第5章++中國(guó)口岸

中國(guó)口岸概述目錄21長(zhǎng)江沿岸港口3其他港口介紹中國(guó)八大港口八大港口中國(guó)八大港口排名港口TEU（萬(wàn)）世界排名1上海港3361.7012深圳港2327.8033寧波港1732.6864青島港1552.0075廣州港1530.9286天津港1300.00107大連港991.20138廈門港800.7917中國(guó)八大港口—上海港覆蓋經(jīng)濟(jì)區(qū)上海市、江蘇南部、浙江北部、安徽、長(zhǎng)江沿岸（江西、湖北、湖南、四川、重慶市）。集裝箱碼頭外高橋一期、外高橋二期、外高橋四期、外高橋五期、洋山一期，洋山三期。內(nèi)陸到上海港集卡拖運(yùn)

長(zhǎng)江黃金水道運(yùn)輸上海貨代“人滿為患”，每個(gè)商業(yè)寫字間都有很多貨代公司辦公，競(jìng)爭(zhēng)慘烈。洋山港區(qū)深水港，經(jīng)東海大橋與浦東連接，因此拖車費(fèi)用會(huì)比500/700，而且是先報(bào)關(guān)后進(jìn)港。中國(guó)八大口岸---寧波覆蓋經(jīng)濟(jì)區(qū)90%來(lái)自于浙江省，但杭州-嘉興經(jīng)濟(jì)帶的貨源。集裝箱碼頭一期碼頭，二期，三期，四期，五期，大榭港區(qū)、梅山港區(qū)、北侖港區(qū)。中國(guó)八大口岸---深圳主要港區(qū)東部的鹽田，西部的蛇口、赤灣、大鏟灣.其中鹽田最大、大鏟灣最新。深圳又與自由貿(mào)易港的香港相臨，主要通過(guò)皇崗，文錦渡口岸陸運(yùn)。經(jīng)濟(jì)覆蓋區(qū)域深圳市、惠陽(yáng)市、東莞市和珠江三角洲的部分地區(qū)，轉(zhuǎn)運(yùn)腹地范圍包括京廣鐵路和京九鐵路沿線的湖北、湖南、江西、粵北、粵東、粵西和廣西的西江兩岸。

貨物以集裝箱為主，兼營(yíng)化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。中國(guó)八大口岸---青島經(jīng)濟(jì)覆蓋區(qū)域有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級(jí)公路與濟(jì)青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對(duì)外運(yùn)輸任務(wù)。港區(qū)青島老港區(qū)黃島油港區(qū)董家口港區(qū)前灣新港區(qū)（現(xiàn)在主要的集裝箱碼頭）貨物類型主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù)。與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)，被國(guó)務(wù)院明確定位為現(xiàn)代化的綜合性大港和東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐港。中國(guó)八大口岸---廣州經(jīng)濟(jì)覆蓋區(qū)以廣東為主，并以廣州市為主要依托，包括廣東、廣西、湖南、湖北、云南、貴州、四川以及河南、江西、福建的部分地區(qū)。廣州港是珠江三角洲以及中南、西南、贛南、閩南等地區(qū)物資的主要集散地，港區(qū)黃埔港-----分舊港和新港,報(bào)關(guān)備案黃埔關(guān)區(qū)南沙港-----分新港舊港，報(bào)關(guān)備案廣州廣州內(nèi)港番禺區(qū)碼頭中國(guó)八大口岸---廣州廣州的港口分布特別復(fù)雜按區(qū)域分主要有黃埔港、南沙港，廣州內(nèi)港、并且管轄海關(guān)也不同。1>黃埔港——分舊港和新港，報(bào)關(guān)備案黃埔關(guān)區(qū)舊港碼頭：

主要有永業(yè)、嘉利、舊港大碼頭、烏沖、廣裕碼頭(廟沙圍）、集通、廟頭（太平洋、建翔）注意：目前廣州絕大部份貨運(yùn)主要通過(guò)舊港碼頭出口，其中以大碼頭，嘉利，烏沖占大多數(shù)，（這三個(gè)碼頭也是包柜出口，也就是灰色清關(guān)，一些雜貨，逃商檢貨，牌子貨通關(guān)的的碼頭，并且烏沖碼頭是廣州拼箱貨出口的主要碼頭，集中廣州拼箱貨量百份之八十以上，都是經(jīng)烏沖碼頭小駁船經(jīng)香港大船起運(yùn)）新港碼頭：

