蘭州至重慶鐵路某標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

目錄HYPERLINK\l"_Toc241376107"1總則7HYPERLINK\l"_Toc241376108"1.1編制依據(jù)7HYPERLINK\l"_Toc241376116"1.2編制原則7HYPERLINK\l"_Toc241376123"1.3編制范圍8HYPERLINK\l"_Toc241376124"2工程施工管理目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc241376125"質(zhì)量目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc241376126"工期目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc241376127"安全目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc241376128"環(huán)境保護(hù)、文明施工目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc241376129"3工程概況及主要工程數(shù)量8HYPERLINK\l"_Toc241376130"3.1工程概況8HYPERLINK\l"_Toc241376131"工程簡(jiǎn)介8HYPERLINK\l"_Toc241376132"本工程主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)9HYPERLINK\l"_Toc241376133"3.2自然條件及工程環(huán)境9HYPERLINK\l"_Toc241376134"地形、地貌特征9HYPERLINK\l"_Toc241376135"地質(zhì)特征9HYPERLINK\l"_Toc241376136"水文特征9HYPERLINK\l"_Toc241376137"不良地質(zhì)與特殊巖土10HYPERLINK\l"_Toc241376138"地震動(dòng)參數(shù)10HYPERLINK\l"_Toc241376139"氣象條件10HYPERLINK\l"_Toc241376140"3.3工程建設(shè)條件11HYPERLINK\l"_Toc241376141"交通運(yùn)輸條件11HYPERLINK\l"_Toc241376142"沿線水、電、燃料等可利用資源情況11HYPERLINK\l"_Toc241376143"沿線建筑情況11HYPERLINK\l"_Toc241376144"沿線通訊條件12HYPERLINK\l"_Toc241376145"3.4主要工程數(shù)量12HYPERLINK\l"_Toc241376146"3.5工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析13HYPERLINK\l"_Toc241376147"工程特點(diǎn)13HYPERLINK\l"_Toc241376148"工程重、難點(diǎn)分析及主要對(duì)策14HYPERLINK\l"_Toc241376149"4施工總體方案：16HYPERLINK\l"_Toc241376150"4.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布16HYPERLINK\l"_Toc241376151"施工組織機(jī)構(gòu)16HYPERLINK\l"_Toc241376152"施工區(qū)段劃分19HYPERLINK\l"_Toc241376153"施工隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分20HYPERLINK\l"_Toc241376154"4.2主要臨時(shí)工程規(guī)劃及總平面布置21HYPERLINK\l"_Toc241376155"主要臨時(shí)工程規(guī)劃21HYPERLINK\l"_Toc241376156"施工總平面布置26HYPERLINK\l"_Toc241376157"主要臨時(shí)工程數(shù)量26HYPERLINK\l"_Toc241376158"4.3施工用水26HYPERLINK\l"_Toc241376159"4.4施工用電26HYPERLINK\l"_Toc241376160"4.5過(guò)渡方案和過(guò)渡設(shè)計(jì)；28HYPERLINK\l"_Toc241376161"4.6施工測(cè)試；28HYPERLINK\l"_Toc241376162"4.7內(nèi)業(yè)資料28HYPERLINK\l"_Toc241376163"內(nèi)業(yè)資料收集28HYPERLINK\l"_Toc241376164"內(nèi)業(yè)資料整理29HYPERLINK\l"_Toc241376165"內(nèi)業(yè)資料歸檔、移交29HYPERLINK\l"_Toc241376166"4.8施工程序29HYPERLINK\l"_Toc241376167"征地拆遷29HYPERLINK\l"_Toc241376168"場(chǎng)地清理29HYPERLINK\l"_Toc241376169"測(cè)量放線29HYPERLINK\l"_Toc241376170".現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)29HYPERLINK\l"_Toc241376171"開(kāi)工報(bào)告29HYPERLINK\l"_Toc241376172"工程實(shí)施30HYPERLINK\l"_Toc241376173"施工自檢30HYPERLINK\l"_Toc241376174"報(bào)檢簽證30HYPERLINK\l"_Toc241376175"試驗(yàn)檢測(cè)30HYPERLINK\l"_Toc241376176"質(zhì)量判定30HYPERLINK\l"_Toc241376177"工程驗(yàn)收30HYPERLINK\l"_Toc241376178"土地復(fù)耕31HYPERLINK\l"_Toc241376179"工程保修31HYPERLINK\l"_Toc241376180"5主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法32HYPERLINK\l"_Toc241376181"5.1遷改工程32HYPERLINK\l"_Toc241376182"改移道路32HYPERLINK\l"_Toc241376183"三電遷改32HYPERLINK\l"_Toc241376184"5.2施工測(cè)量與試驗(yàn)33HYPERLINK\l"_Toc241376185"施工測(cè)量33HYPERLINK\l"_Toc241376186"試驗(yàn)及檢測(cè)36HYPERLINK\l"_Toc241376187"5.3路基工程39HYPERLINK\l"_Toc241376188"路基工程總體施工方案39HYPERLINK\l"_Toc241376189"路基工程施工方法、工藝及技術(shù)措施41HYPERLINK\l"_Toc241376191"5.4橋涵工程83HYPERLINK\l"_Toc241376192"橋梁工程概況83HYPERLINK\l"_Toc241376193"橋梁工程總體施工方案83HYPERLINK\l"_Toc241376194"橋梁各分項(xiàng)工程施工方案、方法、工藝及技術(shù)措施84HYPERLINK\l"_Toc241376204"5.5隧道工程121HYPERLINK\l"_Toc241376205"工程概況121HYPERLINK\l"_Toc241376206"施工方案122HYPERLINK\l"_Toc241376207"施工方法及工藝126HYPERLINK\l"_Toc241376208"瓦斯隧道瓦斯防治的關(guān)鍵工序144HYPERLINK\l"_Toc241376211"5.6軌道及鋪架工程166HYPERLINK\l"_Toc241376212"橋梁預(yù)制166HYPERLINK\l"_Toc241376213"橋梁架設(shè)180HYPERLINK\l"_Toc241376214"鋪軌188HYPERLINK\l"_Toc241376215"5.7站改工程施工方案222HYPERLINK\l"_Toc241376216"站改軌道施工方法、施工工藝及措施222HYPERLINK\l"_Toc241376217"既有線特殊地段施工方法及措施223HYPERLINK\l"_Toc241376218"5.8房屋及站場(chǎng)建筑設(shè)備工程225HYPERLINK\l"_Toc241376219"6重點(diǎn)工程的施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求225HYPERLINK\l"_Toc241376220"6.1圖山寺高瓦斯隧道225HYPERLINK\l"_Toc241376221"6.2南峰寺隧道226HYPERLINK\l"_Toc241376222"6.3魚(yú)家咀渠江特大橋226HYPERLINK\l"_Toc241376223"7施工中采用的新工藝和新技術(shù)及其工法整理安排。