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界埡隧道工程地質(zhì)初步設(shè)計(jì)階段勘察報(bào)告界埡隧道工程地質(zhì)初步設(shè)計(jì)階段勘察報(bào)告11、前言1.1工程概況

界埡隧道工程地質(zhì)初步設(shè)計(jì)階段勘察報(bào)告

⑻初步供給巖土物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)指標(biāo)、圍巖級(jí)別等設(shè)計(jì)必需的巖土工程參數(shù);⑼初步查明巖溶、斷裂、地表水體發(fā)育地段產(chǎn)生突水、突泥及塌方冒頂?shù)目赡苄?;⑽初步查明洞門(mén)基底的地質(zhì)條件、地基巖土的物理力學(xué)性質(zhì)和承載力;東西向山嶺地帶而建設(shè)。隧道軸線(xiàn)呈直線(xiàn)型展布,隧道軸線(xiàn)走向方位角約152°,隧道進(jìn)、出口與路基相接。隧道按單線(xiàn)雙向行車(chē)道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)里程樁號(hào)為AK5+727~AK6+119,洞內(nèi)縱坡1.9%,長(zhǎng)度為392.0m。隧道最大埋深約78.00m,屬長(zhǎng)隧道。隧道進(jìn)口端設(shè)計(jì)高程560.0m,出口端設(shè)計(jì)高程570.10m。進(jìn)、出口洞門(mén)均承受削竹式洞門(mén)。為了保證邊仰坡的穩(wěn)定,盡量恢復(fù)洞口自然境觀,洞口均設(shè)置一段明洞。洞內(nèi)設(shè)計(jì)燈光照明,自然通風(fēng)。隧道工程按兩車(chē)道二級(jí)大路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)行車(chē)速度40km/h

⑾初步查明地下水的類(lèi)型、分布、水質(zhì)、涌水量。1.3勘察工作方法及完成的主要工作量本次初勘承受工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、物探、原位測(cè)試及室內(nèi)巖土試驗(yàn)等綜合勘察方法。于20231020202310251-1。完成主要工作量表 表1-1項(xiàng)目單位數(shù)量附注項(xiàng)目單位數(shù)量附注測(cè)量工程地質(zhì)調(diào)繪勘探點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)量鉆km24/20.1322半儀器法,路中線(xiàn)兩側(cè)各250m范圍鉆探取樣鉆水文試驗(yàn)工程物探孔m/孔61.10/2機(jī)械鉆探,全孔取芯土巖樣 件樣 組/6土的物理試驗(yàn)組/巖石重度試驗(yàn)組/飽和巖石吸水率試驗(yàn)組/飽和試驗(yàn)分析 巖石單軸抗壓試驗(yàn)組6飽和巖石抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)組/飽和直剪巖石彈性模量試驗(yàn)組/飽和巖石泊松比試驗(yàn)組/飽和工程工程凈寬凈高車(chē)道寬度左側(cè)向?qū)挾扔覀?cè)向?qū)挾热诵械乐鞫?.05.02×3.50.250.250.751.2本次工程地質(zhì)勘察主要依據(jù)《大路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)》(JTGC20-2023》(JTGD70-2023(JTGF60-2023)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定進(jìn)展,主要滿(mǎn)足以下技術(shù)要求:⑴初步查明隧址區(qū)地形地貌、地層巖性、水文地質(zhì)條件、地震驚參數(shù);⑵初步查明隧址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造的類(lèi)型、規(guī)模、形態(tài)特征,評(píng)價(jià)其對(duì)隧道工程的影響;⑶初步查明隧道圍巖巖體的完整性、風(fēng)化程度及圍巖等級(jí);⑷初步查明隧道進(jìn)出口斜坡地帶的地質(zhì)構(gòu)造、自然穩(wěn)定狀況、隧道施工誘發(fā)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的可能性;⑸初步查明隧道淺埋段掩蓋層厚度、巖體的風(fēng)化程度、含水狀態(tài)及穩(wěn)定性;⑹初步查明地震狀況,明確隧道區(qū)的根本烈度,并結(jié)合地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造特征等因素,提出抗震設(shè)計(jì)烈度及處理意見(jiàn);⑺初步查明隧道區(qū)不良地質(zhì)和特別性巖土的類(lèi)型、分布、性質(zhì),評(píng)價(jià)其對(duì)隧道工程的影響;

