新建盤營鐵路客專工程某標段某制梁場箱梁預制施工組織設計

第一章工程概況1.1編制說明本施工組織設計依據(jù)鐵道部有關標準和技術條件編寫而成。本施工組織設計作為指導生產(chǎn)箱型梁施工的依據(jù)，編制時對制梁場管理機構設置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要分部分項工程施工方法、工程質量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學性及可行性，是確保優(yōu)質、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任務的重要經(jīng)濟技術文件。1.2編制依據(jù)①、國家、鐵道部有關安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)。②、xx省各級政府頒布的相關法律、法規(guī)、文件、精神及有關部門頒發(fā)的主要現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)范、標準及辦法。。③、時速350公里客運專線鐵路無碴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)跨度:31.5m(直曲線、線間距5m)圖號：通橋(2008)2322A－Ⅱ?？缍?23.5m(直曲線、線間距5m)圖號：通橋(2008)2322A－Ｖ。跨度:19.5m(直曲線、線間距5m)圖號：通橋(2008)2322A－Ⅳ。④、我單位現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞力、設備、技術能力以及所積累的類似工程施工經(jīng)驗。⑤、對現(xiàn)場進行詳細、全面的調查所獲得的較為詳實的現(xiàn)場有關資料。⑥、盤營鐵路客專工程XX標段實施性施工組織設計1.3編制范圍新建鐵路xx至xx鐵路客運專線XX標段工程DK29+381～DK48+570段內的箱梁預制的任務。1.4編制原則⑴管理人員和施工隊伍：組織精干、高效的梁場領導班子，選派具有類似工程施工經(jīng)驗的管理人員和技術人員組成強有力的制梁場領管理機構，調集具有類似工程施工經(jīng)驗的施工隊伍。⑵施工組織：采用先進的組織管理技術，統(tǒng)籌計劃，合理安排，采用平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，縮短工期。⑶機械設備配套：采用先進的機械設備組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設備的生產(chǎn)能力。⑷施工工藝：結合工程特點，采用成熟的施工工藝，實行樣板引路、試驗先行。⑸文明施工和環(huán)境保護：嚴格按照鐵道部文明施工要求組織施工，達到安全文明工地標準；確保達到鐵路建設工地標準化管理達標工地；爭創(chuàng)全線施工文明工地。確保梁場附近景觀不受破壞，水質不受污染，植被有效保護；施工產(chǎn)生的噪音控制在GB12523-90的限值內；把施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度。⑹安全生產(chǎn)：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產(chǎn)保證體系，無險性及以上事故，無工程重大事故，防止一般事故的發(fā)生，消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。⑺工程質量：牢固樹立“百年大計，質量第一”的意識，嚴格按照規(guī)范要求進行施工，制定合理、經(jīng)濟可行的技術措施，確保本梁場生產(chǎn)的所有箱梁驗收合格率100%，達到國家及鐵道部現(xiàn)行的施工質量驗收標準要求,無質量重大事故及以上等級事故。1.5引用的設計規(guī)范、施工質量驗收標準、技術條件、施工技術指南、施工規(guī)范、通用圖、參考圖《新建時速300—350公里客運專線設計暫行規(guī)定》（上、下）（鐵建設[2007]47號）TB10002.1-2005《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》TB10002.3-2005《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》《鐵道工程抗震設計規(guī)范》（GB50111—2006）?！惰F道混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定》鐵建設[2005]754號?！犊瓦\專線無砟軌道鐵路設計指南》鐵集成[2005]754號?！犊瓦\專線綜合接地技術實施辦法》鐵集成[2006]220號?！惰F路防雷、電磁兼容及接地工程技術暫行規(guī)定》鐵建設[2007]39號?！犊瓦\專線鐵路接觸網(wǎng)H型鋼柱》圖（通化（2008）1301）。鐵建設（2005）160號《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》TZ210-2005《鐵路混凝土工程施工技術指南》TB10415-2003《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》鐵建設（2005）160號《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》鐵建設（2006）181號《鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程》TZ213-2005《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》JGJ146-2004《鐵路施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》GB50119-2003《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》JGJ85-2002《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程》TB/T2484-2005《預制先張法預應力混凝土鐵路簡支T梁技術條件》TB/T3043-2005《預制后張法預應力混凝土鐵路簡支T梁技術條件》《客運專線鐵路工程材料試驗方法標準匯編》TB10210.4-2005《鐵路混凝土與砌體結構設計規(guī)范》TB10002.4—2005《鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規(guī)范》《鐵路技術管理規(guī)程》（64K）（9/14）TB110401.1-2003《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》（上）TB110401.2-2003《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》（下）TB110401.2-2003《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》導讀（修訂本）TB10203-2002《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB10210-2001《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》TB10424-2003《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》TB10425-1994《鐵路混凝土強度檢驗評定標準》TB/T3054《鐵路混凝土工程預防堿-骨料反應技術條件》TB/T2922.3-1998《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法》（砂漿棒法）TB/T2922.4-1998《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法》（巖石柱法）TB/T2922.5-2002《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法》（快速砂漿棒法）TB/T2092-2003《預應力混凝土鐵路梁靜載彎曲試驗方法及評定標準》GB/T18736-2002《高強高性能混凝土用礦物外加劑》GB/T18046-2000《用于水泥和混凝土中的?