雙向四車道高速公路工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)橋隧

施工組織設(shè)計(jì)1、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1概述本區(qū)域?qū)傧臒o(wú)酷暑，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏秋兩季雨量充沛。平均氣溫14℃~15℃。地表河流為打扒河和座馬河，常年流水，為巖溶地下水匯流而成。地質(zhì)構(gòu)造總體方向大致為北西~南東，與擬建道路基本平行分布，分為三個(gè)部分，K28～K36為扭壓型斷裂，受斷層影響，地下水和巖溶水發(fā)育，巖層破碎，對(duì)工程影響不大，K36～K40為毛栗坡背斜西翼，兩翼為白云巖，砂頁(yè)巖，賦存巖溶水，以泉水排泄。K40～K56巖座馬河兩翼布置，由吳家坪組泥巖構(gòu)成，工程地質(zhì)復(fù)雜。1.2主要工程數(shù)量線路全長(zhǎng)16.831Km，路基土方48.7萬(wàn)方，路基石方193.2萬(wàn)方，排水防護(hù)工程7.047萬(wàn)方，大橋一座長(zhǎng)387.08米，中橋124.12米/2座，小橋220.28/7,涵洞（道）68座，中隧一座756.5，短隧一座185米，互通式立體交叉一處，服務(wù)區(qū)1處，分離式立交6處，天橋1座。1.3總體施工組織目標(biāo)1.3.1總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)全段工程要求，各項(xiàng)安全、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到業(yè)主規(guī)定的要求。1.3.2工期目標(biāo)總工期：18個(gè)月。1.3.3質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格。1.3.4安全目標(biāo)杜絕施工中發(fā)生人身傷亡事故；無(wú)等級(jí)火警事故；無(wú)機(jī)械行車和道路交通責(zé)任事故，無(wú)爆炸事故；無(wú)爆破物品丟失事故。1.3施工組織機(jī)構(gòu)、施工隊(duì)伍安排施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師各一人，安全總監(jiān)一人，下設(shè)工程技術(shù)部，安全質(zhì)量部，物資設(shè)備部，計(jì)劃財(cái)務(wù)部，中心試驗(yàn)室、綜合辦公室六個(gè)職能部門。施工隊(duì)伍安排根據(jù)本合同工程規(guī)模、工程內(nèi)容和工期要求，項(xiàng)目經(jīng)理部下擬安排12個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，分別為2個(gè)隧道施工隊(duì)、3個(gè)路基施工隊(duì)、2個(gè)橋梁施工隊(duì)，3個(gè)涵洞通道專業(yè)施工隊(duì)，路基綜合施工隊(duì)，集中拌合混凝土攪拌站一座。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目安全總監(jiān)項(xiàng)目項(xiàng)目安全總監(jiān)項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理安質(zhì)部設(shè)備物資部財(cái)務(wù)部安質(zhì)部設(shè)備物資部財(cái)務(wù)部計(jì)劃部人綜合辦公室人工程技術(shù)部測(cè)量班試驗(yàn)室測(cè)量班試驗(yàn)室攪拌站攪拌站路基綜合隊(duì)隧道二隊(duì)隧道一隊(duì)涵洞三隊(duì)涵洞二隊(duì)路基綜合隊(duì)隧道二隊(duì)隧道一隊(duì)涵洞三隊(duì)涵洞二隊(duì)涵洞一隊(duì)橋梁二隊(duì)橋梁一隊(duì)路基三隊(duì)路基二隊(duì)路基一隊(duì)1.4施工臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地布置1.4.1臨時(shí)駐地按照方便施工、便于管理、盡量利用的原則設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部。在適當(dāng)位置租用地民房或新建臨時(shí)房屋，作為各施工隊(duì)生產(chǎn)生活用房。施工臨時(shí)用地本著少占耕地、多用荒地、節(jié)約資金的原則，盡量利用公路規(guī)劃內(nèi)的土地。自建生活房屋以活動(dòng)拼裝板房為主，廚房、食堂、廁所采用磚木結(jié)構(gòu)地面均用混凝土硬化處理。1.4.2施工便道隧道施工便道和路基、橋梁施工便道綜合考慮，便道修筑盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)刂脖坏钠茐?。工程?xiàng)目均可修建少量新便道接當(dāng)?shù)氐缆废嘟印?.4.3臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施布置臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施主要包括橋梁預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工及存放棚，混凝土拌合站、配電房、停車場(chǎng)、維修庫(kù)等，生產(chǎn)設(shè)施擬根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況就近修建，橋梁預(yù)制場(chǎng)應(yīng)盡量利用成型的路基作橋梁預(yù)制場(chǎng)，本著少占耕地、多用荒地、節(jié)約資金的原則，盡量利用公路規(guī)劃內(nèi)的土地。1.4.4施工用電施工沿線正在籌劃架設(shè)動(dòng)力線，施工臨時(shí)用電和當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的協(xié)調(diào)，就近引入設(shè)置變壓器，分別供應(yīng)附近生產(chǎn)、生活用電。并根據(jù)實(shí)際需要配備多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。1.4.5施工用水沿線水資源較豐富，施工用水從附近河流引流。并設(shè)置高位蓄水水池和地位蓄水水池，高位水池蓄水300m3，低位水池蓄水150m3，分別采用多級(jí)離心泵抽水入池，用塑料管將水池中的水引入各施工工點(diǎn)。1.4.6施工通訊施工通訊以移動(dòng)電話為主，指揮部及各工程隊(duì)駐地安裝程控電話，設(shè)置1部傳真機(jī)，1條上網(wǎng)專線。同時(shí)，主要工程管理人員均配移動(dòng)電話，工程測(cè)量隊(duì)、隧道施工、橋梁架設(shè)、安全防護(hù)人員統(tǒng)一配備對(duì)講機(jī)解決通訊問(wèn)題。1.5總體施工和工期安排1.5.1總體施工安排本合同段各分項(xiàng)工程施工順序本著“統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)、盡早進(jìn)場(chǎng)、全面開工、突出重點(diǎn)、狠抓難點(diǎn)、整體推進(jìn)”的原則進(jìn)行安排，保證全合同段主要工程項(xiàng)目適時(shí)展開，保證按期完成任務(wù)。為節(jié)約施工成本小XX隧道采用單口掘進(jìn)，優(yōu)先考慮開工，對(duì)于其他橋涵等結(jié)構(gòu)物盡早開工，涵洞、小橋工程在路基填筑前兩月完成，便于路基的填筑及貫通。大中橋在項(xiàng)目部成立后立即開始基礎(chǔ)施工的準(zhǔn)備工作，盡快完成施工便道，及早讓樁基的施工機(jī)械和隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)展開施工。路基填筑基本在工程結(jié)束前三月完成，以期在路面工程施工前三月完成自然沉降。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后要不斷優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，確保項(xiàng)目合同工期、工程質(zhì)量、安全等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.5.2施工工期安排總工期為18個(gè)月，計(jì)劃從2014年12月1日開工，至2016年5月30日竣工。各主要工程項(xiàng)目的工期安排詳見“附表一施工總體表”和“附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）2、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1路基工程施工方案、施工方法路基施工前，首先做好路基土質(zhì)調(diào)查，做好路基土石方調(diào)配方案；采用人工配合機(jī)械清除地表植被和附著物；路基土方施工采用挖掘機(jī)，自卸汽車裝運(yùn)，平地機(jī)平整、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。石方施工采用英格索蘭鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼，非電毫秒雷管起爆松動(dòng)爆破，邊坡采用光面爆破技術(shù)。松動(dòng)爆破后，用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)，用于路基填筑。路堤填筑前按設(shè)計(jì)要求做好基地處理，按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法分層填筑施工。2.1.1路基土石方施工（1）施工前的準(zhǔn)備工作路基施工前先作好土質(zhì)的調(diào)查、試驗(yàn)、路基測(cè)量放線、防水排水、清除表土、挖設(shè)臺(tái)階、地基處理等準(zhǔn)備工作，并作好土石方的調(diào)配計(jì)劃。土質(zhì)調(diào)查程序如圖2-1所示。圖2-1土質(zhì)調(diào)查程序圖（2）路基開挖本合同段路塹土石方開挖主要采用分層橫挖法施工。為便于修坡及保證施工安全，分層厚度控制在3～5m，如圖2-2所示。邊坡液壓噴播植草等防護(hù)邊坡液壓噴播植草等防護(hù)測(cè)量放線施工準(zhǔn)備機(jī)械開挖基床檢驗(yàn)合格邊坡修整漿砌擋墻、護(hù)坡爆破開挖場(chǎng)地清理天溝交工驗(yàn)交圖2-2路塹橫挖法施工示意圖=1\*GB3①土方開挖自上而下，分層開挖，自卸汽車運(yùn)輸。開挖坡面要平整、坡率達(dá)到設(shè)計(jì)要求，待開挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)要求對(duì)路床進(jìn)行處理。=2\*GB3②石方開挖石方開挖選擇好爆破方案和爆破參數(shù)，使得爆破后的巖石粒徑方便運(yùn)輸和利用石方的壓實(shí)。石質(zhì)邊坡采用光面爆破技術(shù)。