孔地下水位觀測(cè) 次/孔 4/2 初見(jiàn)水位2次、靜止水位2次簡(jiǎn)易壓水試驗(yàn) 段/孔 /淺層地震測(cè)試m/條624.00/3縱向264/1;橫向360/2聲波測(cè)試m/孔/1.4ISO9001質(zhì)量保證體系的各項(xiàng)規(guī)定;鉆孔質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理檢查和簽署,確認(rèn)合格,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。2、工程地質(zhì)條件地理位置及交通條件隧址所在地位于宜昌市秭歸縣周坪界埡村。隧道進(jìn)、出口端四周有鄉(xiāng)村大路到達(dá),交通較為便利。氣象、水文秭歸縣地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫存潮濕、雨量充分、四季清楚,多年平均氣溫17-19℃1493.2mm358mm年降雨量由南向北、從低到高,漸漸增多,一般年降雨量950——1590mm,長(zhǎng)江河谷地帶為1000mm左右,個(gè)別地區(qū)如高程1500m以上地區(qū)降雨量達(dá)1865.2——1904.3mm。降雨日數(shù)與降雨120——159200降雨主要集中在4——10月,月平均降雨量150——457.6mm,多暴雨,日降雨量達(dá)50——100mm的暴雨4——10月均有發(fā)生,100mm以上的暴雨主要發(fā)生在6、7月,年平均頻次3——4次,150mm以上的特大暴雨頻次較少,歷史上曾發(fā)生過(guò)2次,即1975年8月9日最大日降雨量358.0mm;199674260.0mm。縣內(nèi)河流水系發(fā)育,地表水資源比較豐富。長(zhǎng)江自西向東橫貫全境,境內(nèi)流長(zhǎng)64km,流域724.4km214300m3/S,40m。地形地貌秭歸縣位于鄂西褶皺山地,地勢(shì)西南高東北低,平均海拔高程千米以上,山峰矗立,河谷深500~1300m隧址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕、侵蝕低山地貌區(qū),穿越山體地面標(biāo)高550.6~574.77m,相對(duì)高差不大,一般為50.0~80.0m。地表以碎屑巖(粉砂巖)為主,大局部巖石暴露,山坡局部陡峭,地形較簡(jiǎn)潔。地表水系不發(fā)育,水量貧乏,植被發(fā)育。30°~54°,坡向約69°25°~33°,坡向約240°,進(jìn)、出口山坡坡面植被較發(fā)育,多生長(zhǎng)灌木、桔樹(shù)。隧道進(jìn)、出口老大路斜坡下局部布有民房。地層巖性地層和志留系下統(tǒng)羅惹坪組下段〔Sl〕1化程度及強(qiáng)度差異可分為二層,地層巖性特征分述如下:①碎石土Qdl+el:揭露層厚1.20~2.60m,450-60%,粒徑2-8cm,殘坡積成因。

