章物流成本控制

第三章物流成本控制3.1

物流成本控制概述3.2

物流目標(biāo)成本控制方法

3.3

物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制方法3.4物流成本其他控制方法

3.1.1物流成本控制的含義

物流成本控制(logisticscostcontrol)是指企業(yè)在物流成本的形成過程中，對(duì)物流成本的各項(xiàng)形成因素，按照事先擬訂的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃、指導(dǎo)、限制和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)采取改進(jìn)措施予以糾正，從而使物流過程中的各項(xiàng)資源的耗費(fèi)和費(fèi)用開支限制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)，促進(jìn)企業(yè)不斷降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。3.1

物流成本控制概述

（1）物流成本事前控制

（2）物流成本事中控制

（3）物流成本事后控制物流成本控制的分類：

物流成本控制的原則

（1）物流成本控制的一般原則●經(jīng)濟(jì)性原則●全面性原則○全過程控制○全員控制○全方位控制●目標(biāo)控制原則●重點(diǎn)控制原則

（2）物流成本控制的具體原則1）物流成本控制與物流服務(wù)質(zhì)量控制相結(jié)合2）物流成本局部控制與物流成本綜合控制相結(jié)合3）經(jīng)濟(jì)控制與技術(shù)控制相結(jié)合

3.1.3物流成本控制的基本程序

（1）制定物流成本控制標(biāo)準(zhǔn)

在物流成本預(yù)測與決策基礎(chǔ)上，規(guī)定出計(jì)劃期內(nèi)各項(xiàng)物流成本開支和資源耗費(fèi)的數(shù)量限度，并以此作為檢查、衡量、評(píng)價(jià)實(shí)際物流成本水平的依據(jù)。

（2）物流成本的日?？刂?/p>

根據(jù)物流成本控制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)物流成本進(jìn)行審核、監(jiān)督。主要包括物流相關(guān)直接費(fèi)用的日常控制和物流相關(guān)間接費(fèi)用的日?？刂?。

（3）及時(shí)查找成本差異原因并糾正不利偏差

在物流成本日?？刂浦?，對(duì)實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)物流成本進(jìn)行審核、監(jiān)督，查找與成本控制標(biāo)準(zhǔn)差異的原因，明確責(zé)任歸屬，進(jìn)而有針對(duì)性地提出改進(jìn)措施，并貫徹執(zhí)行。