（3）路基填筑路基填筑嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)方法分層填筑、分層壓實(shí)，實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。嚴(yán)格選取合格的填料，滿足不同填層對(duì)填料粒徑的不同要求。在正式填筑前，須對(duì)填料進(jìn)行檢驗(yàn)，確定其是否為合格填料，以及確定最佳含水量，最大干密度等指標(biāo)。對(duì)不同填料在使用前都要進(jìn)行試驗(yàn)段碾壓，通過(guò)試驗(yàn)段施工，確定不同填料在填筑時(shí)的最佳含水量，最佳松鋪厚度，最佳壓實(shí)機(jī)具組合方式，碾壓遍數(shù)，碾壓機(jī)具行駛速度等，借以指導(dǎo)同類填料的填筑施工。石方路堤，根據(jù)不同的巖石強(qiáng)度選擇不同的填筑厚度和壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。每段填方填筑前，路堤基底要進(jìn)行清表、挖臺(tái)階、壓實(shí)，其壓實(shí)度（重型）應(yīng)大于90％，對(duì)基底為松散土層時(shí)，應(yīng)翻挖后再分層壓實(shí)。對(duì)于融巖和軟土地段路基基底按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。填土路堤填筑中應(yīng)按照設(shè)計(jì)兩邊超寬30cm，待路基壓實(shí)后再將超寬部分刷坡。填石路堤在路基面以下80cm的深度范圍內(nèi)分層填筑碎石土，最大粒徑不超過(guò)10cm。壓實(shí)度的檢測(cè)方法采用參數(shù)與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制。2.1.2特殊路基工程施工受地形、地質(zhì)的影響、本合同段特殊路基施工主要為巖溶和軟土地段路基施工。（1）換填地段路基施工當(dāng)軟弱土層較淺（H≤2.0m）時(shí)采用全部挖除換填碎塊石土或石方處理，清除的土方可用于路基邊坡及中央分隔帶綠化用土或棄土堆復(fù)耕土層。當(dāng)軟弱土層較淺（2.0m＜H≤4.0m）時(shí)采用重壓嵌入片石處理，用重型壓路機(jī)分層將片石壓入軟基中，并反復(fù)碾壓直到地基穩(wěn)定。嵌入片石層頂面需鋪設(shè)10cm的碎石機(jī)10cm的石屑。根據(jù)設(shè)計(jì)鋪設(shè)土工格柵等。（2）巖溶路基采用疏導(dǎo)、跨越、加固，堵塞等方法措施處理。（2）臺(tái)背、涵背處理涵洞或橋臺(tái)的臺(tái)背回填應(yīng)與路基回填同步進(jìn)行，先做好基底處理，作好基底排水，對(duì)于位于較深的基坑部分將與原狀土結(jié)合部分挖成適當(dāng)?shù)呐_(tái)階。回填材料按設(shè)計(jì)要求，選用透水性材料進(jìn)行分層對(duì)稱填筑，壓實(shí)盡量采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的地方，使用進(jìn)口小型沖擊打夯機(jī)夯實(shí)，每層填土厚度≤20cm。但涵頂填土先用輕路滾分層壓實(shí)，當(dāng)填土厚度達(dá)到1.0m以上時(shí)，再用重型壓路機(jī)壓實(shí)。2.1.3路基支檔及邊坡防護(hù)工程施工本合同段路基支檔結(jié)構(gòu)主要有漿砌擋土墻、片石混凝土擋土墻、混凝土擋土墻。路基邊坡防護(hù)方式主要有漿砌片石護(hù)坡、拱形骨架護(hù)坡、錨桿框架護(hù)坡、主動(dòng)網(wǎng)防護(hù)、掛雙網(wǎng)噴射有機(jī)基材護(hù)坡,掛三維網(wǎng)噴草護(hù)坡等幾種方式。（1）根據(jù)測(cè)量放線進(jìn)行開挖，開挖前，在上方作好截、排水設(shè)施。土質(zhì)地基時(shí)挖掘機(jī)能到位，用挖掘機(jī)開挖，不能到位時(shí)，人工開挖；石質(zhì)地基時(shí)采用松動(dòng)控制爆破后，按土質(zhì)地基施工方法施工，雨天坑內(nèi)積水隨時(shí)排干?；油诤煤笤谄鲋皩⒒妆砻骘L(fēng)化、松軟土清除，擋土墻底部、頂部和墻面外層，宜選用大而整齊的塊石砌筑，泄水孔按設(shè)計(jì)要求呈梅花形布置。墻背回填需待砂漿強(qiáng)度達(dá)70%以上方可進(jìn)行，墻背填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)逐層填筑，逐層填實(shí)。（2）錨桿框架防護(hù)施工工藝流程：施工準(zhǔn)備及整理坡面→測(cè)放孔位→錨孔鉆孔→錨桿制安→錨孔注漿→挖槽→支?！沤Y(jié)構(gòu)鋼筋制安→澆筑框架梁、肋砼→養(yǎng)護(hù)→框架內(nèi)植草綠化（3）砌石護(hù)坡施工①路基邊坡成型后進(jìn)行修整，使達(dá)到設(shè)計(jì)坡面要求。②首先按要求挖除基底泥土設(shè)好坡度，骨架采用挖槽法施工，自上而下砌筑。③護(hù)坡縱向每12～15m留2cm寬的伸縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞，在基底土質(zhì)有變化處設(shè)沉降縫，要求同伸縮縫。砌筑上層時(shí)不在已砌好的砌體上滾動(dòng)、拋擲、翻轉(zhuǎn)敲擊石塊。2.1.4排水工程施工本標(biāo)段路堤排水主要為:鋼筋混凝土蓋板邊溝，漿砌片石排水溝、截水溝。為保證路基工程順利正常施工，影響路基施工的截排水溝、路基邊溝在路基土石方施工前進(jìn)行，在路基施工完成后及時(shí)按設(shè)計(jì)完善整段路基的排水系統(tǒng)，保證在施工過(guò)程中和施工后整個(gè)排水系統(tǒng)的暢通。2.2橋梁、涵洞工程施工方案、施工方法在本合同工程中，共有橋梁10座，為預(yù)應(yīng)力混凝土T型連續(xù)梁橋，空心板?；A(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)為U型橋臺(tái)、肋板橋臺(tái)和樁柱式橋臺(tái)，橋墩為等截面圓柱式墩，梁體結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁和空心板。根據(jù)本合同段的橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及橋位處的地形、地質(zhì)情況，主要工序施工方案如下：=1\*GB3①橋臺(tái)承臺(tái)基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，人工配合。=2\*GB3②橋梁灌注樁基礎(chǔ)均采用回旋鉆施工，水下混凝土澆注成樁。=3\*GB3③橋墩采用用定制組合鋼模板與搭設(shè)支架施工。=4\*GB3④系梁、蓋梁及橋臺(tái)混凝土部分采用大塊組合鋼模板，利用型鋼支架立模灌注，一次成型。=5\*GB3⑤預(yù)制T梁在制梁場(chǎng)集中預(yù)制，梁片采用平板運(yùn)梁車運(yùn)輸，T梁使用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁。⑥橋梁施工使用吊車實(shí)現(xiàn)各種施工機(jī)具及材料的垂直運(yùn)輸?；炷敛捎秒娮幼詣?dòng)計(jì)量的砼拌和站進(jìn)行集中拌合，以砼輸送車運(yùn)送至工點(diǎn)，使用吊車或混凝土輸送泵布料。鋼筋加工工程鋼筋加工在每個(gè)橋梁施工隊(duì)駐地內(nèi)設(shè)置設(shè)鋼筋加工車間。鋼筋在加工車間利用機(jī)械下料及彎制，運(yùn)至橋梁墩臺(tái)處安裝。鉆孔樁鋼筋籠、墩柱鋼筋及蓋梁鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)焊接成骨架，運(yùn)至墩臺(tái)處起吊安裝。鋼筋焊接及綁扎搭接施工嚴(yán)格按施工規(guī)范要求施工。鉆孔灌注樁施工本合同橋梁工程橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，采用回旋鉆機(jī)鉆孔施工。嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范及工藝要求進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鋼筋骨架采用鉆機(jī)自配的起重設(shè)備進(jìn)行吊裝，混凝土嚴(yán)格按水下混凝土流程的規(guī)范施工。（1）施工工藝流程鉆孔樁施工工藝詳見圖2-5《橋梁鉆孔灌注樁施工工藝框圖》。（2）施工方法①施工準(zhǔn)備確保鉆機(jī)鉆孔的位置及鉆孔的垂直度，泥漿制備就地取材，選擇水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤(rùn)土制備泥漿，以保證泥漿的質(zhì)量。②埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用δ=10mm厚鋼板焊制而成，其直徑比樁徑大15cm，高出圍堰填土面30cm，以防地表水流入孔內(nèi)。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合。③鉆孔鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)要交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，隨時(shí)改正。要經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處均要撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。場(chǎng)地整平測(cè)量放樣場(chǎng)地整平測(cè)量放樣鋼護(hù)筒加工埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒加工埋設(shè)鋼護(hù)筒泥漿制備鉆機(jī)就位泥漿制備鉆機(jī)就位鉆進(jìn)終孔排渣、投泥漿、測(cè)指標(biāo)鉆進(jìn)終孔排渣、投泥漿、測(cè)指標(biāo)中間檢查測(cè)孔深、泥漿指標(biāo)、鉆進(jìn)速度中間檢查測(cè)孔深、泥漿指標(biāo)、鉆進(jìn)速度樁基檢測(cè)鋼筋籠及檢測(cè)管制作測(cè)孔深、孔徑水密性試驗(yàn)制作混凝土試件檢查泥漿指標(biāo)及沉渣厚度監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可測(cè)泥漿性能指標(biāo)測(cè)孔深、孔徑、傾斜度灌注混凝土二次清孔安放導(dǎo)管安放鋼筋籠測(cè)孔清孔鑿樁頭樁基檢測(cè)鋼筋籠及檢測(cè)管制作測(cè)孔深、孔徑水密性試驗(yàn)制作混凝土試件檢查泥漿指標(biāo)及沉渣厚度監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可測(cè)泥漿性能指標(biāo)測(cè)孔深、孔徑、傾斜度灌注混凝土二次清孔安放導(dǎo)管安放鋼筋籠測(cè)孔清孔鑿樁頭圖2-5橋梁鉆孔灌注樁施工工藝框圖④清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，當(dāng)孔徑、傾斜度、孔深、沉淀厚度、泥漿指標(biāo)，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收并簽證。