混凝土泵說明書新2023

目錄目錄……………………1前言……………………2第一章概述…………………………4第二章混凝土泵的構(gòu)造原理………………………52.1整機(jī)組成…………………………52.2泵送機(jī)構(gòu)與分配機(jī)構(gòu)……………52.3液壓系統(tǒng)…………………………62.4冷卻系統(tǒng)………………………102.5潤(rùn)滑系統(tǒng)………………………112.6支撐和行走機(jī)構(gòu)………………112.7擺動(dòng)分配系統(tǒng)…………122.8電氣系統(tǒng)…………12第三章混凝土泵的操作與維護(hù)……………………173.1注意事項(xiàng)………………………173.2混凝土泵的布置……………173.3輸送管道的布置………………203.4啟動(dòng)前的檢查與準(zhǔn)備…………223.5開機(jī)前的注意事項(xiàng)……………233.6混凝土泵的啟動(dòng)………………243.7設(shè)備調(diào)整………………243.8混凝土泵送中的注意事項(xiàng)……………………243.9混凝土泵的清洗…………253.10開機(jī)前的注意事項(xiàng)…………273.11混凝土泵的保養(yǎng)……………28第四章常見故障及排除方法………………32第五章對(duì)泵送混凝土的要求………………33附錄一HBT系列混凝土泵裸泵隨機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置表………41附錄二易損件明細(xì)表…………42前言尊敬的用戶，感謝您選用三河京豐榮達(dá)建筑機(jī)械的產(chǎn)品與服務(wù)。從即日起您將成為京豐榮達(dá)家族的一員。我們將竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，也將把混凝土泵最新的技術(shù)成果與您共享。我公司系列混凝土泵在積累二十多年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上廣泛吸收國(guó)內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)技術(shù)獨(dú)創(chuàng)的一泵雙回路開式系統(tǒng)，具有電液集成控制、耐磨、密封、超高泵送等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于城市商品混凝土、地暖、抹墻灰、道路、橋梁、隧道、水電及樁基工程等大中型基礎(chǔ)設(shè)施的施工。本說明書提供了混凝土泵的構(gòu)造原理，技術(shù)性能和使用維護(hù)方面的知識(shí)，敬請(qǐng)用戶在設(shè)備使用前仔細(xì)閱讀并充分理解，以使所屬設(shè)備為您發(fā)揮最大的效能。本說明書中解釋不到之處希望各界人士提出建議，以便我們及時(shí)改正。因公司產(chǎn)品技術(shù)革新，本說明書所做之更改將不再另行通知，以實(shí)物為準(zhǔn)。如有需要請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們。溫馨提示：一、注意事項(xiàng)尊敬的用戶，為保障您的權(quán)益請(qǐng)精心維護(hù)和正確使用砼泵，對(duì)于違反以下規(guī)定之一而造成的后果，本公司無(wú)義務(wù)承擔(dān)責(zé)任，敬請(qǐng)諒解。1.請(qǐng)根據(jù)工程需要選擇合適的混凝土泵型號(hào)；2.請(qǐng)使用合格的泵送混凝土進(jìn)行作業(yè)，不合格的混凝土不得強(qiáng)行泵送3.操作本機(jī)前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀本機(jī)使用說明書并予以理解，不得違章操作；4.每次工作前都應(yīng)仔細(xì)檢查混凝土泵及輸送管道，確認(rèn)無(wú)故障及無(wú)安全隱患后方可開機(jī)；5.每次施工作業(yè)完畢后，必須及時(shí)清理料斗、輸送缸和S管內(nèi)殘留的混凝土，并檢查各處螺栓是否有松動(dòng)，同時(shí)向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂；6.泵機(jī)初始工作滿50小時(shí)后，必須更換濾芯并清理油箱；7.泵機(jī)每工作滿6個(gè)月或1500小時(shí)各處濾芯必須予以更換，（以兩者先到為準(zhǔn)）。8.本機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗；9.保修期內(nèi)未經(jīng)我公司允可不得拆卸本機(jī)，尤其是本機(jī)的主要部件，如：主油泵、主油缸、S管分配機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)及攪拌機(jī)構(gòu)，電器系統(tǒng)等；10.為保障您的權(quán)益，用戶自購(gòu)買初次使用起一星期內(nèi)請(qǐng)將售后服務(wù)卡填寫原件寄回或由服務(wù)人員帶回我公司存檔。二、保修范圍及期限1.主機(jī)主要部件自出廠之日起正常使用情況下保修6個(gè)月，出口產(chǎn)品保修國(guó)外費(fèi)用由用戶承擔(dān)；2.易損件、輸送管道、管卡膠圈及油料不在保修之列；3.因自然災(zāi)害及其它不可抗力引起之損壞不在保修之列；4.因缺少各種油料所引起之損壞不在保修之列。第一章概述1.1主要特點(diǎn)：HBT系列混凝土泵是一種電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的S管閥混凝土泵。該機(jī)系統(tǒng)可靠，故障率低，維修方便，可適用于水利、電力、鐵路、公路、隧道、橋涵、港口、礦山、高層建筑、國(guó)防工程等。主要特點(diǎn)如下：1.本機(jī)技術(shù)先進(jìn)，功能完備，內(nèi)部空間大，維護(hù)保養(yǎng)方便；2.液壓系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口川崎主油泵及進(jìn)口閥組件，主油泵能根據(jù)外負(fù)荷的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)排量又能手動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，閥件靈敏可靠。3.電氣部分采用施耐德元?dú)饧皻W姆龍可編程序控制器（PLC），在控制程序中設(shè)置了多種自動(dòng)保護(hù)模式，取代了復(fù)雜的繼電器線路，最簡(jiǎn)單，故障率低，可靠性最高；4.眼鏡板、切割環(huán)（帶有自動(dòng)補(bǔ)償裝置），采用硬質(zhì)合金配以進(jìn)口耐磨焊條，抗磨，阻力小，吸料性更好；5.大容積油箱及超大流量的強(qiáng)制風(fēng)冷能使系統(tǒng)的油溫控制在合理的范圍內(nèi)，最大限度的延長(zhǎng)了系統(tǒng)的壽命；6.攪拌上密封與軸承雙重獨(dú)立的密封結(jié)構(gòu)，杜絕了攪拌漏漿的同時(shí)減少了液壓馬達(dá)損壞的可能性；7.主要潤(rùn)滑點(diǎn)采用自動(dòng)或手動(dòng)潤(rùn)滑，確保機(jī)件的使用壽命；8.簡(jiǎn)單的高低壓轉(zhuǎn)換方式，可方便實(shí)現(xiàn)泵送不同距離的目的。1.2主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位型號(hào)HBTS4008—75HBTS6010—75HBTS6013—90HBTS8013—110HBTS8016—110理論輸出壓力小排量Mpa810131316大排量6．37．76．3理論輸送量小排量m3/h4267424242大排量678282液壓系統(tǒng)壓力主油路Mpa3232323232攪拌油路88888電機(jī)功率kw757590110110輸送砼規(guī)格骨料料徑mm≤40≤40≤40≤40≤40坍落度120—180100—200100—200100—200100—200料斗容積×高度L×mm700×1400輸送管徑mm?125或?150理論輸送距離（m）水平400500650650800垂直80100130130160液壓油箱容積L600600600600600外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）m5.9×1.98×2.156.2×1.98×2.15最大拖行速度Km/h88888主機(jī)質(zhì)量kg58005800620064006800第二章混凝土泵的構(gòu)造原理2.1整機(jī)組成混凝土泵是一種通過管道壓送混凝土，進(jìn)行水平和垂直運(yùn)輸并澆注混凝土的施工機(jī)械?；驹頌椋弘妱?dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵，油泵產(chǎn)生的壓力油驅(qū)動(dòng)油缸，油缸活塞桿帶動(dòng)混凝土缸活塞吸入壓送混凝土，通過混凝土分配閥和主油缸之間的有序動(dòng)作，使得混凝土不斷的從料斗內(nèi)吸入至混凝土缸然后通過輸送管道輸送到澆注地點(diǎn)。圖1HBTS4008/6010/6013/8013/8016混凝土泵結(jié)構(gòu)圖料斗2.攪拌機(jī)構(gòu)3.S管擺動(dòng)機(jī)構(gòu)4.機(jī)架5.攪拌閥組6.電氣控制箱7.潤(rùn)滑系統(tǒng)8.主油泵組9.推送機(jī)構(gòu)10.散熱器11.罩殼12.液壓閥組13.液壓油箱14.液壓管路2.2泵送機(jī)構(gòu)與分配機(jī)構(gòu)圖2泵送機(jī)構(gòu)與分配機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)原理圖1、料斗2、混凝土3、S管4、左混凝土缸5、混凝土活塞6、水箱7、左主油缸8、右主油缸9、右混凝土缸10、混凝土活塞主油缸7在液壓油的作用下往前推動(dòng)混凝土缸4內(nèi)活塞5前進(jìn)與S管連通，作推送運(yùn)動(dòng)，另一缸后退，將料斗1中混凝土2吸入混凝土缸9?；炷粮着c輸送管路及料斗的交錯(cuò)接通，是在分配油缸的作用下實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)5前進(jìn)，10后退到位以后，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，使5、10換向，10前進(jìn)5后退，同時(shí)分配閥3擺動(dòng)換向，使4與料斗1連通吸入混凝土，9與S管3連通向外泵送混凝土。