對(duì)重大物流成本差異項(xiàng)目的糾正，一般采用的程序?yàn)椋?/p>

提出降低物流成本的課題→討論和決策→實(shí)施選定的方案→評(píng)價(jià)和激勵(lì)3.2

物流目標(biāo)成本控制

物流目標(biāo)成本控制是指企業(yè)根據(jù)制定的物流目標(biāo)成本，對(duì)物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行限制和管理，并將實(shí)際耗費(fèi)與目標(biāo)成本進(jìn)行比較，找出差異，采取糾正措施，保證完成目標(biāo)成本的一種成本控制方法。產(chǎn)生背景：是日本制造業(yè)創(chuàng)立的成本管理方法，目標(biāo)成本法以給定的競爭價(jià)格為基礎(chǔ)而決定產(chǎn)品的成本，以保證實(shí)現(xiàn)預(yù)期的利潤。即首先確定客戶會(huì)為產(chǎn)品/服務(wù)付多少錢，然后再回過頭來設(shè)計(jì)能夠產(chǎn)生期望利潤水平的產(chǎn)品/服務(wù)和運(yùn)營流程。目標(biāo)成本法使成本管理模式從“客戶收入=成本價(jià)格+平均利潤貢獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變到“客戶收入-目標(biāo)利潤貢獻(xiàn)=目標(biāo)成本”物流目標(biāo)成本本確定1.物流總目標(biāo)成成本確定1）制定目標(biāo)售價(jià)價(jià)目標(biāo)售價(jià)的制制定通?？蛇\(yùn)運(yùn)用下列兩種種方法；(1)消費(fèi)者需求研研究方法(2)競爭者分析方方法物流總目標(biāo)成成本=預(yù)期物流服務(wù)務(wù)收入-物流目標(biāo)利潤潤2）確定目標(biāo)利潤潤每種產(chǎn)品可能能因不同市場場需求、售價(jià)價(jià)政策、成本本結(jié)構(gòu)、所需需投入資本、、品質(zhì)等因素素不同，其利利潤目標(biāo)也會(huì)會(huì)有所不同。。確定目標(biāo)標(biāo)利潤可采用用目標(biāo)利潤率法法：目標(biāo)利潤=預(yù)計(jì)服務(wù)收入入x同類企業(yè)平均均營業(yè)利潤率率或目標(biāo)利潤＝本本企業(yè)凈資產(chǎn)產(chǎn)x同類企業(yè)平均均凈資產(chǎn)利潤潤率或目標(biāo)利潤＝本本企業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)x同類企業(yè)平均均資產(chǎn)利潤率率【5-1】某運(yùn)輸企業(yè)的的同業(yè)平均物物流服務(wù)利潤潤率為15%，運(yùn)輸作業(yè)市市場價(jià)格為1元/（噸·公里），該運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)預(yù)計(jì)計(jì)明年預(yù)計(jì)運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)量為為600萬噸·公里，則目標(biāo)利潤物流總目標(biāo)成成本物流目標(biāo)單位位成本確定目標(biāo)利潤潤還可以采用用上年利潤基數(shù)數(shù)法目標(biāo)利潤=上年物流利潤潤額×利潤增長率理由是：未來是歷史的的延續(xù)，但不不是歷史的簡簡單的重復(fù)，，預(yù)計(jì)未來的的變化應(yīng)考慮慮現(xiàn)有的利潤潤基礎(chǔ)，即上上年的利潤水水平。2.物流目標(biāo)可行行性分析目標(biāo)成本為目目標(biāo)售價(jià)減去去目標(biāo)利潤，，按上述方法法計(jì)算出的目目標(biāo)成本，只只是初步的設(shè)設(shè)想，提供了了一個(gè)分析問問題的合乎需需要的起點(diǎn)。。