20xx工程測量年終工作總結(jié)

20xx工程測量年終工作總結(jié)測量工程是每個工程前期要先進展的事項，確保工程盾構(gòu)推動能沿著設(shè)計軸線推動及全線貫穿，主要取決于限制測量、聯(lián)系測量和地下限制測量。下面是我收集整理的文章，盼望對大家有所協(xié)助，歡送閱讀。

工程測量年終工作總結(jié)20xx(一)

20xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年，作為公司的一員有義務(wù)努力適應(yīng)公司開展方向，全面嚴格要求自己，謹慎做好本職工作，開拓進取，勇于實踐，為公司開展奉獻力氣。以下為今年的工作總結(jié)。

一、工作概況

起先建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。起先在工程科負責進場的內(nèi)業(yè)核算工作;接下來工程部成立，須要對原路基進展復(fù)測，這樣我們被支配到了質(zhì)檢科，對交接點、段的接收和復(fù)測。這樣我起先了測量工作，直至后來墊層隊成立，我被支配到墊層路基里始終干測量工作。

二、工作內(nèi)容

作為一個新的測量員，我們的工作要求的是必需精確和細心。剛好發(fā)覺原路基的偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低，因為測量和放樣是開工的第一步，只有測量完成才能讓后面的步驟進展。才能為后面工作供應(yīng)理論數(shù)據(jù)，和現(xiàn)場的第一手數(shù)據(jù)。剛進入工作崗位我努力學(xué)習(xí)，多虧在工地上有隊長和副隊長的協(xié)助指導(dǎo)，再加上一起畢業(yè)的我們一起學(xué)習(xí)，使我這測量員沒有太大的過失，即使有些偏差也被剛好訂正，沒有對工程工程造成損失。

在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應(yīng)用問題，還差得許多。在以后的工作中更要努力學(xué)習(xí)，對于我們不缺少的就是學(xué)習(xí)的熱忱，我要把自己對工作對學(xué)習(xí)的熱忱提高到最高，踴躍努力學(xué)習(xí)這才是我當下最須要的。

三、工作之余的學(xué)習(xí)

剛剛起先我還沒有形成主動學(xué)習(xí)，在后來隊長隊我們的要求中我漸漸的學(xué)會了自主獨立學(xué)習(xí)和間接詢問相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法，因為工地上事情比擬多不行能每個問題都要隊長給你一遍遍的講，所以自己就要踴躍主動的自覺去學(xué)習(xí)，在遇到問題是要自己多想，多做。這樣不但把問題挽救了還進步了。學(xué)習(xí)的不僅是這個問題而是一種看法，正確的看法能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想，踴躍的看法，多動多想工作才沒有白做，才能取得更大的進步。

四、今后的工作支配

做為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時不斷學(xué)習(xí)進步，協(xié)作各部門的工作也是我們應(yīng)盡的職責。我們做的是最根本的也是最干脆的一線施工工作，謹慎細心才能為公司和自己締造效益和收入。公司開展，個人才能開展，因此個人的前途和公司的開展是密不行分的，只有投身到工作中努力做好本職，才是最好的為公司做出奉獻。

在工作中要團結(jié)在總公司和基層公司四周，遵照公司、工程的各種規(guī)章制度辦事，才能使我們的工作有規(guī)有據(jù)，才能使我們的團隊更加親密。我們的工作不是一個人或幾個人的活，而是須要許多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體，須要的就是各部門、以至于每個人相互協(xié)調(diào)才能完成的大的工程工程，各個部門的團結(jié)協(xié)作才能保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的完成工程工程，每個部門要求的是每個參加的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到最好。一個大的工程工程的順當完成同時更大表達了團隊精神發(fā)揮的重要性!

