智能停車場車位管理系統(tǒng)

湖南冶金職業(yè)技術(shù)學院一停車場車位管理湖南冶金職業(yè)技術(shù)學院一停車場車位管理摘要隨著大型停車場的不斷建設，為了快速引導車輛入位，提升建筑品質(zhì)而引入車輛導流系統(tǒng)，文章介紹車輛導流系統(tǒng)的工作原理及發(fā)展前景。長期以來隱匿的深層次的城市停車問題日益顯現(xiàn)出來，作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，智能化的停車誘導系統(tǒng)已成為現(xiàn)代城市交通管理中不可或缺的關(guān)鍵內(nèi)容，而該系統(tǒng)重要參數(shù)之一的有效停車泊位數(shù)據(jù)的準確預測是系統(tǒng)能夠成功運轉(zhuǎn)的前提條件。由于目前尚無成熟的技術(shù)可以借鑒，如何預測有效停車泊位數(shù)據(jù)問題成為擺在研究人員面前的一個技術(shù)難點。本文作者經(jīng)過長期研究，給出了預測有效停車泊位數(shù)據(jù)的方法，為成功解決這一技術(shù)難題提供了思路。本文針對實際出現(xiàn)的問題，以車位檢測系統(tǒng)為基礎(chǔ)，對停車場最短泊車路徑搜索問題進行了研究，并結(jié)合數(shù)據(jù)庫和信息顯示設備.對自動泊車引導系統(tǒng)進行了設計，人性化的信息提示，不但方便了顧客，也提高了停車場車位實際使用率，該系統(tǒng)提供了一種高效率的管理方式，為用戶提供更方便、更有效的服務該車位采用復合車輛探測技術(shù)，對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。結(jié)合國內(nèi)外的研究情況，提出智能化的停車場車位監(jiān)測管理系統(tǒng)，然后對該系統(tǒng)功能，組成，運作進行詳細的分析，最后分析車位的采集，傳送出入口信號采集，利用關(guān)系數(shù)據(jù)庫對車位信息實施管理。關(guān)鍵詞：停車場車位；智能停車場車位管理系統(tǒng)；安全性AbstractWiththecontinuousconstructionoflargecarparks,inordertoguidethevehicleintothefast-andupgradethequalityofconstructionvehiclesandtheintroductionofdiversionsystem,thearticledescribestheworkoftrafficdiversionsystemtheoryanddevelopmentprospects.Inthispaper,Humanizationoftheinformationsuggeststhatnotonlyconvenientforcustomers,butalsoincreasetheactualusageofcarparkspaces,thesystemprovidesahighlyefficientmanagement,toprovideuserswithmoreconvenientandmoreeffectiveservicesfortheparkingofvehiclesusingdetection,Foreachoftheparkingspacesoccupiedoravailabilityofreliabledetection.Thesystemfunctions,compositionandoperationofadetailedanalysisoftheparkingspacesforthecollection,transmissionimportandexportsignalacquisition,.Keywords:Parkingspaces;IntelligentParkingspacesmanagementsystem;目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章緒論 4\o"CurrentDocument"1．1課題背景及研究意義 4\o"CurrentDocument"1．1停車場車位管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 51．3 本文主要內(nèi)容 7停車場在城市發(fā)展作用 82．1 靜態(tài)交通 82．2城市停車的設施 92．2城市停車的分析 92．3解決城市停車的對策 102．