②-1強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖〔Sl:揭露層厚3.80~4.30m,分布于隧道進(jìn)、出口及隧道淺表,灰1裂隙間粘性土充填,巖質(zhì)不穎,巖體根本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類(lèi)。②-2中風(fēng)化粉砂巖〔Sl:揭露層厚21.5~27.7m,分布于隧道整體洞身,灰白色,粉砂1發(fā)育,巖芯呈短柱狀,巖體根本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ類(lèi)。狀圖,巖土物理力學(xué)性質(zhì)詳見(jiàn)附后巖土試驗(yàn)成果匯總表。不良地質(zhì)及特別性巖土依據(jù)本次勘察結(jié)果,在隧址區(qū)未見(jiàn)特別性巖土分布,區(qū)內(nèi)未覺(jué)察大的不良地質(zhì)。地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)潔〔見(jiàn)圖1-9。區(qū)內(nèi)北西向構(gòu)造主要發(fā)育于前震旦紀(jì)變質(zhì)巖系中,由一系列的褶皺和斷裂所來(lái)觀背斜、茶店子復(fù)向斜,后者主要為北北東向構(gòu)造,由北北東向壓性或壓扭性斷裂組成,主要構(gòu)造形跡為黃陵背斜、秭歸向斜;近南北向構(gòu)造主要為仙女山斷裂和九畹溪斷裂組成,近平行向2-1。區(qū)內(nèi)斷裂主要有三組:北北東向——近南北向斷裂組主要分布在西部香龍山背斜和東部秭歸向斜地段,以西部最為發(fā)育、集中,且規(guī)模較大,最大可延長(zhǎng)40余公里,一般15—20km,常呈等距線(xiàn)性排列,主要傾向東,傾角陡,均在70度以上,其水平錯(cuò)動(dòng)表現(xiàn)明顯,沿?cái)鄬泳€(xiàn)存在寬窄不等的裂開(kāi)帶,一般10—20m,局部寬達(dá)50m。近東西向斷裂主要集中分布于香龍山背斜核部西段,一般平行或近平行褶皺軸向延長(zhǎng),規(guī)模不等,最大延30km,45-65界埡隧道工程地質(zhì)初步設(shè)計(jì)階段勘察報(bào)告北西向斷裂分布于五龍褶皺帶的東段,一般規(guī)模較小,常沿次級(jí)褶皺軸線(xiàn)平行展布,局部形成裂開(kāi)帶,45-65表2-1 構(gòu)造形跡——斷裂特征表

續(xù)表2-1 構(gòu)造形跡——褶皺特征表兩翼傾角〔度〕褶皺名稱(chēng) 特征描述 軸向 核部地層 兩翼地層 備注S〔E〕翼 N〔W〕翼區(qū)內(nèi)為其兩盤(pán)地層斷裂名稱(chēng) 性質(zhì) 主斷面產(chǎn)狀 長(zhǎng)度〔km〕 主要特征描述

黃陵背斜

短軸對(duì)稱(chēng)背斜呈穹窿構(gòu)造

北東10度 東10-15 西30-35

元古界崆嶺 震旦系至三疊群 系中統(tǒng)

45km南〔或東〕〔或西〕

向斜軸呈S型 近南北向, 侏羅系山統(tǒng)遂 侏羅系上統(tǒng)活動(dòng)性斷 67

斷面見(jiàn)多方向擦痕,見(jiàn)角礫巖及

秭歸向斜 的開(kāi)闊對(duì)稱(chēng)向 江南近東 東30以上 西16-30斜 西向

蓬萊組

寧組至三疊系 地軸向長(zhǎng)上統(tǒng)九里崗組 47km2仙女山斷裂 N15-200W/SW∠600 Tj-S Ks 少量斷層泥、斷層泉,方解石脈2

沿翼部發(fā)裂、順扭 (區(qū)內(nèi)30)

1被錯(cuò)開(kāi),至今仍在活動(dòng)以擠壓為主,擠壓裂開(kāi)帶寬

香龍山背斜

育有由三短軸背斜呈穹 寒武系中統(tǒng)、奧陶系中統(tǒng)至 近東西向 南8-14 北40窿構(gòu)造 奧陶系下統(tǒng) 三疊系中統(tǒng) 統(tǒng)地層構(gòu)九畹溪斷裂 張性 N100E/NW∠400 15 C1