⑤鋼筋骨架制作、存放及就位鋼筋骨架制作：鋼筋骨架的制作，必須按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行加工制作，長(zhǎng)樁骨架分段制作，分段長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件確定，確保不變形。接頭要錯(cuò)開。鋼筋采用雙面搭接電弧焊，接頭錯(cuò)開布置。骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊。鋼筋骨架加工完畢，將聲測(cè)管綁扎到鋼筋籠上，管的下口封死，同鋼筋籠一起下到鉆孔里。三根聲測(cè)管按照等邊三角形布置，同時(shí)要防止起吊過(guò)程的扭曲變形。鋼筋骨架的存放及運(yùn)輸：制好后的鋼筋骨架放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)，下墊方木并覆蓋，防雨、防潮。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。骨架的起吊就位：骨架入孔采用鉆機(jī)塔架的起吊裝置進(jìn)行起吊，起吊時(shí)按骨架的長(zhǎng)度和編號(hào)吊入孔內(nèi)。⑥灌注水下混凝土灌注前，再次核對(duì)孔深、沉碴厚度等，若超出要求，重新清孔直到符合設(shè)計(jì)要求。灌注前，灌注用導(dǎo)管必須進(jìn)行試壓，合格后方可使用?；炷敛捎米詣?dòng)計(jì)量，機(jī)械拌和，混凝土輸送車、輸送泵運(yùn)輸。灌注過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋入深度一般控制在2～4m。為確保樁頂質(zhì)量，混凝土應(yīng)比樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高超灌0.5～1m。在混凝土灌注時(shí)，每根樁應(yīng)至少留取兩組試件，樁長(zhǎng)20m以上者不少于3組。⑦成樁質(zhì)量檢查在灌注混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，采用超聲波檢測(cè)法檢測(cè)混凝土灌注樁的完整性。2.2.3墩柱施工柱式墩施工施工流程為：施工準(zhǔn)備→搭設(shè)腳手架及支架→立模→綁扎鋼筋→灌注柱混凝土→養(yǎng)生→拆除模板。柱式墩柱采用專用定型半圓形大塊鋼模板立模灌注。鋼筋在加工場(chǎng)配筋，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。系梁采用大塊組合鋼模板，與墩柱連成整體一次灌注成型。模板組裝完畢、加固時(shí)，用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀檢查、校正模板中線和標(biāo)高，使垂直度、標(biāo)高和各項(xiàng)尺寸符合要求。施工時(shí)在墩柱四周搭設(shè)雙排腕扣式鋼管腳手架固定模板進(jìn)行澆注施工。橋墩脫模后，四周包裹塑料薄膜、涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，以增強(qiáng)養(yǎng)生效果，防止因缺水造成表面干裂紋，確保混凝土內(nèi)實(shí)外光。2.2.4蓋梁施工圓柱型橋墩蓋梁施工支架采用利用抱箍支撐型鋼梁，現(xiàn)場(chǎng)立蓋梁底模和側(cè)模。模板采用定型制作鋼模，整體拼裝，底模板采用竹膠板，側(cè)模板采用大塊定型鋼模板。鋼筋在加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)尺寸和形狀加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型后用吊車吊至底模上，同時(shí)在鋼筋骨架上綁扎水泥砂漿墊塊，以保證混凝土保護(hù)層的厚度，然后架立側(cè)模。經(jīng)檢查模板各部尺寸無(wú)誤后，灌注混凝土，脫模后包裹塑料薄膜、灑水養(yǎng)護(hù)，以增強(qiáng)養(yǎng)生效果，確保混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。蓋梁施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制梁頂標(biāo)高，預(yù)埋支座墊石鋼筋，預(yù)留錨栓孔，蓋梁施工后及時(shí)施工支座墊石，確保支座墊石頂面平整、錨栓孔位置正確。2.2.5連續(xù)T梁施工預(yù)應(yīng)力混凝土T梁在預(yù)制廠集中預(yù)制，采用混凝土底模臺(tái)座，工廠制定型鋼模板，采用插入式振動(dòng)器和外部振動(dòng)器結(jié)合振搗工藝。設(shè)置龍門吊機(jī)進(jìn)行梁體移運(yùn)并配合模板安裝和梁體混凝土澆筑。砼由拌和站集中拌和，砼罐車運(yùn)輸，龍門吊機(jī)起吊入模板內(nèi)澆筑。梁采用專用運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸，雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)T梁。T梁架設(shè)完成后及時(shí)連接橋面板鋼筋和端橫梁鋼筋。連接縱向接頭端鋼筋綁扎橫梁鋼筋澆注接頭混凝土，張拉負(fù)彎矩鋼絞線。在縱向接頭施工萬(wàn)后，澆注剩余部分橋面板濕接縫混凝土。（1）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁預(yù)制梁片預(yù)制施工流程為：制梁場(chǎng)地建設(shè)→材料準(zhǔn)備與模板設(shè)計(jì)制作→立底模、綁扎鋼筋、固定波紋管→支立側(cè)?！嘧⒒炷痢B(yǎng)護(hù)→張拉→壓漿→封錨→移梁存放。a制梁臺(tái)座、模板臺(tái)座要求下層有足夠的剛度，須置于良好的地基上，下沉量不超過(guò)2mm。做法是在臺(tái)座基礎(chǔ)做60cm厚灰土，碾壓密實(shí)，再在上面灌筑25cm厚的混凝土，兩端加鋼筋網(wǎng)，混凝土頂面上鋪5mm厚鋼板,臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)起拱。模板在工廠加工特制專用鋼模架，模板以兩橫隔板間為一節(jié)，分段安裝。為防變形，支撐部分用槽鋼和角鋼焊接。模架由桁架式模架、模架縱橫連桿等組成。模板先試拼裝，確認(rèn)結(jié)合緊密后進(jìn)行編號(hào)，安裝牢固。b嚴(yán)格控制鋼筋加工與安裝鋼筋要調(diào)直、除銹，下料、彎制準(zhǔn)確；按要求在臺(tái)座上進(jìn)行鋼筋綁扎，核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行點(diǎn)焊；鋼筋籠安放要符合規(guī)定，并使用塑料墊塊使鋼筋保護(hù)層尺寸準(zhǔn)確。c安裝波紋管預(yù)留預(yù)應(yīng)力管道，采采用金屬波紋紋管成孔，人人工穿波紋管管，鋼筋卡子子和鐵絲綁扎扎固定，要求求位置準(zhǔn)確，綁綁扎誤差不超超過(guò)設(shè)計(jì)要求求和規(guī)范要求求。灌注混凝土之前，在在波紋管中穿穿入比波紋管管內(nèi)徑略小的的硬塑料管，以以防止波紋管管變形和堵塞塞。在灌注混混凝土過(guò)程中中，兩端間隔隔拉動(dòng)硬塑料料管，當(dāng)混凝凝土凝固后將將硬塑料管抽抽出，并用壓壓力水沖洗管管道，做到管管道暢通。d混凝土施工混凝土選擇級(jí)配優(yōu)優(yōu)良的配合比比，以滿足和和易性、強(qiáng)度度、耐久性等等條件，并減減少徐變和收收縮引起的預(yù)預(yù)應(yīng)力損失；；混凝土在拌拌和站集中拌拌制，用龍門門吊運(yùn)送入模模；搗固以附附著式震動(dòng)器器為主，插入入式震動(dòng)棒為為輔，梁端錨錨固區(qū)鋼筋較較密，要加強(qiáng)強(qiáng)振搗，保證證混凝土密實(shí)實(shí)。注行車道道板砼時(shí)，按按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)預(yù)預(yù)留負(fù)彎矩張張拉槽?；炷翝沧⑼戤叜吅蠹床捎梅紘w，進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保保持混凝土表表面濕潤(rùn)，低低溫季節(jié)保持持梁體溫度?；旎炷翝仓乇仨氝B續(xù)不間間斷進(jìn)行。澆澆筑梁體混凝凝土?xí)r，注意意檢查伸縮縫縫、防撞護(hù)欄欄等預(yù)埋鋼筋筋，保證位置置正確。e預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力鋼鉸線下料料采用自制的的放線架中拉拉開，再用砂砂輪切割機(jī)切切斷；穿束時(shí)時(shí)，先在波紋紋管中穿一根根Φ6鋼筋，再再將此鋼筋連連接預(yù)應(yīng)力鋼鋼鉸線束端頭頭，人拉鋼筋筋即可將鋼鉸鉸線束順利穿穿入準(zhǔn)確位置置。f孔道壓漿a，保壓3min，關(guān)關(guān)閉閥門，至至此，壓漿工工作完成。g封端將自制封端鋼模（分分上、下和兩兩側(cè)）以及對(duì)對(duì)應(yīng)的加力架架固定于預(yù)埋埋在梁端兩側(cè)側(cè)的4個(gè)Φ228螺帽上，頂頂部與底部分分別借助于端端墻和支座螺螺栓架固定。h移梁采用軌行式龍門吊吊和存梁軌道道移梁。（2）橋梁架設(shè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況況，結(jié)合本標(biāo)標(biāo)段橋梁的實(shí)實(shí)際情況，預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土T梁采用平平板車運(yùn)輸，采采用架橋機(jī)架架設(shè)。雙導(dǎo)梁梁架橋機(jī)作業(yè)業(yè)見圖2-8《雙導(dǎo)梁架架橋機(jī)架梁作作業(yè)示意圖》。（3）T梁連續(xù)化化施工預(yù)制梁簡(jiǎn)支安裝時(shí)時(shí)的臨時(shí)支座座，采用硫磺磺砂漿制成，硫硫磺砂漿內(nèi)埋埋入電熱絲，采采用電熱法解解除臨時(shí)支座座。T梁架設(shè)設(shè)完成后及時(shí)時(shí)連接橋面板板鋼筋和端橫橫梁鋼筋內(nèi)。連連接縱向接頭頭端鋼筋綁扎扎橫梁鋼筋澆澆注接頭混凝凝土，張拉負(fù)負(fù)彎矩鋼絞線線。在縱向接接頭施工萬(wàn)后后，澆注剩余余部分橋面板板濕接縫混凝凝土。2.2.6橋面鋪鋪裝橋梁護(hù)欄和濕接縫縫完成后，即即進(jìn)行橋面混混凝土鋪裝。橋橋面鋪裝施工工前，先徹底底清除梁面的的雜物及鉸縫縫浮漿，并用用壓力水清洗洗干凈，然后后綁扎鋪裝層層鋼筋。鋪裝層混凝土采用用混凝土振動(dòng)動(dòng)梁振實(shí)、振振平。澆筑混混凝土?xí)r，每每一聯(lián)橋面鋪鋪裝混凝土盡盡量一次、連連續(xù)澆灌完畢畢，并注意預(yù)預(yù)留泄水孔、伸伸縮縫的工作作槽，在瀝青青混凝土鋪筑筑之前用低標(biāo)標(biāo)號(hào)砂漿填平平，以便攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)。