執(zhí)照-基礎(chǔ)考試民用航空器維修人員部分大綱

咨詢(xún)通 咨詢(xún)通頒發(fā)日期：20060717日批準(zhǔn)人：標(biāo)題 民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大目的和依（CARR1第60以下簡(jiǎn)稱(chēng)維修人員執(zhí)照）基礎(chǔ)部分的考試提供標(biāo)準(zhǔn)。適用用于民用航空器維修人員執(zhí)照考試（以下簡(jiǎn)稱(chēng)考管中心。撤本咨詢(xún)通告完全生效日期起撤銷(xiāo)原AC-66-03中的民用航空器維生效告完全生效日期為7年2月1日?？荚嚧缶V說(shuō)筆試考試大綱（附件一）說(shuō)定模塊式考試:模塊式考試是指將考試內(nèi)容按照科目(模塊)劃分,分科(模塊)進(jìn)行考試,各科(模塊)成績(jī)均合格后方說(shuō)明其筆試成績(jī)合格新增專(zhuān)業(yè)：是指已持有CCAR-66R1部第66.7條規(guī)定的民用航空器新增類(lèi)別：是指持有CCAR-66R1部第66.7條規(guī)定的維修人員執(zhí)照考試維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的筆試內(nèi)容分為以下13個(gè)模M3.電工M4.模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)M5.數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)M6.技術(shù)基礎(chǔ)M8.空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原M9.人為M10.航空和維修M11.渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)M12.直升機(jī)飛行原理、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)M13.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)M14.燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)M15.活塞式發(fā)M16.螺旋槳考試要求及題目分維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試采用模塊考試方法進(jìn)行模塊考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)通過(guò)其申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)規(guī)定的每一模塊內(nèi)容的考MM4、M5、M6M8M9M0M11M4這9個(gè)模塊的考試。這些模塊的考試都通過(guò)了才表示其通過(guò)了維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分航空電子專(zhuān)業(yè)的筆試?？荚嚂r(shí)間按照每道題2的（含3小時(shí)。修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試各專(zhuān)業(yè)試題數(shù)量分配表》所示。ME-ME-ME-?？荚嚂r(shí)考試時(shí)考試時(shí)考試時(shí)考試時(shí)電工基技術(shù)基人為因航空和維修考題總注：ME-TA航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)-渦輪式飛機(jī) ME-PA航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)-活塞式飛機(jī)ME-TH航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)-渦輪式直升機(jī) ME-PH航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)-活塞式直升機(jī)AV航空電子專(zhuān)業(yè)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的筆試考題按照難易程度劃分為三個(gè)等級(jí)，定義如下：123維修人員執(zhí)照的考試系統(tǒng)將通過(guò)5.1.5中所述的出題規(guī)則，從題維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試考試組卷和出主飛 系統(tǒng)--副翼升降 舵3411考試大綱中定義等級(jí)3章節(jié)，從試題等級(jí)3等級(jí)2抽取考試大綱中定義等級(jí)2章節(jié)，從試題等級(jí)21抽取考試大綱中定義等級(jí)1的章節(jié)，從試題等級(jí)1中抽取抽題數(shù)量等于考試大綱中各節(jié)定義題量數(shù)目乘以%并向上取整數(shù)，作為高一級(jí)難度的抽題數(shù)；定義的題量數(shù)目減去該數(shù)，即為低一級(jí)難度試題的抽題數(shù)。實(shí)例11.11.2部分ME專(zhuān)業(yè)應(yīng)考的試題3的題目數(shù)量為4*60%=3道2試題的數(shù)量4-31AV業(yè)考等級(jí)1題1口試考試說(shuō)針對(duì)各專(zhuān)業(yè)的不同5.2.3規(guī)定了考試范圍及題目其中M6、口試考試方考生從民用航空器維修人員執(zhí)照考試口試題庫(kù)中抽取5道口試題考試由 委任的三名民用航空器維修人員執(zhí)照口試考執(zhí)考委任代表執(zhí)行?？忌目荚嚦煽?jī)?yōu)槿麍?zhí)考委任代表給出的平均分，考試分?jǐn)?shù)100分為滿(mǎn)分，70分（含）以上為口試考試組卷和出題規(guī)ME-ME-ME-ME-1111111111M11.3/M11.7/M11.10/M11.11/M11.12/M11.13/M11.152----M11.4/M11.5/M11.6/M11.7/----3M12.2//M12.3/M12.4/M12.8/--22-M13.10/M13.12-2---1-1---1-1-中規(guī)定的等級(jí)為，抽題時(shí)應(yīng)當(dāng)抽取3級(jí)題。