它不一定完完全符合實(shí)際際，還需要對(duì)對(duì)其可行性進(jìn)行分分析。分析時(shí)：主要要是依據(jù)本企業(yè)實(shí)際物物流成本的變變化趨勢(shì)及同同等企業(yè)的物物流成本水平平；在充分考慮本本企業(yè)物流成成本節(jié)約潛力力的基礎(chǔ)上，，對(duì)計(jì)劃期物物流成本總水水平進(jìn)行估計(jì)計(jì)；并與物流總目目標(biāo)成本水平平進(jìn)行比較。。例：假設(shè)某企業(yè)生生產(chǎn)甲、乙兩兩種產(chǎn)品。預(yù)預(yù)計(jì)甲產(chǎn)品的的銷售量為5000件，單價(jià)為600元，預(yù)計(jì)應(yīng)繳繳的稅為360600元；乙產(chǎn)品的的預(yù)計(jì)銷售量量為3000件，單價(jià)為400元，應(yīng)繳的稅稅為10200元。該企業(yè)以以同行業(yè)先進(jìn)進(jìn)的銷售利潤潤率為標(biāo)準(zhǔn)確確定目標(biāo)利潤潤，假定同行行業(yè)先進(jìn)的銷銷售利潤率為為20%。要求：預(yù)測該企業(yè)的的總體目標(biāo)成成本，并說明明該企業(yè)結(jié)合合實(shí)際確定的的甲產(chǎn)品的目目標(biāo)銷售利潤潤率為23%，乙產(chǎn)品的目目標(biāo)銷售利潤潤率為18%，在這種情況況下，該企業(yè)業(yè)規(guī)定的總體體目標(biāo)成本是是否合理？企業(yè)的總體目目標(biāo)成本=（5000×600+3000×400）-（360600+10200）-（5000×600+3000×400）×20%=2989200(元)甲產(chǎn)品目標(biāo)成成本=5000××600-360600-5000×600××23%=1949400(元)乙產(chǎn)品目標(biāo)成成本=3000××400-10200-3000××400××18%=973800(元)總目標(biāo)成本=1949400+973800=2923200（元）<2989200(元)低于企業(yè)規(guī)定定的總體目標(biāo)標(biāo)成本，因此此該企業(yè)規(guī)定定的總體目標(biāo)標(biāo)成本合理，，應(yīng)將各產(chǎn)品品目標(biāo)成本的的預(yù)計(jì)值納入入計(jì)劃。3.目標(biāo)成本的分分解與落實(shí)目標(biāo)成本的分分解是指將企企業(yè)總體的目目標(biāo)成本值進(jìn)進(jìn)行分解，將將其落實(shí)到企企業(yè)內(nèi)部各單單位、各部門門的過程，目目的在于明確確責(zé)任，確定定未來各單位位、各部門的的奮斗目標(biāo)。。分解目標(biāo)成成本時(shí)應(yīng)結(jié)合合企業(yè)的實(shí)際際情況進(jìn)行。。通?？梢韵认葘⒖傮w目標(biāo)標(biāo)成本分解到到各種產(chǎn)品，，然后再將各各產(chǎn)品的目標(biāo)標(biāo)成本分解到到各車間或工工序。企業(yè)總體目標(biāo)標(biāo)成本或每種種作業(yè)的目標(biāo)標(biāo)成本=預(yù)計(jì)營業(yè)收收入-應(yīng)繳稅金-目標(biāo)利潤目標(biāo)成本分分解方法有有多種，日日常工作中中通?？梢砸圆捎靡韵孪?種方法：方法一：將物流目標(biāo)標(biāo)成本按成成本性態(tài)進(jìn)進(jìn)行分解方法二：將物流目標(biāo)標(biāo)成本分解解到各級(jí)具具體負(fù)責(zé)中中心或負(fù)責(zé)責(zé)人方法三：將物流目標(biāo)標(biāo)成本分解解為年度目目標(biāo)成本、、季度目標(biāo)標(biāo)成本、月月度目標(biāo)成成本等物流目標(biāo)成成本的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)

