿身上）鉆有長油孔，用于潤滑活塞銷。連桿大頭和蓋上打有突出記號，安裝時朝向發(fā)動機(jī)前端。12345678活塞檢查及安裝S40-200測量工具:千分尺(75---100MM)在距離活塞裙部下緣約10mm處與活塞銷軸線成90度測量:最大偏差0.04mm檢查缸徑測量工具：內(nèi)徑千分表（５０一１００ｍｍ）最大偏差０.０８ｍｍ．曲軸軸瓦標(biāo)記出廠時，曲軸上軸瓦厚度已與缸體配好。用顏色點(diǎn)來表示軸瓦厚度。缸體上字母軸瓦顏色S黑色R紅色G黃色說明：箭頭指向車前進(jìn)方向顏色標(biāo)記做為備件供應(yīng)的曲軸軸瓦一般均標(biāo)黃色。檢查活塞環(huán)連桿瓦的安裝檢測練習(xí)檢查活塞郡部直徑和磨損量檢查氣缸直徑的磨損量檢查活塞與缸套的配合間隙檢查曲軸軸向間隙檢查曲軸與主軸承徑向間隙檢查連桿大頭與曲軸之間的軸向間隙檢查連桿大頭與曲軸之間的徑向間隙檢查活塞環(huán)槽間隙檢查活塞環(huán)開口間隙氣缸蓋和氣門機(jī)構(gòu)(2V)配氣機(jī)構(gòu)PASSAT/5V發(fā)動機(jī)缸蓋１．缸墊內(nèi)增加金屬微離子２．缸蓋螺栓孔鑲套，增加強(qiáng)度３．凸輪軸采用空心的，減輕重量．POLO/4V氣缸蓋與以往不同的是凸輪軸是插入到殼體中，凸輪軸在三個軸承中運(yùn)轉(zhuǎn)軸承蓋和凸輪軸殼體限制了凸輪軸的軸向間隙凸輪軸殼體和缸蓋之間采用液體密封的形式（D188003A1)

不要使用過厚的密封劑，這樣會導(dǎo)致過量的密封劑進(jìn)入到機(jī)油到中，從而損壞發(fā)動機(jī)凸輪軸油封拆卸和安裝缸蓋拆卸和安裝嚴(yán)格執(zhí)行維修手冊的擰緊力矩要求兩氣門技術(shù)97年以后改為輕氣門機(jī)構(gòu)氣門桿直徑減小到７ｍｍ使用單個氣門彈簧液壓挺桿質(zhì)量減輕省去氣門彈簧下座輕氣門機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)氣門機(jī)構(gòu)質(zhì)量減少，慣性力下降，可以降低氣門彈簧力凸輪軸轉(zhuǎn)動的摩擦阻力減少，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更輕四氣門技術(shù)五氣門技術(shù)五氣門技術(shù)，有三個進(jìn)氣門和二個排氣門。三個進(jìn)氣門使汽缸能夠充分的進(jìn)氣，并且的排列位置錯開，打開的時間也不同（中間的氣門先打開）使發(fā)動機(jī)吸入的新鮮空氣產(chǎn)生旋渦，加速和優(yōu)化混合氣的霧化。提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。氣門鎖片的拆裝2V氣門鎖片的拆裝4V拆卸和安裝氣門油封液壓挺桿液壓挺桿工作原理檢查液壓挺桿檢查條件:

起動發(fā)動機(jī),冷卻液溫度達(dá)到80度將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到2500轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘若間隙大于0.1mm,應(yīng)更換.BCC發(fā)動機(jī)氣門傳動機(jī)構(gòu)帶油道的活塞缸上油室下油室壓力彈簧單向閥進(jìn)油口配氣機(jī)構(gòu)檢測練習(xí)檢查凸輪軸軸向間隙檢查凸輪軸標(biāo)記檢查氣門尺寸檢查氣門與氣門導(dǎo)管間隙 檢查氣缸蓋下表面不平度檢查氣缸蓋最小高度SANTANA/JV發(fā)動機(jī)齒形皮帶SANTANA/AFE發(fā)動機(jī)正時調(diào)整AJR發(fā)動機(jī)正時調(diào)整記號半自動張緊輪安裝和調(diào)整V159AJR發(fā)動機(jī)多楔皮帶POLO/BCC發(fā)動機(jī)齒形皮帶驅(qū)動系統(tǒng)連接驅(qū)動皮帶連接驅(qū)動皮帶連接驅(qū)動皮帶導(dǎo)向輪冷卻液泵皮帶輪主驅(qū)動皮帶張緊輪曲軸皮帶輪導(dǎo)向輪T10016BCC發(fā)動機(jī)正時調(diào)整可變氣門正時驅(qū)動鏈條的拆卸和安裝3366安裝新鏈條時，凸輪軸上缺口A、B之間的距離為16個鏈輥缺口A相對于鏈輥1略向里安裝。ANQ發(fā)動機(jī)正時調(diào)整記號氣缸蓋螺栓擰緊力矩：由中間向二邊對角依次展開連桿螺栓擰緊力矩：螺母接觸面涂油，最多重復(fù)使用二次主軸承蓋螺栓擰緊力矩 曲軸正時齒輪螺栓：專用工具飛輪螺栓擰緊力矩 凸輪軸正時齒輪螺栓擰緊力矩凸輪軸軸承蓋螺栓擰緊力矩：交替擰緊或松下螺母中間軸正時齒輪螺栓擰緊力矩 機(jī)油泵螺栓擰緊力矩 發(fā)動機(jī)主要螺栓擰緊力矩要求測試氣缸壓力(以AWL發(fā)動機(jī)為例)【儀器】VAG1381或VAG1763【條件】發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度至少為30度蓄電池電壓不低于12.7V

