第六章國(guó)際結(jié)算中的單據(jù)

會(huì)計(jì)學(xué)1第六章國(guó)際結(jié)算中的單據(jù)第一節(jié)單據(jù)的基本概念三、合格單據(jù)的基本要求1、準(zhǔn)確2、完整3、及時(shí)4、簡(jiǎn)明5、整潔——單據(jù)的第一要求第1頁(yè)/共44頁(yè)第二節(jié)商業(yè)發(fā)票

（commercialinvoice)一、商業(yè)發(fā)票的概念和作用1、概念：(P302)是出口方向進(jìn)口方開(kāi)立的，憑以進(jìn)口方收取的發(fā)貨價(jià)目清單，是裝運(yùn)貨物的總說(shuō)明。2、作用是全部單據(jù)的中心是記賬憑證代替匯票發(fā)揮付款命令的作用第2頁(yè)/共44頁(yè)1、首文部分（1）出口商名稱和地址（Seller）（2）發(fā)票名稱(CommercialInvoice)（3）發(fā)票的抬頭人(Buyer)（4）發(fā)票編號(hào)及日期(InvoiceNo.andDate)（5）合同號(hào)和信用證號(hào)（L/CNo.S/CNo.）二、商業(yè)發(fā)票的內(nèi)容及繕制

第3頁(yè)/共44頁(yè)（6）其他內(nèi)容交貨及付款方式（Termofdeliveryandpayment）開(kāi)證行行名起運(yùn)地（From）目的地（To）裝船日期（DepartureDate）運(yùn)輸工具名稱（Vessel/Flight注：這些內(nèi)容不是必要內(nèi)容，但必須與信用證條款要求的內(nèi)容一致。第4頁(yè)/共44頁(yè)2、本文部分（1）發(fā)票的嘜頭（ShippingMarks）（2）貨物包裝、件數(shù)和數(shù)量（QuantitiesandDescriptions）貨物名稱(NameofGoods)數(shù)量（ExpressionsofQuantity）包裝（Packing）以度量衡單位表示的數(shù)量，又沒(méi)有加上包裝單位或個(gè)數(shù)時(shí)，可有不超過(guò)5%的增減。但不得超過(guò)信用證的金額。第5頁(yè)/共44頁(yè)如：以重量噸表示的貨物，糖e.g.quantity3000tons→2850tons～3150tonsUnitprice:$10.00Amountnotexceeding$30000.00

$28500.00～$30000.00以包裝單位或包裝件數(shù)來(lái)計(jì)量的，必須與信用證規(guī)定的數(shù)量完全一致。第6頁(yè)/共44頁(yè)（3）單價(jià)（UnitPrice）例：USD500.00permetricton

CIF

London

注意：折扣問(wèn)題

CIFC3% （4）總價(jià)格——commission3%第7頁(yè)/共44頁(yè)3、結(jié)文部分發(fā)票應(yīng)由信用證中的受益人出具信用證要求時(shí)，受益人應(yīng)簽字注意信用證是否要求出具發(fā)票正本。第8頁(yè)/共44頁(yè)總結(jié)：

商業(yè)發(fā)票的繕制應(yīng)注意的幾點(diǎn)發(fā)票的抬頭應(yīng)是信用證的申請(qǐng)人發(fā)票的金額一般不應(yīng)超過(guò)信用證的金額單價(jià)、數(shù)量與總價(jià)之間的關(guān)系發(fā)票對(duì)貨物的描述必須與信用證的描述一致。注意有關(guān)國(guó)家或地區(qū)在商業(yè)發(fā)票上的特殊規(guī)定第9頁(yè)/共44頁(yè)案例1：

信用證類型：不可撤銷信用證開(kāi)證行：I銀行通知行：A銀行申請(qǐng)人：A公司收益人：B公司L\C：admixtureandmoisturemustbeidenticalwiththecontractNo.DHF94308stipulatedContract：admixturenomorethan3%moisturenomorethan12%Invoice:admixturenomorethan3%moisturenomorethan12%第10頁(yè)/共44頁(yè)9.29日，開(kāi)證行收單后，認(rèn)為單證不符，發(fā)出拒付電。我信用證規(guī)定貨物的雜質(zhì)和水分必須與第DHF94308號(hào)合同規(guī)定的一致。而你方發(fā)票上并沒(méi)有明確的顯示雜質(zhì)和水分符合合同的規(guī)定。所以單證不符。第11頁(yè)/共44頁(yè)案例2

某工行開(kāi)出信用證，購(gòu)買中國(guó)產(chǎn)的松香：Rosin一批，價(jià)值￡4575.00最后裝船期為5月31日，有效期為6月15日。6月2日交單，Invoice:GumRosinContract:Gum6月15日拒付，賣方被迫降價(jià)28%，且賠付￡1050的倉(cāng)租費(fèi)第12頁(yè)/共44頁(yè)第三節(jié)海運(yùn)提單

海路——海運(yùn)提單公路——公路運(yùn)單鐵路——鐵路運(yùn)單空運(yùn)——航空運(yùn)單聯(lián)合運(yùn)輸方式——聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù)第13頁(yè)/共44頁(yè)一、海運(yùn)提單的概念和作用1、含義：（BillofLading,B/L）P262