；郀t礦碴》GB175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB1596-1991《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB8076-1997《混凝土外加劑》GB/T50080-2002《普通混凝土拌和物性能試驗方法標準》GB/T50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法標準》GBJ82-85《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》ASTMC1202-97《混凝土抗氯離子滲透性能試驗方法》AASHTOPP34-39《混凝土抗裂性能試驗方法》GB1499-1998《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB13013-91《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB701-97《低碳鋼熱軋圓盤條》GB/T5224-2003《預應力混凝土用鋼絞線》GB/T14370《預應力筋用錨具、夾具和聯(lián)結器》GB700-88《碳素結構鋼》GB/T18244-2000《建筑防水材料老化試驗方法》JGJ63《混凝土拌合用水標準》JGJ52-1992《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》JGJ53-1992《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》JGJ/T10-1995《預應力混凝土金屬螺旋管》JG/T3064《混凝土泵送施工技術規(guī)程》YB/T9231《鋼筋阻銹劑使用技術規(guī)程》JC/T894-2001《聚合物水泥防水涂料》JC/T951-2005《水泥砂漿抗裂性能試驗方法》TZ213—2005《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》TZ210—2005《鐵路混凝土工程施工技術指南》鐵建設[2005]160號《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]160號《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》《客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術條件》《客運專線橋梁伸縮裝置暫行技術條件》《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》《客運專線鐵路盆式橡膠支座》圖號：通橋（2007）8360《常用跨度梁橋面附屬設施》圖號：通橋（2008）8388A《橋梁上接觸網(wǎng)支柱預留平面圖圖號：（通化《2008》1301）《特殊橋梁上接觸網(wǎng)支柱預留平面圖圖號：（通化《2008》1301）《橋梁綜合接地按客運專線綜合接地技術實施辦法》（鐵集成【2006】220號）1.6工程概述工程簡介新建鐵路xx至xx鐵路客專工程XX標段******集團第一工程有限公司******制梁場承擔DK29+381～DK48+570段內xx特大橋的537孔箱梁預制任務。其中：跨度31.5m、頂寬12m箱梁直線孔曲線490孔跨度23.5m、頂寬12m箱梁直線孔曲線43孔跨度19.5m、頂寬12m箱梁直線孔曲線4孔32m無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁，線間距5m，梁體腹板采用斜截面形式。箱梁底板寬度：中間部分為5500mm、梁端為5500mm。頂板厚度為0.3～0.61m、底板厚度0.28m、梁端底板加厚至0.7m。腹板中段厚度為0.45m、梁端加厚至1.05m。箱梁內最大凈空高度2.47m。梁體形式為整孔預制箱梁，在結構內外側的腹板與頂?shù)装逑嘟惶幉捎脠A弧倒角過渡。24m無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁，線間距5m，梁體腹板采用斜截面形式。箱梁底板寬度：中間部分為5500㎜、梁端為5500㎜。頂板厚度為0.3～0.61m、底板厚度0.28m、梁端底板加厚至0.7m。腹板中段厚度為0.45m、梁端加厚至1.05m。箱梁內最大凈空高度2.47m。梁體形式為整孔預制箱梁，在結構內外側的腹板與頂?shù)装逑嘟惶幉捎脠A弧倒角過渡。20m無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁，線間距5m，梁體腹板采用斜截面形式。箱梁底板寬度：中間部分為5800mm、梁端為5800mm。頂板厚度為0.3～0.61m、底板厚度0.28m、梁端底板加厚至0.7m。腹板中段厚度為0.45m、梁端加厚至1.05m。箱梁內最大凈空高度1.87m。梁體形式為整孔預制箱梁，在結構內外側的腹板與頂?shù)装逑嘟惶幉捎脠A弧倒角過渡。梁體混凝土設計強度等級為C50，預應力孔道壓漿采用M40水泥漿，封錨采用C50無收縮混凝土，預應力筋采用高強度低松弛鋼絞線，錨固體系采用自錨式拉絲體系，管道形成采用抽拔橡膠棒成孔。32m整孔箱梁技術指標見下表：箱梁技術指標表梁型設計尺寸(m))混凝土量(m3))梁重(t)梁長梁跨梁高頂寬底寬32m整孔梁(線間距5m)32.631.53.07812.05.500330.74826.924m整孔梁(線間距5.0m))24.623.53．078125．500257.55643.920m整孔梁(線間距5.0m))20.619.52．478125.800207.52518.8箱梁圖號、規(guī)格、數(shù)量時速350公里客運專線鐵路無碴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)跨度:31.5m(直曲線、線間距5m)圖號：通橋(2008)2322A-Ⅱ。制梁規(guī)格、數(shù)量：線間距5m梁490孔（直線孔、曲線孔）。⑵、時速350公里客運專線鐵路無碴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)跨度:23.5m(直曲線、線間距5m)圖號：通橋(2008)2322A-Ⅴ。制梁規(guī)格、數(shù)量：線間距5m梁43孔（直線孔、曲線孔）。(3)、時速350公里客運專線鐵路無碴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)跨度:19.5m(直曲線、線間距5m)圖號：通橋(2008)2322A-Ⅳ。制梁規(guī)格、數(shù)量：線間距5m梁4孔（直線孔、曲線孔）。橋梁數(shù)量統(tǒng)計表序號里程橋名箱梁設計圖號梁高(m)跨度（m）頂寬（m）線型數(shù)量（孔）備注123DK30+00～～DK48+5700xx特大橋通橋(2008)22322A--Ⅱ3.07831.512曲4903.07831.512直通橋(2008)22322A--Ⅴ3.7083.70823.523.512 12曲直40通橋(2008)22322A--Ⅳ2.47819.512曲42.47819.512直合計537箱梁主要材料用量箱梁名稱數(shù)量（孔）水泥（噸）粉煤灰（噸）礦渣粉（噸）中砂（m3）碎石（m3）鋼筋（噸）鋼絞線（噸）32米494550617842.51568525161376638395607730172.03384703.868824米353038432.7865.4138819521183491716.68148.22520米7489.569.73139.45223706341370285.03323.572合計=SUM(ABOOVE)536=SUM(ABOOVE)585888.5=SUM(ABOOVE)8344..93=SUM(ABOOVE)166899.85=SUM(ABOOVE)267733277=SUM(ABOOVE)408555326=SUM(ABOOVE)321733.751=SUM(ABOOVE)4875..665主要控制指標⑴箱梁按100年使用要求設計與制造；⑵32米箱梁的理論計算垮中反拱值：18.6~17.2。⑶箱梁存放或運輸時4支點的不平度≤2mm。⑷采用高性能混凝土，每孔箱梁灌注時間：6小時以內。主要質量要求⑴梁體混凝土強度等級不低于設計強度C50，水泥漿強度等級不低于M40，封端無收縮混凝土強度等級不低于C50，梁體混凝土彈性模量不低于設計值35.5GPa。⑵混凝土抗?jié)B性試件的抗?jié)B等級不應小于P20。⑶混凝土抗氯離子滲透性試件的氯離子滲透電量不應大于1000C。⑷混凝土抗裂性試件表面非受力裂縫平均寬度不應大于0.2mm。⑸混凝土護筋性試件中鋼筋不應出現(xiàn)銹蝕。⑹按施工配合比要求制成的混凝土抗堿—骨料反應砂漿棒膨脹率不應大于0.10％。⑺預制梁成品的混凝土保護層厚度在90%保證率下箱梁頂板頂面不應小于30mm，其余部分不應小于35mm。⑻預制梁靜載彎曲抗裂性Kf≥1.20。⑼預制梁靜活載撓度ψf實測≤1.05倍設計計算值。⑽預制梁的外觀、尺寸偏差及其它質量要求應符合下表要求：預制梁產(chǎn)品外觀、尺寸偏差及其它質量要求項次項目要求備注1梁體及封端混凝土土外觀平整密實，整潔，不不露筋，無空空洞，無石子子堆壘，橋面面流水暢通對空洞、蜂窩、漏漏漿、硬傷掉掉角等缺陷，需需修整并養(yǎng)護護到規(guī)定強度度。