2021年中國(guó)軌道交通設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀分析

2021年中國(guó)軌道交通設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀分析一、產(chǎn)業(yè)鏈

軌交設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈上游涵蓋裝備設(shè)計(jì)和原材料，中游為軌道交通裝備制造，包括機(jī)械零配件制造、機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)、整機(jī)制造三大內(nèi)容，下游為軌交設(shè)備的運(yùn)營(yíng)與維護(hù)。

二、軌交設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模

隨著人口向大都市集聚，軌道交通作為中心城市、都市圈和城市群發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也迎來(lái)了大發(fā)展的機(jī)遇。2021年中國(guó)軌交設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模約為8410.6億元，同比增長(zhǎng)8.3%。

三、軌道交通裝備企業(yè)龍頭

國(guó)際上，軌道交通行業(yè)變革持續(xù)深化，全球行業(yè)巨頭正在深度整合，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局不斷變化，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)不斷加劇。國(guó)內(nèi)軌道交通裝備市場(chǎng)、干線鐵路建設(shè)、鐵路運(yùn)營(yíng)權(quán)全面放開(kāi)，外資準(zhǔn)入門(mén)檻進(jìn)一步降低，各類(lèi)軌道交通投資主體和運(yùn)營(yíng)主體日益多元化、經(jīng)營(yíng)意識(shí)不斷增強(qiáng)，部分區(qū)域和一些企業(yè)加快布局軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈并逐步形成系統(tǒng)解決方案提供能力，軌道交通行業(yè)新業(yè)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)逐漸凸顯。2020年中國(guó)中車(chē)在全球軌交設(shè)備市場(chǎng)中地位仍然穩(wěn)固，市占率超50%。

中國(guó)中車(chē)堅(jiān)持走國(guó)際化道路，以軌道交通裝備業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，以“一帶一路”倡議和國(guó)際產(chǎn)能合作為契機(jī)，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際環(huán)境復(fù)雜多變、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等挑戰(zhàn)，全力拓展國(guó)際市場(chǎng)，全力打造受人尊敬的國(guó)際化公司，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品種類(lèi)、市場(chǎng)區(qū)域、輸出模式的全新突破。2021年中國(guó)中車(chē)-軌道交通裝備及其延伸產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入2257.32億元；營(yíng)業(yè)成本為1793.03億元，毛利率為20.57%。

其中2021年中國(guó)中車(chē)鐵路裝備營(yíng)業(yè)收入為90685334千元，同比增長(zhǎng)0.22%；城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施營(yíng)業(yè)收入為54555862千元，同比下降6.01%；新產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入為71820826千元，同比增長(zhǎng)0.14%；現(xiàn)代服務(wù)營(yíng)業(yè)收入為8669733千元，同比增長(zhǎng)17.23%。

2021年中國(guó)中車(chē)鐵路裝備營(yíng)業(yè)成本69699352千元，同比增長(zhǎng)2.4%；城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施營(yíng)業(yè)成本43451544千元，同比下降7.08%；新產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)成本59899171千元，同比增長(zhǎng)5.86%；現(xiàn)代服務(wù)營(yíng)業(yè)成本為6253825千元，同比增長(zhǎng)12.85%。

其中2021年中國(guó)中車(chē)鐵路裝備毛利率23.14%；城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施毛利率20.35%；新產(chǎn)業(yè)毛利率16.6%；現(xiàn)代服務(wù)毛利率27.87%。

隨著社會(huì)分工逐漸細(xì)化及軌道交通裝備技術(shù)水平不斷提高，用戶需求正在從單一的車(chē)輛向產(chǎn)品全壽命周期服務(wù)