汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件

xxxQ/CCJT018—2023代替Q/CCJT018—2023Q/CC汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件TechnicalRequirementsofLeafSpringUsedonVehicle2023-09-062023-09-06公布2023-12-01實(shí)施xxxx汽車(chē)股份公布Q/CCQ/CCJT018—2023Q/CCQ/CCJT018—2023目目次前言 II范圍 1標(biāo)準(zhǔn)性引用文件 1術(shù)語(yǔ)和定義 1技術(shù)要求 1檢驗(yàn)和試驗(yàn)方法 3檢驗(yàn)規(guī)章 3標(biāo)志、包裝、貯存 4質(zhì)量保證 4附錄A〔標(biāo)準(zhǔn)性附錄〕汽車(chē)用鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法 5I前前言本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)Q/CCJT018—2023《汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)在修訂過(guò)程中主要參考了GB/T19844-2023標(biāo)準(zhǔn)與Q/CCJT018—2023——增加了“3——增加了“附錄A〔標(biāo)準(zhǔn)性附錄〕”；——增加了“4.4——修訂了“5檢驗(yàn)和試驗(yàn)方法”細(xì)化了具體方法；——對(duì)相關(guān)條款進(jìn)展調(diào)換和標(biāo)準(zhǔn)；——?jiǎng)h除了舊版中有關(guān)產(chǎn)品“斷裂數(shù)據(jù)”方面的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替Q/CCJT018—2023。本標(biāo)準(zhǔn)由xx汽車(chē)股份技術(shù)爭(zhēng)論院提出。本標(biāo)準(zhǔn)由xx汽車(chē)股份技術(shù)爭(zhēng)論院標(biāo)準(zhǔn)化科歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由xx汽車(chē)股份技術(shù)爭(zhēng)論院K-底盤(pán)部負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：紀(jì)國(guó)鋒、宗召波。II汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)鋼板彈簧的技術(shù)要求、檢驗(yàn)和試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)章、標(biāo)志包裝貯存、質(zhì)保期等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類汽車(chē)及掛車(chē)的鋼板彈簧。標(biāo)準(zhǔn)性引用文件修改單〔不包括訂正的內(nèi)容〕是否可使用這些文件的最版本。但凡不注日期的引用文件，其最版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T1222-2023彈簧鋼GB/T224-1987鋼的脫碳層深度測(cè)定法GB/T230.1-2023金屬洛氏硬度試驗(yàn)第1局部：試驗(yàn)方法〔A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T〕GB/T231.1-2023金屬布氏硬度試驗(yàn)第1局部：試驗(yàn)方法GB/T1805-2023彈簧術(shù)語(yǔ)GB/T19844-2023鋼板彈簧QC/T484-1999汽車(chē)油漆涂層JB3782-1984汽車(chē)鋼板彈簧金相檢驗(yàn)方法QC/T274-1999汽車(chē)鋼板彈簧噴丸處理規(guī)程術(shù)語(yǔ)和定義GB/T1805-20233.1鋼板彈簧總成leafspringassembly單片或多片板簧按產(chǎn)品圖樣要求裝配完成的產(chǎn)品。技術(shù)要求產(chǎn)品應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件制造并在產(chǎn)品圖樣中注明。材料汽車(chē)鋼板彈簧一般承受熱軋彈簧扁鋼，按GB/T1222-2023〔ReL〕≥1080MPa允許承受其它材料，其機(jī)械性能指標(biāo)中屈服強(qiáng)度應(yīng)不小于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。尺寸參數(shù)及精度要求汽車(chē)鋼板彈簧吊耳裝入襯套后，吊耳垂直度和吊耳平行度的偏差不得大于1%〔如圖1所示〕。汽車(chē)鋼板彈簧總成夾緊后，在U型螺栓夾緊距離及支架滑動(dòng)范圍內(nèi)〔或吊耳寬度〕的總成寬度1表1鋼板彈簧總成寬度要求 單位：mm≤100＞100+2.5+31Q/CCJT018—2023汽車(chē)鋼板彈簧總成〔平直時(shí)〕兩吊耳軸心距的偏差不大于±3mm，一端吊耳軸心至彈簧片中心孔中心〔或定位中心〕的偏差不大于±1.5mm。圖1鋼板彈簧吊耳垂直度、平行度要求汽車(chē)鋼板彈簧總成在靜載荷下的弧高偏差不大于±6mm，按圖紙要求進(jìn)展弧高分選。汽車(chē)鋼板彈簧裝入支架內(nèi)的各片的側(cè)面彎曲每米不大于1.5mm3mm。汽車(chē)鋼板彈簧襯套內(nèi)徑公差及吊耳寬度公差按產(chǎn)品圖樣規(guī)定。性能要求永久變形汽車(chē)鋼板彈簧總成按產(chǎn)品圖樣規(guī)定的驗(yàn)證負(fù)荷壓縮時(shí)，其永久變形不大于0.5mm。剛度汽車(chē)鋼板彈簧總成剛度偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2鋼板彈簧總成剛度要求熱處理硬度

