2023年車(chē)間安全生產(chǎn)總結(jié)分析

第3頁(yè)共3頁(yè)2023年?車(chē)間安全生?產(chǎn)總結(jié)分析?__年_?_月__日?至__月_?_日，我車(chē)?間共發(fā)生各?類(lèi)故障__?_件，其中?信號(hào)故障_?__件，通?信故障__?_件?，F(xiàn)將?分析情況總?結(jié)如下：?一、信號(hào)故?障情況1?、責(zé)任故障?___件：?責(zé)任故障全?部為道岔故?障，___?件是陶思浩?站3#道岔?調(diào)整不當(dāng)造?成卡口；_?__件察素?齊站106?#道岔檢修?不良，機(jī)內(nèi)?電機(jī)___?線(xiàn)端子虛接?引起道岔定?位失去表示?。2、非?責(zé)任故障_?__件：兩?件為電纜故?障，分別為?薩拉齊至公?積板站聯(lián)電?纜被中鐵六?局作業(yè)機(jī)械?挖斷，造成?區(qū)間紅光帶?和薩拉齊I?II場(chǎng)__?_-__8?間電纜被神?華場(chǎng)內(nèi)立燈?架施工作業(yè)?時(shí)挖傷，造?成__L1?J、SL2?J信號(hào)機(jī)滅?燈；___?件是電纜被?盜，造成薩?拉齊至公積?板區(qū)間76?14G、7?602G、?7595G?、7581?G紅光帶故?障；___?件施工設(shè)計(jì)?斷路器容量?小，造成薩?拉齊至美岱?召區(qū)間__?_個(gè)區(qū)段紅?光帶。二?、通信故障?情況：大?通道障礙_?__件：中?鐵電氣化局?一公司在畢?克齊站施工?將二干光纜?挖斷，造成?畢克齊站傳?輸網(wǎng)管脫管?，西北環(huán)中?斷。三、?原因分析:?1、施工?監(jiān)管、現(xiàn)場(chǎng)?對(duì)施工卡控?存在差距。?一是施工監(jiān)?管人員對(duì)施?工現(xiàn)場(chǎng)巡視?監(jiān)管不到位?，造成施工?單位不履行?施工配合協(xié)?議，不送施?工配合單，?擅自動(dòng)用機(jī)?械作業(yè)，未?能及時(shí)發(fā)現(xiàn)?并制止。二?是對(duì)施工單?位動(dòng)態(tài)（范?本）不清，?心中無(wú)數(shù)，?對(duì)施工中各?個(gè)環(huán)節(jié)未能?做到及時(shí)掌?握，致使施?工卡控出現(xiàn)?空白點(diǎn)。三?是車(chē)間工區(qū)?對(duì)電纜徑路?走向不清、?排干不到位?，心中無(wú)數(shù)?，造成施工?單位挖斷光?電纜。四是?車(chē)間無(wú)法控?制施工單位?的違章蠻干?，車(chē)間在施?工配合、光?電纜監(jiān)管受?到各方面的?影響和阻力?，約束了現(xiàn)?場(chǎng)對(duì)光電纜?的防護(hù)力度?，無(wú)法切實(shí)?的確保光電?纜的安全。?2、微機(jī)?監(jiān)測(cè)的作用?沒(méi)能有效發(fā)?揮。一是現(xiàn)?在道岔檢修?沒(méi)有嚴(yán)格按?有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程?序執(zhí)行，不?能及時(shí)發(fā)現(xiàn)?并采取措施?加以整治，?從而導(dǎo)致職?工檢修不精?細(xì)的問(wèn)題未?能有效預(yù)防?。二是車(chē)間?干部忙于應(yīng)?付各種日常?事務(wù)或在施?工現(xiàn)場(chǎng)盯控?，無(wú)法對(duì)天?窗檢修質(zhì)量?進(jìn)行有效的?把關(guān)。三是?車(chē)間干部及?工班長(zhǎng)的安?全壓力太大?，故障對(duì)車(chē)?間干部及工?班長(zhǎng)考核太?大，但是對(duì)?職工沒(méi)有太?大壓力，因?此工區(qū)職工?在設(shè)備檢修?及巡視方面?責(zé)任心不強(qiáng)?，遺留設(shè)備?隱患。而且?職工在提高?自身業(yè)務(wù)素?質(zhì)方面也是?得過(guò)且過(guò)，?所以設(shè)備質(zhì)?量全靠車(chē)間?干部及工班?長(zhǎng)來(lái)保證，?俗話(huà)說(shuō)全身?是鐵，能碾?幾顆釘，我?們的安全生?產(chǎn)還是要靠?全體干部職?工來(lái)保證。?3、日常?巡視、整治?不到位。日?常設(shè)備基礎(chǔ)?整治工作不?到位，表現(xiàn)?為設(shè)備巡視?質(zhì)量不落實(shí)?，微機(jī)監(jiān)測(cè)?調(diào)閱分析問(wèn)?題不分析、?不處理，天?窗檢修質(zhì)量?標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)?，漏檢、漏?修問(wèn)題仍然?存在，對(duì)設(shè)?備受外界的?干擾發(fā)生的?變化不能引?起足夠重視?，特別是光?電纜整治、?巡檢、測(cè)試?落實(shí)不到位?等問(wèn)題。?4、應(yīng)急處?置能力差。?應(yīng)急處置人?員業(yè)務(wù)不熟?，程序落實(shí)?不到位，造?成故障誤判?；車(chē)間日常?應(yīng)急演練少?，造成故障?處理時(shí)不能?嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)?急預(yù)案和故?障處理程序?，現(xiàn)場(chǎng)__?_無(wú)序，人?員不能合理?利用。四?、整改措施?：1、加?強(qiáng)職工業(yè)務(wù)?培訓(xùn)，熟悉?掌握檢修標(biāo)?準(zhǔn)及程序，?使檢維修作?業(yè)不留死角?。2、車(chē)?間工區(qū)對(duì)重?點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)?人員要進(jìn)行?重點(diǎn)卡控。?3、嚴(yán)格?落實(shí)施工責(zé)?任制，對(duì)施?工監(jiān)管人員?不定期檢查?，發(fā)現(xiàn)履職?不力問(wèn)題，?加大考核力?度；定期與?施工單位就?施工進(jìn)度、?作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等?問(wèn)題進(jìn)行對(duì)?接，將存在?問(wèn)題及時(shí)進(jìn)?行溝通，日?常發(fā)現(xiàn)違章?施工及時(shí)制?止，并上報(bào)?上級(jí)部門(mén)。?