多臺塔吊安全措施5篇

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名目第1篇多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施第2篇多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施第3篇多臺塔吊交叉施工平安措施第4篇多臺塔吊防碰撞平安措施第5篇多臺塔吊防碰撞平安措施

【第1篇】多臺塔吊防碰撞平安措施

一、工程概況

本工程為會寧金泰·國際花園高層住宅小區(qū)，小區(qū)工建設(shè)10棟17-27層不等的住宅樓

為滿意工程施工需要，保證工程平安生產(chǎn)，防止塔吊相互間發(fā)生碰撞，現(xiàn)場需布置5臺塔吊，特制定塔吊防碰撞措施，依據(jù)《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》和《塔機(jī)使用說明書》進(jìn)行編制。

二、

塔吊防碰撞措施

2.1、塔吊相鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑處理措施

由于5#塔吊與9#間鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑，實行5#塔吊臨9#塔吊面左右限制旋轉(zhuǎn)半徑方法，防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊標(biāo)節(jié)。

2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施；塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格掌握兩臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》《gb144-94》中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，相鄰塔吊的距離均大于各自起重的長度，即滿意了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊之間的碰撞。

2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施；高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊超重壁工作區(qū)間時，有可能引起低位塔吊的超重壁與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目部對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行了合理的劃分，避開消失塔吊交叉工作區(qū)。同時，項目部配備了有合格操作證和有豐富施工閱歷的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低位的起重臂不碰撞高位的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到六級，相當(dāng)與風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時塔吊必需停止作業(yè)；前臂和塔身四周實行拉接固定措施以防塔機(jī)受側(cè)向自由轉(zhuǎn)撞擊接近塔吊。另外，塔機(jī)租賃公司配備操作嫻熟、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車走到起重臂根部。

2.4、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相鄰塔吊的作業(yè)面由交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米，高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此，能保證底塔起重臂拉桿上端距大臂下端的距離掌握在2米以上，符合《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》中的之規(guī)定；“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。本工程塔吊安裝采納標(biāo)準(zhǔn)節(jié)凹凸布置，即9#塔機(jī)比5#塔機(jī)高兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。11#塔機(jī)比10#塔機(jī)底兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，10#塔機(jī)比7#塔機(jī)高兩個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

2.5、塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的掌握

1、吊運分工；

5#塔吊位置在5#樓南端，負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運輸；9#塔吊布置在9#樓北端，負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運輸；9#塔吊布置在9#樓北端，負(fù)責(zé)9#樓的材料運輸；10#塔吊布置在10#樓裙樓的北端，負(fù)責(zé)10#樓的材料運輸；

2、基礎(chǔ)定位：除滿意生產(chǎn)要求外，應(yīng)重點考慮每臺塔機(jī)臂架端距其他兩臺塔身之間至少有2米得距離（詳見塔吊布置總平面圖）。

2.6、使用過程掌握

1、塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前，項目部應(yīng)重點就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進(jìn)行交底（與二標(biāo)段項目發(fā)生塔吊交叉作業(yè)時，應(yīng)協(xié)調(diào)召開專題研討形成書面共識后，簽字交底）。

2、熟識各自塔機(jī)的吊運范圍。

3、塔機(jī)前臂必需設(shè)置數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。

4、夜間施工應(yīng)配置充分的照明，并開啟全部障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。

5、每班作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查吊鉤及吊索完好狀況，并對起吊性能進(jìn)行空載試車，檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)范要求。

6、當(dāng)各塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時，應(yīng)鳴聲提示；塔吊在小車超過20米行車時，應(yīng)鳴聲提示；夜間行駛必需打開障礙燈。

7、在首次起吊重物時，應(yīng)吊離地面50厘米進(jìn)行制動性能試驗，確保制動性能牢靠。

8、塔吊與相鄰吊塔前臂相對運行水平距離10米，應(yīng)減速并采納1檔運行，且相鄰塔吊小車需后退20米范圍之內(nèi)進(jìn)行避讓。

9、塔吊操作時吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作，如須在10米范圍外操作時，應(yīng)減速啟動，緩慢謹(jǐn)慎操作，并確保吊重物端部與接近建筑物的距離大于3米。較長重物應(yīng)采納拉結(jié)溜繩愛護(hù)。在起吊過程匯總，重物不得搖擺、旋轉(zhuǎn)。

10、留意塔吊每次停機(jī)操作前，必需將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。

11、起重作業(yè)時，不得超載作業(yè)，將起重范圍外的重物納入吊運范圍內(nèi)。

2.7、相鄰塔吊操作要求

1、群塔的運行原則為：底塔讓高塔。

2、后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

3、動塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊塔壁無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔吊塔壁有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。

4、輕車讓重車。在兩塔吊同時運行時，無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。

5、客塔讓主塔。以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時，本工程高位塔吊為主塔，低位塔吊為客塔，塔吊在運行中，各條件同時存在時，按以上排列挨次原則執(zhí)行。

6、塔吊長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)棺罱c，大臂按順風(fēng)向停置。

7、塔吊與信號指揮人員必需配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率必需鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機(jī)專用。信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特別緣由不得隨便更換指揮人員；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。

8、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔吊的編號，待塔吊司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。

9、信號指揮人員必需時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必需環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出平安指令語言。平安指示語言必需明確、簡短，完整清楚。

10、在保證平安生產(chǎn)的前提下，應(yīng)按“就快不就慢”的原則，依據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂上升度和到位時間，各塔吊必需按確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。

三、平安技術(shù)措施

本工程施工時，應(yīng)仔細(xì)貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針。切實加強(qiáng)勞動愛護(hù)，做到平安和文明施工。結(jié)合本工程實際狀況，詳細(xì)要求如下：

10.1

建立平安生產(chǎn)管理保證體系：

10.1.1制定各層次的平安生產(chǎn)責(zé)任制，從項目經(jīng)理到班組長和每個職工，責(zé)任分解，層層落實。

10.1.2工人進(jìn)場實行三級教育。工長按工程施工內(nèi)容對班組進(jìn)行全面針對平安技術(shù)交底，班組接受交底者必需履行簽字手續(xù)。

10.1.3項目部設(shè)專職平安員三名，進(jìn)行日常的平安檢查和監(jiān)督工作。特別工種人員必需持證上崗。

10.1.4施工現(xiàn)場必需懸掛“六牌一圖”與平安標(biāo)志牌、平安生產(chǎn)宣揚牌，在主要施工部們、作業(yè)點、危急區(qū)、主要道口都必需掛平安宣揚標(biāo)語或平安警告牌。