O2+3

五龍褶皺帶

東轉(zhuǎn)近東西的弧形褶皺

北西向 南22 北35 三疊系中下統(tǒng)嘉陵江組

統(tǒng)大冶組

其東南封平緩百福坪—流

東端傾伏,西 區(qū)內(nèi)僅見(jiàn)北斜高點(diǎn)出來(lái)觀背斜茶店子復(fù)向

端開(kāi)闊的弧形 北東85度 南35-50 北38-54褶皺

露志留系

三疊系 東端三疊系地層對(duì)稱(chēng)褶皺 北東60度 南20 北20-30 三疊系中統(tǒng) 三疊系中下統(tǒng)斜隧址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)。Ⅲ級(jí)單元隸屬上揚(yáng)子臺(tái)褶皺束。區(qū)內(nèi)主要為近東西向或北北東向構(gòu)造,區(qū)內(nèi)褶皺屬典型隔擋式褶皺,即背斜緊閉,向斜平緩開(kāi)闊,地殼變動(dòng)大事是發(fā)生在巖石圈的表部,為表層滑脫,因而有利于地殼總體穩(wěn)定。侏羅系開(kāi)頭的構(gòu)造運(yùn)動(dòng),是本區(qū)地殼形變的主要構(gòu)造運(yùn)動(dòng),且各2區(qū)域內(nèi)層狀地形變化明顯,分布有多期夷平面及河流階地〔長(zhǎng)江積間歇性抬升為主,區(qū)域差異性活動(dòng)不明顯,沒(méi)有區(qū)域性斷層形成,構(gòu)造時(shí)期以來(lái)上升漸漸削減。從對(duì)區(qū)域性斷裂形變規(guī)律資料說(shuō)明,變形量均在0.07mm/a以下,近代活動(dòng)微弱。從區(qū)域構(gòu)造資料,工程區(qū)四周區(qū)域性微活動(dòng)性斷裂主要有仙女山斷裂、九灣溪斷裂。隧道區(qū)出露地層為志留系下統(tǒng)羅惹坪組下段〔Sl〕粉砂巖,四周出露地層顯示,隧道區(qū)地13界埡隧道工程地質(zhì)初步設(shè)計(jì)階段勘察報(bào)告界埡隧道工程地質(zhì)初步設(shè)計(jì)階段勘察報(bào)告5層總體呈單斜構(gòu)造,巖層產(chǎn)狀327°∠42°,產(chǎn)狀分布較穩(wěn)定。節(jié)理裂隙度為不發(fā)育。抗震設(shè)計(jì)參數(shù)及地震效應(yīng)依據(jù)《中國(guó)地震驚參數(shù)區(qū)劃圖〔GB18306-2023震帶內(nèi),屬地震活動(dòng)較弱的地震帶。自有記載以來(lái),中強(qiáng)震不多,未發(fā)生過(guò)6級(jí)以上地震,近期19795225.18km?,F(xiàn)今地〔1990年,1:4000000,本區(qū)地震根本烈度為Ⅵ度,其中對(duì)區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)難可能影響較大的是仙女山潛在震源區(qū),沿地震帶微震活動(dòng)較頻繁,1959年迄今共記錄到30次,最大為1972年3月秭歸縣周坪四周曾發(fā)生過(guò)的3.7級(jí)地震,震級(jí)上限6.5級(jí)。地震驚峰值加速度為0.05g0.35s(地震根本烈度6抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,建議擬建隧道按地震根本烈度7a=0.1g,T=0.35s。水文地質(zhì)條件地表水系隧址區(qū)內(nèi)地表水系不發(fā)育,主要為大氣降水,地表無(wú)常年性流水,主要為雨季坡面匯水,以大氣蒸發(fā)及向地下滲流排泄,對(duì)隧道工程施工影響較小。由于隧道出口位于沖溝中,雨季地表水對(duì)隧道洞門(mén)沖刷影響較大,必需設(shè)計(jì)截、排水溝,防止地表水對(duì)隧道產(chǎn)生影響。地下水水。依據(jù)地下水賦存條件,含水介質(zhì)及水力特征可分如下幾種類(lèi)型:①孔隙水賦存于第四系松散積存層中,主要承受大氣降水補(bǔ)給,向坡下溝谷排泄。場(chǎng)區(qū)松散積存層分布不均勻,厚度一般較小,滲透性好,分布于斜坡地帶貯水條件較差,僅季節(jié)性富水,水量小,對(duì)隧道施工影響小。對(duì)隧道施工影響較小。

