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第一章工程概況學(xué)院路是“二縱三橫”綜合整治工程之一,本次整治工程南起xx北至xx,長(zhǎng)約2.55公里,道路基本位于xx區(qū)范圍內(nèi),現(xiàn)狀道路紅線寬度為30米,工程起止樁號(hào)為K0+028(xx山路口)-K2+550(xx塘河路口)。工程整治的主要內(nèi)容包括:1、排水工程⑴、xx山路至xx路段原雨水口及連接管均須拆除重建,xx路至xx塘路段局部須拆除重建。雨水口連接管管徑為D300、D225,坡度0.5%、1%。(其中串聯(lián)雨水口數(shù)量超過3個(gè)的采用D300管),新建雨水口采用390*510的小型雨水口,在機(jī)動(dòng)車道側(cè)采用雙蓖雨水口,非機(jī)動(dòng)車道側(cè)采用單蓖雨水口。⑵、Y57—xx路段雨水主管原位翻建,管徑D800、D1000,長(zhǎng)約230米。⑶、道路上檢查井抬升、加固,井座、井蓋更新。⑷、管道墊層、基礎(chǔ):雨水口連接管基礎(chǔ)采用10厘米碎石墊層+10厘米粗砂墊層,粗砂護(hù)管;雨水主管管道基礎(chǔ)采用10厘米碎石墊層+4厘米粗砂墊層,粗砂護(hù)管。⑸、管材種類:均采用HDPE管,O型橡膠接口,其中D225、D300管材的環(huán)剛度S≥8KN/M2,D800、D1000管材的環(huán)剛度S≥12KN/M2,同時(shí)管材還必須滿足扁平試驗(yàn)和落錘沖擊等有關(guān)力學(xué)性能。2、道路工程(1)、整治后橫斷面布置形式為:A、xx山路至xx路段:3.5米(人行道)+3米(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5米(機(jī)非隔離帶)+14米(機(jī)動(dòng)車道)+1.5米(機(jī)非隔離帶)+3米(非機(jī)動(dòng)車道)+3.5米(人行道)=30米(道路紅線寬度)B、xx路至xx塘路段:3.5米(人行道)+3.0米(非機(jī)動(dòng)車道)+1.5米(機(jī)非隔離帶帶)+14米(機(jī)動(dòng)車道)+1.5米(綠化帶)+3.0米(非機(jī)動(dòng)車道)+3.5米(人行道)=35米(2)、道路結(jié)構(gòu)整治后形式為:A:xx山路至xx路路段機(jī)動(dòng)車道采用新建結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)層厚71厘米=5厘米透水瀝青砼+5厘米AC20中粒式瀝青砼+玻璃纖維復(fù)合土工布+6厘米AC25粗粒式瀝青砼+玻纖格柵+40厘米6%水泥穩(wěn)定碎石+15厘米1:1砂碎石墊層+路基。b、xx路至xx塘路段及xx山路至xx路交叉口機(jī)動(dòng)車道加鋪結(jié)構(gòu):刨除面層細(xì)粒式和中粒式瀝青砼,最小刨除厚度為8厘米,上面加鋪:5厘米透水瀝青砼+5厘米以上AC20中粒式瀝青砼(厚度大于10厘米時(shí)采用粗粒式瀝青砼)+玻璃纖維復(fù)合土工布,總厚度大于10厘米。c、xx路至xx塘路機(jī)動(dòng)車加寬、公交港灣站、管道修復(fù)路面結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)層厚71厘米=5厘米透水瀝青砼+5厘米AC20中粒式瀝青砼+玻璃纖維復(fù)合土工布+6厘米AC25粗粒式瀝青砼+玻纖格柵+40厘米C15水泥砼+15厘米1:1砂碎石墊層+路基。d、非機(jī)動(dòng)車道采用新建結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層厚55厘米=5厘米透水瀝青砼+5厘米AC20Ⅰ型中粒式瀝青砼+30厘米6%水泥穩(wěn)定碎石+15厘米1:1砂碎石墊層+路基。e、人行道采用新建結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層厚34厘米=6厘米高湖石+3厘米水泥漿、M10石粉水泥漿+15厘米C15水泥砼+10厘米1:1砂碎石墊層+路基。第二章施工部署及現(xiàn)場(chǎng)總平面布置一、施工部署(一)、工程總體目標(biāo)計(jì)劃我項(xiàng)目部本著“科學(xué)組織,安全高效,確保工期,文明施工”的原則,抽調(diào)公司具有類似工程經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員組成工程項(xiàng)目部,來完成本工程施工的下述目標(biāo):1、工期目標(biāo)施工工期為90日歷天。計(jì)劃2007年10月9日開工,2008年1月6日完工。2、質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收,確保工程達(dá)到“合格”等級(jí),且滿足設(shè)計(jì)及使用功能,爭(zhēng)創(chuàng)“西湖杯”。3、安全、文明施工目標(biāo)實(shí)行“標(biāo)化”管理,確保無重大傷亡事故,無等級(jí)火警事故,無重大交通事故,無重大管線事故,輕傷事故頻率控制在0.5‰以下。施工中遵守杭州市有關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定,爭(zhēng)創(chuàng)杭州市“雙標(biāo)化樣板”工地。4、服務(wù)目標(biāo)信守合同,重信譽(yù),積極主動(dòng)協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,接受監(jiān)理、業(yè)主、政府監(jiān)督管理部門對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的監(jiān)督檢查。5、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)精心組織、高效管理,為業(yè)主降低工程投資額,同時(shí)為公司取的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)目標(biāo)。6、環(huán)境指標(biāo)道路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)并重,嚴(yán)格控制施工中可能出現(xiàn)的重大環(huán)境污染源,實(shí)現(xiàn)道路周圍環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。(二)、施工總體部署原則⑴、為滿足工程安全生產(chǎn)、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、文明施工的相關(guān)要求,選配經(jīng)驗(yàn)豐富的管理技術(shù)人員,安排專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工,配備先進(jìn)完好的機(jī)械設(shè)備,合理進(jìn)行施工組織。⑵、針對(duì)工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn),采取相應(yīng)的技術(shù)措施,選擇合理的施工工藝和施工方法,保證工程達(dá)到“安全、快速、優(yōu)質(zhì)”的施工要求,確保實(shí)現(xiàn)工程中的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。⑶、結(jié)合關(guān)鍵目標(biāo)工期、環(huán)境、結(jié)構(gòu)、交通等特點(diǎn),分“兩階段”分幅錯(cuò)位的方法組織施工。⑷、簡(jiǎn)化施工管理層次,按專業(yè)施工班組組織施工的原則。(三)、總體施工方案1、四階段分幅錯(cuò)位施工方法。施工期間主要采用先道路中間保留11米寬度現(xiàn)狀車輛通行;然后,待的交通組織方法(詳見交通組織設(shè)計(jì)),以保證車輛的通行,施工時(shí)各配套管線在各個(gè)階段實(shí)行穿插施工。2、排水工程施工方法3、道路工程施工方法老瀝青路面采用瀝青銑刨機(jī)直接刨除,使用瀝青刨平機(jī)刨除瀝青面層施工速度快,表面較平整,對(duì)環(huán)境污染小。砼路面及及結(jié)構(gòu)層,采用帶鎬頭的挖機(jī),破除后直接挖除,新建道路墊層采用砂碎石墊層,基層采用C15水泥砼、6%水泥穩(wěn)定碎石,C15水泥砼(四)、施工組織管理1、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本標(biāo)段按項(xiàng)目法管理施工,項(xiàng)目部本著“科學(xué)組織、創(chuàng)優(yōu)奪杯、安全高效、確保工期、文明施工”的原則,由具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)和對(duì)杭城施工狀況熟悉的施工管理人員組織成立工程項(xiàng)目部。項(xiàng)目經(jīng)理部由管理層和作業(yè)層組成。管理層負(fù)責(zé)組織指揮、工程管理、外部協(xié)調(diào)等事宜。作業(yè)層負(fù)責(zé)工程的實(shí)施,實(shí)行三班作業(yè),隨著施工進(jìn)度的發(fā)展,作業(yè)人員的調(diào)配實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,管理層人員基本不變。根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工要求,項(xiàng)目部管理領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名,下設(shè)各職能部門,具體進(jìn)行項(xiàng)目管理工作。項(xiàng)目部作業(yè)層下設(shè)3支專業(yè)施工隊(duì),每支專業(yè)施工隊(duì)下設(shè)各專業(yè)施工班組??紤]到管理的快速、高效,各職能部門直接對(duì)施工班組進(jìn)行管理。施工時(shí)施工隊(duì)與施工隊(duì)、班組與班組,互相配合,做到分工不分家。以確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。2、組織管理體系⑴、施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工技術(shù)部施工管理部施工組織部技術(shù)組試驗(yàn)組質(zhì)檢組現(xiàn)場(chǎng)管理組對(duì)外聯(lián)絡(luò)組計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組設(shè)備材料組安全文明組施工班組⑵、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖:公司質(zhì)量處項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目部質(zhì)量科質(zhì)量員資料員試驗(yàn)員施工員施工班組⑶、安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)圖:總公司安全處項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目部安全科政工員、安全員施工班組二、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置(一)、施工場(chǎng)地平面布置見施工總平面布置圖(附后)。(二)、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則生活區(qū)與施工區(qū)分離;各加工場(chǎng)地設(shè)置應(yīng)滿足最合理及最短運(yùn)距;便道設(shè)置應(yīng)滿足暢通要求及與施工作業(yè)區(qū)不沖突。(三)、生產(chǎn)、生活用房安排布置本工程項(xiàng)目部及加工棚采用搭設(shè)的辦法,擬搭設(shè)在學(xué)院路和華星路交叉口附近的空地上,項(xiàng)目部包括各部門辦公室、監(jiān)理業(yè)主辦公室、食堂、廁所浴室、會(huì)議室等。加工棚包括材料倉庫、機(jī)具倉庫、工地試驗(yàn)室、鋼筋制作間、模板加工車間等,具體使用面積見臨時(shí)用地表。臨時(shí)設(shè)施全部采用鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板搭設(shè),辦公用房采用雙層鋼結(jié)構(gòu)彩板房,臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)嚴(yán)格按照杭州市質(zhì)量安全監(jiān)督總站的要求來執(zhí)行。項(xiàng)目部實(shí)行三區(qū)隔離制,即項(xiàng)目生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)分開,具體要求如下:(1)、生活區(qū)中的職工宿舍對(duì)雙職工、單職工進(jìn)行分區(qū)管理。宿舍內(nèi)衛(wèi)生整潔、物品擺放整齊有序。(2)、辦公、生活區(qū)采用水泥混凝土路面硬化。(3)、生活區(qū)內(nèi)設(shè)廚房、食堂、必備的生活設(shè)施、垃圾箱和配電設(shè)施。(4)、生活區(qū)和辦公區(qū)明確劃分,建立嚴(yán)格的管理責(zé)任制,分片包干,責(zé)任到人,定期清理生活垃圾,注意環(huán)境保護(hù),使現(xiàn)場(chǎng)和責(zé)任區(qū)內(nèi)整潔、文明、有序。(5)、生活辦公區(qū)內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的排水、排污設(shè)施,區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的管線統(tǒng)一敷設(shè)。(6)、在施工生活區(qū)內(nèi)設(shè)置黑板報(bào),起到宣傳、教育、表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)等作用。