10.1.5土方開挖時，派專人指揮車輛，并與道路交通協(xié)調(diào)。

10.1.6基坑及坡道等臨邊設(shè)1.2米高鋼管護(hù)欄，立桿埋入土中。并用醒目的紅白油漆涂刷。

10.2、施工用電平安管理措施：

10.2.1配電房由有證電工專職管理。

10.2.2現(xiàn)場供電架空線路高度不低于5米。架空線必需設(shè)在專用電桿（木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹上或鋼管腳手架上。按總平面布置圖位置架設(shè)。

10.2.3架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離等均應(yīng)符合架空線路要求。

10.2.4支線架設(shè)從配電箱引入出線應(yīng)有套管，電線上進(jìn)下出不能混亂，大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。支線絕緣，穿過道路電線采納鋼質(zhì)套管埋地，埋置深度大于60cm，并做好標(biāo)記，并做好標(biāo)記，室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力，并符合絕緣要求。

10.2.5配電箱內(nèi)設(shè)置漏電愛護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流，進(jìn)行分級協(xié)作。金屬外殼電箱應(yīng)接地愛護(hù)，開關(guān)箱與用電設(shè)備，實行“一機(jī)一閘”。同一移動開關(guān)箱，嚴(yán)禁配有380伏和220伏兩種電壓等級。施工現(xiàn)場電箱全部采納標(biāo)準(zhǔn)電箱并加鎖。電箱外殼應(yīng)有漆色和統(tǒng)一編號，全部施工現(xiàn)場配電箱由持證電工統(tǒng)一管理。

10.2.6施工現(xiàn)場的照明電壓必需執(zhí)行如下規(guī)定：

施工現(xiàn)場

220伏

工作手燈

36伏

危急作業(yè)區(qū)

36伏

無觸電愛護(hù)措施的移動照明

36伏

工作狹窄場所

12伏

10.2.7照明導(dǎo)線用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上，照明燈具的金屬外殼，必需接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必需裝設(shè)漏電愛護(hù)器。室外照明燈具距地面不得低于3米，室內(nèi)距地面不得低于2.4米。

10.2.8嚴(yán)禁私自接線，持證電工定期對此進(jìn)行檢查。

10.3、機(jī)械平安管理措施：

按公司制定的平安操作規(guī)程進(jìn)行掛牌（一機(jī)一牌）寫明平安操作要求。操作人員必需持證上崗操作。上下班做好交接班記錄，下班關(guān)閉電閘。

10.4、防火平安管理措施：

10.5.1建立防火平安責(zé)任制，并建立防火檔案，有關(guān)人員常常進(jìn)行檢查，發(fā)覺隱患馬上訂正。

10.5.2加強(qiáng)職工防火教育，項目組要成立義務(wù)消防組，對公共平安不定期的進(jìn)行檢查工作。

甘肅省靜寧縣其次建筑工程有限公司

【第2篇】多臺塔吊交叉施工平安措施

多臺塔機(jī)交叉作業(yè)時,除滿意自身塔機(jī)的平安規(guī)程外,還應(yīng)實行以下措施:

1、兩臺搭機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔機(jī)的臂架端部與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少有2米的距離,假如兩臺塔吊距離不能滿意此條件時,應(yīng)實行以下平安措施:

(1)處于低位的塔機(jī),其回轉(zhuǎn)限位應(yīng)調(diào)至小于一圈,臂端部距高位塔機(jī)的塔身面2米左右時起重臂應(yīng)停止轉(zhuǎn)動。

(2)指揮人員及司機(jī),應(yīng)依據(jù)當(dāng)時風(fēng)力、起重臂的慣性準(zhǔn)時采取停轉(zhuǎn)措施,尤其是夜間作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按此要求進(jìn)行施工。

(3)塔機(jī)停機(jī)后應(yīng)實行地錨牽拉措施,使起重臂的不能與高位塔機(jī)的塔身碰撞。

2、處于高位的塔機(jī)(吊鉤升至最高點)與低位塔機(jī)之間,在任何狀況下,其垂直方向的間隙不得小于2米。

3、每班作業(yè)人員,工作結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行交接手續(xù)移交工作。

【第3篇】多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施

一、工程概況

本工程是鞍山唯美林語——二組團(tuán)施工項目,5#、16#-21#樓及二組團(tuán)地下車庫、三組團(tuán)c區(qū)地下車庫由鞍山市東大建筑工程有限公司唯美項目部所承建。依據(jù)現(xiàn)場實際狀況設(shè)置五臺qtz40塔吊做為垂直運輸工具,由于建筑物密集,五臺塔吊與其它組團(tuán)塔吊比鄰,塔吊臂交叉,易發(fā)生碰撞。為進(jìn)一步提高工作效率,保證平安生產(chǎn),滿意施工現(xiàn)場需要,避開塔吊之間相互碰撞,發(fā)生平安事故經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位有關(guān)技術(shù)人員討論協(xié)商,特制定多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施。

1、多臺塔吊同時作業(yè)定方向、定料場,合理支配材料堆放位置。在保證平安使用的前提下,同一作業(yè)區(qū)內(nèi)多臺塔吊同時作業(yè)時,旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定方向運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁超出規(guī)定放置范圍作業(yè)。

2、依據(jù)現(xiàn)場規(guī)劃實際狀況,最大限度滿意施工需要及確保平安施工規(guī)范要求,多臺塔吊在同一區(qū)域作業(yè)必需確保根據(jù)統(tǒng)一部署,確定各自塔吊基座的位置。

3、為避開多臺塔吊同時作業(yè)時發(fā)生碰撞,安裝時應(yīng)將每臺塔吊進(jìn)行限高,相鄰塔吊水平凹凸距離必需保證平安距離要求。嚴(yán)禁擅自提高或降低自己塔吊高度,影響相鄰塔吊作業(yè)。

4、塔吊司機(jī)和指吊工須持有國家有關(guān)部門頒發(fā)的特別工種作業(yè)證上崗,工作期間不得擅自離開工作室或交給非本機(jī)人員操作,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入工作室和作業(yè)區(qū)。

5、塔吊司機(jī)不但要熟知本工程處塔吊的位置、高度、轉(zhuǎn)向、平安距離,還要熟知四周相鄰塔吊的狀況。相鄰和相近的多臺塔吊同時作業(yè)時塔吊司機(jī)間應(yīng)配備同一波頻對講設(shè)備,遇有狀況,相互提示,相互告知。

6、塔吊司機(jī)與地面或作業(yè)層指吊人員,應(yīng)采納有效通信設(shè)備進(jìn)行對講或手語、旗語指揮。

7、依據(jù)施工現(xiàn)場的要求,一臺塔吊應(yīng)設(shè)一名司機(jī),指吊工一名。

8、塔吊司機(jī)應(yīng)常常檢查塔吊的各項機(jī)械性能的使用狀況,常常對其進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),并常常對力矩限位器、高度限位器、幅度限位器、行程限位器和鋼絲繩防脫槽、吊鉤保險的敏捷性、牢靠性進(jìn)行檢查,并具備制動器失靈緊急處理的力量,不得帶病進(jìn)行吊裝作業(yè)。