出口商作為托運(yùn)人，把出口貨物交給作為承運(yùn)人的輪船公司，由后者運(yùn)抵目的地港，再由承運(yùn)人把貨物交給作為收貨人的進(jìn)口方這樣一種運(yùn)輸過(guò)程所開(kāi)出的單據(jù)。2、當(dāng)事人（1）托運(yùn)人——出口方、發(fā)貨人

（2）承運(yùn)人——輪船公司第14頁(yè)/共44頁(yè)2、當(dāng)事人（3）收貨人（Consignee）

記名抬頭（限制性抬頭）

指示性抬頭

來(lái)人抬頭第15頁(yè)/共44頁(yè)記名抬頭（限制性抬頭）ConsignedtoAcompany

僅表現(xiàn)為運(yùn)輸契約和收貨證明，而不作為物權(quán)證書(shū)

一些國(guó)家規(guī)定，如果是記名提單，可以不憑B/L，而憑收貨通知和身份證明就可以提貨第16頁(yè)/共44頁(yè)記名抬頭案例2012年4月上海某公司與英國(guó)一代理商簽訂金額為：USD105,000.00紡織品出口合同

6月收到買方開(kāi)出的不可撤銷信用證。信用證類型：不可撤銷信用證開(kāi)證行：Ibank開(kāi)證申請(qǐng)人：英國(guó)代理商受益人：上海某公司通知行：Abank

信用證內(nèi)容：要求出具以英國(guó)代理商為收貨人的記名抬頭的提單。指定貨物裝運(yùn)美國(guó)某船公司。第17頁(yè)/共44頁(yè)2、當(dāng)事人（2）指示性抬頭（ConsignedtotheorderofAcompany）①托運(yùn)人②開(kāi)證行（TotheOrderoftheIssuingBank（3）來(lái)人抬頭（Consignedtobearer）第18頁(yè)/共44頁(yè)一、海運(yùn)提單的概念和作用3、作用是一種運(yùn)輸契約（EvidenceoftheContractofCarriage)是一種收貨證明(ReceiptforGoodsShipped)是一種物權(quán)證書(shū)(DocumentofTitle)第19頁(yè)/共44頁(yè)二、基本內(nèi)容1、托運(yùn)人的名稱及地址[Shipper/Exporter(Completenameandaddress)]2、收貨人的名稱及地址[consignee(notnegotiableunlessconsignedtoorder)]3、被通知人（notifypartycompletenameandaddress）第20頁(yè)/共44頁(yè)二、基本內(nèi)容4、裝貨港口、卸貨港口、目的地及船名Pre-carriageby前段運(yùn)輸PlaceofReceiptbyPre-carrier（中轉(zhuǎn)港）OceanVesselVoy.(航用租船voyage)FlagPortofLoading（裝貨港）PortofDischarge（卸貨港）aceofDeliverybyoncarrier（目的地）第21頁(yè)/共44頁(yè)二、基本內(nèi)容5、嘜頭和集裝箱號(hào)（MarksandNos./containersNos.）必須與發(fā)票上的嘜頭完全一致。6、包裝件數(shù)和貨物描述

Nos.ofP’KGS,DescriptionofPackagesandGoods必須與發(fā)票內(nèi)的件數(shù)一致。對(duì)貨物及包裝的描述必須與L/C一致海運(yùn)提單內(nèi)的貨物描述可以使用統(tǒng)稱第22頁(yè)/共44頁(yè)案例

A公司出口大豆合同規(guī)定：以舊的，修補(bǔ)過(guò)的麻袋包裝。

L/C規(guī)定：麻袋包裝。

A公司按合同的規(guī)定包裝，B/L按L/C繕制。

B/L寫為“舊的，修補(bǔ)過(guò)的麻袋包裝”遭到拒付，理由單證不符。第23頁(yè)/共44頁(yè)二、基本內(nèi)容7、貨物的體積及重量8、提單份數(shù)（NumberofOriginalB/L）例1：Fullset(3/3)plus2N/Ncopiesoforiginalforwarderthroughbillsoflading

例2：2/3originalcleanonboardoceanbilloflading第24頁(yè)/共44頁(yè)二、基本內(nèi)容9、運(yùn)輸?shù)纳陥?bào)價(jià)值（ShippersDeclaredValue）10、運(yùn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)的支付情況說(shuō)明

Freight&charges（運(yùn)費(fèi)）

Basis（基于何種成交價(jià)）如CIF價(jià)，則應(yīng)列“Freightprepaid”運(yùn)費(fèi)預(yù)付如FOB價(jià)，則應(yīng)列“Freightcollect”

運(yùn)費(fèi)到付或運(yùn)費(fèi)代收。

Rate（費(fèi)率）第25頁(yè)/共44頁(yè)二、基本內(nèi)容12、提單的簽發(fā)日期及地點(diǎn)（Date……On……）13、承運(yùn)人或其代理人的簽字（By……PER……）14、契約條款（表明承運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)）第26頁(yè)/共44頁(yè)第四節(jié)保險(xiǎn)單據(jù)一、保險(xiǎn)單據(jù)的概念及其作用

