佛山市政道路快速化改造施工組織設(shè)計(jì)

目錄TOC\h\z\t"標(biāo)題1,1,標(biāo)題2,2,標(biāo)題3,3"\c"圖表"HYPERLINK\l"_Toc246211581"第一章.編制說(shuō)明1HYPERLINK\l"_Toc246211582"一、編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc246211583"二、編制原則1HYPERLINK\l"_Toc246211584"第二章.工程概況2HYPERLINK\l"_Toc246211585"第一節(jié)．基本概況2HYPERLINK\l"_Toc246211586"第二節(jié)．基本介紹2HYPERLINK\l"_Toc246211587"一、地道工程2HYPERLINK\l"_Toc246211588"二、橋梁工程7HYPERLINK\l"_Toc246211589"三、道路工程9HYPERLINK\l"_Toc246211590"四、排水工程14HYPERLINK\l"_Toc246211591"第三節(jié)．場(chǎng)地情況及施工條件14HYPERLINK\l"_Toc246211592"一、地質(zhì)情況14HYPERLINK\l"_Toc246211593"二、施工條件17HYPERLINK\l"_Toc246211594"第三章．組織機(jī)構(gòu)及管理措施18HYPERLINK\l"_Toc246211595"第一節(jié)．項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的形式18HYPERLINK\l"_Toc246211596"一、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)圖18HYPERLINK\l"_Toc246211597"三、項(xiàng)目部主要管理技術(shù)人員20HYPERLINK\l"_Toc246211598"第二節(jié)．生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工監(jiān)控系統(tǒng)20HYPERLINK\l"_Toc246211599"一、生產(chǎn)及質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)20HYPERLINK\l"_Toc246211600"二、安全監(jiān)控系統(tǒng)22HYPERLINK\l"_Toc246211601"三、文明施工監(jiān)控系統(tǒng)23HYPERLINK\l"_Toc246211602"第三節(jié)．項(xiàng)目管理制度24HYPERLINK\l"_Toc246211603"一、計(jì)劃管理制度24HYPERLINK\l"_Toc246211604"二、開(kāi)工管理制度24HYPERLINK\l"_Toc246211605"三、生產(chǎn)管理制度24HYPERLINK\l"_Toc246211606"四、班組管理制度26HYPERLINK\l"_Toc246211607"五、技術(shù)管理制度26HYPERLINK\l"_Toc246211608"六、質(zhì)量管理制度26HYPERLINK\l"_Toc246211609"七、材料管理制度27HYPERLINK\l"_Toc246211610"八、設(shè)備管理制度27HYPERLINK\l"_Toc246211611"九、安全生產(chǎn)管理制度27HYPERLINK\l"_Toc246211612"十、文明施工管理制度27HYPERLINK\l"_Toc246211613"第四章．施工總體部署28HYPERLINK\l"_Toc246211614"第一節(jié)．工程工期及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)28HYPERLINK\l"_Toc246211615"一、目標(biāo)工期28HYPERLINK\l"_Toc246211616"二、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、保修要求28HYPERLINK\l"_Toc246211617"第二節(jié)．工程部署原則、方針29HYPERLINK\l"_Toc246211618"一、部署原則29HYPERLINK\l"_Toc246211619"二、項(xiàng)目部工期目標(biāo)29HYPERLINK\l"_Toc246211620"第三節(jié)．工程目標(biāo)30HYPERLINK\l"_Toc246211621"第四節(jié)．工期保證措施31HYPERLINK\l"_Toc246211622"一、組織管理上的保證措施31HYPERLINK\l"_Toc246211623"二、技術(shù)管理上的保證措施31HYPERLINK\l"_Toc246211624"三、工、料、機(jī)上的保證措施32HYPERLINK\l"_Toc246211625"四、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期控制與四新32HYPERLINK\l"_Toc246211626"第五節(jié)．