9、塔吊司機(jī)工作中必需精力集中,加強(qiáng)對自己塔吊下人員及相鄰塔吊使用狀況的了望。視線不好或溝通不清時,不準(zhǔn)吊裝物品。待與指揮人員溝通清晰后,方可作業(yè)。嚴(yán)禁酒后上崗操作,作業(yè)時杜絕做與工作無關(guān)的活動。

10、相鄰多臺塔吊應(yīng)保證低位的起重臂架端部與另一臺塔身之間有2m以上的平安距離,高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部位之間的垂直距離不得小于2m,不得擅自變更高度,應(yīng)同步上升塔身。

11、依據(jù)季節(jié)的變化,遇大雨、大霧、風(fēng)力六級以上(含六級)不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè),對各種平安報警裝置應(yīng)常常檢查是否正常,發(fā)覺問題準(zhǔn)時上報平安員,進(jìn)行修理,不得隨便拆卸平安裝置。

12、作業(yè)結(jié)束后,需將每個掌握開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉掌握室門窗,下機(jī)后切斷源總開關(guān),打開高空指示燈。

13、平安員要常常提示教育塔吊司機(jī),必需嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則:

1)吊物重量超出機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;

2)信號不清不準(zhǔn)吊;

3)吊物下有人不準(zhǔn)吊;

4)吊物上有人不準(zhǔn)吊;

5)斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;

6)散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊;

7)埋在地下物體不準(zhǔn)吊;

8)吊物重量不明、吊索距不符合要求不準(zhǔn)吊;

9)零亂雜物無容器不準(zhǔn)吊;

10)遇大雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。

14、塔吊升降應(yīng)符合下列要求;

1)塔吊升降作業(yè)工程,應(yīng)通知相鄰塔吊司機(jī)留意了望,必需有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非專業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必需聽從指揮信號。

2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行,嚴(yán)禁夜間升降作業(yè)。

3)風(fēng)力在四級及以上時,不得進(jìn)行升降作業(yè),在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到四級時,必需馬上停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

【第4篇】多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施

一、工程概況

本工程是鞍山唯美林語二組團(tuán)施工項目，5#、16#-21#樓及二組團(tuán)地下車庫、三組團(tuán)c區(qū)地下車庫由鞍山市東大建筑工程有限公司唯美項目部所承建。依據(jù)現(xiàn)場實際狀況設(shè)置五臺qtz40塔吊做為垂直運輸工具，由于建筑物密集，五臺塔吊與其它組團(tuán)塔吊比鄰，塔吊臂交叉，易發(fā)生碰撞。為進(jìn)一步提高工作效率，保證平安生產(chǎn)，滿意施工現(xiàn)場需要，避開塔吊之間相互碰撞，發(fā)生平安事故經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位有關(guān)技術(shù)人員討論協(xié)商，特制定多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施。

1、多臺塔吊同時作業(yè)定方向、定料場，合理支配材料堆放位置。在保證平安使用的前提下，同一作業(yè)區(qū)內(nèi)多臺塔吊同時作業(yè)時，旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定方向運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁超出規(guī)定放置范圍作業(yè)。

2、依據(jù)現(xiàn)場規(guī)劃實際狀況，最大限度滿意施工需要及確保平安施工規(guī)范要求，多臺塔吊在同一區(qū)域作業(yè)必需確保根據(jù)統(tǒng)一部署，確定各自塔吊基座的位置。

3、為避開多臺塔吊同時作業(yè)時發(fā)生碰撞，安裝時應(yīng)將每臺塔吊進(jìn)行限高，相鄰塔吊水平凹凸距離必需保證平安距離要求。嚴(yán)禁擅自提高或降低自己塔吊高度，影響相鄰塔吊作業(yè)。

4、塔吊司機(jī)和指吊工須持有國家有關(guān)部門頒發(fā)的特別工種作業(yè)證上崗，工作期間不得擅自離開工作室或交給非本機(jī)人員操作，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入工作室和作業(yè)區(qū)。

5、塔吊司機(jī)不但要熟知本工程處塔吊的位置、高度、轉(zhuǎn)向、平安距離，還要熟知四周相鄰塔吊的狀況。相鄰和相近的多臺塔吊同時作業(yè)時塔吊司機(jī)間應(yīng)配備同一波頻對講設(shè)備，遇有狀況，相互提示，相互告知。

6、塔吊司機(jī)與地面或作業(yè)層指吊人員，應(yīng)采納有效通信設(shè)備進(jìn)行對講或手語、旗語指揮。

7、依據(jù)施工現(xiàn)場的要求，一臺塔吊應(yīng)設(shè)一名司機(jī)，指吊工一名。

8、塔吊司機(jī)應(yīng)常常檢查塔吊的各項機(jī)械性能的使用狀況，常常對其進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，并常常對力矩限位器、高度限位器、幅度限位器、行程限位器和鋼絲繩防脫槽、吊鉤保險的敏捷性、牢靠性進(jìn)行檢查，并具備制動器失靈緊急處理的力量，不得帶病進(jìn)行吊裝作業(yè)。

9、塔吊司機(jī)工作中必需精力集中，加強(qiáng)對自己塔吊下人員及相鄰塔吊使用狀況的了望。視線不好或溝通不清時，不準(zhǔn)吊裝物品。待與指揮人員溝通清晰后，方可作業(yè)。嚴(yán)禁酒后上崗操作，作業(yè)時杜絕做與工作無關(guān)的活動。

10、相鄰多臺塔吊應(yīng)保證低位的起重臂架端部與另一臺塔身之間有2m以上的平安距離，高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部位之間的垂直距離不得小于2m,不得擅自變更高度，應(yīng)同步上升塔身。

11、依據(jù)季節(jié)的變化，遇大雨、大霧、風(fēng)力六級以上（含六級）不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè)，對各種平安報警裝置應(yīng)常常檢查是否正常，發(fā)覺問題準(zhǔn)時上報平安員，進(jìn)行修理，不得隨便拆卸平安裝置。

12、作業(yè)結(jié)束后，需將每個掌握開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉掌握室門窗，下機(jī)后切斷源總開關(guān)，打開高空指示燈。

13、平安員要常常提示教育塔吊司機(jī)，必需嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊'原則：

1）吊物重量超出機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；

2）信號不清不準(zhǔn)吊；

3）吊物下有人不準(zhǔn)吊；

4）吊物上有人不準(zhǔn)吊；

5）斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；

6）散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊；

7）埋在地下物體不準(zhǔn)吊；

8）吊物重量不明、吊索距不符合要求不準(zhǔn)吊；

9）零亂雜物無容器不準(zhǔn)吊；

10）遇大雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。

14、塔吊升降應(yīng)符合下列要求；

1）塔吊升降作業(yè)工程，應(yīng)通知相鄰塔吊司機(jī)留意了望，必需有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非專業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必需聽從指揮信號。