地下水腐蝕性評(píng)價(jià)依據(jù)區(qū)域水文資料及該隧道環(huán)境水水質(zhì)分析結(jié)果,參照《大路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGC20-2023〕隧道涌水量估算〔1〕隧道涌水量計(jì)算隧道區(qū)水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)潔,對(duì)涌水量尚不能進(jìn)展準(zhǔn)確計(jì)算,只能進(jìn)展粗略估算、推想,推想〔地下水均衡法〔地下徑流模數(shù),大氣降水滲入系數(shù)法等。本隧道通過(guò)地層主要為碳酸鹽巖及砂巖分布區(qū),透水性較強(qiáng),地下水總體貧乏,由于鉆孔為干孔無(wú)水,本次勘察未對(duì)鉆孔進(jìn)展鉆孔抽〔提〕水試驗(yàn)。依據(jù)目前所取得的資料及對(duì)隧道場(chǎng)區(qū)水文地質(zhì)條件的了解,擬選取如下兩種方法。a.降水入滲系數(shù)法〔水均衡法〕計(jì)算方法如下:Q=1000а·A·X式中Q-隧道通過(guò)含水體地段的涌水量(m3/d);a-降水入滲系數(shù);A-隧道集水面積km2;從1:1萬(wàn)地形圖上按地表分水嶺及盡可能滲入洞室的量取;X-日降水量(mm);正常涌水量按中雨降雨量計(jì)算,最大涌水量按近20年日最大降雨量平均值計(jì)算。按上述計(jì)算方法,計(jì)算參數(shù)、結(jié)果見(jiàn)表降水入滲法涌水計(jì)算成果表:隧道大氣降水入滲法計(jì)算涌水量估算表 分幅分段里程集水面積入滲系數(shù)〔ɑ〕〔km2〕A正常涌水量〔m3/d〕X降雨量〔mm〕涌水量〔m3/d〕Qi合計(jì)〔m3/d〕QAK5+727~AK6+1190.10 0.2650.001300.001300.00最大涌水量〔m3/d〕AK5+727~AK6+1190.10 0.26100.002600.002600.00說(shuō)明:降雨量依據(jù)恩施市氣象局供給氣象資料取值;α依據(jù)現(xiàn)有區(qū)域資料,并綜合考慮計(jì)算區(qū)段的地形、高程、植被、土壤、等因素取值。〔2〕計(jì)算結(jié)果評(píng)述降水入滲法的難點(diǎn)在于降水入滲系數(shù)的選取,假設(shè)能充分考慮地質(zhì)條件對(duì)上述參數(shù)的影響,恰中選取上述參數(shù),計(jì)算成果具有確定的可信度。依據(jù)上述計(jì)算成果,建議承受大氣降水入滲法計(jì)算結(jié)果,估算隧道正常涌水量為1300.00m3/d,2600.00m3/d。3、巖土體工程地質(zhì)特征及隧道圍巖級(jí)別劃分巖土體工程地質(zhì)特征土體的工程地質(zhì)特征①碎石土:厚1.20~2.60m,分布于隧址區(qū)斜坡及洞口地帶,厚度一般較小,位于洞體上方,