1、定義是保險(xiǎn)公司出具的表明保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的一種證明。2、作用（1）是一種承保契約（保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的契約關(guān)系）（2）承保證明。（3）是索賠的證明文件第27頁(yè)/共44頁(yè)二、保險(xiǎn)單據(jù)的主要內(nèi)容

被保險(xiǎn)人（Insured）保險(xiǎn)單號(hào)碼及發(fā)票號(hào)碼（PolicyNo.andtheInvoiceNo.orB/LNo.）運(yùn)輸船名(PerconveyanceS.S.)開(kāi)航日期（Slg.Onorabt.）起止地點(diǎn)（From……to）第28頁(yè)/共44頁(yè)二、保險(xiǎn)單據(jù)的主要內(nèi)容承保金額（AmountInsured）e.g.L/C:Cover110%overinvoicevalueINV.USD40000.00應(yīng)投保USD84000.00受益人按規(guī)定投保：USD44000.00

嘜頭和標(biāo)記(Marks)

“MarksaspertheinvoiceNo.……”第29頁(yè)/共44頁(yè)二、保險(xiǎn)單據(jù)的主要內(nèi)容包裝件數(shù)及貨物的描述（numberofouterpackagesandquantity）承保險(xiǎn)別（conditions）保險(xiǎn)賠付地（claimpayable）、賠付金額及賠付代理人(surveyby)保險(xiǎn)賠付地——一般為目的地。賠付代理人——一般為在目的地的代理人保單的出單日期（DateofInsurance）和地點(diǎn)(Address)第30頁(yè)/共44頁(yè)案例1：

2012年2月10日：開(kāi)證行I收到議付行N寄來(lái)的單據(jù)一套，金額為USD500萬(wàn)。其中:保險(xiǎn)證明的簽發(fā)日期（DateofInsurance）為2012.1.28保險(xiǎn)證明的起運(yùn)日（slg.onorabt/Dateofdeparture）2012.1.27海運(yùn)提單上的簽發(fā)日期為2012.1.27第31頁(yè)/共44頁(yè)二、保險(xiǎn)單據(jù)的主要內(nèi)容保險(xiǎn)公司的簽章保險(xiǎn)正本的份數(shù)第32頁(yè)/共44頁(yè)三、風(fēng)險(xiǎn)和損失及施救費(fèi)用1、風(fēng)險(xiǎn)的種類（1）海上風(fēng)險(xiǎn)（海難）Perilsofthesea自然災(zāi)害（naturalcalamities）惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然力量造成的災(zāi)害。海上意外事故（fortuitousaccident）——船舶擱淺、觸礁、沉沒(méi)失火等意外原因造成的事故（2）外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)（extraneousrisks）

——偷竊、雨淋、滲漏、破碎、受潮等（3）特殊風(fēng)險(xiǎn)（specialrisks)

——戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、交貨不到、拒收等第33頁(yè)/共44頁(yè)三、風(fēng)險(xiǎn)和損失及施救費(fèi)用2、損失的種類（1）全部損失（totalloss）——運(yùn)輸中整批貨物或不可分割的一批貨物的全損。實(shí)際全損（actualtotalloss）推定全損（constructivetotalloss）（2）部分損失（partialloss）①共同海損（GeneralAverage，G/A）同時(shí)條件確有危及船貨共同安全的存在采取解除危險(xiǎn)的措施，必須是有意識(shí)的并合理的。并非由風(fēng)險(xiǎn)直接造成的所做出的犧牲是特殊的，支出的費(fèi)用是非常的。②單獨(dú)海損（particularaverage）第34頁(yè)/共44頁(yè)三、風(fēng)險(xiǎn)和損失及施救費(fèi)用3、承保險(xiǎn)別（1）基本險(xiǎn)平安險(xiǎn)（FreeFromParticularAverage,F.P.A.）

全部損失+共同海損水漬險(xiǎn)（WithParticularAverage,W.P.A.）

平安險(xiǎn)+單獨(dú)海損一切險(xiǎn)（AllRisk）

水漬險(xiǎn)+一般附加險(xiǎn)（一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)引起的全部損失）第35頁(yè)/共44頁(yè)三、風(fēng)險(xiǎn)和損失及施救費(fèi)用

（2）附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)

偷竊提貨險(xiǎn)（T.P.N.D.）、滲漏險(xiǎn)（Riskofleakage）等特別附加險(xiǎn)

——由于外來(lái)的特殊原因而造成的貨物損失的險(xiǎn)別

如：戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（WarRisk,W.R.）罷工、暴動(dòng)、民變險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（RiskofImportDuty）等（Riskofstrike,Riotsandcivilcommotions,S.R.&C.C.）第36頁(yè)/共44頁(yè)三、風(fēng)險(xiǎn)和損失及施救費(fèi)用4、承保條款（clause）

（1）中國(guó)保險(xiǎn)條款（ChinaInsuranceClause,CIC）1981例：InsurancePolicyCoveringthefollowingrisk:A.R.andWarrisksasperChinaInsur