4 本文主要內(nèi)容 11第三章 停車場車位管理系統(tǒng)總體設計 123．1功能需求分析 123. 2停車場系統(tǒng)設計的原則 143．3停車場車位系統(tǒng)的組成 143．4設計工作流程 163. 5本章小節(jié) 17第四章 車位控制系統(tǒng)的實現(xiàn) 184．1 信號采集 184．2傳送車進出通道信號的采集 204．3車位狀態(tài)信號的采集 204．4控制系統(tǒng)的工作流程 20第五章 軟件設計 235．1軟件設計的系統(tǒng)定義 235. 2軟件的結(jié)構(gòu) 235. 3車位設計引導圖 235. 4 停車場車位流程圖 245. 5 停車場車位軟件編程 245. 6接口軟件編程 255. 7 MG-12232模塊的編程 26第五章 結(jié)論 30參考文獻 32致謝 33第一章緒論1．1課題背景及研究意義近幾年，我國停車場自動管理技術(shù)已逐漸走向成熟，停車場管理系統(tǒng)向大型化、復雜化和高科技化方向發(fā)展。區(qū)位車位引導系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理，是停車場管理系統(tǒng)的有力補充，構(gòu)成智能化更高的停車場管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位使用率，該車位采用復合車輛探測技術(shù)，對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。隨著社會生活方式的不斷變化，科技的不斷進步，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必躬親，盡可能地讓智能系統(tǒng)代替手工方式，來進行有效的管理和執(zhí)行。當前越來越復雜的交通狀況，如行路難、停車難等問題大大降低了城市的工作和生活效率，迫使我們尋找一個能夠方便解決問題的辦法。智能化的停車場便在這樣的背景下應運而生了。智能停車場車位的產(chǎn)生不但規(guī)范了城市交通管理和車輛管理水平，擴充了城市的容量，在安全防范方面也有巨大的保障，同時還能方便的和其他智能系統(tǒng)接口，組成更完善的物流及設備管理系統(tǒng)。隨著科技的進步和人類文明的發(fā)展，智能停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關(guān)單位的應用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況。根據(jù)車庫具體情況，在車庫入口處設置車位信息顯示屏，動態(tài)的顯示車庫內(nèi)各相應區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及車位的占用等情況。在每個區(qū)域設置區(qū)域車位信息顯示屏，該顯示屏可根據(jù)車輛的進出情況自動更新顯示的數(shù)據(jù)內(nèi)容，動態(tài)的顯示該區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及空閑的車位情況。在每個車位上安裝復合車輛探測器自動感應車輛信息，并將信息反饋給區(qū)位采集器。數(shù)據(jù)處理器通過收集區(qū)位采集器的信息，自動計算車庫剩余車位及各個車位的占用狀態(tài)，及時刷新車位顯示信息。該系統(tǒng)可隨著車輛的進出情況自動變更顯示數(shù)據(jù)，完全由硬件判斷和運算，有很高的可靠性。它主要解決兩大問題：用戶方面：如何及時了解車場剩余車位情況及空閑車位，方便、快捷停車；業(yè)主方面：如何隨時了解車場情況，大大提高管理效率。為了便于業(yè)主更科學，高效，安全地對車輛進行管理，建立一套先進可靠的停車場管理系統(tǒng)是非常要必要的。智能停車場管理系統(tǒng)采用先進技術(shù)和高度自動化的機電設備，并結(jié)合用戶在停車場車位管理方面的需求，以及交通管理方面的經(jīng)驗而開發(fā)的系統(tǒng)。對于交通繁忙的城市中心區(qū)，通過對機動車停車需求進行控制可以有效地限制進出這些地區(qū)的機動車出行量。這些措施包括定額分配停車位數(shù)量、停車位使用收費及短缺停車庫配給標準等三種比較常用的調(diào)節(jié)方法。在許多國家，城區(qū)的停車場主要是采取機械化停車庫解決停車問題。這種停車庫容量大，占地少，自動化程度高，是目前解決城市停車問題的有效途徑，顯示出了良好的發(fā)展背景。