在臨時(shí)圍墻和施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全、質(zhì)量、進(jìn)度等宣傳標(biāo)語,營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)氣氛。(7)、臨時(shí)設(shè)施內(nèi)按每二間房間布置一滅火器,倉庫、木工棚等重點(diǎn)位置再進(jìn)行加強(qiáng)。(四)、砼拌和站本工程全場(chǎng)設(shè)臨時(shí)攪拌站一處,攪拌站采用350攪拌機(jī),主要用與排水工程小方量砼、砂漿的拌制,攪拌機(jī)的位置視施工現(xiàn)場(chǎng)情況,可隨施工進(jìn)度適當(dāng)移動(dòng)。道路及橋梁工程的施工均采用商品砼,采用場(chǎng)外拌和,施工時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。(五)、材料堆場(chǎng)、梁板預(yù)制場(chǎng)考慮到施工場(chǎng)地狹窄,砂、石材料等主要堆在攪拌站及施工地附近,以便于施工和管理。管材、側(cè)平石、人行道板材料等一般隨用隨進(jìn)。(六)、施工用電、用水臨時(shí)施工用電采用TN-S供電系統(tǒng),由業(yè)主提供的變壓器接出,主線設(shè)單向三相五線,每100米左右設(shè)一配電箱,每30米左右設(shè)一木電桿??紤]到高峰用電的情況,施工現(xiàn)場(chǎng)另配備2臺(tái)80KW的柴油發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)置地點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離居民居住地。臨時(shí)施工用水由附近的自來水接出口,布設(shè)D40皮管至施工用水地。臨時(shí)施工用電、用水總線具體布置位置見施工總平面布置圖。(七)、施工便道經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察及對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的仔細(xì)研究,經(jīng)周密的考慮,該工程擬采用兩階段錯(cuò)位分幅施工的交通組織方法,在施工中合理安排施工,充分利用現(xiàn)有的學(xué)院路為施工便道和現(xiàn)有車輛的通道。具體見交通組織方案。(八)、臨時(shí)施工圍護(hù)為保證施工現(xiàn)場(chǎng)有一個(gè)安全、整潔的施工作業(yè)環(huán)境,有效隔離施工區(qū)域和非施工區(qū)域。在施工中采用彩鋼泡沫板和移動(dòng)式交通圍護(hù)板作為施工間的臨時(shí)圍護(hù)。具體圍護(hù)位置形式見交通組織方案中相關(guān)內(nèi)容。(九)、臨時(shí)排水1、施工污水排放管道工程施工時(shí)采用明溝排水,集水井收集施工污水,處理后,排入附近的市政管道2、生活廢水、污水排放:生活廢水和生活污水可以同當(dāng)?shù)丨h(huán)境管理部門聯(lián)系,定期用糞車抽吸出場(chǎng)。3、泥漿水排放本工程樁基礎(chǔ)施工中,采用鋼制泥漿箱存放泥漿,避免泥漿接觸地表,污染河道。泥漿箱中廢棄泥漿及時(shí)用泥漿泵抽至泥漿車中外運(yùn)出施工場(chǎng)地。第三章施工總進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施一、施工總進(jìn)度計(jì)劃表本工程招標(biāo)要求工期為90天。項(xiàng)目部根據(jù)自身的人員、設(shè)備、資金等狀況,結(jié)合工程實(shí)際,經(jīng)過精心研究,科學(xué)合理安排,我方承諾確保在業(yè)主要求的計(jì)劃總工期90天內(nèi)完成本工程的施工,工程質(zhì)量確保驗(yàn)收合格,滿足設(shè)計(jì)及使用功能,并爭(zhēng)創(chuàng)西湖杯。本工程計(jì)劃2007年10月9日開工,2008年1月6日完工。具體施工計(jì)劃及主要分部、分項(xiàng)工程開工、完工日期見施工進(jìn)度橫道圖(附后)。在工程實(shí)施中如開工時(shí)間變動(dòng),則計(jì)劃開工、結(jié)束時(shí)間相應(yīng)順延。二、施工總進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖(一)、本工程計(jì)劃工期90日歷天。(二)、網(wǎng)絡(luò)圖中粗實(shí)線為關(guān)鍵線路,單線條為非關(guān)鍵線路,虛線條為虛工序。關(guān)鍵線路是完成本工程進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù),不得滯后,非關(guān)鍵線路及虛工序可根據(jù)實(shí)際施工情況作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但不得影響關(guān)鍵線路。(四)、施工總進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖(附后)。第四章勞動(dòng)力配備計(jì)劃根據(jù)工程施工進(jìn)度及質(zhì)量的要求,合理安排勞動(dòng)力,做好各工種之間的協(xié)調(diào)工作,在關(guān)鍵部位的施工時(shí),安排技術(shù)過硬、操作熟練的工人工作。在安排足夠量的勞動(dòng)力的情況下,如遇搶工期等特殊原因,及時(shí)組織后備力量進(jìn)場(chǎng)施工。在保證進(jìn)度的情況下,做到科學(xué)安排,避免出現(xiàn)窩工、怠工現(xiàn)象,造成不必要的勞動(dòng)力浪費(fèi),以降低人工成本。一、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的勞動(dòng)力計(jì)劃,確定各工種勞動(dòng)力的數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。二、選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀作業(yè)班組。根據(jù)本工程的施工圖紙及工程特性和工期要求,保證本工程在計(jì)劃工期內(nèi)順利地完成。三、對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員的作業(yè)班組進(jìn)行培訓(xùn)和教育,并落實(shí)到每個(gè)作業(yè)人員。以上各施工專業(yè)班組在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一安排、指揮下,按突出重點(diǎn)兼顧次要的原則,配備足夠的勞動(dòng)力和施工機(jī)具,組織流水交叉作業(yè),開設(shè)多個(gè)工作面,以確保本工程能按期保質(zhì)完成,向業(yè)主提交一個(gè)滿意的工程。四、勞動(dòng)力安排高峰人數(shù):221人,平均人數(shù):184人。詳見勞動(dòng)力計(jì)劃表。第五章現(xiàn)場(chǎng)投入主要機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器本工程機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器選用本著“技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)上適用、使用上安全”的原則,突出機(jī)械與人工施工相結(jié)合的特色。所選用機(jī)械設(shè)備的性能參數(shù),能滿足施工需要和保證工程質(zhì)量。在本次學(xué)院路改造中,主要采用機(jī)械施工,人工配合的辦法。在機(jī)械選型中考慮到快車道加寬段、側(cè)石邊緣等“死角”處,大型機(jī)械無法滿足施工技術(shù)要求,因此在該些“死角”處的施工中,擬采用手扶式震動(dòng)器、蛙式打夯機(jī)等小型機(jī)械,以保證該些“死角”處的施工質(zhì)量。工程擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器見進(jìn)場(chǎng)主要施工機(jī)械表和擬投入本工程的測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。第六章主要材料、采購件供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃由于本工程工期緊,工程量大,質(zhì)量要求較高。因此對(duì)本工程材料供應(yīng)、運(yùn)輸必須進(jìn)行合理安排,做到材料供應(yīng)按施工進(jìn)度有序進(jìn)行。階段性材料供應(yīng)計(jì)劃隨實(shí)際進(jìn)度做相應(yīng)調(diào)整。一、材料供應(yīng)材料的供應(yīng)是施工進(jìn)度保證與質(zhì)量保證的關(guān)鍵,為使本工程能順利施工,達(dá)到一次性驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn),建立材料采購、取樣、訂貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收和入庫使用程序,保證材料質(zhì)量達(dá)到工程優(yōu)質(zhì)目標(biāo),對(duì)各種主材要求如下:(一)、已開始材料部門的各種材料采購及聯(lián)系,材料采購實(shí)行多個(gè)渠道取樣進(jìn)行比較,并請(qǐng)甲方與監(jiān)理方認(rèn)可后簽訂供貨合同,同時(shí)做好材料的各種相關(guān)試驗(yàn)。(二)、各種材料按工程進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)或入庫,材料按計(jì)劃日程表進(jìn)場(chǎng)。(三)、對(duì)所有材料進(jìn)場(chǎng)組織檢驗(yàn)和辦理驗(yàn)收手續(xù),整個(gè)材料采購計(jì)劃嚴(yán)格按公司質(zhì)量體系采購控制程序嚴(yán)格執(zhí)行。二、主要材料供應(yīng)計(jì)劃在開工前,我們將組織人員考察和選擇各種原材料資源,擇優(yōu)選購。所有用于本工程的材料,其來源都將申報(bào)監(jiān)理公司批準(zhǔn),質(zhì)量和性能均按相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行性能試驗(yàn)和質(zhì)量試驗(yàn),不合格材料禁止用于本工程。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,編制主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表,并根據(jù)實(shí)際情況,作局部調(diào)整。第七章主要分部分項(xiàng)施工方法及技術(shù)措施一、施工前的準(zhǔn)備工作為保證工程能順利進(jìn)行,必須做好施工前準(zhǔn)備工作,制定切實(shí)可行的質(zhì)量工作計(jì)劃,對(duì)施工機(jī)具設(shè)備、材料檢驗(yàn)及成品檢查、機(jī)具檢查以及生活臨時(shí)布置的各項(xiàng)工作應(yīng)按要求完成,落實(shí)到責(zé)任人,并明確完成時(shí)間,并認(rèn)真做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,物資準(zhǔn)備。(一)、技術(shù)準(zhǔn)備:1、認(rèn)真組織和落實(shí)有關(guān)本工程的施工技術(shù)人員,質(zhì)量管理人員,詳細(xì)熟悉圖紙認(rèn)真閱讀研究圖紙內(nèi)容和業(yè)主述及的一切規(guī)定、要求和參照的標(biāo)準(zhǔn),真正了解工程設(shè)計(jì)意圖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,定出最佳施工方案,使施工能全部獲得業(yè)主和工程師的滿意。2、原材料的測(cè)試工作:抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)及有上崗證的質(zhì)檢人員,對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、石料、水泥和鋼筋等各種施工材料進(jìn)行送檢測(cè)試,并根據(jù)砂石料的含水量等情況確定砼的施工配合比,適當(dāng)調(diào)整水灰比。對(duì)路基回填土方須進(jìn)行分析測(cè)試,選擇最佳含水量和土方進(jìn)行回填,對(duì)回填土方進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn),以達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交底時(shí)的中心樁位,轉(zhuǎn)角樁和其它節(jié)點(diǎn)樁位,做好定位樁攀線樁控制,認(rèn)真做好保護(hù)工作,確保工程施工的正確性。4、按業(yè)主提供的永久性水準(zhǔn)點(diǎn),沿線在道路兩側(cè)按適當(dāng)間距、適當(dāng)位置自引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),所設(shè)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須經(jīng)過二次以上的復(fù)核,并經(jīng)過二個(gè)以上的永久水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,報(bào)監(jiān)理工程師審批后使用。5、準(zhǔn)確掌握氣象、水文、工程地質(zhì)情況,根據(jù)設(shè)計(jì)人員交底制6、制定本工程的質(zhì)量管理、安全文明施工管理、環(huán)境保護(hù)等實(shí)施細(xì)則。