實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本，首先要通過企業(yè)目前的物流成本與目標(biāo)成本相比較，計(jì)算出成本差距。然后通過運(yùn)用價(jià)值工程、成本分析等方法尋求最佳的物流過程設(shè)計(jì)，用最低的成本達(dá)到客戶需求的功能、安全性和品質(zhì)等。

2.物流目標(biāo)成本的執(zhí)行與控制1）物流成本差異分析2）采取調(diào)整措施

（1）修正物流目標(biāo)成本

（2）調(diào)整物流活動(dòng)物流目標(biāo)成成本的考核核1.對(duì)物流目標(biāo)標(biāo)成本計(jì)劃劃完成情況況進(jìn)行考核核由于物流目目標(biāo)成本計(jì)計(jì)劃是按各各物流部門門和各物流流活動(dòng)環(huán)節(jié)節(jié)縱橫制制制定與分解解下達(dá)的，，因此，目目標(biāo)成本考考核同樣按按這一縱橫橫體系設(shè)計(jì)計(jì)，即企業(yè)業(yè)對(duì)各職能能管理部門門實(shí)行歸口口成本指標(biāo)標(biāo)考核，對(duì)對(duì)物流單位位則實(shí)行物物流成本指指標(biāo)考核。。2.對(duì)超額完成成目標(biāo)成本本計(jì)劃情況況進(jìn)行考核核對(duì)于超額完完成目標(biāo)成成本計(jì)劃的的各個(gè)部門門、單位及及個(gè)人，進(jìn)進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)和就精精神獎(jiǎng)勵(lì)，，充分肯定定他們對(duì)企企業(yè)效益和和發(fā)展所做做出的貢獻(xiàn)獻(xiàn)。①初步確定物物流目標(biāo)成成本。物流目標(biāo)成成本＝預(yù)計(jì)計(jì)服務(wù)收入入一預(yù)計(jì)目目標(biāo)利潤②對(duì)物流目標(biāo)標(biāo)成本進(jìn)行行可行性分分析。③物流目標(biāo)成成本分解與與落實(shí)。④實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成成本。⑤物流目標(biāo)成成本的追蹤蹤考核與物物流目標(biāo)成成本的修訂訂。物流目標(biāo)成成本法實(shí)施施步驟目標(biāo)成本計(jì)計(jì)算成本控制3.3物流標(biāo)準(zhǔn)成成本控制方方法物流標(biāo)準(zhǔn)成成本控制是以制定的的標(biāo)準(zhǔn)成本本為基礎(chǔ)，，將實(shí)際發(fā)發(fā)生的成本本與標(biāo)準(zhǔn)成成本進(jìn)行對(duì)對(duì)比，揭示示成本差異異的成因及及責(zé)任歸屬屬，并及時(shí)時(shí)采取措施施，將各物物流成本支支出控制在在標(biāo)準(zhǔn)成本本范圍內(nèi)的的一種成本本控制方法法。物流標(biāo)準(zhǔn)成成本分類1.理想標(biāo)準(zhǔn)成成本和正常常標(biāo)準(zhǔn)成本本理想標(biāo)準(zhǔn)成成本又稱理論標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成本或或最高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)成本，是是以現(xiàn)有生生產(chǎn)經(jīng)營條條件處于最最優(yōu)狀態(tài)為為基礎(chǔ)確定定的成本水水平。正常標(biāo)準(zhǔn)成成本是根據(jù)企業(yè)業(yè)的正常生生產(chǎn)能力，，以有效的的生產(chǎn)經(jīng)營營條件為基基礎(chǔ)而制定定的標(biāo)準(zhǔn)成成本，是正正常情況下下企業(yè)經(jīng)過過努力可以以達(dá)到的成成本標(biāo)準(zhǔn)。。2.基本標(biāo)準(zhǔn)成成本和現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)成本本基本標(biāo)準(zhǔn)成成本是企業(yè)依據(jù)據(jù)過去幾年年實(shí)際營運(yùn)運(yùn)資料所設(shè)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)成本?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成成本是指根據(jù)其其適用期間間應(yīng)該發(fā)生生的價(jià)格、、效率和生生產(chǎn)經(jīng)營能能力利用程程度等預(yù)計(jì)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)成成本。產(chǎn)生背景：：美國工業(yè)在在南北戰(zhàn)爭爭以后有很很大的發(fā)展展，許多工工廠發(fā)展成成本生產(chǎn)多多種產(chǎn)品的的大企業(yè)。。但是由于于企業(yè)管理理落后，勞勞動(dòng)生產(chǎn)率率降低，許許多工廠的的產(chǎn)量大大大低于額定定生產(chǎn)能力力。為了提高工工人的勞動(dòng)動(dòng)生產(chǎn)率，，首先改革革了工資制制度和成本本計(jì)算方法法，以預(yù)先先設(shè)定的科科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為為基礎(chǔ)，發(fā)發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)計(jì)件工資制制度，采用用標(biāo)準(zhǔn)人工工成本的概概念。在次次之后，又又把標(biāo)準(zhǔn)人人工成本概概念引申到到標(biāo)準(zhǔn)材料料成本和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)制造費(fèi)費(fèi)用等。物流標(biāo)準(zhǔn)成成本制定主要是三個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)成本本項(xiàng)目的制制定，包括括直接材料料、直接人人工和物流流服務(wù)費(fèi)用用的標(biāo)準(zhǔn)成成本。