當(dāng)10前進(jìn)5后退到位以后，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，使5、10換向，進(jìn)行下一輪泵送，如此循環(huán)動(dòng)作完成。反泵時(shí)，通過反泵操作使處于吸入行程的混凝土缸與S管閥3接通，把輸送管道中的混凝土吸入混凝土缸9，而處于壓送行程的混凝土缸4與料斗1接通，把混凝土壓入料斗。2.3液壓系統(tǒng)本系列混凝土泵液壓系統(tǒng)分為主推送油路和攪拌油路兩系統(tǒng)。原理如圖3所示：圖3HBT4008/6010/6013/8013/8016混凝土泵液壓系統(tǒng)原理圖液壓元件表代號(hào)名稱備注代號(hào)名稱備注1油箱6壓力表攪拌2吸油濾油器7溢流閥攪拌3散熱器8齒輪泵攪拌4液壓馬達(dá)攪拌9柱塞泵主系統(tǒng)5手動(dòng)換向閥攪拌10壓力表主系統(tǒng)11電磁溢流閥主系統(tǒng)19可調(diào)節(jié)流閥推送12電液換向閥擺缸M1主電機(jī)主系統(tǒng)13電液換向閥主油缸M3風(fēng)冷電機(jī)主系統(tǒng)14左擺缸S管YVI電磁線圈主系統(tǒng)代號(hào)名稱備注代號(hào)名稱備注15右擺缸S管YV2L電磁線圈推送16左主油缸推送YV2R電磁線圈推送17右主油缸推送YV3L電磁線圈擺缸18先導(dǎo)式減壓閥控制油路YV3R電磁線圈擺缸2.3.1該系統(tǒng)由吸油濾油器2、主油泵（恒功率變量柱塞泵）9、先導(dǎo)電磁溢流閥11、壓力表10、擺缸電液換向閥12、推送電液換向閥13、推送油缸1617、擺動(dòng)油缸1415、散熱器3等組成。2.3.1主油泵9為變量柱塞泵最大工作壓力由先導(dǎo)電磁溢流閥11調(diào)定為32Mpa，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減小系統(tǒng)壓力，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增大系統(tǒng)壓力。先導(dǎo)減壓閥壓力調(diào)定為7．5Mpa。工作時(shí)油泵的流量隨泵送壓力的大小而隨之變化，若泵送壓力在一定范圍內(nèi)升高，油泵流量將自動(dòng)降低，從而保護(hù)主電機(jī)不至于過載，較好地利用主電機(jī)功率。點(diǎn)按下“啟動(dòng)/停止”按鈕，主電機(jī)M1起動(dòng)，主電機(jī)M1先由Y型起動(dòng)轉(zhuǎn)為△型運(yùn)轉(zhuǎn)后，此時(shí)泵機(jī)處于待命狀態(tài)。主油泵9泵出來(lái)的液壓油從先導(dǎo)電磁溢流閥11的P口到T口再至散熱器3直接流回油箱，此時(shí)主壓力表10的讀數(shù)為0。點(diǎn)按“泵送/泵停”按鈕，電磁鐵YV1、YV2L和TY3L得電，此時(shí)先導(dǎo)式減壓閥18已建立壓力。先導(dǎo)電磁溢流閥11得電，P口到T口通道關(guān)閉，液壓油從吸油濾油器2→主油泵9→擺缸電液換向閥12左位。此時(shí)壓力油經(jīng)由電液換向閥12主閥腔P口→A口→進(jìn)入擺動(dòng)油缸14→擺動(dòng)油缸14伸出→擺動(dòng)油缸15縮回從而推動(dòng)S管閥擺動(dòng)，擺動(dòng)油缸15內(nèi)的油液經(jīng)由電液換向閥12主閥腔的B口→T口→散熱器3流回油箱。S管擺動(dòng)到位后，由于節(jié)流閥19的作用，電液換向閥13主閥芯隨后動(dòng)作處于左位，此時(shí)壓力油經(jīng)由電液換向閥13主閥腔P口→A口→進(jìn)入推送主油缸16的無(wú)桿腔使其活塞前進(jìn)推出混凝土，同時(shí)推送主油缸16有桿腔內(nèi)的液壓油經(jīng)由高低壓切換裝置進(jìn)入推送主油缸17的有桿腔推動(dòng)活塞后退吸入混凝土。推送主油缸17無(wú)桿腔內(nèi)的液壓油經(jīng)由電液換向閥13主閥腔的B口→T口→散熱器3流回油箱。當(dāng)推送主油缸17中的活塞后退到終點(diǎn)時(shí)，行程開關(guān)發(fā)出信號(hào)使得電磁鐵YV2L、YV3L失電YV2R、YV3R得電，擺缸電液換向閥12換向，壓力油經(jīng)擺缸電液換向閥右位，此時(shí)壓力油經(jīng)由電液換向閥12主閥腔P口→B口→進(jìn)入擺動(dòng)油缸15→擺動(dòng)油缸15伸出→擺動(dòng)油缸14縮回從而推動(dòng)S管閥擺動(dòng)，擺動(dòng)油缸14內(nèi)的油液經(jīng)由電液換向閥12主閥腔的A口→T口→散熱器3流回油箱。S管擺動(dòng)到位后，由于節(jié)流閥19的作用電液換向閥13主閥芯隨后動(dòng)作處于右位，此時(shí)壓力油經(jīng)由電液換向閥13主閥腔P口→B口→進(jìn)入推送主油缸17的無(wú)桿腔使其活塞前進(jìn)推出混凝土，同時(shí)推送主油缸17有桿腔內(nèi)的液壓油經(jīng)由高低壓切換裝置進(jìn)入推送主油缸16的有桿腔推動(dòng)活塞后退吸入混凝土。推送主油缸16無(wú)桿腔內(nèi)的液壓油經(jīng)由電液換向閥13主閥腔的B口→T口→散熱器3流回油箱。當(dāng)推送主油缸16中的活塞后退到終點(diǎn)時(shí)，行程開關(guān)發(fā)出信號(hào)使得電磁鐵YV2R、YV3R失電YV2L、YV3L得電，如此循環(huán)下一輪泵送工作。系統(tǒng)壓力如達(dá)到32Mpa時(shí)，先導(dǎo)電磁溢流閥13開始溢流，從而保護(hù)系統(tǒng)及主電機(jī)的安全。再次點(diǎn)按“泵送/泵?！?，電磁鐵YVI、YV2L和TY3L失電，系統(tǒng)停止泵送工作。2.3.1點(diǎn)按下“啟動(dòng)/停止”按鈕，主電機(jī)M1起動(dòng)，主電機(jī)M1先由Y型起動(dòng)轉(zhuǎn)為△型運(yùn)轉(zhuǎn)后，此時(shí)泵機(jī)處于待命狀態(tài)。按下“試壓/反泵”按鈕，邊觀察壓力表達(dá)10邊緩慢右旋先導(dǎo)電磁溢流閥11壓力調(diào)整螺釘直至到要求的壓力值32Mpa，然后上緊鎖緊螺母，并回位“試壓/反泵”按鈕。2.3.1.泵送系統(tǒng)采用旋轉(zhuǎn)油缸高低壓切換塊的方式，出廠時(shí)設(shè)置為低壓大排量泵送方式。如果在使用過程中低壓滿足不了泵送要求，可以轉(zhuǎn)換為高壓小排量的泵送方式。大小排量（高低壓）轉(zhuǎn)換操作步驟及注意事項(xiàng)：低壓大排量高壓小排量油缸高低壓切換塊位置圖A.操作前停機(jī)緩釋系統(tǒng)壓力；卸下連接板，松開兩油缸上4-M20內(nèi)六角螺釘；旋轉(zhuǎn)兩切換塊90度，使其標(biāo)記缺口如圖所示；重新緊固兩油缸上4-M20內(nèi)六角螺釘，按上連接板；對(duì)調(diào)水箱內(nèi)兩接近開關(guān)位置即可（注意接近開關(guān)下端面與中間接桿的感應(yīng)盤距離為3-5mm），如下圖所示：變量手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)減小主油泵排量，反之增大主油泵排量。2.3.2攪拌該系統(tǒng)主要由齒輪泵8、液壓馬達(dá)4、多路換向閥5組成，系統(tǒng)的壓力由多路換向閥的壓力裝置控制，出廠調(diào)定壓力為10MPa。當(dāng)多路換向閥的手柄扳在左位時(shí)，換向閥閥芯向右移動(dòng)，油路工作位置在左位。壓力油從齒輪泵、多路換向閥P口至B口、液壓馬達(dá)下端、液壓馬達(dá)上端、多路換向閥A口至T口然后回油箱。當(dāng)負(fù)載過大（超過10MPa），多路換向閥的壓力裝置實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。當(dāng)多路換向閥的手柄扳在右位時(shí)，換向閥閥芯向左移動(dòng)，油路工作位置在右位。壓力油從齒輪泵、多路換向閥P口至A口、液壓馬達(dá)上端、液壓馬達(dá)下端、多路換向閥B口至T口然后回油箱。當(dāng)負(fù)載過大（超過10MPa），多路換向閥的壓力裝置實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。當(dāng)多路換向閥的手柄扳在中位時(shí)，壓力油從齒輪泵、多路換向閥P口至T口然后回油箱。另外，液壓馬達(dá)上端、多路換向閥B口至A口、液壓馬達(dá)下端均相通，所以此時(shí)停止電機(jī)后可用手扳動(dòng)攪拌軸旋轉(zhuǎn)。2.3.3本設(shè)備使用的液壓油牌號(hào)為L(zhǎng)-HM46抗磨液壓油（生產(chǎn)廠家為中國(guó)石油的昆侖牌液壓油或中國(guó)石化的長(zhǎng)城牌液壓油）。液壓油的工作溫度為15～80℃，最合適的工作溫度為30～60液壓油的使用壽命因液壓油品種、工作環(huán)境和系統(tǒng)運(yùn)行工況不同，而有較大差異。在長(zhǎng)期的工作過程中，由于水、空氣、雜質(zhì)和金屬的磨損物的進(jìn)入，在溫度、壓力、剪切作用下液壓油會(huì)變質(zhì)，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)我國(guó)制定的SH/T0599-94L-HM液壓油換油指標(biāo)，如果運(yùn)行中的液壓油已超出規(guī)定的技術(shù)要求，則已達(dá)到了換油期，應(yīng)及時(shí)更換。目測(cè)指標(biāo)為不透明或渾濁。A.變質(zhì)油液應(yīng)盡可能放干凈，主要包括油箱、高壓膠管、散熱器、油缸、液壓馬達(dá)。B.新油的牌號(hào)、品質(zhì)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。c.混凝土泵開機(jī)后，空運(yùn)轉(zhuǎn)到液壓油溫達(dá)到30℃2.4冷卻系統(tǒng)本機(jī)采用的是強(qiáng)制風(fēng)冷散熱器，當(dāng)油溫達(dá)到40℃時(shí)請(qǐng)合上電控柜內(nèi)空氣開關(guān)QM3進(jìn)行強(qiáng)制風(fēng)冷，如圖2.5潤(rùn)滑系統(tǒng)本機(jī)主要潤(rùn)滑點(diǎn)有手動(dòng)集中潤(rùn)滑或電動(dòng)間歇式自動(dòng)集中潤(rùn)滑，出廠默認(rèn)配置為手動(dòng)集中潤(rùn)滑，如須采用電動(dòng)間歇式自動(dòng)潤(rùn)滑請(qǐng)另行訂貨說明。