GB 18296-2001汽車(chē)燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法

55.43.060.40下13中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18296-2001汽車(chē)燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法Safetypropertyrequirementsandtestmethodsforautomobilefueltank2001-01-10發(fā)布2001-10-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局愛(ài)布

GB18296-2001前本標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性。本標(biāo)準(zhǔn)制定的目的是通過(guò)制定汽車(chē)燃油箱的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提高燃油箱的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量·減少環(huán)境污染·減輕汽車(chē)事故中由于燃油箱的損壞、燃油的泄漏而造成的人員傷亡和車(chē)輛損壞程度。本標(biāo)準(zhǔn)參照了《美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛法規(guī)》中FMVSS393部分E分部“燃料系統(tǒng)"和《日本道路車(chē)輛型式認(rèn)證手冊(cè)》1977年)中V一11“乘用車(chē)輛用塑料燃料箱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”.本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由東風(fēng)汽車(chē)工程研究院負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：寧強(qiáng)、宋鵬俊、熊保平、易學(xué)東。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)燃油箱GB18296-2001安全性能要求和試驗(yàn)方法Safetypropertyrequirementsandtestmethodsforautomobilefueltank范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以汽油、柴油為燃料的汽車(chē)燃油箱的安全性能要求和試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類(lèi)和N類(lèi)汽車(chē)的金屬燃油箱和塑料燃油箱。2定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。2.1燃油箱固定于汽車(chē)上用于存貼燃油的獨(dú)立箱體總成，是由燃油箱體、加油管、加油口、燃油箱蓋、管接頭及其他附屬裝置裝配成的整體。2.2燃油泄漏燃油自燃油箱內(nèi)呈線狀或滴狀下落2.3額定容量燃油箱設(shè)計(jì)參數(shù)中規(guī)定加注燃油的容積2.4耐火試驗(yàn)盛液器耐火性試驗(yàn)中用來(lái)燃燒燃油的平底容器2.5耐火試驗(yàn)隔棚耐火性試驗(yàn)中覆蓋在耐火試驗(yàn)盛液器上的平板2.6燃油箱易損傷部位根據(jù)燃油箱的形狀及裝配方式確定的燃油箱最容易受到?jīng)_擊損壞的部位.2.7燃油箱通氣裝置包括安全閥、進(jìn)氣閥、排氣閥和燃油箱蒸發(fā)排放控制用的排氣口2.8角錘塑料燃油箱試驗(yàn)用鋼制沖擊體.3安全性能要求3.1額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大液體容量的95%,額定容量在95L以上的汽油箱必須配備安全閥裝置。安全閥裝置可附屬于汽油箱·也可以在附件系統(tǒng)中。當(dāng)汽油箱遇火災(zāi)時(shí)，此裝置可防止汽油箱因內(nèi)部壓力升高導(dǎo)致箱體破裂。3.2配備燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的汽油箱必須有一個(gè)排氣口，此排氣口應(yīng)在汽油箱充滿時(shí)位于油面