(二)、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:1、根據(jù)業(yè)主要求的施工進(jìn)度總工期,我公司能夠發(fā)揮自己企業(yè)的優(yōu)勢(shì),竭力為業(yè)主創(chuàng)造各方面的條件,積極協(xié)助業(yè)主做好前期各方面工作,促使工程的早日開工,正常施工。2、盡快辦理好臨時(shí)設(shè)施等的搭建,使施工前期順利開展。3、及時(shí)提前辦理接水、接電工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電、用水、排水等進(jìn)行調(diào)查,作出合理布置。4、對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的原有排水系統(tǒng)進(jìn)行周密詳實(shí)的調(diào)查,作出合理的臨時(shí)排水方案,報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并根據(jù)監(jiān)理工程師意見及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行正確、合理調(diào)整,減少由于施工引起的對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的原排水系統(tǒng)的影響。(三)、物資機(jī)械準(zhǔn)備:1、根據(jù)工程合同的要求,在工程開工前要與材料供應(yīng)部門進(jìn)行聯(lián)系,落實(shí)材料貨源。對(duì)于全部自行采購的工程材料,在進(jìn)場(chǎng)前均需對(duì)材料進(jìn)行預(yù)測(cè)試,達(dá)到業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意之后,方可采購至工地,并按照進(jìn)度計(jì)劃,和供貨單位簽訂正式供應(yīng)合同,確保施工中不發(fā)生停工待料的誤工情況。2、本工程的機(jī)械設(shè)備由項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排,在正式開工前進(jìn)行一次全面檢修,并做好機(jī)械設(shè)備的待用準(zhǔn)備,一旦接到建設(shè)單位的開工令,立即準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工。同時(shí)本工程有道路、排水、橋梁等單位工程,機(jī)械設(shè)備的數(shù)量及性能好壞,將直接影響本工程施工進(jìn)度,必須準(zhǔn)備足夠且性能良好的機(jī)械設(shè)備,以滿足本工程施工要求。二、施工測(cè)量(一)、平面控制測(cè)量本工程設(shè)計(jì)提供了了工程控制點(diǎn)點(diǎn)的理論坐標(biāo)標(biāo),業(yè)主(設(shè)設(shè)計(jì))在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)將提供坐標(biāo)標(biāo)實(shí)樁以及水水準(zhǔn)點(diǎn)。工程測(cè)量的精確是是保證施工成成果符合設(shè)計(jì)計(jì)意圖,確保保工程質(zhì)量的的基本條件,必必須高度重視視,并予以反反復(fù)復(fù)測(cè)核實(shí)實(shí),以確保全全工程的空間間幾何位置在在嚴(yán)密控制下下進(jìn)行。對(duì)施工場(chǎng)地及控制制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地地踏勘,結(jié)合合各單位的平平面布置圖,創(chuàng)創(chuàng)建施工測(cè)量量平面控制網(wǎng)網(wǎng)。要求達(dá)到到考慮通視條條件、穩(wěn)固狀狀況、攀登方方面等各種因因素,現(xiàn)場(chǎng)在在道路兩側(cè)每每隔100米均建立控制制點(diǎn),建立互互相相關(guān)的三三角控制網(wǎng)。放放樣時(shí)每點(diǎn)至至少有兩個(gè)控控制點(diǎn)作后視視,便于投測(cè)測(cè)時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)驗(yàn)。應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和業(yè)主主提供的坐標(biāo)標(biāo)基樁用全站站儀進(jìn)行復(fù)核核測(cè)量,并將將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)報(bào)業(yè)主和監(jiān)理理,以便確定定這些基樁的的可靠性,如如需調(diào)正應(yīng)將將調(diào)正值書面面報(bào)監(jiān)理,并并獲得正式批批準(zhǔn)后方可使使用。在對(duì)業(yè)主(設(shè)計(jì))提提供的坐標(biāo)基基樁復(fù)測(cè)的基基礎(chǔ)上,加設(shè)設(shè)三角網(wǎng)加密密樁,這些加加設(shè)的樁應(yīng)設(shè)設(shè)在穩(wěn)定、可可靠的位置,確確保能在施工工的全過程能能精確地放測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)提供的的全部工程控控制坐標(biāo)點(diǎn),并并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)密的測(cè)定,以以確定這些加加密樁的坐標(biāo)標(biāo)。施工前應(yīng)由坐標(biāo)樁樁測(cè)設(shè)道路中中心線、結(jié)構(gòu)構(gòu)物控制樁及及橋梁控制樁樁。根據(jù)設(shè)計(jì)中心線要要素,復(fù)測(cè)這這些中心線和和結(jié)構(gòu)控制相相對(duì)位置正確確與否。當(dāng)用用坐標(biāo)測(cè)量放放設(shè)中心線和和結(jié)構(gòu)物控制制樁及橋梁控控制樁,并復(fù)復(fù)測(cè)確認(rèn)無誤誤后,應(yīng)對(duì)這這些控制樁進(jìn)進(jìn)行必需的保保護(hù)(如放設(shè)設(shè)十字護(hù)樁和和用砼保護(hù)等等),以確保保使用時(shí)正確確,并應(yīng)將這這些控制樁的的護(hù)樁全部反反應(yīng)在控制網(wǎng)網(wǎng)上。(二)、水準(zhǔn)高程程控制測(cè)量::認(rèn)真復(fù)核由業(yè)主(或或設(shè)計(jì))提供供的水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高,在進(jìn)行行閉合水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量時(shí)應(yīng)選定定合理的路線線將這些永久久水準(zhǔn)點(diǎn)全部部納入閉合水水準(zhǔn)測(cè)量。在在確認(rèn)所有原原有永久水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高正確確無誤,并上上報(bào)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)可后,方可可使用。根據(jù)上述永久性水水準(zhǔn)點(diǎn),本工工程沿線均引引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn),每個(gè)水水準(zhǔn)點(diǎn)要經(jīng)過過二個(gè)以上永永久性水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的校核確認(rèn)認(rèn)后方可使用用。所有坐標(biāo)基樁、加加密樁、保護(hù)護(hù)樁、引線樁樁、水準(zhǔn)樁,必必須設(shè)置在不不會(huì)沉降、擾擾動(dòng)和挖掘的的明顯、可靠靠、牢固的地地段。為了防止施工因受受外界影響使使樁位發(fā)生變變化,應(yīng)適時(shí)時(shí)對(duì)上述樁位位進(jìn)行復(fù)核,使使用時(shí)應(yīng)利用用二個(gè)以上的的樁位進(jìn)行校校核。上述所有的控制樁樁、水準(zhǔn)樁和和其它樁位均均應(yīng)在設(shè)置的的樁上編號(hào),根根據(jù)樁的類別別分別以本公公司特殊編號(hào)號(hào)法進(jìn)行編寫寫,防止和其其他單位需要要布置的樁混混淆,發(fā)生差差錯(cuò)。測(cè)量樁樁應(yīng)予以詳細(xì)細(xì)記錄,并說說明位置、方方向、作用、標(biāo)標(biāo)高或方位等等,以便查勘勘。這樣,正確使用上上述的坐標(biāo)基基樁、加密樁樁、水準(zhǔn)樁,交交叉測(cè)定和復(fù)復(fù)核,就能確確保整個(gè)工程程在嚴(yán)密正確確的測(cè)量控制制下進(jìn)行。(三)、高程測(cè)量量:根據(jù)閉合測(cè)量正確確無誤的臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)(應(yīng)應(yīng)予編號(hào)并注注明標(biāo)號(hào)),對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)物的高高程進(jìn)行施工工測(cè)量,控制制結(jié)構(gòu)物的高高程。在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保保護(hù)臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)和永久水水準(zhǔn)點(diǎn),并定定期巡視和復(fù)復(fù)核,確保正正確無誤。三、排水工程施工工本標(biāo)段Y57—xxx路段雨水水主管原位翻翻建,管徑D800、D1000,長(zhǎng)約230米。管道施工工采用開槽敷敷管。管道均均采用HDPE管,O型橡膠圈接接口,碎石、粗粗砂墊層。施工時(shí)以機(jī)械開挖挖為主,人工工開挖為輔的的方法進(jìn)行施施工,考慮到到管道施工對(duì)對(duì)交通的影響響,為盡量減減少溝槽的開開挖斷面及確確保施工安全全,施工中擬擬采用鋼板樁樁支護(hù)。在本本次改建中還還將新建雨水水口和井道水排工如測(cè)量放樣→鋼板樁樁支護(hù)→溝槽開挖→碎石墊層→粗砂墊層→下管、接管→檢查井砌筑→閉水試驗(yàn)→土方回填(一)、溝槽開挖挖:1、準(zhǔn)備工作開挖前先測(cè)定管道道的中心線,根根據(jù)每段的管管徑、槽底寬寬度、埋深放放出溝槽開挖挖邊線,對(duì)開開挖范圍內(nèi)的的地上地下障障礙物進(jìn)行調(diào)調(diào)查,制定拆拆遷或保護(hù)措措施,確定可可行的開挖方方案(經(jīng)公司司技術(shù)負(fù)責(zé)人人、總監(jiān)批準(zhǔn)準(zhǔn)),溝槽開開挖采用履帶帶式挖掘機(jī)開開挖,施工前前向挖掘機(jī)司司機(jī)交底,交交底內(nèi)容包括括挖槽斷面、堆堆土位置、現(xiàn)現(xiàn)有地下構(gòu)筑筑物情況及施施工技術(shù)、安安全要求等,并并指定專人與與司機(jī)配合,其其配合人員要要熟悉機(jī)械挖挖土有關(guān)安全全操作規(guī)程,并并及時(shí)量測(cè)槽槽底高程和寬寬度。2、鋼板樁支撐溝槽開挖前先打入入鋼板樁,選選用6米長(zhǎng)鋼板樁做做支撐,打入入鋼板樁時(shí)須須豎直,鋼板板樁采用密打打,橫撐采用用D16厘米的松木,縱縱向每5米左右設(shè)一道道,當(dāng)溝槽開開挖深度小于于3米時(shí),橫向設(shè)設(shè)一道橫撐,當(dāng)當(dāng)溝槽開挖深深度在3-5米時(shí),橫向設(shè)設(shè)兩道橫撐。鋼板樁施工要點(diǎn)如如下:①、根據(jù)溝槽邊線,先先開挖鋼板樁樁槽,寬度為為0.60mm。采用挖掘掘機(jī)施工,為為保證鋼板樁樁的打入質(zhì)量量,采用夾板板定位的沉樁樁方式。打樁樁操作嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行《市政工工程安全操作作規(guī)程》。②、密打鋼板樁的排排列根據(jù)土質(zhì)質(zhì)和溝槽深度度,采用咬口口和平口接形形式。③、打樁時(shí)鋼板樁頂頂部戴鋼帽,同同時(shí)做到橫平平豎直。當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)鋼板樁入入土過慢,回回彈過大時(shí),查查明原困,處處理后再可繼繼續(xù)施打。④、打樁前應(yīng)查明地地下管線或地地下構(gòu)筑物,必必要時(shí)將管線線外露,采取取施工保護(hù)后后再打設(shè)板樁樁,或局部不不打設(shè)板樁,采采取其他支護(hù)護(hù)措施。3、明溝排水:溝槽開挖到將近地地下水位時(shí)修修建集水井和和安裝水泵,然然后繼續(xù)開挖挖溝槽到地下下水位時(shí),先先在槽底中線線處挖排水溝溝,使水流向向集水井。當(dāng)當(dāng)挖深接近槽槽底時(shí),將排排水溝改設(shè)在在槽底兩側(cè)。排排水溝斷面尺尺寸根據(jù)地下下水量而定,一一般采用30×30ccm,起點(diǎn)排排水溝底低于于槽底30厘米,并以3%~5%坡向集水井井。集水井設(shè)設(shè)在地下水來來水方向一側(cè)側(cè),集水井與與溝槽之間設(shè)設(shè)進(jìn)水口,防防止地下水對(duì)對(duì)槽底和集水水井的沖刷,進(jìn)進(jìn)水口兩側(cè)用用密撐或板樁樁加固,槽底底開挖土井,再再加木框支撐撐。集水井的的間距視地下下水量而定,排排水溝與進(jìn)水水口經(jīng)常進(jìn)行行疏浚,集水水井經(jīng)常清除除井底的淤泥泥,保持必要要的水深,以以維持水泵的的正常工作,在在地下水量較較大時(shí),設(shè)置置兩臺(tái)水泵,一一臺(tái)運(yùn)行,一一臺(tái)備用4、溝槽開挖時(shí)應(yīng)注注意的事項(xiàng)::⑴、溝槽開挖要求管管基下為原狀狀土,且在施施工過程中未未受擾動(dòng),機(jī)機(jī)械開挖時(shí)不不準(zhǔn)超挖,進(jìn)進(jìn)行人工清底底,嚴(yán)禁晾槽槽,馬上做墊墊層和基礎(chǔ)。