手動(dòng)集中潤(rùn)滑泵機(jī)每工作兩小時(shí)手動(dòng)加注五次，電動(dòng)間歇式自動(dòng)潤(rùn)滑出廠時(shí)已調(diào)定，操作工無(wú)須須手動(dòng)加注，只須向貯油桶補(bǔ)充油脂。電動(dòng)間歇式自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由電動(dòng)濃油泵、接頭、油管、片式分油器、五路潤(rùn)滑點(diǎn)等組成。電動(dòng)濃油泵間歇泵出潤(rùn)滑脂，通過接頭油管進(jìn)入分油器，將潤(rùn)滑脂分成多路依次分配到各潤(rùn)滑點(diǎn)，遇到堵塞時(shí)，指示器指示桿彈出以示該路潤(rùn)滑點(diǎn)出現(xiàn)故障或油路堵塞，要及時(shí)排除，堵塞后多余的潤(rùn)滑脂自動(dòng)流回潤(rùn)滑桶。夏季采用“0”號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂，冬季采用非極壓型“000”號(hào)半流體鋰基潤(rùn)滑脂。手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由手動(dòng)濃油泵、接頭、油管及多路分配器等組成。當(dāng)油路出現(xiàn)輕微堵塞時(shí)可用油槍直接向各點(diǎn)注入潤(rùn)滑脂，操作時(shí)將手動(dòng)濃油泵壓桿壓至最低點(diǎn)后方可注油。注意事項(xiàng)：A.使用前請(qǐng)仔細(xì)檢查各部位是否有松動(dòng)現(xiàn)象，加油前請(qǐng)保證油筒內(nèi)清潔。B.加入貯油筒內(nèi)的潤(rùn)滑脂必須保持清潔，使用時(shí)將油筒蓋好，為延長(zhǎng)電動(dòng)潤(rùn)滑泵的使用壽命，加潤(rùn)滑脂時(shí)建議用油槍從專用加油口注入，潤(rùn)滑脂采用針入度250-350LC.嚴(yán)禁加注品質(zhì)不好及廢油脂。潤(rùn)滑脂加注點(diǎn)集中潤(rùn)滑位潤(rùn)滑周期備注分配油缸支座1次/臺(tái)班2處搖臂2次/臺(tái)班1處攪拌支撐座2次/臺(tái)班2處混凝土缸、活塞2次/臺(tái)班2處S管前后支撐座8次/臺(tái)班4處2.6支撐和行走機(jī)構(gòu)支撐及行走機(jī)構(gòu)包括底架、行走輪、支腿。汽車拖動(dòng)混凝土泵時(shí)，應(yīng)先將支腿上收，短距離拖行速度不大于8km/h，混凝土泵作業(yè)時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)落下均勻支撐整機(jī)質(zhì)量。混凝土泵作業(yè)，選擇堅(jiān)實(shí)地面，由支撐腿支撐整機(jī)，使輪胎離開地面，保持整機(jī)大致水平插好支腿定位銷，同時(shí)做好防雨、防火及其它必要安全措施。2.7擺動(dòng)分配機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)是混凝土泵的關(guān)鍵部分，它直接關(guān)系到混凝土泵能否正常工作，其與推送機(jī)構(gòu)相互的有序動(dòng)作可以實(shí)現(xiàn)泵送和反泵工作，如圖9所示：2.8電氣系統(tǒng)2.8.1本泵機(jī)已備U1，V1和W1三相接口，用戶只須就近接入電源；電源相序檢查：泵機(jī)出廠前已調(diào)整好系統(tǒng)各電機(jī)的相序，檢查工地電源相序的方法是：接通電源合上電控柜內(nèi)各空氣及斷路器后點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，從電機(jī)輸出軸端向電機(jī)方向看應(yīng)為逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。如圖15所示。請(qǐng)勿撞擊或?qū)⑵渌锲贩旁陔娍毓駜?nèi)以免引起內(nèi)部組件短路而導(dǎo)致電擊或火災(zāi)的危險(xiǎn)；請(qǐng)勿用水或其它液體沖洗電控柜內(nèi)外表面；如有故障請(qǐng)由合格的專業(yè)電工維修或及時(shí)通知我公司，同時(shí)請(qǐng)選用我公司原廠配件，否則由此引起的損失我公司無(wú)義務(wù)承擔(dān)；6.請(qǐng)避免在以下情況下使用本電氣系統(tǒng)①氣溫低于零下15度或高于零上45度，濕度大于90%；②海拔高于2000米③揚(yáng)塵環(huán)境電控柜密封不嚴(yán)的情況下；2.8.2本系列混凝土泵電氣系統(tǒng)供電電源為380V/50HZ，電網(wǎng)電壓波動(dòng)為正負(fù)5%，供電電網(wǎng)容量不得小于電機(jī)總功率的1.2倍。泵機(jī)不得與其它用電設(shè)備共用配電柜或安全保護(hù)裝置。電氣操作集中在電控柜操作面板上稱為近控，其泵送操作也可以在有線遠(yuǎn)控盒上操作稱為遠(yuǎn)控，近控與遠(yuǎn)控相為互鎖。本系統(tǒng)帶有接地裝置，必須要求有良好接地，接地電阻不大于4歐姆。2.8.2.8.3.1電控柜面板布置如圖11圖11電控柜面板布置圖2.8.3.2各開電源指示：此燈亮表示24V控制電路正常；備用：二位選擇開關(guān)，在用戶要求有電動(dòng)間歇式自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的情況下，此開關(guān)為電動(dòng)間歇式自動(dòng)潤(rùn)滑泵的啟動(dòng)與停止開關(guān)，否則此開關(guān)無(wú)效；遠(yuǎn)控/近控：二位選擇開關(guān)，該開關(guān)能實(shí)現(xiàn)遙控盒與面板上啟動(dòng)/停止、泵送/泵停、試壓/反泵、擺缸、攪拌開關(guān)按鈕功能互鎖；電源開關(guān)：整個(gè)控制電路的總電源鑰匙開關(guān)，泵機(jī)非工作期間為了安全請(qǐng)拔下鑰匙隨身攜帶以防他人誤操作；啟動(dòng)/停止：點(diǎn)動(dòng)按鈕，電機(jī)啟動(dòng)與停止，第一次按下為電機(jī)啟動(dòng)，第二次按下為電機(jī)停止；泵送/泵停：點(diǎn)動(dòng)按鈕，第一次按下為泵送啟動(dòng)，第二次按下為泵送停止，只有在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后有效；試壓/反泵：此開關(guān)為復(fù)合開關(guān)，在泵送狀態(tài)下為反泵開關(guān)，在電機(jī)啟動(dòng)后非泵送狀態(tài)下為試壓開關(guān)以便為系統(tǒng)檢查之用；擺缸：二位選擇開關(guān)，此開關(guān)在試壓狀態(tài)下可控制擺缸的擺動(dòng)檢查之用，也可調(diào)整與推送主油缸之間動(dòng)作關(guān)系而實(shí)現(xiàn)反泵功能；總停：在緊急情況下作泵機(jī)的緊急停止用，同時(shí)也可切斷整個(gè)控制電路的總電源；油缸點(diǎn)動(dòng)：三位選擇自動(dòng)復(fù)位開關(guān)，在試壓狀態(tài)下可點(diǎn)動(dòng)左右推送主油缸有前進(jìn)與后退，以便更換混凝土活塞及檢修；油缸換向：三位選擇自動(dòng)復(fù)位開關(guān)，在接近開關(guān)SQL、SQR失效的情況下,可臨時(shí)手動(dòng)換向之用。2.8.4該遙控裝置是有線距離（6米）操作功能，能實(shí)現(xiàn)電機(jī)啟動(dòng)/停止、泵送/泵停、試壓/反泵、擺缸功能；在檢修時(shí)請(qǐng)務(wù)必拔下遙控線下與電控柜連接的航空插頭圖12遙控盒布置圖2.8.5電氣原理2.8.6HBT4008/6010/6013/8013代號(hào)名稱備注代號(hào)名稱備注QM1空氣開關(guān)主電機(jī)KR6中間繼電器擺缸R(shí)J熱繼電器散熱器YV1電磁線圈電磁溢流閥QM4熔斷器YV2L電磁線圈推送換向閥QM5熔斷器YV2R電磁線圈推送換向閥QM6熔斷器YV3L電磁線圈擺缸換向閥QM7熔斷器YV3R電磁線圈擺缸換向閥QM8熔斷器SQL接近開關(guān)QM9熔斷器SQR接近開關(guān)KM1交流接觸器HL1電源指示燈KM2交流接觸器SA1旋鈕開關(guān)備用KM3交流接觸器SA2旋鈕開關(guān)遠(yuǎn)/近控M1主電機(jī)SA3旋鈕開關(guān)擺缸M2風(fēng)機(jī)SB1按鈕總停BK變壓器SB2按鈕油缸點(diǎn)動(dòng)KB整流橋SB3按鈕電機(jī)啟動(dòng)/停止PLC可編程序控制器SB4按鈕泵送/泵停KR2中間繼電器電磁溢流閥SB5按鈕反泵/試壓KR3中間繼電器推送SB6按鈕油缸換向KR4中間繼電器推送SK1按鈕電源開關(guān)KR5中間繼電器擺缸第三章砼泵的操作使用與維護(hù)3.1注意事項(xiàng)：1、本說明書必須隨機(jī)備用2、操作必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)格按照使用說明書進(jìn)行操作。如用戶未按照說明書操作、保養(yǎng)泵機(jī)而造成的損壞，本廠不予保修；3、泵機(jī)須安裝在堅(jiān)實(shí)的地面上，并要求周圍無(wú)積水，無(wú)危及泵機(jī)及人身安全的隱患（如懸吊物等）；4、輸送管道應(yīng)鋪設(shè)在堅(jiān)實(shí)的地基上，往上垂直泵送的管道應(yīng)架設(shè)固定管夾以防橫向振動(dòng)；5、夜晚作業(yè)，應(yīng)準(zhǔn)備好充足的照明設(shè)施；6、按要求接好電源，安裝接地保護(hù)；7、如果使用不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)下列傷害：a、混凝土飛濺、硅酸鈉或其它化學(xué)物質(zhì)引起的人身傷害；b、由于打開液壓管接頭或膠管，而事先并未停機(jī)并緩釋壓力，致使油液噴濺而造成傷害甚至傷亡；c、由于管接頭，管路暴裂或堵塞沖開所造成的傷亡；d、接觸電器線路而造成的傷亡；e、如果電器元件工作不正?；蛘咻斎腚娎|受損壞導(dǎo)致泵機(jī)與電源接通引起觸電造成的傷亡；f、由于支撐方式不當(dāng)而造成泵機(jī)傾覆；g、由于未支撐泵機(jī)支腿而泵機(jī)自動(dòng)滑動(dòng)；h、輸送管路內(nèi)有壓力時(shí)打開管路所造成的傷害；i、由于四肢伸入料斗及其它運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)所引起的傷害；3.2混凝土泵的布置―混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后，按要求操作放下支腿；―注意工作場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。