施工總體部署32HYPERLINK\l"_Toc246211627"一、施工階段劃分32HYPERLINK\l"_Toc246211628"二、施工區(qū)段和施工面劃分33HYPERLINK\l"_Toc246211629"三、施工進(jìn)度安排思路34HYPERLINK\l"_Toc246211630"四、主要施工步驟34HYPERLINK\l"_Toc246211631"五、總體施工順序安排圖36HYPERLINK\l"_Toc246211632"六、總體施工橫道圖見(jiàn)附件《工程總體進(jìn)度計(jì)劃報(bào)表》36HYPERLINK\l"_Toc246211633"第六節(jié)．工程特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策37HYPERLINK\l"_Toc246211634"一、本工程主要特點(diǎn)37HYPERLINK\l"_Toc246211635"二、工程主要施工策略37HYPERLINK\l"_Toc246211636"三、重點(diǎn)與難點(diǎn)的分析38HYPERLINK\l"_Toc246211637"四、解決方案38HYPERLINK\l"_Toc246211638"第五章．兩階段施工部署及施工方案38HYPERLINK\l"_Toc246211639"第一節(jié)．兩階段施工部署38HYPERLINK\l"_Toc246211640"第二節(jié)．基坑支護(hù)工程39HYPERLINK\l"_Toc246211641"一、基坑支護(hù)工程概述39HYPERLINK\l"_Toc246211642"二、鉆孔灌注樁施工40HYPERLINK\l"_Toc246211643"三、水泥攪拌樁施工55HYPERLINK\l"_Toc246211644"四、樁間注漿施工59HYPERLINK\l"_Toc246211645"五、基坑井點(diǎn)降水施工61HYPERLINK\l"_Toc246211646"六、頂圈梁施工65HYPERLINK\l"_Toc246211647"第三節(jié)．基坑開(kāi)挖及回填施工方法70HYPERLINK\l"_Toc246211648"一、基坑土方開(kāi)挖概況70HYPERLINK\l"_Toc246211649"二、基坑土方開(kāi)挖、外運(yùn)施工71HYPERLINK\l"_Toc246211650"三、基坑土方回填施工77HYPERLINK\l"_Toc246211651"四、土方開(kāi)挖安全與環(huán)保保證措施78HYPERLINK\l"_Toc246211652"五、基坑施工監(jiān)測(cè)80HYPERLINK\l"_Toc246211653"第四節(jié)．抗拔樁施工85HYPERLINK\l"_Toc246211654"一、工程概況85HYPERLINK\l"_Toc246211655"二、抗拔樁施工組織85HYPERLINK\l"_Toc246211656"三、沖孔樁施工技術(shù)85HYPERLINK\l"_Toc246211657"四、沖孔樁安全技術(shù)89HYPERLINK\l"_Toc246211658"第五節(jié)．主體結(jié)構(gòu)施工90HYPERLINK\l"_Toc246211659"一、主體工程概況90HYPERLINK\l"_Toc246211660"二、地道暗埋段施工90HYPERLINK\l"_Toc246211661"三、敞開(kāi)段結(jié)構(gòu)施工97HYPERLINK\l"_Toc246211662"四、遮光段結(jié)構(gòu)施工99HYPERLINK\l"_Toc246211663"五、大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工100HYPERLINK\l"_Toc246211664"第六節(jié)．結(jié)構(gòu)防水工程的施工103HYPERLINK\l"_Toc246211665"一、聚氨酯涂料防水層施工104HYPERLINK\l"_Toc246211666"二、結(jié)構(gòu)自防水措施108HYPERLINK\l"_Toc246211667"三、變形縫、施工縫等防水處理施工109HYPERLINK\l"_Toc246211668"第七節(jié)．泵房施工114HYPERLINK\l"_Toc246211669"第八節(jié)．排水工程施工114HYPERLINK\l"_Toc246211670"一、施工工藝流程圖115HYPERLINK\l"_Toc246211671"二、排水管施工方法115HYPERLINK\l"_Toc246211672"第九節(jié)．人行天橋工程119HYPERLINK\l"_Toc246211673"一、施工測(cè)量119HYPERLINK\l"_Toc246211674"二、鉆孔灌注樁施工121HYPERLINK\l"_Toc246211675"三、樁承臺(tái)施工125HYPERLINK\l"_Toc246211676"四、墩柱、樓梯施工126HYPERLINK\l"_Toc246211677"五、現(xiàn)澆箱梁施工128HYPERLINK\l"_Toc246211678"六、橋面及附屬工程施工131HYPERLINK\l"_Toc246211679"七、人行交通及安全防護(hù)131HYPERLINK\l"_Toc246211680"第六章．主要施工機(jī)械及檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備132HYPERLINK\l"_Toc246211681"一、機(jī)械設(shè)備配置的原則132HYPERLINK\l"_Toc246211682"二、本工程所需的設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法133HYPERLINK\l"_Toc246211683"三、主要施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃133HYPERLINK\l"_Toc246211684"第七章．