⑵、溝槽開挖時(shí)需有有施工員現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指導(dǎo),時(shí)刻刻注意支撐安安全,溝槽開開挖較深時(shí),實(shí)實(shí)行夜間值班班制度,隨時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡安安全,在深溝溝開挖施工中中必須設(shè)有專專人負(fù)責(zé)安全全檢查和監(jiān)護(hù)護(hù)施工,并做做好檢查記錄錄。⑶、機(jī)械作業(yè)時(shí)施工工人員不得在在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)內(nèi)工作,挖土土機(jī)工作或行行走時(shí),注意意附近的架空空線路,并有有統(tǒng)一的安全全口令。⑷、溝槽邊設(shè)置圍欄欄、支護(hù),工工人不得在溝溝槽施工過程程中嬉笑打鬧鬧,嚴(yán)禁穿拖拖鞋作業(yè)、酒酒后作業(yè);跨跨越溝槽的人人行木板寬度度不小于0..6米,槽底作業(yè)業(yè)人員須遵守守操作規(guī)范,戴戴好安全帽。⑸、充分考慮雨水排排除問題,防防止雨水泡槽槽,溝槽頂面面設(shè)置防止地地面水流入溝溝槽的措施,或或在溝槽開口口兩側(cè)圍土埂埂或挖截水溝溝。機(jī)械作業(yè)業(yè)完畢后停放放在較高的堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的地面上上,不空槽過過夜,堆土不不得切斷或堵堵塞原有排水水管線,保證證用電連續(xù)供供應(yīng),斷電及及時(shí)采取措施施(發(fā)電機(jī)供供電),保證證排水系統(tǒng)仍仍能正常運(yùn)行行。⑹、開挖的土方不得得沿開挖邊線線堆放,按不不同的土質(zhì)條條件和開挖深深度設(shè)置適合合的安全距離離,以防止土土方堆放對(duì)溝溝槽增加側(cè)壓壓力發(fā)生的塌塌方事故,堆堆土高度不超超過2米,堆土坡度度不陡于自然然休止角,棄棄土和回運(yùn)土土分開堆放,留留出運(yùn)輸通道道;向槽一側(cè)側(cè)的堆土面,應(yīng)應(yīng)鏟平、拍實(shí)實(shí)、避免雨水水沖塌,對(duì)突突然發(fā)生的惡惡劣天氣情況況等不利因素素,立即采取取相應(yīng)措施。(二)、墊層施工工:溝槽開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后,清除除槽底雜質(zhì)及及浮土,然后后再進(jìn)行墊層層的施工。檢檢查井砼墊層層及基礎(chǔ)澆注注時(shí),采用竹竹膠板模板,模模板應(yīng)支撐牢牢固,接縫嚴(yán)嚴(yán)密。澆注時(shí)時(shí)用平板振搗搗器,振搗密密實(shí)。HDPE管采用碎石石、粗砂墊層層。碎石、粗粗砂鋪設(shè)后用用平板振動(dòng)器器振實(shí)后人工工抄平。管道道基礎(chǔ)在接口口部位應(yīng)預(yù)留留凹槽,以便便接口施工,接接口完成后,隨隨即用中粗砂砂填實(shí)。(三)、檢查井基基礎(chǔ)施工:1、混凝土墊層達(dá)到到一定強(qiáng)度后后即可進(jìn)行基基礎(chǔ)施工。2、施工前在墊層上上放出基礎(chǔ)邊邊線并進(jìn)行鋼鋼筋綁扎和立立模,鋼筋綁綁扎前需對(duì)鋼鋼筋進(jìn)行除銹銹、拉直等加加工,然后按按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行施工;模模板采用2.5厘米厚木木模板,并且且牢固穩(wěn)定、無無變形,接頭頭及與墊層的的接觸須嚴(yán)密密,支撐須牢牢固。模板內(nèi)內(nèi)側(cè)須涂刷一一層脫模劑。3、混凝土采用拌和和機(jī),人力翻翻斗車運(yùn)輸,運(yùn)運(yùn)送至澆筑地地點(diǎn)時(shí)測(cè)一次次坍落度,符符合設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求后可可進(jìn)行澆筑,混混凝土經(jīng)施工工溜槽下料,以以防止產(chǎn)生砼砼離析現(xiàn)象,保保證砼質(zhì)量。4、混凝土澆筑過程程中做好振搗搗工作,做到到既振搗密實(shí)實(shí)又不過振,振振動(dòng)過程中避避免接觸鋼筋筋和模板。5、澆筑好后及時(shí)做做好養(yǎng)護(hù)工作作,并按規(guī)定定要求留好試試塊。(四)、HDPEE管道下管、接接管1、管材的環(huán)鋼度度必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求,同同時(shí)必須滿足足扁平試驗(yàn)和和落錘沖擊等等有關(guān)力學(xué)性性能。管節(jié)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)必須須輕抬輕放。嚴(yán)嚴(yán)禁管材在地地面上拖拉。2、下管可由人工工進(jìn)行,由地地面人員將管管材傳遞給溝溝槽底施工人人員。對(duì)大開開挖溝槽,深深度較大的也也可用非金屬屬繩索系住管管身兩端,保保持管身平衡衡勻速溜放,使使管材平穩(wěn)地地放在溝槽內(nèi)內(nèi),嚴(yán)禁將管管材至槽邊翻翻滾入槽內(nèi)。3、管材可按需要要長(zhǎng)度,用手手據(jù)截取,斷斷口應(yīng)修邊。4、橡膠圈位置應(yīng)應(yīng)放置在管道道插口第二至至第三根筋之之間的槽內(nèi)。5、接口時(shí),先將將承口的內(nèi)壁壁清理干凈,并并在承口內(nèi)壁壁及插口橡膠膠圈上涂上潤(rùn)潤(rùn)滑劑,然后后將承插口端端的中心軸線線對(duì)齊。6、管道接口后,應(yīng)應(yīng)復(fù)核管道的的高程和直線線使之符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。7、管道與窨井的的連接采用短短管,窨井磚磚墻短管外露露部分宜小于于600MMM,管筋位于于磚墻部分砂砂漿應(yīng)飽滿,以以防接縫處滲滲水。8、檢查井井底流槽槽與內(nèi)壁接口口平順,管口口與井內(nèi)壁齊齊平。(五)、檢查井砌砌筑:1、施工方法砌筑檢查井之前,先先根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行尺寸及標(biāo)標(biāo)高控制,然然后落腳砌筑筑。砌筑前黃黃砂過篩、磚磚塊清理,并并在砌筑前幾幾小時(shí)用水充充分濕潤(rùn),以以利粘結(jié)。檢檢查井應(yīng)錯(cuò)縫縫砌筑,座漿漿飽滿,灰縫縫灌漿絕對(duì)禁禁止用水沖灌灌。水泥砂漿漿現(xiàn)拌現(xiàn)用,拌拌好的水泥砂砂漿不得放置置過長(zhǎng),禁止止將已初凝的的水泥砂漿加加水拌和繼續(xù)續(xù)使用。砌筑筑、粉刷砂漿漿不得使用混混合砂漿。墻墻身如當(dāng)天不不能砌完待再再砌時(shí),須在在已砌之上磚磚灑水濕潤(rùn)以以利結(jié)合。預(yù)預(yù)留支管應(yīng)隨隨砌隨安,管管口與井內(nèi)壁壁齊平,其管管徑、方向、標(biāo)標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求,管管與井壁銜接接處應(yīng)嚴(yán)密,不不得滲水。支支管應(yīng)用磚砌砌封堵,水泥泥砂漿抹面,并并做好標(biāo)記。檢檢查井粉刷,井井外部分應(yīng)隨隨砌隨抹密實(shí)實(shí)。檢查井基基礎(chǔ)應(yīng)與管道道基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行,混凝土土基礎(chǔ)澆搗112小時(shí)之內(nèi)內(nèi)槽溝不得有有積水。井室室蓋板預(yù)制在在管道施工時(shí)時(shí)由專人同時(shí)時(shí)進(jìn)行。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)井壁必須垂直,不不得有通縫,必必須保證灰漿漿飽滿,抹面面須壓光,不不得有空鼓、裂裂縫現(xiàn)象。井井內(nèi)流槽應(yīng)平平順圓滑,不不得有建筑垃垃圾等雜物。砂砂漿的強(qiáng)度等等級(jí)必須符合合設(shè)計(jì)要求,配配比正確。井井室蓋板尺寸寸留孔位置應(yīng)應(yīng)正確,壓墻墻縫應(yīng)整齊。井井圈、井蓋必必須完整無損損,安裝平穩(wěn)穩(wěn),位置正確確。(六)、閉水試驗(yàn)驗(yàn)管道及檢查井施工工完成后,即即按設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行注水試驗(yàn),試試驗(yàn)合格后,方方可進(jìn)行回填填工作。試驗(yàn)方法管頭封堵:將該段段管道的上游游檢查井(即即主管檢查井井)在主管進(jìn)進(jìn)出水口及雨雨水連接管開開口處進(jìn)行封封堵,封堵采采用磚砌水泥泥砂漿抹面,然然后利用該檢檢查井進(jìn)行注注水。注水:管段注滿水水后經(jīng)24小小時(shí)浸泡,使使管壁充分吸吸水使水位下下降穩(wěn)定,試試驗(yàn)水位應(yīng)為為試驗(yàn)管段上上游管頂以上上2米,如上游游管內(nèi)頂至檢檢查井的高度度小于2米時(shí),試驗(yàn)驗(yàn)水位至井口口為止。試驗(yàn):試驗(yàn)采用注注水法,每隔隔一定時(shí)間(如如15分鐘)用用量杯向井內(nèi)內(nèi)注水,使水水位始終保持持在同一高度度,試驗(yàn)觀察察時(shí)間不得少少于30分鐘鐘,記錄最終終注水量,計(jì)計(jì)算出實(shí)際滲滲水量,然后后與允許滲水水量相比較,小小于允許值則則試驗(yàn)合格,大大于允許值則則需檢查原因因,找題處重水至為(七)、溝槽回填填管道閉水合格后,進(jìn)進(jìn)行中粗砂及及土方回填。其其中胸腔及管管頂10厘米以下下采用中粗砂砂回填,回填填時(shí),溝槽內(nèi)內(nèi)無積水。管管道兩側(cè)要求求同步進(jìn)行,并并分層夯實(shí),胸胸腔、管頂部部位密實(shí)度不不低于90%%,管道以上上50%內(nèi)密密實(shí)度不低于于85%,壓壓實(shí)度按照部部頒標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)和檢檢查。1、回填土注意事事項(xiàng):回填必須在管道所所有隱蔽工程程及閉水試驗(yàn)驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)認(rèn)后才可進(jìn)行行,回填順序序應(yīng)按溝槽排排水方向由高高向低分層進(jìn)進(jìn)行,并在兩兩側(cè)同時(shí)下土土均勻夯實(shí),以以防管道位移移,檢查井等等附屬物回土土應(yīng)四周同時(shí)時(shí)進(jìn)行。2、回填碾壓:胸腔及管頂50厘厘米以下部分分:回填時(shí)槽槽內(nèi)不得有積積水,并分層層夯實(shí),每層層松鋪厚度不不大于20厘厘米,并掌握握最佳含水量量,土過干時(shí)時(shí)可灑水,過過潮濕時(shí)應(yīng)晾晾曬或換土用用木夯打擊密密實(shí),使其達(dá)達(dá)到密實(shí)度要要求。管頂550厘米以上上部分回填時(shí)時(shí)用蛙式打夯夯機(jī)分層夯實(shí)實(shí),每層松鋪鋪厚度不超過過30厘米,并并掌握最佳含含水量,土過過干或過潮濕濕時(shí)應(yīng)予以適適當(dāng)灑水或晾晾曬,使其能能達(dá)到密實(shí)度度要求。3、回填土質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):在管頂以上50厘厘米以內(nèi)不得得回填大于110厘米的石石塊、磚塊等等雜物?;靥钐顣r(shí)槽內(nèi)應(yīng)無無積水,不得得回填淤泥、腐腐植土、及有有機(jī)物質(zhì)。回回填密實(shí)度達(dá)達(dá)到《給水排排水管道工程程施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》中中的有關(guān)規(guī)定定。(八)、雨水口及及連接管施工工1、雨水口⑴、測(cè)量人員按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙放出側(cè)側(cè)石邊線釘好好井位樁,其其井位內(nèi)側(cè)樁樁沿側(cè)石方向向設(shè)2個(gè),并與側(cè)側(cè)石吻合,防防止井錯(cuò)位,并并定出雨水口口高程。⑵、按雨水口位置線線開槽,井周周每邊留出330厘米的余余量,控制設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高,檢檢查槽深槽寬寬,清平槽底底,進(jìn)行素土土夯實(shí)。⑶、基底10厘米厚厚碎石墊層,其其上澆注厚為為10厘米C25砼底板,養(yǎng)養(yǎng)護(hù)一定強(qiáng)度度后再砌井體體。⑷、基礎(chǔ)底板上鋪砂砂漿一層然后后砌筑井座,縫縫要擠滿砂漿漿,已砌完的的四角高度在在同一水平面面上。⑸、雨水口井砌筑前前,按墻身位位置掛線,先先找好四角符符合標(biāo)準(zhǔn)圖尺尺寸,并檢查查邊線與側(cè)石石邊線吻合后后再向上砌筑筑,砌至一定定高度時(shí),隨隨砌隨將內(nèi)墻墻用水泥砂漿漿抹里,要抹抹兩遍,第一一遍抹平,第第二遍壓光,總總厚2厘米,做到到抹面密實(shí)、光光滑平整、不不起鼓、不開開裂。井外用用水泥砂漿搓搓縫,也隨砌砌隨搓,使外外墻嚴(yán)密,勾勾縫、座漿、抹抹面均用1:2水泥砂漿。⑹、砌墻用磚要灑水水,不準(zhǔn)干砌砌。⑺、當(dāng)砌至支管頂時(shí)時(shí)將露在井內(nèi)內(nèi)管頭與井壁壁內(nèi)口相平,用用水泥砂漿將將管口與井壁壁接好。周圍圍抹平抹嚴(yán)。墻墻身砌至要求求標(biāo)高時(shí),用用水泥砂漿臥臥底安裝鑄鐵鐵井框、井篦篦,做到井框框四角平穩(wěn)。要要求雨水口蓖蓖面比周圍道道路路面低00.5—1.0厘米,并與中中面接順,以以利排水。⑻、安裝篦座時(shí),下下面座漿,篦篦座與側(cè)石、平平石之間用砂砂漿填縫,收收水井砌完后后井內(nèi)砂漿碎碎磚等一切雜雜物清除干凈凈,拆除管堵堵。