如果地面不夠堅(jiān)實(shí)，可以在支腿下墊木質(zhì)的墊板；―配管換算水平距離應(yīng)盡可能短；―混凝土的運(yùn)輸及向泵供料要方便；―有方便、安全而可靠的電源、水源及風(fēng)源，排水要方便；―環(huán)境安全；―便于進(jìn)行混凝土泵與輸送管道的維護(hù)；―與其它施工作業(yè)的相互干擾小。泵送混凝土施工布置的一般步驟了解澆注工作面的要求和施工過程；了解泵送混凝土的配比、設(shè)備情況和運(yùn)輸條件；了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況；考慮初步的布置方案，包括作業(yè)泵的臺(tái)數(shù)、供料方式、管道及附屬設(shè)施的布置等；檢查方案，并進(jìn)行配管換算，如換算值已接近或超過泵送極限時(shí)，應(yīng)從以下幾方面解決：―改變泵的安裝位置，調(diào)整配管方案；―原方案有布料桿的，取消布料桿，改用其它布料方式，這有可能增加泵送距離；―改變混凝土配合比，增加坍落度；―設(shè)法采用較小的排量泵送；―用雙泵串聯(lián)作業(yè)。6)對(duì)修訂后的施工方案作再次校核；7)為混凝土泵及輸送管道的布置作場(chǎng)地準(zhǔn)備；8)把泵、管道及供料的儲(chǔ)料斗、溜槽等設(shè)施搬運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)；9)按預(yù)定方案進(jìn)行混凝土泵及管道等的安裝鋪設(shè)；10)布置完成后，從技術(shù)和安全兩方面進(jìn)行檢查和改進(jìn)?；炷帘门c輸送管道的連接方式混凝土泵出口與輸送管道的連接方式有三種：圖3-1混凝土泵出口與輸送管道的三種連接方式―直接連接：輸送管與混凝土泵成一直線。―U型連接：即180°連接，泵的出口通過兩個(gè)90°彎管與輸送管連接。―L型連接：泵的出口通過一個(gè)90°彎管與輸送管連接，輸送管與混凝泵相垂直。不同的連接方式各有優(yōu)缺點(diǎn)：采用直接連接時(shí)，泵送阻力較小，但混凝土泵受到的反作用力較大；U型連接的泵送阻力較大，但混凝土泵所受的反作用力較小；采用L型連接時(shí)，泵送阻力及泵機(jī)受到的反作用力介于上述兩種情況之間，但混凝土泵或產(chǎn)生橫向震動(dòng)。在水平泵送時(shí)，可以采用U型連接或直接連接；在向上泵送而且高度超過15m，或者向下泵送時(shí)，應(yīng)采用U型連接，假如采用直接連接，則容易發(fā)生閥箱堵塞甚至完全不能泵送；L型連接用于水平泵送，或因受地形條件限制不能用其它方式連接的場(chǎng)合，原則上不能用于向上泵送。雙泵作業(yè)的布置方式雙泵并聯(lián)作業(yè)：對(duì)于澆注量較大的工作面，如果場(chǎng)地及勞動(dòng)組織等條件允許，可以采用兩臺(tái)泵，各自鋪設(shè)一條輸送管道向同一工作面泵送混凝土。在這種情況下，相當(dāng)于兩臺(tái)泵單獨(dú)作業(yè)。除了滿足澆注生產(chǎn)率要求之外，泵與泵之間沒有模切的關(guān)系。圖3-2兩臺(tái)泵并聯(lián)的作業(yè)方式雙泵串聯(lián)作業(yè)：又叫打接力，用于輸送距離遠(yuǎn)，一臺(tái)泵的能力不足的情況。串聯(lián)作業(yè)要求兩臺(tái)泵都具有較好的機(jī)況，配備較好的輸送管道，并且要求具備較好的混凝土質(zhì)量。另外，每臺(tái)泵的配管換算水平輸送距離都不得大于最大限度的80%，兩臺(tái)泵之間要有可靠地聯(lián)絡(luò)信號(hào)，如對(duì)講機(jī)、信號(hào)燈等。采用雙泵或多泵串聯(lián)作業(yè)時(shí)，在施工中發(fā)生故障的可能性有所增加，故應(yīng)加強(qiáng)施工管理，從這方面考慮，多于三臺(tái)泵的串聯(lián)是不可取的。圖3-3兩臺(tái)泵串聯(lián)的作業(yè)方式3)一臺(tái)作業(yè)泵加一臺(tái)備用泵的布置：某些重要的工作面，對(duì)于泵可靠性要求較高，而施工場(chǎng)地又不允許鋪設(shè)兩條單獨(dú)的輸送管道時(shí)，可采用單泵作業(yè)加一臺(tái)備用泵的布置方式。備用泵的布置按其與作業(yè)的相互位置，又有串排與并排兩種方式。備用泵的布置形式采用串排還是并排，要根據(jù)施工條件選擇，因地制宜。由于在泵送混凝土?xí)r，輸送管道有較大的震動(dòng)和位移，所以布置備用泵時(shí)，無(wú)論在用泵還是備用泵都要用U型方式與輸送管道連接，使泵與輸送管之間有較大的伸縮余地，需要換用另一臺(tái)泵時(shí)，接管也比較方便。3.3輸送管道的布置輸送管道布置的一般原則―管線盡可能短，彎頭盡可能少；―管道經(jīng)過的路線應(yīng)比較安全，人員和管道都不會(huì)受到傷害；―要便于管道的支承、固定、吹洗及拆裝維修；便于澆注施工。―輸送膠管只允許安裝在管路末端，嚴(yán)禁在其它部位使用?；炷凛斔凸艿氖褂靡?、對(duì)于使用φ80高壓管來(lái)說，高壓施工時(shí)，位于泵出口附近的輸送管其壁厚使用極限為4毫米，至澆灌現(xiàn)場(chǎng)與布料管連接部分其壁厚不得低于3.5毫米；2、對(duì)于有損傷裂紋或壁厚太薄的配管不得使用；3、管路布置應(yīng)在保證順利泵送和正常輸送的前提下，盡量縮短距離，減少?gòu)澒?，以減少輸送阻力；4、澆注處軟管宜垂直安放，如確實(shí)水平放置的忌過分彎曲；5、各管路必須保證連接牢固，彎管處加設(shè)固定裝置，水平管路鋪設(shè)不應(yīng)懸空，必須有牢固的支撐；6、各管卡一定要緊到位，保證接頭密封嚴(yán)密，不漏漿，尤其要保證泵水時(shí)各管卡不能有任何滲水現(xiàn)象；7、各管卡位置不應(yīng)與地面或支撐物接觸，應(yīng)留有一定的間隙利于拆裝；8、嚴(yán)寒冬季宜用保溫材料包扎輸送管防止混凝土受凍；9、夏季宜用濕草袋等蓋上輸送管，以防止塌落度損失造成堵管。布管的方式.1垂直向上布管垂直向上布管時(shí)，由于垂直管中的混凝土將對(duì)混凝土泵產(chǎn)生逆流壓力（簡(jiǎn)稱背壓），該壓力會(huì)使混凝土泵容積效率降低，影響混凝土泵的排量，造成混凝土離淅。所以在垂直向上布管時(shí)要設(shè)法克服此逆流壓力，方法是：（1）垂直高度較低時(shí)，在垂直布管的下端與混凝土泵之間設(shè)置一定長(zhǎng)度的水平管，一般垂直與水平管的長(zhǎng)度之比為2：1，一般不宜少于15米（2）當(dāng)垂直高度較高或受場(chǎng)地限制時(shí)，此時(shí)只靠設(shè)置水平管難以平衡逆流壓力，則宜在輸送管路的錐形管和直通管之間設(shè)止流閥，泵送間斷時(shí)臨時(shí)關(guān)閉以防止混凝土反流；（3）彎管的固定、垂直管與墻身固定，彎管要固定牢固，盡量不使混凝土泵的振動(dòng)傳遞給垂直管，垂直管固定牢固，以免產(chǎn)生振動(dòng)；（4）當(dāng)垂直向上泵送高度較高時(shí)，應(yīng)把新的、無(wú)磨損的管子或管壁厚的管子配置在管路開始處。在壓力大處一律調(diào)換新管。.2向下配管和泵送混凝土向下泵送混凝土?xí)r，由于管道傾斜情況不同，混凝土可能因自重下滑，這就可能使混凝土離析，又容易在斜管上部形成空腔，產(chǎn)生氣塞，造成堵管。根據(jù)混凝土能否自流及不自流的情況，分為三種類型：混凝土不自流的情況：管道傾角小于4°，或在4°～7°范圍內(nèi)而混凝土坍落度較低時(shí)，一般可不采取其他措施。混凝土完全自流的情況：管道傾角大于15°，斜管直通到澆注點(diǎn)時(shí)，混凝土能完全自流出去，也不必采取其它措施?；炷敛煌耆粤鞯那闆r：管道傾角大于7°，斜管下部還有水平管或其它管件，混凝土能在斜管段滯留又能在下部滯留，這種情況對(duì)泵送很不利，可采取下列措施：（1）增加斜管下部管件的阻力，如在斜管下部接上總長(zhǎng)度相當(dāng)于斜管段落差5倍以上的水平管，或使用換算長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)膹澒堋Ｒ部梢栽谛惫苣┒私右欢蜗蛏下N起的管子。還可以在斜管末端接上軟管，再用卡環(huán)調(diào)節(jié)軟管流量。（2）在斜管上端得彎管上裝一個(gè)排氣閥門。當(dāng)泵送中斷后再次開泵時(shí)，用它排出管內(nèi)的空氣。水平泵送混凝土管道布置的一般要求：管道應(yīng)盡可能平整，管道只能放在泥土路面上或用木料等較軟的物件與管件接觸支承，每個(gè)管件都應(yīng)有一兩個(gè)牢固的支點(diǎn)。管件要避免同巖石、混凝土建筑物及鋼鐵直接摩擦。不同布管的不平換算長(zhǎng)度實(shí)際布管中，由于采用的管件形式、數(shù)量、地形不同，實(shí)際輸送距離和高度也不相同。各種管件在不同狀態(tài)下折算成水平長(zhǎng)度，一般可參考下表：形式單位輸送管規(guī)格水平換算長(zhǎng)度（米）塌落度（毫米）50-120塌落度（毫米）130-170塌落度（毫米）180-230垂直向上布管每米803.544．5錐形管每件125-100-80666彎管每件90度666軟管每米555向下管道按實(shí)際管道長(zhǎng)度計(jì)算3.4啟動(dòng)前的檢查與準(zhǔn)備：（即混凝土泵操作者職責(zé)）操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并具有安全操作知識(shí)方可操作本機(jī)。酒后或身體狀況不佳請(qǐng)勿上崗操作。3.4操作面板上所有的開關(guān)均應(yīng)處于“關(guān)”的位置；電控柜內(nèi)空氣開關(guān)處于相應(yīng)的“關(guān)”的位置；電器元件不允許有斷線、脫落及短路等現(xiàn)象；用500V遙表測(cè)量各電機(jī)絕緣電阻，其值應(yīng)小于1兆歐；3.4.21.油箱內(nèi)的油液是否保持在液位計(jì)刻度120F位置以上，工作油溫應(yīng)在15°C至55°C之間。氣溫較低時(shí)，應(yīng)在泵送前預(yù)熱10-20分鐘，使油溫達(dá)到15°2.在維護(hù)或加油后再起動(dòng)時(shí)主油泵應(yīng)先排氣；3.潤(rùn)滑油泵里是否有潤(rùn)滑脂；4.檢查各螺栓及油管接頭是否有松動(dòng)；5.