2）升降應(yīng)在白天進(jìn)行，嚴(yán)禁夜間升降作業(yè)。

3）風(fēng)力在四級及以上時，不得進(jìn)行升降作業(yè)，在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到四級時，必需馬上停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

【第5篇】多臺塔吊防碰撞平安措施

一、工程概況

本工程為會寧金泰·國際花園高層住宅小區(qū),小區(qū)工建設(shè)10棟17-27層不等的住宅樓

為滿意工程施工需要,保證工程平安生產(chǎn),防止塔吊相互間發(fā)生碰撞,現(xiàn)場需布置5臺塔吊,特制定塔吊防碰撞措施,依據(jù)《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》和《塔機(jī)使用說明書》進(jìn)行編制。

二、塔吊防碰撞措施

2.1、塔吊相鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑處理措施

由于5#塔吊與9#間鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑,實行5#塔吊臨9#塔吊面左右限制旋轉(zhuǎn)半徑方法,防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊標(biāo)節(jié)。

2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施;塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵,可通過嚴(yán)格掌握兩臺塔吊之間的位置關(guān)系,來預(yù)防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》《gb144-94》中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知,相鄰塔吊的距離均大于各自起重的長度,即滿意了施工需要,又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊之間的碰撞。

2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施;高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊超重壁工作區(qū)間時,有可能引起低位塔吊的超重壁與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項目部對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行了合理的劃分,避開消失塔吊交叉工作區(qū)。同時,項目部配備了有合格操作證和有豐富施工閱歷的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時,低位的起重臂不碰撞高位的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到六級,相當(dāng)與風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時塔吊必需停止作業(yè);前臂和塔身四周實行拉接固定措施以防塔機(jī)受側(cè)向自由轉(zhuǎn)撞擊接近塔吊。另外,塔機(jī)租賃公司配備操作嫻熟、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場服務(wù),塔吊每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車走到起重臂根部。

2.4、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相鄰塔吊的作業(yè)面由交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此,塔吊安裝時高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米,高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此,能保證底塔起重臂拉桿上端距大臂下端的距離掌握在2米以上,符合《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》中的之規(guī)定;“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。本工程塔吊安裝采納標(biāo)準(zhǔn)節(jié)凹凸布置,即9#塔機(jī)比5#塔機(jī)高兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。11#塔機(jī)比10#塔機(jī)底兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),10#塔機(jī)比7#塔機(jī)高兩個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

2.5、塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的掌握

1、吊運分工;

5#塔吊位置在5#樓南端,負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運輸;9#塔吊布置在9#樓北端,負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運輸;9#塔吊布置在9#樓北端,負(fù)責(zé)9#樓的材料運輸;10#塔吊布置在10#樓裙樓的北端,負(fù)責(zé)10#樓的材料運輸;

2、基礎(chǔ)定位:除滿意生產(chǎn)要求外,應(yīng)重點考慮每臺塔機(jī)臂架端距其他兩臺塔身之間至少有2米得距離(詳見塔吊布置總平面圖)。

2.6、使用過程掌握

1、塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前,項目部應(yīng)重點就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進(jìn)行交底(與二標(biāo)段項目發(fā)生塔吊交叉作業(yè)時,應(yīng)協(xié)調(diào)召開專題研討形成書面共識后,簽字交底)。

2、熟識各自塔機(jī)的吊運范圍。

3、塔機(jī)前臂必需設(shè)置數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。

4、夜間施工應(yīng)配置充分的照明,并開啟全部障礙燈,確保前臂障礙燈的工作正常。

5、每班作業(yè)前,應(yīng)仔細(xì)檢查吊鉤及吊索完好狀況,并對起吊性能進(jìn)行空載試車,檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)范要求。

6、當(dāng)各塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時,應(yīng)鳴聲提示;塔吊在小車超過20米行車時,應(yīng)鳴聲提示;夜間行駛必需打開障礙燈。

7、在首次起吊重物時,應(yīng)吊離地面50厘米進(jìn)行制動性能試驗,確保制動性能牢靠。

8、塔吊與相鄰吊塔前臂相對運行水平距離10米,應(yīng)減速并采納1檔運行,且相鄰塔吊小車需后退20米范圍之內(nèi)進(jìn)行避讓。

9、塔吊操作時吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作,如須在10米范圍外操作時,應(yīng)減速啟動,緩慢謹(jǐn)慎操作,并確保吊重物端部與接近建筑物的距離大于3米。較長重物應(yīng)采納拉結(jié)溜繩愛護(hù)。在起吊過程匯總,重物不得搖擺、旋轉(zhuǎn)。

10、留意塔吊每次停機(jī)操作前,必需將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。

11、起重作業(yè)時,不得超載作業(yè),將起重范圍外的重物納入吊運范圍內(nèi)。

2.7、相鄰塔吊操作要求

1、群塔的運行原則為:底塔讓高塔。

2、后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

3、動塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔吊塔壁無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔吊塔壁有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。

4、輕車讓重車。在兩塔吊同時運行時,無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。

5、客塔讓主塔。以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時,本工程高位塔吊為主塔,低位塔吊為客塔,塔吊在運行中,各條件同時存在時,按以上排列挨次原則執(zhí)行。

6、塔吊長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)棺罱c,大臂按順風(fēng)向停置。

7、塔吊與信號指揮人員必需配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率必需鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)動頻率,且要做到專機(jī)專用。信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定,無特別緣由不得隨便更換指揮人員;指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。

8、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮塔吊的編號,待塔吊司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。

9、信號指揮人員必需時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還必需環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài),并發(fā)出平安指令語言。平安指示語言必需明確、簡短,完整清楚。

10、在保證平安生產(chǎn)的前提下,應(yīng)按“就快不就慢”的原則,依據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂上升度和到位時間,各塔吊必需按確定的高度、時間如期完成頂升,不得提前或延時。

三、平安技術(shù)措施

本工程施工時,應(yīng)仔細(xì)貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針。切實加強(qiáng)勞動愛護(hù),做到平安和文明施工。結(jié)合本工程實際狀況,詳細(xì)要求如下:

10.1建立平安生產(chǎn)管理保證體系:

10.1.1制定各層次的平安生產(chǎn)責(zé)任制,從項目經(jīng)理到班組長和每個職工,責(zé)任分解,層層落實。

10.1.2工人進(jìn)場實行三級教育。工長按工程施工內(nèi)容對班組進(jìn)行全面針對平安技術(shù)交底,班組接受交底者必需履行簽字手續(xù)。