2、雨水口連接管管⑴、按設(shè)計(jì)圖紙上的的雨水口連接接管位置、管管底高程定出出中心線樁并并標(biāo)記高程,根根據(jù)開槽寬度度,撒開槽灰灰線,槽底寬寬一般采用管管外徑每邊各各寬出30厘米。⑵、安管時(shí),在管子子外皮一側(cè)掛掛邊線,以控控制下管高程程順直度與坡坡度,將管子子穩(wěn)在中粗砂砂墊層表面,輕輕輕揉動(dòng)至設(shè)設(shè)計(jì)高程,注注意保持對(duì)口口和中心位置置的準(zhǔn)確。雨雨水支管必須須順直,不得得錯(cuò)口。⑶、挖至槽底基礎(chǔ)表表面設(shè)計(jì)高程程后掛中心線線,檢查寬度度和高程是否否平順,修理理合格后再按按基礎(chǔ)寬度與與深度要求,挖挖土至槽底。⑷、雨水連接管就近近接入檢查井井時(shí),管口與與檢查井內(nèi)壁壁齊平,不得得有探頭和縮縮口現(xiàn)象,用用砂漿堵嚴(yán)管管周縫隙,并并用砂漿將管管口與檢查井井內(nèi)壁抹嚴(yán)、抹抹平、壓光,檢檢查井外壁與與管子周圍銜銜接處用水泥泥砂漿抹嚴(yán)。⑸、靠近收水井一端端在尚未按設(shè)設(shè)收水井時(shí),用用干磚暫時(shí)將將管口塞堵,以以免灌進(jìn)泥土土。(九)、檢查井、電電力井的加固固在道路整治過過程中需及時(shí)時(shí)對(duì)老路面上上的一些雨污污水、電力等等檢查井進(jìn)行行加固,提升升。施工時(shí)可可將檢查井筒筒受損部分的的紅磚拆除,重重新砌筑,井井圈應(yīng)拆除,重重新澆注。根根據(jù)設(shè)計(jì)要求求本次雨污水水井圈外0..5米范圍,采用用鋼筋砼加固固,加固砼的的鋼筋應(yīng)和井井圈鋼筋連接接成整體,施施工時(shí)可以在在井圈施工中中,預(yù)留出鋼鋼筋。四、道路工程施工工(一)、道路施工設(shè)想1、道路工程施工工實(shí)行機(jī)械化化和人工結(jié)合合作業(yè),老路路面破除、道道路結(jié)構(gòu)層的的施工、道路路瀝青路面的的鋪設(shè)等以機(jī)機(jī)械施工為主主,側(cè)平石、人人行道板等附附屬設(shè)施以人人工施工為主主。在本次改改建施工中需需拓寬道路,拓拓寬道路單幅幅寬度較小,大大型機(jī)械化操操作困難,因因此新建段施施工時(shí)以較小小型的機(jī)械設(shè)設(shè)備操作輔以以人工施工。2、水穩(wěn)層混合料料和C15砼均采用廠廠拌,自卸車車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),水水穩(wěn)層混合料料采用機(jī)械攤攤鋪,振動(dòng)壓壓路機(jī)壓實(shí)。C15砼采用振搗搗器振搗密實(shí)實(shí)。3、瀝青砼采用廠廠拌,自卸車車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),攤攤鋪機(jī)攤鋪,壓壓路機(jī)壓實(shí)。4、人行道板、側(cè)側(cè)石的鋪設(shè)對(duì)對(duì)外觀質(zhì)量影影響較大,因因此該部分作作業(yè)均安排熟熟練的鋪裝工工人來進(jìn)行作作業(yè)。5、及早做好施工工準(zhǔn)備⑴、做好工程的施工工放樣:路基基開工前必須須復(fù)核中樁及及水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)準(zhǔn)確性,將復(fù)復(fù)核記錄及平平差計(jì)算書報(bào)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理復(fù)復(fù)核認(rèn)可,將將復(fù)核無誤的的中樁采用三三角形保護(hù)樁樁,引至施工工范圍外,并并保護(hù)好保護(hù)護(hù)樁直至工程程結(jié)束。⑵、根據(jù)設(shè)計(jì)研究的的原則,復(fù)核核路面標(biāo)高,如如與設(shè)計(jì)有出出入,則報(bào)設(shè)設(shè)計(jì)院相應(yīng)核核實(shí)調(diào)整。(二)、道路工程程主要工序施施工方法1、老路破除首先進(jìn)行測(cè)量放樣樣,放出道路路中線、改造造后邊線,并并測(cè)量高程。根根據(jù)設(shè)計(jì)要求求破除老路面面的面層或結(jié)結(jié)構(gòu)層。瀝青青砼路面直接接用刨平機(jī)刨刨除運(yùn)出場(chǎng)外外。砼路面及及結(jié)構(gòu)層可以以用風(fēng)鎬破除除后,挖機(jī)直直接挖除外運(yùn)運(yùn)出施工場(chǎng)地地。拆除的側(cè)石和人行行道板須回收收,因此在拆拆除過程中,要要求工人采用用鋼釬小心撬撬除,拆除后后小心輕放,嚴(yán)嚴(yán)禁將道板或或側(cè)石敲碎后后挖出或隨意意亂扔,最后后統(tǒng)一運(yùn)至租租用的場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行堆放。人人行道基層的的破除可以直直接用挖機(jī)挖挖除后,裝車車外運(yùn)。2、路基施工⑴、非機(jī)動(dòng)車道、人人行道及大部部分機(jī)動(dòng)車道道路段,采用用新建的形式式,在老路面面結(jié)構(gòu)層破除除的時(shí)候,應(yīng)應(yīng)注意盡量不不要撓動(dòng)原有有老路基。⑵、經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)踏勘,部部分道路突破破紅線外路基基處在綠化帶帶上,施工路路基時(shí)應(yīng)將雜雜填土、垃圾圾、樹根等表表層土外運(yùn)出出場(chǎng),表層土土處理完成后后進(jìn)行路床碾碾壓,然后再再進(jìn)行路基回回填施工,路路基回填應(yīng)分分30厘米一層層,用12噸噸壓路基分層層回填碾壓密密實(shí)。⑶、路基填筑中,嚴(yán)嚴(yán)禁出現(xiàn)彈簧簧、松散等缺缺陷,可派經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的施施工人員跟隨隨壓路機(jī)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)目測(cè),一遇遇上上述情況況馬上翻挖處處理。路基完完成后按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范要求做做好路基密實(shí)實(shí)度、承載板板試驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格后,進(jìn)進(jìn)入下一道工工序施工。3、1:1砂碎石墊層施工新建機(jī)動(dòng)車道和非非機(jī)動(dòng)車道砂砂碎石墊層厚厚度為15厘厘米,人行道道砂碎石墊層層厚度為100厘米,施工時(shí)時(shí)擬采用一次次鋪設(shè)碾壓成成型,砂碎石石應(yīng)有較好的的級(jí)配,砂、碎碎石的比例為為1:1,施施工中須嚴(yán)格格控制好碎石石粒徑,自卸卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)后,推土機(jī)機(jī)推平,人工工整平,由于于機(jī)動(dòng)車道部部分新建碎石石層寬度有限限,大型機(jī)械械無法碾壓密密實(shí),因此采采用手扶式平平板震動(dòng)儀震震動(dòng)壓實(shí)成型型。人行道和和非機(jī)動(dòng)車道道可以采用112噸以上的的壓路機(jī)碾壓壓密實(shí)。按設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范要求求做好砂碎石石密實(shí)度、承承載板試驗(yàn),經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后后,進(jìn)入下一一道工序施工工。4、C15水泥砼砼施工砂碎石驗(yàn)收合格后后,方可進(jìn)行行砼基層的施施工。其中拓拓寬段、公交交港灣車站及及管道修復(fù)路路段砼基層厚厚度為40厘厘米,每20厘米米一層,分兩兩次澆注成型型,人行道砼砼基層厚155厘米,均可可一次澆注成成型。砼基層層采用C155商品砼。砼砼基層施工的的工藝流程為為:準(zhǔn)備工作作→放樣→支?!唐讽胚\(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)→澆筑→振搗→養(yǎng)護(hù)⑴、準(zhǔn)備工作砼澆筑前,做好對(duì)對(duì)所有機(jī)具的的檢查工作,合合理安排勞動(dòng)動(dòng)力,組織聯(lián)聯(lián)系商品砼供供應(yīng),保證砼砼施工的連續(xù)續(xù)性。⑵、放樣恢復(fù)中線,并按規(guī)規(guī)定加設(shè)控制制樁,在各控控制樁上標(biāo)注注砼基層設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。⑶、支模模板采用光滑牢固固、無變形的的木模,模板板高度與設(shè)計(jì)計(jì)砼厚度相同同或略高于砼砼厚度,模板板的平面位置置和高程可根根據(jù)控制樁來來控制,其誤誤差應(yīng)小于基基層質(zhì)量驗(yàn)收收的允許誤差差,模板應(yīng)支支立穩(wěn)固,接接頭嚴(yán)密平順順。模板的接接頭以及基層層接觸處不得得漏漿。⑷、攤鋪砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)進(jìn)行攤鋪。攤攤鋪前應(yīng)檢查查模板位置、高高程、支設(shè)穩(wěn)穩(wěn)固和基層平平整潤(rùn)濕,模模板內(nèi)側(cè)面涂涂脫模劑。砼砼攤鋪厚度應(yīng)應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)預(yù)留高度,高高度應(yīng)在砼基基層施工初期期試驗(yàn)確定,一一般高出設(shè)計(jì)計(jì)厚度10%左右。用用鐵鍬攤鋪時(shí)時(shí)應(yīng)用鐵鍬反反扣(扣鍬法法),禁止拋拋擲和耬耙。每每倉砼的攤鋪鋪、振搗、整整平、做面應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不不得中斷。如如因故中斷,應(yīng)應(yīng)設(shè)置施工縫縫,并設(shè)在設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的接接縫位置,考考慮到砼的伸伸縮變形,每每5米須鋸假縫縫,縫寬0.4厘米,深5厘米。⑸、振搗攤鋪好的砼拌和物物應(yīng)隨即用插插入式和平板板式振動(dòng)器均均勻振實(shí)。振振搗時(shí)應(yīng)先用用插入式振動(dòng)動(dòng)器在模板邊邊緣、角隅處處初振或全面面積順序初振振同一位置振振動(dòng)時(shí)不宜少少于20秒。插插入式振動(dòng)器器移動(dòng)間不宜宜大于其作用用半徑的1.5倍,應(yīng)避避免碰撞模板板,然后再用用平板振動(dòng)器器全面振搗,板板與板之間宜宜重迭10--20厘米,振振搗應(yīng)控制不不再冒出氣泡泡并泛出水泥泥砂漿為準(zhǔn)。⑹、養(yǎng)生混凝土澆筑完畢后后,采用麻布布覆蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)生。即在砼砼基層做面完完畢24小時(shí)時(shí)后覆蓋麻布布并經(jīng)常灑水水,保持砼表表面的水分,保保濕養(yǎng)生,直直至砼達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)所要求的的強(qiáng)度,考慮慮到與上層結(jié)結(jié)構(gòu)層黏結(jié)牢牢固,在砼終終凝前用掃把把,對(duì)砼表面面進(jìn)行拉毛處處理。5、6%水泥穩(wěn)定碎石基層層施工(1)、機(jī)動(dòng)車道道上6%水泥穩(wěn)定碎碎石基層厚度度為40厘米,非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道上6%水泥穩(wěn)定碎碎石基層厚度度為30厘米。水穩(wěn)層層均分兩次攤攤鋪碾壓成型型,其中機(jī)動(dòng)動(dòng)車分20厘米一層,非非機(jī)動(dòng)車分115厘米一層,6%水泥穩(wěn)定碎碎石混合料采采用廠家集中中拌和,汽車車分運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪,施施工中著重抓抓好混合料的的攪拌、攤鋪鋪、碾壓這三三個(gè)主要環(huán)節(jié)節(jié)。(2)、施工程序序:施工測(cè)量量放樣→水泥穩(wěn)定碎碎石配合比控控制→拌和→自卸車分運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)→攤鋪→粗平→初壓→人工結(jié)合機(jī)機(jī)械精平→終壓→灑水養(yǎng)護(hù)→壓實(shí)度及彎彎沉檢測(cè)。(3)、對(duì)原材料料進(jìn)行抽樣試試驗(yàn),合格后后方可用于施施工,提前進(jìn)進(jìn)行混合料的的配合比試驗(yàn)驗(yàn),并將試驗(yàn)驗(yàn)配合比最佳佳含水量提供供給施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。(4)、攤鋪前應(yīng)應(yīng)測(cè)量放樣,將將設(shè)計(jì)高線用用紅漆劃線于于中邊樁上,并并調(diào)整松鋪厚厚度(松鋪系系數(shù)一般為1.2-1.4),以便整整平對(duì)拉線施施工,并應(yīng)對(duì)對(duì)墊層表面整整形處理清除除表面雜物、臟臟物,灑水濕濕潤(rùn)。施工時(shí)時(shí)根據(jù)規(guī)范要要求分兩層攤攤鋪碾壓。(5)、配合料應(yīng)應(yīng)拌合均勻,色色澤調(diào)和一致致。碎石最大大粒徑不大于于4CM。(6)、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的混合料應(yīng)應(yīng)及時(shí)攤鋪,及及時(shí)碾壓。攤攤鋪時(shí)應(yīng)控制制好松鋪厚度度,機(jī)械輔以以人工整平,并并以“寧高勿低,寧寧鏟勿補(bǔ)”為原則,切切忌薄層加鋪鋪,以免產(chǎn)生生脫殼。(7)、基層施工工安排,宜盡盡量減少縱、橫橫向接縫。