2.2.8涵洞工工程本標(biāo)段涵洞為鋼筋筋砼蓋板結(jié)構(gòu)構(gòu)和框架小橋結(jié)結(jié)構(gòu)。本標(biāo)段涵洞洞多，涵洞小小橋施工的進(jìn)進(jìn)度控制路基基填筑的施工工進(jìn)度，項(xiàng)目目部成立后立立即安排5個(gè)個(gè)涵洞專業(yè)施施工隊(duì)伍上場(chǎng)場(chǎng)，加大人員員機(jī)械投入，在在2015年年11月完成成所有主線的的涵洞施工任任務(wù)，確保路路基施工全部部填筑完成。同同時(shí)兼顧服務(wù)務(wù)區(qū)涵洞通道道的施工。施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要要求和位置進(jìn)進(jìn)行定位放線線，確定涵洞洞中心線和基基坑開挖邊線線。基礎(chǔ)土方采用機(jī)械械開挖，人工工配合清理基基底，嚴(yán)禁超超挖或擾動(dòng)基基底原狀土?；A(chǔ)、邊墻采用立立模灌筑，混混凝土拌合站站集中拌和，混混凝土輸送車車運(yùn)輸,插入入式振動(dòng)器搗搗固密實(shí)?；炷辽w板在預(yù)制制廠位置集中中預(yù)制，汽車車吊車吊裝。缺口填土在蓋板和和邊墻混凝土土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)進(jìn)行，兩側(cè)填填土同時(shí)、水水平、對(duì)稱、分分層填筑、壓壓實(shí)，已填路路基清除松土土，坡面做成成臺(tái)階。2.3隧道工程施施工方案、施施工方法本標(biāo)段中隧一座小小XX隧道756..5，短隧一一座XX隧道185米米，隧道施工工采用鉆爆法法施工，單口掘進(jìn)，加強(qiáng)強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量工工作，用量測(cè)測(cè)方法指導(dǎo)施施工，及時(shí)反反饋信息以修修正設(shè)計(jì)和采采取應(yīng)急措施施。本標(biāo)段隧隧道工程施工工工期按雙洞洞同時(shí)掘進(jìn)施施工考慮，隧隧道工程總體體施工方案如如下，洞口工程：洞口采采用明挖法施施工，自上而而下開挖；禁禁止大爆破，邊邊、仰坡上方方存在可能滑滑坡的表土、危危石等應(yīng)全部部清除；邊、仰仰坡采用錨、噴噴、網(wǎng)措施進(jìn)進(jìn)行防護(hù)，確確保穩(wěn)定。為確保進(jìn)洞洞安全，在暗暗洞進(jìn)洞處拱拱部120度范圍設(shè)置一環(huán)20m的φ1088管棚輔助進(jìn)進(jìn)洞。明洞工程：明洞采采用拱墻整體體灌注；明洞洞回填應(yīng)兩側(cè)側(cè)同時(shí)進(jìn)行，拱拱背回填每層層厚度不得大大于30cmm，兩側(cè)回填填土的高差不不得大于500cm;在拱拱圈混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度且超出出人工夯填至至拱頂1米以以前，不得采采用機(jī)械回填填。2.3.1洞口及及明洞施工（1）洞口土石方開挖挖邊、仰坡外的截排排水溝在洞口口土石方開挖挖前完成。開開挖采用挖掘掘機(jī)開挖，人人工配合刷坡坡。開挖時(shí)確確保安全，過(guò)過(guò)程中注意監(jiān)監(jiān)控量測(cè)。（2）洞門、明洞施工工洞門應(yīng)及早施作，洞洞門及明洞基基礎(chǔ)必須置于于穩(wěn)固的地基基上，洞門拱拱墻應(yīng)與明洞洞段拱墻襯砌砌同時(shí)施工，連連成整體，明明洞與暗洞拱拱圈連接良好好。仰拱、墻腳、鋪底底施工先檢驗(yàn)驗(yàn)基底的地基基穩(wěn)固性檢測(cè)測(cè)是否符合要要求，將基坑坑的渣體、雜雜物、積水清清除干凈，架架立組合制模模板綁扎鋼筋筋，并預(yù)留邊邊墻鋼筋接頭頭，經(jīng)檢查合合格后，泵送送砼施工。拱墻襯砌內(nèi)模采用用模板臺(tái)車，先先測(cè)量放樣，安安設(shè)臺(tái)車軌道道，模板臺(tái)車車就位，然后后架立腳手架架綁扎邊墻及及拱部鋼筋并并按設(shè)計(jì)安設(shè)設(shè)預(yù)埋件、立立外模，砼由由拌和站拌制制，砼運(yùn)輸車車運(yùn)送，泵送送砼入模。拱墻砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度，先按設(shè)設(shè)計(jì)要求施作作拱墻背復(fù)合合防水層，回回填土方。2.3.2隧道洞洞身開挖施工工方法（1）進(jìn)洞方案隧道入口段洞口段段強(qiáng)風(fēng)化石灰灰?guī)r，白云質(zhì)灰灰?guī)r，巖體破破碎。在明洞洞襯砌施工前前先施工管棚棚超前支護(hù)、超超前小導(dǎo)管注注漿，待明洞洞襯砌完成后后，接長(zhǎng)管棚棚尾端，搭接接于明洞上，使使管棚尾端形形成一個(gè)固定定支撐，在大大管棚的保護(hù)護(hù)下開口進(jìn)內(nèi)內(nèi)側(cè)壁。開挖后及時(shí)時(shí)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片、噴射混混凝土、架立立型鋼拱架支支撐、設(shè)置注注漿錨桿和砂砂漿錨桿。（2）洞身施工本合同段均為分離離式隧道。暗暗洞工程：本本合同段均為為分離式隧道道。IV、=5\*ROMANV級(jí)圍巖采用臺(tái)臺(tái)階法施工，III級(jí)圍圍巖段采用全全斷面法施工工。巖層破碎時(shí)時(shí)采用=5\*ROMANV級(jí)圍巖采用超超短臺(tái)階分部部開挖法和正向單側(cè)壁壁導(dǎo)洞相結(jié)合合的方法施工。施工時(shí)特別別注意加強(qiáng)超超前支護(hù)，后后開挖并及時(shí)施施作初期支護(hù)護(hù)，襯砌仰拱拱超前施做、二襯墻墻整體澆筑。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制超、欠挖，初期支護(hù)及時(shí)可靠，二次襯砌采用泵送混凝土和整體式模板臺(tái)車的機(jī)械化配套施工方案，確保二次襯砌質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外光。施工中還特別加強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量，及時(shí)處理分析數(shù)據(jù)，并根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。洞身施工順序如圖圖2-9所示。圖2-9臺(tái)階階分部開挖法法和正向單側(cè)側(cè)壁導(dǎo)洞相結(jié)結(jié)合施工左右右洞順序圖施工順序詳見圖22-10。1-上弧形導(dǎo)坑開開挖2-拱拱部錨噴、鋼鋼骨架支護(hù)3--中核土開挖挖44-下部開挖挖5-邊墻噴錨支護(hù)護(hù)6--澆注仰拱7-邊邊墻及拱部襯襯砌圖2-10臺(tái)階階分部開挖法法施工順序圖圖2.3.3鉆爆作作業(yè)根據(jù)地質(zhì)條件，=5\*ROMANVV級(jí)圍巖段開挖挖以人工風(fēng)鎬鎬為主，輔以以輪胎式挖掘掘機(jī)配合，局局部進(jìn)行弱爆爆破松動(dòng)開挖挖。=4\*ROMANIV級(jí)圍巖段段采用減輕震震動(dòng)、周邊光光面爆破技術(shù)術(shù)鉆爆開挖。炮眼采用鑿巖臺(tái)車車打眼為主，人人工鑿巖機(jī)打打眼為輔的形形式。裝藥采采用人裝藥，炸炸藥選用2##巖石硝胺炸炸藥（遇有水水時(shí)選用乳化化炸藥），塑塑料非電毫秒秒雷管起爆，每每循環(huán)進(jìn)尺ⅣⅣ級(jí)圍巖控制制在150～～200cmm之間，Ⅴ級(jí)級(jí)圍巖控制在在100～1150cm之之間，具體應(yīng)應(yīng)視圍巖情況況定。開挖前進(jìn)行測(cè)量放放樣，采用全全站儀和水平平儀，標(biāo)出開開挖中線和標(biāo)標(biāo)高,畫出炮炮眼位置等。炮炮眼由掏槽眼眼、輔助眼、周周邊眼組成。為提高爆破效果，減減少粉塵。掏掏槽眼、輔助助眼采用水壓壓爆破新工藝藝，水壓爆破破裝藥結(jié)構(gòu)見見圖2-155所示。圖2-15水壓爆爆破裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖周邊眼按光面爆破破設(shè)計(jì)，爆破破參數(shù)如下表表所示：表2-2光光面爆破參數(shù)數(shù)表參數(shù)圍性飽和單軸抗壓極限強(qiáng)度Rb（MPa）裝藥不偶合系數(shù)D周邊眼間距E（cm）相對(duì)距E/V周邊眼裝藥集中度q（kg/m）軟巖≤302.00～2.55030～500.5～0.80.07～0.115中硬巖30～601.50～2.00045～600.8～1.00.20～0.330硬巖＞601.2～51.55.70～850.8～1.00.30～0.335裝藥均采用φ200的小藥卷間間隔裝藥。在鉆爆施工中，針針對(duì)不同的圍圍巖并結(jié)合施施工現(xiàn)場(chǎng)情況況要不斷地進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化，每每一循環(huán)爆破破后，對(duì)爆破破效果評(píng)估，優(yōu)優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)計(jì)，從而提高高爆破效果，減減少對(duì)圍巖的的擾動(dòng)，充分分發(fā)揮爆破后后圍巖的自穩(wěn)穩(wěn)能力，確保保施工安全，提提高施工生產(chǎn)產(chǎn)率。2.3.4出渣、棄棄渣小XX隧道棄渣144.32萬(wàn)方方，其中4..55萬(wàn)方用用于路基填筑筑，其余其余余ZK41++400左側(cè)側(cè)360處。棄渣堆砌時(shí)應(yīng)作好坡腳防護(hù)，施做擋碴墻，坡面采取表層覆土植樹、植草或植草綠化及復(fù)耕處理，以防止水土流失。XX隧道棄碴全部用于路基填筑。2.3.5超前及及初期支護(hù)軟弱圍巖采用超前前管棚、小導(dǎo)導(dǎo)管注漿、錨錨桿進(jìn)行加固固。隧道開挖挖后，初期支支護(hù)采用噴錨網(wǎng)支護(hù)護(hù)，輔以鋼架架加強(qiáng)，管棚工藝。測(cè)量布布孔→布設(shè)管棚導(dǎo)向向管止?jié){墻→→鉆孔→清孔孔→安裝→注漿超前小導(dǎo)管、錨桿桿施工工藝流流程：測(cè)量布布孔→鉆孔→→清孔→導(dǎo)管管（錨桿）安安裝→導(dǎo)管注注漿（錨桿錨錨固）。鋼架施工工藝：鋼鋼架加工→鋼鋼架運(yùn)輸→分分節(jié)分段安裝裝→鋼架連接接→鋼架固定定。鋼架架立后盡快施施作噴砼，并并將鋼架全部部覆蓋，使鋼鋼架與噴砼共共同受力。噴噴砼分層進(jìn)行行，每層厚度度控制5～66cm左右，先先從拱腳或墻墻腳向上噴射射以防止上部部噴射料虛掩掩拱腳（墻腳腳）而不密實(shí)實(shí)，強(qiáng)度不夠夠，造成拱腳腳（墻腳）失失穩(wěn)。噴射時(shí)時(shí)隨時(shí)檢測(cè)拌拌合料的坍落落度，掌握好好風(fēng)壓、水壓壓及噴頭與受噴面面的距離，噴噴頭的角度。每層層噴射砼厚度度為7～100cm，分22～3層噴夠夠設(shè)計(jì)厚度。第第二次噴射砼砼在第一層終終凝1小時(shí)后后進(jìn)行，需沖沖洗第一層砼砼面。在噴射射砼終凝2小小時(shí)后，噴水水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不少于于7天。