物流管理組織

第十章物流管理組織主要內(nèi)容1、物流管理組織概述2、物流管理組織的結(jié)構(gòu)類型3、物流管理組織的國際比較1、物流管理組織概述1.1物流管理組織的概念1.2建立物流管理組織的基本原則1.3物流管理組織的內(nèi)容1.1物流管理組織的概念組織企業(yè)組織：生產(chǎn)勞動組織、企業(yè)管理組織物流管理組織：是指在企業(yè)或整個社會中為進(jìn)行物流管理，把責(zé)任和權(quán)限體系化了的組織。物流組織的演進(jìn)物流始于20世紀(jì)60年代，正從分散逐步走向一體化。2000年以來，對物流的普遍關(guān)注在于總體的整合。整合的物流管理和整合的供應(yīng)鏈管理將是當(dāng)前關(guān)注的最直接的焦點(diǎn)。物流組織的演進(jìn)傳統(tǒng)的物流活動分散在整個組織內(nèi)部。物流活動在企業(yè)的營銷部門、財務(wù)/會計(jì)部門以及制造組織中都有所有出現(xiàn)。盡管這些活動中的一些已得到有效管理，仍沒有固有的機(jī)制來確保這些活動的整合和協(xié)調(diào)能夠達(dá)到真正的最優(yōu)。當(dāng)前方向美國物流管理協(xié)會的調(diào)查表明，在物流組織上有領(lǐng)先優(yōu)勢的公司有以下特征：正規(guī)的物流組織,高層次的主管人員物流組織采用“不固定”方式以及鼓勵在適當(dāng)?shù)臅r候重組。管理范圍超過傳統(tǒng)的物流直線型和參謀型活動。著眼于客戶滿意度和創(chuàng)造物流價值。物流管理組織的構(gòu)成要素物流管理人員健全的規(guī)章制度企業(yè)物流信息（一）精簡原則（二）統(tǒng)一原則（三）自主原則（四）高效原則1.2建立物流管理組織的基本原則（一）物流組織機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)（二）物流組織規(guī)章制度的建立（三）物流組織人力資源管理1.3物流管理組織的內(nèi)容設(shè)置物流組組織結(jié)構(gòu)需需考慮的幾幾個因素考慮因素

集權(quán)與分權(quán)

管理層次和管理幅度

縱向協(xié)調(diào)與橫向協(xié)調(diào)

管理層次和和管理幅度度管理層次：：企業(yè)經(jīng)理理到基層工工作人員的的隸屬關(guān)系系管理幅度：：有效管理理下屬人員員的可能數(shù)數(shù)量兩者成反比比例關(guān)系宗慶后：一一個人的娃娃哈哈多年以來，，宗慶后一一人兼任董董事長和總總經(jīng)理，不不設(shè)副總經(jīng)經(jīng)理，由一一個總經(jīng)理理辦公室對對集團(tuán)各職職能部門以以及下屬分分公司（各各省分廠））進(jìn)行統(tǒng)一一集中式管管理。銷售售網(wǎng)絡(luò)中的的30多個個省級經(jīng)理理、營銷網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的2500多多個一級批批發(fā)商、生生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中中的70多多個分廠廠廠長，都直直接向宗慶慶后匯報。?！白诳偩途褪撬玖?，，我們就是是兵?！蓖尥薰膯T員工這樣說說。已經(jīng)60多多歲的宗慶慶后，十幾幾年一直雷雷打不動的的是，每年年會用200天不辭辭辛勞地親親自跑全國國各地的市市場。宗慶后曾說說：“我用用不著副總總經(jīng)理，那那只會讓效效率變低，，現(xiàn)在我還還管得過來來。”在娃娃哈哈這么么大的公司司里，竟然然連一個副副總經(jīng)理都都不設(shè)，幾幾乎所有的的市場決策策都由他自自己拍板，，有時甚至至連500元錢的報報銷單都必必須由他簽簽字才能生生效。