檢查輸送管路內(nèi)是否有殘余混凝土及其它異物；3.43.4.4操作中應(yīng)經(jīng)常檢查水箱中是否清潔，若出現(xiàn)水渾濁現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換清水（一般每班3.4（1）、混凝土泵的使用應(yīng)遵守使用說明書的各項(xiàng)規(guī)定及其它安全規(guī)定的要求進(jìn)行正確使用；（2）、操作人員應(yīng)按要求記錄混凝土泵的工作情況；（3）、所有安全及預(yù)防事故裝置如：指示及警告標(biāo)志、柵欄、金屬擋板等必須使用；不得更改或取消；（4）、混凝土泵與其輸送管路必須按操作要求及工作狀況進(jìn)行檢查，由維修人員最少一年檢查一次泵機(jī)和輸送管路的壁厚；（5）、以敲擊的方式檢查輸送管路的磨損程度（最好使用壁厚測(cè)量?jī)x器）并應(yīng)適時(shí)更換磨損嚴(yán)重的管路作為預(yù)防措施。請(qǐng)勿在管路有壓力的情況下，敲擊或打開管路，而應(yīng)先反泵1-2行程，釋放輸送管路內(nèi)壓力方可拆開管路；（6）、混凝土壓力超過7Mpa（水平或垂直泵送）時(shí)，由操作者采取下過措施進(jìn)行檢查：a、至少在泵送2000立方混凝土后，對(duì)管路及管卡進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)高于額定壓力30%；b、定期地更換距操作者三米內(nèi)的輸送管、管卡、膠圈及彎管；c、距離操作者三米內(nèi)的輸送管路必須用木板或金屬隔板屏護(hù)；（7）、進(jìn)入泵機(jī)的電源電路上必須接上獨(dú)立電路短路保護(hù)器，才可接通電源；（8）、泵送混凝土?xí)r，嚴(yán)禁輸送軟管彎曲，以免堵塞管路造成危險(xiǎn)；（9）、泵機(jī)停機(jī)后應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，拔下電源開關(guān)鑰匙。打開的柵欄應(yīng)放置牢固并加以支撐，避免無(wú)意中碰下；（10）、電氣控制箱使用、安裝、連線只能由專業(yè)人員進(jìn)行。打開電控箱前，將主開關(guān)搬到“關(guān)”位；（11）、安全提要a、只能由經(jīng)培訓(xùn)合格的操作者使用；b、注意交通規(guī)則，嚴(yán)禁在交通道路上使用。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)施工標(biāo)志或柵欄；c、泵機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁清洗、加油或調(diào)整泵機(jī)；d、操作人員離開泵機(jī)時(shí)，應(yīng)保證關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，拔下電源開關(guān)鑰匙；e、保持安全規(guī)則和使用說明書清晰；f、嚴(yán)禁更改安全裝置；g、檢查輪胎壓力；h、戴好保護(hù)用品及安全帽，遵守工地安全規(guī)則；i、非操作人員不得進(jìn)入工作區(qū)域；j、認(rèn)真檢查料斗及水箱內(nèi)是否有雜物；k、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)與泵機(jī)處有可靠的聯(lián)絡(luò)信號(hào)；3.5開機(jī)前的注意事項(xiàng)檢查泵機(jī)就位是否牢固，布管是否正確，加料方式、能力能否保證正常；檢查水源、電源。注意電源電壓是否保證380V，注意保護(hù)電源、電纜線，不使其在工作中受損；檢查液壓油箱油位，不足時(shí)應(yīng)加滿，加入油箱的液壓油須經(jīng)濾油機(jī)過濾，過濾精度為10ūm，注意加油時(shí)不得有水及其它液體混入，加入的液壓應(yīng)符合要求；住潤(rùn)滑油泵內(nèi)加滿潤(rùn)滑脂。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，指示燈是否正常，并將調(diào)排量手輪調(diào)至最小排量，如電機(jī)反轉(zhuǎn)應(yīng)立即換相。氣溫較低時(shí)應(yīng)空轉(zhuǎn)運(yùn)行一段時(shí)間，要求液壓油的溫度上升至15度以上，將調(diào)排量手輪調(diào)至所需排量，才開始投料泵送；將料斗內(nèi)加足水空運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘，檢查壓力表顯示是否正常，攪拌裝置能否反轉(zhuǎn)，反泵動(dòng)作是否正常；首先泵送清水，檢查各管卡處，應(yīng)保證密封不滲水。3.6混凝土泵的啟動(dòng)操作者在做好一切檢查與準(zhǔn)備工作后，可以啟動(dòng)混凝土泵?；炷帘玫呢?fù)責(zé)人，在泵機(jī)操作時(shí)以確保整個(gè)使用時(shí)間內(nèi)絕對(duì)安全。將空氣開關(guān)QM1、QM4、QM5、QM6、QM7扳到“合”的位置上，打開電源鑰匙及總停按鈕；按“起動(dòng)/停止”按鈕，等電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后此時(shí)方可進(jìn)行下一步驟；檢查泵機(jī)有無(wú)異常噪音，濾油器是否堵塞；按“泵送/停止”按鈕，此時(shí)混凝土活塞開始運(yùn)動(dòng)。觀察主油缸、分配閥油缸換向是否正常，各螺栓、管夾是否松動(dòng)，各油管接頭是否漏油；當(dāng)出現(xiàn)堵塞需要反泵時(shí)，按住“試壓/反泵”按鈕即可，但反泵次數(shù)不宜過多（3-5個(gè)單程），否則會(huì)堵塞更嚴(yán)重，松手后正泵自動(dòng)恢復(fù)；工作時(shí)如遇緊急情況可直接按“總停開關(guān)”停機(jī)。3.7設(shè)備調(diào)整為保證設(shè)備良好的工作狀態(tài)，泵機(jī)每工作一定的時(shí)間后要進(jìn)行一些必要的調(diào)整，包括液壓系統(tǒng)的調(diào)整、分配閥間隙的調(diào)整。3.7（1）調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力，以油溫35度—45度為宜；（2）當(dāng)需要拆開液壓接頭或閥類元件時(shí)必須關(guān)閉電機(jī)，釋放系統(tǒng)壓力，所有電電源源開關(guān)處于“關(guān)”的位置；（3）各系統(tǒng)壓力如下：推送（主）油路壓力不超過28Mpa；攪拌油路壓力不超過10Mpa;3.7.2當(dāng)混凝土泵工作一段時(shí)間后，S管閥、切割環(huán)、眼鏡板由于磨損產(chǎn)生間隙，影響正常泵送，易發(fā)生堵管現(xiàn)象。應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換，一般3000立方調(diào)整一次。磨損的間隙可以從干凈的料斗內(nèi)測(cè)量出，（注意關(guān)閉電源）。當(dāng)間隙大于0.7毫米時(shí),調(diào)節(jié)擺臂上的異形螺母(向內(nèi)旋進(jìn)適量)，使眼鏡板與切割環(huán)之間的間隙調(diào)整到毫米之間，S管軸套與出料口的間隙在1-2毫米之間（可以從出料口內(nèi)壁觀察測(cè)量出）；經(jīng)過多次調(diào)整間隙后（累計(jì)總調(diào)整量達(dá)到3-4毫米）直到異形螺母再也調(diào)不動(dòng)了，而切割環(huán)與眼鏡板之間的間隙仍超過0.7毫米時(shí)，則應(yīng)考慮更換切割環(huán)或眼鏡板；出料接管處堆焊的耐磨層（約3毫米厚）被磨損掉后，應(yīng)及時(shí)將出料接管拆下來(lái)補(bǔ)焊或更換，堆焊焊條型號(hào)為D856或D9383.8混凝土泵送中的注意事項(xiàng)1、泵送混凝土前應(yīng)先壓送管道潤(rùn)滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿，砂漿用量為0．5立方/150米；砂漿混合比（水泥：砂子），當(dāng)管路長(zhǎng)度小于150米時(shí)為1：2，當(dāng)管路長(zhǎng)度大于150米時(shí)為12、泵送砂漿：砂漿將要送完時(shí)，即應(yīng)倒入合格的混凝土正常泵送。如砂漿泵送出現(xiàn)堵管，可拆下最前面一節(jié)配管，將其內(nèi)部脫水塊取出，再繼續(xù)泵送；3、泵送混凝土的塌落度波動(dòng)不能太大，其變化范圍控制在正負(fù)15%以內(nèi)；4、輸送管前端軟管的彎曲半徑應(yīng)大于1米5、泵送過程中砼料應(yīng)保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無(wú)料泵送；6、較長(zhǎng)時(shí)間暫停泵送，需每5-10分鐘開泵一次，反泵1-2個(gè)行程，再正泵1-2個(gè)行程。以防止管中砼料凝結(jié)。若停機(jī)超過30-40分鐘（視氣溫和塌落度而定），宜將混凝土從泵和輸送管中清除，對(duì)于塌落度小的混凝土更要注意；7、泵送過程中，若泵送壓力突然升高或輸送管路有振動(dòng)現(xiàn)象，則應(yīng)反泵2-3個(gè)行程，然后正泵，也可用木棰敲打錐形管、彎管等易堵部位，若堵管連續(xù)反泵幾個(gè)行程未能排除，應(yīng)暫停泵送進(jìn)行排堵處理；8、泵送過程中應(yīng)經(jīng)常注意油溫，當(dāng)油溫超過45度時(shí)，打開冷卻風(fēng)扇后，油溫繼續(xù)升高，并超過65度時(shí)，說明設(shè)備有故障，應(yīng)停機(jī)檢修；9、如果混凝土塌落度過低，不準(zhǔn)在料斗內(nèi)加水?dāng)嚢瑁荒軐嚢杈鶆蚝蟮乃嗌皾{加入料斗；10、料斗篩網(wǎng)上不準(zhǔn)堆滿混凝土，要控制供料流量，及時(shí)清除超粒徑的骨料及異物；11、攪拌軸卡死不轉(zhuǎn)時(shí)，要及時(shí)排除故障；12、發(fā)現(xiàn)進(jìn)入料斗的砼料有分離現(xiàn)象，要暫停泵送，等攪拌均勻后再泵送，若骨料分離嚴(yán)重，料斗內(nèi)灰漿明顯不足時(shí)，應(yīng)剔除部分骨料另加砂漿重新攪拌，必要時(shí)可把料斗及分配閥內(nèi)的混凝土清除；13、垂直向上泵送中斷后再次泵送，要先進(jìn)行反泵，使分配閥內(nèi)的砼料收回料斗；14、作業(yè)暫停時(shí)，如管路裝有止流閥，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉，防止垂直或向上傾斜管路的混凝土倒流。3.9混凝土泵的清洗把混凝土泵送完以后，應(yīng)立即清洗輸送管道和泵機(jī)。