廣州南部地區(qū)某快速路某標(biāo)段特大橋工程投標(biāo)施工組織設(shè)計

總則1.1、編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù).1國家和當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法令、法規(guī)及規(guī)定。.2xx南部地區(qū)（xx至xx）快速路SD11標(biāo)段沙灣特大橋招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書及設(shè)計圖、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖、參考圖。及業(yè)主發(fā)布的《工程施工要求及管理規(guī)定》、《施工技術(shù)指引》及其他招標(biāo)文件和附件。.3標(biāo)前會精神及現(xiàn)場調(diào)查取得的相關(guān)資料和信息。.4頒布的現(xiàn)行《設(shè)計規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《公路施工技術(shù)安全規(guī)則》及其他規(guī)范和規(guī)程。.5當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)、地形地貌、氣象條件及交通運(yùn)輸條件。.6我集團(tuán)公司擬投入本工程的施工人員及機(jī)械設(shè)備。.7我集團(tuán)公司在公路施工中取得的成熟經(jīng)驗及其它相關(guān)工程的施工經(jīng)驗。.8我集團(tuán)公司的施工工藝、管理、科研成果及ISO9002系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。編制原則.1嚴(yán)格遵守國家和當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法令、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。.2嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計、施工規(guī)范、《安全操作規(guī)程》及招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定，切實響應(yīng)招標(biāo)文件的要求。.3根據(jù)工程實際情況，圍繞重點項目周密部署，合理安排施工順序。.4采用平行流水及均衡施工方法，堅持對工程施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制施工進(jìn)度，抓住關(guān)鍵線路，確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。.5合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。.6嚴(yán)格遵守安全防護(hù)規(guī)程、《安全操作規(guī)程》，定期組織安全會議，進(jìn)行安全防護(hù)教育，健全安全管理體系，落實安全責(zé)任制，堅持安全檢查制度，使安全工作警鐘長鳴。實現(xiàn)“五無、二控制、一消滅”的安全目標(biāo)。.7制定施工方案時，首先考慮環(huán)境保護(hù)措施，注重文明施工，把確保交通暢通、周邊經(jīng)濟(jì)秩序良好、居民正常生活作為施工組織的前提，樹立沙灣特大橋工程指揮部及我公司的良好形象。.8嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對施工過程進(jìn)行有效控制，建立健全工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，抓住關(guān)鍵施工工序，把本標(biāo)段建成精品工程。.9根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)、氣象條件及施工工期要求，優(yōu)化施工組織設(shè)計，充分發(fā)揮本單位施工工藝水平及管理水平，嚴(yán)格按設(shè)計及業(yè)主的要求組織施工，合理配置人、財、機(jī)、物要素，確保工程的順利實施。1.2、工程概況工程技術(shù)說明.1工程簡介xx南部地區(qū)（xx至xx）快速路位于xx市南部，全長65.199Km，貫穿番禺市南北，北接xx環(huán)城高速公路南環(huán)線、科韻路（黃洲大橋），南接xx深水港，中間先后與金山大道、清河大道、迎賓大道以及規(guī)劃的珠江三角洲南環(huán)高速公路、廣珠高速公路東線等多條快速路、高速公路相交，是xx南部地區(qū)未來道路主骨架網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是21世紀(jì)xx中心城區(qū)“南拓”中心軸的主骨架道路。本工程為xx南部地區(qū)（xx至xx）快速路SD11標(biāo)段沙灣特大橋工程，起止樁號為K19+049.97～K21+489.03，全橋長為2439.06米。起點為沙灣特大橋北橋臺，位于石基鎮(zhèn)雁洲村東500米處，路線跨市橋瀝，穿大刀沙，再跨沙灣水道（一級航道），終點為沙灣特大橋南橋臺，位于東涌鎮(zhèn)石基村二泥涌街東面200米，距沙灣水道南岸河堤700米處。.2工程結(jié)構(gòu)形式本橋采用雙向八車道，橋梁孔跨布置為20×30m+7×50m（跨市橋瀝水道）+15×32.2m+50m+（75m+2×120m+75m）（跨沙灣水道）+50m+18×30m，其中跨越沙灣水道主橋采用（75m+2×120m+75m）米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)為單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，墩梁固結(jié)體系，單箱底寬8.5m，兩側(cè)外懸翼緣板寬4m，根部梁高6.5m，跨中梁高2.5m。設(shè)置二個通航孔，通航凈空95×18m。跨市橋瀝水道采用50mT型預(yù)制梁，通航凈空為35×8m，引橋與主跨過渡采用50mT型梁過渡，在沙灣大橋北岸跨（規(guī)劃路3）處采用4×30m搭設(shè)支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，其余30.2m、30m為預(yù)制箱型梁結(jié)構(gòu)。主橋主墩采用雙薄壁墩，橋墩高度為20.6m，墩厚130cm，頂?shù)撞吭O(shè)倒角，薄壁墩外側(cè)間距700cm。主墩基礎(chǔ)采用樁徑2.0米的樁基礎(chǔ)。引橋基礎(chǔ)采用1.5～2.5m嵌巖柱樁，樁基頂設(shè)置橫系梁連接，引橋橋墩采用雙柱式橋墩、肋板式橋臺。.3工期要求本工程施工工期為15個月，業(yè)主要求在工期內(nèi)完成全部合同項目，并要求投標(biāo)人在接到中標(biāo)通知書后必須立即安排水上施工設(shè)備進(jìn)場，由接到中標(biāo)通知書起計30天內(nèi)必須完成水中施工平臺和鋼護(hù)筒插打，然后在60天內(nèi)完成主橋主墩樁基施工。.4工程要求本工程是xx市的重點工程，起點高要求嚴(yán)。本工程的基本目標(biāo)要求見表.4.1。表.4.1工程基本目標(biāo)要求項目基本要求施工質(zhì)量xx市優(yōu)良樣板工工程安全生產(chǎn)責(zé)任事故死亡率為為零文明施工受政府部門通報批批評率為零環(huán)境保護(hù)受地方政府部門書書面投訴率為為零.5工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)段工程是按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）、計算行車速度：80Km/h；（2）、設(shè)計車輛荷載：汽車—超20級，掛車—120；（3）、沙灣特大橋設(shè)計洪水頻率：1/300；（4）、橋面凈寬：32米；（5）、地震基本烈度：Ⅶ級。施工環(huán)境條件.1地形、地貌及地質(zhì)條件本標(biāo)段工程主要為沙灣特大橋，橋址位于xx南部番禺沙灣水道，為珠江三角洲地貌，地形平坦，地勢開闊，區(qū)內(nèi)多為經(jīng)濟(jì)作物區(qū)及魚塘。管區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)、廠礦、人煙密集、村鎮(zhèn)間公路眾多，交通方便。該區(qū)域內(nèi)為三角洲地貌，上覆粘性土及砂層透鏡體，覆土厚度一般12~22m，下伏0~9m的軟土層，夾有砂層，厚一般為0~7m，該砂層一般為液化土。下伏基巖為泥巖夾泥質(zhì)粉砂巖。全+強(qiáng)風(fēng)化層厚度一般3~20m。差異風(fēng)化嚴(yán)重，巖質(zhì)軟硬不均。地質(zhì)構(gòu)造位于華南準(zhǔn)地臺、桂湘贛粵褶皺帶。走向北東，呈寬闊的條帶狀，是長期隆起遭受構(gòu)造侵蝕、剝蝕地區(qū)，巖層較破碎，裂隙發(fā)育。.2水文地質(zhì)條件本工程區(qū)域內(nèi)水文地質(zhì)條件較為簡單，地表水以河水為主，地下水則為砂層中的孔隙水和基巖中的裂隙水，具承壓性，埋深0～3m，地表及地下水較發(fā)育。經(jīng)取水樣分析，地下水屬HCO3－·Cl－—Na+型及HCO3－—Na+型，一般對混凝土有分解類碳酸型弱腐蝕。.3氣象本工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒ШＱ笮詺夂?，全年氣候溫和，雨水豐沛，四季分明，日照充足，年平均氣溫22℃，極端最高氣溫38.2℃，極端最低氣溫-0.5℃。各月平均相對濕度在71～85%之間，多年平均相對濕度為80%，相對濕度最小在冬季，歷年最小值為5%。全年降雨量據(jù)氣象站歷年資料統(tǒng)計：最大年降雨量為2652.8mm，最小降雨量為1030.1mm，最大一日降雨量255.6mm。根據(jù)歷年的經(jīng)驗：一年最多雷雨天數(shù)為98天，最少為50天，平均每年為74.9天；有霧天氣一般出現(xiàn)在冬～春季，秋季偶有出現(xiàn)。5～11月一般無霧。霧多發(fā)于凌晨，中午后消散，番禺站統(tǒng)計，一年最多霧日為21天，最少為3天，平均為8.2天。本地區(qū)冬夏的風(fēng)向季節(jié)變化比較顯著，春季至初秋多偏南風(fēng)，秋季至冬末多偏北風(fēng)或偏東風(fēng)。大于6級風(fēng)的天數(shù)為35天，年平均風(fēng)速1.9m/s，極大風(fēng)速35.4m/s；主要出現(xiàn)在臺風(fēng)期。每年5～10月，多熱帶氣旋，中心最大風(fēng)力處達(dá)12級，甚至以上，形成臺風(fēng)，侵襲xx。.4交通條件本標(biāo)段工程所經(jīng)區(qū)域與國家公路網(wǎng)縣道交匯，起點位于石基鎮(zhèn)雁洲村，終點位于東涌鎮(zhèn)石基村，鄉(xiāng)村道路縱橫交錯，可直接到達(dá)工地，陸運(yùn)交通較為便利；本工程橋梁跨越市橋瀝（四級航道）和沙灣水道（一級航道），水運(yùn)交通十分便利，為工程建設(shè)的材料、裝備運(yùn)輸提供了十分便利的條件。.5材料供應(yīng)條件本工程施工所用水泥、鋼筋、鋼絞線、鋼纖維、伸縮縫、支座、PVC塑料排水管、橋梁集水箱及土工格柵等材料由甲方供料，運(yùn)輸主要以水運(yùn)為主，在地方道路和橋梁的通行、荷載能力允許的情況下也可采用陸運(yùn)運(yùn)輸。砂石料等地材可由番禺區(qū)附近的化龍鎮(zhèn)或中山等地采用水運(yùn)至工地碼頭，或通過公路直接運(yùn)至工地。.6水電供應(yīng)條件本工程地表及地下水較為豐富，但經(jīng)水質(zhì)鑒定具用弱腐蝕性，因此不得用作施工用水。本工程起點雁洲村處有一石基水廠，終點位于東涌鎮(zhèn)石基村，施工及生活用水可采用當(dāng)?shù)刈詠硭?，取用非常方便。本工程沿線均有電力供應(yīng)，電網(wǎng)發(fā)達(dá)，電力較充足。