蜂窩深度度不大于5mmm，長度不不大于10mmm，不多于5個/m2。2梁體表面裂紋橋面保護層、擋碴碴墻、端隔墻墻、遮板、力力筋封端和轉轉折器處凹穴穴封堵等，不不允許有寬度度大于0.22mm的表面面裂紋，其它它部位梁體表表面不允許有有裂紋。3產(chǎn)品外形尺寸橋梁全長±20mm檢查橋面及底板兩兩側橋梁跨度±20mm橋面及擋碴墻內側側寬度±10mm檢查1/4L、跨中、3/4L和梁兩端腹板厚度+10mm、-5mmm檢查1/4L、跨中、3/4L底板寬度±5mm檢查1/4L、跨中、3/4L和梁兩端橋面外側偏離設計計位置≤10mm從支座螺栓中心放放線，引向橋橋面梁高+10mm、-5mmm檢查兩端梁上拱±L/3000終張拉／放張后330d時頂、底板厚+10mm、0檢查最大誤差處擋碴墻厚度±5mm表面傾斜偏差≤3mm/m檢查兩端，抽查腹腹板梁面平整度偏差≤3mm/m檢查1/4L、跨中、3/4L和梁兩端保護層厚度在90%保證率下不不小于35mm（頂板板頂面不小于于30mm）梁跨、梁兩端的頂頂板頂?shù)酌妗⒌椎装屙數(shù)酌?、兩兩腹板內外側側面、梁兩端端面、擋碴墻墻側面和頂面面?0點底板頂面不平整度度≤10mm/m檢查1/4L、跨中、3/4L和梁兩端支座板每塊邊緣高差≤1mm用水平尺靠量支座中心線偏離設設計位置≤3mm螺栓孔垂直梁底板螺栓中心偏差≤2mm指每塊板上四個螺螺栓中心距外露底面平整無損、無飛邊邊，防銹處理理4電纜槽豎墻、伸縮縮裝置預留鋼鋼筋齊全設置、位置正正確接觸網(wǎng)支架座鋼筋筋齊全設置、位置正正確泄水管、管蓋齊全完整，安裝牢牢固，位置正正確橋牌標志正確，安裝牢牢固5防水層按本標準中有關規(guī)規(guī)定6施工原始記錄、制制造技術證明明書完整正確，簽章齊齊全自然氣候特征（1）地形地貌特征xx省******縣處于遼河和大遼河入?？?，地勢平坦低洼，平均海拔4米左右。本段地質情況從上至下巖層分布主要有：粘土和砂性土，地基較軟弱。（2）氣象特征xx省******縣屬溫帶半濕潤季風氣候，四季分明，光照充足，年平均氣溫8.3度，降雨量650毫米，無霜期172天。（3）地震基本烈度地震烈度：VII度根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），勘察區(qū)地震動峰值加速度為0.10ｇ，地震動反應譜特征周期為0.35s。施工自然條件（1）交通運輸情況梁場位于xx市******縣新立鎮(zhèn)前湖村。外來材料可利用北鎮(zhèn)市正安鎮(zhèn)山場，油田興于快速干線與新修便道進行運輸。本線交通較為方便，省級、縣級、鄉(xiāng)級等地方公路將為本梁場材料運輸擔負主要的運輸任務。（2）建筑材料分布情況工程用砂：用砂主要產(chǎn)于北鎮(zhèn)正安，砂源較為豐富。（3）可利用資源施工用水：生活、生生產(chǎn)用水均采采用經(jīng)檢驗合合格的地下深深井水。附源網(wǎng)施就施工用燃料：沿線線燃料供應比比較充足，施施工機械所使使用的燃料可可在xx市、*******縣等地就近購購買。1.7工程特點重重點及難點工程特點（1）設計標準高，技技術條件嚴設計客車時速達3350Km//h，運行速度快快，技術標準準高，使用年年限100年。對滿足足工程耐久性性的高性能混混凝土原材料料、混凝土拌拌和物檢驗、混混凝土入模溫溫度、模板溫溫度限值、張張拉工藝等技技術條件做出出了更加嚴格格的規(guī)定。（2）技術含量高箱梁的內模制造技技術、耐久性性混凝土施工工技術、張拉拉工藝、移運運技術、克服服混凝土徐變變上拱等措施施較為復雜，箱箱梁的預制尺尺寸需要較高高精度。（3）投入設備多，施施工準備時間間長32m雙線鐵路箱箱梁體積大，梁梁體混凝土達達330.774m3，梁重達8226.9噸，需需投入大噸位位龍門起吊設設備、混凝土土拌和設備、大大型廠房等設設備，前期建建廠時間較長長。工程重點（1）箱梁預制施工技技術及工藝研研究為了準確掌握322m箱梁整孔孔預制的施工工工藝以及其其結構性能，將將開展如下試試驗和研究：：(1)制、存梁臺臺座基礎設計計；(2)全液壓內模模系統(tǒng)研究；；(3)大型整孔箱箱梁預制標準準工藝研究；；(4)箱梁管道摩摩阻及錨下預預應力損失試試驗；(5)梁體靜載試試驗；(6)預應力鋼筋筋混凝土箱梁梁徐變上拱度度隨時間變化化的規(guī)律研究究。（2）高性能混凝土性性能研究工程難點本項目工程難點主主要為雙線鐵鐵路大型箱梁梁的預制，預預制梁技術含含量高；投入入的大型設備備多，前期施施工準備時間間較長。針對本工程的難點點，擬采取如如下措施：組建精干、高效的的項目管理機機構和現(xiàn)場施施工經(jīng)驗豐富富、工作認真真負責的人員員來管理、運運行制梁場，確保保箱梁生產(chǎn)安安全、優(yōu)質。認真編制實施性預預制梁作業(yè)指指導書，優(yōu)化化施工方案和和技術措施，確確保方案措施施可行和得力力。采取有力措施保證證重點工程的的勞力、材料料和機械設備備等資源的供供應，防止出出現(xiàn)因資源供供應不及時而而導致的窩工工、等工現(xiàn)象象。積極采用新技術、新新材料、新工工藝、新設備備，認真、有有效地開展QC科技攻關，對對重點、難點點的分部分項項工程及時進進行項目跟蹤蹤，分析研究究施工中反饋饋的數(shù)據(jù)，以以改進施工方方法，保證工工程質量。第二章總體施施工組織布置置及規(guī)劃2.1施工組織織管理機構及及職責管理機構圖（附件件1）預制梁場各崗位職職責.1梁場場長⑴代表企業(yè)實施施工工項目管理。貫貫徹執(zhí)行國家家法律、法規(guī)規(guī)、方針、政政策和強制性性標準，執(zhí)行行企業(yè)管理制制度，維護企企業(yè)合法權益益。⑵負責制梁場管理體體系的建立和和運行。⑶全面領導制梁場生生產(chǎn)經(jīng)營管理理工作，對進進入現(xiàn)場的生生產(chǎn)要素進行行優(yōu)化配置和和動態(tài)管理。⑷負責與企業(yè)管理層層、業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、各協(xié)作作單位、物資資設備供方、勞勞務作業(yè)層等等的協(xié)調，解解決項目中出出現(xiàn)的問題。⑸嚴格執(zhí)行各項目財財務費用開支支規(guī)定和成本本核算規(guī)定，嚴嚴格執(zhí)行財務務審批制度，做做好制梁場內內部財務管理理。⑹強化制梁場的安全全質量管理，定定期組織制梁梁場施工質量量、進度、安安全檢查，并并承擔重大質質量事故、制制梁工期延誤誤、重大安全全檢查事故、重重大治安災害害事故的責任任。.2梁場黨支部部書記⑴抓好黨的路線、方方針、政策、國國家法規(guī)、企企業(yè)重要規(guī)章章制度、上級級領導指示、決決定的貫徹學學習和落實工工作。⑵抓好黨的建設、班班子建設、精精神文明建設設工作。⑶領導綜合辦公室開開展工作，領領導制梁場綜綜合治理、文文明施工等工工作。⑷隨時掌握干部職工工思想動態(tài)，以以正確的輿論論教育和引導導班干部職工工，抓好政治治思想工作。⑸嚴格黨員管理和教教育，經(jīng)常組組織人、財、物物崗位上的同同志們認真學學習法規(guī)知識識，自覺接受受群眾監(jiān)督，加加強黨風廉政政建設。⑹參與重大問題決策策，并提出意意見和建議，切切實履行企業(yè)業(yè)黨組織的職職責。⑺組織召開黨支部民民主生活會，引引導班子成員員積極開展批批評與自我批批評，不斷增增強班子內部部團結，發(fā)揮揮好整體功能能作用。⑻領導工會、共青團團按照章程獨獨立開展工作作，協(xié)調好各各方面的關系系。.3梁場副場長長⑴在制梁場場長的直直接領導下，直直接負責制梁梁場的施工組組織實施，施施工質量、材材料、設備、勞勞務隊伍的管管理工作。組組織編制制梁梁場責任成本本控制計劃。⑵領導技術科、物資資設備科開展展工作，主持持制梁項目，為為實現(xiàn)合同工工期編制網(wǎng)絡絡計劃、實施施措施，合理理組織勞力、材材料、設備進進退場。⑶協(xié)助場長進行箱梁梁預制全過程程的成本控制制，確保目標標責任成本的的實現(xiàn)，主持持編制材料、設設備采購計劃劃，做到供料料均衡，機械械滿負荷工作作。⑷負責制梁場設備（如如門吊、模板板、攪拌站、混混凝土泵、變變壓器）安裝裝調試、運行行、保養(yǎng)、維維護的管理工工作，主持編編制相關的操操作規(guī)程、保保養(yǎng)規(guī)程、管管理措施及實實施細則等。⑸全方位的對施工生生產(chǎn)各工段施施工進行監(jiān)控控，掌握施工工動態(tài)，及時時解決現(xiàn)場施施工的問題。⑹負責組織設備操作作人員的業(yè)務務技術培訓。.4梁場總工程程師⑴在制梁場場長的領領導下，全面面負責制梁場場的規(guī)劃、設設計，組織編編制實施性施施工組織設計計。⑵組織貫徹國家、省省部有關技術術標準、規(guī)范范，督促、檢檢查職能部門門、勞務隊伍伍的工作質量量，督促、檢檢查技術、測測量、計量、試試驗、材料等等對設計要求求規(guī)范、標準準的執(zhí)行情況況。