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文檔簡介

SKODA經(jīng)銷商IT培訓(xùn)教材

(索賠員)上海眾大新技術(shù)發(fā)展有限公司2010.01.20索賠管理培訓(xùn)書目

VPN連接索賠申請核銷流程索賠管理索賠查詢統(tǒng)計常見問題2索賠準(zhǔn)備——VPN連接 在正式填寫索賠申請單前,必需通過DISS系統(tǒng)上報索賠單據(jù)信息,而此時VPN必需處于連通狀態(tài):3索賠準(zhǔn)備——VPN連接 當(dāng)VPN連接成功并且在如圖所示的界面上顯示流量時,表示VPN連接正常,可以通過DISS系統(tǒng)制作相關(guān)索賠單據(jù):4索賠申請核銷流程5索賠申請—索賠申請單預(yù)留 [新建]錄入特地為特殊類型索賠預(yù)留的申請單編號,可以防止該單號被自動新建索賠申請單時流水號所占用。 [查詢]可以對已經(jīng)預(yù)留好的索賠申請單進(jìn)行查詢,主要是原始申請的信息。6索賠申請—索賠申請單預(yù)留 代用車索賠單預(yù)留:主要是針對三包有效期內(nèi)的車輛,每次索賠修理時間超過2天的,修理站應(yīng)為客戶供應(yīng)代用車或賜予確定的交通費用補償。7索賠申請—索賠申請單預(yù)留 實惠索賠單預(yù)留:向上海大眾提交的實惠索賠申請照舊通過ServiceNet進(jìn)行,系統(tǒng)中實惠索賠單預(yù)留僅用于修理站內(nèi)部記錄,可在新建索賠申請單跳號時自動跳過。 審批結(jié)果欄為修理站依據(jù)上海大眾反饋結(jié)果手工記錄。8索賠申請—索賠申請單預(yù)留 五大總成索賠單預(yù)留:在五大總成索賠申請改由系統(tǒng)中新增的重點監(jiān)控零件修理申請完成之前,修理站照舊運用ServiceNet進(jìn)行五大總成索賠申請,須要在系統(tǒng)中預(yù)留索賠申請單;系統(tǒng)中的索賠單預(yù)留僅用于修理站內(nèi)部記錄,以防止該預(yù)留單號被跳號時占用.9索賠申請—索賠申請單預(yù)留 代用車索賠單預(yù)留查詢:查看代用車索賠申請的相關(guān)信息。 實惠索賠和五大總成索賠查詢操作類似于代用車索賠預(yù)留查詢。10索賠申請—索賠申請單預(yù)留11索賠申請—索賠申請單預(yù)留112索賠準(zhǔn)備——索賠托付書制作對于索賠托付書,在保存時須要填寫DISS單據(jù),如圖所示:13DISS系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)流程14索賠準(zhǔn)備——DISS單據(jù)制作15索賠準(zhǔn)備——DISS單據(jù)制作 假如想查看相關(guān)DISS單據(jù)的處理狀態(tài),干脆通過SVW-2系統(tǒng)工具欄上的”DISS”按鈕進(jìn)入并查看,如圖所示:16索賠準(zhǔn)備——DISS單據(jù)制作

查看DISS單據(jù)處理狀態(tài),如圖所示:117索賠準(zhǔn)備—打印機(jī)設(shè)置經(jīng)銷商可以依據(jù)自己的條碼打印機(jī)型號,在SVW-2系統(tǒng)的【基本參數(shù)管理】中進(jìn)行設(shè)置:18索賠準(zhǔn)備—打印機(jī)設(shè)置打印機(jī)紙張設(shè)置: 選中條碼打印機(jī),右鍵選擇【打印機(jī)驅(qū)動】-【屬性】-【打印首選項】,設(shè)置紙張大小10.16cm*10.16cm或者4inc*4inc;舉薦配置打印機(jī)型號和紙張類型:

打印機(jī)型號:斑馬888TT203dpi; 標(biāo)簽紙:PP合成紙,指定規(guī)格10*10cm,500張; 碳帶:US310;19索賠申請—索賠申請及故障報告 索賠申請單記錄了客戶車輛的基本信息、索賠技術(shù)數(shù)據(jù),以及車輛本次索賠的工位和配件信息。20索賠申請—索賠申請及故障報告自動新建系統(tǒng)運用流水單據(jù)號作為新建索賠申請單的單據(jù)號。運用預(yù)留單號系統(tǒng)允許索賠員運用自己事先保留的單號來作為新建索賠申請單的單據(jù)號,以適應(yīng)一些特殊種類索賠(照實惠索賠、代用車索賠等)的須要。歷史狀態(tài)可以查詢當(dāng)前索賠申請單的歷史狀態(tài)信息,如建立時間、發(fā)送等狀態(tài)。21索賠申請—索賠申請及故障報告被替換件代號錄入要求錄入主損件相對應(yīng)的換下舊件的信息。22索賠申請—索賠申請及故障報告按鈕用于查找有索賠業(yè)務(wù)的托付書,確認(rèn)后系統(tǒng)將索賠信息調(diào)入索賠申請單。23索賠申請—索賠申請及故障報告按鈕查看索賠申請單對應(yīng)的托付書上的索賠修理項目及運用的索賠配件狀況。24索賠申請—索賠申請及故障報告 故障報告是大眾從索賠數(shù)據(jù)中獲得質(zhì)量信息的最重要的來源,修理站在索賠申請時應(yīng)按要求將質(zhì)量問題具體填寫在故障報告上,并剛好反饋到上海大眾。25索賠申請—故障報告修改及打印

故障報告清單:用于批量修改故障報告和進(jìn)行索賠件標(biāo)簽及故障報告的批量打印。26索賠申請—索賠傳送文件生成 雙擊索賠單號對應(yīng)的發(fā)送標(biāo)記來修理其發(fā)送狀態(tài)以確定本次是否發(fā)送該索賠申請單. ☆--表示已經(jīng)發(fā)送;√--表示本次發(fā)送.27索賠申請—申請單退單處理 說明:2009.06.01版本之前的-2退單修改功能撤銷,全部的退單均在具有索賠處理權(quán)限的人員-2系統(tǒng)主界面呈現(xiàn); [修改退單]未發(fā)送索賠處理狀況: 1、待發(fā)索賠申請:索賠申請單已經(jīng)建立好,處于待發(fā)送狀態(tài); 2、未填索賠申請單:索賠托付書已經(jīng)竣工并結(jié)算,沒有制作對應(yīng)的索賠申請單; 3、選待處理退單:被上海大眾退回的索賠申請單; 如下圖所示:28索賠申請—申請單退單處理 [修改退單]對于被退回的索賠申請單假如須要修改,干脆點擊【索賠申請單編輯】按鈕進(jìn)行修改。29索賠申請—申請單退單處理30索賠申請—申請單退單處理 [索賠件查詢]可以查看相關(guān)索賠申請單中的索賠配件信息,如圖所示:31索賠申請—申請單退單處理 [索賠申請?zhí)幚斫Y(jié)果分析查詢]可以查看上海大眾對于索賠申請單的歷史處理狀況,分析本站索賠上存在哪些問題。232索賠申請—索賠申請核銷 [自動核銷]通過調(diào)入索賠結(jié)算文件,由系統(tǒng)來自動進(jìn)行比對核銷. [手動核銷]輸入查詢條件手動選擇要核銷的申請單編號。33索賠申請—首保費用清單