2.1部部門劃分（（橫向）業(yè)務(wù)經(jīng)營部部門職能管理部部門行政事務(wù)部部門2.2層層次劃分（（縱向）決策層執(zhí)行監(jiān)督層層物流作業(yè)層層2、物流管理組組織的結(jié)構(gòu)構(gòu)類型2.3物物流企業(yè)組組織結(jié)構(gòu)類類型（一）直線線制形式（二）職能能制形式（三）直線線職能制形形式（四四））事事業(yè)業(yè)部部式式組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)形形式式（五五））矩矩陣陣式式組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)（六六））物物流流項(xiàng)項(xiàng)目目組組組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)（七七））物物流流子子公公司司物流流子子公公司司制制優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)：：物流流費(fèi)費(fèi)用用的的明明確確化化減少少阻阻礙礙物物流流改改善善的的因因素素能提提高高企企業(yè)業(yè)物物流流人人員員的的工工作作積積極極性性，，也也有有利利于于對對物物流流人人才才的的選選拔拔和和培培養(yǎng)養(yǎng)，，還還有有利利于于推推動動物物流流設(shè)設(shè)備備的的更更新新擴(kuò)大物流活動動的領(lǐng)域現(xiàn)代企業(yè)物流流組織管理創(chuàng)創(chuàng)新流程型物流組組織的發(fā)展虛擬型物流組組織的發(fā)展學(xué)習(xí)型物流組組織的創(chuàng)建面向供應(yīng)鏈的的物流組織三、物流管理理組織的國際際比較一、美國二、日本三、中國案例某工廠物流管管理的組織變變革某工廠的生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營情形一一直不佳，處處于破產(chǎn)的邊邊緣。后來，，通過合資，，工廠進(jìn)行了了大規(guī)模的機(jī)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整，特特別是開展了了行之有效的的物流管理工工作，使得該該廠迅速扭虧虧為盈，并成成為其所屬公公司中的物流流管理典范。。該廠的物流工工作以生產(chǎn)物流為為主，供應(yīng)物流為輔輔。物流管理主主要針對原材材料、在制品品和產(chǎn)成品在在工廠內(nèi)部的的實(shí)物流動和和相應(yīng)的信息息流流動過程程，同時和公公司總部的物物流處合作，，參與部分供供應(yīng)物流與信信息活動，以以及少量銷售售物流與信息息流活動。合資以前，工工廠采用的是是常見的直線職能組織織結(jié)構(gòu)，由廠長統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)科科、供應(yīng)科、、銷售科、人人事科、財務(wù)務(wù)科、質(zhì)檢科科、設(shè)施科和和行政科等職職能部門，以以及一車間、、二車間、三三車間和包裝裝車間等基層層單位。如下下圖所示。其其中，生產(chǎn)科和銷售科分別管理半成成品和產(chǎn)成品品倉庫，供應(yīng)科管理原材料倉倉庫并負(fù)責(zé)采采購和銷售活活動中的主要要運(yùn)輸工作，，整個工廠的的物流工作實(shí)實(shí)際上由三者者共同承擔(dān)，，如圖所示。。該廠的物流活動主要分為廠內(nèi)和廠外兩大部分。廠廠外部分是通通過提貨單和和送貨單，利利用供應(yīng)科的的運(yùn)輸能力，，從供應(yīng)商那那里取得原材材料并向客戶戶運(yùn)送產(chǎn)成品品與外銷半成成品的物料過過程。廠內(nèi)部部分是根據(jù)總總部銷售組織織與本廠銷售售科下達(dá)的生生產(chǎn)計(jì)劃與生生產(chǎn)訂單，由由生產(chǎn)科安排排相應(yīng)的車間間從倉庫領(lǐng)取取原材料、半半成品，經(jīng)過過車間內(nèi)部和和生產(chǎn)線上的的流動，完成成加工制造，，作為產(chǎn)成品品和半成品返返回倉庫的物物流過程。根據(jù)不同的物物流階段，該該廠的物流、、信息流總流流程可以進(jìn)一一步細(xì)化為采采購、銷售、、倉庫和生產(chǎn)產(chǎn)等較小范圍圍內(nèi)的流程。。例如，二車車間的生產(chǎn)流流程可以用下下頁圖表示。。二車間從半半成品倉庫直直接將燈絲和和導(dǎo)絲領(lǐng)到車車間，并領(lǐng)取取燈泡玻殼到到準(zhǔn)備車間進(jìn)進(jìn)行清潔工作作。再運(yùn)轉(zhuǎn)至至本車間，同同時從原材料料倉庫領(lǐng)取玻玻璃管等原材材料，經(jīng)過生生產(chǎn)線加工，，制成燈泡成成品，運(yùn)往包包裝車間放置置一定時間進(jìn)進(jìn)行性能穩(wěn)定定后予以包裝裝，然后再運(yùn)運(yùn)往產(chǎn)成品倉倉庫入庫。