227HYPERLINK\l"_Toc241376224"7.1新工藝和新技術(shù)應(yīng)用227HYPERLINK\l"_Toc241376228"7.2工法整理安排227HYPERLINK\l"_Toc241376230"8總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排、資金使用計(jì)劃。227HYPERLINK\l"_Toc241376231"8.1總體施工進(jìn)度安排227HYPERLINK\l"_Toc241376232"總工期計(jì)劃227HYPERLINK\l"_Toc241376233"主要分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃表227HYPERLINK\l"_Toc241376234"8.2主要?jiǎng)趧?dòng)力組織計(jì)劃229HYPERLINK\l"_Toc241376235"專業(yè)技術(shù)工人的來(lái)源229HYPERLINK\l"_Toc241376236"專業(yè)技術(shù)工人的組織229HYPERLINK\l"_Toc241376237"主要?jiǎng)趧?dòng)力組織計(jì)劃229HYPERLINK\l"_Toc241376238"8.3資金使用計(jì)劃229HYPERLINK\l"_Toc241376239"9主要材料、工程設(shè)備的使用計(jì)劃和供應(yīng)方案及措施。230HYPERLINK\l"_Toc241376240"9.1主要材料使用計(jì)劃和供應(yīng)方案及措施。230HYPERLINK\l"_Toc241376241"9.2物資材料、設(shè)備的供應(yīng)保障措施230HYPERLINK\l"_Toc241376242"主要材料供應(yīng)保障措施230HYPERLINK\l"_Toc241376243"雨季材料供應(yīng)措施230HYPERLINK\l"_Toc241376244"9.3物資、設(shè)備供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案231HYPERLINK\l"_Toc241376245"9.4主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備231HYPERLINK\l"_Toc241376246"設(shè)備配置原則231HYPERLINK\l"_Toc241376247"主要施工機(jī)械設(shè)備配備231HYPERLINK\l"_Toc241376248"主要試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備231HYPERLINK\l"_Toc241376249"10創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施。232HYPERLINK\l"_Toc241376250"10.1工程創(chuàng)優(yōu)232HYPERLINK\l"_Toc241376251"創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃232HYPERLINK\l"_Toc241376252"創(chuàng)優(yōu)保證措施232HYPERLINK\l"_Toc241376253"10.2質(zhì)量保證體系234HYPERLINK\l"_Toc241376254"質(zhì)量保證體系234HYPERLINK\l"_Toc241376255"質(zhì)量保證制度234HYPERLINK\l"_Toc241376256"10.3質(zhì)量保證措施236HYPERLINK\l"_Toc241376257"原材料質(zhì)量控制措施236HYPERLINK\l"_Toc241376258"路基工程質(zhì)量保證措施237HYPERLINK\l"_Toc241376259"橋涵工程質(zhì)量保證措施240HYPERLINK\l"_Toc241376260"隧道工程質(zhì)量保證措施243HYPERLINK\l"_Toc241376261"軌道工程質(zhì)量保證措施245HYPERLINK\l"_Toc241376262"房建工程質(zhì)量保證措施248HYPERLINK\l"_Toc241376263"混凝土質(zhì)量保證措施249HYPERLINK\l"_Toc241376264"質(zhì)量通病及采取的措施252HYPERLINK\l"_Toc241376265"10.4質(zhì)量保修期253HYPERLINK\l"_Toc241376266"10.5驗(yàn)收速度254HYPERLINK\l"_Toc241376267"11安全保證措施。254HYPERLINK\l"_Toc241376268"11.1安全目標(biāo)254HYPERLINK\l"_Toc241376269"11.2安全生產(chǎn)保證體系254HYPERLINK\l"_Toc241376270"11.3安全保證制度254HYPERLINK\l"_Toc241376271"建立健全各項(xiàng)安全制度254HYPERLINK\l"_Toc241376272"安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)254HYPERLINK\l"_Toc241376273"安全生產(chǎn)檢查254HYPERLINK\l"_Toc241376274"安全事故報(bào)告制度255HYPERLINK\l"_Toc241376275"安全獎(jiǎng)懲制度256HYPERLINK\l"_Toc241376276"11.48.4安全保證措施256HYPERLINK\l"_Toc241376277"危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批256HYPERLINK\l"_Toc241376278"綜合安全保證措施256HYPERLINK\l"_Toc241376279"施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施257HYPERLINK\l"_Toc241376280"確保既有公路、鐵路暢通措施272HYPERLINK\l"_Toc241376281"施工期間的防汛措施273HYPERLINK\l"_Toc241376282"施工現(xiàn)場(chǎng)治安、消防、防火安全保證措施275HYPERLINK\l"_Toc241376283"安全應(yīng)急救援預(yù)案275HYPERLINK\l"_Toc241376284"保證人身安全措施施277HYPERLINK\l"_Toc241376285"其它安全措施2778HYPERLINK\l"_Toc241376286"12工期保證措施施。278HYPERLINK\l"_Toc241376287"12.1保證工期期的組織措施施278HYPERLINK\l"_Toc241376288"從組織管理上保證證工期2788HYPERLINK\l"_Toc241376289"從計(jì)劃安排上保證證工期2800HYPERLINK\l"_Toc241376290"從資源上保證工期期280HYPERLINK\l"_Toc241376291"從技術(shù)上保證工期期280HYPERLINK\l"_Toc241376292"12.2保證工期期的技術(shù)措施施281HYPERLINK\l"_Toc241376293"路基工程工期保證證措施2811HYPERLINK\l"_Toc241376294"涵洞工程工期保證證措施2811HYPERLINK\l"_Toc241376295"橋梁工程工期保證證措施2811HYPERLINK\l"_Toc241376296"隧道工程工期保證證措施2822HYPERLINK\l"_Toc241376297"軌道工程工期保證證措施2833HYPERLINK\l"_Toc241376298"雨季施工工期保證證措施2844HYPERLINK\l"_Toc241376299"冬季施工工期保證證措施2844HYPERLINK\l"_Toc241376300"夜間施工工期保證證措施2855HYPERLINK\l"_Toc241376301"13環(huán)保、水保、文文物保護(hù)措施施。