2.3.6洞身身防、排水工工程施工（1）縱向排水管管、環(huán)向排水水半圓管、橫橫向排水管安安裝透水管采用5cmm長(zhǎng)的錨固釘釘及PE板窄窄條（8×220cm）錨錨固在巖面上上，錨固釘間間距按50ccm布置。噴噴射砼應(yīng)將排排水管覆蓋，并并不能直接沖沖擊排水管，以以防移位。環(huán)環(huán)狀排水管與與橫向排水管管隨初期支護(hù)護(hù)進(jìn)度及時(shí)安安裝，保證數(shù)數(shù)量，縱向排排水管根據(jù)襯襯砌施工隨時(shí)時(shí)接長(zhǎng)，注意意鋪設(shè)坡度與與隧道一致，三三管聯(lián)接處理理平順暢通。（2）施工縫、沉沉降縫施工施工縫、沉降縫施施作方法按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行行,根據(jù)襯襯砌臺(tái)車的有有效長(zhǎng)度，每每10m設(shè)置一一道環(huán)向施工工縫。施工縫縫、沉降縫中中的橡膠止水水帶必須用鋼鋼筋卡固定，鋼鋼筋卡間距不不大于50ccm。（3）防水層鋪設(shè)設(shè)鋪設(shè)工藝流程：防防水板洞外剪剪裁下料→接接縫焊接→接接縫檢查→運(yùn)運(yùn)至工作面→→作業(yè)臺(tái)車就就位→沿拱頂頂縱向設(shè)置氣氣囊→在臺(tái)架架上縱向鋪設(shè)設(shè)鐵絲→將防防水層鋪設(shè)在在臺(tái)架上→升升起支撐架→→氣囊充氣→→懸承鐵絲→→相鄰循環(huán)接接縫處理→降降下支撐架→→放氣并取出出氣囊→鋪設(shè)設(shè)質(zhì)量檢查。2.3.7仰拱拱填充與二次次襯砌施工仰拱及填充施工超超前于墻拱襯襯砌。仰拱采采用分左右兩兩幅先后錯(cuò)開開澆筑的辦法法，以免影響響洞內(nèi)其它工工序施工，左左右幅仰拱錯(cuò)錯(cuò)開距離控制制在20m左右，便便于左右換邊邊施工時(shí)，車車輛通行前混混凝土達(dá)到足足夠的承載能能力。仰拱施施工時(shí)應(yīng)與中中心排水管溝溝同步進(jìn)行。墻拱二次襯砌采用用自行式液壓壓襯砌臺(tái)車整整體襯砌，其其長(zhǎng)度為100.20m，襯襯砌有效長(zhǎng)度度10m。襯砌臺(tái)車就位后，利利用液壓系統(tǒng)統(tǒng)先調(diào)中線，使使其與隧道中中線重合，再再調(diào)整臺(tái)車各各部標(biāo)高至設(shè)設(shè)計(jì)位置，滿滿足凈空要求求；擋頭板要要固定牢固，橡橡膠止水帶或或遇水膨脹止止水條設(shè)置按按照設(shè)計(jì)施作作。混凝土輸輸送泵泵送入入模。采用附附著式和插入入式兩種振搗搗器。拱頂部位的混凝土土施工施工如如下：灌注注混凝土?xí)r先先從新舊混凝凝土接面處開開始擠壓泵送送灌注，并根根據(jù)擠壓情況況緩緩?fù)酥僚_(tái)臺(tái)車中部，再再繼續(xù)擠壓泵泵送灌注至擋擋頭板有漿溢溢出，穩(wěn)壓持持續(xù)幾分鐘，檢檢查混凝土是是否灌滿，否否則應(yīng)繼續(xù)擠擠壓直至灌滿滿為止。拱頂襯砌時(shí)，可在在拱頂部埋設(shè)設(shè)注漿管，待待襯砌后進(jìn)行行補(bǔ)償壓漿，以以補(bǔ)償混凝土土因收縮或局局部未灌滿而而造成的拱部部空隙。每隔50m左右或或襯砌類型變變化處設(shè)沉降降縫一道，沉沉降縫間設(shè)置置橡膠止水帶帶，并采用浸浸瀝青木絲板板填塞，施工工縫每10mm設(shè)置一道，施施工縫間采用用遇水膨脹止止水條?；炷凉嘧⑼戤?，待待終凝后應(yīng)及及時(shí)養(yǎng)生，結(jié)結(jié)構(gòu)養(yǎng)生期不不少于14dd，以防止在在硬化期間產(chǎn)產(chǎn)生干裂。養(yǎng)養(yǎng)生采用噴灑灑水養(yǎng)生的辦辦法，保持混混凝土表面濕濕潤(rùn)。水溝及電纜溝施工工在襯砌、仰仰拱施工、隧隧底填充完成成后進(jìn)行。水水溝及電纜溝溝施工采用組組合模板，立立模要平穩(wěn)，蓋蓋板與溝沿的的縫隙用砂漿漿填平。2.3.8洞內(nèi)路路面施工隧道內(nèi)暫按設(shè)瀝青青復(fù)合式路面面，表面層厚度為4cm厚SBSS改性瀝青混混凝土AC--13C，中面層為6cm厚SBSS改性瀝青混混凝土AC--20C，其下下為26cmC335水泥混凝土板板，水泥混凝凝土抗彎拉強(qiáng)強(qiáng)度不小于55.0MPaa，基層為114cmC220混凝土。車行橫通道路路面結(jié)構(gòu)為混混凝土剛性路路面，面層為為24cm厚混凝土土，基層為144cmC200混凝土。人性橫通道路路面結(jié)構(gòu)為110cm厚C20混凝土土。砼路面基層層按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)構(gòu)分縫位置進(jìn)進(jìn)行分塊、分分段施工。砼砼在拌和站集集中拌和，用用輸送車運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)，振動(dòng)動(dòng)攤鋪機(jī)攤鋪鋪。模板采用用自制定型鋼鋼模。攤鋪、振振搗、抹平、壓壓紋、切縫組組成一條龍機(jī)機(jī)械化作業(yè)線線。2.3.9洞內(nèi)裝裝飾隧道裝飾工程為噴噴涂防火涂料料。噴涂防火火涂料施工工工藝流程：基基層→處理→→質(zhì)檢→噴底底漆→噴兩次次面漆→質(zhì)檢檢→補(bǔ)噴→質(zhì)質(zhì)檢、驗(yàn)收。2.3.10洞洞內(nèi)風(fēng)、水、電電路布置及通通風(fēng)與排水（1）施工通風(fēng)小XX隧道施工通風(fēng)風(fēng)根據(jù)長(zhǎng)隧道道單口掘進(jìn)通風(fēng)風(fēng)經(jīng)驗(yàn)，擬采采用單根直徑徑130-1180厘米密密封通風(fēng)管。XX隧道采用自然通風(fēng)。（2）施工排水排水?dāng)M采用自然排排水和機(jī)械排排水，小XX隧道出口單口口掘進(jìn)，中部部設(shè)置排水溝溝不讓水漫流流。特殊情況況采用機(jī)械排排水。（3）施工用水、用電項(xiàng)目所在地表水發(fā)發(fā)育，隧道施施工均可利用用附近沖溝或或河流中水流流。施工用電電與當(dāng)?shù)毓╇婋姴块T進(jìn)行協(xié)協(xié)商，利用當(dāng)?shù)馗邏簤弘?，在隧道道口設(shè)置變壓壓器供電。2.3.11監(jiān)控控量測(cè)為科學(xué)指導(dǎo)施工，及及時(shí)獲得圍巖巖動(dòng)態(tài)和支護(hù)護(hù)狀態(tài)的信息息數(shù)據(jù)，預(yù)報(bào)報(bào)險(xiǎn)情，修正正和確定合理理、經(jīng)濟(jì)的初初期支護(hù)參數(shù)數(shù)和二襯施作作時(shí)間，優(yōu)化化施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，因此，必必須認(rèn)真做好好地質(zhì)超前預(yù)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量量測(cè)工作。根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)所繪繪制的各曲線線的變化情況況與趨勢(shì)，判判定圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定性，及時(shí)時(shí)預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，提提供修改設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)依據(jù)，確確定施工時(shí)應(yīng)應(yīng)采取的措施施和施作二次次襯砌的時(shí)間間。3、工期保證體系及及保證措施3.1保證工期體系系工期保證體系見圖圖4-1。3.2保證工期措施施3.2.1保證工期期的管理措施施（1）嚴(yán)格施工組組織管理根據(jù)規(guī)劃部署，制制定切實(shí)可行行的施工組織織設(shè)計(jì)，利用用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、雙雙線橫道圖等等合理安排工工序施工。提提前分析、預(yù)預(yù)測(cè)，積極研研究對(duì)策，采采取有效防范范措施。加強(qiáng)強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管管理，加強(qiáng)施施工組織、指指揮與協(xié)調(diào)工工作，加強(qiáng)施施工現(xiàn)場(chǎng)檢查查、指導(dǎo)，掌掌握施工動(dòng)態(tài)態(tài)，及時(shí)進(jìn)行行調(diào)整不斷優(yōu)優(yōu)化施工，保保證施工進(jìn)度度。（2）實(shí)行工程進(jìn)進(jìn)度包保責(zé)任任制，提高經(jīng)經(jīng)濟(jì)保障制定工程進(jìn)度獎(jiǎng)懲懲制度和質(zhì)量量獎(jiǎng)懲制度，開開展目標(biāo)管理理，搞好內(nèi)部部包保責(zé)任制制，以經(jīng)濟(jì)桿桿杠為基礎(chǔ)，以以精神鼓勵(lì)為為依托，提高高全體員工的的勞動(dòng)積極性性。（3）做好物資保保障根據(jù)施工計(jì)劃搞好好物資采購(gòu)供供應(yīng)工作，確確保工程材料料按時(shí)運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)，滿滿足施工生產(chǎn)產(chǎn)用料，保證證施工順利進(jìn)進(jìn)行。圖4-1工期保證體系系圖3.2.2保證工工期的技術(shù)措措施（1）施工技術(shù)保保障施工準(zhǔn)備時(shí)作好圖圖紙審核與施施工優(yōu)化工作作。依靠科學(xué)學(xué)技術(shù)，采用用先進(jìn)的施工工方法和工藝藝加快施工進(jìn)進(jìn)度，提高工工程質(zhì)量。（2）施工機(jī)械設(shè)設(shè)備保障a充分利用機(jī)械化化配套作業(yè)的的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的的調(diào)度管理和和維修保養(yǎng)，努努力提高機(jī)械械設(shè)備的完好好率、出勤率率和利用率。b及時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行行修理，注意意保養(yǎng)、維修修，確保機(jī)械械設(shè)備的完好好率。4、工程質(zhì)量管理體體系及保證措措施4.1質(zhì)量保證體系系質(zhì)量保證體系見圖圖4-1。4.2質(zhì)量保證措施施4.2.1質(zhì)量保證證的管理措施施（1）實(shí)行工程質(zhì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任負(fù)責(zé)制，實(shí)實(shí)行工程質(zhì)量量保證獎(jiǎng)懲制制度。層層簽訂質(zhì)質(zhì)量包保責(zé)任任狀，一級(jí)包包一級(jí)，一級(jí)級(jí)保一級(jí)，嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)嚴(yán)抓施工過(guò)程程質(zhì)量管理。