通過總公司對員工全員的進展質(zhì)量，本錢，材料，設(shè)備，人員管理的全面培訓(xùn)，同時也是統(tǒng)一標準，使公司上下相同保持統(tǒng)一，這樣才能便于管理和各部門的協(xié)作。這樣才更便于企業(yè)的開展。

工程測量年終工作總結(jié)20xx(二)

今年本人調(diào)至市工程指揮部工作，作為技術(shù)小組成員，長駐工地現(xiàn)場，對相關(guān)的技術(shù)問題提出看法及解決方案，組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位，監(jiān)視工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)視站工作，保證工程保質(zhì)按期完成。以下為今年的工作總結(jié)。

一、建立的工作

由于建立的須要，主要是負責路段的監(jiān)理工作。該路段樁根底均采納混凝土灌注樁根底。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土根底，加上因工期緣由采納高填土路基，并且未作分層碾壓。針對路基的下沉，進展了相關(guān)路段路基的下沉觀測及分析試驗。

作為試驗小組的成員，對試驗的全過程進展了跟進。除對該路段的路橋進展監(jiān)理工作外，本人還擔當了該路段的測量工作，負責全路段的土方、路面驗收工作，并擔當工程量的計算任務(wù)，擔當相關(guān)結(jié)算工作。與此同時，作為指揮部技術(shù)資料管理的負責人，主管技術(shù)資料的審查及管理，竣工資料的審查，并跟進全路段有關(guān)工程的預(yù)結(jié)算工作，依據(jù)技術(shù)標準制定有關(guān)工程施工的驗收檢查工程、標準等。

二、路橋方面的提升

通過不斷的學(xué)習(xí)，擔當各項工作，使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務(wù)實力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高，無論是內(nèi)業(yè)實力還是外業(yè)實力均有較大的加強。各項技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部及同行們的認可。

在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象，并一度造成停工。我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同探討探究，參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)歷，并通過大小應(yīng)變等試驗，最終解決了壞樁率過大的問題，改良了施工工藝，確定了精確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并依據(jù)檢測結(jié)果對成樁進展了補樁或補強等處理，保證大橋樁根底能到達設(shè)計要求。并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)視部門的關(guān)系外。在的工作，不僅使領(lǐng)導(dǎo)及同行認同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)實力，更重要的是進一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，使我在以后的工作中更能獨立地處理技術(shù)問題。

三、根底學(xué)問的穩(wěn)固

通過探究問題、分析問題、處理問題、學(xué)習(xí)問題，使我穩(wěn)固并加深了路橋方面的根底學(xué)問，加強了路橋方面的技術(shù)管理實力，并能在實際工作中運用自己駕馭的學(xué)問，解決施工中的實際問題。

在技術(shù)業(yè)務(wù)實力方面，我認為自己是稱職的，通過學(xué)習(xí)及工作熬煉，我認為自己能夠到達作為一個工程師的資格。在以后的工作中，我將一如既往通過不斷的學(xué)習(xí)，不斷地完善自己，使自己成為一個優(yōu)秀的工程測量人員。

工程測量年終工作總結(jié)20xx(三)

20xx年我參加了公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建立給我有一種家的感覺一種踴躍向上奮勉進取的觀念，我很欣慰能參加到這個集團成為一名測量員。對于生疏的環(huán)境，同事們都對我特別熱忱，我很快適應(yīng)了新環(huán)境，并踴躍的投身到工程建立的施工工作中。以下是今年的工作總結(jié)。

一、嚴謹科學(xué)、謹慎求證

在施工測量之前，謹慎審圖，對圖上有誤、有疑義的地方剛好向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、詢問、學(xué)習(xí)。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復(fù)查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)留意保存和剛好整理，因為經(jīng)歷，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的!

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在開展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建立中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項標準也跟著開展。在如今高速開展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建立工作的開展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中汲取他人的經(jīng)歷，平常到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的缺乏，以到達“博眾家之長，補一已之短”的目的。

困難是不行以幸免的，遇到困難并不行怕，找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久，對如何復(fù)合線是否正確不是太了解，放線后也沒有謹慎復(fù)合導(dǎo)致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及精確性產(chǎn)生了影響。測量本著實事求是的精神，敬重科學(xué)，敬重事實，在工程部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務(wù)及指標，協(xié)作各個部門工作。

測量工作的嚴密實施，靠工程領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的小心翼翼，不斷思索求證，保證萬無一失。堅信我必須能在工程這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長，為工程部盡自己的一份力。

工程測量年終工作總結(jié)20xx(四)

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從此時此刻做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心竭力，孜孜不倦地作出成果，我要不斷的提高自己的崗位本事，努力精通本職的崗位學(xué)問，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的大力支持與協(xié)助下，在思想意識、工作實力等各方面都取得了必須的進步，在這里表示感謝，當然，為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)歷、吸取教訓(xùn)。

現(xiàn)將20xx年工作狀況總結(jié)如下：

(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就特別重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間奢侈，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等。