在舊的物流組組織體制下，，工廠一直備備受物流、信信息流不暢的的困擾，流動動資金嚴(yán)重積積壓，物流成成本和生產(chǎn)成成本居高不下下，員工工作作缺乏效率。。主要表現(xiàn)在在：（l）物流職能分散散，本位主義義盛行，部門門缺乏合作，，人員過度膨膨脹該廠的生產(chǎn)科科、供應(yīng)科和和銷售科都涉涉及一部分物物流活動，各各部門往往各各自為政。銷銷售科為了完完成客戶的生生產(chǎn)訂單，要要求生產(chǎn)科壓壓縮對總部銷銷售組織下達(dá)達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃劃的安排，總總部銷售組織織則要求生產(chǎn)產(chǎn)科盡可能滿滿足自己下達(dá)達(dá)的計(jì)劃。生生產(chǎn)科在總部部和廠部兩地地銷售組織的的對立中，只只有根據(jù)自身身利益進(jìn)行權(quán)權(quán)衡，但生產(chǎn)產(chǎn)科的計(jì)劃主主管對車間計(jì)計(jì)劃員無考核核權(quán)，制定的的生產(chǎn)計(jì)劃不不受車間重視視，經(jīng)常得不不到認(rèn)真執(zhí)行行。車間往往隨意意安排生產(chǎn)，，不是超額生生產(chǎn)，就是產(chǎn)產(chǎn)量不足，一一方面抱怨銷銷售科訂單太太急，生產(chǎn)科科計(jì)劃不合理理，另一方面面又抱怨供應(yīng)應(yīng)科原材料供供應(yīng)不及時。。供應(yīng)科為了了保證供應(yīng)，，就不顧實(shí)際際需求盲目大大量進(jìn)貨，結(jié)結(jié)果是部分原原材料庫存過過多，另一部部分又缺貨，，反而進(jìn)一步步影響生產(chǎn)的的穩(wěn)定。此外外，定崗定員員機(jī)制一直未未能實(shí)現(xiàn)，僅僅三個倉庫就就有70多名名員工，實(shí)際際需求還不到到一半。（2）混亂的庫存管管理制約物流流工作，物流流路線冗長，，物流活動主主次不分各種庫存的經(jīng)經(jīng)常超標(biāo)，使使流動資金被被大量占用，，無法迅速周周轉(zhuǎn)，給企業(yè)業(yè)帶來了沉重重的財務(wù)負(fù)擔(dān)擔(dān)。低效率的的物流活動又又使運(yùn)輸、倉倉儲、裝卸搬搬運(yùn)、包裝等等環(huán)節(jié)產(chǎn)生了了許多不必要要的浪費(fèi)。在在這兩方面的的共同作用下下，產(chǎn)品成本本自然大幅度度上升。不僅僅如此，庫存存上的時而過過多、時而短短缺制約了物物流的正常流流動，物流不不暢又形成了了進(jìn)一步的庫庫存滯留。例例如，玻殼庫庫存積壓導(dǎo)致致玻殼受潮生生堿，廠方不不得不在二車車間下增設(shè)準(zhǔn)準(zhǔn)備車間做清清潔工作，物流路線被不不合理地加長長了。工廠本應(yīng)以以生產(chǎn)物流活活動為主，卻卻參與了過多的的廠外物流活活功，使用自身的運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備和人人員從供應(yīng)商商處提貨和向向客戶送貨，結(jié)果由于““野蠻裝卸””等問題使物物料破損率一一直居高不下下。（3）信息流動受阻阻，前后環(huán)節(jié)節(jié)反饋遲緩，，信息流和物物流不能有效效配合從物流、信息息流流程中可可以看出，各各部門之間的的信息交流與與反饋很少，，而且周期過過長，基本為為一個月左右右，這使得工工廠的整體運(yùn)運(yùn)作效率無法法提高。同時時，物流流動動過程中往往往沒能伴隨著著完整、準(zhǔn)確確、及時的信信息流，例如如，車間與倉倉庫之間的物物料往來就經(jīng)經(jīng)常存在單據(jù)據(jù)不全的問題題。（4）員工缺缺乏效率觀念念和責(zé)任感，，依賴經(jīng)驗(yàn)辦辦事各部門之間的的不協(xié)調(diào)，往往往源于員工工不重視工作作效率，無服服務(wù)意識。許許多人對下游游環(huán)節(jié)的部門門缺乏責(zé)任感感，不能把他他們當(dāng)做“客客戶”來對待待，比如，倉倉庫收發(fā)工從從來不肯把物物料送至車間間，而是要求求車間領(lǐng)料人人員自行取走走。而且，工工廠盡管創(chuàng)立立多年，卻一一直沒有一整整套工作規(guī)范范，所有員工工都憑經(jīng)驗(yàn)處處理工作，隨隨意性很強(qiáng)，，很容易造成成工作失誤。。