290HYPERLINK\l"_Toc241376302"13.1施工環(huán)保保目標(biāo)與體系系290HYPERLINK\l"_Toc241376303"環(huán)境保護(hù)目標(biāo)2990HYPERLINK\l"_Toc241376304"環(huán)境保護(hù)管理體系系290HYPERLINK\l"_Toc241376305"13.29.3環(huán)環(huán)境保護(hù)措施施291HYPERLINK\l"_Toc241376306"維護(hù)自然生態(tài)平衡衡的措施2991HYPERLINK\l"_Toc241376307"合理規(guī)劃施工用地地292HYPERLINK\l"_Toc241376308"臨時(shí)工程環(huán)境保護(hù)護(hù)292HYPERLINK\l"_Toc241376309"生活區(qū)環(huán)境保護(hù)措措施292HYPERLINK\l"_Toc241376310"植被保護(hù)293HYPERLINK\l"_Toc241376311"施工中的環(huán)保措施施293HYPERLINK\l"_Toc241376312"竣工環(huán)境恢復(fù)措施施293HYPERLINK\l"_Toc241376313"防止大氣、噪聲、水水污染的措施施294HYPERLINK\l"_Toc241376314"13.3水土保持持措施2944HYPERLINK\l"_Toc241376315"橋涵、路基、隧道道施工水土保保持措施2994HYPERLINK\l"_Toc241376316"棄碴場(chǎng)水土保持措措施295HYPERLINK\l"_Toc241376317"防止水源枯竭的措措施296HYPERLINK\l"_Toc241376318"13.4文物保護(hù)護(hù)措施2966HYPERLINK\l"_Toc241376319"13.5文明施工工296HYPERLINK\l"_Toc241376320"文明施工目標(biāo)2996HYPERLINK\l"_Toc241376321"文明施工管理措施施296HYPERLINK\l"_Toc241376322"文明施工措施2997HYPERLINK\l"_Toc241376323"土地復(fù)墾管理措施施298HYPERLINK\l"_Toc241376324"14其它應(yīng)說(shuō)明的的事項(xiàng)2988HYPERLINK\l"_Toc241376325"14.1標(biāo)準(zhǔn)化管管理措施2998HYPERLINK\l"_Toc241376326"14.2信息化管管理措施2999HYPERLINK\l"_Toc241376327"總體要求299HYPERLINK\l"_Toc241376328"現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)2999HYPERLINK\l"_Toc241376329"信息化管理措施2299HYPERLINK\l"_Toc241376330"14.3工程保險(xiǎn)險(xiǎn)300HYPERLINK\l"_Toc241376331"14.4廉政建設(shè)設(shè)保證措施3300HYPERLINK\l"_Toc241376332"總原則300HYPERLINK\l"_Toc241376333"領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自自律300HYPERLINK\l"_Toc241376334"工程管理中的廉政政建設(shè)保證措措施301HYPERLINK\l"_Toc241376335"職工隊(duì)伍廉政建設(shè)設(shè)保證措施3301HYPERLINK\l"_Toc241376336"建立監(jiān)督舉報(bào)制度度302HYPERLINK\l"_Toc241376337"懲處規(guī)定302HYPERLINK\l"_Toc241376338"14.5施工配合合措施3022HYPERLINK\l"_Toc241376339"與地方政府主管部部門的配合措措施302HYPERLINK\l"_Toc241376340"與甲方的配合措施施302HYPERLINK\l"_Toc241376341"與監(jiān)理的配合措施施302HYPERLINK\l"_Toc241376342"與設(shè)計(jì)單位的配合合措施3033HYPERLINK\l"_Toc241376343"與相鄰施工單位的的配合措施3303HYPERLINK\l"_Toc241376344"與后續(xù)工程配合措措施303HYPERLINK\l"_Toc241376345"交通配合措施3004HYPERLINK\l"_Toc241376346"15需附的圖表：：304新建蘭州至重慶鐵鐵路xx到xx段XX標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)總則編制依據(jù)國(guó)家、鐵道部和地地方政府的有有關(guān)政策、法法規(guī)和條例、規(guī)規(guī)定。國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行行設(shè)計(jì)規(guī)范、施施工指南、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)行鐵路施工、材材料、機(jī)具設(shè)設(shè)備等定額。新建蘭州至重慶鐵鐵路蘭州xx至xx段XX標(biāo)標(biāo)段施施工招標(biāo)文件件及工程量清清單，補(bǔ)遺書(shū)書(shū)和答疑書(shū)。新建蘭州至重慶鐵鐵路蘭州xx至xx段XX標(biāo)標(biāo)段施工圖紙。新建蘭州至重慶鐵鐵路蘭州xx至xx段XX標(biāo)標(biāo)段現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查查資料。我單位對(duì)類似鐵路路工程的研究究及本單位的的技術(shù)力量、設(shè)設(shè)備能力等。編制原則符合性原則遵守招標(biāo)文件中及及鐵路建設(shè)工工程施工合同同條件、合同同協(xié)議條款及及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)內(nèi)容。滿足建建設(shè)工期和工工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，符合施工工安全、環(huán)境境保護(hù)、水土土保持和地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害防治等等要求。堅(jiān)持科學(xué)、先進(jìn)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、合理與與實(shí)用相結(jié)合合的原則結(jié)合本標(biāo)段工程特特點(diǎn)，任務(wù)劃劃分明確合理理，責(zé)權(quán)利明明晰，科學(xué)組組織，合理安安排。施工部部署、施工方方案和施工方方法及工藝先先進(jìn)科學(xué)，合合理、可靠。積積極采用、推推廣、研發(fā)“四新”技術(shù)，加快快施工進(jìn)度，降降低工程成本本。引進(jìn)、消化、吸收收、再創(chuàng)新的的原則積極采用、鼓勵(lì)研研發(fā)旨在提高高工程技術(shù)和和施工裝備水水平，保證施施工安全和工工程質(zhì)量，加加快施工進(jìn)度度，降低工程程成本的新技技術(shù)、新材料料、新工藝、新新設(shè)備。堅(jiān)持質(zhì)量第一、安安全受控的原原則質(zhì)量目標(biāo)明確，保保證體系健全全，保證措施施完善，滿足足開(kāi)通速度及及結(jié)構(gòu)耐久性性等要求。安安全目標(biāo)明確確，安全措施施可靠，確保保施工及人身身設(shè)備安全。保證工期的原則工期目標(biāo)明確，計(jì)計(jì)劃安排合理理，保證工期期措施得力，確確保工程工期期。文明施工、節(jié)能、環(huán)境保保護(hù)、綠色工工程的原則實(shí)行文明施工，重重視環(huán)境保護(hù)護(hù)，珍惜土地地，合理利用用。編制范圍高興單線ID2KK770+9955.51～I(xiàn)D2K8860+0992，正線長(zhǎng)89．34km及高興單線線、閬中(不含)DK6886+9755～DK7544+000段、南充地地區(qū)的蘭渝正正線DK7544+000～～DlK7664+7000段(包括蘭渝線線至南充東左左、右聯(lián)絡(luò)線線左、右聯(lián)絡(luò)絡(luò)線內(nèi)容組成成，主要包括括遷改工程、路路基工程、橋橋涵工程、隧隧道工程及站站后房屋及附附屬工程和鋪鋪架工程。工程施工管理目標(biāo)標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)按鐵道部現(xiàn)行工程程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。全全部工程達(dá)到到國(guó)家和鐵道道部現(xiàn)行的質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求求，一次驗(yàn)收收合格率達(dá)到到100%。工期目標(biāo)本標(biāo)段計(jì)劃開(kāi)工日日期2009年7月20日，計(jì)劃竣竣工日2014期年1月20日。總工期54個(gè)月。