續(xù)圖（2）健全質(zhì)量檢檢查機(jī)構(gòu)，加加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督督、檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部配備專專職質(zhì)檢工程程師，各工程程隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員員，工班設(shè)兼兼職質(zhì)檢員，對(duì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工工程實(shí)行全過(guò)過(guò)程、全方位位的施工質(zhì)量量檢查、監(jiān)督督。（3）嚴(yán)把材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)關(guān)，實(shí)行行程序化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。工程所用各各種材料做到到“三證”齊齊全，按規(guī)定定要求進(jìn)行抽抽驗(yàn)合格后方方可使用。（4）建立、完善善施工質(zhì)檢旁旁站監(jiān)督制度度（5）嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)計(jì)計(jì)量檢查制度度。按規(guī)范要求求取樣檢驗(yàn)，不不合格不得使使用。（6）加強(qiáng)施工檢查、簽簽證制度。堅(jiān)持“三檢檢”制度，做做到“工前有有交底，工中中有檢查，工工后有驗(yàn)收”制制度，使整個(gè)個(gè)施工過(guò)程均均處于質(zhì)量控控制狀態(tài)，消消除質(zhì)量隱患患。（7）嚴(yán)格質(zhì)量事故報(bào)報(bào)告制度制定補(bǔ)救方案，采采用必要的補(bǔ)補(bǔ)救措施，使使事故的危害害降到最低限限度，嚴(yán)禁隱隱瞞不報(bào)，造造成質(zhì)量事故故隱患。主動(dòng)動(dòng)接受監(jiān)督監(jiān)監(jiān)管部門和人人員提出的質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題，限限期整改，按按要求匯報(bào)質(zhì)質(zhì)量和進(jìn)度。4.2.2質(zhì)量保保證的技術(shù)措措施上場(chǎng)后，我單位將將根據(jù)本工程程的特點(diǎn)和以以往施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，編制《質(zhì)質(zhì)量通病防治治手冊(cè)》，組組織各施工班班組執(zhí)行，徹徹底消除路各各種常見質(zhì)量量通病。調(diào)遣施工經(jīng)驗(yàn)豐富富的施工隊(duì)伍伍，選派業(yè)務(wù)務(wù)能力強(qiáng)的管管理、技術(shù)干干部，配備先先進(jìn)、配套的的機(jī)械設(shè)備，裝裝備先進(jìn)的測(cè)測(cè)量、試驗(yàn)、檢檢測(cè)儀器，加加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)和試驗(yàn)、檢檢測(cè)。嚴(yán)格按按照施工規(guī)范范要求，實(shí)行行程序化、專專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)，加加強(qiáng)施工技術(shù)術(shù)管理。墩臺(tái)和橋梁模板選選擇專業(yè)廠家家生產(chǎn)、制作作，確保模板板的強(qiáng)度、剛剛度和平整圓圓順度，確保保橋梁墩臺(tái)和和上部結(jié)構(gòu)混混凝土表面光光滑、平整。嚴(yán)把混凝土施工原原材料關(guān)，鋼鋼材、水泥、碎碎石、砂等材材料做到三證證齊全，混凝凝土拌合采用用拌和站集中中拌合，配料料采用電子自自動(dòng)計(jì)量，確確?；炷涟璋韬腺|(zhì)量。從爆破器材品種和和質(zhì)量、鉆爆爆參數(shù)入手，嚴(yán)嚴(yán)格控制好爆爆破各項(xiàng)參數(shù)數(shù)，實(shí)施光面面爆破。5、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理理體系及保證證措施5.1施工標(biāo)準(zhǔn)化管管理體系我集團(tuán)公司將嚴(yán)格格按業(yè)主統(tǒng)一一部署，全面面落實(shí)質(zhì)量、安安全、工期、投投資效益、環(huán)環(huán)境保護(hù)、技技術(shù)創(chuàng)新“六六位一體”標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部成成立施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，建立立、健全施工工標(biāo)準(zhǔn)化管理理體系，在本本標(biāo)段范圍內(nèi)內(nèi)全面推行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理。施施工標(biāo)準(zhǔn)化管管理體系見圖圖5-1。5.1施工標(biāo)準(zhǔn)化管管理保證措施施5.2.1施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)機(jī)構(gòu)本標(biāo)段全面推行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，貫貫徹落實(shí)“質(zhì)質(zhì)量、安全、工工期、投資效效益、環(huán)境保保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新”六位一一體和“高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)學(xué)、不懈怠”的的要求，并根根據(jù)業(yè)主對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理要要求的相關(guān)規(guī)規(guī)定，完善管管理制度，健健全組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，配齊人員員設(shè)備，細(xì)化化工作流程，制制訂工作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，依據(jù)工作作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理，組組建標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)構(gòu)，成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為組組長(zhǎng)、項(xiàng)目副副經(jīng)理、總工工為副組長(zhǎng)、各各部門負(fù)責(zé)人人為成員的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組制定定包含有技術(shù)術(shù)管理、質(zhì)量量管理、安全全管理等方面面內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理制度度，編寫施工工作業(yè)指導(dǎo)書書和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照照標(biāo)準(zhǔn)組織施施工作業(yè)，推推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工工地建設(shè)，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理標(biāo)準(zhǔn)化。施施工中嚴(yán)格按按照業(yè)主審查查確定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理方案案進(jìn)行，確保保操作標(biāo)準(zhǔn)化化，保證每一一道工序達(dá)到到高標(biāo)準(zhǔn)、高高質(zhì)量；認(rèn)真真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，嚴(yán)肅肅施工紀(jì)律和和勞動(dòng)紀(jì)律，杜杜絕違章指揮揮與違章操作作，保證防護(hù)護(hù)設(shè)施的投入入，使安全生生產(chǎn)建立在管管理科學(xué)、技技術(shù)先進(jìn)、防防護(hù)可靠的基基礎(chǔ)上；對(duì)可可能突發(fā)的意意外情況，制制定應(yīng)急預(yù)案案。圖5-1施工標(biāo)準(zhǔn)化管管理體系圖圖55-1施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理體系系圖第一階段：開展標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)宣宣傳動(dòng)員、學(xué)學(xué)習(xí)研討、召召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、報(bào)報(bào)告會(huì)等活動(dòng)動(dòng)，推廣學(xué)習(xí)習(xí)業(yè)主出臺(tái)的的一系列規(guī)范范性文件，制制定相應(yīng)管理理制度、設(shè)置置相應(yīng)管理機(jī)機(jī)構(gòu)、配備相相應(yīng)管理人員員。第二階段：根據(jù)制制訂的管理制制度，結(jié)合工工程實(shí)情，狠狠抓重點(diǎn)，突突出亮點(diǎn)，在在本標(biāo)段著手手建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化化項(xiàng)目部、規(guī)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化工工地，建立健健全各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化制度和工工地實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，強(qiáng)力推行行先期開工、重重點(diǎn)工地標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化建設(shè)。第三階段：進(jìn)行先先期開工的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工地驗(yàn)驗(yàn)收，對(duì)貫標(biāo)標(biāo)驗(yàn)收不合格格的部門、工工地進(jìn)行整改改，并參觀學(xué)學(xué)習(xí)建設(shè)好標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部部，召開工地地的現(xiàn)場(chǎng)觀摩摩會(huì)，將其標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理在在本標(biāo)段內(nèi)全全面推廣。