同一章節(jié)的題目不得重復(fù)抽取?；炯寄芸荚嚮炯寄芸荚嚧缶V（附件二）使用說(shuō)（ME（）兩個(gè)專(zhuān)業(yè)。據(jù)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別不同滿(mǎn)足下表：ME-ME-基本技能考試大綱共有16（每個(gè)項(xiàng)目包括若干個(gè)子項(xiàng)目各民用航空器維修基本技能考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定滿(mǎn)足本大綱要求的基本技能考試題目并得到批準(zhǔn)?；炯寄芸荚嚧缶V的考試等級(jí)說(shuō)1了解基本原理和操作方法能查找到相應(yīng)的維修資料2掌握基本原理和操作方法能查找到并應(yīng)用相應(yīng)的維修資料比較熟練的實(shí)際操作技能,3熟練掌握基本原理和操作方能獨(dú)立進(jìn)行維修工作和檢查，能夠分析各種信息和測(cè)量數(shù)據(jù)，必要時(shí)采用正確的修正措施；熟練的實(shí)際操作技能，維修質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)基本技能考試方基本技能考試 委任的兩名基本技能執(zhí)考委任代表行考生的基本技能考試成績(jī)?yōu)閮擅麍?zhí)考委任代表給出的平均分試分?jǐn)?shù)100分為滿(mǎn)分，70分（含）以上為合每組執(zhí)考委任代表（2）最多能同時(shí)執(zhí)考6但考試地點(diǎn)需基本技能考試應(yīng)考查考生掌握所考項(xiàng)目的基本知識(shí)和技能兩個(gè)方面，基本知識(shí)考查采用問(wèn)答方式，技能考查采用實(shí)作評(píng)估方式?；局R(shí)問(wèn)題的分?jǐn)?shù)應(yīng)占基本技能考試的20%，實(shí)際操作技能為考試題目必須是綜合性的?？荚嚂r(shí)間為2-4小時(shí)各考試機(jī)構(gòu)須建立航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)ME和航空電子專(zhuān)業(yè)V的根據(jù)考生考試的專(zhuān)業(yè)，采用隨機(jī)抽題的方法確定考試題目?；炯寄芸荚囋u(píng)估基本知識(shí)（滿(mǎn)分0分）由執(zhí)考委任代表根據(jù)考生實(shí)際考試題目提問(wèn)問(wèn)題可以包括基本原理操作標(biāo)準(zhǔn)所需工具/設(shè)備技資料、安全注意事項(xiàng)、操作過(guò)程（步驟）描述等。實(shí)際操作技能打分標(biāo)準(zhǔn)如下（滿(mǎn)分80分維修資料、工卡的正確使 工具/設(shè)備的正確選擇和使 施工完成的質(zhì)量和熟練程度（包括工序）施工完成后的自檢（檢查或檢測(cè)）情 清理等10%。當(dāng)考生出現(xiàn)下列任何一項(xiàng)時(shí)考試委任代表終止考試該考生基本技能考試視為不合格：考生缺乏必要的操作基本知識(shí)或不清楚過(guò)程中的安全考生的操作不正確或遺漏某項(xiàng)操作步驟可能對(duì)安全造成影響或存在安全隱患；， ，執(zhí)考委任代表認(rèn)為必須終止考試的其他原因基本技能考試成績(jī)簽署和存基本技能考試執(zhí)考委任代表在執(zhí)考時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)本通告附件三《基本技能考試評(píng)估單評(píng)估單由考試機(jī)構(gòu)存檔備（至少保2考試機(jī)構(gòu)應(yīng)向通過(guò)基本技能考試的考生頒發(fā)由兩名執(zhí)考委員執(zhí)照考試統(tǒng)一制作新增專(zhuān)業(yè)/類(lèi)別新增專(zhuān)業(yè)考試可以免考M3，M8，M9，M0四個(gè)模塊內(nèi)容的（ME執(zhí)照的人員欲新增航空（V者還可以免考M6電子專(zhuān)業(yè)（V）執(zhí)照的人員欲新增航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)（ME）者還可以免考M、M5模塊內(nèi)容的筆試。新增類(lèi)別考試可以免考M3M4M5MM8MM新增類(lèi)別考試的模塊內(nèi)容如下表所示： X XXX X XX XXXX X XX XX XXX XXXM3.電工1111111121212222222212122211111111662121222221212121111166212122222222212166212111112121222221217711111111222222222121662121212121212121222266222221212121222266222221212222LC1111662222212122222121221212。。。。6622222222212121214423232121552222212122228824242424M4.模擬電子技術(shù)基4222222--P型、N型半導(dǎo)體：雜質(zhì)導(dǎo)電效應(yīng)，多數(shù)載流子和少數(shù)載流子；半導(dǎo)體的PN與擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)。PN電壓，PN的正、反向--22--24--236三極管的符號(hào)各極名及電流方向三極管的特點(diǎn)和特性曲11241122--21--2114----24--26--24281222--25--221111215112211111225、、112257111112221224511241124112411241124M5.數(shù)字電子技術(shù)基2223236--24132611111326--2424111111232--2226 路、各 的只 PROM1111航空器上應(yīng)用軟件的適航要求，應(yīng)用批準(zhǔn)的軟件可能造1111--21--21--222--21--214 --242--22241122112226122622222222（EMC（EMI（HIRF2222M6.