安全目標(biāo)始終把“安全第一一、預(yù)防為主主”的安全方針針落到實(shí)處，杜杜絕生產(chǎn)安全全特別重大事事故和重大事事故；遏制較較大生產(chǎn)安全全事故；減少少一般生產(chǎn)安安全事故。杜杜絕因建設(shè)引引起的特別重重大和重大鐵鐵路交通事故故；遏制因建建設(shè)引起的較較大鐵路交通通事故；減少少因建設(shè)引起起的一般鐵路路交通事故。環(huán)境保護(hù)、文明施施工目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)環(huán)境保護(hù)法》和和《水土保持持法》和地方方政府有關(guān)規(guī)規(guī)定，堅(jiān)持做做到“少破壞、多多保護(hù)，少擾擾動(dòng)、多防護(hù)護(hù)，少污染、多多防治”，實(shí)現(xiàn)環(huán)境境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，確確保環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土保持持設(shè)施與主體體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同同時(shí)施工、同同時(shí)投入使用用”,把蘭渝鐵路路建設(shè)成為綠綠色、環(huán)保工工程。文明施工目標(biāo)：工工地現(xiàn)場(chǎng)施工工設(shè)備材料堆堆、放整齊，工工地生活設(shè)施施清潔文明；；創(chuàng)建蘭渝鐵鐵路文明工地地，爭(zhēng)創(chuàng)省(部)級(jí)文明工地地。工程概況及主要工工程數(shù)量工程概況工程簡(jiǎn)介本線位于甘肅、四四川、陜西及及重慶境內(nèi)，北北起蘭州樞紐紐，向南經(jīng)甘甘肅的榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴南后通過(guò)陜西省邊界進(jìn)入四川省，經(jīng)廣元、蒼溪、閬中、南部到達(dá)南充之后，分別經(jīng)渭沱、廣安接入重慶樞紐。蘭州至重慶段正線線路長(zhǎng)度為818.71km，運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度873km。另修建南充經(jīng)廣安至高興段單線鐵路，正線長(zhǎng)度89.34km。本工程主要設(shè)計(jì)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表鐵路等級(jí)Ⅰ級(jí)牽引種類電力正線數(shù)目雙線(南充東至高興：?jiǎn)螁尉€)速度目標(biāo)值與最小小曲線半徑：：蘭州至重慶2000km/h，最小曲線線半徑一般3500m，困難2800m；南充至高高興160kmm/h，最小曲線線半徑一般2000m，困難1600m。速度目標(biāo)值160㎞/h到發(fā)線有效長(zhǎng)度xx至xx850米限制坡度xx至xx6‰，渭沱至至重慶北一般般12‰，困難條件20‰。閉塞類型自動(dòng)自然條件及工程環(huán)環(huán)境地形、地貌特征本線路經(jīng)由四川盆盆地低山丘陵陵區(qū)及局部沖沖積平原區(qū)地地貌單元。地面高程一一般為1700～900m，相對(duì)高差差100～600m，地形起伏伏較大，緩坡坡地帶多為旱旱地及荒坡，溝溝槽被墾為良良田，植被茂茂密。丘間槽槽谷寬緩平坦坦，沖積平原原主要沿嘉陵陵江河流兩側(cè)側(cè)呈長(zhǎng)條形斷斷續(xù)分布，居居民較多。地質(zhì)特征本線路位于四川盆盆地低山丘陵陵區(qū)，出露白白堊系、侏羅羅系、三疊系系等中、新生生代的泥巖、砂砂巖、灰?guī)r等等地層。全線線廣泛分布有有第四系松散散層以及各種種構(gòu)造作用產(chǎn)產(chǎn)生的構(gòu)造巖巖。水文特征(1)地表水：沿沿線地表水主主要為江河水水、溪水、溝溝水，地表水水系發(fā)育，較較大的地表水水系主要有嘉嘉陵江、渠江江、涪江及其支支流，江河均均為常年流水水，水深數(shù)米米至數(shù)十米，河河水位受季節(jié)節(jié)性降雨變化化，雨季河水洶涌。(2)地下水：地地下水類型主主要為第四系系孔隙潛水、基基巖裂隙水及及巖溶裂隙水水。①第四系孔隙潛水：：河谷區(qū)地下下水水位埋深深較淺，局部部段落水質(zhì)較較差，對(duì)圬工工具有弱～中中等侵蝕性。廣廣元以南主要要分布于丘陵陵山澗溝槽一一帶，據(jù)民用用井調(diào)查，其其單井流量為為5～10m3/d，最大流量量可達(dá)1000m3/d。②基巖裂隙水：沿線線巖體受區(qū)域域構(gòu)造影響嚴(yán)嚴(yán)重，基巖裂裂隙水普遍發(fā)發(fā)育，地下水水多受節(jié)理裂裂隙發(fā)育程度度與大氣降水水控制，以補(bǔ)補(bǔ)給溝水及下下降泉形式排排泄，水質(zhì)對(duì)對(duì)圬工基本無(wú)無(wú)侵蝕性。③巖溶裂隙水：本區(qū)區(qū)地下水富水水性屬中等富富水。(3)河流水系本標(biāo)段經(jīng)過(guò)嘉陵江江水系。本線經(jīng)過(guò)渠江等。渠渠江是嘉陵江江下游左岸最最大支流，長(zhǎng)長(zhǎng)720公里，流域域總面積3.96萬(wàn)平方公里里，渠江分段段通航等級(jí)為為Ⅳ級(jí)。不良地質(zhì)與特殊巖巖土(1)不良地質(zhì)順層溜坍：典型大大段順層段落落不發(fā)育,主要表現(xiàn)為為紅層地帶砂砂、泥巖軟硬硬相間，差異異風(fēng)化后的局局部溜坍。本線路范圍圍內(nèi)分部很少少。地震區(qū)：線路沿線河漫灘、一一級(jí)階地的飽飽和的粉土、砂砂類土可能存存在地震液化化問(wèn)題，對(duì)工工程有一定影影響。有害氣體：線路范范圍內(nèi)有部分分淺層天然氣氣存在。(2)特殊巖土沿線的特殊性巖土土主要軟土((松軟土)、人工填土。軟土、松軟土：軟軟土零星分布布于沿線河流流、溝谷的河河漫灘及一級(jí)級(jí)階地上，厚厚度不等，軟軟土呈帶狀分分布在魚(yú)塘或或低洼的濕地地內(nèi)，成分以以淤泥和黏土土為主，其力力學(xué)性質(zhì)較差差，在工程機(jī)機(jī)械碾壓下，會(huì)會(huì)造成路面翻翻漿、變形，但但厚度不大，易易于清理。松軟土分布較為廣廣泛，沿線河河谷階地、斜斜坡及山頂?shù)牡尼股戏植嫉牡酿ね痢⒎圪|(zhì)質(zhì)黏土、粉土土均為松軟土土，應(yīng)根據(jù)工工程設(shè)置的需需要采取相應(yīng)應(yīng)的工程措施施。人工棄土：人工棄棄土主要分布布于既有公路路、鐵路地段段，為素填土土，以碎塊石石土為主，厚厚度2～20米不等。地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)1/400萬(wàn)《中中國(guó)地震動(dòng)參參數(shù)區(qū)劃圖》GB183306-20001，沿線地震震動(dòng)參數(shù)(地震動(dòng)峰值值加速度及地地震動(dòng)反映譜譜特征周期))劃分如下：：地震動(dòng)參數(shù)分段劃劃分表表2-2里程地震動(dòng)峰值加速度度地震動(dòng)反應(yīng)譜特征征周期基本烈度DK741～DHHK90(IIDK8188)＜0.05g0.35s六度DHK90(IDDK818))～設(shè)計(jì)終點(diǎn)點(diǎn)0.05g0.35s六度氣象條件xx至xx段位于四川盆盆地，屬濕熱氣候候帶：氣候溫溫和濕潤(rùn)，年年平均氣溫14～18℃。最高溫度411.7℃，最低溫度度-5℃，年平均降降雨量900～1400mmm，6、7、8月為雨季，相相對(duì)濕度70～80%。區(qū)域風(fēng)向受地形影影響較大，各各地均有差異異，一般以東東風(fēng)、東南風(fēng)風(fēng)為主，而北北部多西南風(fēng)風(fēng)、西北風(fēng)，最最大風(fēng)速可達(dá)達(dá)17～26m/s。風(fēng)向?yàn)槲魑黠L(fēng)、西北風(fēng)風(fēng)。工程建設(shè)條件交通運(yùn)輸條件線路在南充、高興分分別有達(dá)成、襄渝鐵路連接，其中達(dá)成線擴(kuò)能、襄渝線增建第二線工程正在實(shí)施中，穿越本工程的主要公路有：南廣高速、G212、G318、G210以及較為豐富的縣鄉(xiāng)道。除少數(shù)隧道的道路通往條件較差外總體相對(duì)較好。根據(jù)材料運(yùn)輸條件情況，本線材料運(yùn)輸基本不考慮航運(yùn)。沿線水、電、燃料料等可利用資資源情況(1)水本段線路所經(jīng)地區(qū)區(qū)分布有嘉陵陵江、渠江、涪涪江等常年流流水河，同時(shí)時(shí)分布有二三三級(jí)支流，多多為季節(jié)性河河流。天然水水質(zhì)大多較好好，適宜作多多種用途的水水源，對(duì)混凝凝土無(wú)侵蝕性性。施工用水水可就近使用用地表水或打打井取水，進(jìn)進(jìn)入城區(qū)范圍圍內(nèi)施工用水水可利用城市市自來(lái)水。