10.1.3項目部設(shè)專職平安員三名,進(jìn)行日常的平安檢查和監(jiān)督工作。特別工種人員必需持證上崗。

10.1.4施工現(xiàn)場必需懸掛“六牌一圖”與平安標(biāo)志牌、平安生產(chǎn)宣揚牌,在主要施工部們、作業(yè)點、危急區(qū)、主要道口都必需掛平安宣揚標(biāo)語或平安警告牌。

10.1.5土方開挖時,派專人指揮車輛,并與道路交通協(xié)調(diào)。

10.1.6基坑及坡道等臨邊設(shè)1.2米高鋼管護(hù)欄,立桿埋入土中。并用醒目的紅白油漆涂刷。

10.2、施工用電平安管理措施:

10.2.1配電房由有證電工專職管理。

10.2.2現(xiàn)場供電架空線路高度不低于5米。架空線必需設(shè)在專用電桿(木桿)上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹上或鋼管腳手架上。按總平面布置圖位置架設(shè)。

10.2.3架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離等均應(yīng)符合架空線路要求。

10.2.4支線架設(shè)從配電箱引入出線應(yīng)有套管,電線上進(jìn)下出不能混亂,大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。支線絕緣,穿過道路電線采納鋼質(zhì)套管埋地,埋置深度大于60cm,并做好標(biāo)記,并做好標(biāo)記,室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力,并符合絕緣要求。

10.2.5配電箱內(nèi)設(shè)置漏電愛護(hù)器,選用合理的額定漏電動作電流,進(jìn)行分級協(xié)作。金屬外殼電箱應(yīng)接地愛護(hù),開關(guān)箱與用電設(shè)備,實行“一機(jī)一閘”。同一移動開關(guān)箱,嚴(yán)禁配有380伏和220伏兩種電壓等級。施工現(xiàn)場電箱全部采納標(biāo)準(zhǔn)電箱并加鎖。電箱外殼應(yīng)有漆色和統(tǒng)一編號,全部施工現(xiàn)場配電箱由持證電工統(tǒng)一管理。

10.2.6施工現(xiàn)場的照明電壓必需執(zhí)行如下規(guī)定:

施工現(xiàn)場220伏

工作手燈36伏

危急作業(yè)區(qū)36伏

無觸電愛護(hù)措施的移動照明36伏

工作狹窄場所12伏

10.2.7照明導(dǎo)線用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料線,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上,照明燈具的金屬外殼,必需接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必需裝設(shè)漏電愛護(hù)器。室外照明燈具距地面不得低于3米,室內(nèi)距地面不得低于2.4米。

10.2.8嚴(yán)禁私自接線,持證電工定期對此進(jìn)行檢查。

10.3、機(jī)械平安管理措施:

按公司制定的平安操作規(guī)程進(jìn)行掛牌(一機(jī)一牌)寫明平安操作要求。操作人員必需持證上崗操作。上下班做好交接班記錄,下班關(guān)閉電閘。

10.4、防火平安管理措施:

10.5.1建立防火平安責(zé)任制,并建立防火檔案,有關(guān)人員常常進(jìn)行檢查,發(fā)覺隱患馬上訂正。

10.5.2加強(qiáng)職工防火教育,項目組要成立義務(wù)消防組,對公共平安不定期的進(jìn)行檢查工作。

甘肅省靜寧縣其次建筑工程有限公司

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【第1篇】多臺塔吊防碰撞平安措施

一、工程概況

本工程為會寧金泰·國際花園高層住宅小區(qū)，小區(qū)工建設(shè)10棟17-27層不等的住宅樓

為滿意工程施工需要，保證工程平安生產(chǎn)，防止塔吊相互間發(fā)生碰撞，現(xiàn)場需布置5臺塔吊，特制定塔吊防碰撞措施，依據(jù)《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》和《塔機(jī)使用說明書》進(jìn)行編制。

二、

塔吊防碰撞措施

2.1、塔吊相鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑處理措施

由于5#塔吊與9#間鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑，實行5#塔吊臨9#塔吊面左右限制旋轉(zhuǎn)半徑方法，防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊標(biāo)節(jié)。

2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施；塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格掌握兩臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》《gb144-94》中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，相鄰塔吊的距離均大于各自起重的長度，即滿意了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊之間的碰撞。

2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施；高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊超重壁工作區(qū)間時，有可能引起低位塔吊的超重壁與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目部對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行了合理的劃分，避開消失塔吊交叉工作區(qū)。同時，項目部配備了有合格操作證和有豐富施工閱歷的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低位的起重臂不碰撞高位的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到六級，相當(dāng)與風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時塔吊必需停止作業(yè)；前臂和塔身四周實行拉接固定措施以防塔機(jī)受側(cè)向自由轉(zhuǎn)撞擊接近塔吊。另外，塔機(jī)租賃公司配備操作嫻熟、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車走到起重臂根部。

2.4、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相鄰塔吊的作業(yè)面由交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米，高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此，能保證底塔起重臂拉桿上端距大臂下端的距離掌握在2米以上，符合《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》中的之規(guī)定；“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。本工程塔吊安裝采納標(biāo)準(zhǔn)節(jié)凹凸布置，即9#塔機(jī)比5#塔機(jī)高兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。11#塔機(jī)比10#塔機(jī)底兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，10#塔機(jī)比7#塔機(jī)高兩個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

2.5、塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的掌握

1、吊運分工；

5#塔吊位置在5#樓南端，負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運輸；9#塔吊布置在9#樓北端，負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運輸；9#塔吊布置在9#樓北端，負(fù)責(zé)9#樓的材料運輸；10#塔吊布置在10#樓裙樓的北端，負(fù)責(zé)10#樓的材料運輸；

2、基礎(chǔ)定位：除滿意生產(chǎn)要求外，應(yīng)重點考慮每臺塔機(jī)臂架端距其他兩臺塔身之間至少有2米得距離（詳見塔吊布置總平面圖）。

2.6、使用過程掌握

1、塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前，項目部應(yīng)重點就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進(jìn)行交底（與二標(biāo)段項目發(fā)生塔吊交叉作業(yè)時，應(yīng)協(xié)調(diào)召開專題研討形成書面共識后，簽字交底）。

2、熟識各自塔機(jī)的吊運范圍。

3、塔機(jī)前臂必需設(shè)置數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。

4、夜間施工應(yīng)配置充分的照明，并開啟全部障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。

5、每班作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查吊鉤及吊索完好狀況，并對起吊性能進(jìn)行空載試車，檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)范要求。

6、當(dāng)各塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時，應(yīng)鳴聲提示；塔吊在小車超過20米行車時，應(yīng)鳴聲提示；夜間行駛必需打開障礙燈。