如如分層施工時(shí)時(shí),縱向接縫縫均應(yīng)錯(cuò)開,橫橫縫錯(cuò)距不小小于1m,縱縫錯(cuò)距不不小于0.33m。(8)、攤鋪后的的混合料必須須當(dāng)天碾壓完完畢。碾壓時(shí)時(shí)間應(yīng)掌握在在接近最佳含含水量時(shí)進(jìn)行行,碾壓過程程中穩(wěn)定層表表面要始終濕濕潤(rùn),如表面面水分蒸發(fā)過過快,應(yīng)及時(shí)時(shí)補(bǔ)灑適量的的水。碾壓應(yīng)應(yīng)先輕后重,自自路邊壓向路路中,可采用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī),輪跡重疊疊30cm,碾碾壓速度振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)為80—100m/min。(9)、嚴(yán)禁在剛剛壓實(shí)或正在在碾壓的路段段上,作壓路路機(jī)或送料車車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)調(diào)頭、急剎車車等,以保證證基層質(zhì)量。碾碾壓完成后,即即開始濕治養(yǎng)養(yǎng)生,不使水水穩(wěn)層表面干干燥、也不應(yīng)應(yīng)忽干忽濕,防防止基層開裂裂,養(yǎng)護(hù)期間間實(shí)行交通管管制,禁止一一切車輛在其其上通過,養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間不宜宜小于7天,應(yīng)應(yīng)6天濕養(yǎng),11天浸水,77天抗壓強(qiáng)度度大于等于33.0MPA(9)、當(dāng)水泥穩(wěn)穩(wěn)定層的面積積較小,大型型機(jī)械無法施施工時(shí),可以以采用手扶式式平板震動(dòng)儀儀震動(dòng)壓實(shí)成成型。6、普通瀝青混凝凝土面層施工工技術(shù)方案(1)、攤鋪前準(zhǔn)備工工作eq\o\ac(○,1)、在瀝青砼面層施施工前最少28天,將用各各種集料,礦礦粉瀝青樣品品委托中心試試驗(yàn)室,或監(jiān)監(jiān)理確認(rèn)的合合格試驗(yàn)室。按按規(guī)定要求進(jìn)進(jìn)行原材料試試驗(yàn)和混合料料組成設(shè)計(jì),經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)后,由由監(jiān)理認(rèn)可批批準(zhǔn)后,方得得生產(chǎn)。eq\o\ac(○,2)、拌和站設(shè)置必須須符合國(guó)家有有關(guān)環(huán)境保護(hù)護(hù)、消防、安安全等規(guī)定。eq\o\ac(○,3)、拌和設(shè)置均能使使生產(chǎn)的混合合料符合配合合比設(shè)計(jì)要求求。eq\o\ac(○,4)、拌和站也需配置置試驗(yàn)室的設(shè)設(shè)備和儀器。eq\o\ac(○,5)、在攤鋪前必須對(duì)對(duì)基層表面清清潔干燥、平平整、路緣石石與瀝青砼接接觸范圍涂布布粘層瀝青,配配備配套攤鋪鋪機(jī)、壓路機(jī)機(jī)等設(shè)備。根根據(jù)我們以往往城市道路瀝瀝青砼攤鋪的的經(jīng)驗(yàn),特別別是面層的攤攤鋪經(jīng)驗(yàn),施施工中要做好好以下幾方面面工作:a、攤鋪前的施工準(zhǔn)準(zhǔn)備;b、檢查基層的標(biāo)高高,平整度;;c、根據(jù)放樣和路緣緣石的高度,放放出中間的攤攤鋪機(jī)準(zhǔn)線;;d、清除基層面的浮浮灰和雜物;;e、路緣石等構(gòu)筑物物涂刷粘結(jié)材材料;f、根據(jù)當(dāng)天的攤鋪鋪計(jì)劃,落實(shí)實(shí)供料和進(jìn)出出場(chǎng)線;g、瀝青砼運(yùn)輸車輛輛:20輛15T運(yùn)輸車。(2)、玻纖格柵鋪設(shè)設(shè)eq\o\ac(○,1)、玻纖格柵運(yùn)到工工地后要及時(shí)時(shí)取樣進(jìn)行實(shí)實(shí)驗(yàn),符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求方可投入入使用。eq\o\ac(○,2)、玻纖格柵存放時(shí)時(shí)要避免陽光光暴曬。eq\o\ac(○,3)、在乳化瀝青透層層油灑布好后后,開始鋪設(shè)設(shè)玻纖格柵。eq\o\ac(○,4)、玻纖格柵鋪設(shè)時(shí)時(shí),要平順拉拉緊,避免皺皺折松弛的現(xiàn)現(xiàn)象。eq\o\ac(○,5)、瀝青攤鋪時(shí),運(yùn)運(yùn)輸汽車不可可在玻纖格柵柵上進(jìn)行急停停、急轉(zhuǎn)等有有可能損害土土工格柵的動(dòng)動(dòng)作。(3)、瀝青攤鋪施工工方法eq\o\ac(○,1)、測(cè)量放樣1)、交驗(yàn)工作在指揮部和監(jiān)理工工程師的指導(dǎo)導(dǎo)及協(xié)助下,按按照設(shè)計(jì)圖紙紙進(jìn)行交接驗(yàn)驗(yàn)收,通過書書面交驗(yàn)單和和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、查查勘誤差幾個(gè)個(gè)方面簽字后后交驗(yàn)。隨后后在監(jiān)理正式式簽署開工令令,方得正式式開工。2)、標(biāo)高軸線測(cè)放放a、控制網(wǎng)的測(cè)試。另另外,還需考考慮控制的精精度,控制網(wǎng)網(wǎng)采用2秒級(jí)。在布布置控制點(diǎn)位位置時(shí),要充充分考慮不同同的施工階段段和施工作業(yè)業(yè)場(chǎng)地的需要要。b、對(duì)于交接單位和和設(shè)計(jì)院的測(cè)測(cè)量交底均應(yīng)應(yīng)進(jìn)行復(fù)核,復(fù)復(fù)核時(shí)應(yīng)注意意相鄰控制點(diǎn)點(diǎn)的校核,復(fù)復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)監(jiān)理認(rèn)可后方方可使用。c、為了確保控制網(wǎng)網(wǎng)的可靠性,將將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條條件把控制點(diǎn)點(diǎn)都選定在施施工作業(yè)范圍圍以外地勢(shì)較較高處,通視視性良好,符符合施工要求求,控制點(diǎn)后后經(jīng)過實(shí)測(cè)和和導(dǎo)線閉合平平差計(jì)算把整整個(gè)工程范圍圍內(nèi)的控制點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)定下來來。d、標(biāo)高測(cè)試☆、按照施工圖以及及技術(shù)規(guī)范要要求,引測(cè)臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),定定期復(fù)測(cè)?!睢?duì)于已建的構(gòu)筑筑物,如橋涵涵等,標(biāo)高應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可可,方可引測(cè)測(cè),防止差錯(cuò)錯(cuò)。☆、充分考慮路線的的類型、橫坡坡、落水方向向,施工工藝藝來選擇標(biāo)高高點(diǎn)的位置密密度,標(biāo)高的的測(cè)設(shè)關(guān)鍵是是選點(diǎn)?!?、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的選選點(diǎn)應(yīng)較牢固固,不易被損損壞和走動(dòng)?!?、測(cè)量采用三級(jí)復(fù)復(fù)核制,即作作業(yè)段測(cè)量員員施放→項(xiàng)目部質(zhì)檢檢科復(fù)核→總公司質(zhì)安安部抽復(fù)。eq\o\ac(○,2)、乳化瀝青及乳化化瀝青透層施施工1)、在鋪設(shè)瀝青砼時(shí)時(shí),應(yīng)先在基基層上均勻噴噴灑乳化瀝青青透層,在鋪鋪設(shè)透水瀝青青前,下面層層應(yīng)鋪設(shè)乳化化瀝青。2)、乳化瀝青及乳乳化瀝青透層層的作用a、增強(qiáng)基層與瀝青青面層的粘合合力。b、封閉下基層表面面的孔隙,減減少水分下滲滲。3)、透層油用噴油油車噴灑,噴噴灑量根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求。發(fā)發(fā)現(xiàn)遺漏地點(diǎn)點(diǎn),采用人工工補(bǔ)灑。4)、基層表面過分分干燥時(shí),可可在基層表面面灑少量的水水,達(dá)到輕微微濕潤(rùn),待表表面干燥即可可澆灑透層瀝瀝青。5)、在氣溫低于110℃或即將降雨雨時(shí)不得施工工。6)、基層澆灑透層層瀝青后,禁禁止車輛行人人通過。eq\o\ac(○,3)、瀝青砼施工溫度度施工時(shí)嚴(yán)格控制瀝瀝青施工溫度度:瀝青加熱熱溫度150℃—170℃,礦料加熱熱溫度控制在在170℃—190℃,瀝青混合合料出廠正常常溫度140℃—165℃,對(duì)運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝瀝青混合料的的溫度應(yīng)每小小時(shí)檢查一次次,如混合料料的溫度低于于140℃或高于170℃時(shí),應(yīng)通知知拌和廠調(diào)溫溫,對(duì)高于1180℃的瀝青混合合料應(yīng)廢棄不不用。瀝青混混合料按初壓壓、復(fù)壓、終終壓三階段進(jìn)進(jìn)行,初壓溫溫度控制在1140℃左右,復(fù)壓壓溫度不低于于130℃,終壓溫度度對(duì)鋼輪壓路路機(jī)不低于1100℃。eq\o\ac(○,4)、瀝青拌制1)、瀝青混凝土質(zhì)質(zhì)量控制以拌拌和廠為主,施施工單位委派派專職質(zhì)量員員進(jìn)行全程跟跟蹤與監(jiān)測(cè)。2)、瀝青混凝土混混合料按設(shè)計(jì)計(jì)瀝青用量進(jìn)進(jìn)行試拌。試試拌后取樣進(jìn)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)穩(wěn)定度試驗(yàn),并并將各試驗(yàn)值值與室內(nèi)配合合比試驗(yàn)結(jié)果果進(jìn)行比較。驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青青用量是否合合適,必要時(shí)時(shí)可作適當(dāng)調(diào)調(diào)整。3)、拌和后的瀝青青混合料均勻勻一致,無花花白、粗細(xì)料料分離,結(jié)塊塊成團(tuán)、枯焦焦干散,明顯顯過多、過少少等現(xiàn)象。4)、每班拌和結(jié)束束時(shí),清潔拌拌和設(shè)備,放放空管道中的的瀝青,作好好多項(xiàng)檢查記記錄,不符合合規(guī)定技術(shù)要要求的瀝青混混合料禁止出出廠。eq\o\ac(○,5)、運(yùn)輸1)、瀝青混合料用用自卸車運(yùn)至至工地,車箱箱底板及周壁壁涂一薄層隔隔離劑并排除除可見游離余余液,嚴(yán)禁使使用純石油制制品。2)、為保證瀝青混混合料溫度,每每輛運(yùn)輸都配配備覆蓋設(shè)施施。3)、運(yùn)輸車的運(yùn)量量要較拌和能能力和攤鋪速速度有富余,施施工過程中攤攤鋪機(jī)時(shí)前方方保證有3輛以上的運(yùn)運(yùn)料車在等候候。4)、連續(xù)攤鋪過程程中,運(yùn)料車車在攤鋪機(jī)前前10~30cm處停停住,不得撞撞擊攤鋪機(jī)。卸卸料過程中運(yùn)運(yùn)料車掛空檔檔,靠攤鋪機(jī)機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。eq\o\ac(○,6)、攤鋪eq\o\ac(○,1)、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備a、檢查雨水口、檢檢查井等附屬屬構(gòu)造物是否否符合要求。井井口周圍的穩(wěn)穩(wěn)定層混合料料符合堅(jiān)實(shí)平平整、潔凈、干干燥的要求。b、檢查壓路機(jī)的規(guī)規(guī)格和機(jī)械性性能(如轉(zhuǎn)向向、起動(dòng)、倒倒退、停駛等等方面能力)及及滾筒表面的的摩損情況。滾滾筒表面如有有凹陷或坑槽槽不得使用。c、檢查攤鋪機(jī)規(guī)格格和主要機(jī)械械性能(如振振搗板、振動(dòng)動(dòng)器、整平器器、螺旋攤鋪鋪器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)調(diào)速器、刮刮板送料器、料料斗閘門、厚厚度調(diào)節(jié)器、自自動(dòng)找平裝置置等)是否正正常,并拼接接各施工所需需寬度。d、根據(jù)路面寬度和和攤鋪機(jī)寬度度,確定攤鋪鋪方案。e、根據(jù)攤鋪方案,距距攤鋪機(jī)熨平平板17~60cm設(shè)置置高程基準(zhǔn)線線?;鶞?zhǔn)線由由鋼樁組成,間間距5.5mm,每樁均測(cè)高高程,作為瀝瀝青面層高程程控制依據(jù)。f、在鋪瀝青混合料料前,提前11~2天灑透層油油。(2)、攤鋪各結(jié)構(gòu)層在大規(guī)模模施工前應(yīng)鋪鋪筑試驗(yàn)段,通通過實(shí)驗(yàn)路確確定瀝青混合合料的松浦厚厚度、碾壓遍遍數(shù)及碾壓工工藝,求出試試驗(yàn)段的最大大密度,以指指導(dǎo)大規(guī)模施施工。①、設(shè)專人指揮卸料料,嚴(yán)格按計(jì)計(jì)劃指揮車輛輛按規(guī)定路線線行駛。另派派專職質(zhì)量員員檢查到場(chǎng)的的每一車混合合料,如有不不合格現(xiàn)象,堅(jiān)堅(jiān)決退回。②、為使攤鋪機(jī)質(zhì)量量符合平整度度、橫坡的規(guī)規(guī)定要求,攤攤鋪時(shí)高程控控制采用6米長(zhǎng)鋁合金引引導(dǎo)的高程控控制方法。③、瀝青混合料攤鋪鋪厚度為瀝青青混凝土面層層設(shè)計(jì)厚度以以松鋪系數(shù),松松鋪系數(shù)一般般為1.155~1.35,最最終經(jīng)試鋪決決定。④、攤鋪機(jī)攤鋪速度度為勻速3mm/min,攤攤鋪過程中不不得隨意變換換速度或中途途停頓,防止止厚度發(fā)生變變化,影響面面層平整。