⑶負責領導制梁場的的技術管理和和安全質量管管理工作，嚴嚴格箱梁預制制工程的施工工技術、施工工安全管理和和質量檢驗管管理，組織編編制質量管理理措施，主持持制定關鍵工工序和特殊過過程作業(yè)指導導文件。⑷組織制訂箱梁生產(chǎn)產(chǎn)的技術措施施、安全技術術措施、季節(jié)節(jié)性施工、大大型設備裝拆拆等措施。⑸負責領導箱梁生產(chǎn)產(chǎn)中有關計劃劃、統(tǒng)計、合合同、成本管管理工作，負負責組織編制制機械設備配配置方案，審審定各類物資資設備采購計計劃及采購合合同。⑹組織制梁場技術人人員進行圖紙紙會審，參加加業(yè)主或設計計單位組織的的技術交底、交交樁工作。⑺主持開展工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動，進行行質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)目目標的實現(xiàn)。⑻組織科技創(chuàng)新、技技術攻關、職職工技術培訓訓工作，推廣廣應用新工藝藝、新技術、新新材料、新結結構，落實科科研規(guī)劃，推推進技術進步步。⑼嚴格箱梁預制工程程的施工技術術和質量檢驗驗管理，并對對其工程質量量負責；組織織編制和實施施箱梁預制的的工程質量計計劃，實施箱箱梁預制的施施工過程控制制。定期召開開質量分析會會，檢查質量量體系運行情情況，及時研研究處理質量量活動中的重重大技術問題題。對質量持持有否決權。定定期組織制梁梁場工程質量量檢查，主持持工程質量評評定。.5綜合管理部部部長關守法按定負理關部運⑶抓好企業(yè)文化建設設，做好工地地宣傳，對通通訊報道和信信息整理上報報，總結推廣廣先進經(jīng)驗，熱熱情接待來工工地采訪報道道的新聞單位位和人員。⑷負責組織廠區(qū)安全全保衛(wèi)、后勤勤保障、勞保保衛(wèi)生管理、車車輛管理、食食堂管理、文文明施工工作作。⑸負責廠區(qū)廣播站的的管理工作。⑹負責梁場的環(huán)境保保護工作。.6工程管理部部部長受梁場總工程師的的直接領導，進進行施工技術術的具體實施施?？椚思埧椫涪凭幹萍竟?jié)性的施工工方案和措施施并組織好交交底。編制重要質量量和安全技術術措施，并密密切結合施工工現(xiàn)場及時迅迅速處理技術術問題。組織編制材料料申請計劃和和施工機械使使用計劃。組織做好重點點工程和關鍵鍵部位的技術術交底。組織好試驗室室取樣，試驗驗及時、準確確，滿足工地地生產(chǎn)要求。做好圖紙、技技術文件、技技術變更、上上報技術報告告等的收發(fā)，登登記清楚，管管理有條理。組織做好勞務務及分包隊伍伍的驗工計價價。.7安全質量環(huán)保部部部長(1)負責協(xié)助場場長組織制定定、質量方針針、目標，落落實質量責任任，保證質量量管理體系有有效運行。(2)對場長負責責，具體執(zhí)行行質量管理工工作的監(jiān)督與與檢查。(3)負責施工質質量情況的分分析、統(tǒng)計，及及時填寫有關關報表。(4)負責組織不不合格品的處處置和質量事事故的調查、處處理、分析工工作。(5)負責參與編編制施工質量量預防措施、應應急預案并督督促檢查落實實到位。(6)負責對全體體員工進行崗崗前的質量教教育培訓。(7)嚴格執(zhí)行對對施工關鍵部部位的旁站管管理，確保工工程質量。(8)認真貫徹執(zhí)執(zhí)行國家、鐵鐵道部、工程程建設單位，上上級公司及項項目經(jīng)理部的的各項方針、政政策、指令和和決定。(9)做好特殊工工種作業(yè)人員員持證上崗作作業(yè)情況的檢檢查，對不具具備資質從事事特殊工種作作業(yè)的人員及及時制止和處處理。(10)負責制訂訂梁場治安綜綜合治理管理理目標、管理理制度及相關關措施。(11)負責制訂訂本梁場的安安全生產(chǎn)管理理目標，并負負責組織實施施、組織參與與各項安全管管理制度的制制訂工作，并并在施工過程程中嚴格監(jiān)督督落實。(12)負責對本本場的職工及及“三新”人員進行上上崗前的安全全、、環(huán)境保保護方面的教教育培訓工作作。(13)做好對勞勞務分包隊伍伍的安全監(jiān)督督與檢查，糾糾正處理違章章、違規(guī)行為為，確保安全全生產(chǎn)。(14)負責編制制安全、環(huán)保保等施工措施施，建立健全全安全保證體體系，并監(jiān)督督檢查。(15)負責做好好安全環(huán)保的的日常檢查、轉轉序檢查，旁旁站管理工作作，并負責安安全事故的調調查、分析。(16)負責場區(qū)區(qū)危險源的辨辨識、風險評評價和重大危危險源控制工工作，根據(jù)重重大危險源編編制管理方案案和預防措施施。(17)負責編制制防臺、防汛汛的應急預案案，與人力資資源組協(xié)作組組織應急演練練。.8物資設備部部部長⑴主管物資設備科，認認真執(zhí)行國家家及上級物資資設備管理部部門制定的物物資設備方針針政策。⑵負責材料管理辦法法的制訂、修修正和監(jiān)督實實施。⑶負責門吊、模板、攪攪拌站、混凝凝土泵、變壓壓器等機械設設備的運行、保保養(yǎng)、維護管管理辦法的制制定及實施。⑷認真進行市場調查查，堅持“貨比三家”的原則，了了解物資供應應渠道，掌握握市場信息。⑸負責工程項目全部部物資的管理理工作，依據(jù)據(jù)《程序文件件》及《質量量手冊》，對對物資作好標標識、檢驗及及記錄工作。⑹負責各項管理制度度的貫徹執(zhí)行行，組織人員員搞好物資設設備的管理。⑺保證工程所用各種種材料、機械械設備按計劃劃時間進場，貫貫徹執(zhí)行限額額領料規(guī)定，各各種材料證明明齊全。⑻貫徹上級有關物資資統(tǒng)計工作要要求，按期報報出各種報表表，建立物資資消耗臺賬和和限額領料臺臺賬。⑼負責門吊、吊機、提提梁機等裝吊吊設備安全監(jiān)監(jiān)督部門的鑒鑒定及張拉設設備的標定。⑽物資設備進場時及及時通知技術術科、安全質質量檢查科、試試驗室、監(jiān)理理等相關部門門人員及時取取樣檢驗等。.9財務部部長長⑴按規(guī)定建立總賬、明明細賬、序時時賬，按規(guī)定定進行財務處處理。⑵認真審核原始憑證證，按照規(guī)定定和完整的原原始單據(jù)編制制各種記賬憑憑證，據(jù)以登登記明細賬和和序時賬，總總賬根據(jù)匯總總憑證登記賬賬項。⑶正確運用會計科目目，嚴格執(zhí)行行財務計劃，無無計劃和不符符合規(guī)定的不不予列賬。⑷按規(guī)定每月定期提提取工會經(jīng)費費，每季定期期提取工資附附加費⑸嚴格審核驗工計價價，每月及時時清算工程款款。⑹按月、季牽頭組織織有關人員進進行成本分析析，認真核實實成本支出，保保證成本的真真實性。⑺及時清理債權、債債務，防止呆呆帳發(fā)生。⑻核實材料庫存，認認真審核材料料支出票，購購入材料及時時點收入庫，認認真準確，確確保賬卡、賬賬實相符。⑼正確計算利潤分配配，該上繳的的款項及時通通過往來上繳繳，該轉入專專戶存款的款款項及時存入入銀行專戶。⑽認真完成領導臨時時交辦的各項項任務。.10試驗室主主任⑴負責制梁場檢驗、試試驗、交驗及及不合格品的的檢驗控制，按按檢驗評定標標準對施工過過程實施監(jiān)督督并對檢驗結結果負責。⑵負責現(xiàn)場各種材料料和混凝土試試件的樣品采采集和測試、檢檢驗及質量記記錄。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場試驗資料料及中心試驗驗室提供的理理論配合比提提出各種混凝凝土、水泥漿漿的最佳施工工配合比，并并在施工過程程中提出修正正意見，報批批準后執(zhí)行。⑶負責制梁場的計量量測試工作，并并負責制梁場場的檢驗、測測量和試驗設設備的核定、校校準及使用管管理工作。2.2施工總體體平面布置布置原則滿足施工需要，適適應施工程序序、工藝流程程的要求；全全面協(xié)調單項項工程、梁場場、地區(qū)間交交通運輸?shù)倪B連接與配合；；力求使交通通聯(lián)系簡便，運運輸組織合理理，節(jié)省線路路和設施的工工程投資，減減少管理費用用。充分考慮慮梁場的材料料運輸及箱梁梁架設等因素素。以避免破壞沿線生生態(tài)環(huán)境，以以“緊湊、合理理、共用、節(jié)節(jié)約用地、并并盡量利用荒荒地、不占或或少占良田”為原則，合合理設置施工工便道、施工工場地等設施施。施工場地標準能夠夠滿足安全、防洪、防防火、衛(wèi)生和和環(huán)境保護文文明施工要求求。施工平面布置圖《******梁場場施工平面布布置圖》（附附件2）2.3總體規(guī)劃劃質量目標質量目標：確保全全部工程達到到國家、鐵道道部現(xiàn)行的工工程質量驗收收標準、施工工規(guī)范及技術術條件的要求求，滿足按設設計速度開通通的質量要求求，工程一次次驗收合格率率100%，優(yōu)良率達達到95%以上，確保保全部預制梁梁合格，并滿滿足全線創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃要求。安全目標安全目標:認真落落實“安全第一、預預防為主、綜綜合治理”安全方針。以以確保鐵路行行車安全為重重點，杜絕鐵鐵路交通一般般D類及以上事事故；消滅人人身傷亡事故故；消滅較大大及以上道路路交通責任事事故；消滅較較大及以上火火災事故；消消滅重大機械械設備事故；；消滅鍋爐及及壓力容器爆爆炸事故。責責任輕傷事故故年控制在1‰以下。