施工時可向當(dāng)?shù)仉娏χ鞴懿块T聯(lián)系，接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的電力用于施工及生活照明。.7通訊醫(yī)療條件本工程起終點均位于村、鎮(zhèn)內(nèi)，有國內(nèi)、國際電話服務(wù)，以及移動電話網(wǎng)可直接進(jìn)行國內(nèi)、國際的電訊服務(wù)。本路段所在地均有區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級醫(yī)院，可提供醫(yī)療服務(wù)。.8自然環(huán)境本工程橋址位于xx南部番禺區(qū)沙灣水道，為珠江三角洲地貌，區(qū)內(nèi)多為經(jīng)濟(jì)作物區(qū)及魚塘，無重工業(yè)廠礦，環(huán)境污染較少。1.3、主要工程數(shù)量及材料數(shù)量本標(biāo)段主要工程數(shù)量詳見表，主要材料數(shù)量詳見表1.3.2。表主要工程數(shù)量表工程項目名稱單位數(shù)量備注預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁m31228830m預(yù)應(yīng)力砼箱箱梁m315083.54×30m連續(xù)箱箱梁m32621.650m預(yù)應(yīng)力砼TT梁m36184蓋梁砼m35909.5薄壁墩身砼m32745墩柱砼m34969.4普通鋼筋t12852.5預(yù)應(yīng)力鋼絞線t1849.84鉆孔灌注樁基礎(chǔ)m11254φ130、φ1500、φ180、φ200、φ250橋面現(xiàn)澆層m36365.9防撞墻m32250挖基土方m34177表主要工程材料數(shù)量表工程材料名稱單位數(shù)量備注80型伸縮縫m726160型伸縮縫m66錨具套13039VLM15—199、17、4、6、7、9，VLMB115—3、VLMPBB15—3JLM25套4838波紋管m229861Φ外55、77、87、107；20×19mmⅠ級鋼筋T3617Ⅱ級鋼筋T11465Ⅳ級鋼筋T83鋼絞線T1924盆式橡膠支座套28板式橡膠支座dm34629四氟板式橡膠組合合支座dm31317425水泥T22769525水泥T31751中粗砂m362000碎石m389786木材m316281.4、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范施工所采用的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范見表，但不限于此。表施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范表序號編號名稱1JTJ061—999公路勘測規(guī)范2GB50194——93建設(shè)工程施工現(xiàn)場場供用電安全全規(guī)范3JTJ/T0199—98公路土工合成材料料應(yīng)用技術(shù)規(guī)規(guī)范4JTJ054—994公路工程石料試驗驗規(guī)程5JTJ056—884公路工程水質(zhì)分析析操作規(guī)程6JTJ064—998公路工程地質(zhì)勘查查規(guī)范7JTJ057—994公路工程無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定材料料試驗規(guī)程8JTJ058—994公路工程集料實驗驗規(guī)范9JTJ/T0066—98公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計計規(guī)范10GBJ119—888混凝土外加劑應(yīng)用用技術(shù)規(guī)范11JGJ63—899混凝土拌合用水標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)12JTJ041—22000公路橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范13JTJ001—997公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)14JTJ021—889公路橋涵設(shè)計通用用規(guī)范15JTJ023—885公路鋼筋混凝土及及預(yù)應(yīng)力混凝凝土橋涵設(shè)計計規(guī)范16JTJ024—885公路橋涵地基與基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范范17JTJ004—889公路工程抗震設(shè)計計規(guī)范18JTJ025—886公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及及木結(jié)構(gòu)設(shè)計計規(guī)范19JGJ18—966鋼筋焊接及驗收規(guī)規(guī)程20JGJ/T10——95混凝土泵送技術(shù)規(guī)規(guī)程21JGJ053—994公路工程水泥混凝凝土試驗規(guī)程程表施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范表（續(xù)表）序號編號名稱22JT/T4—933公路橋梁梁板式橡橡膠支座23GB/T52244—95預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鋼絞線24JTJ076—995公路工程施工安全全技術(shù)規(guī)程25GB50205——95鋼結(jié)構(gòu)工程施工及及驗收規(guī)范26JTJ071—998公路工程質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)27JTJ077—994公路工程施工監(jiān)理理規(guī)范28GB/T700——1988普通碳素鋼結(jié)構(gòu)技技術(shù)條件29GB1499—998鋼筋混凝土用熱軋軋帶肋鋼筋30GB13013——98鋼筋混凝土用熱軋軋光圓鋼筋31JTJ055—883公路工程金屬試驗驗規(guī)程1.5、工程特點、重點、技術(shù)難點和對策工程特點.1本工程為特大橋工程全橋長2439.06米，跨越市橋瀝（四級航道）和沙灣兩個水道（一級航道），施工期間不得斷航，因此施工干擾較大，安全問題較為突出。.2本標(biāo)段的橋梁上部構(gòu)造結(jié)構(gòu)形式多樣，主要有預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)、50mT型預(yù)制梁、30.2m、30m箱型預(yù)制梁和30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁。.3本工程起點位于番禺區(qū)石基鎮(zhèn)雁洲村，終點位于東涌鎮(zhèn)石基村，對環(huán)境保護(hù)、水土保持、文明施工要求高。.4本工程線路所經(jīng)多為經(jīng)濟(jì)作物區(qū)和魚塘，施工期間應(yīng)注意當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)排灌，施工廢水、廢液排放前必須經(jīng)過污水處理符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。工程重點本工程施工重點是：.1本標(biāo)段工程計劃工期短，當(dāng)?shù)赜昙据^長。因此合理均衡的組織生產(chǎn)是確保工期兌現(xiàn)的關(guān)鍵。.2本工程橋梁為特大橋，上下部結(jié)構(gòu)形式多樣，施工中如何處理好點和面的問題是擺在施工隊伍面前的頭等大事。技術(shù)難點及對策.1技術(shù)難點本工程跨越沙灣水道（一級航道）的（75m+2×120m+75m）米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)是本標(biāo)段的施工技術(shù)難點。.2技術(shù)對策.2.1按規(guī)?；M織本標(biāo)段工程施工，根據(jù)以往工程的成功經(jīng)驗，實現(xiàn)大型設(shè)備的最佳配套，充分發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢，促使本工程橋梁施工再上新臺階。.2.2抽調(diào)精兵強(qiáng)將成立QC攻關(guān)小組，配備先進(jìn)的檢測設(shè)備，查明地基的巖性，分布范圍、裂隙情況，安排有經(jīng)驗的專業(yè)工程師負(fù)責(zé)工作，做到信息反饋及時、準(zhǔn)確，合理組織，平衡調(diào)配，結(jié)合現(xiàn)場實際情況展開工作。.2.3嚴(yán)格過程控制，配備必要的檢測設(shè)備，完善質(zhì)量檢測方法和手段把好工序質(zhì)量關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。第二章組織機(jī)構(gòu)2.1、施工組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)的形式本標(biāo)段，我集團(tuán)公司將實行項目法管理，成立中鐵一局集團(tuán)有限公司xx南部地區(qū)（xx至xx）快速路SD11標(biāo)項目經(jīng)理部，下設(shè)工程技術(shù)部、安全部、質(zhì)量檢查部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、環(huán)境保護(hù)部、綜合辦公室、中心實驗室等職能部門，管理砼攪拌站、樁基施工隊、墩臺施工隊、懸灌施工隊、預(yù)制梁廠等施工隊伍。項目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)置見下圖.1，項目部組織機(jī)構(gòu)人員一覽表見表2.1.1.1。中鐵一局集團(tuán)有限公司廣州南部地區(qū)（侖頭至龍穴島）快速路SD11標(biāo)項目經(jīng)理部中鐵一局集團(tuán)有限公司廣州南部地區(qū)（侖頭至龍穴島）快速路SD11標(biāo)項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理（分管生產(chǎn)）總工程師工程技術(shù)部安全部全部質(zhì)量檢查部計劃財務(wù)部物資設(shè)備部環(huán)境保護(hù)部綜合辦公室墩臺工程三隊墩臺工程二隊綜合施工隊中心實驗室精測工程隊架梁工程隊?wèi)夜喙こ剃牰张_工程一隊樁基工程三隊樁基工程二隊樁基工程一隊預(yù)制梁施工隊砼攪拌站墩臺工程三隊墩臺工程二隊綜合施工隊中心實驗室精測工程隊架梁工程隊?wèi)夜喙こ剃牰张_工程一隊樁基工程三隊樁基工程二隊樁基工程一隊預(yù)制梁施工隊砼攪拌站圖.1項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖.1項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)表.1項目部組織機(jī)構(gòu)人員一覽表（管理班子）序號姓名職務(wù)職稱在本工程中擬擔(dān)任任工作主要資歷及承擔(dān)的的項目1李新洲副總經(jīng)理高級工程師項目經(jīng)理見后附簡歷表2丁濟(jì)周項目總工程師高級工程師項目總工程師見后附簡歷表3王新平橋梁工程負(fù)責(zé)人高級工程師橋梁工程負(fù)責(zé)人見后附簡歷表4王江橋梁工程師高級工程師橋梁工程師見后附簡歷表5葉楠橋梁工程師工程師橋梁工程師見后附簡歷表6王小利橋梁工程師工程師橋梁工程師見后附簡歷表7祁世理質(zhì)檢負(fù)責(zé)人高級工程師質(zhì)檢負(fù)責(zé)人見后附簡歷表8李玉民質(zhì)檢工程師工程師質(zhì)檢工程師見后附簡歷表9張開銀機(jī)械工程師工程師機(jī)械工程師見后附簡歷表10董永亮合同管理負(fù)責(zé)人工程師合同管理負(fù)責(zé)人見后附簡歷表11蘇淑英安全主管工程師安全主管見后附簡歷表12王怡財務(wù)主管會計師財務(wù)主管見后附簡歷表指揮系統(tǒng)本工程的指揮系統(tǒng)按直線職能制組建，具體詳見圖.1：項