(2)電沿線電源分屬四川川省電力公司司，電源較豐豐富。本工程程橋隧工程數(shù)數(shù)量大，施工工用電負(fù)荷量量大。根據(jù)地地方電源分布布情況，以及及工程分布情情況，施工用用電由業(yè)主招招標(biāo)給其它施施工單位由附附近的供電線線路引入到施施工變壓器。但但施工電接入入前的用電，采用自己接入地方電或采用自發(fā)電方式。(3)燃料本段線路沿線燃料料供應(yīng)相對(duì)比比較充足，施施工用的燃料料可就近購(gòu)買買。沿線建筑情況(1)工程用砂(中中粗砂、細(xì)砂砂)、石南充之高興沿線較較大的地表水水系主要有嘉嘉陵江、渠江江、涪江及其其支流，蘊(yùn)藏藏量較豐富，砂為為細(xì)砂或特細(xì)細(xì)砂。一般工工程用中粗砂砂采用當(dāng)?shù)睾虾细竦穆咽蛹庸さ臋C(jī)制砂砂，高標(biāo)號(hào)、橋橋梁上部工程程圬工用砂需需要從簡(jiǎn)陽(yáng)的的五風(fēng)溪供應(yīng)應(yīng)，可采用營(yíng)業(yè)火火車運(yùn)至辦理理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的的營(yíng)業(yè)站，汽汽車運(yùn)至工地地。(2)石料沿線下伏地層為泥泥巖夾砂巖、砂砂巖夾泥巖、泥泥巖、砂巖等等，沿線沒(méi)有有大規(guī)模的石石場(chǎng)，僅有小小型的臨時(shí)開(kāi)開(kāi)采的小石場(chǎng)場(chǎng)。華鎣山為為石灰?guī)r，所所生產(chǎn)的石材材可用于路基基附屬、涵洞洞及橋梁工程程的附屬工程程。(3)道砟沿線主要有蘭州鐵鐵路局沙廣元旺蒼蒼正源道砟場(chǎng)場(chǎng)(年產(chǎn)10萬(wàn)方)、西安局陽(yáng)陽(yáng)安線漢陰鐵路采石石場(chǎng)、成都局局宜賓武家?guī)r巖(年產(chǎn)量約30萬(wàn)方)和重慶北碚碚桐子林(年產(chǎn)量約5萬(wàn)方)等大型道砟砟供應(yīng)點(diǎn)。主主要運(yùn)輸采用用遠(yuǎn)距離火車車運(yùn)至鋪架基基地和存砟場(chǎng)場(chǎng)，近距離汽汽車運(yùn)輸相結(jié)結(jié)合的方式。上上述四個(gè)道砟場(chǎng)道道砟年產(chǎn)量有有限，且要為為新建襄渝二二線及其它新新建鐵路提供供道砟，供應(yīng)應(yīng)能力不能完完全滿足蘭渝渝正線鋪架需需要，故需在在蘭渝鐵路沿沿線尋找合格格的道砟供應(yīng)應(yīng)點(diǎn)。沿線通訊條件本段工程沿線通訊訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，電電信、移動(dòng)、聯(lián)聯(lián)通等通訊網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)均已覆蓋蓋所經(jīng)地區(qū)，施施工通訊較為為便利。主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表（XX標(biāo)段）序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1遷改工程區(qū)間改移道路km16.08站場(chǎng)改移道路km0.341.72路基工程路基土石方土方萬(wàn)m3297.5石方萬(wàn)m3690.9級(jí)配碎石萬(wàn)m341.7挖淤泥萬(wàn)m38.77路基附屬工程附屬圬工萬(wàn)m39.08水泥攪拌樁萬(wàn)m181.17CFG樁萬(wàn)m19.75其它加固圬工萬(wàn)m39.13支擋圬工萬(wàn)m38.73橋涵工程特大橋座/延米7/6607.772大橋座/延米31/8109..31中橋座/延米4/305.188小橋座/延米7/197.977T梁預(yù)制架設(shè)單線孔1613蓋板涵座/橫延米303/59811.78倒虹吸座/橫延米8/176渡槽座/橫延米4/164.144蓋板涵接長(zhǎng)座/橫延米12/181.6654隧道工程圖山寺隧道延米3212南峰寺隧道延米3535郭家?guī)r隧道延米2180大東坡隧道延米2084L≤1km隧道座/延米10/51435軌道工程鋪道砟萬(wàn)m384.58正線鋪新軌鋪軌公里297.07站線鋪新軌鋪軌公里35.59站線鋪新岔組127拆鋪組326房屋建筑生產(chǎn)及辦公房屋m217547生活房屋m215707其它運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備備及建筑物9站，新建站5站，線線路所2所，既有站2站工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及及難點(diǎn)分析工程特點(diǎn)(1)工程設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高蘭渝正線設(shè)計(jì)時(shí)速速200/kkm，南充～～高興支線設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)速1660/km，屬客貨共線設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，建建設(shè)過(guò)程中對(duì)對(duì)軌下路基、橋橋梁、隧道等等基礎(chǔ)工程的的設(shè)計(jì)、施工工要求按客專專施工技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求。(2)路基工程規(guī)模模大正線路基長(zhǎng)度約占占線路總長(zhǎng)度度的63.229%。主要工程程數(shù)量：路基基土石方：1375萬(wàn)m3，(其中石方690.9萬(wàn)m3)。附屬圬工26.91萬(wàn)m3，水泥攪拌拌樁181.117萬(wàn)m，CFG樁19.75萬(wàn)m。施工戰(zhàn)線長(zhǎng)長(zhǎng)，工程量大大，施工力量量投入大。(3)隧道施工設(shè)備備要求高并存在高風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)本標(biāo)段有隧道工程程14座16514延米。沿沿線有部分淺淺層天然氣存存在，圖山寺寺隧道為高瓦隧道，施施工機(jī)械、試試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備備及電氣設(shè)備備按防爆要求求配置。同時(shí)時(shí)隧道施工存存在高風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)防范要求求高。(4)既有線施工安安全防護(hù)要求求高本標(biāo)鋪架工程涉及及南充東站、高高興站改鋪，南南充東、高興興引入線部分分土建工程施施工對(duì)既有線線均有不同程程度的干擾，因因此既有線施施工安全防護(hù)護(hù)要求高。(5)鋪架工程量量大、施工工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求求高本標(biāo)T梁制架1613單單線孔、正線鋪軌297.007km，站線鋪軌35.599km，鋪道碴84.58萬(wàn)m3，鋪道岔：：新鋪127組，拆鋪32組。具有鋪架架距離長(zhǎng)、鋪鋪架工期緊、運(yùn)運(yùn)輸組織和施施工組織要求求高難度大的特特點(diǎn)。一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)無(wú)縫線路，以以及大號(hào)碼道道岔，從鋪碴碴、軌節(jié)焊接接、運(yùn)輸、鋪鋪軌、應(yīng)力放放散和鎖定、軌軌道穩(wěn)定等工工序過(guò)程，都都要采用一套套全新的有別別于普通鐵路路的施工方法法，應(yīng)用了現(xiàn)現(xiàn)代自動(dòng)化控控制技術(shù)和特特大型專用施施工機(jī)械，工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求求高。(6)環(huán)保、水保要求高高沿線工點(diǎn)穿越多處處自然保護(hù)區(qū)區(qū)和水土流失失敏感區(qū)，臨臨時(shí)工程、路路基、隧道、橋橋梁等工程的的施工對(duì)環(huán)境境的影響較大大，因此全線線的環(huán)境保護(hù)護(hù)和水土保持持的技術(shù)措施施要求比其他他鐵路更高。工程重、難點(diǎn)分析析及主要對(duì)策策重、難點(diǎn)分析(1)鋪架工程T梁制架、鋪軌工程程數(shù)量大，施施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、運(yùn)運(yùn)輸組織難度度大。(2)路基工程路基工程比重大，特特別是石方工工程數(shù)量大，施施工爆破安全全防護(hù)要求高高。(3)隧道工程圖山寺隧道為高瓦瓦斯隧道，其它隧道為低瓦斯隧隧道或者存在瓦斯溢出的可能。