公路橋梁支座的檢修

公路橋梁支座的檢修支座是關(guān)系到整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性的重要結(jié)構(gòu)部件，因此在平時(shí)必須確保橋梁支座的荷載傳遞、變形適應(yīng)等功能。而產(chǎn)生支座功能損傷和老化等的變化,大多是由復(fù)雜因素影響和引發(fā)的。如果發(fā)現(xiàn)支座變化時(shí),及早采取措施,多數(shù)是可以控制其變形發(fā)展和功能的降低，但若擱置不管,支座變形會(huì)越來(lái)越大,這不但造成支座功能降低，而且將會(huì)給橋梁的上下部結(jié)構(gòu)帶來(lái)非常惡劣的影響。因此,在日常隨時(shí)注意檢查、經(jīng)常維護(hù),發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換等的維護(hù)管理顯得非常重要。為了保證支座基本功能，首先應(yīng)根據(jù)支座設(shè)計(jì)要求應(yīng)有的功能，預(yù)測(cè)其經(jīng)逐年變化而功能降低可能程度，在管理上必須有一個(gè)保持最低功能標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并定出為保證維持這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的檢查頻率和內(nèi)容以及為恢復(fù)已降低功能的管理計(jì)劃。即事先要有一個(gè)完善的整體維護(hù)管理規(guī)劃。其次，雖然可根據(jù)支座的變化程度和變形的發(fā)展情況，來(lái)預(yù)測(cè)支座功能的降低，但在準(zhǔn)確判斷和選定修補(bǔ)方法及其實(shí)施時(shí)間等,不僅要看支座本身變化,還必須對(duì)全橋的設(shè)計(jì)、施工和以往的維護(hù)管理的有關(guān)資料有所了解和掌握，這也是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。同時(shí),對(duì)所有的記錄和資料的保存方法,也應(yīng)包含在整個(gè)維護(hù)計(jì)劃內(nèi)并有明確規(guī)定尤為重要。在具體支座的維護(hù)管理中，除了支座在加工后必須通過(guò)各種試驗(yàn)確認(rèn)滿足功能要求而進(jìn)行檢查外，支座在使用過(guò)程中應(yīng)定期進(jìn)行檢查與養(yǎng)護(hù),對(duì)于板式橡膠支座,主要檢查支座有沒(méi)有發(fā)生橡膠龜裂、支座位移和脫空現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。對(duì)于鋼支座這些工作應(yīng)包括:應(yīng)經(jīng)常對(duì)支座外露表面的積水、積灰等加以清除，并檢查支座地腳螺栓的松動(dòng)和銹蝕情況并進(jìn)行適當(dāng)有效的防銹處理。鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分定期擦洗并涂潤(rùn)滑油，盆式球形等支座不銹鋼板表面四氟滑板表面的清洗及檢查是否存在硅脂潤(rùn)滑油干固況等。只有定期檢查與養(yǎng)護(hù)才能保證支座處于正常的工作狀態(tài)。.橋梁支座的檢查支座維護(hù)管理工作的目的是為了保持支座所要求的功能,計(jì)劃并實(shí)施支座的維護(hù)管理是重要的日常工作。支座的檢查工作，必須根據(jù)檢查目的和檢查內(nèi)容的頻率按計(jì)劃進(jìn)行。通過(guò)檢查支座的變化情況,對(duì)修補(bǔ)及更換是否必要作出及時(shí)和適當(dāng)判斷,并將有關(guān)支座從設(shè)計(jì)到施工等資料詳細(xì)地反映在維護(hù)管理計(jì)劃中。橋梁支座的檢查工序支座的檢查準(zhǔn)確掌握支座的使用功能，同時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)其性能的變化，并根據(jù)其產(chǎn)生變化的原因提出處理意見,是保持支座正常功能的重要日常工作。檢查工作一般包括日常檢查、定期檢查和發(fā)現(xiàn)變化時(shí)的詳細(xì)檢查。當(dāng)制定檢查計(jì)劃時(shí)，應(yīng)根據(jù)公路和橋梁的重要程度、橋梁形式以及所處環(huán)境條件等來(lái)確定檢查頻率和內(nèi)容在對(duì)支座構(gòu)造和功能有一個(gè)比較全面的了解的基礎(chǔ)上，從支座的變化和檢查結(jié)果,對(duì)支座重新作出評(píng)價(jià)。同時(shí)，由于支座周圍的塵土和雜物的進(jìn)入成為支座功能逐年降低的主要原因所以通常與檢查同時(shí)進(jìn)行的清掃等維護(hù)工作也是非常必要的。1.橋梁支座檢查程序支座檢查工作的基本工序如圖所示。異?；驌p傷詳細(xì)調(diào)查判定不要支座檢？