〔JTGD70—2023〕第3.6.3~3.6.5條規(guī)定的圍巖質(zhì)量指標(biāo)BQ值判別法。為計(jì)算BQ值及其修正值[BQ體完整性系數(shù)Kv;在鉆孔中實(shí)行了巖石試樣測(cè)定巖石飽和狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度〔Rc果巖石試驗(yàn)匯總表。圍巖根本質(zhì)量指標(biāo)BQ值按式BQ=90+3Rc+250Kv計(jì)算;圍巖根本質(zhì)量指標(biāo)修正值[BQ]按式[BQ]=BQ-100〔K1+K2+K3〕計(jì)算;式中的K1、K2、K3分別為地下水、主要脆弱構(gòu)造面、初始應(yīng)力狀態(tài)修正系數(shù),按《大路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)〔JTGC20-2023〕附錄E進(jìn)展取值;計(jì)算中的依據(jù)分段計(jì)算所求BQ和[BQ]值確定的隧道圍巖級(jí)別列入表3-2中,供設(shè)計(jì)和施工使用。隧道工程地質(zhì)縱剖面圖中分段劃分的圍巖級(jí)別與表3-2中確定的圍巖級(jí)別一樣。本層地基承載力根本容許值[f

]=120kPa。土、石等級(jí)Ⅱ級(jí)。

隧道圍巖分級(jí)表 表3-2分飽和分飽和起訖里程圍巖巖性數(shù)Kv圍巖指標(biāo)BQ考慮影響因素修正系數(shù)段長(zhǎng)度m抗壓強(qiáng)度RcMPa圍進(jìn)洞口AK5+727AK5+800~73強(qiáng)~中風(fēng)化粉砂巖----<250潮濕,淋雨雨?duì)畛鏊K5+800AK6+000~200中風(fēng)化粉砂巖44.8 0.35273潮濕,局部線(xiàn)狀滲水AK6+000AK6+119出洞口~碎石土、119強(qiáng)~中風(fēng)化粉砂巖----<250潮濕,淋雨季點(diǎn)滴或淋雨?duì)畛鏊?。圍巖基物探測(cè)圍巖基物探測(cè)本質(zhì)量定巖體影響因素狀指標(biāo)修縱波速態(tài)或關(guān)系說(shuō)正系數(shù)Vp明[BQ](km/s)地主要地主要初始應(yīng)巖下脆弱力狀態(tài)級(jí)水K1K3別------Ⅴ<2500.6------Ⅴ<2500.6~1.20.10.1--Ⅳ2531.6~1.8------Ⅴ<2500.6~1.0根本容許值[f]=400kPa。土、石等級(jí)Ⅲ級(jí)。a0②-2中風(fēng)化粉砂巖:揭露厚度21.5~27.7m,分布于隧道進(jìn)口,為進(jìn)口段主要圍巖,巖體較完整,巖石屬較堅(jiān)硬巖,巖體根本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ。本層地基承載力根本容許值[f=2023kPa。a0土、石等級(jí)Ⅳ級(jí)。巖土層物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析依據(jù)勘察中實(shí)行的巖樣進(jìn)展室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果3-1理力學(xué)性質(zhì)詳見(jiàn)巖土試驗(yàn)成果匯總表。巖石物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表 表3-1統(tǒng)計(jì)工程統(tǒng)計(jì)工程統(tǒng)計(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)最大值最小值平均值標(biāo)準(zhǔn)差巖石名稱(chēng)變異系數(shù)修正系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值中風(fēng)化粉砂巖飽和單軸MPa649.144.046.52.100.050.9644.8隧道圍巖分級(jí)BQ值確定不同質(zhì)量巖體的圍巖級(jí)別,結(jié)合物探及鉆探資料定性劃分各級(jí)圍巖段。