在在鋪筑過程中中,攤鋪機(jī)螺螺旋漿送料器器,要不停旋旋轉(zhuǎn),兩側(cè)邊邊保持不少于于送料器高度度2/3的混合合料。⑤、相鄰兩幅攤鋪帶帶至少搭接110cm,并并派人專用熱熱料填補(bǔ)縱縫縫空隙,整平平接茬,使接接茬處的混合合料飽滿,防防止縱縫無裂裂。⑥、攤鋪遇到特殊情情況的處理a、為減少攤鋪人工工工作量,所所有檢查井均均預(yù)鋪鋼板,繼繼續(xù)攤鋪。b、路口:由于路口口橫坡不是定定值,工地施施工員每5mm計(jì)算測(cè)設(shè)一一次橫斷坡度度值,司機(jī)須須提前操作手手動(dòng)控制器,坡坡度調(diào)節(jié)器、坡坡度調(diào)節(jié)鈕,對(duì)對(duì)準(zhǔn)設(shè)定坡度度值刻度,以以符合橫斷面面設(shè)計(jì)要求。c、八字處:在路口口轉(zhuǎn)彎處,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑較小小,攤鋪機(jī)無無法一次攤鋪鋪到位,故必必須與人工攤攤鋪相結(jié)合,人人工攤鋪由技技術(shù)熟練人員員從路邊分條條攤鋪,逐漸漸移向中心。寬寬度以1.55~2.0m為宜宜,松鋪系數(shù)數(shù)在1.255~1.3之間,比比機(jī)械攤鋪略略大。設(shè)技術(shù)術(shù)較高的人員員,負(fù)責(zé)全斷斷面摟平找細(xì)細(xì)工作,超過過允許誤差及及時(shí)修整。并并隨時(shí)用3mm直尺或水準(zhǔn)準(zhǔn)儀檢查平整整度。eq\o\ac(○,8)、碾壓1)、碾壓分為初壓壓、復(fù)壓、終終壓三個(gè)階段段進(jìn)行。瀝青青混合料壓實(shí)實(shí)成型,壓實(shí)實(shí)機(jī)械應(yīng)采用用鋼筒式靜態(tài)態(tài)壓路機(jī)與輪輪胎式或振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)組合合的方式,瀝瀝青混合料碾碾壓分初壓、復(fù)復(fù)壓、終壓三三個(gè)階段進(jìn)行行,碾壓分段段宜控制在10-3000M壓路機(jī)每每次由兩端折折回的位置應(yīng)應(yīng)呈梯形,隨隨攤鋪機(jī)向前前推進(jìn),使折折回處不在同同一橫斷面上上,碾壓必須須先小后大,先先靜后振程序序。初壓速度度:鋼輪2kkm/h,振振動(dòng)2km//h。復(fù)壓速速度:鋼輪33km/h,振振動(dòng)2.5kkm/h。終終壓速度:鋼鋼輪3km//h,振動(dòng)2.55km/h。2)、壓路機(jī)從外側(cè)側(cè)向中心碾壓壓,相鄰碾壓壓帶重疊寬度度不應(yīng)超過220cm,但但采用青載金金剛輪壓路機(jī)機(jī)時(shí),壓路機(jī)機(jī)輪跡的重疊疊寬度不應(yīng)少少于20cmm。3)、初壓采用100T的雙輪壓壓路機(jī)初壓22遍,其線壓壓力不小于3350N/ccm。初壓后后檢查平整度度,路拱必要要時(shí)予以修整整,如在碾壓壓時(shí)出現(xiàn)推移移,可保溫度度稍低后再壓壓。4)、復(fù)壓時(shí)采用輪輪胎振動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)行,振振動(dòng)頻率為335~50HZ。振振動(dòng)壓路機(jī)在在倒車或停車車時(shí),應(yīng)停止止振動(dòng),并在在向另一方向向運(yùn)動(dòng)后再開開始振動(dòng),碾碾壓4~6遍無顯著輪輪跡即結(jié)束。5)、終壓采用雙輪輪鋼筒壓路機(jī)機(jī)碾壓,碾壓壓不少于2遍,終壓時(shí)時(shí)不得振動(dòng)。6)、為避免碾壓時(shí)時(shí)混合料推擠擠產(chǎn)生擁包,碾碾壓時(shí)采用驅(qū)驅(qū)動(dòng)輪在前,從從動(dòng)輪在后的的碾壓方式。碾碾壓路線方向向不應(yīng)突然改改變,壓路機(jī)機(jī)起動(dòng)、停止止,必須減速速緩行,對(duì)壓壓路機(jī)無法壓壓實(shí)的死角、接接頭等,應(yīng)采采用其它設(shè)備備在高溫進(jìn)行行壓實(shí)。7)、壓路機(jī)碾壓過過程中,有瀝瀝青混合料粘粘輪時(shí),可向向粘輪噴少量量水,但噴水水量不宜過大大,以免影響響壓實(shí)效果。噴噴水設(shè)備噴出出的水應(yīng)顯霧霧狀,若呈線線狀,則須更更換噴水器,嚴(yán)嚴(yán)禁噴灑柴油油。8)、在低溫條件下下進(jìn)行碾壓施施工時(shí),應(yīng)根根據(jù)混合料的的溫度和降溫溫速度掌握好好碾壓時(shí)間,應(yīng)應(yīng)在混合料溫溫度降到1000℃前結(jié)束碾壓壓作業(yè)。9)、在當(dāng)天碾壓的的尚未冷卻的的瀝青混凝土土面層上,不不得停放壓路路機(jī)或其它車車輛,并防止止砂料的油料料和雜物散落落在尚未成型型的路面上。eq\o\ac(○,9)、接縫處理1)、當(dāng)采用兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)成并列列梯隊(duì)方式進(jìn)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)時(shí),縱向接接縫應(yīng)采用熱熱接縫,兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)相距距宜為15mm-30m,整整平板設(shè)置在在同一水平。2)、當(dāng)不得不采用用冷接時(shí)宜采采用平接縫,也也可采用自然然縫。a、平接縫:施工時(shí)時(shí)采用擋板或或施工后用切切割機(jī)切齊可可形成平接縫縫。b、自然縫:在施工工中自然形成成的縫,若具具有較整齊的的邊時(shí)可以不不切割直接采采用,但應(yīng)清清除松散的混混合料,若混混合料未受污污染可以不涂涂粘層油。自自然縫宜通過過試驗(yàn)段試驗(yàn)驗(yàn)確定施工方方法,并嚴(yán)格格控制搭接材材料的數(shù)量。c、攤鋪前切縫應(yīng)涂涂上粘層油;;攤鋪時(shí),搭搭接寬度不應(yīng)應(yīng)大于10ccm;新鋪層層的厚度應(yīng)通通過松鋪系數(shù)數(shù)計(jì)算獲得。d、當(dāng)攤鋪搭接寬度度合適時(shí),可可將搭接部分分新攤鋪的熱熱混合料回推推,在縫邊形形成一個(gè)小的的凸脊形。如如果搭接材料料過多,則應(yīng)應(yīng)直接用平頭頭鏟沿縫邊刮刮齊,刮掉的的多余混合料料應(yīng)廢棄,不不得拋撤于尚尚未壓實(shí)的熱熱混合料上。(3)、改性瀝青混合合料路面鋪筑筑期間,當(dāng)需需要暫停施工工時(shí),中、下下面層可采用用平接或斜接接縫;上面層層應(yīng)采用平接接縫,宜在當(dāng)當(dāng)天施工結(jié)速速后切割、清清掃、成縫。(4)、接續(xù)攤鋪前應(yīng)應(yīng)先用直尺檢檢查接縫處已已壓實(shí)的路面面,如果不平平整、厚度不不答合要求時(shí)時(shí),應(yīng)切除后后再攤鋪新的的混合料。(5)、橫向縫接續(xù)施施工前應(yīng)涂刷刷粘層油并用用熨平板預(yù)熱熱。(6)、重新開始攤鋪鋪前,應(yīng)在攤攤鋪機(jī)的整平平板下放置起起始?jí)|板;墊墊板的厚度應(yīng)應(yīng)等于混合料料松鋪厚度與與已壓實(shí)路面面厚度之差,其其長(zhǎng)度應(yīng)超過過整平板的前前后邊距。(7)、橫向接縫處攤攤鋪混合料后后應(yīng)先清縫,然然后檢查新攤攤鋪的混合料料松鋪厚度是是否合適,清清縫時(shí)不得向向新鋪混合料料方向過分推推刮。(8)、橫向接縫碾壓壓時(shí)直接垂直直車道方面沿沿接縫進(jìn)行,并并應(yīng)在路面縱縱向邊處放置置支承木板,其其長(zhǎng)度應(yīng)足夠夠壓路機(jī)駛離離碾壓區(qū)。如如果因?yàn)槭┕すがF(xiàn)場(chǎng)限制或或相鄰車道不不能中斷交通通時(shí),也可沿沿縱向碾壓,但但應(yīng)在攤鋪機(jī)機(jī)駛離接縫后后盡快進(jìn)行,且且不得在接縫縫處轉(zhuǎn)向。eq\o\ac(○,10)、路面平整整以及路面與與檢查井井框框高差控制措措施1)、在瀝青混合體體攤鋪前應(yīng)檢檢查攤鋪范圍圍內(nèi)的井蓋框框,及專業(yè)管管線的檢查是是否固定到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高,側(cè)側(cè)壁是否已涂涂好瀝青粘層層,頂面是否否有保護(hù)隔離離措施。2)、瀝青面層與各各種井蓋銜接接應(yīng)緊密平順順,不得有積積水現(xiàn)象,井井框與路面高高差控制在22mm以內(nèi)。3)、井框局部可采采用人工攤鋪鋪,邊攤鋪邊邊平整,及時(shí)時(shí)整形,防止止粗細(xì)料產(chǎn)生生離析現(xiàn)象。eq\o\ac(○,11)、道路面層層確保不出現(xiàn)現(xiàn)縱向冷接縫縫的措施1)、面層攤鋪在110℃以上的氣溫溫條件下進(jìn)行行,連續(xù)不停停作業(yè),以利利接縫密合,接接縫應(yīng)消齊平平整。2)、瀝青面層混合合料孔隙較大大,瀝青用量量相對(duì)較多,要要特別注意砂砂石料溫度不不能過高,以以免混合料瀝瀝青含量不均均勻。造成面面層油包和局局部松散。3)、碾壓自路邊向向路中,碾壓壓順序如下::接縫處預(yù)壓壓→全路初壓→全路復(fù)壓→全部終壓,終終壓速度控制制在75~90m/miin,復(fù)壓速度度控制在900m/min。8、側(cè)石、緣石施施工本工程上機(jī)非隔離離帶采用高湖湖石側(cè)石,部部分道路拓展展受限制的路路段上壓縮機(jī)機(jī)非隔離帶,采采用現(xiàn)澆隔離離墩,側(cè)石采采用高湖石側(cè)側(cè)石。平石采采用花崗巖。高湖石側(cè)石及花崗崗巖平石進(jìn)貨貨前,首先對(duì)對(duì)石材材質(zhì)和和專業(yè)生產(chǎn)廠廠家進(jìn)行嚴(yán)格格篩選,確定定后進(jìn)行委托托加工,加工工好的側(cè)緣石石運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后后對(duì)其表面光光潔度、棱角角線、厚度等等質(zhì)量情況進(jìn)進(jìn)行檢查,成成品質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)合格后,方方可使用。隔離墩施工應(yīng)采用用定形鋼模板板,施工時(shí)應(yīng)應(yīng)支撐牢固,防防止漏漿。鋼鋼筋綁扎時(shí)要要注意保護(hù)層層厚度要足夠夠,砼澆注時(shí)時(shí),采用插入入式振搗器振振搗密實(shí),振振搗時(shí)要避免免碰撞鋼筋和和模板。⑴、高湖石側(cè)石鋪設(shè)設(shè)時(shí),要注意意其邊線順直直度,臥底砂砂漿要飽滿,接接縫要密實(shí),做做到直順、平平穩(wěn),道路交交叉口處側(cè)石石鋪設(shè)要做到到圓滑、流暢暢、大方。⑵、高湖石側(cè)石施工工應(yīng)根據(jù)施工工圖確定的側(cè)側(cè)石平面位置置和頂點(diǎn)標(biāo)高高排砌,施工工前先測(cè)定軸軸線位置,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施打鋼筋筋或?yàn)⒒揖€確確定樁位,用用水準(zhǔn)儀按設(shè)設(shè)計(jì)縱、橫坡坡確定標(biāo)高,并并用明顯標(biāo)記記在樁上刻畫畫出來,以便便于側(cè)石安裝裝時(shí)拉線控制制。⑶、道路直線段采用用1米長(zhǎng)的側(cè)石石,曲線半徑徑大于15米米的圓角,采采用100厘厘米和60厘米的劈劈角側(cè)石拆拼拼。曲線半徑徑小于15米米的圓角,采采用60厘米米或30厘米的劈劈角側(cè)石拆拼拼,對(duì)于綠化化隔離帶等小小半徑處,采采用定制圓形形側(cè)石拼裝。⑷、側(cè)石與側(cè)石及平平石之間緊密密相貼,不留留縫,側(cè)石平平石安裝須穩(wěn)穩(wěn)固,座漿密密實(shí),線型直直順,曲線圓圓滑,側(cè)石頂頂面無錯(cuò)牙。⑸、雨水口與平側(cè)石石同步施工,做做到安放牢固固、位置準(zhǔn)確確,坡度正確確。⑹、高湖石側(cè)石安裝裝完畢后,立立即進(jìn)行后背背砼保護(hù)層施施工,后背砼砼采用C200砼澆注,單單側(cè)立模板,人人工搗實(shí),施施工時(shí)防止碰碰裝側(cè)石,一一旦碰裝移位位,應(yīng)先修復(fù)復(fù)后澆注。9、人行道板的施施工人行道板為高湖石石,高湖石進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí),需對(duì)對(duì)其尺寸、色色彩等情況進(jìn)進(jìn)行檢查,并并抽樣進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)度檢測(cè)。施施工前對(duì)各類類公用管線地地面設(shè)施、蓋蓋框等,落實(shí)實(shí)專業(yè)對(duì)口部部門,按人行行道標(biāo)高、橫橫坡,固定好好位置。同時(shí)時(shí),結(jié)合斜坡坡、綠化、進(jìn)進(jìn)出口、踏步步等同時(shí)進(jìn)行行。人行道板施工以側(cè)側(cè)石頂面為基基準(zhǔn),按設(shè)計(jì)計(jì)橫坡和寬度度,定出邊界界和高度,靠靠近側(cè)石處的的道板應(yīng)高出出側(cè)石頂面55毫米,以利排排水。人行道道板鋪設(shè)時(shí),要要注意其邊線線順直度,臥臥底砂漿要飽飽滿,接縫要要密實(shí)。道板板鋪設(shè)完成后后,經(jīng)檢驗(yàn)平平整度、直順順度必須符合合要求。10、樹池施工樹池采用用1.2×1..2形式,材質(zhì)質(zhì)為高湖石,透透水砼鋪砌,施施工時(shí)要注意意四個(gè)角,拼拼縫要嚴(yán)密。11、配套管線溝槽回回填配套管線完成成敷設(shè)后,及及時(shí)使用好土土進(jìn)行回填,回回填土質(zhì)量及及方法同溝槽槽回填,回填填完成后按要要求進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn),合合格后進(jìn)入下下道工序。