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理（分管生產(chǎn)）總工程師工程技術(shù)部安全部全部質(zhì)量檢查部計劃財務(wù)部物資設(shè)備部環(huán)境保護(hù)部綜合辦公室各專項工程隊圖.1工程指揮系統(tǒng)圖生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng).1生產(chǎn)及質(zhì)量控制組織系統(tǒng)（圖2.1.3.1）項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師施工員：工藝質(zhì)量質(zhì)檢員：質(zhì)量監(jiān)督全部機(jī)調(diào)員：機(jī)械保養(yǎng)調(diào)配材料員：材料組織及質(zhì)量試驗工程師：質(zhì)量監(jiān)控計量員：成本控制資料員：施工記錄工程技術(shù)部材設(shè)部安全部質(zhì)量檢查部各施工工程隊預(yù)制加工廠鋼筋加工廠現(xiàn)場攪拌站圖.1生產(chǎn)及質(zhì)量控制組織系統(tǒng)框圖.2安全保障監(jiān)控系統(tǒng)（圖2.1.3.2）項目經(jīng)理項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師料具員：料具安全技措員：安全方案管理員：交通安全保衛(wèi)員：保衛(wèi)消防電工班長：用電安全安全員：安全管理機(jī)調(diào)員：機(jī)械安全工程部材設(shè)部總工室合同經(jīng)濟(jì)部各施工作業(yè)組預(yù)制加工廠鋼筋加工廠現(xiàn)場攪拌站圖.2安全保障監(jiān)控系統(tǒng)框圖.3文明施工監(jiān)控系統(tǒng)（圖2.1.3.3）文明安全主任文明安全主任文明安全副主任總工程師電工班長：臨時用電安全員：安全管理機(jī)調(diào)員：機(jī)械安全料具員：料具管理技措員：文明施工管理員：交通安全保衛(wèi)員：保衛(wèi)消防工程部材設(shè)部總工室合同經(jīng)濟(jì)部各施工作業(yè)組預(yù)制加工廠鋼筋加工廠現(xiàn)場攪拌站項目經(jīng)理計劃員：現(xiàn)場管理圖.3文明施工監(jiān)控系統(tǒng)框圖聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)本工程的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)根據(jù)項目指揮系統(tǒng)的設(shè)置原則(直線職能制)設(shè)置，項目經(jīng)理為現(xiàn)場的指揮中心機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一部署全面施工，負(fù)責(zé)與各有關(guān)協(xié)作部門、專業(yè)進(jìn)行施工，確保以最短的時間、最快的速度解決施工中出現(xiàn)的各種問題。項目經(jīng)理部全面統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)整個施工現(xiàn)場管理工作，并對各施工工區(qū)的相互協(xié)調(diào)、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、施工用水、用電等負(fù)起全部責(zé)任，且按合同要求保證各專業(yè)進(jìn)場應(yīng)達(dá)到的全部條件。密切與業(yè)主、工程師及各協(xié)作單位協(xié)調(diào)，虛心聽取意見，積極改進(jìn)工作，在任何情況下配合及支持各有關(guān)協(xié)作單位的工作。聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)框圖見圖.1。工程部工程部質(zhì)安部計財部辦公室材設(shè)部項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師各專項施工作業(yè)組圖.1聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)框圖2.2、組織管理明確組織職責(zé).1項目經(jīng)理職責(zé)（1）、認(rèn)真執(zhí)行國家、市、總公司、公司安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的法規(guī)、規(guī)章、制度。對本單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全健康負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）、建立、健全安全生產(chǎn)保證體系，領(lǐng)導(dǎo)組織實施本單位安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，督促、檢查各職能部門人員執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。（3）、落實施工組織、設(shè)計、施工方案中各項安全技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施審批制度及設(shè)備、設(shè)施交驗、驗收、使用制度，保證安全技措及勞動保護(hù)用品經(jīng)費(fèi)的落實。（4）、隨時掌握安全生產(chǎn)用態(tài)，監(jiān)督并保證安全生產(chǎn)保障體系的常運(yùn)行，認(rèn)真執(zhí)行ISO9000“安全生產(chǎn)管理程序”，開展定期和不定期地組織安全生產(chǎn)檢查，及時消除事故隱患與不安全因素，制止違章指揮和違章作業(yè)。教育職工在工作中間休息或就餐時不飲酒。（5）、嚴(yán)格遵守特殊工種及民工使用的安全生產(chǎn)管理規(guī)定。領(lǐng)導(dǎo)組織職工及外包工隊的各項安全生產(chǎn)教育。（6）、發(fā)生因工傷亡及重大未遂事故，要做好搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場、及時上報、并協(xié)助事故調(diào)查組參加事故的調(diào)查處理，制定并落實各項防范措施，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，對事故責(zé)任者提出處理意見，報上級審批。.2項目部生產(chǎn)副經(jīng)理職責(zé)（1）、認(rèn)真執(zhí)行國家、市、總公司、公司安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的法規(guī)、規(guī)章、制度。對本單位安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）、協(xié)助項目經(jīng)理做好項目部的安全、文明管理工作，對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。（3）、項目部生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程部。領(lǐng)導(dǎo)工程部行使安全、文明生產(chǎn)管理、監(jiān)督、檢查職責(zé)，并建立健全安全、文明管理制度和內(nèi)業(yè)資料。（4）、具體組織實施本單位安全生產(chǎn)目標(biāo)，計劃及規(guī)定，主管項目部勞動用工及分包工程的安全工作。（5）、在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。（6）、參加編制安全技術(shù)措施，督促落實施工組織設(shè)計、施工方案中各項安全技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施審批制度、施工項目安全交底及設(shè)備設(shè)施交接、驗收、使用制度。（7）、隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，監(jiān)督并保證安全生產(chǎn)保障體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，定期和不定期地組織安全生產(chǎn)檢查，及時消除事故隱患與不安全因素，制止違章指揮和違章作業(yè)。工作期間不準(zhǔn)飲酒并教育職工在工作中間休息或就餐時不飲酒。（8）、嚴(yán)格遵守特殊工種及民工使用的安全生產(chǎn)管理規(guī)定。組織職工及外包工隊的各項安全生產(chǎn)教育。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、市政總公司有關(guān)勞保用品的規(guī)定和防暑降溫經(jīng)費(fèi)的使用標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定負(fù)責(zé)審批購置勞保用品的經(jīng)費(fèi)。（9）、負(fù)責(zé)健全和完善用工管理制度，嚴(yán)格審理有關(guān)民工用工及外包工程的審批手續(xù)。（10）、參加本單位因工傷亡事故的調(diào)查分析，提出處理意見，制定防范措施，報領(lǐng)導(dǎo)和上級審批。.3項目部總工程師職責(zé)（1）、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)和安全技術(shù)管理規(guī)定，對本項目工程生產(chǎn)經(jīng)營中的技術(shù)工作負(fù)安全責(zé)任。（2）、主持制定、審批、上報安全技術(shù)措施，并監(jiān)督落實。及時解決施工生產(chǎn)中的安全生產(chǎn)技術(shù)問題。對執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)的問題及時予以糾正。（3）、在組織編制和報批施工組織設(shè)計、施工方案或?qū)I(yè)工程項目施工方案以及大型臨時設(shè)施、特殊施工設(shè)施、自制生產(chǎn)機(jī)具的施工或設(shè)計方案時要把安全措施滲透到各個環(huán)節(jié)中去，使方案、措施成為科學(xué)地全面指導(dǎo)施工的依據(jù)，對批準(zhǔn)后的方案組織實施。確定后的方案如有變更，及時修訂、上報。（4）、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)安全技術(shù)方面的宣傳、教育、培訓(xùn)工作，參加安全檢查，對檢查出的隱患要從技術(shù)措施方面提出改進(jìn)辦法。（5）、主持制定采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的安全技術(shù)措施和安全操作方法，報上級審批后負(fù)責(zé)實施。（6）、主持重要、特殊工程部位的安全技術(shù)交底，領(lǐng)導(dǎo)安全技術(shù)公關(guān)活動。（7）、參加本單位職工因工傷事故及重大未遂事故的調(diào)查分析，從技術(shù)上分析事故的原因，提出防范措施。（8）、工作時間不飲酒，并教育職工在工作持續(xù)期間、中間休息或是就餐不得飲酒。.4工程部職責(zé)（1）、負(fù)責(zé)編制審查施工組織設(shè)計和施工方案，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全、文明生產(chǎn)技術(shù)及安全、文明生產(chǎn)操作規(guī)程。（2）、在編制年、季、月生產(chǎn)計劃時，組織保證安全、文明工作與生產(chǎn)任務(wù)協(xié)調(diào)一致。（3）、貫徹執(zhí)行涉及企業(yè)安全工作的有關(guān)法規(guī)及規(guī)定，協(xié)助項目部生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)工程施工、生產(chǎn)安全管理，負(fù)責(zé)安全檢查工作，制定項目部安全管理規(guī)定。