1.物流直接材材料標(biāo)準(zhǔn)成成本的制定定直接材料標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成本＝＝直接材料料價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)×直接材料用用量標(biāo)準(zhǔn)其中：標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)用量是指在現(xiàn)有有物流運(yùn)作作條件和經(jīng)經(jīng)營管理?xiàng)l條件下，生生產(chǎn)單位產(chǎn)產(chǎn)品所需的的材料數(shù)量量，包括必必不可少的的消耗及各各種難以避避免的損失失。價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)是預(yù)計(jì)下一一年度實(shí)際際需要支付付的進(jìn)料單單位成本，，包括發(fā)票票價(jià)格、運(yùn)運(yùn)費(fèi)、檢驗(yàn)驗(yàn)和正常損損耗等成本本，它是取取得材料的的完全成本本。2.物流直接人人工標(biāo)準(zhǔn)成成本制定物流直接人人工標(biāo)準(zhǔn)成成本＝工資資率標(biāo)準(zhǔn)×直接人工工工時(shí)標(biāo)淮直接人工工工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)是指在現(xiàn)有有技術(shù)條件件下，生產(chǎn)產(chǎn)單位產(chǎn)品品或提供某某項(xiàng)物流作作業(yè)服務(wù)所所需時(shí)間，，包括直接接加工操作作或提供服服務(wù)必不可可少的時(shí)間間、必要的的間歇和停停工時(shí)間等等。工資率標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是指每一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)應(yīng)應(yīng)分配的工工資，一般般按現(xiàn)行的的工資制度度所定的工工資水平計(jì)計(jì)算確定。。3.物流間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本制制定物流間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本可可分為為變動(dòng)物物流間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本和固定物物流間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本兩部分分。1）變動(dòng)動(dòng)物流流間接接費(fèi)用用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)成本本制定定變動(dòng)物物流間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本＝＝單位位物流流作業(yè)業(yè)直接接人工工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí)時(shí)×單位工工時(shí)變變動(dòng)物物流間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分分配率率2）固定定物流流間接接費(fèi)用用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)成本本的制制定固定物物流間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本＝＝單位位物流流作業(yè)業(yè)直接接人工工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí)時(shí)×單位工工時(shí)固固定物物流間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分分配率率物流標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本差差異分分析由于物物流標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本由由物流流直接接材料料、物物流直直接人人工和和物流流間接接費(fèi)用用3部分組組成，，因而而物流流成本本差異異也相相應(yīng)劃劃分為為物流直直接材材料成成本差差異、物流直直接人人工成成本差差異和物流間間接費(fèi)費(fèi)用成成本差差異。。從計(jì)算算角度度看，，成本本差異異可分分解為為兩個(gè)個(gè)因素素：價(jià)格差差異和用量差差異。。物流成成本標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)差差異物流標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本差差異物流直直接材材料成成本差差異物流直直接人人工成成本差差異變動(dòng)物物流間間接費(fèi)費(fèi)用成成本差差異固定物物流間間接費(fèi)費(fèi)用成成本差差異數(shù)量差異價(jià)格差異效率差異工資率率差異效率差異效率差異耗費(fèi)差異閑置能能耗差異異1.