矛盾的直接產(chǎn)物就是“停車經(jīng)濟”。目前，在一些發(fā)達國家和地區(qū)，停車己實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。如在美國，停車業(yè)每年帶來的經(jīng)濟效益約為260億美元，提供100萬個就業(yè)機會;在香港，一個停車位的售價比一輛高級轎車還要貴。在成都，售價幾萬、十來萬元一個的車位也十分搶手。有些地方車位甚至成為投資項目。停車作為一個產(chǎn)業(yè)，不僅僅是一個管理和土地或者一個系統(tǒng)，它具體地包括了相應設備如車閘、車位檢測器，管理軟件如車位監(jiān)控軟件，數(shù)據(jù)庫等。同時還有規(guī)劃、投資、管理、維護等商業(yè)行為。隨著私家車數(shù)量的增長，“停車經(jīng)濟”的商機不可限量。停車場系統(tǒng)以車位檢測為中心，利用超聲波傳感探測技術(shù)和視頻監(jiān)視技術(shù)對車位實施綜合檢測，采用以太網(wǎng)協(xié)議實施數(shù)據(jù)傳送，利用關(guān)系數(shù)據(jù)庫對車位信息實施管理。它能夠有效的管理大型停車場的眾多車位，大大地提高大型停車場的安全性。停車場管理系統(tǒng)可以有效管理停車場車位，在不擴張停車場容量的前提下提高它的利用率。同時增強停車場的安全性和可靠性，節(jié)約大量的人力物力，把車輛損壞甚至丟失的可能性降到最低。一方面，日益增長的私家車數(shù)量，土地資源的稀缺，使停車場的智能化研究具有巨大的市場效益。另一方面，智能化的管理使城市交通效率提高，增強城市的生命力，也使它具有良好的社會效應。因此，智能停車場的研究具有十分重要的意義。1．2停車場車位管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀目前停車場，仍不具備智能型的泊車引導系統(tǒng)，一般還只停留在顯示停車以滿和指示車位編號等簡單泊車引導階段。對于用戶而言，置身于大型停車場中，快速地到達指定有效停車位是一件相對困難的事，這樣便從另一方面造成了停車場整體運行效率的低下，有時甚會因為停車的不方便造成管理上的混亂。因此，為用戶設計一套有效的泊車引導系統(tǒng)，而人性化也正是現(xiàn)代化智能停車場的一個標志。早在上世紀三十年代，美國紐約便建成了一座可停放兩千輛汽車的24層車庫;二次世界大戰(zhàn)以后，西德經(jīng)濟迅速恢復，私人擁有汽車數(shù)量激增，為了滿足停車需要，在上世紀五十年代中期相繼建成了為數(shù)不少的半機械化停車庫.在日本的城市中，可用來建設停車場車位的土地很少且價格昂貴，所以自動化停車場，尤其是裝配自行式立體停車庫和能最大限度利用空間的機械化停車庫得到了迅速發(fā)展。而對于停車場車位來說，安全性是極其重要的，也是除提供停車位之外所要具備的最基本的一項功能。用戶將車停放在停車場，確保車輛的安全是用戶的一個基本需求，也是停車場的一項基本職責，因此，如何加強傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)在安全性方面的功能，保證停車用戶車輛的安全，是目前停車場車位管理系統(tǒng)研究工作中值得重點關(guān)注和深入研究的一個方面。我國機械化停車設備的早期開發(fā)工作是從上世紀八十年代中期開始的。2003年底，我國已有31個省份的56個城市，興建了879個機械化停車庫，車位8萬多個，有一半是用于住宅小區(qū)配套。產(chǎn)品形式有垂直升降式、平面移動式、升降平移式、電梯式停車塔、多層循環(huán)式、二段多段式等多種。產(chǎn)品已在北京、上海、天津及杭州等多個大中城市使用。2003年，全國共銷售機械化車位25000多個，相當于過去所有年份銷售量的總和。2004年預計銷售量可以達到60000個，機械化停車庫的發(fā)展勢頭可謂猛烈.但這與我國大城市車位的缺口數(shù)量相比，相差很大。不少大城市的停車位缺口都在幾十萬個以上。我國目前大概有80多家機械化停車庫生產(chǎn)廠，但其中每年產(chǎn)量能夠達到2000個車位的只有十幾家，部分廠家的年生產(chǎn)能力可達到10000個左右?，F(xiàn)代停車場越來越向大型化、復雜化及高科技化方向發(fā)展。對日益復雜的停車場，傳統(tǒng)的簡單驗車放行裝置越來越不能滿足管理者與車輛使用者的要求，一些新的管理技術(shù)不斷引入，使停車場管理更加靈活、方便與安全。車輛管理系統(tǒng)向