N/mm≤93.2＞93.2

偏差%±7±10汽車(chē)鋼板彈簧簧片經(jīng)熱處理后，硬度應(yīng)為375HB～444HB〔或40.5HRC～47.0HRC〕。脫碳汽車(chē)鋼板彈簧簧片經(jīng)熱處理后，每邊總的脫碳層〔全脫碳+標(biāo)準(zhǔn)脫碳〕深度不超過(guò)表3的規(guī)定。表3鋼板彈簧簧片脫碳層深度要求mm脫碳層深度與片厚的比%≤83＞82.5金相組織汽車(chē)鋼板彈簧簧片的金相組織應(yīng)符合JB3782-1984的規(guī)定。噴丸汽車(chē)鋼板彈簧簧片應(yīng)在拉伸外表進(jìn)展應(yīng)力噴丸處理，并符合QC/T274-1999疲乏壽命在應(yīng)力幅為323.62MPa〔3300kgf/cm2〕、最大應(yīng)力為833.5MPa〔8500kgf/cm2〕的試驗(yàn)條件下，鋼板彈簧總成的疲乏壽命不得小于800002Q/CCQ/CCJT018—2023Q/CCQ/CCJT018—2023外表質(zhì)量汽車(chē)鋼板彈簧簧片外表不應(yīng)有裂紋、飛邊、劃傷、銹蝕及對(duì)使用有害的其它缺陷。裝配汽車(chē)鋼板彈簧總成裝配時(shí)應(yīng)在鋼板彈簧片摩擦面上涂以石墨潤(rùn)滑脂〔片間有墊片的除外〕。外觀汽車(chē)鋼板彈簧總成應(yīng)涂漆，涂層滿足QC/T484-1999要求，但吊耳襯套內(nèi)外表不應(yīng)涂漆〔裝橡膠襯套除外〕，該處應(yīng)實(shí)行其它防銹措施。檢驗(yàn)和試驗(yàn)方法襯套孔徑襯套孔徑用專用通止規(guī)檢驗(yàn)。吊耳平行度、垂直度鋼板彈簧吊耳平行度、垂直度用專用檢具檢驗(yàn)?？偝蓪挾鹊醵鷮挾群蚒型螺栓夾緊距離及支架滑動(dòng)范圍內(nèi)的總成寬度用專用止-通卡板進(jìn)展檢驗(yàn)。永久變形汽車(chē)鋼板彈簧永久變形試驗(yàn)按附錄A〔標(biāo)準(zhǔn)性附錄〕進(jìn)展。性能試驗(yàn)性能試驗(yàn)應(yīng)在永久變形試驗(yàn)之后進(jìn)展。靜載弧高一樣。剛度試驗(yàn)汽車(chē)鋼板彈簧剛度試驗(yàn)按附錄A〔標(biāo)準(zhǔn)性附錄〕進(jìn)展。疲乏試驗(yàn)汽車(chē)鋼板彈簧疲乏試驗(yàn)按附錄A〔標(biāo)準(zhǔn)性附錄〕進(jìn)展。硬度及金相組織硬度布氏硬度按GB/T231.1-2023進(jìn)展，洛氏硬度按GB/T230.1-2023進(jìn)展。試驗(yàn)在每片片長(zhǎng)的1/4處受壓面進(jìn)展。金相組織金相組織檢驗(yàn)按JB3782-1984進(jìn)展。試樣截取部位一般在試驗(yàn)片片長(zhǎng)的1/4處，但截面距端頭距離不得小于50mm，除檢查帶狀組織的磨面外，其余均在橫向。脫碳汽車(chē)鋼板彈簧簧片脫碳層深度檢驗(yàn)按GB/T224-1987進(jìn)展。外表質(zhì)量汽車(chē)鋼板彈簧外表質(zhì)量承受目測(cè)法檢驗(yàn)。檢驗(yàn)規(guī)章汽車(chē)鋼板彈簧檢驗(yàn)須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格前方可出廠，并應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證或合格標(biāo)識(shí)。汽車(chē)鋼板彈簧檢驗(yàn)分出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。出廠檢驗(yàn)工程：永久變形；靜載弧高；3剛度；襯套孔徑；吊耳垂直度；吊耳平行度；總成寬度；外表質(zhì)量；吊耳寬度；簧片硬度。型式檢驗(yàn)工程包括全部出廠檢驗(yàn)工程和疲乏壽命試驗(yàn)、金相組織檢驗(yàn)。