特性管理與應(yīng)用

特性管理與應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)踐宜蘭汽車配件（平湖）有限公司講師：張林2014-11-7質(zhì)量——

一組固有特性滿足顧客需求的程度?！肮逃械奶匦浴保壕褪钱a(chǎn)品本來就有的，尤其是永久特性，如產(chǎn)品尺寸、硬度、強(qiáng)度等汽車安全風(fēng)險(xiǎn)2014-3-24寶馬進(jìn)口7系召回原因：車門可能會(huì)被打開2014-3-3路虎神行者2/攬勝極光召回原因：油路油管接合處漏油汽車安全風(fēng)險(xiǎn)2014-3-3長城風(fēng)駿召回原因：倒擋功能失效2014-2-27一汽-大眾開迪召回原因：車輛后備箱蓋自動(dòng)落下汽車安全風(fēng)險(xiǎn)2014-2-28奇瑞瑞麒X1召回原因：發(fā)動(dòng)機(jī)懸置斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)下沉2014-3-10廣汽豐田漢蘭達(dá)/一汽豐田銳志汽車召回原因：前、后排座椅側(cè)空氣囊展開不充分為什么要進(jìn)行產(chǎn)品安全管理？隨著越來越多的車輛在道路上行駛，道路交通安全成為社會(huì)公眾的需要提倡的行為我們社會(huì)的期望是能夠有越來越安全的汽車行駛在道路上，這就要求在車輛的設(shè)計(jì)制造階段將車輛的安全因素所為首要考慮的問題。所有的汽車供應(yīng)商，尤其是剎車系統(tǒng)零件的供應(yīng)商都有責(zé)任有義務(wù)為車輛安全行駛貢獻(xiàn)自己的力量。車輛行駛事故記錄：記錄從2003年開始2004年有43%的汽車事故原因是因?yàn)楣?yīng)商生產(chǎn)的不良品造成其中43%的召回的產(chǎn)品是因?yàn)閯x車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目51%的車輛行駛壽命少于3年70%的召回產(chǎn)品是由于機(jī)械故障造成38%的失效案例是在產(chǎn)品開噶階段沒有考慮到而造成的客戶對(duì)供應(yīng)商的期望和要求作為汽車安全系統(tǒng)的制造者，我們將不良的產(chǎn)品提供給我們的客戶，如果商用車的剎車系統(tǒng)不是絕對(duì)的安全可靠，那么很有可能將產(chǎn)生補(bǔ)課挽回的悲劇。TRUQ的目標(biāo)是確保生產(chǎn)的零件零缺陷。TruQ與供應(yīng)商的關(guān)系從客戶到供應(yīng)商的產(chǎn)品生產(chǎn)安全管理產(chǎn)品安全生產(chǎn)結(jié)合的目的S/C和C/C的含義前言——特殊特性的引用

特殊特性（SpecialCharacteristics）QS9000:1998中:由顧客制定的產(chǎn)品特性和過程特性，包括政府法規(guī)和安全特性，和/或由供方通過產(chǎn)品和過程的了解選出的特性。ISO/TS16949:1999中:根據(jù)以下情形而確定的產(chǎn)品或過程特性：--影響到安全性或法規(guī)的符合性、配合、功能、性能或后續(xù)產(chǎn)品的加工；--在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中列出的項(xiàng)目；--在驗(yàn)證活動(dòng)中特別關(guān)注的特性（如：檢驗(yàn)和試驗(yàn)、產(chǎn)品和過程審核）。前言——ISO/TS16949涉及條款14.1.2.1.2顧客代表供方應(yīng)指定適當(dāng)?shù)娜藛T，賦予其職責(zé)，在涉及質(zhì)量要求的內(nèi)部職能方面代表顧客的需求，如選擇特殊特性、制定質(zhì)量目標(biāo)、培訓(xùn)、糾正和預(yù)防措施、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)。4.2.4.4多方論證方法供方應(yīng)采用多方論證方法進(jìn)行產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的準(zhǔn)備工作。包括：-