3.9.1（1）運(yùn)轉(zhuǎn)3-4個(gè)沖程，排除殘余混凝土；（2）拆出錐管，用鏟子，扒出棒等輔助工具清理料斗內(nèi)的殘余混凝土，打開卸料門，用水沖洗料斗內(nèi)外，等清除干凈后，關(guān)閉卸料門；（3）、料斗內(nèi)注滿水，運(yùn)轉(zhuǎn)3-4個(gè)沖程，將殘余混凝土隨水泵出機(jī)外，水排完畢，空運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，將各潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑脂，停機(jī)，關(guān)閉電源?！逑幢脵C(jī)時(shí)禁止四肢和其他物體穿過閥箱卸料門；—徹底清洗料斗、混凝土輸送彎管、S閥、混凝土活塞和輸送管。檢查在S閥的底部沒有混凝土殘留物；—在沒有確認(rèn)混凝土輸送管內(nèi)沒有壓力的情況下禁止打開輸送管。可以用反泵幾個(gè)循環(huán)消除壓力；—如果使用了混凝土添加劑，必須在最短的時(shí)間內(nèi)清洗整個(gè)設(shè)備；—混凝土活塞在工作過程中產(chǎn)生磨損，水泥漿也會(huì)滲入活塞與混凝土缸的接觸面，要求在每次泵送結(jié)束或者長(zhǎng)時(shí)間閑置后再次使用時(shí)，用手動(dòng)加脂槍在中間接桿的油杯處加潤(rùn)滑脂；—在加脂過程中設(shè)備要停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以免發(fā)生機(jī)件損壞或者人員傷亡。3.9.輸送管道水洗的工作步驟：泵送結(jié)束前盡可能把料斗內(nèi)的混凝土泵送完；反泵動(dòng)作幾下，釋放管道內(nèi)壓力，切斷電源；打開第一段變徑管和卸料門，把料斗、分配閥箱體積變徑管中殘存的混凝土徹底清除；把第一根直管口部的混凝土掏出一些，塞進(jìn)浸透水的海綿球，接上變徑管，卸料門；向料斗內(nèi)注滿水，并保證與水源相接；開泵，泵水推動(dòng)海綿球及前面管路中的混凝土，直至全部泵出管路末端。輸送管道壓縮空氣清洗的工作步驟：管路裝有止流閥，應(yīng)插好止流板，防止垂直或向上傾斜管中的混凝土倒流；把第一根直管口部的混凝土掏出一些，接上氣洗接頭，接頭內(nèi)應(yīng)事先塞進(jìn)浸透水的海綿球，在接頭上裝進(jìn)氣閥、排氣閥和壓縮空氣軟管；在管道末端裝上安全蓋，以免混凝土噴射商人；徐徐打開壓縮空氣進(jìn)氣閥，使壓縮空氣將海綿球和混凝土壓出，如果管路裝有止流閥，應(yīng)先打在通的位置，再打開氣閥；當(dāng)管路中的混凝土已全部排空，并且海綿球也已隨即射出時(shí)，氣洗即告完成。這時(shí)應(yīng)將壓縮空氣進(jìn)氣閥關(guān)閉，再拆卸各種管件?！獕嚎s空氣壓力不得高于0.8MPa；—?dú)忾y不可以一下子大開，要開-關(guān)-開，細(xì)心觀察，只有當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才能大開；—若發(fā)現(xiàn)吹洗不動(dòng)，應(yīng)先關(guān)好進(jìn)氣閥，再緩慢打開排氣閥放氣，然后設(shè)法分段清洗；—分段吹洗時(shí)，應(yīng)先吹掉靠近卸料端的一段管道，再把已吹空的管道與未吹洗過的那段相接，吹洗剩下部分；—?dú)庀磿r(shí)，人員不得靠近出料的管口，管道急轉(zhuǎn)彎（90°彎道）及壓縮空氣管接頭。3.9每次泵送混凝土工作結(jié)束以后，要立即把殘留在混凝土缸和管道中的混凝土清理或沖洗干凈；當(dāng)采用壓縮空氣清洗時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)定進(jìn)行。操作員必須離開管端，切勿靠近，以免氣流傷人；在冬季應(yīng)把泵機(jī)上所有的水放盡，以免凍裂機(jī)件；在進(jìn)行班后保養(yǎng)作業(yè)中，如緊固部件，對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑等工作，應(yīng)確定電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可進(jìn)行。3.9料斗上的方格網(wǎng)篩在作業(yè)過程中不得隨意去掉；泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁將身體各部位伸入料斗、水箱等運(yùn)動(dòng)部件處，禁止蹬踏料斗；輸送管路要固定、墊實(shí)，嚴(yán)禁將輸送軟管拆彎，以免爆裂；不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力；5、作業(yè)完畢后或停機(jī)維修前要關(guān)掉所有開關(guān)，卸掉系統(tǒng)壓力。3.10堵塞及排除在正常情況下，如果每個(gè)泵送沖程的壓力高峰值隨沖程的交替而迅速上升，并很快達(dá)到設(shè)定的壓力（28Mpa），正常的泵送循環(huán)自動(dòng)停止，這表明發(fā)生堵塞。這時(shí)一般進(jìn)行1-2個(gè)反泵循環(huán)就能排除堵塞，如循環(huán)幾次仍無(wú)效，應(yīng)停機(jī)迅速處理。注意：反泵—正泵操作不能反復(fù)多次進(jìn)行，否則將使堵塞更嚴(yán)重。3.10處理堵管很麻煩，所以對(duì)堵管應(yīng)以預(yù)防為主，主要從以下幾個(gè)方面著手，減少發(fā)生的可能性。（1）混凝土質(zhì)量：粗骨料粒徑大或級(jí)配不合理；砂率太低或級(jí)配不合理；水泥用量不當(dāng)或質(zhì)量不合格；攪拌不均勻或已離淅；人造輕型骨料吸水性過大；外加劑不合適等。塌落度不穩(wěn)定，粘聚性差，保水性差。（2）管道方面：管子或接頭漏水造成輸送過程中塌落度下降或泄壓，彎管的彎曲半徑過小，管道不圓造成凹槽，接口未對(duì)齊；（3）設(shè)備方面：液壓系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整不當(dāng)；（4）操作方面：等料或停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)。3.10堵塞發(fā)生后，應(yīng)立即判定，方法是：在泵機(jī)操作人員進(jìn)行正泵—反泵操作的同時(shí)，其他人員沿輸送管首尋找堵塞部位。一般來(lái)說從泵的出口起到堵塞部位的管路會(huì)發(fā)生劇烈振動(dòng)，而堵塞點(diǎn)以后的管路則是靜止的，堵塞段混凝土被吸動(dòng)有響聲，堵塞點(diǎn)以后無(wú)響聲，敲打管道，堵塞部位有發(fā)悶的聲音和密實(shí)的感覺。一旦找到堵塞部位，在進(jìn)行下一反泵的同時(shí)，用木棰敲找該處，有時(shí)能恢復(fù)暢通，無(wú)效時(shí)應(yīng)立即拆卸該處管道進(jìn)行清洗。如堵塞部位判斷不準(zhǔn)，也可進(jìn)行分段清洗。拆管時(shí)若發(fā)現(xiàn)管內(nèi)砼料開始凝結(jié)，應(yīng)毫不猶豫地將所有管接頭打開，逐級(jí)快速處理,并清洗泵機(jī),以免砼料凝結(jié),無(wú)法清理而使砼管報(bào)廢.3.10（1）、向高處泵送時(shí)，容易反泵，不容易發(fā)生堵管，但易出現(xiàn)分配閥堵塞或水平段錐管、彎管堵塞。（2）、水平長(zhǎng)距離泵送或向下傾斜泵送時(shí)，不容易反泵。堵管主要是下端彎管或水平管堵塞。（3）、混凝土質(zhì)量不好或離淅時(shí)，易發(fā)生吸入流道堵或吸入空氣堵塞。A、拆卸管接頭前，應(yīng)將管內(nèi)剩余壓力減少到零。方法是：先擰松管接頭螺栓，輕輕搖動(dòng)使管子卸壓。B、堵塞時(shí)空氣易進(jìn)入管道，重新泵送時(shí)，要防止混凝土從管端爆噴傷人。3.11泵機(jī)的保養(yǎng)3.11.1、檢查備用品：備用潤(rùn)滑脂、液壓油、支腿墊板、鐵鍬、扒出捧、修理工具、說明書、部件表、日常施工記錄表、輸送管（直管、彎管、錐形管）、接頭、前端軟管、鋼絲繩、沖洗管、海綿球等。2、混凝土泵的檢查a泵的安裝應(yīng)符合要求，油箱油位應(yīng)合適，潤(rùn)滑脂應(yīng)充足，連接可靠，液壓系統(tǒng)無(wú)漏油，輪胎安裝可靠，氣壓正常，電源照明開關(guān)位置正確等；b檢查與混凝土接觸的的各零部件，更換已磨損的零部件；c以敲擊的方式檢查混凝土管路磨損程度，最好使用壁厚測(cè)量?jī)x器。管路壁厚小于最小壁厚值應(yīng)予以更換。最小壁厚表（80）最大工作壓力（Mpa）管路最小壁厚（毫米）63．5134d檢查冷卻器外部，若有污物立即清洗，否則散熱不暢易引起油溫過高。3.11檢查項(xiàng)目每日一個(gè)月或每2000方半年或每10000方每年或每20000方40000方小檢查螺栓、螺母和油管夾松動(dòng)*異常變形*操作和性能*滲漏或軟管損壞*液壓油和潤(rùn)滑脂量*易損面*輸送活塞砼缸尺寸/過濾器*電器元件*中檢查攪拌裝置*攪拌馬達(dá)*主油缸及擺閥油缸*主油泵*液壓油過濾*主閥塊組及攪拌閥塊組*標(biāo)有*的須認(rèn)真檢查項(xiàng)目，標(biāo)有/的為拆卸時(shí)的必須項(xiàng)目。3.111、螺栓及螺母所有螺栓和螺母、管夾螺釘要經(jīng)常檢查是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)時(shí)，必須擰緊，尤其是一些受交變載荷的零部件應(yīng)特別注意：如泵送系統(tǒng)的主油缸、砼輸送缸、料斗及底架等連接螺栓。2、液壓油的檢查項(xiàng)目（1）液壓油需用量：油箱里需用量300L；（2）液壓油的型號(hào)：昆侖HM—N46抗磨液壓油或長(zhǎng)城HM-N46抗磨液壓油（不同標(biāo)號(hào)液壓油不能混用）；（3）液壓油是否有乳化及物理污染；檢查項(xiàng)目檢修位置工作內(nèi)容正常液壓油溫20-55度，最高極限值65度油箱溫度計(jì)1、油溫超45度時(shí)，打開冷卻器2、打開冷卻器后油溫仍超過60度，則屬系統(tǒng)出現(xiàn)故障，先排除后再繼續(xù)工作。液壓油量油箱油位計(jì)油位在油位計(jì)120F以上，否則應(yīng)補(bǔ)油液壓油是否變質(zhì)在油位計(jì)處觀察油的顏色不透明或變色則應(yīng)換油3、液壓系統(tǒng)和分配閥檢查項(xiàng)目工作內(nèi)容系統(tǒng)漏油各油管、接頭、閥停機(jī)更換，排除系統(tǒng)壓力各壓力表檢查溢流閥工作壓力并及時(shí)調(diào)整油泵及馬達(dá)有異常聲響主油泵、副油泵和馬達(dá)等發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)找出故障原因并及時(shí)排除S管擺動(dòng)不準(zhǔn)，動(dòng)作不協(xié)調(diào)從料斗內(nèi)觀看見有無(wú)東西卡死，及時(shí)排除小油缸行程有無(wú)問題壓力時(shí)否足夠油缸油缸內(nèi)部密封件磨損嚴(yán)重應(yīng)更換4、電器及電氣元件檢查項(xiàng)目檢修位置工作內(nèi)容開關(guān)類各開關(guān)要求扳動(dòng)自如，接頭螺釘無(wú)松動(dòng)，防護(hù)品無(wú)破損。