工期目標2009年7月220日開工，2011年1月末全部工程完完工。環(huán)保目標環(huán)境污染控制有效效，土地資源源節(jié)約利用，工工程綠化完善善美觀，節(jié)能能、節(jié)材和水水保措施落實實到位，努力力建成一流的的資源節(jié)約型型、環(huán)境友好好型客運專線線鐵路。目標標:堅持做到“少破環(huán)、多多保護，少擾擾動、多防護護，少污染、多多防治”，使環(huán)境保保護和水土保保護監(jiān)控項目目與監(jiān)控結果果達到設計文文件及有關規(guī)規(guī)定，貫徹執(zhí)執(zhí)行率和覆蓋蓋率達100%。文明施工目標現(xiàn)場布局合理，環(huán)環(huán)境整潔，物物流有序，標標識醒目，達達到“一通、二無無、三整齊、四四清潔、五不不漏”。力爭創(chuàng)建省部部級文明標準準化梁場。2.4施工總體順順序2009年7月220日，進行場地地平整工作，8月15日完成；2009年8月115日，完成梁場場基礎建設、攪攪拌設備、龍龍門吊安裝；；2009年9月至至1月完成模板板安裝、調試試工作；2009年9月11日試生產(chǎn)；2009年10月月1日正式生產(chǎn)；申申請質量認證證、檢查驗收收；2009年11月月30日正式架梁；；2010年11月月30日完成箱梁預預制任務；2010年12月月完成架梁任任務。2011年1月——2月竣工交驗2.5施工組織織措施施工準備階段的組組織措施（一）勞動力組織織計劃勞動力投入計劃表表（附件3）（二）機械、設備備組織計劃機械設備投入計劃劃表（附件44）、（三）技術準備認真熟悉、核對施施工圖紙，核核對地形地質質資料，研究究和優(yōu)化施工工技術方案，進進行臨時工程程施工設計，編編寫實施性施施工組織設計計、施工方案案、作業(yè)指導導書及應急預預案，經(jīng)批準準后對施工管管理人員和施施工班組進行行交底。編制各關鍵工序作作業(yè)指導書或或施工細則，根根據(jù)建設單位位管理辦法，制制定本項目技技術管理辦法法。成立技術專家組，對對本工程重難難點施工技術術和工藝提前前進行專項研研究，提出施施工方案。高標準建立試驗室室，配置滿足足施工需要的的試驗儀器與與設備，安裝裝調試，測試試標定。進行行原材料取樣樣分析、試驗驗，提出試驗驗報告，做好好混凝土配合合比的試配與與優(yōu)化。在施施工過程中，對對混凝土進行行質量跟蹤檢檢測，及時反反饋信息，指指導施工。對參加施工員工進進行上崗前技技術培訓。對重點工序制定施施工安全方案案和安全保證證措施，提出出應急預案。制制定質量保證證體系，健全全項目質量保保證體系，成成立QC小組，針對對質量控制重重點開展活動動。（四）現(xiàn)場準備修建生活房屋，配配齊辦公設施施，滿足主要要管理人員及及先遣人員進進場生活、辦辦公需要，盡盡快達到與建建設單位、設設計、監(jiān)理聯(lián)聯(lián)網(wǎng)辦公，形形成系統(tǒng)辦公公能力。場宜行平場臨時工程施工進展展?jié)M足預制梁梁施工的需要要，施工便道道盡快拉通，變變電站盡快組組建并投入使使用，盡快完完成管道鋪設設，接通水源源，預制梁試試生產(chǎn)前生產(chǎn)產(chǎn)房屋全部建建成。施工階段組織措施施精心編制預制梁實實施性作業(yè)指指導書，依靠靠科技手段，精精心安排工序序，保證均衡衡生產(chǎn)，以保保證每個關鍵鍵環(huán)節(jié)和階段段工期目標為為前提來保證證總體工期?？茖W組織施工，運運用網(wǎng)絡計劃劃技術，實行行動態(tài)管理，及及時調整各分分項工程的進進度計劃和機機械、勞力配配置。實行工期目標管理理責任制，嚴嚴格計劃、檢檢查、考核與與獎懲制度；；加強施工指指揮調度與全全面協(xié)調工作作，及時解決決問題，提高高工作效率。重點抓質量、安全全，確保本項項目不出任何何安全質量事事故，以便工工程施工順利利進展。強化施工調度指揮揮與協(xié)調工作作，超前布局局謀勢，密切切監(jiān)控落實，及及時解決問題題，避免擱置置延誤。重點點工序采取垂垂直管理，橫橫向強制協(xié)調調的強硬手段段，減少中間間環(huán)節(jié)，提高高決策速度和和工作效率。嚴密組織施工，保保持均衡生產(chǎn)產(chǎn)，并適時掀掀起施工高潮潮?？⒐を炇针A段組織織措施項目施工過程中由由各專業(yè)技術術人員及時收收集有關技術術資料，梁場場技術負責人人按月檢查及及整理，以便便竣工時能及及時提交竣工工資料。工程竣工后，由制制梁分部項目目經(jīng)理組織有有關人員按設設計文件及驗驗標對整個工工程進行一次次全面檢查，驗驗證工程質量量評定的準確確性和合同的的符合性；并并對查出的問問題進行徹底底認真地整改改。在項目部部自檢合格后后，按《鐵路路建設項目竣竣工驗收交接接辦法》有關關規(guī)定，向局局指揮部、監(jiān)監(jiān)理、業(yè)主提提出申請竣工工驗收報告，說說明本工程完完成情況、驗驗收準備情況況，以及申請請辦理竣工驗驗收的具體日日期。工程正式驗收100天前，由梁梁場總工程師師組織各專業(yè)業(yè)工程技術人人員編制好竣竣工文件；竣竣工文件嚴格格按《鐵路建建設項目竣工工文件編制移移交辦法》、《鐵鐵路建設項目目竣工驗收交交接辦法》及及業(yè)主有關要要求編制?？⒖⒐の募木幘幹埔欢ㄟ_到到《科技檔案案案卷質量標標準》有關要要求。竣工交驗工作完成成后，由梁場場及時組織清清理退場工作作，按合同要要求做到文明明退場。2.6施工進度度安排開竣工日期開工日期為20009年7月20日，竣工工日期為2011年1月30日。階段性工期******制梁梁場整孔箱梁梁預制架設進進度安排表序號分項工程項目開工時間完工時間1施工準備、場內土土石方填筑及及場地平整2009年7月220日2009年8月115日2硬化場地、臺座施施工及運梁便便道填筑2009年7月220日2009年9月225日3設備進場安裝調試試2009年8月115日2009年8月220日4箱梁試生產(chǎn)2009年9月11日2009年9月330日5箱梁正式生產(chǎn)2009年10月月1日2010年11月月30日6配合箱梁試架設2009年11月月1日2010年1月331日7配合箱梁正式架設設2010年1月331日2010年12月月31日8竣工交驗2011年1月11日2011年1月331日工程進度計劃橫道道圖《施工進度計劃橫橫道圖》（附附件5）預制梁場橋梁預制制計劃表《預制梁場橋梁預預制計劃表》（附附件6）關鍵線路箱梁預制場建場→→箱梁試生產(chǎn)→試驗梁靜載載試驗、認證證→箱梁正常預預制階段→隨架梁適時時安排橋面系系施工。箱梁預制工作循環(huán)環(huán)時間各工序流程詳見《箱箱梁預制各工工序流程時間間表》（附件件7）《制梁臺座基礎設計計圖》（附件件8）《龍門吊軌道基礎設設計圖》（附附件9）第三章主要工工程施工方案案3.1施工方案案綜述根據(jù)施工現(xiàn)場調查查及施工方案案比選，制梁梁場采用橫列列式布置。梁梁場內設置11個制梁臺座座。制梁模板采用新制制鋼模，鋼模模板由底模、側側模、內模、端端模、撐桿、聯(lián)聯(lián)結件及防漏漏膠條組成，側側模上安裝附附著式振動器器。側模采用臺位固定定式結構，分分節(jié)組裝；內內模采用液壓壓式，分節(jié)組組裝；液壓臺臺車與模板為為整體拼裝結結構，除孔口口段外，每節(jié)節(jié)配一套液壓壓系統(tǒng)，液壓壓內模臺車行行走方式采用用軌道式卷揚揚機牽引；端端模采用4塊整體模板板；考慮到梁梁體在施加預預應力后，混混凝土產(chǎn)生的的壓縮和梁體體上拱，在側側模和底模設設計制造時，根根據(jù)箱梁設計計圖紙要求設設置預留壓縮縮量和反拱。鋼筋成型加工采用用在鋼筋車間間內完成，主主要加工設備備有：鋼筋調調直機、鋼筋筋切斷機、鋼鋼筋對焊機、鋼鋼筋彎曲機等等。鋼筋綁扎扎則在胎模工工裝上進行。梁梁場設有箱梁梁、整體鋼筋綁扎扎臺座各5個。采用2臺50t龍門吊將整體體綁扎鋼筋放入箱梁梁模板后將內膜放入入。梁體采用高性能混混凝土，由梁梁場混凝土攪攪拌站集中拌拌制、供應。箱箱梁混凝土澆澆筑采用2套獨立的攪攪拌、澆筑系系統(tǒng)。每套系系統(tǒng)由攪拌站站、混凝土輸輸送泵、布料料桿、振搗設設備組成。采采用分層連續(xù)續(xù)推移的方式式，由兩端向向中間循序漸漸進的施工方方法進行澆筑筑，一次成型型，每層澆筑筑厚度＜300cm。2套攪拌、澆澆筑系統(tǒng)分別別負責箱梁兩兩端混凝土的的澆筑?；炷翝沧㈨樞蛐驗?腹板與底部部結合處混凝凝土→底板混凝土→腹板混凝土→頂板混凝土土。腹板以插插入振搗棒為為主振搗器為為輔；底板、頂頂板以插入式式振搗棒為主主。梁體的養(yǎng)養(yǎng)護冬季采用蒸汽養(yǎng)護的方方法，夏季采采用覆蓋灑水水的自然養(yǎng)護護方法。箱梁的場內移運、裝裝車均由900t輪胎式提梁梁機完成。3.2梁場建設設方案制梁場設于新建鐵鐵路溝海線盤營客專TJ-1標段DK38+629～DK39+220溝海線線線路右側，按按橫列式布置置；根據(jù)本標標段預制梁架架梁開始時間間及架梁速度度，箱梁預制制場的平均生生產(chǎn)能力2孔/天，梁場的的存梁能力定定為92孔箱梁。