技術(shù)基441212121242221122115323122211642323212122——5221133223221312132--22--9222223232222222223--52211121--231191111242421212121222211--632121222221--22--43212123122221212121442121212121212121、，、，M8.空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原552222212111111111222223232222222222222121后緣襟翼：簡(jiǎn)單襟翼、襟翼、開(kāi)縫襟翼、后退開(kāi)縫襟翼；2424232322228821212222212122222222飛行穩(wěn)定性和222223232222橫 22222323M9.人為44舉例,墨菲定律。242422222233責(zé)任心：個(gè)人和群體,激勵(lì)與被激勵(lì),承受壓力的能力,文化問(wèn)題,團(tuán)隊(duì)工作,管理，監(jiān)督和才能131333232311噪音和強(qiáng)烈氣味,照明,氣候和溫度,移動(dòng)和振動(dòng),工作氣111111111122團(tuán)隊(duì)內(nèi)和團(tuán)隊(duì)間的溝通,工作履歷和記錄,資料保持、記錄等現(xiàn)行有效,信息的傳達(dá)。222222差錯(cuò)類(lèi)型模式及理論,維修工作中的差錯(cuò)類(lèi)型,差錯(cuò)的兆,避免差錯(cuò)及差錯(cuò)管理。222222認(rèn)識(shí)和避免,應(yīng)急事件的處理2222M10.航空和維修44國(guó) CAAC的職責(zé)中國(guó)適航維修體系1414CCAR6644CCAR-662424CCAR-4344CCAR-432424CCAR-1454424245511112222III類(lèi)飛行及其最低設(shè)備要求。121210.航空器3323/25/27/29CCAR211111222244（MRBR（MP1212（MMEL（MEL（CDL（AD（SB（SL；修（AMM，（SRM，解零 2222ME-M11.渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)與8221--2121212121--21--21--21--21--2--12機(jī)翼（ATA22--機(jī)身（ATA22--22--安定面（ATA55）:21--55/57：21--54：21--21--962121341233223121自動(dòng)飛行414--。。--32--32--31--32--0--34--31--32--34414----31--32（CVR--31（HF--33（VHF--33--31（ACARS--34 --32（ELT--31616----32--33--33--32（DME--32--33--33（TCAS--32EGPWS--33（GPS--33--34（FMS--34電源系統(tǒng)32323232323234343232（HMG32323131313121212222222211221122112211221134（ＥＦＩＳ：1134Ｓ／ＥＣＡＭ：353522111121217621213322312132228飛 軟 33113411電傳（FlyBy2234 3411312121111，，21--32--32--31--31--212111--4油21--2111331133--典型飛機(jī)系統(tǒng)31--3111212121--424--32--33--32--34--32--33--燈222222222--321--22--121--機(jī)載系2221212121ME-M12.直升機(jī)的飛行原理、結(jié)構(gòu)與系9112121212121212121飛行系35尾槳；引氣2224223221222121317222221直升機(jī)健康和使用系統(tǒng)21地面21器822主器、中間器和尾器242292121212121212121212;2221232222自動(dòng)飛行(ATA22)21通訊系統(tǒng)(ATA23)22導(dǎo)航系統(tǒng)(ATA34)23電源系統(tǒng)2122222222216212322防火53332燃油系統(tǒng)41121212181111。、。、31322121。21防冰排雨424起落架9223221212122燈222ME-M13.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)與8安全。212121212121212182223飛行面：結(jié)構(gòu)和附件22吊艙/吊架：結(jié)構(gòu)，；212221213132222（HSI22223235323131222423216222222511212121214243239323221322121燈222222ME-M14.燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)4122--CYCLE21--1111842212211221--21---22--21--31221121--1221122--21---21--22--22--31221121--61221121--22--21--312211，，，，21--221--21--621--22--32--21--721--2311221133123333622--31--32--21--622--22--31--31--4422222222發(fā)動(dòng)機(jī)系32211121--2121421--21--31--31--222--222--3322222121222--222--331--31--21--ME-M15.活塞發(fā)動(dòng)411222123連桿、曲軸和器2323227242221222123212121212291121242341123411232222222、、2223131121、、ME-M16.螺旋槳52222功率、振動(dòng)和2152121222142221211211214313122附件基本技能考試1安全操作知識(shí)，包括工