有以下情形之一的，鋼板彈簧應(yīng)進(jìn)展型式檢驗(yàn)：產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制、定型及投產(chǎn)鑒定時(shí)；老產(chǎn)品在構(gòu)造、材料、工藝上有較大轉(zhuǎn)變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；上期型式檢驗(yàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)超過(guò)規(guī)定的有效期時(shí)；有其它特別要求時(shí)?？蛻粲袡?quán)抽檢產(chǎn)品，抽樣時(shí)實(shí)行隨機(jī)抽樣方式，檢驗(yàn)方法由雙方商定。標(biāo)志、包裝、貯存產(chǎn)品應(yīng)標(biāo)明制造商名稱或商標(biāo)、規(guī)格型號(hào)或圖號(hào)、弧高分組標(biāo)記、生產(chǎn)日期〔批號(hào)〕、檢驗(yàn)標(biāo)記〔合格證〕。批量供貨時(shí)應(yīng)附有由制造商質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)蓋章的質(zhì)量證明書(shū)，并在證明書(shū)中注明：檢驗(yàn)結(jié)果；車(chē)型、規(guī)格、零部件號(hào)或產(chǎn)品名稱；生產(chǎn)日期〔批號(hào)〕。包裝鋼板彈簧產(chǎn)品的包裝應(yīng)保證產(chǎn)品在正常運(yùn)輸、裝卸狀況下不得散包、散片或損壞。貯存鋼板彈簧應(yīng)放置在有遮擋、通風(fēng)、枯燥的場(chǎng)所。質(zhì)量保證三包及召回見(jiàn)技術(shù)開(kāi)發(fā)協(xié)議。4Q/CCJT018—2023附錄A〔標(biāo)準(zhǔn)性附錄〕汽車(chē)用鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法試驗(yàn)工程垂直負(fù)荷下的永久變形。鋼板彈簧剛度試驗(yàn)。垂直負(fù)荷下的疲乏試驗(yàn)。垂直負(fù)荷下的永久變形試驗(yàn)支承與夾持方法帶吊耳的鋼板彈簧支承方法如圖A.1所示。其它構(gòu)造的鋼板彈簧按產(chǎn)品圖樣規(guī)定的方法支承。中間標(biāo)準(zhǔn)按產(chǎn)品圖樣規(guī)定的夾持方法和條件夾緊。圖A.1試驗(yàn)方法同樣負(fù)荷連續(xù)加載、卸載。卸載后，再次測(cè)量鋼板彈簧弧高。兩次測(cè)量值之差，即為鋼板彈簧的永久變形。鋼板彈簧剛度試驗(yàn)支承與夾持方法鋼板彈簧支承與夾持方法與A.2.1一樣。試驗(yàn)方法自由狀態(tài)下對(duì)鋼板彈簧進(jìn)展剛度試驗(yàn)時(shí)，負(fù)荷通過(guò)圖A.2所示的加載塊施加。圖A.2用驗(yàn)證負(fù)荷緩慢、連續(xù)地對(duì)鋼板彈簧加載、卸載后，再連續(xù)緩慢地加載，同時(shí)記錄變形量。假設(shè)是逐級(jí)加載，測(cè)量點(diǎn)不得少于7個(gè)點(diǎn)。試驗(yàn)中假設(shè)超過(guò)某一級(jí)規(guī)定的負(fù)荷，應(yīng)將負(fù)荷減至該級(jí)負(fù)荷5Q/CCQ/CCJT018—2023附錄A(續(xù))的1/2以下，重加載至規(guī)定值。試驗(yàn)進(jìn)展到1.5倍滿載負(fù)荷為止，必要時(shí)試驗(yàn)進(jìn)展到驗(yàn)證負(fù)荷。其后以與加載同樣的方式使鋼板彈簧卸載，并記錄載荷和相應(yīng)變形量。鋼板彈簧彈性變形及剛度實(shí)測(cè)值確實(shí)定：變形量：式中：f f1—--規(guī)定負(fù)荷下的加載變形量；