生銹插孔、觸點(diǎn)目測(cè)檢查，生銹或燒傷要修理或更換彎曲損傷電線目測(cè)如有扭結(jié)損傷應(yīng)包扎或更換吸油過濾器通過吸油濾油器上的指示器（指示在黃色或紅色區(qū)域表示堵塞），發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗或更換濾芯。易損件的磨損檢查眼鏡板與切割環(huán)的磨損更換與檢查當(dāng)混凝土泵工作一段時(shí)間以后，S管閥、切割環(huán)、眼鏡板出現(xiàn)受磨損情況，產(chǎn)生間隙，影響正常泵送，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換（調(diào)整方法前章已述），磨損間隙可以從洗干凈后的料斗內(nèi)測(cè)量出注意：應(yīng)先關(guān)閉所有電源開關(guān)，卸掉分配系統(tǒng)壓力。混凝土活塞的磨損與更換當(dāng)輸送缸的鍍層未曾被磨損掉而砼活塞后部（即水箱）出現(xiàn)混凝土漿或砂粒，表示活塞已磨損，需要更換時(shí)，使活塞后退到終點(diǎn)，拆下接桿取出活塞，裝上新活塞。輸送缸的磨損與更換當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸送缸鍍鉻層脫落或磨損，測(cè)量?jī)?nèi)徑尺寸≥φ160+0.40時(shí)必須更換，在維修車間用吊具整體吊出泵送系統(tǒng)后再拆輸送缸，更換新的輸送缸，拆除時(shí)，輸送缸、主油缸下墊物以防傾翻?；炷粱钊母鼡Q.1混凝土活塞的更換步驟1.關(guān)閉截止閥，啟動(dòng)電機(jī)，按住“點(diǎn)動(dòng)”按鈕將需更換的混凝土活塞拉到水箱處；2.從水箱處將中間接桿兩端的連接螺栓取出，再輕按“點(diǎn)動(dòng)”按鈕將活塞桿前伸一點(diǎn)（約10mm-30mm3.再輕按“點(diǎn)動(dòng)”按鈕將活塞前伸，靠近活塞靠盤，用螺栓連接后再后拉，即可取出混凝土活塞，更換新的活塞，在活塞外部涂上潤(rùn)滑脂；4.安裝混凝土活塞的過程與上述操作相反。.2拆裝時(shí)注意事項(xiàng)：1.泵送中拆換活塞時(shí)應(yīng)停機(jī)，并放空料斗內(nèi)及混凝土缸內(nèi)混凝土，以免更換混凝土活塞時(shí)，將混凝土流入水箱。嚴(yán)禁在泵送中更換活塞；2.在手或工具伸入水箱進(jìn)行工作時(shí)，必須停止電機(jī)，斷電。3.操作人員應(yīng)熟練掌握更換過程，方可進(jìn)行活塞更換。常見的故障及排除方法4.1、主電機(jī)起動(dòng)困難當(dāng)主電機(jī)不能啟動(dòng)并伴有異響或起動(dòng)后轉(zhuǎn)速急劇下降時(shí)，應(yīng)檢查三相電源是否掉相，并及時(shí)排除。4.2、操作“泵送”按鈕，混凝土泵主油缸不工作1、檢查KR2與YV1否得電；2、檢查電氣開關(guān)及線路是否損壞；3、檢查主系統(tǒng)壓力表10是否有壓力，若無(wú)，則KR2或YVI沒有得電或電磁溢流閥13不正?；蛑饔捅?損壞；4、電液換向閥12、13卡死或因壓力沖擊處于過度位置；5、S管卡死，擺動(dòng)油缸沒有到位。4.3、混凝土排量的減少，可能由下列原因造成：1、砼活塞嚴(yán)重磨損，混凝土缸磨損過量，混凝土活塞漏漿同時(shí)伴有水箱水質(zhì)渾濁；2、眼鏡板與切割環(huán)磨損嚴(yán)重；3、不合格的混凝土。4.4、液壓油溫升快，居高不下：1、檢查冷卻器風(fēng)扇3是否打開；2、檢查濾油器是否堵塞；3、檢查電磁溢流閥11調(diào)整壓力是否過低，而在泵送過程中是否溢流；4、檢查主油路是否出現(xiàn)故障；5、檢查攪拌裝置是否卡死而攪拌壓力居高不下；6、檢查主油缸16、17活塞密封和擺閥油缸14、15活塞密封是否磨損；7、檢查液壓油是否符合粘度標(biāo)準(zhǔn)。4.5、S管擺動(dòng)動(dòng)作失靈：1、控制S管擺動(dòng)的電液換向閥12失靈；2、電磁溢流閥11調(diào)整壓力是否過低系統(tǒng)壓力；3、S管在料斗內(nèi)被異物卡死；4、擺動(dòng)油缸活塞密封過度磨損。4.6、系統(tǒng)壓力調(diào)不上或不穩(wěn)定：1、電磁溢流閥11主閥芯卡死，不到位；2、電磁溢流閥11先導(dǎo)部分錐芯是否與先導(dǎo)閥座配合不好或彈簧失效；3、電磁溢流閥11主阻尼孔堵死；4、電磁溢流閥11壓力調(diào)整太低；5、主油泵損壞。4.7、系統(tǒng)動(dòng)作故障頻繁：1、檢查液壓油是否干凈（用10ūm過濾機(jī)過濾）；2、是否有維修雜質(zhì)混入系統(tǒng)；3、檢查系統(tǒng)壓力是否正確；4、檢查控制柜是否有電氣元件故障。4.8、不換向（系統(tǒng)有壓力）檢查：1、YV1是否得電；2、電液換向閥12是否得電；3、混凝土堵管；4、接近開關(guān)位置是否合適或損壞；5、電氣系統(tǒng)是否有故障。4.9、主油泵產(chǎn)生噪音、主油缸活塞桿爬行：1、主油泵9安裝是否松動(dòng)；2、油箱油位是否過低，吸入了空氣；3、液壓油是否泡沫化；4、油溫過低；5、主油泵9吸油路是否有空氣進(jìn)入管道；6、主油缸16、17活塞密封圈過緊，油溫提高后活塞桿咬死。對(duì)泵送混凝土的要求混凝土作為輸送泵（泵車）的工作對(duì)象，其質(zhì)量盒配合比直接影響著泵送工作效率和泵送性能，所以混凝土輸送泵（泵車）的使用者必須對(duì)混凝土的基本知識(shí)有所了解，包括混凝土組成材料的成分、配合比、品質(zhì)及質(zhì)量要求等。5.1概述混凝土是由膠結(jié)料和骨料組成的混合物，通過攪拌、澆注成形和養(yǎng)護(hù)硬化而成。通常膠結(jié)料有水泥、石膏、瀝青、聚合物等材料；骨料有砂、石子等材料。5.1.1普通混凝土的基本組成一般是水泥、砂、石料、水、外加劑等組成。水泥是一種磨得很細(xì)的材料，按其組成成份可分為硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥、礦渣水泥、火山灰水泥及復(fù)合水泥等，通常制造混凝土采用最多的水硬性水泥是波特蘭水泥（即硅酸鹽水泥）。骨料是粒狀材料，如砂、石料等，術(shù)語(yǔ)“粗骨料”是指骨料粒徑大于5mm的材料。術(shù)語(yǔ)“細(xì)骨料”是指骨料粒徑小于5mm而大于0.075mm的材料。粗骨料中卵石是人工采集的未經(jīng)破碎加工、表面相對(duì)圓滑，大小適中的材料。碎石是人工采集的大塊巖石經(jīng)加工破碎而得的材料。細(xì)骨料（即砂）分天然砂和人工砂。人工砂是將碎石繼續(xù)破碎篩分在5mm～0.075mm范圍的材料；天然砂又可分為河砂、山砂和海砂。細(xì)骨料按細(xì)度可分為粗砂、中砂、細(xì)砂和特細(xì)砂。水是混凝土拌合中重要的材料，它參與水泥的水化反應(yīng)，對(duì)混凝土的質(zhì)量有影響。外加劑是現(xiàn)代混凝土發(fā)展的產(chǎn)物，是根據(jù)施工需要或?yàn)榱烁纳苹炷聊撤N性能而在混凝土中添加的一種材料，用量很少，但作用很大。添加劑的開發(fā)和利用，大大改善了混凝土的性能，常用的添加劑有減水劑、速凝劑、緩凝劑、泵送劑等。摻合料是混凝土組成中的另一種附加材料，它的作用是作為填充料使用，有的也能改善混凝土某些方面的性能。例如粉煤灰能改善混凝土的和易性、防水性、還能減少一部分水泥用量。在混凝土中一般以砂為細(xì)骨料，石子為粗骨料，水泥、水、添加劑、摻合料等按一定的配合比通過攪拌設(shè)備拌合而成。5.1.2混凝土在未凝結(jié)硬化以前，稱為混凝土拌合物。它必須具有良好的和易性，便于施工，以保證能獲得良好的澆灌質(zhì)量。和易性是指混凝土拌合物易于施工操作（拌合、運(yùn)輸、澆灌、搗實(shí)）并能獲得質(zhì)量均勻、成型密實(shí)的性能。和易性是一項(xiàng)綜合的技術(shù)指標(biāo)，包括有流動(dòng)性、粘聚性和保水性三方面的含義。流動(dòng)性是指混凝土拌合物在本身自重或施工機(jī)械振搗的作用下，能產(chǎn)生流動(dòng)，并均勻密實(shí)的填滿模板的性能。粘聚性是指混凝土拌合物在施工過程中，其組成材料之間有一定的粘聚力，不致產(chǎn)生分層離析的現(xiàn)象。保水性是指混凝土拌合物在施工過程中，具有一定的保水能力，不致產(chǎn)生嚴(yán)重的泌水現(xiàn)象。發(fā)生泌水現(xiàn)象的混凝土拌合物，由于水分泌出來(lái)會(huì)形成容易透水的空隙，而影響緩凝土的密實(shí)性、降低質(zhì)量。由此可見，混凝土拌合物的流動(dòng)性，粘聚性和保水性有其各自的內(nèi)容，而他們之間是互相聯(lián)系的，但常存在矛盾。因此，所謂和易性就是這三方面性質(zhì)在某種具體條件下矛盾統(tǒng)一的概念。目前，尚沒有能夠全面反映混凝土拌合物和易性的測(cè)定方法。在工地和實(shí)驗(yàn)室，通常是塌落度實(shí)驗(yàn)測(cè)定拌合物的流動(dòng)性，并輔以直觀經(jīng)驗(yàn)評(píng)定粘聚性和保水性。測(cè)定流動(dòng)性的方法是：將混凝土拌合物按規(guī)定方法裝入標(biāo)準(zhǔn)圓錐塌落度筒（無(wú)底）內(nèi)，裝滿，搗實(shí)刮平后，垂直向上將筒提起，移到一旁，混凝土拌合物由于自重將會(huì)產(chǎn)生塌落現(xiàn)象，然后量出向下塌落的尺寸（mm）就叫塌落度，作為流動(dòng)性指標(biāo)。塌落度愈大表示流動(dòng)性愈大。如圖5-1塌落度的測(cè)定根據(jù)塌落度的大小，可將混凝土拌合物分為：大流動(dòng)性混凝土（塌落度大于或等于160mm）、流動(dòng)性混凝土（塌落度為100-150mm）、塑性混凝土（塌落度為50-90mm）、低塑性混凝土（塌落度為10-40mm）。5.2混凝土的可泵性5.2.1由于采用混凝土輸送機(jī)械進(jìn)行混凝土澆注施工與傳統(tǒng)的混凝土施工方法不同，泵圖5-1坍落度的測(cè)定送混您土是在混凝土泵的推動(dòng)下沿輸送管進(jìn)行混凝土拌合物輸送和澆注的。因而，對(duì)混凝土的要求在滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度、耐久性等要求的同時(shí)，還要滿足管道輸送對(duì)混凝土拌合物的要求，即要求混凝土拌合物有較好的可泵性。