GB 24407-2012專用校車安全技術(shù)條件

ICS43020

T59.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB24407—2012

代替

GB24407—2009

專用校車安全技術(shù)條件

Thesafetytechniquespecificationsofspecialschool

2012-04-10發(fā)布2012-05-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

專用校車安全技術(shù)條件

GB24407—2012

*

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第二版

201711

*

書號

:155066·1-45137

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB24407—2012

目次

前言…………………………

Ⅲ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義………………

32

專用校車類型劃分………………………

43

要求和試驗方法…………………………

53

標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期要求…………………

618

附錄規(guī)范性附錄頂部結(jié)構(gòu)強度試驗方法…………

A()19

附錄規(guī)范性附錄停車指示牌………………………

B()20

附錄規(guī)范性附錄駕駛員視野的試驗方法…………

C()21

Ⅰ

GB24407—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性的

。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件與相比除編輯

GB24407—2009《》。GB24407—2009,

性修改外主要技術(shù)變化如下

:

標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為專用校車安全技術(shù)條件

———《》;

標(biāo)準(zhǔn)范圍見第章進(jìn)行了修改修改為本標(biāo)準(zhǔn)適用于幼兒園階段周歲以上及九年制義務(wù)

———(1),“3

教育階段受教育的群體所乘坐的專用校車

?！?

修改了術(shù)語和定義見第章刪除了中的個術(shù)語校車小

———(3):GB24407—20094“schoolbus”、“

學(xué)生校車專用小學(xué)生校車

schoolbusforschoolchildren”、“specialschoolbusforschoolchil-

護(hù)板修改了專用校車增加了幼兒專用校車

dren”、“fender”;“specialschoolbus”;“special

小學(xué)生專用校車中小

schoolbusesforinfants”、“specialschoolbusesforprimarystudents”、“

學(xué)生專用校車停車指

specialschoolbusesforprimaryandjuniormiddleschoolstudents”、“

示牌

stoppingsignalplate”;

增加了專用校車類型劃分見第章

———“”(4);

修改了前碰撞結(jié)構(gòu)的要求和外觀標(biāo)識車高限值行李艙體頂部離地高度限值見

———、、(5.1);

增加了動力性要求見

———(5.2);

增加了幼兒專用校車的幼兒質(zhì)量和中小學(xué)生專用校車的學(xué)生質(zhì)量修改了照管人員的質(zhì)量新

———,,

增了各類專用校車的最大乘員數(shù)見

(5.3);

增加了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)見制動系統(tǒng)見傳動系統(tǒng)見行駛系統(tǒng)見前后保險

———(5.4)、(5.5)、(5.6)、(5.7)、

杠見側(cè)傾穩(wěn)定性見車身結(jié)構(gòu)見頂部結(jié)構(gòu)強度見的要求

(5.8)、(5.9)、(5.10.1)、(5.10.2);

修改了上部結(jié)構(gòu)強度的要求見

———(5.10.3);

修改了出口的種類位置數(shù)量和尺寸的規(guī)定見重新規(guī)定了乘客門的數(shù)量和位

———、、(.1):

置乘客門尺寸按照輕型和大中型分別進(jìn)行了規(guī)定增加了應(yīng)急門和應(yīng)急窗不應(yīng)位于排氣管

,;“

出口的上方應(yīng)急窗也不應(yīng)位于停車指示牌的上方的要求重新規(guī)定應(yīng)急出口的種類和最少

,。”;

數(shù)量其中應(yīng)急門為基本應(yīng)急出口應(yīng)急門應(yīng)急窗和撤離艙口的最小尺寸按規(guī)定

,;、GB13094;

修改了側(cè)窗的結(jié)構(gòu)要求見增加了側(cè)窗透明度的要求

———(.2):;

修改了出口的技術(shù)要求見增加了車輛后圍上的應(yīng)急門開啟方式乘客門和應(yīng)

———(.3):;

急門上裝玻璃窗的要求高度小于的乘客門和應(yīng)急門對乘員的安全防護(hù)要求出口

;1700mm;

技術(shù)要求按輕型和大中型分別規(guī)定加嚴(yán)了大中型專用校車對乘客門的要求

;;

修改了踏步的要求見補充了踏步的其他要求和伸縮踏步的要求

———():;

修改了乘客門引道見的要求刪除了圖中鉛垂平板對應(yīng)

———(.1):GB24407—200912

的模型刪除了中中對安裝在輪罩上座椅前方范圍的要求刪除了

;GB24407—2009;

中和增加了引道處地板的坡度要求

GB24407—2009;;

修改了應(yīng)急門引道見的要求刪除了中的要求

———(.2):GB24407—2009;

修改了應(yīng)急窗的通過性見刪除了中中關(guān)于乘員數(shù)

———(.3):GB24407—2009

小于人的車輛的應(yīng)急出口的規(guī)定

33;

修改了撤離艙口的通過性見刪除了地板出口的要求見中

———(.4):(GB24407—2009

);

Ⅲ

GB24407—2012

修改了通道的要求見修改通道內(nèi)對臺階的要求要求車內(nèi)通道內(nèi)無臺階要求

———():,;

及以上專用校車通道測量裝置下圓柱直徑加大到規(guī)定

8m350mm(GB24407—2009

為要求大中型專用校車的通道高度不小于增加了通道坡度的要求刪

300mm);1800mm;;

除了中的規(guī)定

GB24407—2009;

增加了駕駛員安全帶及其固定點的要求見和

———(.1.1.1.3);