物流直直接材材料成成本差差異分分析物流直直接材材料成成本差差異＝物流流直接接材料料價(jià)格格差異異+物流直直接材材料用用量差差異物流直直接材材料用用量差差異＝(材料實(shí)實(shí)際用用量一一材料料標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)用量量)x單位標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)價(jià)格物流直直接材材料價(jià)價(jià)格差差異＝(單位實(shí)實(shí)際價(jià)價(jià)格一一單位位標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)價(jià)格格)×材料實(shí)實(shí)際用用量差異分分析0價(jià)格用量實(shí)際價(jià)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)價(jià)價(jià)格價(jià)格差差異標(biāo)準(zhǔn)用用量實(shí)際用用量用量差差異需要指指出的的是這這些差差異發(fā)發(fā)生的的原因因多種種多樣樣，比如，，如果果物流流直接接材料料價(jià)格格不利利差異異是在在采購購過程程中形形成的的，正正常情情況下下應(yīng)由由采購購部門門負(fù)責(zé)責(zé)做出出解釋釋，但但其實(shí)實(shí)材料料的實(shí)實(shí)際價(jià)價(jià)格客客觀上上受許許多因因素的的影響響，如如市場場供求求的變變化、、價(jià)格格的變變動(dòng)、、采購購數(shù)量量、緊緊急訂訂貨和和運(yùn)費(fèi)費(fèi)漲價(jià)價(jià)等，，則這這時(shí)的的價(jià)格格差異異就不不應(yīng)歸歸屬于于采購購部門門，企業(yè)應(yīng)該該具體問問題具體體分析，，合理確確定責(zé)任任歸屬。。2.物流直接接人工成成本差異異分析物流直接接人工成成本差異異＝物流直直接人工工工資率率差異+物流直接接人工效效率差異異物流直接接人工工工資率差差異＝（實(shí)際際工資率率一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工資率率）x實(shí)際工時(shí)時(shí)物流直接接人工效效率差異異＝（實(shí)際際工時(shí)一一標(biāo)準(zhǔn)工工時(shí)）×標(biāo)準(zhǔn)工資資率3.物流間接接費(fèi)用成成本差異異分析1）變動(dòng)物物流間接接費(fèi)用成成本差異異分析變動(dòng)物流流間接費(fèi)費(fèi)用成本本差異＝變動(dòng)物物流間接接費(fèi)用耗耗費(fèi)差異異+變動(dòng)物流流間接費(fèi)費(fèi)用效率率差異其中，變變動(dòng)物流流間接費(fèi)費(fèi)用耗費(fèi)費(fèi)差異＝(實(shí)際費(fèi)用用分配率率一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)費(fèi)用分分配率)x實(shí)際工時(shí)時(shí)變動(dòng)物流流間接費(fèi)費(fèi)用效率率差異＝(實(shí)際工時(shí)時(shí)一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí))×標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用用分配率率2）固定物物流間接接費(fèi)用成成本差異異分析（1）二因素素分析法法是指將固固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用成本本差異分分為耗費(fèi)差異異和能量差異異。固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用耗費(fèi)費(fèi)差異=固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用實(shí)際際數(shù)-固定物流間接接費(fèi)用預(yù)預(yù)算數(shù)固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用能量量差異=固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用預(yù)算算數(shù)-固定物流間接接費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成本本=固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分配率率×作業(yè)能量量-固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分配率率×實(shí)際作業(yè)業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí)=（作業(yè)能能量-實(shí)際作業(yè)業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí)））×固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分配率率（2）三因素素分析法法是將固定定物流間間接費(fèi)用用成本差差異分為為固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用耗費(fèi)費(fèi)差異、、固定物物流間接接費(fèi)用效效率差異異和固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用閑置置能量差差異3部分。其其中固定定物流間間接費(fèi)用用耗費(fèi)差差異的計(jì)計(jì)算與二二因素分分析法相相同。固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用閑置置能量差差異=固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用預(yù)算算數(shù)-實(shí)際工時(shí)時(shí)×固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分配率率=（作業(yè)能能量-實(shí)際工時(shí)時(shí)）×固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分配率率固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用效率率差異=實(shí)際工時(shí)時(shí)×固定物流流簡接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分配率率-實(shí)際作業(yè)業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí)×固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分配率率=（實(shí)際工工時(shí)-實(shí)際作業(yè)業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工時(shí)））×固定物流流間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分配率率實(shí)例該企業(yè)本本月生產(chǎn)產(chǎn)銷售A產(chǎn)況2450件。