7、在首次起吊重物時，應(yīng)吊離地面50厘米進(jìn)行制動性能試驗，確保制動性能牢靠。

8、塔吊與相鄰吊塔前臂相對運行水平距離10米，應(yīng)減速并采納1檔運行，且相鄰塔吊小車需后退20米范圍之內(nèi)進(jìn)行避讓。

9、塔吊操作時吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作，如須在10米范圍外操作時，應(yīng)減速啟動，緩慢謹(jǐn)慎操作，并確保吊重物端部與接近建筑物的距離大于3米。較長重物應(yīng)采納拉結(jié)溜繩愛護(hù)。在起吊過程匯總，重物不得搖擺、旋轉(zhuǎn)。

10、留意塔吊每次停機(jī)操作前，必需將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。

11、起重作業(yè)時，不得超載作業(yè)，將起重范圍外的重物納入吊運范圍內(nèi)。

2.7、相鄰塔吊操作要求

1、群塔的運行原則為：底塔讓高塔。

2、后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

3、動塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊塔壁無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔吊塔壁有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。

4、輕車讓重車。在兩塔吊同時運行時，無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。

5、客塔讓主塔。以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時，本工程高位塔吊為主塔，低位塔吊為客塔，塔吊在運行中，各條件同時存在時，按以上排列挨次原則執(zhí)行。

6、塔吊長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)棺罱c，大臂按順風(fēng)向停置。

7、塔吊與信號指揮人員必需配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率必需鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機(jī)專用。信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特別緣由不得隨便更換指揮人員；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。

8、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔吊的編號，待塔吊司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。

9、信號指揮人員必需時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必需環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出平安指令語言。平安指示語言必需明確、簡短，完整清楚。

10、在保證平安生產(chǎn)的前提下，應(yīng)按“就快不就慢”的原則，依據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂上升度和到位時間，各塔吊必需按確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。

三、平安技術(shù)措施

本工程施工時，應(yīng)仔細(xì)貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針。切實加強(qiáng)勞動愛護(hù)，做到平安和文明施工。結(jié)合本工程實際狀況，詳細(xì)要求如下：

10.1

建立平安生產(chǎn)管理保證體系：

10.1.1制定各層次的平安生產(chǎn)責(zé)任制，從項目經(jīng)理到班組長和每個職工，責(zé)任分解，層層落實。

10.1.2工人進(jìn)場實行三級教育。工長按工程施工內(nèi)容對班組進(jìn)行全面針對平安技術(shù)交底，班組接受交底者必需履行簽字手續(xù)。

10.1.3項目部設(shè)專職平安員三名，進(jìn)行日常的平安檢查和監(jiān)督工作。特別工種人員必需持證上崗。

10.1.4施工現(xiàn)場必需懸掛“六牌一圖”與平安標(biāo)志牌、平安生產(chǎn)宣揚牌，在主要施工部們、作業(yè)點、危急區(qū)、主要道口都必需掛平安宣揚標(biāo)語或平安警告牌。

10.1.5土方開挖時，派專人指揮車輛，并與道路交通協(xié)調(diào)。

10.1.6基坑及坡道等臨邊設(shè)1.2米高鋼管護(hù)欄，立桿埋入土中。并用醒目的紅白油漆涂刷。

10.2、施工用電平安管理措施：

10.2.1配電房由有證電工專職管理。

10.2.2現(xiàn)場供電架空線路高度不低于5米。架空線必需設(shè)在專用電桿（木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹上或鋼管腳手架上。按總平面布置圖位置架設(shè)。

10.2.3架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離等均應(yīng)符合架空線路要求。

10.2.4支線架設(shè)從配電箱引入出線應(yīng)有套管，電線上進(jìn)下出不能混亂，大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。支線絕緣，穿過道路電線采納鋼質(zhì)套管埋地，埋置深度大于60cm，并做好標(biāo)記，并做好標(biāo)記，室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力，并符合絕緣要求。

10.2.5配電箱內(nèi)設(shè)置漏電愛護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流，進(jìn)行分級協(xié)作。金屬外殼電箱應(yīng)接地愛護(hù)，開關(guān)箱與用電設(shè)備，實行“一機(jī)一閘”。同一移動開關(guān)箱，嚴(yán)禁配有380伏和220伏兩種電壓等級。施工現(xiàn)場電箱全部采納標(biāo)準(zhǔn)電箱并加鎖。電箱外殼應(yīng)有漆色和統(tǒng)一編號，全部施工現(xiàn)場配電箱由持證電工統(tǒng)一管理。

10.2.6施工現(xiàn)場的照明電壓必需執(zhí)行如下規(guī)定：

施工現(xiàn)場

220伏

工作手燈

36伏

危急作業(yè)區(qū)

36伏

無觸電愛護(hù)措施的移動照明

36伏

工作狹窄場所

12伏

10.2.7照明導(dǎo)線用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上，照明燈具的金屬外殼，必需接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必需裝設(shè)漏電愛護(hù)器。室外照明燈具距地面不得低于3米，室內(nèi)距地面不得低于2.4米。

10.2.8嚴(yán)禁私自接線，持證電工定期對此進(jìn)行檢查。

10.3、機(jī)械平安管理措施：

按公司制定的平安操作規(guī)程進(jìn)行掛牌（一機(jī)一牌）寫明平安操作要求。操作人員必需持證上崗操作。上下班做好交接班記錄，下班關(guān)閉電閘。

10.4、防火平安管理措施：

10.5.1建立防火平安責(zé)任制，并建立防火檔案，有關(guān)人員常常進(jìn)行檢查，發(fā)覺隱患馬上訂正。

10.5.2加強(qiáng)職工防火教育，項目組要成立義務(wù)消防組，對公共平安不定期的進(jìn)行檢查工作。

甘肅省靜寧縣其次建筑工程有限公司

【第2篇】多臺塔吊交叉施工平安措施

多臺塔機(jī)交叉作業(yè)時,除滿意自身塔機(jī)的平安規(guī)程外,還應(yīng)實行以下措施:

1、兩臺搭機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔機(jī)的臂架端部與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少有2米的距離,假如兩臺塔吊距離不能滿意此條件時,應(yīng)實行以下平安措施:

(1)處于低位的塔機(jī),其回轉(zhuǎn)限位應(yīng)調(diào)至小于一圈,臂端部距高位塔機(jī)的塔身面2米左右時起重臂應(yīng)停止轉(zhuǎn)動。

(2)指揮人員及司機(jī),應(yīng)依據(jù)當(dāng)時風(fēng)力、起重臂的慣性準(zhǔn)時采取停轉(zhuǎn)措施,尤其是夜間作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按此要求進(jìn)行施工。

(3)塔機(jī)停機(jī)后應(yīng)實行地錨牽拉措施,使起重臂的不能與高位塔機(jī)的塔身碰撞。

2、處于高位的塔機(jī)(吊鉤升至最高點)與低位塔機(jī)之間,在任何狀況下,其垂直方向的間隙不得小于2米。

3、每班作業(yè)人員,工作結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行交接手續(xù)移交工作。