（4）、組織安全生產(chǎn)活動，組織系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查。（5）、參加審查施工組織設(shè)計中有關(guān)安全技術(shù)措施的制訂，并對執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。（6）、組織特殊工種培訓(xùn)、考核和管理。負(fù)責(zé)對項目部全體職工（包括農(nóng)民工）進(jìn)行安全教育、考核。（7）、負(fù)責(zé)職工勞保管理及工程事故的調(diào)查處理。（8）、在建設(shè)單位統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好施工現(xiàn)場及臨時生活區(qū)、辦公區(qū)的治安保衛(wèi)工作。.5專業(yè)作業(yè)組組長職責(zé)（1）、專業(yè)作業(yè)組組長是專業(yè)作業(yè)安全、文明生產(chǎn)第一責(zé)任人，應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行項目部有關(guān)安全、文明生產(chǎn)的各項制度、措施方案。（2）、負(fù)責(zé)設(shè)置至少少一名兼職安安全、文明生生產(chǎn)員、以提提高本專業(yè)組組的安全、文文明生產(chǎn)管理理效率。.6施工員職職責(zé)（1）、在工區(qū)經(jīng)理的的領(lǐng)導(dǎo)下、認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行有關(guān)的各項項安全、文明明生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)規(guī)程、措施方方案。（2）、在布置生產(chǎn)任任務(wù)的同時，必必須下達(dá)書面面的安全技術(shù)術(shù)交底。安全全交底須經(jīng)工工區(qū)經(jīng)理、施施工員、安保?？啤嘟M長長共同確認(rèn)簽簽字方才有效效。.7作業(yè)組職責(zé)（1）、班組長是本班班組安全、文文明生產(chǎn)第一一責(zé)任人，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行有關(guān)的安全全、文明生產(chǎn)產(chǎn)管理制度、安安全技術(shù)交底底、安全操作作規(guī)程。做好好班組安全、文文明教育，不不違章指揮，堅堅決制止違章章作業(yè)。（2）、作業(yè)工人必須須自覺執(zhí)行各各項安全、文文明生產(chǎn)操作作規(guī)程、安全全交底、安全全、文明勞動動紀(jì)律。不違違章作業(yè)，服服從安全人員員的管理。有有權(quán)拒絕違章章指揮。質(zhì)量管理我集團(tuán)公司已貫徹徹實施ISO90002標(biāo)準(zhǔn)，并通通過了體系認(rèn)認(rèn)證。在本工工程施工中，我我們將有力地地運(yùn)作我公司司質(zhì)量體系，實實施標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)質(zhì)量管理。工工程質(zhì)量管理理是施工企業(yè)業(yè)管理的中心心環(huán)節(jié)，是對對建筑產(chǎn)品從從原材料、成成品、半成品品以及施工全全過程各個環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行的質(zhì)質(zhì)量管理，全全體員工和各各職能部門都都將以各自的的工作質(zhì)量來來保證工程質(zhì)質(zhì)量，并承擔(dān)擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量量責(zé)任。（1）、建立健全質(zhì)量量管理機(jī)構(gòu)，項項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)質(zhì)量檢測部部，各工區(qū)設(shè)設(shè)立質(zhì)量管理理組。各級質(zhì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)構(gòu)中，配備具具有專業(yè)理論論基礎(chǔ)和施工工實踐經(jīng)驗，熟熟悉施工規(guī)范范、規(guī)程和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)責(zé)任心強(qiáng)的質(zhì)質(zhì)量管理人員員，嚴(yán)格把好好工程質(zhì)量關(guān)關(guān)。（2）、制定崗位責(zé)任任制，明確施施工各級管理理及技術(shù)、施施工、操作人人員的崗位職職責(zé)，做到人人人對質(zhì)量各各負(fù)其責(zé)。堅堅持工程質(zhì)量量“誰主管誰負(fù)負(fù)責(zé)”的原則，各各級行政一把把手是質(zhì)量的的第一責(zé)任人人，對單位承承建的工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)全面責(zé)責(zé)任；各工區(qū)區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人人要對承擔(dān)的的工程質(zhì)量負(fù)負(fù)技術(shù)責(zé)任。（3）、各工區(qū)嚴(yán)格依依據(jù)設(shè)計文件件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、施工規(guī)范范和規(guī)程認(rèn)真真編制施工組組織設(shè)計、審審核圖紙、精精心組織施工工，對所承擔(dān)擔(dān)工程的施工工質(zhì)量負(fù)責(zé)。（4）、各工區(qū)根據(jù)所所承擔(dān)工程的的規(guī)模、特點點，配備相應(yīng)應(yīng)的質(zhì)量檢測測人員，在施施工現(xiàn)場，施施工人員與質(zhì)質(zhì)量檢測人員員職責(zé)要分開開，按照各自自的范圍開展展技術(shù)和質(zhì)量量管理工作。（5）、工程材料和輔輔助材料（包包括構(gòu)件、半半成品）都是是構(gòu)成建筑工工程的實體，保保證工程材料料質(zhì)量是提高高和保證工程程質(zhì)量的前提提，對采購的的原材料、構(gòu)構(gòu)（配）件、半半成品等材料料，必須健全全進(jìn)場前檢查查驗收和取樣樣送檢制度，杜杜絕不合格材材料進(jìn)入施工工現(xiàn)場。（6）、施工操作人員員是工程質(zhì)量量的直接責(zé)任任者，對專業(yè)業(yè)性強(qiáng)的工序序，必須具備備相應(yīng)的操作作技能，并經(jīng)經(jīng)考核持證上上崗。（7）、施工操作中，堅堅持自檢、互互檢、交接檢檢查制度，牢牢固樹立“上道工序為為下道工序服服務(wù)”的思想，堅堅持做到不合合格工序不交交工。（8）、操作過程中，堅堅持工前有技技術(shù)交底，工工中有檢查，工工后有驗收的的操作管理方方法，做到施施工操作程序序化、標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化。（9）、嚴(yán)格執(zhí)行“三三檢制”，配備專職職質(zhì)檢人員，并并賦予質(zhì)量否否決權(quán)以至高高無上的地位位，施工中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“班組自檢、現(xiàn)現(xiàn)場施工技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢檢及專職質(zhì)檢檢人員終檢”的原則，并并進(jìn)行質(zhì)量評評定，對不合合格的工序堅堅決予以返工工。（10）、認(rèn)真做好施工工資料整理工工作，施工記記錄、測量記記錄、質(zhì)量檢檢查表格、隱隱蔽工程簽證證、試驗記錄錄、分部分項項工程驗收等等資料是施工工過程的主要要資料，派專專職人員負(fù)責(zé)責(zé)及時整理。（11）、實行質(zhì)量月報報和質(zhì)量事故故報告制度。一一旦出現(xiàn)質(zhì)量量事故，堅持持三不放過原原則，即事故故原因和責(zé)任任未查清楚不不放過；事故故責(zé)任者及職職工未受到教教育不放過；；補(bǔ)救及防范范措施未落實實不放過。認(rèn)認(rèn)真分析事故故原因，研究究處理方法和和防范措施。（12）、廣泛開展多種種形式的質(zhì)量量管理活動。廣廣泛發(fā)動群眾眾，開展多種種形式的質(zhì)量量管理活動，建建立不同形式式的質(zhì)量管理理小組，開展展創(chuàng)優(yōu)競賽和和評比活動，交交流經(jīng)驗，表表彰先進(jìn)，促促進(jìn)工程施工工質(zhì)量不斷提提高。（13）、及時進(jìn)行工程程質(zhì)量檢查評評比。工程質(zhì)質(zhì)量檢查由總總工程師和質(zhì)質(zhì)量檢驗部牽牽頭，各部門門、工區(qū)有關(guān)關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢檢人員參加。工工程質(zhì)量檢查查評分按照有有關(guān)規(guī)范執(zhí)行行，制定工程程質(zhì)量獎懲制制度并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行。（14）、加強(qiáng)竣工資料料收集整理?？⒖⒐べY料的基基本內(nèi)容包括括：總體施工工組織設(shè)計及及單位工程施施工組織設(shè)計計；開工報告告；技術(shù)交底底；原材料、成成品、半成品品及構(gòu)配件檢檢驗合格證；；施工試驗記記錄；測量記記錄；隱蔽工工程檢查記錄錄；工程質(zhì)量量檢驗評定資資料；設(shè)計變變更記錄；施施工大事記；；竣工圖；竣竣工驗收單；；工程照片；；施工總結(jié)等等。文件的收收集、整理應(yīng)應(yīng)符合檔案管管理的要求，文文件的封面、目目錄、封盒、裝裝訂規(guī)格要統(tǒng)統(tǒng)一。在整理理竣工資料時時嚴(yán)格尊重原原始資料的真真實性、完整整性。技術(shù)管理工程技術(shù)包括施工工圖紙會審、施施工組織設(shè)計計編制、技術(shù)術(shù)交底、技術(shù)術(shù)檢查、擬定定各項技術(shù)措措施和實施各各種技術(shù)規(guī)程程、進(jìn)行技術(shù)術(shù)培訓(xùn)等。加加強(qiáng)技術(shù)管理理，采取有力力措施，落實實項目經(jīng)理部部各級技術(shù)人人員的積極性性和創(chuàng)造性，在在施工中，確確保設(shè)計意圖圖按照有關(guān)規(guī)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)在施工中中得以實現(xiàn)，并并推廣應(yīng)用新新技術(shù)和新工工藝，確保工工程的質(zhì)量和和進(jìn)度。由項項目部的工程程部負(fù)責(zé)本工工程的日常技技術(shù)管理工作作。（1）、制定技術(shù)責(zé)任任制。對各級級技術(shù)人員規(guī)規(guī)定明確的職職責(zé)范圍，使使其有職、有有責(zé)、有權(quán)，以以便更好地有有系統(tǒng)性地做做好工程技術(shù)術(shù)工作。本工工程項目經(jīng)理理部擬實行“三級技術(shù)責(zé)責(zé)任制”，即項目總總工程師、工工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、現(xiàn)場技技術(shù)負(fù)責(zé)人等等三級責(zé)任制制。各級技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人是同同級行政領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)成員，對施施工技術(shù)管理理部門負(fù)有業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任，對其職責(zé)責(zé)范圍內(nèi)的技技術(shù)問題，如如施工方案、技技術(shù)措施、安安全質(zhì)量事故故等重大問題題有最后決定定權(quán)。