3.33-3。隧道主要設(shè)計(jì)參數(shù)建議值 表3-3圍巖級(jí)別γ〔kN/m3〕Rc〔MPa〕K〔MPa/m〕E〔GPa〕μφ〔°〕CMPaΦc度Ⅲ25.044.81000150.28481.268Ⅳ23.044.84505.00.35350.655Ⅴ20.01501.60.45220.05454、隧道工程地質(zhì)評(píng)價(jià)及工程建議隧址工程地質(zhì)環(huán)境穩(wěn)定性和適宜性評(píng)價(jià)隧址區(qū)屬單斜構(gòu)造,無(wú)斷裂構(gòu)造通過(guò),區(qū)域穩(wěn)定性好,在隧道施工時(shí)實(shí)行必要的工程支護(hù)措施下適宜隧道建設(shè)。進(jìn)洞口邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)隧道進(jìn)洞口接路基,進(jìn)口端里程為AK5+727,設(shè)計(jì)明洞長(zhǎng)約5.60m。洞口位于一斜坡地帶,坡度較陡,坡度約30°~54°,坡向約69°,依據(jù)鉆探、物探和工程地質(zhì)調(diào)繪,坡面掩蓋層為殘坡積碎石土層,下伏基巖為強(qiáng)~中風(fēng)化粉砂巖,巖層產(chǎn)狀327°∠42°,圍巖等級(jí)為Ⅴ級(jí)。依據(jù)洞口地質(zhì)調(diào)繪狀況來(lái)看,巖體節(jié)理裂隙不發(fā)育,巖層傾向與邊坡坡向相近,為小角度相交,呈順向坡,對(duì)洞口穩(wěn)定性較不利。目前自然山坡穩(wěn)定性較好,坡面植被發(fā)育。由進(jìn)洞口段路線(xiàn)高程及地形地貌特點(diǎn)可知,進(jìn)口端仰坡高度較小,坡高0~1m,坡體表層主要化基巖按1:1.0~1.5放坡,中風(fēng)化基巖按1:0.5放坡,并應(yīng)盡量保持山坡自然坡度狀態(tài),放坡前宜先完善坡頂上方坡面的截、排水設(shè)施建設(shè),坡面施工應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖,對(duì)形成的坡面應(yīng)準(zhǔn)時(shí)實(shí)行噴錨支護(hù)。出洞口邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)隧道出洞口接路基,出口端設(shè)計(jì)里程AK6+119。位于一緩坡地帶,出口側(cè)地形較緩,坡度約25°~33°,坡向約240°。依據(jù)鉆探、物探和工程地質(zhì)調(diào)繪,洞口處坡積層主要由粉質(zhì)黏土及砂巖構(gòu)成,掩蓋層較厚,基巖零星出露,巖層產(chǎn)狀330°∠44°。圍巖等級(jí)為Ⅴ級(jí)。依據(jù)洞口地質(zhì)調(diào)繪狀況來(lái)看,基巖裂隙不發(fā)育。巖層傾向與邊坡坡向大角度相交,呈為逆向坡,對(duì)洞口仰坡穩(wěn)定性有利。目前自然山坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。由出洞口段路線(xiàn)高程及地形地貌特點(diǎn)可知,出口端仰坡高度不大,坡高0~1m,邊坡開(kāi)挖易誘11.0~1.5中風(fēng)化基巖按1:0.5放坡。施工前宜先對(duì)坡頂作好坡面截、排水設(shè)施建設(shè),施工應(yīng)分段分層施工,對(duì)形成的坡面應(yīng)準(zhǔn)時(shí)實(shí)行噴錨支護(hù)。隧道洞身工程地質(zhì)評(píng)價(jià)及工程建議隧道圍巖級(jí)別為Ⅴ~Ⅳ3⑴AK5+727~AK5+80073.0m0.0~37.0m600~1200m/s,屬洞口淺埋段,近洞口一帶淺表為粉質(zhì)黏土,深部為強(qiáng)~中風(fēng)化砂巖,風(fēng)化裂隙發(fā)育,