E的工序框圖（A-應(yīng)急處理；a異?；驌p傷詳細(xì)調(diào)查判定不要支座檢？E的工序框圖（A-應(yīng)急處理；a修補(bǔ)；O維持現(xiàn)狀）經(jīng)常檢杳定期檢查特殊檢查詳細(xì)撿查修補(bǔ)結(jié)束2.橋梁支座的檢查器具通常橋梁支座檢查使用的器具如下表所示。支座檢查的常用器具項(xiàng)目器具名稱-檢查內(nèi)容或項(xiàng)目繼猷計(jì)獺定有無(wú)裂縫（或醒障,刻度尺測(cè)定尺寸和縫隙大小千分表確認(rèn)活動(dòng)狀況放大鏡、探防儀現(xiàn)測(cè)囪眼看木劑的部位錘（鋼現(xiàn)木）用傕敲打底座混凝土、砂紫等的聲音來(lái)判斷確認(rèn)脫空和錨固蟠柱等的松動(dòng)手電筒用于照明溫度計(jì)測(cè)定氣溫及梁體溫度等數(shù)字照相機(jī)記求變化狀況橋梁支座檢查的種類根據(jù)檢查的目的,參照?qǐng)D6-1的支座檢查程序進(jìn)行各類檢查。依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH-2004）的規(guī)定,各類檢查的定義和要求概述如下。.經(jīng)常檢查所謂經(jīng)常檢查是以日常的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作為基礎(chǔ)，隨時(shí)掌握支座情況及其變化,同時(shí)對(duì)日常檢查所發(fā)現(xiàn)的異常支座或情況，進(jìn)行相適應(yīng)的特殊檢查（又稱為詳細(xì)調(diào)查），或進(jìn)行應(yīng)急處理。經(jīng)常檢查，原則上不進(jìn)行交通限制。經(jīng)常檢查采用目測(cè)方法，也可配以簡(jiǎn)單工具進(jìn)行測(cè)量，即將情況填寫在“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”中，現(xiàn)場(chǎng)要登記所檢查項(xiàng)目的缺陷類型，估計(jì)缺陷范圍及養(yǎng)護(hù)工作量，提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施。經(jīng)常檢查對(duì)支座主要檢查支座是否有明顯缺陷,活動(dòng)支座是否靈活，位移量是否正常。支座的經(jīng)常檢查一般可以每季度一次,如果支座技術(shù)狀況較差且缺損發(fā)展較快,則應(yīng)縮短檢查周期。.定期檢查所謂定期檢查,就是每年一次或二次,最長(zhǎng)不得超過(guò)3年，目的是為了給下年度的養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)計(jì)劃提供資料。一般在公路沿線的橋梁的檢查計(jì)劃內(nèi)進(jìn)行，主要通過(guò)計(jì)測(cè)裝置來(lái)調(diào)查測(cè)定。由于橋梁支座是容易損壞的部位，在經(jīng)常檢查中很難對(duì)其進(jìn)行目測(cè)檢查，因此在定期檢查中應(yīng)視為重點(diǎn)檢查部位。支座采用的材料種類較多，有橡膠、聚四氟乙烯板、鋼筋混凝土、鋼等。特別像橡膠等高分子材料壽命比較短，定期檢查時(shí)要特別注意其老化問(wèn)題。橋梁支座的工作狀態(tài)是否正常,如活動(dòng)支座是否靈活，位移量是否正常等,是定期檢查的內(nèi)容,需要對(duì)其工作過(guò)程狀態(tài)進(jìn)行觀測(cè)與量測(cè)。所以,定期檢查強(qiáng)調(diào)“必須接近各部件仔細(xì)檢查其缺損情況”,也就是說(shuō),在定期檢查前必須創(chuàng)造接近各部件的條件，如采用橋梁檢測(cè)車和搭設(shè)臨時(shí)支架等措施，只有盡可能靠近支座部位才能進(jìn)行詳細(xì)檢查定期檢查階段對(duì)支座主要強(qiáng)調(diào)如下方面的檢查(1)支座組件是否完好清潔，有無(wú)斷裂、錯(cuò)位、脫空。⑵活動(dòng)支座是否靈活,實(shí)際位移量是否正常,固定支座的錯(cuò)銷是否完好。⑶支座墊石是否有裂縫。(4)簡(jiǎn)易支座是否老化、破裂或失效。⑸橡膠支座是否老化、開裂,有無(wú)過(guò)大的剪切變形或壓縮變形,各夾層鋼板間的橡膠層外凸是否均勻。(6)四氟滑板支座是否臟污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡膠塊是否滑出鋼板。⑺盆式球形支座的固定螺栓是否松動(dòng)鋼盆外露部分是否銹蝕，防塵罩是否完好。(8)組合式鋼支座是否干澀銹蝕，固定支座的錨栓是否緊固，銷板或銷釘是否完好。⑼擺柱支座各組件相對(duì)位置是否準(zhǔn)確,受力是否均勻。(10)輥軸支座的輥軸是否出現(xiàn)不允許的爬行、歪斜。(11)搖軸支座是否傾斜。(12)鋼筋混凝土擺柱(或鉸)支座的柱體混凝土有無(wú)脫皮、開裂、露筋，鋼筋鋼板有無(wú)銹蝕。