斷開所有4個噴油嘴的插頭斷開點(diǎn)火線圈的插頭拆出火花塞節(jié)氣門全開關(guān)閉所有用電設(shè)備起動啟動機(jī),直到檢測儀上壓力不再上升為止【壓力值】9-14bar(磨損極限7.5bar;各缸壓差<3bar)VAG1763霍爾點(diǎn)火系(JV發(fā)動機(jī))點(diǎn)火系統(tǒng)霍爾點(diǎn)火系線路發(fā)動機(jī)冷卻液溫度至少為80度對控制器的供電電壓須大于12.2V

空調(diào)關(guān)閉,關(guān)閉其他所有用電設(shè)備排氣系統(tǒng)無泄漏節(jié)氣門拉索位置調(diào)節(jié)正確保持前輪正前方

怠速檢測和點(diǎn)火時刻調(diào)整【儀器】

VAG1552/1551VAG1367和VAG1367/8或VAG1767【條件】適用范圍:BHJ/AYF/AFE發(fā)動機(jī)VAG1767VAG1552連接VAG1552,查無故障,進(jìn)入04-001-第四區(qū)顯示00000000繼續(xù)連接VAG1367和VAG1367/8或VAG1767控制單元第39號引角接地(SANTANA/靠近點(diǎn)火線圈處;GOL/在蓄電池附近)讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)１分鐘.

讀取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和點(diǎn)火提前角的顯示數(shù)值怠速值:800+50rpm/min/SANTANA

點(diǎn)火提前角:12+1度必要時轉(zhuǎn)動分電器盤怠速穩(wěn)定閥N71通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣管道旁路通道截面積的大小，實(shí)現(xiàn)怠速調(diào)整VAG1552檢測,進(jìn)入01-03怠速穩(wěn)定閥必須工作，并發(fā)出“卡嗒”聲若N71有故障，則怠速轉(zhuǎn)速上升到1100100rpm雙火花點(diǎn)火系統(tǒng)標(biāo)記氣缸號A1B2C3D4點(diǎn)火線圈雙火花點(diǎn)火系統(tǒng)線路及檢測１.測試儀器：VAG1527發(fā)光二極管測試燈.２.輸出級接地：拔下點(diǎn)火線圈4針插頭，電源正極+4，測試燈應(yīng)亮。若不亮，和接地點(diǎn)的線路開路.３.點(diǎn)火線圈的電壓供應(yīng)：拔下點(diǎn)火線圈4針插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)，2+接地點(diǎn)，測試燈應(yīng)亮。若不亮，D23與觸點(diǎn)2的線路開路.４.測試點(diǎn)火線圈工作：拔下S5（10A）、點(diǎn)火線圈4針插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)，連接1+4（或3+4），起動發(fā)動機(jī)，測試燈應(yīng)亮.71點(diǎn)火回路(1缸和4缸)78點(diǎn)火回路(2缸和3缸)N點(diǎn)火線圈(2.3)N128點(diǎn)火線圈(1.4)N122末級功率放大P火花塞連接插頭Q火花塞NN128N12215特點(diǎn)：1.無分電器，無旋轉(zhuǎn)零件，無機(jī)械磨損，免維護(hù)。2.獨(dú)立點(diǎn)火方式，每個汽缸有一個點(diǎn)火線圈和放大器，線圈不易發(fā)熱，因而初級電流可以設(shè)計的比較大，點(diǎn)火能量大。3.結(jié)構(gòu)簡單，元件少。4.沒有高壓線，電磁干擾少。5.點(diǎn)火信號由控制單元直接提供。PASSATB5發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)1324PASSATB5點(diǎn)火系統(tǒng)線路及檢測：測試儀器：VAG1527.從點(diǎn)火線圈上拔下4孔插頭，用電筆測量1號腳對地電壓為12V；拆下電動燃油泵保險絲S28，用VAG1527發(fā)光二極管電筆對地測量3號腳的點(diǎn)火輸出信號（搖轉(zhuǎn)起動馬達(dá)，發(fā)光二極管應(yīng)該閃亮）；2號腳和4號腳為接地線，應(yīng)該接地良好。燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：