設(shè)設(shè)備配置要求求高，施工風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)防范要求求高。南峰寺隧道、楊家家灣隧道下穿穿南廣高速公公路，相交點(diǎn)點(diǎn)隧道、公路路高差分別約約為21.5m、10m。白果果溝隧道下穿穿達(dá)成鐵路，覆覆蓋層厚度5m施工安全全措施要求高高。(4)橋梁工程渠江為Ⅳ級(jí)通航道。渠江特特大橋以(48+4**80+488)m連續(xù)梁跨越越主河道。本本橋基本位于于鋪架工程起起始端，基礎(chǔ)礎(chǔ)、墩位于水水深達(dá)22.7m的河床內(nèi)，施施工工期相對(duì)對(duì)緊張，因此此，連續(xù)梁采采用全封閉全面展展開(kāi)施工?？缒蠌V高速大橋以以(40+566+40)mm連續(xù)梁跨越越南廣雙向4車道高速公公路，為了確確保公路交通通安全，采用用全封閉施工設(shè)置交通通安全防護(hù)。(5)既有線施工工安全高興左線大橋上跨跨襄渝鐵路；；南充～高興興支線東西兩兩端分別引入入南充東站和和高興站，鋪鋪架工程及聯(lián)聯(lián)絡(luò)線線下工工程均涉及既既有線施工安安全問(wèn)題；南南充東為T梁換裝站，T梁由高興預(yù)預(yù)制梁場(chǎng)經(jīng)由由襄渝、達(dá)成成鐵路運(yùn)抵換換裝站。確保保既有線施工工和營(yíng)運(yùn)安全全是本標(biāo)的重重中之重。主要施工對(duì)策工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及及主要對(duì)策表表序號(hào)項(xiàng)目主要對(duì)策1T梁既有線運(yùn)輸；南南充東、高興興站既有線施施工；高興左左線跨既有襄襄渝線施工。對(duì)全體站改參戰(zhàn)人人員進(jìn)行既有有線施工安全全培訓(xùn)，并持持證上崗。根根據(jù)審批的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)編制站改作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。高興左線大橋跨既有襄渝線，采用全封閉施工，同時(shí)按既有線施工安全規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)。T梁經(jīng)既有線運(yùn)抵換裝站，運(yùn)輸作業(yè)按現(xiàn)行路局運(yùn)輸安全規(guī)定辦理。既有線施工按照現(xiàn)行《鐵路技術(shù)規(guī)程》辦理，確保既有線施工安全萬(wàn)無(wú)一失。2南峰寺、楊家灣隧隧道下穿南廣廣高速公路采用短臺(tái)階、弱爆爆破的方法，大管管棚與小導(dǎo)管管聯(lián)合支護(hù)穿穿過(guò)淺埋段。與與公路路政部部門取得聯(lián)系系，同時(shí)加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)公路路面面觀測(cè)及隧道道圍量測(cè)；隧隧道施工通過(guò)過(guò)期間，對(duì)公公路大型貨車車噸位進(jìn)行限限重限速，應(yīng)應(yīng)分幅封閉；；加強(qiáng)安全防防護(hù)措施，全全方位制定緊緊急預(yù)案，防防護(hù)措施工落落實(shí)到位。3高瓦斯隧道施工風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)按《鐵路瓦斯隧道道技術(shù)規(guī)范》、《煤煤礦安全規(guī)程程》和《防治治煤與瓦突出出細(xì)則》組織織施工。聘請(qǐng)請(qǐng)煤礦行業(yè)瓦瓦斯防治專家家對(duì)參戰(zhàn)職工工進(jìn)行全員培培訓(xùn)，組織隧隧道瓦斯防治治專業(yè)組，制制定緊急預(yù)案案，措施到位位，責(zé)任落實(shí)實(shí)到人。按規(guī)規(guī)范、規(guī)程、細(xì)細(xì)則要求配置置隧道有害氣氣體超前預(yù)報(bào)報(bào)儀設(shè)備及施施工設(shè)備，在在施工過(guò)程中中按規(guī)定對(duì)有有害氣體進(jìn)行行嚴(yán)格檢測(cè)，根根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)，適時(shí)對(duì)施施工方案、方方法及施工工工藝進(jìn)行調(diào)整整，確保施工工安全。4不良地質(zhì)施工軟弱地基：按設(shè)計(jì)計(jì)文件分別水水泥攪拌樁、CFG樁等方法加加固及處理?；轮卫恚簢?yán)格按按設(shè)計(jì)文件要要求辦理。巖溶：根據(jù)設(shè)計(jì)文文件進(jìn)行復(fù)查查，探明規(guī)模模、位置及填填充物，根據(jù)據(jù)實(shí)際情況按按照設(shè)計(jì)文件件及規(guī)范要求求采用注漿、換換填等方法進(jìn)進(jìn)行處理。5跨渠江特大橋施工渠江特大橋跨渠江段段鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)采用筑島圍堰和和浮式平臺(tái)施施工，并盡可可能安排在枯枯水季節(jié)河中中水位相對(duì)較較低時(shí)完成。墩墩身及承臺(tái)采采用單壁鋼圍堰施施工。上部(48+44*80+448)m連續(xù)梁采用用掛籃懸臂現(xiàn)現(xiàn)澆法施工(施工方法及及施工工藝詳詳見(jiàn)本施組相相關(guān)章節(jié))，砼由岸邊大大型砼拌和站站專供。本橋橋位于本標(biāo)段段鋪架起始段段，對(duì)工期的的控制作用較較強(qiáng)，因此，配配足施工力量量，全面展開(kāi)開(kāi)施工。蕖江江為Ⅳ級(jí)通航河道道，施工采用用全封閉施工工，以確保通通航安全。6梁山特大橋高墩施施工高墩采用翻模施工工，模板和鋼筋筋等材料采用用塔吊垂直提提升，為確保高墩墩施工的質(zhì)量量，在施工過(guò)程程中，著重做好墩墩身的測(cè)量和和監(jiān)控。每節(jié)節(jié)完成對(duì)混凝凝土面的控制制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，調(diào)整模板安安裝參數(shù)。7T梁預(yù)制及鋪架工程程施工抓緊征地拆遷，盡盡快建場(chǎng)，及及時(shí)完成制梁梁及鋪架工裝裝設(shè)備配套，抓抓緊T梁試制，并并辦理相關(guān)手手續(xù)。鋪架設(shè)設(shè)按期到場(chǎng)，并并組裝試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，及時(shí)形成成生產(chǎn)能力，鋪鋪架過(guò)程中加加強(qiáng)運(yùn)輸管理理。按施工組組織設(shè)計(jì)要求求按期完成施施工任務(wù)。8大號(hào)碼道岔及無(wú)縫縫線路施工①大號(hào)碼道岔和無(wú)縫縫線路鋪設(shè)前前，提前組織織技術(shù)人員對(duì)對(duì)參建員工進(jìn)進(jìn)行大號(hào)碼道道岔的拼裝調(diào)調(diào)式、施工方方法、工藝流流程的全面系系統(tǒng)配訓(xùn)。根根據(jù)大號(hào)碼道道岔鋪設(shè)的施施工工藝特點(diǎn)點(diǎn)，制定具有有針對(duì)性、先先進(jìn)性和可操操作性的質(zhì)量量技術(shù)保障措措施和工藝保保障措施，滿滿足大號(hào)碼道道岔的技術(shù)條條件、技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。②提前與道岔岔生產(chǎn)廠聯(lián)合合，共同參與與大號(hào)碼道岔岔的工廠組裝裝、調(diào)試、分分解、裝車運(yùn)運(yùn)輸?shù)热^(guò)程程，為現(xiàn)場(chǎng)二二次組裝、調(diào)調(diào)試、分解及及鋪裝一次達(dá)達(dá)標(biāo)奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)。③建立一套完完整的、統(tǒng)一一的、精確的的、可靠的測(cè)測(cè)量系統(tǒng)，在在道床密實(shí)度度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行行平整度測(cè)量，以以確保大號(hào)碼碼道岔施工的的高精度要求求。④按照道床設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行攤鋪,在雙層道床床地段先按設(shè)設(shè)計(jì)斷面攤鋪鋪底碴，然后后在其上面再再攤鋪一層面面碴；⑤單層道床地地段直接采用用攤鋪機(jī)在路路基基床表面面攤鋪底層道道碴，并用壓壓路機(jī)進(jìn)行碾碾壓。⑥攤鋪后在線線路中心挑槽槽，挑槽寬30cm，深5cm，保證攤鋪鋪后底層道碴碴表面平整度度用3m靠尺測(cè)量≤10mm，密度≥1.7g//cm3。⑦鋪設(shè)完成的的碴面其縱橫橫坡度、寬度度、厚度及中中間凹槽等外外形方面均需需達(dá)到規(guī)定要要求。