第27練 現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?導(dǎo)學(xué)案-高三歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修二經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活一輪復(fù)習(xí)

第27練現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓局仉y知識(shí)記憶】1.現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓捌涮攸c(diǎn)(1)新變化①汽車、高速公路、高速鐵路、航運(yùn)等技術(shù)的發(fā)展，把陸海交通提升到一個(gè)新高度。②飛機(jī)的發(fā)明和民航的發(fā)展，開辟了交通運(yùn)輸?shù)目罩型ǖ?。③交通與通信網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，更加便捷和精準(zhǔn)。(2)特點(diǎn)①高速化，提高通行能力。②大型化，擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量。③海陸空立體交通。高速公路、高速鐵路、城市立交橋、鉆山隧道、跨海大橋、海底隧道、大型客機(jī)紛紛涌現(xiàn)。④便捷化、網(wǎng)絡(luò)化和精準(zhǔn)化。2.全面認(rèn)識(shí)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)淖饔?1)經(jīng)濟(jì)作用①現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展使生產(chǎn)、銷售集中，使規(guī)模經(jīng)濟(jì)得以實(shí)現(xiàn)。②現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展促進(jìn)地區(qū)分工，不斷擴(kuò)大商品的市場(chǎng)范圍。(2)社會(huì)公益作用：現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸業(yè)，不分晝夜、季節(jié)、全天候地從事正常運(yùn)輸，是與國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)休戚相關(guān)的。遇到非常時(shí)期，發(fā)生災(zāi)難時(shí)，如地震、洪水、大火、海嘯等；或在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，或國(guó)家財(cái)產(chǎn)受到威脅時(shí)，交通工具都會(huì)用來(lái)?yè)尵任Ｍ?，恢?fù)社會(huì)正常秩序，這種超經(jīng)濟(jì)的社會(huì)公益作用會(huì)表現(xiàn)得更為突出。(3)宏觀調(diào)控作用：當(dāng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)失調(diào)需要調(diào)整或治理整頓時(shí)，交通運(yùn)輸作為國(guó)家宏觀調(diào)控工具的作用會(huì)更顯得突出，如煤炭搶運(yùn)、全國(guó)性糧食調(diào)運(yùn)等。五種運(yùn)輸方式中，鐵路運(yùn)輸?shù)暮暧^調(diào)控作用尤為明顯。(4)促進(jìn)地區(qū)乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展。除了中心城市的作用外，要以交通要道為依托，充分發(fā)揮公路、水運(yùn)、空運(yùn)、管道等多種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。依靠若干條通過(guò)能力強(qiáng)的南北向、東西向的運(yùn)輸大通道，引導(dǎo)形成若干跨地區(qū)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化生產(chǎn)力布局，優(yōu)化資源配置，減少重復(fù)浪費(fèi)，交通運(yùn)輸將起很大的促進(jìn)作用?！景胃呔殹?.19世紀(jì)六七十年代,上海流行的竹枝詞記載了當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的一種交通工具:“踏車工制亦開行,包用包修價(jià)獨(dú)昂。來(lái)往如飛人盡慕,趨時(shí)騎坐意揚(yáng)揚(yáng)?！绷碛形恼旅枋觥叭粲脮r(shí),騎坐其中,以兩足踏鐙”。這表明當(dāng)時(shí)()A.新式交通工具得到普及 B.交通進(jìn)步呈現(xiàn)區(qū)域性特色C.自行車尚屬于新奇之物 D.汽車引進(jìn)方便了民眾出行2.近代以來(lái)，輪船、火車和公共電汽車相繼傳入中國(guó)，對(duì)于最初接觸到這些新式交通工具的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，因其空間狹小而存在著巨大的心理障礙——對(duì)“男女混雜”的擔(dān)憂。上海電車初次運(yùn)行的時(shí)候，因國(guó)人害怕不敢乘坐而生意冷淡。材料中的現(xiàn)象說(shuō)明近代中國(guó)()A.交通業(yè)發(fā)展帶有殖民色彩 B.交通近代化不可能實(shí)現(xiàn)C.傳統(tǒng)觀念影響交通業(yè)發(fā)展 D.新式交通工具弊端太多3.1946年，由大連沙河口工廠制造的蒸汽機(jī)車在哈爾濱被命名為“毛澤東號(hào)”，其后動(dòng)力多次升級(jí)；1977年2月，改為東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車；2010年，改為電力機(jī)車；2014年，結(jié)束了68年貨運(yùn)的歷史，開啟了牽引旅客列車的任務(wù)?！懊珴蓶|號(hào)”()A.命名與慶祝東北解放有關(guān) B.運(yùn)行始終與個(gè)人崇拜有關(guān)C.改為客運(yùn)說(shuō)明列車貨運(yùn)功能消失 D.見證了我國(guó)重工業(yè)的發(fā)展歷程4.下表為2002年10月我國(guó)民航重組后三大航空股份制企業(yè)集團(tuán)基本格局。這種重組()集團(tuán)資產(chǎn)/億元飛機(jī)數(shù)/架員工/萬(wàn)人航線/條主要成員國(guó)航560.51182.3339原國(guó)航、西南航空、中航南航5011802.5606原南航、北航、新疆航空、中原航空、貴州航空、廈航、福建航空、郵政、川航東航4731183.4437原東航、西北航空、云南航空、通用航空、長(zhǎng)城航空、武漢航空A.推動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)體制改革全面開展 B.增強(qiáng)了民航企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力C.拉開了民航企業(yè)向市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型大幕 D.實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)民航企業(yè)的國(guó)有化5.1868年，上海首次出現(xiàn)自行車；中華人民共和國(guó)成立以后，中國(guó)自行車自主品牌逐漸增多；截至2017年國(guó)內(nèi)共有77家共享單車企業(yè)，累計(jì)投入了2300萬(wàn)輛共享單車。材料反映出()A.中國(guó)制造水平和能力領(lǐng)先世界 B.交通事業(yè)發(fā)展適應(yīng)了社會(huì)需要C.大眾心態(tài)從保守逐漸走向開放 D.環(huán)保觀念深入了百姓日常生活