降低燃油消耗；改善性能；即時加速響應(yīng)好；改善冷啟動性和預(yù)熱性；低廢氣排放。分類：

按噴油器安裝位置分為：單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射；按噴油方式分為：連續(xù)噴射和間歇噴射；按噴射時序分為：同時噴射、分組噴射和順序噴射；按噴射裝置分為：

K型(機(jī)械式)、KE型(機(jī)電)、D型(壓力)、L型(空氣質(zhì)量)；燃油噴射系統(tǒng)AJR/AYJ燃油系統(tǒng)燃油壓力調(diào)節(jié)器1燃油壓力調(diào)節(jié)器2來自燃油分配管進(jìn)氣歧管壓力怠速時,進(jìn)氣歧管壓力低,回油口開的大,燃油壓力降低大負(fù)荷時,進(jìn)氣歧管壓力高,回油口開的較小,燃油壓力降低POLO/BCC短回路燃油系統(tǒng)帶壓力調(diào)節(jié)器汽油濾清器噴油嘴(AYJ為例)噴油嘴在2.5bar的油壓下,泄露量每分鐘不超過2滴。噴油嘴安裝時O形圈涂少許潤滑油。噴油嘴為四孔。電磁線圈阻值13~18Ω。自診斷:01--03檢測燃油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)范圍(AJR)發(fā)動機(jī)型號,請參照維修手冊VAG1318怠速時

油壓為2.5bar。不帶真空調(diào)節(jié)時油壓為3bar節(jié)氣門突然開大時油壓為

2.8~3.0bar。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，10分鐘后,

燃油保持壓力應(yīng)大于1.5bar

AJR/AYJ發(fā)動機(jī):測試儀器:VAG1318在3bar的油壓下，流量為:70升左右/小時,

極限指標(biāo):>0.58升/30秒

燃油泵的檢測/AJR發(fā)動機(jī)測試條件:

蓄電池電壓正常(大于11.5V)

燃油泵保險絲正常燃油濾清器良好連接VAG1318(如圖)

因車型不同,測量值不同,請參照維修手冊VAG1318工作電流：5－6A,最大≤8AAFE發(fā)動機(jī)潤滑系潤滑系油壓開關(guān)0.3bar凸輪軸油壓開關(guān)1.8bar減壓閥減壓閥機(jī)油泵機(jī)油盤中間軸AYJ發(fā)動機(jī)潤滑系凸輪軸液壓挺桿止回閥減壓閥油壓開關(guān)1.8bar白色機(jī)油濾清器帶旁通閥油壓開關(guān)0.25bar棕色減壓閥機(jī)油泵機(jī)油盤檢查機(jī)油壓力開關(guān)和機(jī)油壓力(SANTANA為例)檢查0.3bar開關(guān):

拆下壓力開關(guān),連接VAG1342

將VAG1527B連接到蓄電池正極和壓力開關(guān)之間,此時發(fā)光二極管應(yīng)亮啟動發(fā)動機(jī),在0.15-0.45bar時,發(fā)光二極管應(yīng)熄滅,否則更換0.3bar開關(guān)檢查1.8bar開關(guān):方法同上啟動發(fā)動機(jī),在1.6-2.0bar時,發(fā)光二極管應(yīng)亮,否則更換1.8bar開關(guān)檢查機(jī)油壓力提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,在2000轉(zhuǎn)/分和機(jī)油溫度80度的情況下,機(jī)油壓力至少2.0bar(在高轉(zhuǎn)速下應(yīng)小于7.0bar)AJR/AYJ發(fā)動機(jī)機(jī)油泵曲軸上機(jī)油泵鏈輪拆裝BCC發(fā)動機(jī)機(jī)油泵功用:潤滑,冷卻,清洗,密封,防銹.

潤滑類型:壓力潤滑和飛濺潤滑.

機(jī)油更換:

每7500公里更換一次

機(jī)油加注:

容量根據(jù)發(fā)動機(jī)不同進(jìn)行加注,請參照維修手冊

機(jī)油牌號:APISJ級/或以上或SAE5W－40.請根據(jù)發(fā)動機(jī)型號不同選用不同的機(jī)油牌號

機(jī)油消耗測量:稱重法發(fā)動機(jī)機(jī)油循環(huán)原理冷卻系A(chǔ)JR循環(huán)管路123456789101.暖風(fēng)水箱2.發(fā)動機(jī)3.水泵4.節(jié)溫器5.水管6.散熱器7.回水管8.節(jié)氣門總成9.膨漲箱10.進(jìn)氣管B5/ANQ循環(huán)管路123456789101112131-暖風(fēng)熱交換器2-下部冷卻液管3-膨脹壺4-機(jī)油冷卻器5-進(jìn)氣歧管6-散熱器出水管7-散熱器進(jìn)水管8-散熱器9-上部冷卻液管10-水泵11-節(jié)溫器12-缸蓋/缸體13-節(jié)氣門B5/AWL循環(huán)管路123