第四階段：隨著工工程的推進(jìn)，逐逐步完善標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)建設(shè)各種管管理制度和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)措施，消消除不良、不不文明行為，全全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化建設(shè)。6、安全生產(chǎn)管理體體系及保證措措施6.1建立、健全安安全保證體系系圖6-1安全保保證體系框圖圖6.2安全保證措施施6.2.1安全管理理措施（1）實(shí)行全員安安全責(zé)任制度度a項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)級(jí)建立安全生生產(chǎn)責(zé)任制，逐逐級(jí)落實(shí)安全全責(zé)任，明確確分工，責(zé)任任到人，實(shí)行行全員、全方方位、全過(guò)程程的安全管理理。b實(shí)行安全操作掛掛牌和交接班班制度。（2）安全生產(chǎn)教教育制度a對(duì)新工人貫徹“三三級(jí)”安全教教育制度，全全面掌握操作作安全規(guī)程。b堅(jiān)持組織每周安安全學(xué)習(xí)，針針對(duì)目前施工工中存在的安安全問(wèn)題進(jìn)行行討論、研究究，制定防護(hù)護(hù)方案和改正正措施。c特殊工種堅(jiān)持持持證上崗。（3）安全技術(shù)交交底制度項(xiàng)目經(jīng)理部和各工工程隊(duì)針對(duì)工工程的施工安安全特點(diǎn)編制制安全措施，并并在開工前向向作業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行交底。無(wú)無(wú)安全保證措措施，任何工工程不得施工工。針對(duì)工程程項(xiàng)目進(jìn)行施施工安全問(wèn)題題的預(yù)測(cè)、預(yù)預(yù)控，有針對(duì)對(duì)性的制定預(yù)預(yù)防和控制措措施。（4）安全生產(chǎn)檢檢查制度施工生產(chǎn)中實(shí)行安安全檢查制度度，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工中存在在安全隱患，及及時(shí)進(jìn)行整改改。（5）安全事故申申報(bào)制度a堅(jiān)持安全事故申申報(bào)制度，在在施工中發(fā)生生傷亡事故，立立即上報(bào)上級(jí)級(jí)安全部門、當(dāng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)監(jiān)察察機(jī)關(guān)，并及及時(shí)通知業(yè)主主代表。b堅(jiān)持事故隱患整整改申報(bào)制度度，對(duì)政府行行業(yè)主管部門門、上級(jí)主管管部門、監(jiān)理理、業(yè)主代表表提出的事故故隱患通知，由由項(xiàng)目經(jīng)理部部及時(shí)制定措措施，實(shí)施整整改，自查合合格后，再報(bào)報(bào)以上主管部部門和單位消消項(xiàng)。c安全事故隱患整整改堅(jiān)持“三三不放過(guò)”原原則，各級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)親自組織織處理各種不不同程度的事事故，達(dá)到處處理一起、預(yù)預(yù)防一片的目目的。（6）安全保證基基金制度如果中標(biāo)，我單位位將從合同總總價(jià)中抽出11％作為安全全保證基金，項(xiàng)項(xiàng)目部全體施施工人員實(shí)行行安全風(fēng)險(xiǎn)抵抵押制度，層層層簽訂安全全包保責(zé)任狀狀，一級(jí)包一一級(jí)，一級(jí)保保一級(jí)，把安安全責(zé)任落實(shí)實(shí)到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和操作者，將將經(jīng)濟(jì)效益與與施工安全掛掛鉤，充分調(diào)調(diào)動(dòng)廣大施工工人員安全生生產(chǎn)的積極性性。6.2.2施工安全全保證措施（1）路基施工安安全與防護(hù)措措施a保持所有溝渠排排水暢通，施施工中對(duì)既有有排水設(shè)施進(jìn)進(jìn)行清理，清清除泥土雜物物，疏通出口口，保證能及及時(shí)排除線路路兩側(cè)的雨水水。b路基施工前，會(huì)會(huì)同有關(guān)部門門對(duì)村莊附近近地下管線（如如水溝、電纜纜等）走向、埋埋置深度調(diào)查查清楚，做出出標(biāo)志，制定定防護(hù)方案，杜杜絕盲目施工工，以免挖壞壞管線，影響響施工。c路基石方爆破施施工時(shí)，封鎖鎖既有道路，所所有行人、車車輛撤離到安安全距離以外外，起爆后制制定專人進(jìn)行行檢查，確認(rèn)認(rèn)無(wú)任何危險(xiǎn)險(xiǎn)后，方可開開放道路通行行。d爆破工持證上崗崗，火工用品品做到當(dāng)日領(lǐng)領(lǐng)取、當(dāng)日使使用，當(dāng)日用用不完的、當(dāng)當(dāng)日送回庫(kù)房房，嚴(yán)禁私存存、亂放，嚴(yán)嚴(yán)防流散到社社會(huì)，危及社社會(huì)安全。（2）橋涵施工安安全措施a在橋梁施工工地醒醒目位置樹立立安全標(biāo)示牌牌，注明安全全注意事項(xiàng)，寫寫明安全負(fù)責(zé)責(zé)人。在橋梁梁醒目位置懸懸掛安全警示示牌和警告牌牌等，時(shí)刻提提醒人們注意意施工安全。b橋梁高空作業(yè)必須須設(shè)置圍欄，掛掛安全網(wǎng)，防防止物體墜落落傷及人員及及財(cái)產(chǎn)；高空空作業(yè)人員必必須佩戴安全全帶、安全帽帽等，在大風(fēng)風(fēng)天氣不得進(jìn)進(jìn)行高空作業(yè)業(yè)。并將安全全帶系在可靠靠的架子和固固定的物體上上；高空作業(yè)業(yè)人員不得穿穿拖鞋和硬塑塑料底鞋，確確保施工安全全。c高空作業(yè)人員必須須配帶安全用用具，上、下下墩時(shí)必須沿沿專用爬梯。工工作平臺(tái)的安安全網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行行定期和不定定期檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)時(shí)處理。d架橋機(jī)安裝好后，在在架梁前要對(duì)對(duì)其進(jìn)行一次次認(rèn)真地檢查查，并進(jìn)行試試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)認(rèn)其運(yùn)轉(zhuǎn)正常常，才可讓架架橋機(jī)工作。架架梁施工時(shí)，安安排專人進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)監(jiān)督和檢查，嚴(yán)嚴(yán)禁橋梁下面面站人或通行行。架梁工作作由專人現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮，統(tǒng)一一行動(dòng)，統(tǒng)一一動(dòng)作。7、環(huán)境保護(hù)、水土土保持保證體系及保證措施7.1環(huán)境保護(hù)、水水土保持保證證體系項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為首的的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)對(duì)本標(biāo)段環(huán)保保工作負(fù)全面面責(zé)任。施工工中接受建設(shè)設(shè)單位、環(huán)保保部門、環(huán)保保監(jiān)理的監(jiān)督督。環(huán)境保護(hù)護(hù)保證體系見圖圖7-1。7.2環(huán)境保護(hù)、水水土保持保證證措施a施工環(huán)境保護(hù)工工作，必須貫貫徹“全面規(guī)規(guī)劃，合理布布局，預(yù)防為為主，綜合治治理，強(qiáng)化管管理”的方針針和“誰(shuí)污染染誰(shuí)治理、誰(shuí)誰(shuí)破壞誰(shuí)恢復(fù)復(fù)”的原則。b對(duì)施工人員進(jìn)行行環(huán)境保護(hù)有有關(guān)法律、法法規(guī)教育，使使施工人員牢牢固樹立環(huán)保保意識(shí)，自覺覺遵守有關(guān)的的法規(guī)、條例例等，嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)施工。c施工中開挖、填填筑、取土、棄棄土、棄碴、排排污等嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)文件和和甲方與當(dāng)?shù)氐丨h(huán)保部門簽簽訂的有關(guān)協(xié)協(xié)議、要求進(jìn)進(jìn)行處理，并并采取有效防防范措施避免免和減少由于于施工方法不不當(dāng)污染和破破壞環(huán)境。所所有棄碴場(chǎng)坡坡腳擋護(hù)，堆堆頂作好排水水，嚴(yán)禁棄碴碴隨意倒入河河流、溝谷中中；沿線的樹樹木不得隨意意砍伐毀壞。在在大臨工程施施工中嚴(yán)格按按有關(guān)法規(guī)做做好大臨工程程的環(huán)境保護(hù)護(hù)。d將工地生活區(qū)的的生活垃圾、工工程廢料及廢廢油分類堆放放，及時(shí)集運(yùn)運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保保部門指定的的地點(diǎn)；生活活污水處理設(shè)設(shè)化糞池，不不直接排放；；杜絕焚燒有有毒廢料（廢廢機(jī)油、廢塑塑料等）；從從當(dāng)?shù)氐乇砑凹暗叵鲁樗畷r(shí)時(shí)，盛水和抽抽水器具保持持清潔，避免免污染水源，并并且注意節(jié)約約用水。e對(duì)易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)揚(yáng)塵的作業(yè)面面和裝卸、運(yùn)運(yùn)輸工程，制制定操作規(guī)程程和灑水降塵塵制度，保持持濕度、控制制揚(yáng)塵。水泥泥等易飛揚(yáng)細(xì)細(xì)顆粒散體物物料安排庫(kù)內(nèi)內(nèi)存放，散裝裝物料露天堆堆放進(jìn)行壓實(shí)實(shí)、覆蓋。圖7-1環(huán)境保保護(hù)保證體系圖8、文明施工、文物物保護(hù)保證體系系及保證措施施8.1文明施工、文文物保護(hù)保證證體系成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理全面面負(fù)責(zé)，全員員參與的文明明施工、文物物保護(hù)保證體體系，見圖88-1。8.2文明施工、文文物保護(hù)保證證措施8.2.1文明施工工保證措施按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化化，做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)文明施工管管理。完善各各種管理制度度，教育全體體員工遵守地地方的各種法法規(guī)，團(tuán)結(jié)當(dāng)當(dāng)?shù)馗髯迦嗣衩袢罕姡窦o(jì)紀(jì)守法，行為為規(guī)范，文明明禮貌，愛護(hù)護(hù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物物，保護(hù)當(dāng)?shù)氐刭Y源；尊重重各級(jí)地方政政府、尊重當(dāng)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姳?