各極的的技術(shù)管理部部門、技術(shù)職職務(wù)崗位及技技術(shù)人員，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行項目目部《技術(shù)管管理規(guī)定》所所規(guī)定的職責(zé)責(zé)，并針對本本工程特點，制制定相應(yīng)的具具體職責(zé)范圍圍以及各級技技術(shù)人員的崗崗位責(zé)任，對對照有關(guān)規(guī)定定，對技術(shù)人人員進(jìn)行嚴(yán)格格考核。（2）、加強(qiáng)施工現(xiàn)場場的技術(shù)管理理。施工現(xiàn)場場的技術(shù)管理理，是整個技技術(shù)管理的關(guān)關(guān)鍵，是工程程建設(shè)的關(guān)鍵鍵。我們將建建立起一整套套完善的現(xiàn)場場技術(shù)管理的的制度，確保保工程的建設(shè)設(shè)。包括施工工組織設(shè)計制制度、施工圖圖紙的熟悉與與會審制度、技技術(shù)交底制度度、施工技術(shù)術(shù)例會制度、材材料檢驗制度度、工程質(zhì)量量檢查和驗收收制度、技術(shù)術(shù)復(fù)核及審批批制度、工程程技術(shù)人員的的繼續(xù)教育和和定期考核制制度。應(yīng)用Project軟軟件，加強(qiáng)計計劃管理工程計劃管理包括括三方面的內(nèi)內(nèi)容，即要組組織連續(xù)均衡衡的施工，要要全面完成各各階段的各項項任務(wù)和指標(biāo)標(biāo)，要以最低低的消耗取得得最大的效益益。由于本工工程對完工工工期要求是硬硬性工期，而而客觀干擾因因素不可避免免對工程進(jìn)度度造成影響，因因此，在施工工中須強(qiáng)化計計劃嚴(yán)肅性、實實施動態(tài)管理理。主要措施施如下：（1）、根據(jù)工程特點點及施工特點點，利用Projeect軟件，作出出總進(jìn)度計劃劃和多種相關(guān)關(guān)作業(yè)的關(guān)系系計劃，并加加載較為詳盡盡的工、料、機(jī)機(jī)等資源，明明確總工期內(nèi)內(nèi)和各時段內(nèi)內(nèi)的關(guān)鍵線路路，優(yōu)化施工工組織方案。（2）、施工過程中，分分層計劃落實實，實施動態(tài)態(tài)管理。項目目部每月定期期召開施工生生產(chǎn)會，根據(jù)據(jù)總進(jìn)度計劃劃，作出各工工區(qū)、工程部部位的月工程程計劃。項目目部利用內(nèi)部部電腦網(wǎng)絡(luò)及及現(xiàn)場檢查，適適時收集施工工情況，并作作出與原進(jìn)度度計劃的對比比分析和調(diào)整整計劃，對落落實計劃不當(dāng)當(dāng)?shù)墓^(qū)部位位，隨時發(fā)出警警告計劃，并并提出解決方方案與措施。各各施工工區(qū)，每每周定期舉行行例會，分析析上周現(xiàn)場施施工、計劃等等各種統(tǒng)計信信息，研究問問題，下達(dá)下下周的施工任任務(wù)。各施工工單位，每天天例行碰頭會會，具體落實實任務(wù)及作業(yè)業(yè)計劃。（3）、及時地調(diào)整進(jìn)進(jìn)度計劃，實實行動態(tài)控制制管理，對實實際施工中出出現(xiàn)的計劃偏偏差，積極進(jìn)進(jìn)行分析，找找出原因，并并及時進(jìn)行調(diào)調(diào)整，作出預(yù)預(yù)測，保證施施工計劃在實實際施工中的的有效性。（4）、計劃管理要確確保重點，照照顧一般，全全面完成。充充分發(fā)揮Projeect的資源管理理優(yōu)勢，合理理調(diào)配資源，使使重點工序和和部位保證人人力、物力，還還要充分利用用工序間隙，將將人力物力調(diào)調(diào)劑到其他工工序上去，爭爭取時間，全全面完成。施工過程的信息管管理施工過程中的內(nèi)外外信息，是施施工控制、管管理和協(xié)調(diào)的的依據(jù)、媒介介。我們將以以現(xiàn)代化的手手段，加強(qiáng)對對施工信息的的管理，做好好信息的采集集、歸類整理理、加工存儲儲和傳遞工作作，確保工程程施工按合同同進(jìn)行。信息息管理包括：：①業(yè)主指揮部部、監(jiān)理、設(shè)設(shè)計單位的信信息；②當(dāng)?shù)貧庀蟆h(huán)環(huán)保、政府等等有關(guān)天氣預(yù)預(yù)報、防洪渡渡汛、環(huán)境保保護(hù)等的文件件信息③項目部各級級人員及材料料、設(shè)備等施施工實體，包包括各種主要要機(jī)械設(shè)備的的規(guī)格、臺數(shù)數(shù)、性能指標(biāo)標(biāo)、出廠日期期、完好程度度等的各種統(tǒng)統(tǒng)計資料；④工程施工進(jìn)進(jìn)度、施工形形象等方面的的統(tǒng)計信息，包包括各部位工工程形象進(jìn)度度、完成工程程量、材料消消耗等統(tǒng)計資資料；⑤各工程部位位的施工質(zhì)量量信息咆括基基礎(chǔ)開挖規(guī)格格質(zhì)量、砼外外觀質(zhì)量、材材料使用程序序招待情況等等；⑥文明施工及及環(huán)保信息，包包括措施實施施情況、現(xiàn)場場實際檢查記記錄、有關(guān)檢檢測報告等；；⑦合同信息，合合同分類明細(xì)細(xì)表、合同執(zhí)執(zhí)行情況、存存在的問題；；⑧財務(wù)信息，資資金支付情況況、余額等。施工協(xié)調(diào)項目經(jīng)理為現(xiàn)場的的指揮中心機(jī)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一部部署全面施工工，負(fù)責(zé)與各各有關(guān)協(xié)作單單位進(jìn)行業(yè)務(wù)務(wù)聯(lián)系，疏通通協(xié)調(diào)施工中中的各種關(guān)系系，對內(nèi)統(tǒng)一一指揮，全面面調(diào)動各工區(qū)區(qū)、專業(yè)進(jìn)行行施工，確保保以最短的時時間、最快的的速度解決施施工出現(xiàn)的各各種問題。項項目經(jīng)理部全全面統(tǒng)籌和協(xié)協(xié)調(diào)整個施工工現(xiàn)場管理工工作，并對各各施工工區(qū)的的相互協(xié)調(diào)、環(huán)環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)衛(wèi)生、施工用用水、用電等等負(fù)起全部責(zé)責(zé)任，且按合合同要求保證證各專業(yè)進(jìn)場場應(yīng)達(dá)到的全全部條件。密密切與業(yè)主、工工程師及各協(xié)協(xié)作單位溝通通，虛心聽取取意見，積極極改進(jìn)工作，在在任何情況下下配合及支持持各有關(guān)協(xié)作作單位的工作作。第三章施工總總平面布置及及臨時工程3.1施工總平面布置本工程設(shè)立三個施施工點：市橋橋瀝北岸、大大刀沙、沙灣灣水道南岸，每每個施工點各各設(shè)一座500m3/h砼攪拌站。全全橋現(xiàn)澆混凝凝土均采用自自拌混凝土?；旎炷劣脭嚢璋柢囘\(yùn)到現(xiàn)場場后采用地泵泵或泵車澆注注。30m、30.2m箱梁在現(xiàn)場場預(yù)制用龍門門吊機(jī)吊裝；；50mT梁在已完成成的橋面上預(yù)預(yù)制，用架橋橋機(jī)逐孔架設(shè)設(shè)。施工用地范圍（1）本工程的施工用用地在征地紅紅線范圍內(nèi)。（2）本工程臨時設(shè)施施用地在征地地紅線外，由由我項目部自自行解決。施工水電布設(shè)（1）考慮施工用電量量大，而番禺禺區(qū)電力供應(yīng)應(yīng)充足，工程程用電一般采采用外接，自自備發(fā)電機(jī)以以防突然停電電情況。（2）我部將在市橋瀝瀝北岸、大刀刀沙、沙灣水水道南岸附近近駁接自來水水源的方式解解決施工和生生活用水，并并自備儲水池池和水箱裝水水，以防萬一一。（3）通訊設(shè)施：施工時時采用高頻對對講機(jī)進(jìn)行內(nèi)內(nèi)部通訊，對對外采用有線線通訊。施工駐地設(shè)施項目經(jīng)理部及分部部辦公室、管管理人員宿舍舍、食堂、實實驗室、文化化福利、民工工工棚、鋼筋筋加工場、機(jī)機(jī)修房、車庫庫、材料倉庫庫及半成品加加工場均租地地的方式解決決，先遣人員員考慮暫時租租用附近民房房，以保證管管理人員、施施工人員盡快快進(jìn)駐現(xiàn)場開開展工作。3.2臨時設(shè)施施工便道兩岸施工場區(qū)內(nèi)均均有道路直接接進(jìn)入，材料料運(yùn)輸方便。大大刀沙陸路不不通，只能采采用船運(yùn)的方方式解決。施施工便道均布布設(shè)在橋的右右側(cè)與各施工工點的攪拌站站、碼頭連接接，場內(nèi)便道道路基寬5米，路面寬4米，每隔100米設(shè)一個長25米，寬4米（路面）錯錯車臺；與外外場聯(lián)絡(luò)道路路路基寬7米，路面寬6米，便道路面面均采用400cm厚片石上上鋪15cm厚石屑找找平層并設(shè)好好排水防止水水淹，保證施施工車輛、機(jī)機(jī)具暢通無阻阻。臨時便橋水中鉆孔平臺距岸岸邊較遠(yuǎn)，在在市橋瀝和沙沙灣水道兩岸岸各搭設(shè)一座座臨時便橋到到鉆孔平臺，便便橋?qū)?米，按汽-20級荷載設(shè)計計，總面積約約為80000m2（包括鉆孔孔平臺），臨臨時便橋兼做做臨時碼頭用用，其下部基基礎(chǔ)為鋼管樁樁，縱梁為貝貝雷架，橫梁梁為工字鋼，面面層鋪設(shè)鋼板板。3.3施工總平面面布置圖（詳詳見附圖）第四章主要分分項工程的施施工順序4.1總體施工安安排及順序總體施工安排本工程布置三個施施工點：市橋橋瀝北岸、大大刀沙、沙灣灣水道南岸，施施工按橋梁下下部結(jié)構(gòu)墩號號，30m箱梁預(yù)預(yù)制吊裝，50mT梁預(yù)制吊裝裝，4×30m連續(xù)箱箱梁現(xiàn)澆，主主橋連續(xù)箱梁梁懸澆的先后后交叉順序施施工?？傮w施工順序?qū)τ谕坏攸c進(jìn)行行多個分項工工程的情況，應(yīng)應(yīng)緊湊安排，避避免相互干擾擾，以縮短平平行搭接時間間，注意合理理確定技術(shù)問問題時間和組組織協(xié)調(diào)間歇歇時間。在安安排施工順序序時，我們即即要充分考慮慮了業(yè)主招標(biāo)標(biāo)文件中提出出的15個月人力、設(shè)設(shè)備和材料供供應(yīng)，又要充充分考慮人力力和各種資源源用量的平衡衡。對本工程程各分項工程程施工順序初初步安排如下下：（1）、進(jìn)場后積極完完成項目部駐駐地建設(shè)，搞搞好“三通一平”，建好材料料堆放場地，修修好施工便道道，進(jìn)行路線線復(fù)測放樣。（2）、施工隊伍進(jìn)場場后，開始搭搭設(shè)水中鉆孔孔平臺及棧橋橋、陸上樁基基施工、水中中樁基施工。（3）、橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工（市橋橋瀝和沙灣水水道水中施工工點）是確保保工期的關(guān)鍵鍵。先后進(jìn)行行水中鉆孔平平臺施工、水水中樁基施工工、承臺施工工、墩身施工工。（4）、橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工，這是是工程的關(guān)鍵鍵和難點所在在。在44、45、46號墩薄壁墩墩身施工完成成后進(jìn)行臨時時支撐系統(tǒng)施施工，然后進(jìn)進(jìn)行掛籃施工工。4.2各分部工工程及工序之之間的銜接合理地安排各分部部工程的施工工時間，同時時采用平行作作業(yè)法和流水水作業(yè)法施工工，最大限度度的利用機(jī)具具、設(shè)備及人人力資源，避避免資源浪費(fèi)費(fèi)和設(shè)備閑置置。各分部工工程及工序之之間銜接如框框圖所示。引橋樁基引橋樁基30mT梁預(yù)制水中鉆孔平臺,棧橋引橋墩柱30mT梁吊裝主橋樁基引橋蓋梁50mT梁預(yù)制主橋承臺,墩身引橋4×30m連續(xù)梁箱梁現(xiàn)澆50mT梁吊裝主橋箱梁懸澆橋面現(xiàn)澆層防撞欄掃尾圖各分部工程及工序之間銜接框圖4.3主要施工機(jī)機(jī)具選擇本工程所所采用的主要要施工機(jī)具選選擇詳見表。