購入入原材料料30000kg，實(shí)際成成本88500元；本月月生產(chǎn)消消耗原材材料25500kg；實(shí)際耗耗用工時(shí)時(shí)9750h，應(yīng)付生生產(chǎn)工人人工資40000元；實(shí)際際發(fā)生變變動(dòng)間接接費(fèi)用15000元；實(shí)際際發(fā)生固固定間接接費(fèi)用1000元。要求求：計(jì)算算A產(chǎn)品成本本差異。。A產(chǎn)品有關(guān)關(guān)的成本本資料如如下表：：(1)直接材料料成本差差異：直接材料料成本差差異＝實(shí)實(shí)際成本本-標(biāo)準(zhǔn)成本本＝實(shí)際數(shù)數(shù)量x實(shí)際價(jià)格格—標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量量x標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格格＝[25500x(88500／30000)-2450×3x10]元＝1725元其中：價(jià)格差異異＝實(shí)際際數(shù)量x(實(shí)際價(jià)格格—標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格格)＝25500x(88500／30000-3)元=-1275元數(shù)量差異異＝(實(shí)際數(shù)量量一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)數(shù)量)x標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格格=[(25500——2450x10)x3]元＝3000元直接材料料成本差差異＝價(jià)價(jià)格差異異+數(shù)量量差差異異＝(-1275十3000)元＝＝1725元(2)直接接人人工工成成本本差差異異：：直接接人人工工成成本本差差異異=實(shí)際際人人工工成成本本-標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)人人工工成成本本＝(40000——2450××16)元＝＝800元其中中：：直接接人人工工效效率率差差異異＝＝(實(shí)際際工工時(shí)時(shí)—標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工工時(shí)時(shí))x標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工工資資率率＝(9750h——2450件x4h/件)x4元/h＝-200元直接接人人工工工工資資率率差差異異＝＝實(shí)實(shí)際際工工時(shí)時(shí)x(實(shí)際際工工資資率率-標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工工資資率率)=9750hx(40000／9750-4)元/h＝1000元直接接人人工工成成本本差差異異＝＝直直接接人人工工效效率率差差異異+直接接人人工工工工資資率率差差異異＝(-200+1000)元＝＝800元(3)變動(dòng)動(dòng)間間接接費(fèi)費(fèi)用用的的差差異異分分析析：：變動(dòng)動(dòng)間間接接費(fèi)費(fèi)用用的的差差異異＝＝實(shí)實(shí)際際間間接接費(fèi)費(fèi)用用—標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)間間接接費(fèi)費(fèi)用用＝(15000——2450x6)元＝＝300元其中中：：變動(dòng)動(dòng)間間接接費(fèi)費(fèi)用用效效率率差差異異=(實(shí)際際工工時(shí)時(shí)-標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工工時(shí)時(shí))x變動(dòng)動(dòng)費(fèi)費(fèi)用用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分分配配率率=(9750h——2450件x4h/件)x1.5元/h=-75元變動(dòng)動(dòng)間間接接費(fèi)費(fèi)用用耗耗費(fèi)費(fèi)差差異異＝＝實(shí)實(shí)際際工工時(shí)時(shí)x(變動(dòng)費(fèi)費(fèi)用實(shí)實(shí)際分分配率率-變動(dòng)費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分分配率率)＝9750hx（15000元／9750h-1.5元/h）＝375元(4)固定間間接費(fèi)費(fèi)用的的差異異分析析：固定間間接費(fèi)費(fèi)用的的差異異=實(shí)際固固定間間接費(fèi)費(fèi)用—標(biāo)準(zhǔn)固固定間間接費(fèi)費(fèi)用=10000元—2450件x4元/件＝200元耗費(fèi)差差異＝固定定間接接費(fèi)用用實(shí)際際數(shù)-固定間間接費(fèi)費(fèi)用預(yù)預(yù)算數(shù)數(shù)=10000元—1元/hx11000h＝-1000元能量差差異＝固定定間接接費(fèi)用用預(yù)算算數(shù)-固定間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)成成本＝固定定