(3)計算問題。計算必需兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的削減了誤差的出現(xiàn)。

1.地面限制測量

地面限制測量誤差對地下橫向貫穿誤差的影響較為困難，主要限制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構(gòu)機能否順當進洞的關(guān)鍵因素之一。

終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產(chǎn)生。開工前由業(yè)主供應(yīng)地面限制網(wǎng)。我們嚴格遵照要求對限制點進展3個月一次的復(fù)測，保證其點位的穩(wěn)定。平面限制我們選用了Leica的TCR1201進展觀測，此儀器為一秒級，其相對精度均符合標準。在盾構(gòu)推動前項經(jīng)部還托付有專業(yè)資質(zhì)的第三方采納二等GPS測量，對平面限制點進展復(fù)測以確保精度。

2.聯(lián)系測量

在隧道施工中為了保證隧道正確貫穿，就必需將地面限制網(wǎng)中的坐標、方向及高程，經(jīng)由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測量，是聯(lián)系測量中常用地一種。

坐標與方向地傳遞又稱為定向測量，通過定向測量，使地下平面限制網(wǎng)與地面上有統(tǒng)一地坐標系統(tǒng)。而高程傳遞那么使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一地起算數(shù)據(jù)。提高測量精度及分析測量誤差通常我們可采納附和或閉合路途來完成這項工作。

3.地下限制測量

地下限制測量包括導(dǎo)線及高程測量。地下導(dǎo)線測量的目的是以必要的精度，遵照與地面限制測量統(tǒng)一的坐標系統(tǒng)。建立足以確保盾構(gòu)順當進洞的井下限制系統(tǒng)，為盾夠姿態(tài)的測定供應(yīng)依據(jù)。由于隧道內(nèi)沒有足夠的空間無法隨意布設(shè)導(dǎo)線，只能以支導(dǎo)線形式向前延長。

然而支導(dǎo)線精度較差，勢必造成較大的誤差，所以我們采納工作量較大的雙導(dǎo)線測量，以提高精度，是保證隧道的貫穿的較佳方法。

地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，作為隧道施工中路面鋪設(shè)、中板放樣之用，當然主要目的也是為了隧道貫穿做好保障。高程測量均為支水準線路，因而須要用來回觀測及屢次觀測進展檢核。

結(jié)合自己工作經(jīng)驗總結(jié)以后應(yīng)留意的事項：

強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素養(yǎng)，我重視加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素養(yǎng)水平。

一是謹慎學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)學(xué)問，重點學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和電腦學(xué)問。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦學(xué)問方面存在哪些缺乏之處，有針對性地進展學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作實力。

二是謹慎學(xué)習(xí)法律學(xué)問，結(jié)合自己工作實際特點，利用閑余時間，選擇性地開展學(xué)習(xí)在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有遇到的很多新事物，產(chǎn)生了很多的新問題，并解決了一系列問題，也學(xué)習(xí)到了很多新學(xué)問、新經(jīng)歷，使自己在思想相識和工作實力上有了新的提高和進一步完善，在日常工作中，我時刻要求自己從實際啟程，堅持高標淮、嚴要求，在明年的工作中我會接著努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和心得，剛好訂正和彌補自身的缺乏之處。

工程測量年終工作總結(jié)20xx(五)

回首20xx年，我們測量組是收獲的一年，更是充溢的一年，我們測量組見證了地鐵號線至的順當貫穿，也親身參加了地鐵號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中，我們有驕傲也有缺乏之處，現(xiàn)將測量工作總結(jié)如下：

這一年之中，我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能，嫻熟駕馭各種測量儀器的運用方法，做到勤動手，勤思索，不斷總結(jié)，不斷提升自己，確保順當完成工程部交給的每項任務(wù)。在空閑之時，我們組織測量人員學(xué)習(xí)測量理論學(xué)問，通過各種考試、競賽提高自己的測量理論學(xué)問，工程部還派測量人員到外地參與公司精測隊組織的“第屆杯”測量比武大賽，從中我們感覺自己學(xué)到了很多學(xué)問。

公司精測隊還給我們測量人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)各種最新測量儀器的操作方法，如：管線探測儀、gps(全球定位系統(tǒng))靜態(tài)測量的方法。工程部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini-03型電子水準儀，很大方面提高了我們測量人員的工作踴