【第3篇】多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施

一、工程概況

本工程是鞍山唯美林語——二組團(tuán)施工項目,5#、16#-21#樓及二組團(tuán)地下車庫、三組團(tuán)c區(qū)地下車庫由鞍山市東大建筑工程有限公司唯美項目部所承建。依據(jù)現(xiàn)場實際狀況設(shè)置五臺qtz40塔吊做為垂直運輸工具,由于建筑物密集,五臺塔吊與其它組團(tuán)塔吊比鄰,塔吊臂交叉,易發(fā)生碰撞。為進(jìn)一步提高工作效率,保證平安生產(chǎn),滿意施工現(xiàn)場需要,避開塔吊之間相互碰撞,發(fā)生平安事故經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位有關(guān)技術(shù)人員討論協(xié)商,特制定多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施。

1、多臺塔吊同時作業(yè)定方向、定料場,合理支配材料堆放位置。在保證平安使用的前提下,同一作業(yè)區(qū)內(nèi)多臺塔吊同時作業(yè)時,旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定方向運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁超出規(guī)定放置范圍作業(yè)。

2、依據(jù)現(xiàn)場規(guī)劃實際狀況,最大限度滿意施工需要及確保平安施工規(guī)范要求,多臺塔吊在同一區(qū)域作業(yè)必需確保根據(jù)統(tǒng)一部署,確定各自塔吊基座的位置。

3、為避開多臺塔吊同時作業(yè)時發(fā)生碰撞,安裝時應(yīng)將每臺塔吊進(jìn)行限高,相鄰塔吊水平凹凸距離必需保證平安距離要求。嚴(yán)禁擅自提高或降低自己塔吊高度,影響相鄰塔吊作業(yè)。

4、塔吊司機(jī)和指吊工須持有國家有關(guān)部門頒發(fā)的特別工種作業(yè)證上崗,工作期間不得擅自離開工作室或交給非本機(jī)人員操作,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入工作室和作業(yè)區(qū)。

5、塔吊司機(jī)不但要熟知本工程處塔吊的位置、高度、轉(zhuǎn)向、平安距離,還要熟知四周相鄰塔吊的狀況。相鄰和相近的多臺塔吊同時作業(yè)時塔吊司機(jī)間應(yīng)配備同一波頻對講設(shè)備,遇有狀況,相互提示,相互告知。

6、塔吊司機(jī)與地面或作業(yè)層指吊人員,應(yīng)采納有效通信設(shè)備進(jìn)行對講或手語、旗語指揮。

7、依據(jù)施工現(xiàn)場的要求,一臺塔吊應(yīng)設(shè)一名司機(jī),指吊工一名。

8、塔吊司機(jī)應(yīng)常常檢查塔吊的各項機(jī)械性能的使用狀況,常常對其進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),并常常對力矩限位器、高度限位器、幅度限位器、行程限位器和鋼絲繩防脫槽、吊鉤保險的敏捷性、牢靠性進(jìn)行檢查,并具備制動器失靈緊急處理的力量,不得帶病進(jìn)行吊裝作業(yè)。

9、塔吊司機(jī)工作中必需精力集中,加強(qiáng)對自己塔吊下人員及相鄰塔吊使用狀況的了望。視線不好或溝通不清時,不準(zhǔn)吊裝物品。待與指揮人員溝通清晰后,方可作業(yè)。嚴(yán)禁酒后上崗操作,作業(yè)時杜絕做與工作無關(guān)的活動。

10、相鄰多臺塔吊應(yīng)保證低位的起重臂架端部與另一臺塔身之間有2m以上的平安距離,高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部位之間的垂直距離不得小于2m,不得擅自變更高度,應(yīng)同步上升塔身。

11、依據(jù)季節(jié)的變化,遇大雨、大霧、風(fēng)力六級以上(含六級)不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè),對各種平安報警裝置應(yīng)常常檢查是否正常,發(fā)覺問題準(zhǔn)時上報平安員,進(jìn)行修理,不得隨便拆卸平安裝置。

12、作業(yè)結(jié)束后,需將每個掌握開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉掌握室門窗,下機(jī)后切斷源總開關(guān),打開高空指示燈。

13、平安員要常常提示教育塔吊司機(jī),必需嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則:

1)吊物重量超出機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;

2)信號不清不準(zhǔn)吊;

3)吊物下有人不準(zhǔn)吊;

4)吊物上有人不準(zhǔn)吊;

5)斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;

6)散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊;

7)埋在地下物體不準(zhǔn)吊;

8)吊物重量不明、吊索距不符合要求不準(zhǔn)吊;

9)零亂雜物無容器不準(zhǔn)吊;

10)遇大雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。

14、塔吊升降應(yīng)符合下列要求;

1)塔吊升降作業(yè)工程,應(yīng)通知相鄰塔吊司機(jī)留意了望,必需有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非專業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必需聽從指揮信號。

2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行,嚴(yán)禁夜間升降作業(yè)。

3)風(fēng)力在四級及以上時,不得進(jìn)行升降作業(yè),在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到四級時,必需馬上停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

【第4篇】多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施

一、工程概況

本工程是鞍山唯美林語二組團(tuán)施工項目，5#、16#-21#樓及二組團(tuán)地下車庫、三組團(tuán)c區(qū)地下車庫由鞍山市東大建筑工程有限公司唯美項目部所承建。依據(jù)現(xiàn)場實際狀況設(shè)置五臺qtz40塔吊做為垂直運輸工具，由于建筑物密集，五臺塔吊與其它組團(tuán)塔吊比鄰，塔吊臂交叉，易發(fā)生碰撞。為進(jìn)一步提高工作效率，保證平安生產(chǎn)，滿意施工現(xiàn)場需要，避開塔吊之間相互碰撞，發(fā)生平安事故經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位有關(guān)技術(shù)人員討論協(xié)商，特制定多臺塔吊作業(yè)防碰撞平安措施。

1、多臺塔吊同時作業(yè)定方向、定料場，合理支配材料堆放位置。在保證平安使用的前提下，同一作業(yè)區(qū)內(nèi)多臺塔吊同時作業(yè)時，旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定方向運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁超出規(guī)定放置范圍作業(yè)。

2、依據(jù)現(xiàn)場規(guī)劃實際狀況，最大限度滿意施工需要及確保平安施工規(guī)范要求，多臺塔吊在同一區(qū)域作業(yè)必需確保根據(jù)統(tǒng)一部署，確定各自塔吊基座的位置。

3、為避開多臺塔吊同時作業(yè)時發(fā)生碰撞，安裝時應(yīng)將每臺塔吊進(jìn)行限高，相鄰塔吊水平凹凸距離必需保證平安距離要求。嚴(yán)禁擅自提高或降低自己塔吊高度，影響相鄰塔吊作業(yè)。