制每座為；12內扎3.3梁場總體體布置方案1）生產(chǎn)、生活區(qū)的的分塊與劃分分根據(jù)施工工藝流程程和施工工藝藝特點將生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)設計成既既相互獨立又又沿道路相互互聯(lián)系的八大大區(qū)域：①生產(chǎn)線區(qū)；②存梁區(qū)；③混凝土拌和和站區(qū)；④辦公及生活活區(qū)；⑤設備維修車車間、機加工工車間區(qū)；⑥庫房、試驗驗室、小型構構件預制區(qū)；；⑦鋼筋存放、加加工區(qū)；⑧裝梁、運梁梁區(qū)。2）各分區(qū)面積的確確定①生產(chǎn)線區(qū)生產(chǎn)線內設11梁梁臺座、5個鋼筋整體綁扎臺座，合計占地面面積174004m2。②存梁區(qū)存梁區(qū)考慮按555個存梁臺位位確定存梁區(qū)區(qū)的面積。雙雙層33個，單層22個。梁場存梁梁區(qū)占地共229541mm2。③混凝土拌和站區(qū) 中砂、碎石、礦渣渣粉、粉煤灰灰、減水劑、水水泥考慮5天的存儲量量，在生產(chǎn)線線附近建2座HZS1800攪拌站，4個150t水泥罐倉、2個150t粉煤灰罐倉倉、2個150t礦渣粉罐倉倉，總共占地地146666m2。④辦公及生活區(qū)辦公及生活區(qū)占地地面積96554m2。⑤預埋件制作7388m2。⑥庫房168㎡、試試驗室359㎡、小型構件件預制區(qū)27788㎡。20件42地⑦鋼筋存放、加工區(qū)區(qū)4800㎡。⑧裝梁、運梁區(qū)255020㎡。以上詳見*******梁場施施工平面布置置圖所示。3.4制梁臺座座地基處理方方案詳見“中鐵大橋局一公司司設計事務所所設計：“盤營客運專專線制梁臺座座設計圖”3.5存梁臺座座地基處理方方案經(jīng)地質鉆探，擬建建梁場存梁臺臺座位于挖方方區(qū)土層上，存存梁臺座基礎礎可采用天然然地基淺基礎礎，基礎型式式建議采用獨獨立基礎或條條形基礎。3.6吊車軌道道地基處理方方案在生產(chǎn)線設置4臺臺50t龍門吊。根根據(jù)50t龍門吊配置置情況，龍門門吊軌道基礎礎采用鋼筋混混凝土條形基基礎。詳件“450t龍門吊軌道道基礎示意圖圖”（附件10）3.7預制梁養(yǎng)養(yǎng)護方案（1）蒸汽養(yǎng)護在氣溫溫較底時，混混凝土強度增增長較慢，為為加快模板周周轉，縮短生生產(chǎn)周期，需需采用蒸汽養(yǎng)養(yǎng)護。蒸汽養(yǎng)養(yǎng)護的混凝土土在灌后4~6小時后開始始利用模板兩兩側封閉頂部部加蓋。端部部蓋棚布，棚棚布用架支起起來保持梁體體曾養(yǎng)罩之間間保持必要的的通氣空間，加加溫時，升溫溫速度不的大大于10℃/h。恒溫應控控制在35~40℃，溫差最高不得得大于15℃。恒溫養(yǎng)護護時間控制在在24小時。在養(yǎng)養(yǎng)護過程中，供供汽以后應定定時測溫并做做好記錄。在在梁體蒸汽養(yǎng)養(yǎng)護裝置拆除除后，應對梁梁體進行自然然養(yǎng)護；表面面覆蓋海棉墊，灑水養(yǎng)養(yǎng)護以使混凝凝土表面潮濕濕為度養(yǎng)護天天數(shù)根據(jù)環(huán)境境溫度而定。（2）自然養(yǎng)護在氣溫較高的夏季季里，混凝土土強度增長較較快，生產(chǎn)周周期較短，能能滿足生產(chǎn)要要求，故采用用自然養(yǎng)護方方法。做法是是：在梁體混混凝土灌注完完畢4~6h后，頂板和和底板混凝土表表面覆蓋海棉棉墊，并灑水水養(yǎng)護，使梁梁體表面保持持濕潤狀態(tài)，自自然養(yǎng)護天數(shù)數(shù)不得少于14d。養(yǎng)護達到要求強度度后方可進入入下一道工序序。如在低溫溫條件下制梁梁，或在其它它必要情況下下需要進行蒸蒸汽養(yǎng)護一般般需養(yǎng)48h以上。3.8預制梁存存放場布置方方案存梁區(qū)設55個存存梁臺位、雙雙層存梁33個、單層存存梁22個，最大存梁梁能力為92孔箱梁。預預制場采用橫橫列式布置，梁梁體可通過1臺900t輪胎式提梁梁機直接從制制梁臺座橫移移，吊放在存存梁臺座上。3.9配合架橋橋的提梁方案案通過1臺900t輪胎式提提梁機直接吊吊放在臨時存存梁臺座上，由兩臺450t門吊將梁提提起放在橋墩墩上。架到一一定的數(shù)量把把運梁車吊放到已架設的梁面上再再把架橋機放放到運梁車上上。卸到梁上上組裝然后開開始架梁。3.10施工用用電方案制梁場施工用電電電源由附近高高壓供電干線線T接架空線至至制梁場，同同時配備二臺臺400KW的發(fā)電機組，保保證供電干線線停電時，關鍵施工正正常進行。施施工現(xiàn)場設置置二臺4000KVA電力變壓器器、一間發(fā)電電機房、一間間配電室。為為保證用電安安全、避免和和其他設施發(fā)發(fā)生干擾，場場內低壓線路路采用三相五五線制和電纜纜溝埋地敷設設。電力設施施、設備采取取接地和接零零保護，用電電設備合理選選擇漏電保護護器，一機一一箱、一閘一一開關。主要要用電設備有有混凝土攪拌拌機、混凝土土輸送泵、各各類振動器、50噸龍門吊機機、閃光對焊焊機、電焊機機、彎曲機、切切斷機、機加加工設備、試試驗設備、照照明、張拉設設備、全液壓壓自動化內模模等組成。按需用系數(shù)法計算算負荷需用系數(shù)法：將用用電設備的設設備功率Ps乘以需用系系數(shù)和同時系系數(shù)，求出計計算負荷。根根據(jù)以往施工工經(jīng)驗及有關關文獻，確定定梁場設備組組需用系數(shù)和和同時系數(shù)，進進行負荷計算算。將以上設設備按性質分分為不同用電電設備組并確確定設備功率率。用電設備備銘牌標出的的功率，是用用電設備額定定功率，是指指額定輸出功功率。由于各各種用電設備備的額定工作作條件不同，有有的長期工作作，有的短期期工作，因此此在計算負荷荷時，不能將將額定功率直直接相加，而而需將不同工工作制的用電電設備額定功功率換算成統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)定條件件下的功率，這這個功率稱為為用電設備的的設備功率，用Ps表示。Ps計算原則為：⑴長期工作制的用電電設備：Ps=Pe（Pe額定功率）。⑵短時但連續(xù)工作的的用電設備：：Ps=Pe⑶反復短時工作制的的用電設備：：其設備功率率是將用某一一暫載率下的的銘牌額定功功率統(tǒng)一換算算到一個標準準暫載率下的的功率。暫載載率就是設備備工作時間與與整個工作周周期時間之比比，用Jc表示。Jc=tg/（tg++tx）×100%%（tx為停歇時間間）而攪拌站、機加設設備、水泵屬屬于長期使用用設備：Ps=Pe；各類振動動器、卷揚機機、張拉設備備屬于短時但但連續(xù)工作設設備：Ps=Pe。對焊機、交交流弧焊機、龍龍門吊屬于反反復工作制設設備：焊機：Ps=√JJCeSeCosφe龍門吊：PS=2Pe√JCe其中See：電焊機銘牌牌額定容量。Cossφe：電焊機額定定功率因數(shù)。用電設備組負荷計計算：⑴44KW；Kx==0.7；cosφ=0.68；tgφ=1.0778；PJS=Kx*Pee=380..8KWQJS=PJS**tgφ=410..5KVA⑵交流焊機、對焊機機設備組：Pn=426KKW；Kx=0.35；取cosφ=0.4；tgφ=2.2991；Jc=50%；a.從Jc=50%換算到JJc=100%時的額定容容量：Pe2=√（Jc//J100）×Pn=√0.5×4426=3001.23KKWb.計算負荷：PJS=Kx*Pee2=1055.43KKWQJS=PJS**tgφ=241..6KVAA⑶龍門吊設備組：PPn=342KKW；Kx=0.3；取cosφ=0.7；tgφ=1.02；Jc=40%；a.從Jc=40%換算到JJc=25%時的額定容容量：Pe2=√（Jc//J25）×Pn=√0.25××342=3342KWb.計算負荷：PJS=Kx*Pee3=1022.6KWWQJS=PJS**tgφ=104..65KVVA⑷照明：Pe5=1100KW；Kx=0.8；cosφ=0.9；tgφ=0.4884；PJS=Kx*Pee4=80KWQJS=PJS**tgφ=38.772KVA⑸其他用電設備組：：Pe6=2300.8KW；Kx=0.7；cosφ=0.7；tgφ=1.02；PJS=Kx*Pee6=1611.6KWWQJS=PJS**tgφ=1644.8KVVA取KΣ=0.9，計算負荷Pjs為：Pjs=KΣΣ（KKxiPsi）=680.44Pjs為有用功負荷荷Qjs=KΣΣ（KxiPsiCosφi）=700.3KVAQjs為無功負荷。視在負荷：Sjss=√Qjs2+Pjs2=976.44負荷電流：Ijss=(Sjs/√3×Ue))×10000=(976.4//√3×640)×10000=8880A以上負荷和電流的的計算是選擇擇變壓器容量量和導線截面面依據(jù)。經(jīng)計計算用電負荷荷為700..3KVA、負荷電流流880A。變壓器容量選擇，應應滿足在計算算負荷通過時時不致于過熱熱損壞。按Sbe≥Sjs的原則選選取，經(jīng)計算算Sjs=700.33KVA，選擇Sbe＞700.33KVA的變壓器。