巖體裂開(kāi),開(kāi)挖拱頂易產(chǎn)生坍塌,隧道施工有滲水現(xiàn)象,雨季點(diǎn)滴或淋雨?duì)畛鏊?。建議實(shí)行超前管棚注漿支護(hù),承受臺(tái)階法、側(cè)壁導(dǎo)坑法或預(yù)留核心土體開(kāi)挖,以錨噴+鋼筋網(wǎng)+鋼架加強(qiáng)初期支護(hù),以現(xiàn)澆混凝土作二次襯砌。⑵AK5+800~AK6+000段:長(zhǎng)200.0m,隧道埋深37.0~65.0m,該段為Ⅳ級(jí)圍巖,縱波波速1600~1800m/s,圍巖由中風(fēng)化砂巖構(gòu)成,屬較堅(jiān)硬巖,呈中厚層狀,較裂開(kāi),裂隙發(fā)育,洞內(nèi)為潮濕或局部線(xiàn)狀滲水,拱部無(wú)支護(hù)時(shí)易小范圍塌落,側(cè)壁簡(jiǎn)潔掉塊。建議承受超前錨桿作超前支護(hù),實(shí)行臺(tái)階分部開(kāi)挖法,以錨噴混凝土作初期支護(hù),以現(xiàn)澆混凝土作二次襯砌。⑶AK6+000~AK6+119119.0m0.0~26.0m600~1000m/s,屬洞口淺埋段,近洞口一帶淺表為殘坡積粉質(zhì)黏土,深部為強(qiáng)~中風(fēng)化砂巖,風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖體裂開(kāi),開(kāi)挖拱頂易產(chǎn)生坍塌,隧道施工有滲水現(xiàn)象,雨季點(diǎn)滴或淋雨?duì)畛鏊=ㄗh實(shí)行超前管棚注漿支護(hù),承受臺(tái)階法、側(cè)壁導(dǎo)坑法或預(yù)留核心土體開(kāi)挖,以錨噴+鋼筋網(wǎng)+鋼架加強(qiáng)初期支護(hù),以現(xiàn)澆混凝土作二次襯砌。5、隧道施工對(duì)環(huán)境的影響評(píng)價(jià)隧道施工對(duì)環(huán)境的影響主要有三個(gè)方面:①洞口削坡可能對(duì)環(huán)境的破壞;②隧道棄渣堆放不當(dāng)可能產(chǎn)生人為泥石流,滑坡等次生災(zāi)難;③隧道成洞后可能導(dǎo)致山體地下水平衡破壞,使人畜用水枯竭,地表植被不能生長(zhǎng)。以下從這三個(gè)方面進(jìn)展評(píng)價(jià):⑴洞口削坡的影響:本隧道山體掩蓋層較薄,依據(jù)洞口位置、設(shè)計(jì)路面標(biāo)高推斷,洞口削坡工程量小,邊坡不致發(fā)生大規(guī)模倒塌滑坡,仰坡開(kāi)挖后簡(jiǎn)潔實(shí)施防護(hù)措施。因此,洞口削坡對(duì)環(huán)境破壞略微。392m,開(kāi)挖的棄渣大局部可用作兩端填方路基的填料和護(hù)坡支擋構(gòu)造的石料,多余局部本著盡量少占農(nóng)田的原則,在沖溝內(nèi)選擇適宜地段堆置,并設(shè)置擋墻及排水措施避開(kāi)其產(chǎn)生泥石流、滑坡等次生地質(zhì)災(zāi)難。⑶成洞對(duì)地下水的影響:隧道穿越峰丘,坡面植被較發(fā)育。地下水主要是降雨入滲形成的上層孔隙滯水和風(fēng)化帶裂隙水,通過(guò)蒸發(fā)及向周邊溝谷滲流排泄,隧道以上未見(jiàn)泉點(diǎn)。隧道工程除水疏排問(wèn)題,不會(huì)轉(zhuǎn)變山體地下水的自然均衡狀態(tài)。綜上所述,本隧道的興建對(duì)自然環(huán)境影響略微,而且今后簡(jiǎn)潔恢復(fù)。在隧道出口山坡上有少量居民點(diǎn)分布,該段為一較陡的斜坡,局部第四系掩蓋層較厚,隧道安全影響。應(yīng)科學(xué)設(shè)計(jì)、嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工。6、結(jié)論和建議結(jié)論本次勘察承受工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、物探、原位測(cè)試及室內(nèi)巖土試驗(yàn)等綜合勘察方法,初步查明白本隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,勘察資料滿(mǎn)足初步設(shè)計(jì)階段要求。隧道穿越區(qū)屬構(gòu)造剝蝕、侵蝕低山地貌區(qū),

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