全球及中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析

全球及中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析一、無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展概況無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。從發(fā)展歷史來(lái)看，無(wú)人機(jī)技術(shù)起源于20世紀(jì)初期，到20世紀(jì)80、90年代開(kāi)始得到廣泛應(yīng)用，可以說(shuō)20世紀(jì)80年代后，無(wú)人機(jī)真正具備了智能化、功能多樣、外形靈活的特點(diǎn)。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)上游主要是設(shè)計(jì)測(cè)試、集成研發(fā)測(cè)試和零部件制造與供應(yīng)，主要企業(yè)有大疆、億航、一電科技、中科創(chuàng)達(dá)等；中游整機(jī)制造包括飛行系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、任務(wù)載荷三個(gè)方面，是無(wú)人機(jī)制造的核心部分，主要企業(yè)有大疆、億航、零度智控、擴(kuò)博智能等；下游運(yùn)營(yíng)商主要是線下代理、線下體驗(yàn)店、使用培訓(xùn)以及維修服務(wù)，主要企業(yè)包括大疆、天貓、京東以及一些無(wú)人機(jī)使用培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。二、全球及中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)顯示，2018年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為214億美元，預(yù)計(jì)2019年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到259億美元。從區(qū)域結(jié)構(gòu)看，雖然世界各國(guó)都極其重視無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā)，并且均投入了大量資源，但總體來(lái)看，世界無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展并不均衡。從全球無(wú)人機(jī)研制的區(qū)域市場(chǎng)構(gòu)成來(lái)看，2018年世界無(wú)人機(jī)市場(chǎng)主要集中在北美和歐洲地區(qū)，分別占比54%和30%。2016-2018年我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，年均復(fù)合增速高達(dá)73.33%。2018年我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為112億元，同比增長(zhǎng)98.23%，預(yù)計(jì)2019年市場(chǎng)規(guī)模在188億元左右。民航局規(guī)定無(wú)人機(jī)用戶必須考取駕照才能夠合法使用無(wú)人機(jī)，這使得無(wú)人機(jī)駕駛員崗位的含金量不斷提高。根據(jù)中國(guó)民航局的統(tǒng)計(jì)，2019年我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照發(fā)放數(shù)量為22645本。從行業(yè)融資情況來(lái)看，2014年被稱為中國(guó)“無(wú)人機(jī)元年”，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)爆發(fā)，資本不斷涌入，2016年無(wú)人機(jī)行業(yè)全年融資次數(shù)達(dá)到100次；而進(jìn)入2018年，專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求加速釋放，消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年融資次數(shù)為71次，融資金額達(dá)293.44億元，較2017年大幅增長(zhǎng)；在資本的助推下，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展如火如荼，2019年行業(yè)融資次數(shù)為41次，融資金額為200.75億元；2020年1-3月融資數(shù)量達(dá)到5次，融資金額為43.26億元。未來(lái)我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)在政策和資本的雙加持下，行業(yè)還將繼續(xù)蓬勃發(fā)展。三、無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)政策分析隨著無(wú)人機(jī)在世界發(fā)達(dá)國(guó)家中逐步得到重視，且用途被不斷開(kāi)發(fā)拓展的趨勢(shì)下，我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，給無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供相應(yīng)助力。特別是近兩年，政策對(duì)于低空空域的開(kāi)放持正面態(tài)度，無(wú)人機(jī)相關(guān)政策正在加速制定和實(shí)施，以規(guī)范這一快速發(fā)展的市場(chǎng)。四、無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景展望無(wú)人機(jī)有望進(jìn)入更加智能化和小型化的時(shí)代。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)發(fā)展迅速，為無(wú)人機(jī)產(chǎn)品智能化、數(shù)字化升級(jí)提供了新動(dòng)力。在5G和人工智能的技術(shù)浪潮中，無(wú)人機(jī)將迎來(lái)新的機(jī)遇。比如可以更快地實(shí)現(xiàn)影像數(shù)據(jù)的傳輸，進(jìn)一步擴(kuò)大無(wú)人機(jī)的飛行距離和控制范圍等。無(wú)人機(jī)不僅以高科技、低成本的方式實(shí)現(xiàn)人們的“飛行夢(mèng)想”，也以“俯瞰”的視角記錄著我們的日常生活。這是一個(gè)拓展人