交通疏導(dǎo)方案134HYPERLINK\l"_Toc246211685"一、工程概況134HYPERLINK\l"_Toc246211686"二、工程特點(diǎn)134HYPERLINK\l"_Toc246211687"三、施工期間交通組織原則135HYPERLINK\l"_Toc246211688"四、施工期間交通組織設(shè)計(jì)的具體方案135HYPERLINK\l"_Toc246211689"五、施工期間安全設(shè)施配置說(shuō)明143HYPERLINK\l"_Toc246211690"六、突發(fā)事件的交通管制應(yīng)急方案146HYPERLINK\l"_Toc246211691"第八章．安全生產(chǎn)施工保證體系及措施147HYPERLINK\l"_Toc246211692"第一節(jié)．安全承諾147HYPERLINK\l"_Toc246211693"第二節(jié)．文明施工承諾147HYPERLINK\l"_Toc246211694"第三節(jié)．安全生產(chǎn)目標(biāo)147HYPERLINK\l"_Toc246211695"第四節(jié)．安全生產(chǎn)管理原則147HYPERLINK\l"_Toc246211696"第五節(jié)．安全管理組織及保證體系148HYPERLINK\l"_Toc246211697"一、安全管理組織機(jī)構(gòu)148HYPERLINK\l"_Toc246211698"二、安全生產(chǎn)保證體系149HYPERLINK\l"_Toc246211699"第六節(jié)．安全管理制度150HYPERLINK\l"_Toc246211700"一、安全生產(chǎn)制度150HYPERLINK\l"_Toc246211701"二、安全教育制度150HYPERLINK\l"_Toc246211702"三、安全技術(shù)措施制度150HYPERLINK\l"_Toc246211703"四、安全交底制度150HYPERLINK\l"_Toc246211704"五、安全檢查制度150HYPERLINK\l"_Toc246211705"六、事故分析制度151HYPERLINK\l"_Toc246211706"第七節(jié)．安全生產(chǎn)保證措施151HYPERLINK\l"_Toc246211707"一、安全技術(shù)措施151HYPERLINK\l"_Toc246211708"二、現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施151HYPERLINK\l"_Toc246211709"三、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查152HYPERLINK\l"_Toc246211710"四、施工用電安全保證措施152HYPERLINK\l"_Toc246211711"五、機(jī)械安全保證措施153HYPERLINK\l"_Toc246211712"六、高處作業(yè)安全保證措施153HYPERLINK\l"_Toc246211713"七、材料設(shè)備吊裝安全保證措施154HYPERLINK\l"_Toc246211714"八、分部分項(xiàng)工程施工安全保證措施154HYPERLINK\l"_Toc246211715"九、管線保護(hù)措施156HYPERLINK\l"_Toc246211716"十、防火安全措施157HYPERLINK\l"_Toc246211717"十一、其他安全保證措施157HYPERLINK\l"_Toc246211718"第九章．文明施工、環(huán)境保護(hù)保證體系及措施157HYPERLINK\l"_Toc246211719"第一節(jié)．文明施工與環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及保證體系158HYPERLINK\l"_Toc246211720"一、文明施工管理組織機(jī)構(gòu)158HYPERLINK\l"_Toc246211721"二、環(huán)境保護(hù)管理組織與保證體系158HYPERLINK\l"_Toc246211722"一、文明施工管理制度160HYPERLINK\l"_Toc246211723"二、環(huán)境保護(hù)管理制度160HYPERLINK\l"_Toc246211724"第三節(jié)．文明施工及環(huán)境保護(hù)落實(shí)方法與措施161HYPERLINK\l"_Toc246211725"一、文明施工目標(biāo)的落實(shí)方法與措施161HYPERLINK\l"_Toc246211726"二、環(huán)保目標(biāo)的落實(shí)方法與措施162HYPERLINK\l"_Toc246211727"第四節(jié)．消防措施163HYPERLINK\l"_Toc246211728"一、組織管理164HYPERLINK\l"_Toc246211729"二、消防用水與消消防器材配置置要求1644HYPERLINK\l"_Toc246211730"三、用電管理措施施164HYPERLINK\l"_Toc246211731"四、建立健全工地地防火管理制制度164HYPERLINK\l"_Toc246211732"第五節(jié)．施工節(jié)約約技術(shù)措施1165HYPERLINK\l"_Toc246211733"第十章.