、尊重民族族風(fēng)俗習(xí)慣；；搞好路、地地及友鄰關(guān)系系，為順利施施工創(chuàng)造必要要的外部條件件。主動(dòng)接受建設(shè)單位位、監(jiān)理及設(shè)設(shè)計(jì)單位的監(jiān)監(jiān)督、檢查與與指導(dǎo)。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不足，立即即整改。服從從建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)監(jiān)理單位的組組織安排和各各方面的工作作協(xié)調(diào)。圖8-1文明施工保證證體系8.2.2文物保護(hù)護(hù)保證措施在工程建設(shè)時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)文物，應(yīng)立立即停工，不不得移動(dòng)和收收藏并保護(hù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告所在在地文物行政政管理部門，在在主管部門未未結(jié)束處理前前，不得重新新進(jìn)行作業(yè)。對(duì)對(duì)于原有文物物建筑，盡量量避免施工時(shí)時(shí)對(duì)其的干擾擾，施工臨時(shí)時(shí)住房和用地地一定要與當(dāng)當(dāng)?shù)氐奈奈锝ńㄖ珬l風(fēng)格格相協(xié)調(diào)。積積極配合文物物保護(hù)單位搞搞好文物的保保護(hù)工作。9、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與與防范，事故故應(yīng)急預(yù)案9.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)預(yù)測(cè)與防范9.1.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)預(yù)測(cè)（1）技術(shù)與環(huán)境境方面的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)a地質(zhì)地基條件與原原設(shè)計(jì)不服造造成投入增大大和工期延長(zhǎng)長(zhǎng)。B異常的水文氣象條條件。（2）經(jīng)濟(jì)方面的的風(fēng)險(xiǎn)a招標(biāo)文件存在著潛潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。b要素市場(chǎng)價(jià)格的的上漲。9.1.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)的防范防范風(fēng)險(xiǎn)一般可以以采取三種方方式，即控制制風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移移風(fēng)險(xiǎn)和保留留風(fēng)險(xiǎn)。控制制工措施有準(zhǔn)準(zhǔn)確分析風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)因素，增強(qiáng)強(qiáng)法律意識(shí)，依法控制工程風(fēng)險(xiǎn)；吃透招標(biāo)文件，減少合同風(fēng)險(xiǎn)；掌握要素市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)，使報(bào)價(jià)準(zhǔn)確合理；想保險(xiǎn)公司投保。9.2事故應(yīng)急預(yù)預(yù)案9.2.1安全預(yù)案案及應(yīng)急預(yù)案案處理組織機(jī)機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）安全預(yù)案及及應(yīng)急預(yù)案處處理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)針對(duì)可能發(fā)生險(xiǎn)情情，項(xiàng)目部成成立應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小組，由由項(xiàng)目經(jīng)理任任組長(zhǎng)，主管管安全的副經(jīng)經(jīng)理和項(xiàng)目總總工為副組長(zhǎng)長(zhǎng)。（2）安全預(yù)案及及應(yīng)急處理機(jī)機(jī)構(gòu)職責(zé)a項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)個(gè)項(xiàng)目重、特特大安全事故故應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案的制定、督督促做好特大大安全事故應(yīng)應(yīng)急救援的各各項(xiàng)工作，配配合上級(jí)主管管部門做好事事故調(diào)查處理理。b施工隊(duì)職責(zé)：負(fù)負(fù)責(zé)具體落實(shí)實(shí)本隊(duì)施工區(qū)區(qū)域重、特大大安全事故應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案案的演練、落落實(shí)，具體做做好特大安全全事故應(yīng)急救救援的各項(xiàng)工工作。9.2.2突發(fā)事故故報(bào)告和應(yīng)急事件的的應(yīng)對(duì)措施（1）高處墜落應(yīng)應(yīng)急搶救措施施現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，不能能顧此失彼。胸胸部骨折包扎扎固定，四肢肢骨折可就地地取材，用木木板長(zhǎng)度應(yīng)超超過(guò)上下兩個(gè)個(gè)關(guān)節(jié)。經(jīng)過(guò)過(guò)傷員現(xiàn)場(chǎng)處處理之后，及及時(shí)送往醫(yī)院院治療觀察。（2）電、火、氣氣體事故急救救措施a發(fā)生觸電事故立立即切斷或用用干燥的木棒棒或絕緣物挑挑開身上的電電源，關(guān)閉開開關(guān)，并將人人抬到新鮮風(fēng)風(fēng)流處，進(jìn)行行人工呼吸和和心臟擠壓法法急救。b發(fā)生火災(zāi)時(shí)，及及時(shí)利用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)消防器材滅滅火，控制火火勢(shì)大小，組組織人員車推推出火區(qū)，同同時(shí)及時(shí)向所所在地公安消消防機(jī)關(guān)報(bào)警警。c發(fā)生中毒事故時(shí)時(shí)，迅速協(xié)助助傷員一齊撤撤出到通風(fēng)安安全地區(qū)。如如心臟停止，迅迅速進(jìn)行體外外心臟擠壓，進(jìn)進(jìn)行人工呼吸吸。同時(shí)撥打打事故搶救電電話“1200”。9.2.3突發(fā)事故故的調(diào)查及處處理事故發(fā)生后，及時(shí)時(shí)組織相關(guān)人人員成立調(diào)查查組，對(duì)事故故進(jìn)行調(diào)查，及及時(shí)完成事故故分析，認(rèn)定定事故類別、事事故原因及責(zé)責(zé)任單位，完完成事故分析析紀(jì)要，然后后上報(bào)。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制認(rèn)真組織施工，按施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各部門工作加強(qiáng)工地管理，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完成或超額完成施工計(jì)劃認(rèn)真做好施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料等的管理工作，并反映施工中出現(xiàn)的問(wèn)題期制訂調(diào)動(dòng)人員積極性的辦法，領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督業(yè)務(wù)人員的工作，定期組織進(jìn)行工的對(duì)照檢查做好施工調(diào)查，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，做詳細(xì)的施工計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行施工技術(shù)交底，并檢查安全施工等內(nèi)容做好隱蔽工程檢查工作保證現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)應(yīng)在日常工作中注意收集竣工資料，后期按有關(guān)規(guī)定和業(yè)主要求做好竣工文件做好材料供應(yīng)工作，保證現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)注意材料儲(chǔ)備嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)按有關(guān)規(guī)定和制度進(jìn)行日常工作按時(shí)合理地上報(bào)用款計(jì)劃計(jì)財(cái)部門項(xiàng)目總工技術(shù)部門物資部門圖4-1質(zhì)量保證體系框圖組織保證體系施工保證體系制度保證體系組織保證體系系施工保證體系質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組施工階段竣工階段編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及工程進(jìn)度計(jì)劃選用技術(shù)管理人員及合格技術(shù)工人施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器、測(cè)量?jī)x器質(zhì)量性能的檢測(cè)施工用原材料、預(yù)制構(gòu)件、成品、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)大臨、過(guò)渡工程及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的質(zhì)量檢驗(yàn)施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底。工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程竣工驗(yàn)收，業(yè)主簽發(fā)交工證書工程竣工文件的編制竣工質(zhì)量自檢施工工藝質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制進(jìn)行日常質(zhì)量檢查管理、檢查、評(píng)比、綜合各部門質(zhì)量活動(dòng)，信息反饋。組織技術(shù)交底和落實(shí)，進(jìn)行質(zhì)量教育，施工