故故選擇二臺6630KVA變壓器，其其額定輸出電電流（Sjs-用電設備計計算負荷；SSbe-變壓器額定定容量；Ijs-負荷電流）；；并配備300KW發(fā)電機2臺，作為應應急備用電源源。電氣設備布局應遵遵循經(jīng)濟、合合理、便于施施工生產(chǎn)的原原則。⑴由于大型設備額定定電流大，為為減少電壓損損失及線路損損耗，保證設設備在額定電電壓下工作，應應滿足：①盡可能將變變電所接近負負荷中心。②將同一種生生產(chǎn)設備由不不同回路供電電，保證線路路故障，另一一組設備可完完成工作。⑵單相設備應適當配配置，力求三三相負荷平衡衡。⑶便于用電設備的檢檢修。梁場電纜布置圖（附附件11）3.11施工用用水方案混凝土拌和用水1100t/日、自然養(yǎng)護護用水80t/日、生活用水水50t/日，總用水量量為230t/日，在梁場場內設置水井井1眼。為保證供供水的連續(xù)性性和流量充足足，在混凝土土拌和區(qū)設置置了兩個蓄水池。供供水主管路采采用埋設DN100的鋼管；分分別向制梁區(qū)區(qū)、存梁區(qū)、攪攪拌站、生活活區(qū)供水。制制梁存梁區(qū)內內管路沿排水水溝布置。3.12施工場場地排水方案案施工過程中產(chǎn)生的的污水及自然然降水通過場場內排水溝集集中排放到污污水處理池內內，處理池采采用磚砌結構構并設置防滲滲措施，經(jīng)過過沉淀后的水水回收，用于于清洗設備，嚴嚴禁隨意排放放，避免環(huán)境境污染；場區(qū)區(qū)內排水溝沿沿場區(qū)縱向布布置，場區(qū)橫橫向設置1‰坡度保證雨雨水和污水流流入主排水溝溝；排水溝采采用漿砌片石石矩形溝。3.13模板方方案模板外委制作。根據(jù)生產(chǎn)需要，本本梁場計劃投投入10套32m模板、32m改24m模板1套、11套梁底模。3.14主要設設備選型1）大型提梁機的配配置和選型梁場內預制箱梁最最重達800多噸，考慮慮場內移梁及及運梁裝車需需要，采用1臺900t輪胎式提梁梁機。⑴起重機使用環(huán)境條條件及主要參參數(shù)①環(huán)境條件：工作風壓：2500N/m2非工作風壓：8000N/m22②主要參數(shù)起重量：900tt結構形式：雙梁箱箱型。吊載狀態(tài)：一臺車車吊一孔（雙雙線）箱梁運運行。起升高度：吊具下下＞11m起升速度：0.775/1.55（滿載/空載）m/minn大車運行速度：00～20m/mmin，小車運行速度：55m/min，輪壓：＜380kkN控制方式：：司機室控制制和遙控。⑶主要特點機構布置合理：將將起升機構布布置在下橫梁梁上，減輕結結構所需重量量。并改善整整體穩(wěn)定性。吊運穩(wěn)定性好：專專用的吊具配配合鋼絲繩系系，作到“四點起吊，三三點平衡。使使梁體受力狀狀態(tài)良好。安全可靠：在龍門門吊上設置各各種機電聯(lián)鎖鎖的安全裝置置，起升機構構上設了雙制制動器，同時時根據(jù)不同的的運行狀態(tài)和和故障級別開開發(fā)設計了主主要機構的斜斜坡停止、快快速停止、緊緊急停止、安安全停止的安安全停車方式式。先進的數(shù)字式變頻頻調速，PLC通訊技術，同同步限位開關關校正，精確確可靠的位移移測量系統(tǒng)保保證了系統(tǒng)同同步運行的可可靠性。先進的監(jiān)控管理系系統(tǒng)，為使用用者提供了運運行、故障報報警及診斷信信息，方便了了操作和維修修。2）混凝土拌合站的的配置和選型型拌合站拌合能力必必須與混凝土土輸送泵相匹匹配，且拌合合機出料量略略大于輸送泵泵的吐出量。綜綜合考慮計量量精度，上料料能力，施工工期間不同季季節(jié)混凝土的的攪拌時間、生生產(chǎn)效率，可可能出現(xiàn)的異異常情況，計計算確定采用用2臺理論最大大出料能力180m3/h的攪拌設備備，即一臺拌拌合機與一臺臺混凝土輸送送泵相配套。故故擬選擇HZS180型自動計量量、自動上料料電腦控制的的混凝土拌合合設備。3）混凝土輸送設備備的配置和選選型32m整孔箱梁每每孔混凝土量量330.774m3，技術規(guī)范范要求在6h內澆注完畢畢，根據(jù)箱梁梁的結構特點點，澆注時自自兩側腹板同同步等高灌注注混凝土，如如混凝土在5h左右灌注完完畢時，則混混凝土的澆注注速率達到663.6m33/h，采用混凝凝土輸送泵+布料桿組合合送料，選擇擇4臺HTB80型混凝土輸輸送泵，理論論排量為50—100m3/h，配置電控控化的智能系系統(tǒng)。4）遮陽棚設計在制梁區(qū)制作活動動雨棚，供梁梁體預制、張張拉、壓漿、封封端施工雨天天所用，以確確保正常連續(xù)續(xù)施工。骨料料存放區(qū)采用用遮陽棚存放放，骨架采用用輕型鋼，頂頂板采用彩色色板遮蓋。5）試驗室籌建為保證施工生產(chǎn)任任務的正常開開展，確保施施工質量，在在預制梁場籌籌建與施工任任務相匹配的的工地試驗室室。籌建按人人員設置、試試驗檢測設備備配備，操作作間合理布局局、規(guī)章制度度制定、檢測測任務開展等等五方面進行行。⑴人員設置：精選具具有多年施工工經(jīng)驗的試驗驗檢測員3名，持證上上崗。其中設設置試驗室主主任1名，要求具具有試驗檢測測工程師上崗崗資格證，全全權負責工地地試驗室檢測測工作的正常常開展。⑵試驗檢測設備配備備。試驗檢測測設備詳見“主要施工機機械設備、試試驗、質量檢檢測設備配備備”中所述。⑶操(工)作間合理布局。試試驗室總面積積333m2，設置水泥泥室1間(各30.255m2)，混凝土、集集料室1間(40m2)，力學室2間(共70.255m2)，混凝土試試件標養(yǎng)室1間(80m2試件最小容容量400組)，試驗人員員辦公室1間（40m2）。⑷規(guī)章制度制定。所所制定規(guī)章制制度包括：試試驗室管理制制度、安全管管理制度、檔檔案資料管理理制度、試驗驗室主任職責責、技術負責責人崗位職責責、質量負責責人崗位職責責、試驗檢測測員崗位職責責、資料員崗崗位職責、計計量員崗位職職責、試驗室室組織框架圖圖、試驗檢測測工作方針、試試驗檢測工作作流程圖。(5)試驗檢測任任務開展①混凝土配合比設計計與試驗由********中心試驗室室負責設計配配制；混凝土土立方體抗壓壓強度、混凝凝土靜性彈性性模量試驗及及外加劑常規(guī)規(guī)試驗，由梁梁場試驗室負負責。②水泥：細度、安定定性、凝結時時間、強度。③Ⅰ級粉煤灰：細度、燒燒失量、需水水量比、活性性指數(shù)。④磨細礦渣粉：比表表面積、燒失失量、流動度度比、活性指指數(shù)。⑤細集料：篩分、細細度模數(shù)、含含泥量、泥塊塊含量、云母母含量。⑥粗集料：顆粒級配配、含泥量、泥泥塊含量、針針片狀含量、壓壓碎指標、巖巖石抗壓強度度、緊密空隙隙率。⑦鋼筋機械力學性能能試驗，包括括鋼筋焊接件件試驗，鋼絞絞線力學性能能試驗。⑧委外試驗：a水泥：燒失量、氧氧化鎂含量、三三氧化硫含量量、堿含量、比比表面積、游游離氧化鈣含含量、助磨劑劑名稱及摻量量及量、石膏膏名稱及摻量量、氯離子含含量、熟料C3A含量、氧氧化鈣含量、混混合材名稱及及摻量。b細骨料：汲水率、堅堅固性、輕物物質含量、有有機物含量、硫化物及硫酸鹽含量、氯離子含量、堿活性。c粗骨料：吸水率、堅堅固性、氯離離子含量、堿堿活性、硫化化物及硫酸鹽鹽含量。d水：不溶物含量、可可溶物含量、氯氯化物含量、硫硫酸鹽含量、堿堿含量、凝結結時間差、抗抗壓強度比、PH值。e外加劑：坍落度保保留值、壓力力泌水率比、凝凝結時間差、抗抗壓強度比、硫硫酸鈉含量、氯氯離子含量、總總堿量、對鋼鋼筋的銹蝕作作用、相對耐耐久性指標、勻質性指標、堿—硅酸反應抑制效能收縮率比。fⅠ級粉煤灰：含水率率、三氧化硫硫含量、堿含含量、氯離子子含量。g磨細礦渣粉：密度度、氧化鎂含含量、三氧化化硫含量、含含水率、堿含含量、氯離子子含量。h夾具、連接器：錨錨固效率系數(shù)數(shù)、極限拉力力總應變i錨具：錨固效率系系數(shù)、極限拉拉力總應變、錨錨口摩阻、喇喇叭口摩阻j混凝土的耐久性試試驗。k千斤頂校驗、油壓壓表校驗。m靜載彎曲抗裂性及及撓度試驗。n聚氨脂防水涂料及及泄水管的全全項檢測。《梁場試驗儀器表表》（附件112）第四章箱梁預預制施工工藝藝及技術要求求4.1施工工藝藝流程圖：（附附件13）4.2原材料采采購驗收技術術要求⑴原材料應有供應商商提供的出廠廠檢驗合格證證書，并應按按有關檢驗項項目、批次規(guī)規(guī)定，嚴格實實施進場檢驗驗。⑵水泥應采用品質穩(wěn)穩(wěn)定、強度等等級不低于42.5級的低堿硅硅酸鹽或低堿堿普通硅酸鹽鹽水泥，水泥泥熟料中C3A含量不大于8％；堿含量≤0.6%，混合材僅僅限于磨細礦礦渣粉和粉煤煤灰；其余技技術要求應符符合《客運專專線高性能混混凝土暫行技技術條件》的的規(guī)定。⑶細骨料應采用硬質質潔凈的天然然河砂，細度度模數(shù)為2.6～3.0，含泥量不不大于1.5％，其余技技術要求符合合《客運專線線高性能混凝凝土暫行技術術條件》的規(guī)規(guī)定。⑷粗骨料采用堅硬耐耐久的碎石，壓壓碎指標不大大于10％，母巖抗抗壓強度與梁梁體混凝土設設計強度之比比大于2，料徑為5～10mm和10-20mmm，含泥量量不大于0.5％，針片狀狀顆粒含量不不大于5％，其余技技術要求應符符合《客運專專線高性能混混凝土暫行技技術條件》的的規(guī)定。⑸選用的骨料在試生生產(chǎn)前進行堿堿活性試驗。不不得使用堿-碳酸鹽反應應的活性骨料料和膨脹率大大于0.20%的堿-硅酸鹽反應應的活性骨料料。