⑧500m長(zhǎng)鋼軌使用用專用列車運(yùn)運(yùn)輸，吊裝點(diǎn)點(diǎn)按照相關(guān)規(guī)規(guī)范要求設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算確定，裝裝卸作業(yè)人員員經(jīng)過(guò)專門培培訓(xùn)、持證上上崗。9生態(tài)環(huán)境保護(hù)及文文明施工加強(qiáng)對(duì)地表水的保保護(hù)與監(jiān)測(cè)，隧隧道、橋梁、地地基處理等各各施工點(diǎn)設(shè)污污水處理池，廢廢水、廢液必必須經(jīng)處理達(dá)達(dá)標(biāo)后排放。盡盡量壓縮租用用地范圍，減減少對(duì)植被的的破壞。按設(shè)設(shè)計(jì)盡早做好好棄碴場(chǎng)的擋擋護(hù)及排水設(shè)設(shè)施，邊棄碴碴邊防護(hù)。在在居民區(qū)附近近安裝的振動(dòng)動(dòng)大的機(jī)械，如如空壓機(jī)、汽汽錘等基礎(chǔ)必必須有減震措措施。施工過(guò)過(guò)程中，注意意行車安全，避避讓人流高峰峰時(shí)間段，確確保當(dāng)?shù)乩习侔傩盏纳?cái)財(cái)產(chǎn)安全；合合理安排噪聲聲、震動(dòng)、強(qiáng)強(qiáng)光等影響老老百姓正常休休息的機(jī)械作作業(yè)時(shí)段；運(yùn)運(yùn)土汽車路過(guò)過(guò)的地段，在在夏季和季風(fēng)風(fēng)時(shí)節(jié)，設(shè)有專人負(fù)責(zé)責(zé)，配備灑水水車定時(shí)上路路灑水。運(yùn)料車經(jīng)過(guò)過(guò)的彎道處，除除有必要的警警示標(biāo)志外，要要配備安全員員值班；應(yīng)注注意生產(chǎn)、生生活垃圾的排排放和管理。盡可能減少對(duì)植被的破壞，工程施工結(jié)束后，施工場(chǎng)地按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)墾、復(fù)耕及綠化。按國(guó)家文件要求，加強(qiáng)文物保護(hù)工作。施工總體方案：施工組織機(jī)構(gòu)及施施工隊(duì)伍的分分布施工組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)項(xiàng)目管理理、全面履行行合同、控制制施工成本，確確保工程工期期、質(zhì)量、安安全、生態(tài)環(huán)環(huán)境保護(hù)等建建設(shè)目標(biāo)全面面實(shí)現(xiàn)，針對(duì)對(duì)本標(biāo)段工程程項(xiàng)目特點(diǎn)，按按照項(xiàng)目法施施工組建成立立中鐵一局蘭蘭渝鐵路XXX標(biāo)段經(jīng)理部部，項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)于廣安安，位置適中中，便于施工工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控及及管理。下設(shè)設(shè)各子公司項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理分部部五個(gè)：一分分部、二分部部、三分部、四四分部和鋪架架分部，并設(shè)設(shè)物資供應(yīng)站站、裝備保障障站。配備精精干力量，全全面完成本合合同段建設(shè)任任務(wù)。經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理理，副經(jīng)理，總總工程師及各各職能部門組組成，設(shè)四部部二室：工程程技術(shù)部、安安全質(zhì)量環(huán)保保部、計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部、物資資設(shè)備部、綜綜合辦公室及及中心試驗(yàn)室室。各子（分分）公司組建建項(xiàng)目經(jīng)理分分部，由領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)層和職能部部門組成。職職能部門按“五部一室”設(shè)置，即綜綜合管理部、工工程管理部、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安安全質(zhì)量部、物物資設(shè)備部、工工地試驗(yàn)室等等部門。施工工組織機(jī)構(gòu)框框圖見(jiàn)圖1-1。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理于艷輝項(xiàng)目副經(jīng)理兼總工茍彪項(xiàng)目副經(jīng)理李新江項(xiàng)目副經(jīng)理雪銀峰項(xiàng)目副經(jīng)理張金靈綜合辦公室工程管理部安全質(zhì)量部部計(jì)財(cái)部物資設(shè)備部中心試驗(yàn)室第一分部第二分部第三分部第四分部鋪架分部物資供應(yīng)站圖1-1項(xiàng)目部組組織機(jī)構(gòu)圖崗位職責(zé)劃分經(jīng)理部主要職責(zé)⑴代表公司對(duì)蘭渝鐵鐵路XX標(biāo)項(xiàng)目行行使經(jīng)營(yíng)管理理、生產(chǎn)指揮揮、安全質(zhì)量量控制、合同同履約、內(nèi)部部協(xié)調(diào)及對(duì)業(yè)業(yè)主的合同計(jì)計(jì)價(jià)管理和與與業(yè)主、設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理及當(dāng)當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)關(guān)部門的聯(lián)系系溝通。⑵對(duì)XX標(biāo)項(xiàng)目實(shí)行公公司與參建子子分公司二級(jí)級(jí)聯(lián)控管理模模式。代表公公司履行承包包合同管理，分分段或單位工工程由經(jīng)理部部組織子（分分）公司施工工。⑶按照公司相關(guān)規(guī)定定，集中組織織主要、設(shè)備備的采購(gòu)供應(yīng)應(yīng)及專項(xiàng)工程程對(duì)外分包，確確保工程質(zhì)量量、成本受控控。⑷根據(jù)公司相關(guān)文件件、定額標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和地材行情情，制定材料料采購(gòu)、設(shè)備備租賃、專業(yè)業(yè)及勞務(wù)分包包、勞務(wù)提供供等包含統(tǒng)一一合同文件、工工作內(nèi)容、范范圍、標(biāo)準(zhǔn)的的指導(dǎo)性價(jià)格格體系，建立立統(tǒng)一格式的的采購(gòu)、租賃賃、分包合同同。履行檢查查、指導(dǎo)、稽稽核和糾正的的責(zé)任、權(quán)利利和義務(wù)。⑸組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽賽、安全、質(zhì)質(zhì)量檢查。創(chuàng)創(chuàng)建文明工地地，規(guī)范勞動(dòng)動(dòng)用工，防范范風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)護(hù)企業(yè)信譽(yù)，按按照業(yè)主要求求優(yōu)質(zhì)高效地地建設(shè)好蘭渝渝鐵路。項(xiàng)目分部職責(zé)⑴認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家家法律、法規(guī)規(guī)、政策和強(qiáng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)執(zhí)行公司各項(xiàng)項(xiàng)管理制度、辦辦法，維護(hù)企企業(yè)的合法權(quán)權(quán)益。⑵依法代表公司履行行工程承包合合同規(guī)定的全全部職責(zé)和要要求；全面落落實(shí)與公司簽簽訂的《內(nèi)部部承包合同》，自自覺(jué)接受經(jīng)理理部業(yè)務(wù)部門門的指導(dǎo)和監(jiān)監(jiān)督工作。⑶負(fù)責(zé)組織劃分施工工段內(nèi)項(xiàng)目的的驗(yàn)工計(jì)價(jià)、調(diào)調(diào)概索賠、變變更、債權(quán)債債務(wù)的清理等等一切對(duì)外的的經(jīng)濟(jì)事務(wù)；；對(duì)作業(yè)隊(duì)伍伍驗(yàn)工和結(jié)算算，定期向經(jīng)經(jīng)理部上報(bào)有有關(guān)報(bào)表和資資料，履行報(bào)報(bào)批制度。