特殊特性的開發(fā)和最終確定；-

潛在失效模式及后果分析FMEAs（參見A.27）的開發(fā)和評(píng)審，包含采取降低潛在風(fēng)險(xiǎn)的措施；-

控制計(jì)劃的開發(fā)和評(píng)審。前言——ISO/TS16949涉及條款24.2.4.7特殊特性供方應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ù_定特殊特性[見附錄C（提示的附錄）]。注1：特殊特性可以包括產(chǎn)品特性和過程參數(shù)。所有的特殊特性都應(yīng)包括在控制計(jì)劃中。如果顧客有特殊的定義和符號(hào)，應(yīng)與之相符合。過程控制文件如FMEAs、控制計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書中，應(yīng)用顧客的特殊特性符號(hào)或供方的等效符號(hào)或說明來加以標(biāo)識(shí)，以表明對(duì)特殊特性有影響的那些過程步驟。注2：最初，顧客可能確定特殊特性，并標(biāo)識(shí)它們。特殊特性可從任一產(chǎn)品特性類別上加以識(shí)別，如尺寸、材料、外觀或性能等。前言——ISO/TS16949涉及條款34.2.7過程改進(jìn)持續(xù)改進(jìn)應(yīng)擴(kuò)張到產(chǎn)品特性和過程參數(shù)上，優(yōu)先考慮特殊性（見4.1.1.4和4.2.4.7）。供方應(yīng)制定優(yōu)行化的措施計(jì)劃。4.9.1.4特殊特性的確定供方應(yīng)在特殊特性的確定、形成文件和控制方面滿足顧客的所有要求。當(dāng)顧客要求時(shí)，供方應(yīng)提供表明符合這些要求的文件[見4.9.1.1d]。

一、什么是特性

特性分為兩類：產(chǎn)品特性和過程特性

產(chǎn)品特性：

是指在圖紙或其他的工程技術(shù)資料中所描述的零部件或總成的特點(diǎn)與性能，如尺寸、材質(zhì)、外觀、性能等特性。

過程特性：

是指被識(shí)別產(chǎn)品特性具有因果關(guān)系的過程變量，也稱為過程參數(shù)。過程特性僅能在它發(fā)生時(shí)才能測量出，對(duì)于每一個(gè)產(chǎn)品特性，可能有一個(gè)或者多個(gè)過程特性。在某些過程中，一個(gè)過程特性可能影響到多個(gè)產(chǎn)品特性。二、什么是特殊特性1）影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)要求的符合性的產(chǎn)品特性或過程參數(shù)。2）影響產(chǎn)品配合/功能或者關(guān)于控制和文件化有其他原因（如顧客需求）的產(chǎn)品特性和過程參數(shù)。3）在驗(yàn)證活動(dòng)中要求特別關(guān)注的特性（如檢驗(yàn)與試驗(yàn)、產(chǎn)品和過程審核）

說明：特殊特性包括產(chǎn)品特性和過程特性。三、什么是非特殊特性

產(chǎn)品的每一尺寸或者性能要求都可成為特性。

特性中有的符合上述要求的或者顧客規(guī)定的成為特殊特性，剩下的則成為非特殊特性。

非特殊特性的定義可概括為：有合理的預(yù)計(jì)的變差，且不大可能嚴(yán)重影響產(chǎn)品的安全性、政府法規(guī)的符合性及配合/功能的產(chǎn)品特性或過程參數(shù)。

為什么要對(duì)特殊特性分等級(jí)呢？因?yàn)椴⒎撬械奶厥馓匦詫?duì)客戶滿意度具有同等的影響力，所以就需要對(duì)特殊特性的重要性進(jìn)行分等級(jí)。四、特性的分類與管理特殊特性的重要性分等級(jí)可以在后續(xù)的控制中提供很大的幫助，如：

確定一種優(yōu)先控制策略；合理分配資源；把特性作為目標(biāo)控制的程度；建立的溝通的標(biāo)準(zhǔn)等等！

特性分類：重要特性和關(guān)鍵特性。

重要特性：指那些對(duì)顧客滿意程度重要的產(chǎn)品、過程和試驗(yàn)要求，其質(zhì)量策劃措施應(yīng)包括在控制計(jì)劃之中。SC

關(guān)鍵特性：指那些能與政府法規(guī)符合性或車輛/產(chǎn)品功能安全性并包括在控制計(jì)劃之中需要特殊生產(chǎn)者、裝配、發(fā)運(yùn)、或監(jiān)控的產(chǎn)品要求（尺寸、規(guī)范、試驗(yàn)）或過程參數(shù)。CC