間接接費(fèi)用用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分配配率x生產(chǎn)能能量-固定間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分分配率率x實(shí)際產(chǎn)產(chǎn)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工工時(shí)＝(生產(chǎn)能能量—實(shí)際產(chǎn)產(chǎn)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工工時(shí))x固定間間接費(fèi)費(fèi)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分分配率率＝1元／h×11000h-1元／hx2450×4h/件=1200元固定間間接費(fèi)費(fèi)用的的差異異＝固固定間間接費(fèi)費(fèi)用耗耗費(fèi)差差異+固定間間接費(fèi)費(fèi)用能能量差差異＝(-1000+1200)元=200元3.4物流成成本控控制的的其他他方法法責(zé)任成成本法法責(zé)任成成本法法是根據(jù)據(jù)不同同級(jí)別別的物物流管管理人人員和和管理理部門門應(yīng)負(fù)負(fù)的責(zé)責(zé)任，，收集集、匯匯總和和報(bào)告告其有有關(guān)的的會(huì)計(jì)計(jì)資料料，對(duì)對(duì)企業(yè)業(yè)物流流成本本進(jìn)行行控制制的有有效方方法。。指由一一個(gè)主主管人人員負(fù)負(fù)責(zé)，，承擔(dān)擔(dān)著規(guī)規(guī)定責(zé)責(zé)任并并具有有相應(yīng)應(yīng)權(quán)利利的內(nèi)內(nèi)部物物流單單位。。作為為物流流活動(dòng)動(dòng)中心心，必必須有有十分分明確確的、、由其其控制制的物物流活活動(dòng)范范圍。。企業(yè)業(yè)物流流責(zé)任任中心心通常?？煞址譃槿箢愵悾孩傥锪髁鞒杀颈局行男蘑谖锪髁骼麧櫇欀行男蘑畚锪髁魍顿Y資中心心物流責(zé)責(zé)任中中心1）物流流成本本中心心指對(duì)物物流費(fèi)費(fèi)用進(jìn)進(jìn)行歸歸案、、分配配，對(duì)對(duì)物流流成本本能加加以控控制、、考核核的責(zé)責(zé)任單單位，，亦即即對(duì)物物流成成本具具有可可控性性的責(zé)責(zé)任單單位。。應(yīng)用：：通過將將物流流成本本總預(yù)預(yù)算按按照每每個(gè)成成本費(fèi)費(fèi)用中中心的的一步步步細(xì)細(xì)化，，并明明確責(zé)責(zé)任，，使得得每個(gè)個(gè)責(zé)任任中心心和責(zé)責(zé)任人人員明明確自自身的的成本本管理理職責(zé)責(zé)，并并對(duì)其其進(jìn)行行相應(yīng)應(yīng)的績績效考考核。。2）物流利潤潤中心指既負(fù)責(zé)物物流收入，，又負(fù)責(zé)物物流支出，，并負(fù)責(zé)管管理，使用用一定數(shù)量量資產(chǎn)的物物流責(zé)任單單位，亦即即對(duì)物流收收入、成本本的發(fā)生都都能加以控控制的責(zé)任任單位。3）物流投資資中心指既負(fù)責(zé)收收入、成本本，又負(fù)責(zé)責(zé)投資的物物流責(zé)任單單位，它不不但要計(jì)算算利潤，還還要計(jì)算投投資回收率率。①建立責(zé)責(zé)任中心②建立內(nèi)內(nèi)部結(jié)算制制度③編制責(zé)責(zé)任預(yù)算④進(jìn)行責(zé)責(zé)任控制⑤建立健健全責(zé)任成成本核算制制度⑥進(jìn)行責(zé)任考考核責(zé)任成本法法的內(nèi)容：：9、靜靜夜夜四四無無鄰鄰，，荒荒居居舊舊業(yè)業(yè)貧貧。。。。1月月-231月-23Sunday,January1,202310、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。20:02:2420:02:2420:021/1/20238:02:24PM11、以我獨(dú)獨(dú)沈久，，愧君相相見頻。。。1月-2320:02:2420:02Jan-2301-Jan-2312、故故人人江江海海別別，，幾幾度度隔隔山山川川。。。。20:02:2420:02:2420:02Sunday,January1,202313、乍見翻疑疑夢(mèng)，相悲悲各問年。。。1月-231月-2320:02:2420:02:24January1,202314、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。01一月月20238:02:24下下午20:02:241月-2315、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。一月238:02下午午1月-2320:02January1,202316、行動(dòng)動(dòng)出成成果，，工作作出財(cái)財(cái)富。。。2023/1/120:02:2420:02:2401January202317、做做前前，，能能夠夠環(huán)環(huán)視視四四周周；；做做時(shí)時(shí)，，你你只只能能或或者者最最好好沿沿著著以以腳腳為為起起點(diǎn)點(diǎn)的的射射線線向向前前。。。。8:02:24下下午午8:02下下午午20:02:241月月-239、沒有失敗，，只有暫時(shí)停停止成功！。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、很多事事情努力力了未必必有結(jié)果果，但是是不努力力卻什么么改變也也沒有。。。20:02:2420:02:2420:021/1/20238:02:24PM11、成功就是是日復(fù)一日日那一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小努力力的積累。。。1月-2320:02:2420:02Jan-2301-Jan-2312、世世間間成成事事，，不不求求其其絕絕對(duì)對(duì)圓圓滿滿，，留留一一份份不不足足，，可可得得無無限限