主要有集司、東江倉(cāng)（東江外運(yùn)碼頭）、穗港、全通（省農(nóng)資倉(cāng)）、市港澳（東江口）、廣保通注意：集司碼頭可以走一千T左右直航船，PIL臺(tái)塑海運(yùn)，KMTC，興亞幾家船公司都在這個(gè)碼頭開通直航服務(wù)，以日韓東南亞航線為主，市港澳碼頭是化工品/危險(xiǎn)品裝運(yùn)的主要碼頭，很多船東會(huì)將危險(xiǎn)品的駁船運(yùn)輸安排在這個(gè)碼頭2>南沙港-----分新港舊港，報(bào)關(guān)備案廣州關(guān)區(qū)1:南沙老港碼頭（南偉碼頭、東發(fā)碼頭這個(gè)碼頭目前走的船東比較少，以駁船下香港為主。需要注意：老港碼頭的拖車都是壟斷的，費(fèi)用非常高，目前了解到的有興亞，德翔跟MCC有走這兩個(gè)碼頭）2:南沙新港——廣州新的海港碼頭/現(xiàn)在有一期/二期碼頭（可以走直航船，例如澳航，COSCO，PIL，APL，MSK，MSC；也可以通過(guò)小駁船下香港或深圳上船例如MCCTSLEMCOOCL），一期碼頭中海有股份，第二期馬士基，中遠(yuǎn)有股份南沙新港港碼頭前沿設(shè)計(jì)水深-17米，目前水深-14。5米，港池寬度為600米3>廣州內(nèi)港：

新風(fēng)港（現(xiàn)主要做進(jìn)口，出口比較少船東走）、窖心碼頭（有走拼箱貨，主要通過(guò)碼頭內(nèi)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝裝車發(fā)運(yùn)深圳上大船，報(bào)關(guān)較嚴(yán)格）、洲頭碼頭、芳村碼頭4>番禺區(qū)碼頭：蓮花山港，這個(gè)碼頭出口非常少，基本客戶不會(huì)考慮。中國(guó)八大口岸---天津經(jīng)濟(jì)覆蓋區(qū)京津冀，是華北、西北地區(qū)能源物資和原材料運(yùn)輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)港，是北方地區(qū)的集裝箱干線港和發(fā)展現(xiàn)代物流的重要港口。主要由北疆港區(qū)、南疆港區(qū)、東疆港區(qū)、臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)南部區(qū)域、南港港區(qū)東部區(qū)域等組成。北疆港區(qū)以集裝箱和件雜貨作業(yè)為主；南疆港區(qū)以干散貨和液體散貨作業(yè)為主；東疆港區(qū)以集裝箱碼頭裝卸及國(guó)際航運(yùn)、國(guó)際物流、國(guó)際貿(mào)易和離岸金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主，其東部區(qū)域正在完善城市配套功能；臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)南部區(qū)域以重裝備制造業(yè)、新能源、糧油輕工業(yè)為主要發(fā)展方向；南港港區(qū)東部區(qū)域是以煤炭、礦石等大宗散貨為主的新港區(qū)。中國(guó)八大口岸---大連經(jīng)濟(jì)覆蓋區(qū)依托大連市，經(jīng)濟(jì)腹地也包括黑龍江省、吉林省、遼寧省及內(nèi)蒙古自治區(qū)東部的呼倫貝爾市、通遼市和赤峰市。大連港與新加坡港務(wù)集團(tuán)合資的外貿(mào)集裝箱碼頭（DCT）國(guó)際化集裝箱碼頭大連港灣集裝箱碼頭有限公司（DPCM）國(guó)際化集裝箱碼頭大連大港中海集裝箱碼頭有限公司（DDCT.CS）主要經(jīng)營(yíng)內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)港區(qū)中國(guó)八大口岸---廈門主要貨源地為廈、漳、泉所在的閩南三角洲、福建龍巖、廣東潮汕和江西部分地區(qū)，以閩南三角洲多。1.泉州:服裝、鞋類、機(jī)電產(chǎn)品、紡織紗線織物及制品、箱包、傘和家具等。其中，服裝主要集中在石獅地區(qū)；石材等建材產(chǎn)品源自水頭地區(qū)，深受中東市場(chǎng)青睞；瓷磚，鞋，雨傘等集中在晉江地區(qū)；另有陶瓷制品等產(chǎn)自德化。2.漳州:主要是農(nóng)產(chǎn)品出口為主，主要有罐頭、果蔬、糧食、水產(chǎn)品等深加工食品；也有新鮮果蔬及水產(chǎn)品的出口，此類產(chǎn)品均需使用凍柜，所以報(bào)價(jià)及操作上都均需要留意。3.廈門:本地進(jìn)出口貿(mào)易公司居多，很多泉州或者漳州等工廠沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的都