在定期檢查階段，對(duì)支座缺陷的部位、類型、性質(zhì)范圍數(shù)量和程度等狀況進(jìn)行描述外,并應(yīng)提供典型缺陷的照片及圖片。對(duì)要求進(jìn)行特殊檢查的橋梁(或支座)的報(bào)告,應(yīng)明確說(shuō)明檢查的項(xiàng)目及理由。.特殊調(diào)查所謂特殊調(diào)查就是在經(jīng)常檢查定期檢查之后，應(yīng)根據(jù)破損狀況和性質(zhì)，針對(duì)某些特定的橋梁或支座,采用儀器協(xié)調(diào)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試加載試驗(yàn)及其他輔助試驗(yàn)進(jìn)行的詳細(xì)調(diào)查時(shí)所作的檢查。通過(guò)特殊調(diào)查決定應(yīng)急處理或修補(bǔ)方法，并為取得修補(bǔ)設(shè)計(jì)資料而進(jìn)行調(diào)查。再者，檢查作業(yè)的調(diào)查項(xiàng)目，可以包括環(huán)境條件、交通流量、橋梁特性和支座性能狀況等。環(huán)境條件在短期內(nèi)變化較少,所以通?？稍谌粘z查中把它去掉。但在綜合判斷定期檢查的結(jié)果時(shí)，氣象條件、橋梁特性、支座狀況等則成為必要項(xiàng)目。特殊檢查應(yīng)根據(jù)橋梁支座的破損狀況和性質(zhì)，采用儀器設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及其他輔助試驗(yàn)檢查,針對(duì)橋梁支座的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,形成鑒定結(jié)論。特殊檢查報(bào)告應(yīng)包括如下主要內(nèi)容：(1)概述檢查的一般情況,包括橋梁支座的基本情況(如支座類型等)、檢查的組織時(shí)間、背景和檢查工作過(guò)程等。⑵描述當(dāng)前的橋梁支座技術(shù)狀況,包括現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、試驗(yàn)與檢測(cè)的項(xiàng)目及方法、檢測(cè)數(shù)據(jù)與分析結(jié)果和橋梁支座技術(shù)狀況評(píng)價(jià)等。⑶詳細(xì)敘述檢查部位的損壞程度及原因，并提出橋梁支座結(jié)構(gòu)部件或整體的修補(bǔ)、加強(qiáng)或更換的建議方案。(4)典型缺陷和病害的照片及說(shuō)明。缺陷狀況的描述應(yīng)采用專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ),說(shuō)明缺陷的部位、類型、性質(zhì)和范圍等。橋梁支座檢查時(shí)應(yīng)特別注意的部位及事項(xiàng)(1)對(duì)活動(dòng)支座,結(jié)合檢查時(shí)的外部氣溫檢查支座的位移狀況,主要檢查梁端支點(diǎn)處的梁端與梁端、梁端與臺(tái)背間的間隙變化。⑵支點(diǎn)附近處的支座底座水泥砂漿出現(xiàn)變化時(shí)，即使伸縮裝置處橋面沒(méi)有出現(xiàn)高差等,對(duì)支座以外的原因也應(yīng)檢查。⑶對(duì)彎橋折線橋或不平行梁的場(chǎng)合，由于支座安裝方向與位移方向不同則容易引起支座的損壞和產(chǎn)生異常聲音的問(wèn)題，所以應(yīng)對(duì)支座的安裝方向作進(jìn)步檢查核實(shí)。(4)邊跨與中跨相比明顯短的連續(xù)梁橋斜夾角小的斜橋和小跨徑的彎橋，由于有出現(xiàn)負(fù)反力的可能性,也容易產(chǎn)生支座的損傷,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。⑸從伸縮裝置處下漏的塵土沉積和積水，而引起鋼支座構(gòu)件的腐蝕特別是使用防凍劑的地區(qū)這種影響會(huì)更大。同時(shí)，漏水使支座底座水泥砂漿老化、開裂和壓壞也是使支座破壞的原因之一,也應(yīng)注意檢查。(6)支座轉(zhuǎn)動(dòng)功能和移動(dòng)功能出現(xiàn)失靈時(shí)，最容易引起鋼梁底板焊接部位的損傷,故要特別注意橋梁支座原始資料的整理與保存掌握支座的設(shè)計(jì)條件和安裝施工狀況、以往出現(xiàn)的變化及修補(bǔ)記錄等全橋資料，對(duì)了解支座功能現(xiàn)狀和變化程度選定修補(bǔ)時(shí)間及方法，雖然是一項(xiàng)非常煩瑣、復(fù)雜又是極其重要的維護(hù)管理工作,但這是一種對(duì)今后管理有指導(dǎo)意義的寶貴資料。所以，希望對(duì)全橋設(shè)計(jì)條件和橋梁竣工時(shí)的資料進(jìn)行收集和整理，并反映在今后的維護(hù)管理中，將這些資料建立檔案并在一個(gè)相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間保存下來(lái)是相當(dāng)重要的。這些記錄(資料)應(yīng)包