合資之之后，，工廠廠進(jìn)行行了組組織變變革，，建立立了新新的工工廠組組織結(jié)結(jié)構(gòu)。。行政科科和銷銷售科科被撤撤銷；人事事科、、財務(wù)務(wù)科和和質(zhì)檢檢科得得以保保留；；設(shè)施科科的職職能變變?yōu)樨?fù)負(fù)責(zé)管管理全全廠的的動力力與能能源設(shè)設(shè)施，，其生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備備維修修職能能和車車間原原有的的維修修組合合，并并轉(zhuǎn)入入新建建的維維修科科之中中；新設(shè)立立培訓(xùn)訓(xùn)科負(fù)負(fù)責(zé)全全廠員員工的的職業(yè)業(yè)與技技術(shù)教教育。此外外，該該廠還還撤消了了包裝裝車間間和準(zhǔn)準(zhǔn)備車車間，新增了了四車車間和和五車車間以以供新新產(chǎn)品品上馬馬和生生產(chǎn)能能力的的擴(kuò)張張。物流組組織體體制的的變革革則先先后經(jīng)經(jīng)歷了了三個個階段段。第一階階段，銷售售科歸歸入總總部銷銷售組組織，，生產(chǎn)產(chǎn)科和和供應(yīng)應(yīng)科合合并組組建物物料科科。物物料科科內(nèi)部部設(shè)立立計(jì)劃劃主管管，負(fù)負(fù)責(zé)訂訂單接接受和和生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃劃的制制定，，兼管管進(jìn)口口原材材料的的采購購工作作；設(shè)設(shè)立倉倉庫主主管，，統(tǒng)一一管理理產(chǎn)成成品倉倉庫、、半成成品倉倉庫和和原材材料倉倉庫；；設(shè)立立記賬賬員，，負(fù)責(zé)責(zé)各種種實(shí)物物的收收發(fā)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)；；設(shè)立立物料料科長長總體體負(fù)責(zé)責(zé)工廠廠的生生產(chǎn)與與供應(yīng)應(yīng)物流流管理理，協(xié)協(xié)調(diào)計(jì)計(jì)劃主主管和和倉庫庫主管管的工工作，，并兼兼管國國內(nèi)原原材料料的采采購工工作。。但是是，車車間計(jì)計(jì)劃員員仍然然未納納入物物料科科編制制。第二階階段，車間間計(jì)劃劃員成成為物物料科科下屬屬員工工，并并受計(jì)計(jì)劃主主管和和車間間主任任雙重重領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和績績效考考核。。第三階階段，設(shè)立立采購購主管管專門門負(fù)責(zé)責(zé)采購購工作作，減減輕了了物料料科長長和計(jì)計(jì)劃主主管的的負(fù)擔(dān)擔(dān)，進(jìn)進(jìn)一步步理順順了物物流組組織結(jié)結(jié)構(gòu)的的關(guān)系系。最最終的的物流流組織織結(jié)構(gòu)構(gòu)如圖圖所示示。變革后后工廠廠物流流組織織結(jié)構(gòu)構(gòu)圖同物流流組織織結(jié)構(gòu)構(gòu)一樣樣，物物流與與信息息流流流程也也發(fā)生生了很很大的的變化化。部部門之之間的的反饋饋信息息流大大量增增加；；信息息流周周期大大大縮縮短，，一般般為周周或日日循環(huán)環(huán)；運(yùn)運(yùn)輸職職能已已經(jīng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到到所屬屬公司司總部部，原原材料料采購購一般般由供供應(yīng)商商送貨貨，而而產(chǎn)品品銷售售一般般由客客戶自自提，，廠外外物物流流活活功功基基本本借借助助其其他他企企業(yè)業(yè)或或公公司司總總部部的的物物流流力力量量。仍仍然然以以二二車車間間物物流流、、信信息息流流流流程程為為例例，，如如圖圖所所示示。。