第八章確保工工程質(zhì)量的技技術(shù)組織措施施一、工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)確保工程達(dá)到合格格要求且滿足足設(shè)計(jì)及使用用功能,爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)“西湖杯”。建立健全全嚴(yán)格的質(zhì)量量管理體系,按按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和和設(shè)計(jì)要求施施工及檢驗(yàn)。以以企業(yè)質(zhì)量宗宗旨為準(zhǔn)則,不不負(fù)業(yè)主重托托,嚴(yán)格質(zhì)量量管理,確保保每道工序受受控,確保本本工程全部滿滿足質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定,分項(xiàng)、分分部、單位工工程一次驗(yàn)收收合格率達(dá)1100%。二、工程質(zhì)量保證證體系(一)、建立有效效的質(zhì)量保證證體系建立縱成線、橫成成網(wǎng)嚴(yán)密的組組織體系⑴、在項(xiàng)目經(jīng)理和技技術(shù)負(fù)責(zé)人的的領(lǐng)導(dǎo)下,由由專職工程師師在項(xiàng)目經(jīng)理理部組成質(zhì)量量科負(fù)責(zé)質(zhì)量量管理工作。項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)專職職質(zhì)檢員,施施工班組設(shè)兼兼職質(zhì)檢員。⑵、項(xiàng)目部質(zhì)量科每每周組織一次次質(zhì)量檢查,召召開一次工程程質(zhì)量總結(jié)分分析會(huì)。⑶、項(xiàng)目部每天進(jìn)行行施工中間檢檢查及完工質(zhì)質(zhì)量檢查并評(píng)評(píng)出質(zhì)量等級(jí)級(jí)。⑷、班組堅(jiān)持“三檢檢制”,自檢合格格后,項(xiàng)目部部專職質(zhì)檢員員進(jìn)行全面驗(yàn)驗(yàn)收,全部合合格后請(qǐng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收簽證。(二)、組織機(jī)構(gòu)構(gòu)保證1、由公司總工總總體負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)管理工作,項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)工程程技術(shù)問題的的指導(dǎo)和處理理,項(xiàng)目經(jīng)理理為工程第一一質(zhì)量負(fù)責(zé)人人。在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理組織領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下成立專門門小組,實(shí)行行責(zé)任到人,加加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量量管理,確保保工程質(zhì)量,整整個(gè)組織對(duì)工工程質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé),并接受業(yè)業(yè)主工程師、監(jiān)監(jiān)理的指導(dǎo)和和監(jiān)督。2、質(zhì)量管理由公公司質(zhì)量科總總體負(fù)責(zé)全過過程質(zhì)量監(jiān)控控。項(xiàng)目部質(zhì)質(zhì)量科具體實(shí)實(shí)施各種質(zhì)量量活動(dòng),負(fù)責(zé)責(zé)控制、監(jiān)督督、檢查各道道施工工序質(zhì)質(zhì)量并提出措措施。對(duì)外與與業(yè)主工程師師代表及監(jiān)理理工程師聯(lián)系系,處理有關(guān)關(guān)質(zhì)量事宜,實(shí)實(shí)行自檢、互互檢、專檢相相結(jié)合的質(zhì)量量檢查制度,內(nèi)內(nèi)業(yè)資料與施施工同步。3、成立專業(yè)測(cè)量量組對(duì)關(guān)鍵性性的測(cè)量項(xiàng)目目與總體測(cè)量量復(fù)測(cè)。加強(qiáng)強(qiáng)本工程測(cè)量量組織與各作作業(yè)段聯(lián)系,實(shí)實(shí)行三級(jí)復(fù)測(cè)測(cè)控制制度。(三)、施工人員員技術(shù)素質(zhì)保保證1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工工人員技術(shù)培培訓(xùn)、學(xué)習(xí),學(xué)學(xué)習(xí)公司質(zhì)量量手冊(cè),提高高質(zhì)量意識(shí)。2、每周一次組織織技術(shù)人員學(xué)學(xué)習(xí)規(guī)范,交交流在施工中中碰到的難點(diǎn)點(diǎn)問題,群策策群力攻克技技術(shù)難點(diǎn)。3、成立技術(shù)攻關(guān)關(guān)小組,由各各個(gè)層次人員員參加,針對(duì)對(duì)工程中的技技術(shù)含量較高高的工序重點(diǎn)點(diǎn)解決,確保保工程達(dá)到全全優(yōu)。(四)、全面質(zhì)量量管理采?。校模茫裂h(huán)環(huán)來實(shí)施本工工程的全面質(zhì)質(zhì)量管理,即即計(jì)劃(Pl(wèi)an)、實(shí)施(DDo)、檢查(CCheck)和處理(AAction)。在工程程質(zhì)量控制中中,著四個(gè)階階段循環(huán)往復(fù)復(fù)形成PDCCA循環(huán)。計(jì)劃階段的主要工工作是確定質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)、活活動(dòng)計(jì)劃和管管理項(xiàng)目的具具體措施。本本階段的具體體工作是分析析現(xiàn)狀、找出出質(zhì)量問題及及控制對(duì)象;;分析產(chǎn)生質(zhì)質(zhì)量問題的原原因和影響因因素;從各種種原因和因素素中確定影響響質(zhì)量的主要要原因或影響響因素;針對(duì)對(duì)質(zhì)量問題及及影響質(zhì)量的的主要因素制制定改善的措措施及實(shí)施計(jì)計(jì)劃,并預(yù)訂訂效果。實(shí)施階段的主要工工作任務(wù)是根根據(jù)計(jì)劃制定定的計(jì)劃措施施,組織貫徹徹執(zhí)行。本階階段做好計(jì)劃劃措施交底和和組織落實(shí)、技技術(shù)落實(shí)和物物資落實(shí)。檢查落實(shí)的主要工工作任務(wù)是檢檢查實(shí)際執(zhí)行行情況,并將將實(shí)施效果與與預(yù)期目標(biāo)對(duì)對(duì)比,進(jìn)一步步找出存在問問題。處理階段的主要工工作任務(wù)是對(duì)對(duì)檢查的結(jié)果果進(jìn)行總結(jié)和和處理。其具具體工作包括括:總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)、納入標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),及通過對(duì)對(duì)實(shí)施情況的的檢查,明確確有效果的措措施,制定相相應(yīng)的工作文文件、工藝規(guī)規(guī)程、作業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)以種的總驗(yàn)題生影響工程質(zhì)量的因因素主要有五五大方面:人人、材料、設(shè)設(shè)備、方法和和環(huán)境。對(duì)這這五個(gè)方面因因素的控制是是保證項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵。在全面質(zhì)量管理過過程中,采取取直方圖、因因果分析圖、排排列圖、制控幾計(jì)來完三、工程質(zhì)量保證證措施為全面實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文文件要求的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo),在在施工全過程程中,我們將將始終堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)質(zhì)量第一”的原則,視視工程質(zhì)量為為企業(yè)的生命命,認(rèn)真依照照招標(biāo)文件所所明確的各項(xiàng)項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)規(guī)范、規(guī)則和和各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)去組織實(shí)施施。(一)、組建高素素質(zhì)的施工隊(duì)隊(duì)伍1、選拔質(zhì)量意識(shí)識(shí)強(qiáng)、領(lǐng)導(dǎo)水水平高、有杭杭州地區(qū)施工工經(jīng)驗(yàn)、身體體素質(zhì)好的人人員擔(dān)任項(xiàng)目目經(jīng)理、作業(yè)業(yè)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮揮機(jī)構(gòu)的第一一管理者,要要對(duì)做好質(zhì)量量管理和監(jiān)察察工作。2、組建一支精干干、技術(shù)過硬硬、工種齊全全、作風(fēng)頑強(qiáng)強(qiáng)、能打硬仗仗施工隊(duì)伍,加加強(qiáng)隊(duì)伍思想想建設(shè),提高高全員質(zhì)量意意識(shí)。(二)、加強(qiáng)施工工技術(shù)管理科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理的施工工技術(shù)措施和和施工工藝是是保工期、保保質(zhì)量、保安安全、求效益益的重要條件件,我們將做做到:1、建立技術(shù)管理理體系和崗位位責(zé)任制實(shí)行以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人為主的的項(xiàng)目技術(shù)責(zé)責(zé)任制,同時(shí)時(shí)建立各級(jí)技技術(shù)人員的崗崗位責(zé)任制,逐逐級(jí)簽訂技術(shù)術(shù)承包責(zé)任狀狀,做到分工工明確,責(zé)任任到人,嚴(yán)格格遵守基建施施工程序,堅(jiān)堅(jiān)決執(zhí)行施工工規(guī)范。2、認(rèn)真做好施工工組織設(shè)計(jì)⑴、運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等現(xiàn)現(xiàn)代化管理方方法。在經(jīng)過過周密調(diào)查研研究取得可靠靠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上上,編制科學(xué)學(xué)可行的施工工組織計(jì)劃,并并嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)實(shí)施,堅(jiān)決杜杜絕計(jì)劃執(zhí)行行過程中的隨隨意性,使整整個(gè)施工過程程時(shí)時(shí)處于受受控狀態(tài),做做到環(huán)環(huán)相扣扣,井然有序序。⑵、認(rèn)真編制施工技技術(shù)方案。由由單項(xiàng)工程技技術(shù)負(fù)責(zé)人牽牽頭,針對(duì)所所承擔(dān)工程的的技術(shù)難度和和環(huán)境特點(diǎn),擬擬定兩個(gè)以上上的施工技術(shù)術(shù)方案,提交交給項(xiàng)目技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人組織有關(guān)關(guān)人員,對(duì)所所工進(jìn)析最個(gè)⑶、對(duì)于重大部位和和關(guān)鍵部位的的施工,以及及新技術(shù)、新新工藝、新材材料的使用,先先提出具體的的施工方案或或措施,報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后實(shí)施。3、保證技術(shù)力量量⑴、認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文文件和圖紙資資料,切實(shí)領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖,查找是否否有碰、錯(cuò)、漏漏等現(xiàn)象,及及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)計(jì)部門和建設(shè)設(shè)單位解決所所發(fā)現(xiàn)的問題題。⑵、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交交底。圖紙會(huì)會(huì)審后,由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部的的總工程師、工工程技術(shù)部長(zhǎng)長(zhǎng)、作業(yè)隊(duì)技技術(shù)主管、單單項(xiàng)工程技術(shù)術(shù)人員逐級(jí)進(jìn)進(jìn)行書面及口口頭技術(shù)交底底,確保操作作人員掌握各各項(xiàng)施工主操操作要點(diǎn)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。⑶、認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測(cè),補(bǔ)補(bǔ)齊定測(cè)時(shí)設(shè)設(shè)置的點(diǎn)樁,用用地界樁。復(fù)復(fù)測(cè)工作要核核對(duì),并換復(fù)復(fù)測(cè)。⑷、抓好技術(shù)資料管管理。施工過過程要做好詳詳細(xì)記錄,各各種原始資料料搜集齊全,用用以組織
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