表主要施工機(jī)具序號機(jī)械名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量新舊程度(%)1打樁船43t,錘重1tt艘6852樁機(jī)Φ1.3~2.5mm臺40903挖掘機(jī)1m3臺5904砼泵車IPF100B臺3905推土機(jī)75KW臺6856裝載機(jī)ZL40、50臺3907自卸汽車8t、10t臺10808汽車起重機(jī)30t、50t臺6859龍門吊機(jī)100、150tt臺49010卷揚(yáng)機(jī)30、50KN臺209011交直流電焊機(jī)AX-320臺308512振動式壓路機(jī)18t臺39013發(fā)電機(jī)組200KW臺89014空壓機(jī)1-3m3臺98515砼拖泵HB30臺99516泥漿運(yùn)輸車6m3臺68017船吊25t臺28518架橋機(jī)EBG150-11臺19019砼攪拌站50m3/h座39020砼攪拌車6m3臺99021拖輪150KW艘28022工程駁船150t艘68023預(yù)應(yīng)力千斤頂及油油泵YCW-250、YC60AYDC240Q套20904.4主要分部、分項工工程及關(guān)鍵工工序的施工控控制檢測控制：我司采采用集團(tuán)有限限公司－分公公司－現(xiàn)場項項目部三級質(zhì)質(zhì)量管理檢測測辦法，總公公司設(shè)有質(zhì)量量部（直屬總總工室管），分分公司設(shè)有質(zhì)質(zhì)監(jiān)辦（分公公司技術(shù)部管管），現(xiàn)場設(shè)設(shè)有質(zhì)檢股，總總公司質(zhì)檢由由總工程師及及總工室直接接管理，分公公司由主任工工程師（分公公司總工）管管理，現(xiàn)場由由技術(shù)主管控控制。實行現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)檢天天天查，分公司司質(zhì)檢經(jīng)常查查，總公司質(zhì)質(zhì)檢定期查的的質(zhì)量監(jiān)督制制度。試驗控制：總公司司下設(shè)有一個個設(shè)備齊全的的中心試驗室室，分公司設(shè)設(shè)有試驗室，現(xiàn)現(xiàn)場同樣均設(shè)設(shè)有試驗室，負(fù)負(fù)責(zé)對工程的的各種試驗和和質(zhì)量檢驗以以及各項工程程所需材料、各各分項工程分分部的檢測。測量、試驗儀器控控制：施工用用的檢測工具具、儀器依據(jù)據(jù)我公司ISO90002質(zhì)量體系中中測量、試驗驗儀器控制文文件執(zhí)行。一一類、二類儀儀器定期送檢檢標(biāo)定，三類類儀器定期在在業(yè)主、監(jiān)理理代表的現(xiàn)場場監(jiān)督下進(jìn)行行標(biāo)定，以滿滿足施工要求求。施工具體控制（1）、在各項工程開開工前，現(xiàn)場場技術(shù)部門要要向施工員、技技工及全體工工人進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，明確確規(guī)范要求，并并在業(yè)主監(jiān)理理工程師的監(jiān)監(jiān)督和協(xié)調(diào)下下，各質(zhì)檢部部門認(rèn)真配合合，加強(qiáng)檢查查原材料的規(guī)規(guī)格質(zhì)量以及及檢查砂、石石料的試驗分分析，拒絕不不合格的原材材料進(jìn)場，嚴(yán)嚴(yán)格把好質(zhì)量量關(guān)。（2）、整個施工均按按照各項工程程施工技術(shù)規(guī)規(guī)范進(jìn)行常規(guī)規(guī)檢測，并提提供施工原始始記錄。特別別是關(guān)鍵部位位和隱蔽工程程在自檢合格格的基礎(chǔ)上待待業(yè)主監(jiān)理工工程師檢查驗驗收認(rèn)可后，再再進(jìn)行下道工工序的施工。（3）、認(rèn)真做好施工工日志，將日日常工程中出出現(xiàn)的各種問問題作詳細(xì)記記錄，以便及及時解決工程程中出現(xiàn)的各各種問題，并并作為日后工工程竣工移交交的一份重要要資料。（4）、向監(jiān)理工程師師填交質(zhì)量驗驗收通知單前前，我司組織織三級驗收，流流程圖詳見圖圖.1。（5）、嚴(yán)格按照施工工監(jiān)理程序，配配合監(jiān)理工程程師驗收，一一般程序詳見見圖.2。班組自檢項目組檢查驗收班組自檢班組返工、總結(jié)班組自檢項目組檢查驗收班組自檢班組返工、總結(jié)監(jiān)理工程師驗收合格合格合格圖.1三級驗收流程圖不合格不合格報送監(jiān)理工程師合格不合格返工不合格不合格合格合格進(jìn)行下一道審核開工申請單每道(步)工序完工后承包商自檢填報質(zhì)量驗收通知單監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查,填寫質(zhì)量驗收單單項(個)工程已完成承包商自檢填報中間交工證書監(jiān)理工程師檢查、匯總質(zhì)量驗收單簽認(rèn)中間交工證書計量圖.2監(jiān)理工程師驗收程序圖第五章主要工工程施工方案案、施工方法法5.1鋼便橋與與鉆孔平臺分別在市橋瀝和沙沙灣水道兩岸岸搭設(shè)臨時便便橋到除45#墩之外的鉆鉆孔平臺，便便橋下部基礎(chǔ)礎(chǔ)為φ1.0m鋼管管樁，縱梁為為貝雷梁，橫橫梁為工字鋼鋼，面層鋪設(shè)設(shè)鋼板。其中中45#墩由于需要要滿足通航，其其施工中的人人員、材料和和機(jī)具通過船船只運(yùn)輸。21#、22#、23#、24#、25#、26#墩和44#、45#、46#墩均位于水水中，需設(shè)鉆鉆孔平臺，施施打φ1.0m鋼管管樁，鋼管樁樁下沉采用ZD80型振動錘，用用20T浮吊配合下下放，平臺鋼鋼管樁下放完完畢后，抄平平鋼管樁，在在樁頂面橫橋橋向搭設(shè)兩排排貝雷梁，貝貝雷梁頂面鋪鋪設(shè)36#工字鋼，工工字鋼上鋪槽槽鋼。鉆孔平平臺要有足夠夠的工作面供供機(jī)具作業(yè)。為保證在施工期間間航道的順暢暢，根據(jù)通航航標(biāo)準(zhǔn)，市橋橋瀝在22#～23#墩之間留臨臨時通航孔，寬寬度為35m；同樣在沙沙灣水道44#～46#墩之間留兩兩個臨時通航航孔，寬度各各為95m，并在便橋橋和施工平臺臺上懸掛警示示標(biāo)志和警示示燈，防止船船撞。具體位置及布置詳詳見《總體施施工方案示意意圖》。5.2橋梁工程樁基礎(chǔ)（1）本大橋樁基分為為陸上樁和水水中樁，共有有320根，其中直直徑為1.33m的端承樁24根,直徑為1.55m的端承樁144根，直徑為為1.8m的端承樁56根，直徑為為2.0m的端承樁48根，直徑為為2.5m的端承樁48根。樁長在25–50m之間。（2）方案選擇①擬投入主要機(jī)械設(shè)設(shè)備：沖擊鉆鉆機(jī)40臺，汽車吊6臺，內(nèi)燃拖拖輪2艘，工程駁駁船6艘，25T船吊2臺，混凝土土輸送泵9套，打樁船6艘。②對于陸上樁，采用用沖擊鉆成孔孔；對于水中中樁，搭好鉆鉆樁平臺（鋼鋼結(jié)構(gòu)），采采用沖擊鉆成成孔。（3）施工方法及要求求①陸上樁施工：施工工工藝流程詳詳見圖.1。灌注水下混凝土灌注水下混凝土樁位放線埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作鉆機(jī)就位對中樁位復(fù)測鉆進(jìn)、撈取鉆渣泥漿池造漿泥漿凈化成孔檢查、驗收測量孔深斜度、直徑第一次清孔測量沉渣厚度鋼筋骨架制作運(yùn)輸安裝鋼筋骨架安裝導(dǎo)管導(dǎo)管試拼試壓檢查接頭密封狀況第二次清孔配制水下混凝土配合比制作混凝土試塊清理樁頭平整場地圖.1陸上鉆孔樁施工工藝流程圖A、護(hù)筒：采用鋼護(hù)護(hù)筒，保證堅堅實、不漏水水，護(hù)筒內(nèi)徑徑比設(shè)計樁徑徑大20cm，陸上樁護(hù)筒筒長度不小于于2.8m，水水中樁護(hù)筒長長度情況視地地質(zhì)而定。B、護(hù)壁泥漿：采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)膨潤土調(diào)調(diào)制，對于φ2.5m樁采采用PHP泥漿護(hù)壁。為為回收泥漿原原料和減少環(huán)環(huán)境污染，設(shè)設(shè)置泥漿凈化化系統(tǒng)。對于于陸上樁基采采用砂包圍筑筑泥漿池造漿漿，對于水中中樁采用泥漿漿船造漿。C、沖孔及注意事項項：a.鉆（沖）機(jī)就位：：場地應(yīng)平整整堅實，在沖沖機(jī)底座采取取可靠固定措措施，防止沖沖機(jī)的移位，沖沖孔3-5m后，復(fù)測樁樁位，以后每每沖孔4～5m復(fù)核一次。b.在鉆孔開孔時，應(yīng)應(yīng)采用低錘（小小沖程）密擊擊開孔，使初初成孔堅實、垂垂直、圓順，能能起導(dǎo)向作用用，并防止孔孔口坍塌，鉆鉆進(jìn)深度超過過鉆錐全沖程程后，方可施施行正常沖擊擊。如表土為為松散土層時時，應(yīng)拋填小小片石和粘土土塊，保證泥泥漿比重1.4～1.5，待成孔5mm以上，各方方面符合要求求后，按不同同土層情況沖沖進(jìn)。在粘土層，加清水水或低比重泥泥漿，沖程1-2m。在砂層及砂夾石中中沖程1-3m，拋入粘土土塊，控制泥泥漿比重1..3-1.5。遇有孤石時，在孔孔內(nèi)拋填不小小于0.5mm厚的碎片石石，開始用低低錘密擊，待待沖錘平穩(wěn)，機(jī)機(jī)架搖擺不大大時，可逐步步加大沖程2-4m，控制泥漿漿比重。進(jìn)入基巖后，開始始宜低錘密擊擊，待沖錘平平衡后，逐步步加大沖程至至3-4m，泥漿漿比重控制在在1.3左右。沖擊過程中如遇堅堅硬漂卵石，宜宜采用中、大大沖程，但最最大沖程不宜宜超過4～6m，操作時應(yīng)應(yīng)防止打空錘錘和松繩。沖擊表面不平整的的漂石、硬巖巖時，應(yīng)先投投入粘土夾小小片石，將表表面墊平后沖沖擊鉆進(jìn)。c.沖進(jìn)時如出現(xiàn)縮頸頸、斜孔、塌塌孔時，應(yīng)立立即回填碎石石至成孔合格格處0.5～1.0m以上上，重新沖孔孔造壁，嚴(yán)禁禁用鉆頭修孔孔，以防卡錘錘。d.遇卡錘時，應(yīng)交替替起落錘，不不能猛提硬拉拉，必要時用用打撈設(shè)施，以以及時打撈。e.鉆進(jìn)成孔過程，經(jīng)經(jīng)常注意鉆渣渣的撈取，及及時排除鉆渣渣并添加粘土土造漿，使鉆鉆錐經(jīng)常沖擊擊新鮮地層。同同時注意土層層的變化。在在巖、土層變變化處均應(yīng)撈撈取渣樣，判判明土層，并并記入記錄表表中，以便與與地質(zhì)剖面圖圖核對。f.施工作業(yè)分班連續(xù)續(xù)進(jìn)行，施工工過程一氣呵呵成，不宜中中途停頓，如如確因故須停停止鉆進(jìn)時，不不許將沖擊錐錐頭停放在孔孔底超過12h，以免被泥泥漿埋住沖擊擊錐頭。g.必須及時詳細(xì)填寫寫鉆孔施工記記錄，交接班班時交待鉆進(jìn)進(jìn)情況及下一一班應(yīng)注意事事項。D、清孔：a.鉆孔達(dá)到要求深度度后，采用適適當(dāng)器具進(jìn)行行檢查，證實實符合下列要要求，則立即即進(jìn)行清孔?？椎闹行钠徊淮蟠笥?cm；孔徑不小于設(shè)計規(guī)規(guī)定；傾斜度小于5/11000h（h為設(shè)計樁長長）；孔深不小于設(shè)計規(guī)規(guī)定或符合設(shè)設(shè)計終孔條件件。清孔后要符合下列列要求：孔底沉渣厚度小于于5cm。泥漿指標(biāo)比重≤11.10；粘度為17-200s；含砂率＜2%。b.清孔時要求:采用用抽漿清孔法法清孔。在清清孔排渣時，注注意保持孔內(nèi)內(nèi)水頭，防止止坍塌。灌注注水下混凝土土前，孔底沉沉淀厚度應(yīng)不不大于設(shè)計規(guī)規(guī)定。E、鋼筋骨架：樁基鋼筋由鋼筋加加工棚下料后后，運(yùn)到現(xiàn)場場進(jìn)行焊接。按按照設(shè)計要求求，每隔2m設(shè)置加強(qiáng)箍箍筋一道，箍箍筋及加強(qiáng)筋筋的焊縫采用用雙面焊。下下一節(jié)鋼筋焊焊接應(yīng)在與上上一節(jié)鋼筋駁駁接處進(jìn)行。鋼鋼筋駁接須采采用焊接（雙雙面焊5d，單面焊10d，d為鋼筋直徑徑）且須錯開開接駁，35d范圍內(nèi)不應(yīng)應(yīng)多于一半鋼鋼筋焊接。采采用25噸汽車吊機(jī)機(jī)進(jìn)行鋼筋籠籠的吊裝，事事先在骨架上上端均勻設(shè)置置好吊環(huán)。在在骨架主筋外外側(cè)設(shè)置控制制保護(hù)層厚度度的鋼筋骨架架耳環(huán)。