高高效效的的庫庫存存與與倉倉儲儲管管理理杜杜絕絕了了玻玻殼殼等等半半成成品品或或原原材材料料保保管管不不善善的的現(xiàn)現(xiàn)象象，，準(zhǔn)準(zhǔn)備備車車間間的的存存在在已已是是畫畫蛇蛇添添足足；；同同時時，，所所有有的的包包裝裝工工作作全全部部在在車車間間內(nèi)內(nèi)完完成成，，免免去去產(chǎn)產(chǎn)成成品品入入庫庫前前還還要要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)至至包包裝裝車車間間的的麻麻煩煩；；物物流流路路線線也也幾幾乎乎縮縮短短了了一一半半，，物物流流費(fèi)費(fèi)用用大大大大節(jié)節(jié)約約，，對對降降低低產(chǎn)產(chǎn)品品成成本本效效果果十十分分顯顯著著。。變革革后后二二車車間間物物流流和和信信息息流流流流程程僅有有組組織織結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)和和物物流流、、信信息息流流流流程程的的變變革革還還是是不不夠夠的的，，如如果果組組織織得得以以存存在在和和工工作作流流程程得得以以實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的的關(guān)關(guān)鍵鍵要要素素————人沒有從觀觀念、態(tài)態(tài)度和行行為上發(fā)發(fā)生實(shí)質(zhì)質(zhì)性轉(zhuǎn)變變的話，，任何外外在的變變革都只只能是““新瓶裝裝舊酒””。工廠成立立培訓(xùn)科科的意圖圖之一就就是要開開展長期期、廣泛泛的員工工教育與與培訓(xùn)，，使大家家逐步培培養(yǎng)物流流管理所所強(qiáng)調(diào)的的合作與與協(xié)調(diào)精精神，明明確自己己所從事事的工作作內(nèi)容、、程序和和績效要要求，為為整個工工廠物流流活動的的系統(tǒng)化化做出自自己的貢貢獻(xiàn)。該該廠沒有有采用集集中培訓(xùn)訓(xùn)的方式式，而是是通過公公布規(guī)范范性文件件，為每每一位員員工制定定職務(wù)說說明，使使大家在在實(shí)際工工作中獲獲得引導(dǎo)導(dǎo)和教育育，全廠廠上下不不斷發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，，解決問問題，逐逐步把物物流管理理推上了了良性循循環(huán)的發(fā)發(fā)展軌道道。9、靜夜四無無鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、雨中中黃葉葉樹，，燈下下白頭頭人。。。13:37:3813:37:3813:371/1/20231:37:39PM11、以我獨(dú)沈久久，愧君相見見頻。。1月-2313:37:3913:37Jan-2301-Jan-2312、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。13:37:3913:37:3913:37Sunday,January1,202313、乍見見翻疑疑夢，，相悲悲各問問年。。。1月-231月-2313:37:3913:37:39January1,202314、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。01一月月20231:37:39下下午13:37:391月-2315、比不不了得得就不不比，，得不不到的的就不不要。。。。。一月231:37下下午午1月-2313:37January1,202316、行動出成成果，工作作出財富。。。2023/1/113:37:3913:37:3901January202317、做做前前，，能能夠夠環(huán)環(huán)視視四四周周；；做做時時，，你你只只能能或或者者最最好好沿沿著著以以腳腳為為起起點(diǎn)點(diǎn)的的射射線線向向前前。。。。1:37:39下下午午1:37下下午午13:37:391月月-239、沒有失失敗，只只有暫時時停止成成功！。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒有。。。13:37:3913:37:3913:371/1/20231:37:39PM11、成成功功就就是是日日復(fù)復(fù)一一日日那那一一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小小小努努力力的的積積累累。。。。1月月-2313:37:3913:37Jan-2301-Jan-2312、世間間成事事，不不求其其絕對對圓滿滿，留留一份份不足足，可可得無無限完完美。。。13:37:3913:37:3913:37Sunday,January1,202313、不知香積寺寺，數(shù)里入云