所謂可泵性是指混凝土拌合物具有能順利通過管道、摩擦阻力小、不離析、不賭塞和粘塑性良好的性能。因此，不是所有混凝土拌合物都能泵送，泵送有其一定的要求。所以在原材料選擇和配合比方面要慎重考慮，以求配制出可泵性良好的混凝土拌合物。5.2.2粗集料的級(jí)配、粒徑和形狀對(duì)混凝土拌合物的可泵性影響很大。級(jí)配良好的粗集料，空隙率小，對(duì)節(jié)約砂漿和增加混凝土的密實(shí)度起很大作用。因而泵送混凝土應(yīng)用較多的國(guó)家，對(duì)粗集料的級(jí)配都有規(guī)定。圖5-2所示為我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程”JGJ/T-95推薦的最佳級(jí)配圖，其中對(duì)5-20mm、5-25mm、5-31.5mm和5-40mm的粗集料分別推薦了最佳級(jí)配曲線，圖中粗實(shí)線為最佳級(jí)配線，兩條虛線之間的區(qū)域?yàn)檫m宜泵送區(qū)，為此在選擇粗集料最佳級(jí)配區(qū)時(shí)宜盡可能接近兩條虛線之間范圍的中間區(qū)域。該最佳級(jí)配曲線，是根據(jù)著名學(xué)者英國(guó)悉尼*明德斯和美國(guó)J*弗朗西斯*揚(yáng)二位教授的理論：泵送混凝土粗細(xì)集料的顆粒級(jí)配應(yīng)盡可能接近ASTMC33(美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)“混凝土集料標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范“)規(guī)定級(jí)配范圍的中間區(qū)域，以及北京、上海等地混凝土泵送施工實(shí)際采用的粗料集配曲線，并按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》中規(guī)定的碎石或卵石的顆粒級(jí)配范圍的中部區(qū)域而提出的。5.2.2.1粗集料表5-1所示為日本的泵送混凝土施工規(guī)程提供的最佳粗集料級(jí)配，可供對(duì)照參考。由于我國(guó)目前的粗集料生產(chǎn)，有時(shí)未嚴(yán)格符合泵送混凝土施工要求的級(jí)配曲線規(guī)定的要求，因而有時(shí)影響泵送性能。在進(jìn)行混凝土泵送施工時(shí)，要嚴(yán)格檢查進(jìn)場(chǎng)的粗集料的級(jí)配，如發(fā)現(xiàn)有不符合之處，則測(cè)定級(jí)配后按規(guī)程要求的級(jí)配曲線進(jìn)行配制。粗集料應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配。圖5-2最佳級(jí)配粗集料除去級(jí)配應(yīng)符合規(guī)程的規(guī)定之外，對(duì)其最大粗徑亦有要求，即粗集料的最大粒徑與混凝土輸送管徑之比要控制在一定數(shù)值之內(nèi)?？刂拼旨献畲罅脚c混凝土輸送管徑之比，目的主要是防止混凝土拌合物泵送時(shí)管道堵塞，保證泵送順利進(jìn)行。表5-2為我國(guó)泵送混凝土施工規(guī)程中的規(guī)定，由表中數(shù)據(jù)知道粗集料的級(jí)配表5-1集料種類粒徑篩孔名義尺寸（mm）5040302520151052.5通過篩子的重量百分率礫石碎石40mm以下100100-95——75-35—30-105-0—30mm以下—100100-95—75-40—35-1010-05-025mm以下——100100-9090-60—50-2010-05-020mm以下———100-90100-90（86-55）（55-20）10-05-0輕集料人工20mm以下———100100-90—65-2010-0—15mm以下————100100-9570-4010-0—天然30mm以下———100100-90—75-2015-0—注：括號(hào)（）內(nèi)數(shù)值為參考值。表5-2輸送管最小直徑（mm）粗骨料最大直徑（mm）卵石碎石1254031.51505040粗集料最大；粒徑與輸送管徑之比為1：3-1：4。美國(guó)混凝土協(xié)會(huì)（A·C·I）304委員會(huì)，規(guī)定碎石最大粒徑與輸送管徑之比為1：3；卵石為1：2.5。俄羅斯對(duì)直徑120-150mm的輸送管，限制石子的最大粒徑為40mm，亦近似1：3。上海、北京、南京等地泵送混凝土施工的情況亦類似。從理論上研究，輸送管阻塞最易發(fā)生在三個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊（圖5-3），此時(shí)輸送管截面積的大部分為石子占據(jù)，可流通的面積很小。一般說來(lái)粗集料粒徑愈大愈容易堵塞，所以在確定粗集料最大粒徑與輸送管徑之比時(shí)，尚應(yīng)考慮泵送高度。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定及我國(guó)一些城市的施工經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程建議粗集料最大粒徑與輸送管徑之比為：泵送高度在50m以下時(shí)，對(duì)碎石不宜大于1：4，對(duì)卵石不宜大于1：3；泵送高度在50-100m時(shí)，宜為1：4-1：5；泵送高度在100m以上時(shí)，宜為1：5-1：6。圖5-3粗集料的形狀對(duì)混凝土拌合物的泵送性能亦產(chǎn)生影響，一般表面光滑的圓形或近似圓形的粗集料比尖銳扁平的要好，因?yàn)楹笳邌挝惑w積的表面積比前者大，也就需要更多的砂漿去包裹其表面。為此，針片狀顆粒含量多和石子級(jí)配不好時(shí)，輸送管道轉(zhuǎn)彎處的管壁往往易磨損，且針片狀顆粒一旦橫在輸送管中，易造成輸送管堵塞。上海、北京等地都有工程實(shí)踐證明，當(dāng)針片狀顆粒含量超過10%時(shí)，混凝土拌合物泵送時(shí)易產(chǎn)生管道堵塞，為此，我國(guó)的混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程還規(guī)定，粗集料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》，粗集料中針片狀顆粒含量不宜大于10%。5.2.2細(xì)集料對(duì)混凝土拌合物可泵性的影響比粗集料大得多?；炷涟韬衔锼阅茉谳斔凸苤许樌鲃?dòng)，是由于砂漿潤(rùn)滑管壁和粗集料懸浮在砂漿中的緣故。因而要求細(xì)集料有良好的級(jí)配。表11-3為日本泵送混凝土施工規(guī)程中的規(guī)定。細(xì)集料的級(jí)配表5-3細(xì)集料種類篩孔名義尺寸（mm）沖洗試驗(yàn)時(shí)的洗失率1052.51.20.60.30.15通過篩子的重量百分率砂100100-90100-8090-5060-2530-1010-2—輕質(zhì)集料人工100100-90100-7590-5065-2540-1520-510-0天然100100-90———40-15—10-0我國(guó)現(xiàn)行“混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程“提供的細(xì)集料最佳級(jí)配如圖5-5所示。確定該最佳級(jí)配曲線的依據(jù)是：英、美學(xué)者提出的理論，認(rèn)為細(xì)集料最佳級(jí)配曲線應(yīng)盡可能接近砂的級(jí)配范圍的中部區(qū)域；根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》的有關(guān)規(guī)定；根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土泵送劑》中的規(guī)定，采用JGJ52-79標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的二區(qū)級(jí)配，以及上海、北京等地的施工經(jīng)驗(yàn)，亦多采用現(xiàn)行砂標(biāo)準(zhǔn)中的二區(qū)級(jí)配。我國(guó)多數(shù)工程實(shí)踐證明，采用中砂適宜泵送，個(gè)別工程亦有采用中、粗砂的，故規(guī)程亦規(guī)定泵送混凝土宜采用中砂。工程實(shí)踐還證明，砂中通過0.315mm篩孔的數(shù)量對(duì)混凝土可泵性的影響很大。日本泵送混凝土規(guī)程規(guī)定為10-30%；美國(guó)混凝土協(xié)會(huì)（A·C·I）推薦的細(xì)集料級(jí)配曲線建議為20%；國(guó)內(nèi)工程實(shí)踐亦證明，此值都在15%以上。為此，我國(guó)的規(guī)程亦規(guī)定，通過0.315mm篩孔的砂，其數(shù)量不應(yīng)少于15%。細(xì)骨料根據(jù)來(lái)源可分為河砂、海砂、山砂、人工碎砂。河砂作為細(xì)骨料可泵性最好，人工砂表面粗糙，砂型不好，可泵性較差，但其保水性較好。細(xì)骨料的粒度要求細(xì)骨料可分為粗砂、中砂、細(xì)砂和特細(xì)砂四類（砂子按細(xì)度模數(shù)及平均粒徑的分類見表5-4）,其中中砂可泵性最好；使用細(xì)砂，需要增加混凝土中水泥和水用量，加速泵機(jī)磨損；使用粗砂容易產(chǎn)生離析，導(dǎo)致管道堵塞。所謂中砂是指細(xì)度模數(shù)為2.3～3.0范圍內(nèi)的砂子。表5-4砂子按細(xì)度模數(shù)及平均粒徑的分類分類平均粒徑（mm）細(xì)度模數(shù)MK粗砂＞0.53.7～3.1中砂0.35～0.493.0～2.3細(xì)砂0.25～0.342.2～1.6特細(xì)砂＜0.251.5～0.7細(xì)度模數(shù)Mx計(jì)算方法如下：Mx=(A2+A3+A4+A5+A6-5A1)/(100-A1)式中A1～A6含義如表5-5所示表5-5篩孔尺寸（mm）分計(jì)篩余（%）累計(jì)篩余（%）5a1A1=a12.5a2A2=a1+a21.25a3A3=a1+a2+a30.63a4A4=a1+a2+a3+a40.315a5A5=a1+a2+a3+a4+a50.16a6A6=a1+a2+a3+a4+a5+a6在混凝土中一般以砂子為細(xì)骨料（粒徑在0.16～5mm之間），石子為細(xì)骨料（粒徑大于5mm）。粗細(xì)骨料的總含量約占混凝土總體積的70～80%。表5-6推薦含砂率表含砂率粗骨粒最大粒徑（mm）摻加氣劑混凝土無(wú)加氣劑混凝土卵石碎石卵石碎石1548535254204550495430424545494040424245注意：含砂率最小應(yīng)不低于40%，否則泵送難度會(huì)加大。細(xì)骨料的用量在泵送混凝土中，細(xì)骨料的用量同粗骨料的空隙率有很大關(guān)系