ff1

f2 〔1〕2f —--規(guī)定負(fù)荷下的卸載變形量。2剛度：式中：F”——規(guī)定負(fù)荷的實(shí)測(cè)剛度；F ——規(guī)定負(fù)荷。

F”F f 〔2〕有特別規(guī)定的鋼板彈簧按圖樣規(guī)定及相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。垂直負(fù)荷下的疲乏試驗(yàn)支承與夾持方法鋼板彈簧支承與夾持方法與A.2.1。試驗(yàn)方法疲乏試驗(yàn)是對(duì)安裝于試驗(yàn)臺(tái)上的鋼板彈簧施加預(yù)加變形鋼板彈簧總成按本標(biāo)準(zhǔn)4.6f換算成該應(yīng)力狀態(tài)的試驗(yàn)振幅和試驗(yàn)預(yù)加變形量。板簧比應(yīng)力的計(jì)算公式如下：一般對(duì)稱式多片鋼板彈簧112E

I0 (3) L2 We 0〔14mm1.05〕。一般不對(duì)稱式多片鋼板彈簧

ll夾1e2 (4)LW0各片中部等厚的少片變截面鋼板彈簧3LF” e

夾 (5)2nbh2各片中部不等厚的少片變截面鋼板彈簧 e

” hF夾F

為最大應(yīng)力片厚 (6)L8I iL06式中：E——彈性模量；——外形系數(shù)；

附錄A〔續(xù)〕3 1 3

Q/CCJT018—2023 22 ln (7)n”nI——根部總慣性矩；0

13 2

2 W——根部總斷面系數(shù)；01l——不對(duì)稱鋼板彈簧短端長(zhǎng)度；1l ——不對(duì)稱鋼板彈簧長(zhǎng)端有效長(zhǎng)度；e2——鋼板彈簧作用長(zhǎng)度；L——鋼板彈簧有效作用長(zhǎng)度；es

L Las (8)ea〔為U型螺栓夾緊距離，為無(wú)效長(zhǎng)度系數(shù)，一般取0.5〕夾F” ——總成夾緊剛度；夾

F” 夾

3 F”自

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