答案以及解析1.答案：C

解析：本題考查近代交通的變遷。從材料中的“若用時(shí),騎坐其中,以兩足踏鐙”可以看出是自行車,從“來(lái)往如飛人盡慕”可以看出當(dāng)時(shí)自行車尚屬于新奇之物,故選C項(xiàng);人們對(duì)自行車感到新奇,表明新式交通工具并沒有得到普及,排除A項(xiàng);材料中只提到上海一地,沒有其他地區(qū)可對(duì)比,看不出交通的區(qū)域性特色,排除B項(xiàng);材料反映的是自行車而非汽車,排除D項(xiàng)。2.答案：C解析：從近代中國(guó)人對(duì)新式交通工具存在著巨大的心理障礙，擔(dān)憂“男女混雜”可知，傳統(tǒng)觀念影響交通業(yè)的發(fā)展，故選C項(xiàng)；材料沒有反映新式交通工具是為列強(qiáng)侵略擴(kuò)張服務(wù)的，體現(xiàn)不出殖民色彩，排除A項(xiàng)；從近代中國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展可知，交通的近代化能夠?qū)崿F(xiàn)，排除B項(xiàng)；材料主要反映了近代中國(guó)人對(duì)新式交通工具存在心理障礙，沒有反映新式交通工具的弊端，排除D項(xiàng)。3.答案：D解析：1946年的時(shí)候，東北還沒有解放，東北解放時(shí)間為1949年初遼沈戰(zhàn)役結(jié)束之后，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；對(duì)毛澤東的個(gè)人崇拜開始于1966年發(fā)起的“文化大革命”，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；材料只在最后說(shuō)到其開啟了客運(yùn)功能，沒有表明貨運(yùn)功能的消失，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；我國(guó)從1953年開始“一五”計(jì)劃，優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)，此后日益完善，材料中火車機(jī)車的不斷升級(jí)換代反映了這個(gè)時(shí)間段內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，故D項(xiàng)正確。4.答案：B解析：結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析題干信息，2002年10月的民航重組將原有的多家航空企業(yè)整合為國(guó)航、南航、東航三大航空集團(tuán)，整合后資產(chǎn)、飛機(jī)數(shù)、員工數(shù)、航線明顯增加，企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，有利于拓展市場(chǎng)空間，提高管理水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，B項(xiàng)正確；1984年，以城市為重點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)體制改革全面展開，排除A項(xiàng)；民航企業(yè)市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型在2002年民航重組前就已經(jīng)開始，排除C項(xiàng)；材料中的民航企業(yè)在重組前就已經(jīng)是國(guó)有企業(yè)了，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。5.答案：B解析：根據(jù)材料可知自行車數(shù)量、種類不斷增加，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)的