通俗地說，關(guān)鍵特性指符合法律法規(guī)的和對(duì)安全性能有顯著影響地特性。重要特性是對(duì)公差配合，性能有重大影響的嚴(yán)重影響顧客滿意度的。五、特殊特性的符號(hào)-1定義:非主要特性通用汽車公司北美部福特汽車公司克萊斯勒汽車公司指這種產(chǎn)品特性:在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動(dòng)不太可能顯著影響產(chǎn)品的安全性、政府法規(guī)的符合性、配合/功能不采用不采用專用術(shù)語符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)無定義：主要特性（與安全或法規(guī)無關(guān)）指這種產(chǎn)品特性：在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動(dòng)可能顯著影響顧客對(duì)產(chǎn)品的滿意程度（非安全性或法規(guī)方面），例如配合、功能、安裝或外觀，或者制造或加工此產(chǎn)品的能力制那些對(duì)顧客滿意程度重要的產(chǎn)品、過程和試驗(yàn)要求，其質(zhì)量策劃措施應(yīng)包括在控制計(jì)劃之中。指確認(rèn)受控過程的特定特性，并因此要求統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）測量過程穩(wěn)定性、能力，控制零件壽命。是指限于那些在（生產(chǎn)）零件圖樣、工具和夾具及輔助工裝程序方面的強(qiáng)制驗(yàn)證，但現(xiàn)行過程控制不須強(qiáng)制的最關(guān)鍵特性專用術(shù)語符號(hào)配合/功能-<F/F>重要特性-SC無菱形-〈D〉五邊形-〈P〉五、特殊特性的符號(hào)-2通用汽車公司北美部福特汽車公司克萊斯勒汽車公司定義：主要特性（與安全或法規(guī)有關(guān)）指這種產(chǎn)品特性：在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動(dòng)會(huì)顯著影響產(chǎn)品的安全特性或政府法規(guī)的符合性（如：易燃性、車內(nèi)人員保護(hù)、轉(zhuǎn)向控制、制動(dòng)等），排放、噪音、無線電干擾等等指那些能與政府法規(guī)符合性或車輛/產(chǎn)品功能安全性并包括在控制計(jì)劃之中需要特殊生產(chǎn)者、裝配、發(fā)運(yùn)、或監(jiān)控的產(chǎn)品要求（尺寸、規(guī)范、試驗(yàn)）或過程參數(shù)安全特性被定義為工程部分標(biāo)明的適用于零件、材料和裝配作業(yè)的規(guī)范或產(chǎn)品要求，它需要特殊生產(chǎn)過程控制以保證符合政府和車輛安全、排放、噪音或防盜要求專用術(shù)語符號(hào)安全/符合<S/C>關(guān)鍵特性-CC盾形-<S>六、特殊特性符號(hào)的管理符號(hào)“▽”、“☆”等都可以作為特殊特性的符號(hào)，特殊特性的符號(hào)沒有唯一性的限制，但組織內(nèi)部應(yīng)充分的顯示被定義的特性符號(hào)等同與客戶的特性符號(hào)。

例如：S/C=▽C/C=☆<F>=S/C=▽<C>=C/C=☆

特性的符號(hào)應(yīng)當(dāng)廣泛的用于組織內(nèi)部控制文件中，如CP、SOP、FMEA、SIP等……七、特殊特性清單特殊特性清單

是表示——涉及產(chǎn)品安全及客戶指定的、或者是該類產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的功能、性能等組成的產(chǎn)品特性。一般由設(shè)計(jì)部門或客戶提出。

組織可以向客戶索取或在項(xiàng)目成立的初期定義產(chǎn)品的特殊特性項(xiàng)目。七、特殊特性清單（附件）產(chǎn)品/過程初始特殊特性清單零件名稱

零件號(hào)

供方名稱

客戶名稱

種類序號(hào)符號(hào)特殊特性工藝過程工藝參數(shù)備注

注：▲產(chǎn)品特殊特性◆過程特殊特性編制：審核：批準(zhǔn)：日期：日期：日期：八、特性的展開

1.控制計(jì)劃上的“特殊特性”來源于“特殊特性清單”、圖紙或者工藝流程圖中標(biāo)識(shí)出的產(chǎn)品特性和過程特性，這些特性是必須在過程中被控制的。2.FMEA、SOP、SIP應(yīng)當(dāng)顯示特殊特性，并施加一定的介質(zhì)予以管理和篩查。3.組織內(nèi)部應(yīng)當(dāng)高度重視特殊特性的實(shí)施，并培養(yǎng)與培訓(xùn)向?qū)?yīng)的專業(yè)人員參與管理。特殊特性與控制計(jì)劃動(dòng)態(tài)文件特殊特性與FMEA動(dòng)態(tài)文件特殊特性與嚴(yán)重度的關(guān)系：1.特殊特性的種