修改了照管人員座椅的要求增加了幼兒專用校車和中小學(xué)生專用校車照管人

———(.2):

員座位數(shù)量的要求修改了照管人員座位位置的要求修改了小學(xué)生專用校車上照管人員座位

,,

數(shù)量的要求

;

增加了幼兒座椅的要求并修改了學(xué)生座椅的要求見修改了小學(xué)生安全帶及

———,(.3):

其車輛固定點的要求要求必須為點式安全帶要求最多采用座椅布置形式增加了靠

,2,2+3,

背厚度靠背最大高度靠背寬度的要求調(diào)整了座椅扶手高度范圍要求駕駛員座椅點所

、、,,R

處的橫向垂直平面以前不得設(shè)置幼兒及學(xué)生座椅要求座椅必須軟化處理調(diào)整了單人座椅的

,;

寬度要求增加了幼兒和中小學(xué)生座椅的相關(guān)項目要求單人座椅的座墊寬度最小值由

;;

調(diào)整為刪除了行動不便乘客的相應(yīng)要求中

400mm380mm;(GB24407—20094.3.6);

修改了就坐乘客空間的要求見增加了幼兒專用校車座椅座間距中小學(xué)生專

———(.4):、

用校車座椅座間距照管人員座椅座間距的要求修改了座間距測量示意圖新增了位于隔離

、,;

物或其他非座椅的剛性結(jié)構(gòu)后面的乘客座椅座墊前沿到前部障礙物的水平距離最小限值新

;

增了幼兒座椅中小學(xué)生專用校車座椅和照管人員座椅的就坐乘客的上方空間的要求輪罩處

、;

的自由空間由修改為外側(cè)座椅椅腳靠近側(cè)圍處刪除了一組尺寸

1200mm1250mm,;

修改了座椅前方約束隔板的要求見約束隔板的位置確定由中

———():GB24407—2009

的點確定修改為根據(jù)點確定點按比點靠后增加了幼兒專用校車座椅的

RG,GR100mm;

約束隔板位置中小學(xué)生專用校車座椅的約束隔板位置照管人員座椅的約束隔板位置增加

、、;

了約束隔板軟化的要求修改細(xì)化了約束隔板下緣離地的高度要求修改了約束隔板的要求

;;;

增加了適用于幼兒和小學(xué)生的扶手完善細(xì)化了扶手的要求見

———,();

增加了急救箱見內(nèi)裝飾件見信號系統(tǒng)見的要求

———()、()、(5.11);

修改了火災(zāi)預(yù)防和火災(zāi)控制措施的要求見修改了導(dǎo)線耐高溫和阻燃性的要求修改

———(5.12):;

了發(fā)動機艙電渦流緩速器旁的材料阻燃性要求增加了緩速器旁的溫度報警裝置配置要求

、;;

增加了電源總開關(guān)的布置要求增加了應(yīng)急開關(guān)增加了排氣系統(tǒng)油路電路的相對位置要

;;、、

求增加了發(fā)動機艙滅火裝備和報警裝置配備要求增加了乘員艙滅火器的要求

;;;

修改了駕駛員視野的要求見增加了乘客門關(guān)閉后駕駛員應(yīng)能觀察到車外乘客門附近

———(5.13):

情況的要求增加了輔助倒車裝置和前風(fēng)窗除霜霧裝置的要求修改了車內(nèi)視野裝置的要求

;;;

修改了車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求見增加了車內(nèi)空氣成分的要求

———(5.14):;

修改了行車信息記錄及處理系統(tǒng)的要求見增加了對行駛記錄儀功能的要求和車內(nèi)外

———(5.15):

錄像監(jiān)控系統(tǒng)的要求

;

增加了專用校車后圍板上的停車提醒標(biāo)示的要求見

———(5.16);

刪除了中視覺娛樂裝置的位置要求

———GB24407—20094.10;

增加了標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期要求見第章

———(6);

增加了附錄頂部結(jié)構(gòu)強度試驗方法附錄停車指示牌

———“A”、“B”。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位鄭州宇通客車股份有限公司中國汽車技術(shù)研究中心中國公路學(xué)會客車

:、、

分會

。

Ⅳ

GB24407—2012

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心東風(fēng)襄樊旅行車有限公司南京依維柯汽車有

:、、

限公司丹東黃海汽車有限責(zé)任公司金華青年汽車制造有限公司揚州亞星客車股份有限公司保定長

、、、、

安客車制造有限公司中國第一汽車股份有限公司金龍聯(lián)合汽車工業(yè)蘇州有限公司廈門金龍聯(lián)合

、、()、

汽車工業(yè)有限公司北汽福田汽車股份有限公司安徽安凱汽車股份有限公司成都客車股份有限公司

、、、、

泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)上海有限公司江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)有限公司

()、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人周慧慈湯望吳曉光馬春新張長庚李維菁董曉坤張喆盧長軍司俊德

:、、、、、、、、、、

王向陽喬慧琳孫鷹刁薇曹飛李弢鄺勇鄧玉林李桂蘭陳新弟周建國蘇亮趙天紅鄧海

、、、、、、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2009,。

Ⅴ

GB24407—2012

專用校車安全技術(shù)條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了專用校車術(shù)語和定義類型劃分要求及試驗方法

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于幼兒園階段周歲以上及九年制義務(wù)教育階段受教育的群體所乘坐的專用校車

3。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

塑料用氧指數(shù)法測定燃燒行為第部分室溫試驗

GB/T2406.22:

塑料燃燒性能的測定