⑷按照項(xiàng)目部、公司司生產(chǎn)計(jì)劃和和業(yè)主對(duì)工期期的要求，組組織制訂和實(shí)實(shí)施項(xiàng)目的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、總體計(jì)劃劃和年、季、月月施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，控制工工程節(jié)點(diǎn)施工工進(jìn)度，保證證工期落實(shí)，及及時(shí)向公司反反饋有關(guān)信息息。⑸組織編制施工項(xiàng)目目的責(zé)任目標(biāo)標(biāo)，落實(shí)責(zé)任任成本；定期期主持經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)分析，采采取有效措施施，保證效益益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。⑹對(duì)工程項(xiàng)目安全質(zhì)質(zhì)量環(huán)保負(fù)全全面責(zé)任，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量量安全環(huán)保標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，制定和和采取有效措措施，實(shí)現(xiàn)安安全生產(chǎn)、文文明施工。⑺加強(qiáng)對(duì)作業(yè)隊(duì)伍的的管理，及時(shí)時(shí)簽訂合同，合合同條款嚴(yán)密密，工程細(xì)目目、單價(jià)、數(shù)數(shù)量要量化準(zhǔn)準(zhǔn)確。簽訂合合同履行匯報(bào)報(bào)、審批制度度。⑻組織工程項(xiàng)目的地地畝拆遷，協(xié)協(xié)調(diào)好各方面面關(guān)系，確保保工程施工進(jìn)進(jìn)展順利。⑼落實(shí)民主集中制、推推行廠務(wù)公開(kāi)開(kāi)等制度，重重大問(wèn)題必須須經(jīng)過(guò)集體討討論確定。⑽加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目資資金的管理，嚴(yán)嚴(yán)格控制資金金使用，大額額資金撥付要要征得業(yè)主或或公司同意；；在保證工程程正常施工的的同時(shí)，及時(shí)時(shí)將資金向公公司回籠。⑾負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目作業(yè)業(yè)人員的管理理、教育、培培訓(xùn)，貫徹各各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度度。組織開(kāi)展展勞動(dòng)定額管管理。不斷提提高員工綜合合素質(zhì)和激發(fā)發(fā)其工作積極極性和創(chuàng)造性性，增強(qiáng)其凝凝聚力和向心心力，塑造良良好的團(tuán)隊(duì)精精神。⑿加強(qiáng)項(xiàng)目的基礎(chǔ)管管理工作，保保證各種文件件、資料、數(shù)數(shù)據(jù)等信息準(zhǔn)準(zhǔn)確及時(shí)傳遞遞和反饋溝通通。⒀負(fù)責(zé)質(zhì)量、環(huán)境、職職業(yè)健康安全全管理體系的的在本項(xiàng)目的的持續(xù)有效運(yùn)運(yùn)行。施工區(qū)段劃分本標(biāo)段工程線路長(zhǎng)長(zhǎng)、工程量大大，為便于施施工管理、均均衡生產(chǎn)及施施工的全面展展開(kāi)，結(jié)合工工程特點(diǎn)，以以經(jīng)理部為中中心，安排四四個(gè)綜合項(xiàng)目目經(jīng)理分部、1個(gè)鋪架項(xiàng)目目經(jīng)理分部，負(fù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的的施工。施工區(qū)段及任務(wù)劃劃分序號(hào)施工單位標(biāo)段范圍里程段落線路長(zhǎng)度(km))隧道(km)橋梁(km)路基(km)1一分部標(biāo)段起點(diǎn)—興隆站站進(jìn)站口ID2K770++955.551—IDK7995+5000南充東右聯(lián)聯(lián)絡(luò)線(YIDKK0+0000—YIDK33+359..03)24.547.8644.24912.427（含含站場(chǎng)）2二分部興隆站進(jìn)站口—IIDK8244+000IDK795+5500—IDK8224+000028.504.4222.11821.960（含含站場(chǎng)）3三分部IDK824+0000—魚(yú)家咀渠江江特大橋蘭臺(tái)臺(tái)IDK824+0000—IDK8447+150023.153.9632.89416.293（含含站場(chǎng)）4四分部魚(yú)家咀渠江特大橋橋蘭臺(tái)—標(biāo)段終點(diǎn)IDK847+1150—ID2K8860+0992高興左聯(lián)絡(luò)絡(luò)線(ZIDKK856+2250—ZID2KK860+9921.222)12.940.4195.8046.717（含站站場(chǎng)）5五分部鋪架工程：閬中--南充東-高興鋪軌、架架梁工程，其其中正線鋪軌軌297.007km，站線35.599km，鋪道砟84.58萬(wàn)m3,鋪道岔：新新鋪127組，拆鋪32組。南充東東、高興站站站改工程及相相應(yīng)的臨時(shí)工工程。合計(jì)主要工程為：圖山山寺、南峰寺寺等隧道14座，魚(yú)家咀咀渠江等特大大橋7座，大橋31座，中橋4座，小橋7座，站場(chǎng)6個(gè)，正線路路基土石方工工程89.344km，正線鋪軌297.007km，站線35.599km，制架梁1613片。89.34（線下長(zhǎng)度度）16.66815.06557.397施工隊(duì)伍布置及任任務(wù)劃分施工區(qū)段劃分及隊(duì)隊(duì)伍配置表施工隊(duì)伍名稱位置施工任務(wù)安排一分部項(xiàng)目部老君鎮(zhèn)G318國(guó)國(guó)道邊工區(qū)一ID2K774++750線左主要負(fù)責(zé)起點(diǎn)～I(xiàn)ID2k7775+3000（含右聯(lián)絡(luò)絡(luò)線）。包含含橋涵、隧道道、路基、道道路改移等工工程。工區(qū)二ID2K777++200線左主要負(fù)責(zé)ID2KK775+3300～I(xiàn)D2K7781+0000段橋涵、路路基、道路改改移等工程。工區(qū)三ID2K785++500線左主要負(fù)責(zé)ID2KK781+0000～I(xiàn)D2K7785+5000段橋涵（南南廣高速大橋橋）、路基、道道路改移等工工程。工區(qū)四ID2K789++500線右主要負(fù)責(zé)ID2KK785+5500～I(xiàn)D2K7788+0000段路基、圖圖山寺隧道進(jìn)進(jìn)口端2290m等工程。工區(qū)五ID2K792++500線右主要負(fù)責(zé)ID2KK788+0000～I(xiàn)D2K7790+9555段圖山寺隧隧道出口端922m，神山寺隧隧道、橋涵、路路基等工程。工區(qū)六ID2K795++500線左主要負(fù)責(zé)ID2KK790+9955～I(xiàn)D2K7795+5000段治長(zhǎng)平道道路改移道路路改移隧道出出口端922m，神山寺隧隧道、橋涵、路路基等工程。二分部項(xiàng)目部岳池縣花園路邊工區(qū)一興隆鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)IDK7795+5000～I(xiàn)DK8005+7000段興隆車站站、鄧家河雙雙線大橋、雷雷家壩大橋、陳陳家溝隧道、大大東坡隧道等等工程。工區(qū)二北城車站主要負(fù)責(zé)IDK8805+7000～I(xiàn)DK8114+7000段北城車站站、王家灣隧隧道、楊家灣灣隧道、觀音音巖隧道、楊楊家溝中橋等等工程。工區(qū)三岳池縣花園路邊主要負(fù)責(zé)IDK8805+7000～I(xiàn)DK8114+7000段岳池車站站、花園路特特大橋、姚家家河大橋等工工程。三分部項(xiàng)目部IDK836+5500南廣高速公公路出口處工區(qū)一南峰寺隧道進(jìn)口處處主要負(fù)責(zé)IDK8824+0000～I(xiàn)DK8229+0000段宴家灣隧隧道、南峰寺寺隧道，路基基等工程。工區(qū)二IDK836+5500南廣高速公公路出口處主要負(fù)責(zé)IDK8829+0000～I(xiàn)DK8339+0000段廣安南車車站、楊家灣灣車站、路基基等工程。工區(qū)三DIK843+5500排兒溝大橋橋拌和站處主要負(fù)責(zé)IDK8839+0000～I(xiàn)DK8447+1500段橋涵、路路基等工程四分部項(xiàng)目部中和鎮(zhèn)郵政辦公樓樓工區(qū)一岳池縣中和鎮(zhèn)卿家家伺堂村主要負(fù)責(zé)魚(yú)家咀渠渠江特大橋，路路基等工程。工區(qū)二岳池縣中和鎮(zhèn)卿家家伺堂村主要負(fù)責(zé)金鼎山隧隧道、柏木溝溝大橋，路基基