當所采用用骨料的堿-硅酸反應膨膨脹率在0.10～0.20％時，混凝凝土中的總堿堿含量不應超超過3.0kkg/m3，且按《客客運專線高性性能混凝土暫暫行技術條件件》的要求進進行摻合料和和復合外加劑劑抑制混凝土土堿-骨料反應有有效性評價。⑹混凝土外加劑采用用符合GB80776的規(guī)定或經(jīng)經(jīng)鐵道部鑒定定的產(chǎn)品，并并經(jīng)檢驗合格格后方可使用用。外加劑摻摻量由試驗確確定，嚴禁使使用摻入氯鹽鹽類外加劑。應應采用高效減減水劑，其性性能應與所用用水泥具有良良好的適應性性，30min減水率不應應低于20%，堿含量不不得超過10%，硫酸鈉含含量不應大于于5%，氯離子含含量不應大于于0.1%。⑺阻銹劑采用復合氨氨基醇類，且且具有良好的的均勻分散性性、不降低水水泥漿的流動動度、不與其其它外加劑反反應、不降低低對鋼絞線束束的粘結性能能、不影響硬硬化水泥的性性能，其性能能指標符合YB/T99231的要求。⑻混凝土礦物活性摻摻和料(Ⅰ級粉煤灰、磨磨細礦粉)符合GB15996和GB/T118046的規(guī)定，Ⅰ級粉煤灰需需水量比不大大于100%，磨細礦粉粉比表面積大大于450mm2/kg。摻入的引引氣劑、保坍坍劑及其它改改善混凝土性性能的外加劑劑符合GB80776的規(guī)定，其其品種及數(shù)量量由試驗確定定。具體規(guī)定定符合《鐵路路混凝土工程程施工技術指指南》要求。⑼拌制和養(yǎng)護混凝土土用水符合《混混凝土拌合用用水標準》的的要求，并經(jīng)經(jīng)檢驗合格。⑽混凝土拌和物中各各種原材料引引入的氯離子子含量不得超超過膠凝材料料總量的0.06％，混凝土土拌合物不得得摻用加氣劑劑和各種氯鹽鹽。⑾預應力鋼絞線為11×7-155.2-18860，其性能符合GB/T55224-22003的要求，鋼鋼絞線應有出出廠合格證，進進場后先經(jīng)外外觀檢查,合格后其力力學性能試驗驗按鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行混凝土與與砌體工程施施工標準的要要求辦理。對對鋼絞線的彈彈性模量試驗驗按每批號30t進行。鋼絞線存放在干燥燥處，避免潮潮濕銹蝕。工工地存放應高高出地面2000mm并用用移動雨棚蓋蓋好，周圍用用彩鋼板及彩彩條布圍護，防防止雨水濺濕濕，或防止周周邊電焊火花花灼傷。每批鋼絞線由同一一批號，同一一強度等級的的鋼絞線組成成。⑿非預應力鋼筋（帶帶肋、光圓鋼鋼筋及盤條）性性能應分別符符合GB14999、GB130013、GB701的規(guī)定。對HRB3335鋼筋尚應符符合碳當量不不大于0.5％的規(guī)定。鋼筋外觀要求無裂裂紋、重皮、銹銹坑、死彎及及油污等。鋼筋應有出廠合格格證，外觀檢檢查合格后每每批應按鐵道道部《鐵路混混凝土工程施施工技術指南南》（TZ210—2005）的要求抽抽取試樣，分分別作拉、彎彎復查試驗。如如有一項不合合格，則加倍倍取樣，如仍仍有一項不合合格，則該批批鋼筋為不合合格。⒀鋼配件用的普通碳碳素鋼，符合合GB700的規(guī)定。⒁錨具、夾具符合GGB/T144370的要求，錨錨具產(chǎn)品通過過省、部級鑒鑒定。⒂后張梁預應力筋預預留管道采用用抽拔橡膠管管成孔。⒃橡膠管性能符合《客客運專線預應應力混凝土預預制梁暫行技技術條件》的的要求。⒄橋面防水層采用TTQF-Ⅰ型，材料為氯氯化聚乙烯防防水卷材和聚聚氨酯防水涂涂料。材料性性能滿足《客客運專線橋梁梁混凝土橋面面防水層暫行行技術條件》要要求。⒅保護層采用強度等等級為C40細石聚丙烯烯纖維混凝土土。⒆泄水管采用PVCC材料，其性性能符合GB/T55836.11和GB/T55836.22的要求。泄泄水管蓋采用用PVC。⒇伸縮縫采用耐候鋼鋼。（21）鋼筋保護層層采用商品混混凝土墊塊。4.3鋼筋工藝藝鋼筋工程施工工藝藝流程圖（附附件14）4.3.2鋼筋筋的加工、制制作鋼筋調直、連接、切切斷、彎曲均均采用機械加加工，鋼筋的的加工在鋼筋筋加工棚內進進行。所有鋼鋼筋在加工之之前，必須清清污、調直；；下料、彎制制要準確；鋼鋼筋彎制過程程中如發(fā)現(xiàn)鋼鋼材脆斷、回回彈或結焊處處開裂等現(xiàn)象象及時向質量量檢查室反映映，由試驗室室進行機械性性能試驗，不不合格時，嚴嚴禁使用；鋼鋼筋彎制成型型質量標準符符合要求；鋼鋼筋加工、焊焊接符合設計計、規(guī)范要求求，鋼筋焊接接操作人員必必須持證上崗崗，鋼筋按實實際條件試焊焊合格后方可可成批焊接，并并按規(guī)范要求求取樣試驗。⑴鋼筋連接鋼筋接頭用閃光對對焊連接，閃閃光對焊要求求按照TB102210的規(guī)定執(zhí)行行，焊接接頭頭處不得有橫橫向裂紋；電電極接觸處不不得有燒傷現(xiàn)現(xiàn)象；要求接接頭熔接良好好，完全焊透透，且不得有有鋼筋烤傷及及裂紋等現(xiàn)象象。焊接后應應按規(guī)定經(jīng)過過接頭冷彎和和抗拉強度試試驗。鋼筋閃閃光對焊接頭頭：同一級別別、規(guī)格、同同一焊接參數(shù)數(shù)的鋼筋接頭頭，每200個為一批，不不足200個亦按一批批計。每一批批取一組以上上試樣（三個個拉力試件、三三個彎曲試件件）。鋼筋焊焊接及驗收規(guī)規(guī)范（參見JGJ188-20033）。鋼筋熔熔接要求符合合《鋼筋熔接接要求表》規(guī)規(guī)定：鋼筋熔接要求表序號檢查項目及方法標準1熔接接頭的抗拉及及冷彎抽樣試試驗合格2接頭偏心（兩根鋼鋼筋軸線在接接頭處的偏移移）≤0.1d且≯2mmm3兩根鋼筋軸線在接接頭處的彎折折（交錯夾角角）≤4°4外觀無裂口及過火火開花等良好5鋼筋在熔接機夾口口無烤傷良好6接頭表面裂紋不允許⑵冷拉調直鋼筋冷拉采用5噸噸卷揚機。采采用單控冷拉拉工藝時，應應嚴格執(zhí)行試試驗室規(guī)定，準準確控制鋼筋筋伸長值。Ⅰ級鋼筋不得得超過2%；Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得得超過1%。調直后鋼筋外表不不得有裂紋、擦擦傷、縮頸及及重皮現(xiàn)象，調調直后的鋼筋筋其抗拉強度度、彎曲性能能均滿足設計計要求。調直直后的鋼筋分分類堆放整齊齊，不得再出出現(xiàn)彎折現(xiàn)象象。⑶鋼筋下料下料槽鋼切口并橫橫加擋板，固固定于臺架上上控制下料長長度，切斷機機下料。鋼筋下料時要去掉掉鋼材外觀有有缺陷的地方方，鋼筋下料料尺寸準確。不不彎鉤的長鋼鋼筋下料長度度誤差為±15mm；彎彎鉤及彎折鋼鋼筋下料長度度誤差為±1d（d為鋼筋直徑徑）。受力鋼鋼筋順長度方方向允許誤差差±10mm；彎彎起位置誤差差為±20mm；箍箍筋內邊距離離尺寸誤差為為±3mm；鋼筋筋不得有馬蹄蹄形切口、重重皮、油污或或彎起現(xiàn)象；；下料好的鋼鋼筋應分類堆堆方整齊。⑷鋼筋彎制鋼筋彎制嚴格按操操作平臺大樣樣圖控制成型型質量。鋼筋彎鉤嚴格按相相關標準執(zhí)行行，成型鋼筋筋外觀無污染染，無翹曲不不平現(xiàn)象并分分類堆放整齊齊。①圖紙所標尺寸為鋼鋼筋中心線間間距尺寸。鋼鋼筋端部有標標準彎鉤者，其其標注尺寸為為自彎鉤外皮皮頂切線與鋼鋼筋軸線交點點的尺寸；②鋼筋彎制過程中，如如發(fā)現(xiàn)鋼材脆脆斷、過硬、回回彈或對焊處處開裂等現(xiàn)象象應及時查出出原因正確處處理；③箍筋的末端向內彎彎曲，以避免免伸入保護層層；④鋼筋加工質量符合合《鋼筋加工工誤差表》要要求；鋼筋加工誤差要求求：序號項目允許偏差1受力鋼筋順長度方方向全長的凈凈尺寸±10mm2彎起鋼筋的位置±20mm3箍筋內邊距離尺寸寸差±3mm⑸預應力孔道成型及及定位網(wǎng)制作作預應力孔道采用定定位網(wǎng)片定位位、橡膠管成成孔工藝。預應力孔道定位網(wǎng)網(wǎng)片在胎卡具具上焊制。加加工成型定位位網(wǎng)分類堆碼碼，防止錯誤誤使用。定位位網(wǎng)加工時要要確保焊接質質量。在綁扎扎梁體底板鋼鋼筋骨架時，將將焊好的定位位網(wǎng)片按設計計位置安放，并并與腹板、底底板鋼筋焊接接，確保定位位網(wǎng)片位置正正確、焊接牢牢固、尺寸偏偏差符合現(xiàn)行行規(guī)定的要求求。橡膠管使用前仔細細檢查其密封封性，對有破破損處進行修修整。橡膠管定位：梁體體鋼筋網(wǎng)片定定位后，再沿沿定位網(wǎng)片孔孔位由下至上上順序穿入經(jīng)經(jīng)檢查合格的的橡膠管，嚴嚴格按設計位位置安裝并綁綁扎牢固，保保證在澆注混混凝土時橡膠膠管不會坍塌塌或上??；橡橡膠管在任何何方向與設計計位置的允許許偏差為：距距跨中4m范圍≤4㎜，其余≤6㎜，確保橡橡膠管安裝后后，直線段平平直，曲線段段圓順。若鋼鋼筋與橡膠管管發(fā)生碰撞，保保證管道位置置不變而適當當挪動鋼筋位位置。4.3.3鋼筋筋綁扎底板、頂板鋼筋均均在綁扎臺座座上綁扎成型型，采用特制制鋼骨架及開開口角鋼控制制鋼筋綁扎尺尺寸。綁扎嚴嚴格按照圖紙紙規(guī)定尺寸進進行。鋼筋交交接點綁扎一一般要求：箍箍筋、橋面筋筋其兩端交點點均綁扎；鋼鋼筋彎折角與與縱向分布筋筋交點均綁扎扎；下緣箍筋筋彎起部分與與蹬筋相交點點綁扎；其余余各交點采用用梅花跳綁；；綁扎點擰緊緊，如有扭斷斷的扎絲必須須重綁；為保保證綁扎后的的鋼筋骨架不不變形，骨架架所有綁扎點點的綁扎方向向為“人字形”