查詢統(tǒng)計首保產(chǎn)生的費用結(jié)算單。34查詢統(tǒng)計—索賠狀況統(tǒng)計 可以統(tǒng)計查詢有索賠業(yè)務(wù)的托付書狀況、制作申請單的狀況、上海大眾對本站索賠申請單的結(jié)算狀況等。35上海大眾對于索賠的舊件處理結(jié)果會剛好下發(fā)給經(jīng)銷商,利用該功能導(dǎo)入到SVW-2系統(tǒng)中。查詢統(tǒng)計—索賠舊件處理結(jié)果(1)36查詢上海大眾對于索賠的舊件處理結(jié)果狀況。查詢統(tǒng)計—索賠舊件處理結(jié)果(2)37查詢索賠申請單的當(dāng)前狀態(tài)。查詢統(tǒng)計—索賠申請單處理結(jié)果分析(1)38對索賠員的工作進(jìn)行考核,并得到本站的索賠通過比率。查詢統(tǒng)計—索賠申請單處理結(jié)果分析(2)39查詢統(tǒng)計—突發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量問題查詢 本功能主要是幫助修理站對收集某類產(chǎn)品的質(zhì)量問題信息,查詢條件可以是車、購車日期、托付書包含某個修理工位或某個配件代碼。查詢結(jié)果可以生成文件。40查詢統(tǒng)計—索賠配件查詢 查詢在指定日期范圍內(nèi)已結(jié)算的托付書中全部的索賠、首保、返工性質(zhì)的配件信息。341索賠申請常見問題1、索賠發(fā)送提示‘找不到索賠發(fā)送路徑?答:【起先】-【運行】里面訪問服務(wù)器的spsqd路徑,檢查服務(wù)器的spsqd文件夾是否完全共享。假如不是的需設(shè)置為完全共享;2、首保費用清單如何重新打???答:在首保費用清單表格中將F標(biāo)記去掉,然后再打印;3、故障報告打印提示頁表頭太大,無法打???答:打印機(jī)選錯。確定要用一般打印機(jī)(而非斑馬打印機(jī)),重新設(shè)置打印機(jī),并安裝starCR3240的驅(qū)動程序;4、標(biāo)簽打印條碼模糊?答:調(diào)整斑馬打印機(jī)【首選項】里的device–darkness把濃度調(diào)整到13-15;5、索賠標(biāo)簽打印時其中某張單子條碼打印不出來?答:索賠配件名稱中有特殊字符,比如“、”或者%等;6索賠托付書提示’找不到質(zhì)保期定義?答:首先檢查車輛的類型,購車日期,公里數(shù),車輛性質(zhì)等是否符合要求,假如均正常,則須要在【系統(tǒng)管理】-【數(shù)據(jù)處理】-【標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)下載】中下載;42索賠申請常見問題7、涉及實惠索賠的索賠托付書,不能設(shè)置實惠比例?答:修理類型選擇索賠,索賠和實惠索賠標(biāo)記必需選中,然后雙擊托付書索賠工位,這個時候工位和材料的實惠比例變亮即可設(shè)置;8、做過換表的索賠托付書,在新建索賠申請單的時候發(fā)覺行駛歷程翻倍?答:凡做過車輛換表的托付書,首先要內(nèi)部確定車間是否對新表做過校表。假如換上表里程已經(jīng)校驗為換下表里程,干脆開索賠申請單即可。假如未對新表校表,必需到業(yè)務(wù)車間-客戶車輛管理-每日文件上傳模塊生成換表文件上傳給大眾。須要留意的是:這個時候的索賠申請單要盡快填寫,假如間隔時間過長,新的校驗庫到達(dá)后會顯示車輛下載換表歷程,導(dǎo)致索賠申請單車輛行駛里程翻倍。9、索賠申請單填寫提示索賠件數(shù)量大于托付書數(shù)量?答:這是由于索賠托付書發(fā)料配件代碼和索賠填寫配件代碼不一樣造成的。首先跟倉庫溝通確定發(fā)料的配件代碼無誤,尤其是核對代碼中“0”與“O”,標(biāo)準(zhǔn)格式空格的位置。以及配件的左右區(qū)分,發(fā)料的數(shù)量。43索賠申請常見問題10、確認(rèn)索賠申請單提示“托付書中修理類型填寫錯誤”?答:檢查托付書中填寫的修理類型是不是正確,尤其是PDI修理,該狀況一般后臺修改,也可以讓修理站作廢托付書重新開。11、提示:“損傷代號填寫錯誤!”、“引導(dǎo)數(shù)據(jù)和損傷代號的對應(yīng)關(guān)系錯誤”、“索賠配件填寫錯誤”、“修理日期必需比購車日期(或換件日期)晚”等等?答:這一系列的提示都涉及索賠具體業(yè)務(wù),須要索賠員自己核對索賠手冊,或者聯(lián)系索賠分管老師解決。12、剛發(fā)送的索賠申請單,發(fā)覺填寫錯誤,如何更改避開退單率上升?答:1、到服務(wù)器SPSQD發(fā)送文件夾,將新生成的SQD文件刪除。2、由于每天只能發(fā)送一次,隔天進(jìn)入索賠文件生成模塊,調(diào)出剛發(fā)送的索賠申請單。雙擊“發(fā)送標(biāo)記”,將已發(fā)送的星號改為鉤標(biāo)記。點擊確定。3、調(diào)出索賠單據(jù)進(jìn)行修改。4、重新發(fā)送。44索賠申請常見問題14、索賠狀況統(tǒng)計里面工時費不正確?答:1、SVW-2系統(tǒng)管理-基本參數(shù)-缺省設(shè)置里面設(shè)置啟用后0.6;2、實際工時=工位工時表工位所登記標(biāo)準(zhǔn)工時*0.6,實際材料費=發(fā)料成本,申請工時費=索賠申請單填寫工時*0.6,索賠材料費=索賠申請單標(biāo)準(zhǔn)材料費;45索賠申請常見問題15、索賠退單修改車型或底盤號?A:通過索賠工作臺,雙擊退單文件,調(diào)出退單

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