4、塔吊司機(jī)和指吊工須持有國家有關(guān)部門頒發(fā)的特別工種作業(yè)證上崗，工作期間不得擅自離開工作室或交給非本機(jī)人員操作，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入工作室和作業(yè)區(qū)。

5、塔吊司機(jī)不但要熟知本工程處塔吊的位置、高度、轉(zhuǎn)向、平安距離，還要熟知四周相鄰塔吊的狀況。相鄰和相近的多臺塔吊同時作業(yè)時塔吊司機(jī)間應(yīng)配備同一波頻對講設(shè)備，遇有狀況，相互提示，相互告知。

6、塔吊司機(jī)與地面或作業(yè)層指吊人員，應(yīng)采納有效通信設(shè)備進(jìn)行對講或手語、旗語指揮。

7、依據(jù)施工現(xiàn)場的要求，一臺塔吊應(yīng)設(shè)一名司機(jī)，指吊工一名。

8、塔吊司機(jī)應(yīng)常常檢查塔吊的各項機(jī)械性能的使用狀況，常常對其進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，并常常對力矩限位器、高度限位器、幅度限位器、行程限位器和鋼絲繩防脫槽、吊鉤保險的敏捷性、牢靠性進(jìn)行檢查，并具備制動器失靈緊急處理的力量，不得帶病進(jìn)行吊裝作業(yè)。

9、塔吊司機(jī)工作中必需精力集中，加強(qiáng)對自己塔吊下人員及相鄰塔吊使用狀況的了望。視線不好或溝通不清時，不準(zhǔn)吊裝物品。待與指揮人員溝通清晰后，方可作業(yè)。嚴(yán)禁酒后上崗操作，作業(yè)時杜絕做與工作無關(guān)的活動。

10、相鄰多臺塔吊應(yīng)保證低位的起重臂架端部與另一臺塔身之間有2m以上的平安距離，高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部位之間的垂直距離不得小于2m,不得擅自變更高度，應(yīng)同步上升塔身。

11、依據(jù)季節(jié)的變化，遇大雨、大霧、風(fēng)力六級以上（含六級）不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè)，對各種平安報警裝置應(yīng)常常檢查是否正常，發(fā)覺問題準(zhǔn)時上報平安員，進(jìn)行修理，不得隨便拆卸平安裝置。

12、作業(yè)結(jié)束后，需將每個掌握開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉掌握室門窗，下機(jī)后切斷源總開關(guān)，打開高空指示燈。

13、平安員要常常提示教育塔吊司機(jī)，必需嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊'原則：

1）吊物重量超出機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；

2）信號不清不準(zhǔn)吊；

3）吊物下有人不準(zhǔn)吊；

4）吊物上有人不準(zhǔn)吊；

5）斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；

6）散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊；

7）埋在地下物體不準(zhǔn)吊；

8）吊物重量不明、吊索距不符合要求不準(zhǔn)吊；

9）零亂雜物無容器不準(zhǔn)吊；

10）遇大雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。

14、塔吊升降應(yīng)符合下列要求；

1）塔吊升降作業(yè)工程，應(yīng)通知相鄰塔吊司機(jī)留意了望，必需有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非專業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必需聽從指揮信號。

2）升降應(yīng)在白天進(jìn)行，嚴(yán)禁夜間升降作業(yè)。

3）風(fēng)力在四級及以上時，不得進(jìn)行升降作業(yè)，在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到四級時，必需馬上停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

【第5篇】多臺塔吊防碰撞平安措施

一、工程概況

本工程為會寧金泰·國際花園高層住宅小區(qū),小區(qū)工建設(shè)10棟17-27層不等的住宅樓

為滿意工程施工需要,保證工程平安生產(chǎn),防止塔吊相互間發(fā)生碰撞,現(xiàn)場需布置5臺塔吊,特制定塔吊防碰撞措施,依據(jù)《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》和《塔機(jī)使用說明書》進(jìn)行編制。

二、塔吊防碰撞措施

2.1、塔吊相鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑處理措施

由于5#塔吊與9#間鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑,實行5#塔吊臨9#塔吊面左右限制旋轉(zhuǎn)半徑方法,防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊標(biāo)節(jié)。

2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施;塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵,可通過嚴(yán)格掌握兩臺塔吊之間的位置關(guān)系,來預(yù)防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》《gb144-94》中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知,相鄰塔吊的距離均大于各自起重的長度,即滿意了施工需要,又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊之間的碰撞。

2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施;高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊超重壁工作區(qū)間時,有可能引起低位塔吊的超重壁與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項目部對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行了合理的劃分,避開消失塔吊交叉工作區(qū)。同時,項目部配備了有合格操作證和有豐富施工閱歷的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時,低位的起重臂不碰撞高位的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到六級,相當(dāng)與風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時塔吊必需停止作業(yè);前臂和塔身四周實行拉接固定措施以防塔機(jī)受側(cè)向自由轉(zhuǎn)撞擊接近塔吊。另外,塔機(jī)租賃公司配備操作嫻熟、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場服務(wù),塔吊每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車走到起重臂根部。

2.4、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相鄰塔吊的作業(yè)面由交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此,塔吊安裝時高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米,高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此,能保證底塔起重臂拉桿上端距大臂下端的距離掌握在2米以上,符合《塔式起重機(jī)平安規(guī)程》中的之規(guī)定;“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。本工程塔吊安裝采納標(biāo)準(zhǔn)節(jié)凹凸布置,即9#塔機(jī)比5#塔機(jī)高兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。11#塔機(jī)比10#塔機(jī)底兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),10#塔機(jī)比7#塔機(jī)高兩個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

2.5、塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的掌握

1、吊運分工;

5#塔吊位置在5#樓南端,負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運輸;9#塔吊布置在9#樓北端,負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運輸;9#塔吊布置在9#樓北端,負(fù)責(zé)9#樓的材料運輸;10#塔吊布置在10#樓裙樓的北端,負(fù)責(zé)10#樓的材料運輸;

2、基礎(chǔ)定位:除滿意生產(chǎn)要求外,應(yīng)重點考慮每臺塔機(jī)臂架端距其他兩臺塔身之間至少有2米得距離(詳見塔吊布置總平面圖)。

2.6、使用過程掌握

1、塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前,項目部應(yīng)重點就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進(jìn)行交底(與二標(biāo)段項目發(fā)生塔吊交叉作業(yè)時,應(yīng)協(xié)調(diào)召開專題研討形成書面共識后,簽字交底)。

2、熟識各自塔機(jī)的吊運范圍。

3、塔機(jī)前臂必需設(shè)置數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。

4、夜間施工應(yīng)配置充分的照明,并開啟全部障礙燈,確保前臂障礙燈的工作正常。

5、每班作業(yè)前,應(yīng)仔細(xì)檢查吊鉤及吊索完好