鋼筋筋骨架應(yīng)及時時準(zhǔn)確地吊裝裝（焊接）就就位，吊裝鋼鋼筋籠時，檢檢查其中心是是否滿足樁中中心允許偏差差要求，并在在鋼筋籠上加加設(shè)定位部件件，利用護(hù)筒筒或孔壁將其其定位，以確確保成樁中心心偏差滿足要要求。F、導(dǎo)管吊裝：導(dǎo)管吊裝前要試拼拼，接口連接接要牢固嚴(yán)密密，不得夾有有雜物，并作作水密性試驗驗，同時檢查查拼裝的垂直直情況，根據(jù)據(jù)樁孔的總長長，確定導(dǎo)管管的拼裝長度度。吊裝時導(dǎo)導(dǎo)管位于孔口口中央，在灌灌注混凝土之之前進(jìn)行升降降試驗。G、灌注水下混凝土土注意事項灌注混凝土前，探探測孔底泥漿漿沉淀厚度，如如大于規(guī)定，要要再次清孔，并并注意孔壁的的穩(wěn)定，防止止塌孔；水下混凝土配合比比應(yīng)根據(jù)監(jiān)理理工程師試驗驗室提供的配配合比經(jīng)現(xiàn)場場調(diào)整后方可可使用；嚴(yán)格格控制混凝土土拌和物的均均勻性和坍落落度，其坍落落度宜為18～22cm；因混凝土土數(shù)量較大，灌灌注時間較長長，擬在混凝凝土中摻入緩緩凝劑，以延延緩其凝結(jié)時時間；灌注混凝土前應(yīng)計計算漏斗和吊吊斗的容量，以以使剪球后第第一批進(jìn)入孔孔底混凝土的的數(shù)量能滿足足導(dǎo)管埋入混混凝土中的深深度不得小于于1m，導(dǎo)管下口口至孔底的距距離為30～40cm；開始灌注混凝土?xí)r時，應(yīng)在漏斗斗底口處設(shè)置置可靠的隔水水設(shè)施，如閥閥門、水泥粉粉袋與樁身混混凝土標(biāo)號相相同的混凝土土球，禁止使使用砂袋；灌注開始后，應(yīng)連連續(xù)地進(jìn)行，并并應(yīng)盡可能縮縮短拆除導(dǎo)管管的間隔時間間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土不滿滿時，應(yīng)徐徐徐地灌注，防防止在導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)造成高壓氣氣囊，將密封封墊圈擠出。在灌注過程中，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常保持井井孔水頭，防防止塌孔。應(yīng)應(yīng)經(jīng)常探測井井孔內(nèi)混凝土土面位置，及及時地調(diào)整導(dǎo)導(dǎo)管埋深，導(dǎo)導(dǎo)管的埋深控控制在2m～6m之間；因拌拌合物內(nèi)摻有有緩凝劑、灌灌注速度較快快、導(dǎo)管較堅堅固并有足夠夠起重能力時時，可適當(dāng)加加大埋深；井井孔內(nèi)混凝土土面位置的探探測，采用較較為精確的器器具，如采用用重量大于、等等于4Kg的測深錘?；炷撩娼咏摻罱罟羌軙r，宜宜使導(dǎo)管保持持稍大的埋深深，并放慢灌灌注速度，以以減小混凝土土的沖擊力?；旎炷撩孢M(jìn)入入鋼筋骨架一一定深度后，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)導(dǎo)管，使鋼筋筋骨架在導(dǎo)管管下口有一定定的埋深。在灌注過程中，應(yīng)應(yīng)將井孔內(nèi)溢溢出的泥漿引引流到適當(dāng)?shù)氐攸c再用泥漿漿船運(yùn)走，防防止污染環(huán)境境。護(hù)筒應(yīng)在混凝土灌灌注后終凝前前拔出，灌注注的混凝土頂頂面標(biāo)高應(yīng)比比樁頂設(shè)計標(biāo)標(biāo)高預(yù)加800cm以上，以以保證樁頭混混凝土的質(zhì)量量。H、樁身質(zhì)量檢測：：在鋼筋籠上上按設(shè)計要求求布置檢測管管，用非金屬屬超聲波探測測儀透視檢測測，以測定樁樁身混凝土的的均勻性和評評估的質(zhì)量。另另外，根據(jù)監(jiān)監(jiān)理指令，對對樁進(jìn)行抽樣樣鉆孔取芯檢檢測，取芯孔孔壓注高標(biāo)號號水泥砂漿填填充。I、橋臺樁基施工：：在橋臺處形形成超載預(yù)壓壓后才可以開開挖施工，施施工工藝同上上。②水中樁施工：施工工部位21#、22#、23#、24#、25#、26#、44#、45#、46#墩。A、水中樁施工工藝藝流程圖詳見見圖.2。B、水中樁施工a.搭設(shè)水中鉆樁平臺臺利用打樁船，設(shè)立立導(dǎo)向架，用用振動錘振動動沉入鋼管樁樁，鋼管樁直直徑為1.00m、壁厚為為8mm，鋼管駁駁接處采用單單面焊并加補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)鋼板。施施打深度按圖圖紙地質(zhì)情況況事先確定，按按摩擦樁設(shè)計計，在實際打打樁過程中根根據(jù)不同的地地質(zhì)變化而采采取相應(yīng)的變變動措施。沉入鋼管樁時用全全站儀跟蹤測測量，隨時指指導(dǎo)沉樁的位位置。鋼管樁樁施工完畢，清清走鋼管樁內(nèi)內(nèi)的淤泥，在在向鋼管樁內(nèi)內(nèi)吹填砂至距距頂面標(biāo)高550cm，澆注C25混凝土封頂頂，將貝雷片片固定在鋼管管樁頂面，以以工字鋼作為為荷載分配梁梁，搭設(shè)鉆樁樁平臺。詳見《棧橋及鉆孔孔平臺結(jié)構(gòu)圖圖》b.水中樁鋼護(hù)筒埋設(shè)設(shè)鋼護(hù)筒埋設(shè)時，打打樁船?？吭谠谏嫌螕踝′撲撟o(hù)筒，以減減少水流對鋼鋼護(hù)筒的推力力，盡量減少少鋼護(hù)筒的傾傾斜。護(hù)筒就就位經(jīng)測量其其坐標(biāo)、傾斜斜度符合要求求后再振動下下沉。鋼護(hù)筒筒均要穿過淤淤泥層，防止止成孔時漏漿漿。安裝鉆孔平臺安裝鉆孔平臺下沉鋼管樁及鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位對中樁位復(fù)測沖孔、撈取鉆渣在泥漿船上拌制泥漿泥漿凈化成孔檢查、驗收第一次清孔測量沉渣厚度鋼筋骨架制作運(yùn)輸安裝鋼筋骨架安裝導(dǎo)管導(dǎo)管水密性試驗第二次清孔配制水下混凝土配合比灌注水下混凝制作混凝土試件打樁船定位測量放樣鋼管樁、鋼護(hù)筒制作制作水上運(yùn)輸鋼桁架鋼桁架組拼監(jiān)理工程師終孔檢驗清理樁頭圖.2水中鉆孔樁施工工藝流程圖樁機(jī)就位沖孔，施施工時泥漿由由泥漿船造漿漿，其余施工工程序與陸上上樁施工一樣樣，不再敘述述。5.2.2承臺、墩身、帽梁梁及橋臺（1）陸上承臺（系梁梁）、墩身（立立柱）、帽梁梁施工①承臺（系梁）施工工鑿除樁頭至樁頂標(biāo)標(biāo)高：先用空空壓機(jī)風(fēng)槍鑿鑿除樁頭，鑿鑿至距樁頂標(biāo)標(biāo)高20cm左右時，再再由人工鑿除除樁頭至樁頂頂標(biāo)高。在樁樁的檢驗合格格后進(jìn)行承臺臺的施工。調(diào)整樁頭預(yù)留埋置置鋼筋，準(zhǔn)確確測量出承臺臺中心，并用用紅油漆標(biāo)示示在樁頭上，同同時復(fù)測樁頭頭標(biāo)高。綁扎承臺（系梁）鋼鋼筋。箍筋綁綁扎時，在豎豎筋外側(cè)綁一一定數(shù)量的水水泥砂漿墊塊塊，以保證澆澆筑混凝土?xí)r時承臺鋼筋的的保護(hù)層厚度度。并注意墩墩身等預(yù)埋件件的埋設(shè)。承臺（系梁）模板板的安裝及混混凝土澆注。為為保證承臺外外觀質(zhì)量，我我公司將加工工大塊鋼模板板用于施工。模模板安裝前，在在模板內(nèi)側(cè)涂涂一層脫模劑劑，然后根據(jù)據(jù)放出的承臺臺中心線以及及承臺頂標(biāo)高高，支立承臺臺鋼模板，經(jīng)經(jīng)復(fù)測無誤后后澆注混凝土土，混凝土澆澆注完畢終凝凝后應(yīng)及時進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。②墩身（立柱）施工工調(diào)直承臺（系梁）預(yù)預(yù)留埋置鋼筋筋，準(zhǔn)確測量量出墩身中心心，并用紅油油漆標(biāo)示在承承臺頂面上，同同時復(fù)測承臺臺頂面標(biāo)高，調(diào)調(diào)整好墩身施施工支架。綁扎墩身（立柱）鋼鋼筋。墩身（立立柱）豎筋上上端靠支架臨臨時固定，測測量控制豎筋筋垂直度。根根據(jù)施工圖紙紙，準(zhǔn)確在豎豎筋上標(biāo)出箍箍筋綁扎位置置，箍筋綁扎扎時，在豎筋筋外側(cè)綁一定定數(shù)量的水泥泥砂漿墊塊，以以保證澆筑混混凝土?xí)r墩身身（立柱）鋼鋼筋的保護(hù)層層厚度。墩身（立柱）鋼筋筋的綁扎、模模板（采用新新加工鋼模）的的安裝須經(jīng)驗驗收合格后，方方可進(jìn)行混凝凝土的澆筑。墩墩柱混凝土澆澆筑采用吊機(jī)機(jī)直接吊運(yùn)入入模方法或用用泵車澆筑的的方法施工。對對于h>10m的墩柱柱，為防止砼砼離析，采用用串筒澆筑?；旎炷潦孪仍囋囼灤_定其配配合比，且強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求?；旎炷琳駬v采采用插入式振振搗器，振搗搗應(yīng)確保密實實，即混凝土土停止下沉，不不再冒氣泡，表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿。墩身混凝土的澆筑筑要求一次性性連續(xù)完成，如如遇特殊情況況需暫時中斷斷時，允許間間斷時間不得得超過90min?；炷翝矟沧⑼戤吔K凝凝后應(yīng)及時灑灑水或涂養(yǎng)護(hù)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。支座安裝。在墩柱柱頂精確測量量放樣，定出出支座的中心心線，安裝支支座。③帽梁施工本項目帽梁結(jié)構(gòu)為為常規(guī)結(jié)構(gòu)，混混凝土標(biāo)號為為C30。待橋臺墩身完成并并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度后，才開開始帽梁的施施工。調(diào)直墩墩頂預(yù)留出鋼鋼筋，對伸出出鋼筋有設(shè)計計要求形狀的的，按設(shè)計要要求成型。測測量準(zhǔn)確放出出帽梁中心線線，并用水泥泥釘打入立柱柱頂混凝土面面來表示，架架立帽梁支架架，支立帽梁梁底模，模板板用支撐固定定。帽梁鋼筋事先在鋼鋼筋加工棚加加工成型后運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行行綁扎，綁扎扎鋼筋后在帽帽梁鋼筋底（或或側(cè)）綁一定定數(shù)量的水泥泥砂漿墊塊與與模板隔開，以以保證鋼筋保保護(hù)層厚度。測測量放線，準(zhǔn)準(zhǔn)確放出支座座中心位置。按按施工圖紙綁綁扎好防震擋擋塊鋼筋。安裝側(cè)模，側(cè)模用用斜撐來固定定。清除鋼筋上污垢、焊焊渣和模內(nèi)雜雜物及積水，且且模板的支立立、鋼筋的綁綁扎經(jīng)驗收合合格，即可開開始帽梁混凝凝土的澆筑。帽梁采用吊機(jī)直接接吊送混凝土土入模澆筑方方案。澆筑混混凝土前，應(yīng)應(yīng)先灑適量水水濕潤墩頂混混凝土表面。澆澆筑混凝土?xí)r時，應(yīng)派人檢檢查和測量支支架與模板的的支立情況，如如有變形、移移位或沉陷等等現(xiàn)象應(yīng)立即即停止?jié)补啵Ｕ幚砗煤煤蠓娇衫^續(xù)續(xù)。帽梁混凝土的澆筑筑要求一次連連續(xù)完成，澆澆至帽梁梁體體頂面設(shè)計標(biāo)標(biāo)高，然后將將梁體頂面抹抹平。待帽梁混凝土終凝凝后，開始灑灑水養(yǎng)護(hù)，待待混凝土強(qiáng)度度達(dá)到70%后即可拆除除支架。帽梁混凝土的灑水水養(yǎng)護(hù)時間一一般為7天，每天灑灑水次數(shù)視環(huán)環(huán)境濕度與溫溫度控制，灑灑水以能保證證混凝土表面面處于濕潤狀狀態(tài)為宜。④橋臺施工臺帽施工時注意預(yù)預(yù)埋搭板的錨錨栓鋼筋、預(yù)預(yù)留錨栓孔和和預(yù)埋墊石、擋擋塊的鋼筋。搭設(shè)平臺、支模、綁綁扎鋼筋、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)等施工方方法及要求與與墩身和帽梁梁施工基本相相同。臺背回填。臺后填填料采用符合合圖紙要求或或經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的滲滲透性材料（中中粗砂或石粉粉）。填筑采采用分層邊沖沖水、邊用插插入式振動器器配合小型夯夯實機(jī)振沖密密實或碾壓密密實，然后檢檢測，每層壓壓實度均要≥95%。（2）水中承臺、墩身身、蓋梁施工工①21#、22#、23#、24#、25#、26#墩系梁施工工21#～26#墩墩位于水中系系梁采用掛箱箱施工，具體體作法是：在在鉆孔平臺孔孔口處橫橋向向設(shè)二條24合槽，用鋼鋼筋加工成吊吊架，一端焊焊接在合槽上上，一端放置置底模，固定定安裝好側(cè)模模后，綁扎鋼鋼筋，經(jīng)檢驗驗合格后澆筑筑砼。所有工工序須在一天天中水位最低低時進(jìn)行。②44#、45#、46#墩承臺施工工A、鋼套箱施工44#、45#、46#墩承臺采用用鋼套箱施工工。套箱在鉆鉆孔平臺內(nèi)，套套箱四周模板板用特制模板板拼裝，用手手拉葫蘆吊放放至設(shè)計標(biāo)高高。結(jié)構(gòu)詳見見《水中墩承承臺套箱施工工圖》。水中中樁檢測合格格后，拆掉部部分鉆孔平臺臺鋪面型鋼，清清除套箱附近近的淤泥至承承臺標(biāo)高下550cm，下沉套套箱。B、澆注C25水下下封底混凝土土約50cm混凝土采用輸送泵泵泵送，施工工過程中加強(qiáng)強(qiáng)混凝土質(zhì)量量的監(jiān)測，及及時測量混凝凝土面的標(biāo)高高。C、承臺施工44#、45#、46#墩承臺為大大體積混凝土土結(jié)構(gòu)，方量量均為4922.8m3，分兩次澆澆注。在兩次次砼澆筑結(jié)合合面作拉花處處理，并設(shè)剪剪力槽，以保保證兩層砼結(jié)結(jié)合的整體性性。水下封底底混凝土達(dá)到到強(qiáng)度要求后后，割除鋼護(hù)護(hù)筒，處理樁樁頭及封底混混凝土表面。鋼筋在鋼筋加工場場加工成品，再再吊運(yùn)現(xiàn)場綁綁扎，鋼筋的的接頭采用冷冷擠壓接頭。承臺側(cè)模板采用專專制面積為22m2以上的整體體式鋼模，采采用吊機(jī)吊裝裝側(cè)模板。設(shè)設(shè)好支撐及預(yù)預(yù)埋件等，布布置冷卻水管管，預(yù)埋溫度度傳感元件，然然后澆筑承臺臺混凝土?；炷敛捎米园杌旎炷粒苯咏颖盟?，經(jīng)過過布料桿和溜溜筒入倉，插插入式振搗器器分層振搗密密實，分層厚厚度為30cm?；炷镣翝沧⑺俣葹闉?0m3/h計，采用用斜面推進(jìn)的的方法完成混混凝土的澆注注。D、防止溫度裂縫的的技術(shù)措施a.采用低熱值水泥摻摻加粉煤灰和和外加劑的雙雙摻技術(shù)，減減少混凝土的的單位用水量量、減少水泥泥用量，從而而減少水化熱熱，提高混凝凝土的強(qiáng)度。b.計量準(zhǔn)確，攪拌均均勻，適當(dāng)延延長攪拌時間間。c.氣溫較低時，混凝凝土表面層采采取有效的表表面蓄熱養(yǎng)護(hù)護(hù)措施，減小小內(nèi)外溫差。d.布置冷卻水管，預(yù)預(yù)埋溫度傳感感元件，隨時時掌握溫度的的變化情況，及及時通水冷卻卻，降低混凝凝土內(nèi)部溫度度，減小內(nèi)外外溫差。③墩柱身、蓋梁施工工A、21#～26#墩墩柱、蓋梁施施工方法同陸陸上立柱、蓋蓋梁施工相同同，不再敘述述。B、44、45、46號墩承臺混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到要求求后，在承臺臺上面搭設(shè)支支架，支架頂頂部安放手拉拉葫蘆，以便便模板的拆除除及提升，放放樣安裝鋼筋筋和模板。C、主橋墩身為雙薄壁壁墩，高度為為20.6m，擬分四節(jié)節(jié)澆筑砼，注注意節(jié)段接縫縫的平直統(tǒng)一一和粗糙度處處理，以保證證墩身的外觀觀和整體質(zhì)量量。砼采用泵泵車澆筑，保保持落點均勻勻，嚴(yán)防出現(xiàn)現(xiàn)裂紋。并按按設(shè)計要求和和施工需要預(yù)預(yù)埋鋼板和預(yù)預(yù)留孔洞。D、支座安裝。在墩頂頂精確測量放放樣，定出支支座的中心線線，安裝支座座。引橋預(yù)應(yīng)力砼箱梁梁（1）、工程概況北引橋第1孔～第第10孔，第15孔～第20孔為30m預(yù)應(yīng)力砼箱箱梁，第28孔～第42孔為30.22m預(yù)應(yīng)力砼砼箱梁，南引引橋第49孔～第66孔為30m預(yù)應(yīng)力砼箱箱梁，橋?qū)?16.5m，每孔6片梁，每片片梁高1.66m，寬2.2mm。（2）、施工方案北引橋在第2孔、第3孔和第32、33孔場地作預(yù)預(yù)制場，首先先對作預(yù)制場場的場地作地地基換填處理理，若位于軟軟弱地基上，則則采用施打木木樁澆筑砼板板的方式處理理，以確保制制梁場地地基基有足夠的承承載力。南引橋在第64孔孔、第65孔場地作預(yù)預(yù)制場，地基基處理方式同同北引橋。（3）、施工步驟具體施工工步驟詳見圖圖.1制梁臺座準(zhǔn)備外側(cè)模安裝底板及腹板鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力管道及鋼絞線安裝安裝內(nèi)頂模制梁臺座準(zhǔn)備外側(cè)模安裝底板及腹板鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力管道及鋼絞線安裝安裝內(nèi)頂模拆模制作砼試件與頂板接縫處的砼鑿毛、清洗模板制作或修整調(diào)整監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查內(nèi)側(cè)模安裝養(yǎng)護(hù)澆注頂板砼監(jiān)理檢查養(yǎng)護(hù)澆注底板及腹板砼制作砼試件監(jiān)理、檢查檢查頂板砼強(qiáng)度單項工程完成綁扎頂板鋼筋等拆內(nèi)側(cè)模鋼筋制作施加預(yù)應(yīng)力松頂、卸千斤頂駐地監(jiān)理檢查簽認(rèn)壓漿、封錨安裝錨具和張拉千斤頂圖.1引橋預(yù)應(yīng)力箱梁施工步驟（4）、施工方法后張法預(yù)應(yīng)力砼箱箱梁。①模板結(jié)構(gòu)底模：底模采用鋼鋼板，鋪設(shè)在在臺座底板上上，以保證箱箱梁的平整度度和光澤明亮亮。底模需按按二次拋物線線設(shè)置向下預(yù)預(yù)拱度，頂點點在垮中，其其預(yù)拱值為Lb/1OOO0。外側(cè)模：內(nèi)模采用用鋼模板，由由專業(yè)模板廠廠加工制造，以以保證構(gòu)件成成品的外觀質(zhì)質(zhì)量。內(nèi)側(cè)模：內(nèi)模采用用鋼模板，根根據(jù)箱梁的設(shè)設(shè)計形狀，分分塊由我公司司機(jī)修廠統(tǒng)一一加工。端模：用8mm的的鋼板加工制制作而成。模板加工時，嚴(yán)格格按照規(guī)范要要求制作。②制作程序鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力力管道設(shè)置：：首先測量調(diào)調(diào)整底模，然然后按設(shè)計圖圖紙在底模上上綁扎底板及及腹板鋼筋，并并將預(yù)應(yīng)力管管道（扁形波波紋管）按設(shè)計拉置置安裝并回定定好。預(yù)應(yīng)力力管道不能漏漏漿，所有接接縫或破報處處應(yīng)用膠布纏纏好。待側(cè)模模安裝好后，安安裝端模和錨錨墊板并回定定好。頂板鋼鋼筋需在腹板板砼澆注完畢畢，頂板的底底模安好后進(jìn)進(jìn)行綁扎?；炷翝仓绞剑海合淞喉欧侄螡仓Ｔ谠诘装搴透拱灏邃摻?、預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道及側(cè)側(cè)模、端模、錨錨墊板裝好后后，先澆注底底板和側(cè)墻砼砼；當(dāng)腹板砼砼達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度后，拆除除內(nèi)側(cè)模并安安裝頂板砼的的底模，在頂頂板鋼筋綁扎扎好后澆筑頂頂板砼。因箱箱梁是分二次次澆筑的，所所以在澆筑頂頂板砼前，必必須對接縫處處的老砼面進(jìn)進(jìn)行鑿毛，并并用水沖洗干干凈，以確保保箱梁的整體體質(zhì)量。③預(yù)應(yīng)力施加A、鋼絞線下料：a.按設(shè)計長度加張拉拉時的工作長長度下料。b.下料前應(yīng)將鋼絞線線拉直，然后后用鋼尺丈量量進(jìn)行下料。c.應(yīng)該用切割機(jī)下料料，嚴(yán)禁用電電焊燒斷。d.鋼絞線均用人工方方式穿入波紋紋管。B、張拉工藝：a.頂板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度的95%后方可張拉拉，張拉前應(yīng)應(yīng)檢查錨墊板板位置是否正正確，預(yù)應(yīng)力力管道是否暢暢通等。b.采用單根鋼絞線兩兩端張拉的方方式進(jìn)行張拉拉。張拉順序序應(yīng)左右對稱稱。c.張拉力按設(shè)計值分分級加載。一一般先初張拉拉10％，然后再再分級張拉(每級10%～25%)并量測伸長長量。若鋼鉸鉸線不是低松松馳的，則鋼鋼絞線應(yīng)預(yù)先先作超張拉處處理。d.張拉工作按張拉力力和伸長量雙雙控進(jìn)行。伸伸長量為實際際量測的伸長長值與初應(yīng)力力時的計算伸伸長值之和。實實際伸長量與與理論值之差差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。e.每根鋼絞線在張拉拉時容許斷、滑滑絲數(shù)為1根，但整個個截面內(nèi)的斷斷、滑絲之和和不得超過該該截面內(nèi)鋼絲絲總數(shù)的1％，否則應(yīng)應(yīng)更換鋼絞線線或采取其他他補(bǔ)救措施。f.整條梁的預(yù)應(yīng)力張張拉完后，應(yīng)應(yīng)盡早進(jìn)行壓壓漿，一般不不宜超過14天。本工藝藝采用純水泥泥漿壓漿，其其強(qiáng)度不低于于設(shè)計規(guī)定。根根據(jù)我公司中中心試驗室所所做的配合比比，水泥漿中中可摻入適量量減水劑(如FDN)和適量膨脹脹劑(如鋁粉)。拌和用水水以及減水劑劑等均應(yīng)對預(yù)預(yù)應(yīng)力筋無腐腐蝕作用。g.壓漿后宜盡早對各各張拉端進(jìn)行行“封端”。④質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)各項質(zhì)量應(yīng)符合表表.1中的相應(yīng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。（5）、箱梁安裝①施工方案在南引橋、大刀沙沙、北引橋各各設(shè)一個預(yù)制制場，每個預(yù)預(yù)制場分別利利用1臺龍門吊機(jī)機(jī)進(jìn)行吊裝施施工，逐孔架架設(shè)。（詳見見附圖《30m、30.2m箱梁吊裝施施工圖》）②軌道輔設(shè)分別在0#臺～220#墩、27#墩～42#墩、48#墩～66#臺之間，沿沿路線中心線線及橋梁左、右右邊線外1m鋪設(shè)龍門吊吊行走軌道，軌軌道經(jīng)過路段段必須進(jìn)行地地基加固處理理，以保證龍龍門吊作業(yè)時時有足夠的地地基承載力而而不致于傾覆覆，軌道基礎(chǔ)礎(chǔ)用碎石摻石石粉鋪筑，高高出地面30～40cm，按2m間距鋪設(shè)設(shè)砼軌枕，采采用重型路軌軌，與砼軌枕枕預(yù)埋鋼板焊焊接，軌道安安裝好后龍門門吊機(jī)加適當(dāng)當(dāng)配重之后做做行走測試，有有不穩(wěn)固處及及時加固，消消除一切不安安全因素。表.1后張法實實測項目的允允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)

(mm)梁長方向30抽查30％，每根查10個點梁高方向102管道間距

(mm)同排10抽查30％，每根查5個點上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查張拉記錄4張拉伸長率±6%查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的11%查張拉記錄鋼筋不允許③試吊試吊前全面檢查龍龍門吊機(jī)的電電動系統(tǒng)、承承重系統(tǒng)及行行走系統(tǒng)等，待待預(yù)制箱梁張張拉完畢且封封錨后，進(jìn)行行試吊作業(yè)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時整改，試吊吊成功后即開開始吊裝架設(shè)設(shè)，架設(shè)原則則為從底向高高逐孔架設(shè)。④其它箱梁起吊和安裝時時，必須隨時時保持梁體的的橫向穩(wěn)定，并并盡快焊接橫橫隔板的預(yù)留留鋼筋。架完完各孔的全幅幅（半幅）梁梁后隨即安裝裝濕接縫鋼筋筋和模板，與與10cm厚