工程質(zhì)量量保證體系及及質(zhì)量保證措措施165HYPERLINK\l"_Toc246211734"第一節(jié)．本工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)1666HYPERLINK\l"_Toc246211735"第二節(jié)．質(zhì)量組織織機(jī)構(gòu)及保證證體系1677HYPERLINK\l"_Toc246211736"一、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)構(gòu)167HYPERLINK\l"_Toc246211737"二、質(zhì)量保證體系系167HYPERLINK\l"_Toc246211738"第三節(jié)．本工程施施工質(zhì)量保證證措施1700HYPERLINK\l"_Toc246211739"一、質(zhì)量控制程序序170HYPERLINK\l"_Toc246211740"二、建立質(zhì)量管理理制度，落實(shí)實(shí)質(zhì)量責(zé)任1173HYPERLINK\l"_Toc246211741"三、施工各階段的的質(zhì)量保證措措施174HYPERLINK\l"_Toc246211742"四、關(guān)鍵工序質(zhì)量量保證措施1175HYPERLINK\l"_Toc246211743"五、隱蔽工程的質(zhì)質(zhì)量保證措施施178HYPERLINK\l"_Toc246211744"第四節(jié)．質(zhì)量體系系主要過(guò)程控控制179HYPERLINK\l"_Toc246211745"第五節(jié)．成品保護(hù)護(hù)的保證措施施179HYPERLINK\l"_Toc246211746"第十一章．工程竣竣工技術(shù)資料料的交收歸檔檔180HYPERLINK\l"_Toc246211747"一、工程資料管理理180HYPERLINK\l"_Toc246211748"二、技術(shù)檔案資料料180HYPERLINK\l"_Toc246211749"三、施工安全資料料181HYPERLINK\l"_Toc246211750"四、竣工資料按期期移交的保證證措施1811第一章.編制說(shuō)說(shuō)明一、編制依據(jù)1、***市***區(qū)區(qū)***合成路路分離式立交交工程招標(biāo)文文件、投標(biāo)文文件及合同；；2、根據(jù)***工程設(shè)設(shè)計(jì)研究總院院設(shè)計(jì)的施工工圖紙；3、《公路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》JTJ0441-20000；4、《公路路基施工規(guī)規(guī)范》JTGFF10-20006；5、《給水排水管道施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（GB502268-977）；6、《公路工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（JTGF880/1-22004）；；7、《公路工程施工安全全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076——95)；8、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具具體地形、地地質(zhì)、氣象、水水文、資源等等具體情況。二、編制原則以施工合同文件、設(shè)設(shè)計(jì)文件、施施工驗(yàn)收規(guī)范范為依據(jù)，結(jié)結(jié)合本公司現(xiàn)現(xiàn)有的資源狀狀況，運(yùn)用科科學(xué)的施工組組織管理技術(shù)術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃劃、合理安排排。1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)國(guó)家工程建設(shè)設(shè)方面的各項(xiàng)項(xiàng)方針，嚴(yán)格格執(zhí)行建設(shè)程程序。2、遵循建筑施工工工藝及其技術(shù)術(shù)規(guī)律，堅(jiān)持持合理的施工工程序和施工工順序。3、科學(xué)的安排季節(jié)節(jié)性施工項(xiàng)目目，保證本工工程生產(chǎn)的均均衡性和連續(xù)續(xù)性。4、配備性能良好的的機(jī)械設(shè)備，科科學(xué)合理的配配備生產(chǎn)要素素，提高機(jī)械械化程度，改改善勞動(dòng)條件件，提高勞動(dòng)動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)實(shí)現(xiàn)快速施工工，盡量減少少對(duì)城市居民民的干擾。5、采用先進(jìn)成熟的的施工工藝、施施工技術(shù)，科科學(xué)制定施工工方案，進(jìn)行行連續(xù)、均衡衡而緊湊的施施工。6、高效、有序、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安全、文文明的組織施施工。對(duì)施工工過(guò)程實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)嚴(yán)密監(jiān)控，力力保本工程按按期完成并全全部達(dá)到質(zhì)量量目標(biāo)。7、科學(xué)布置施工平平面圖，減少少施工用地。8、做好現(xiàn)場(chǎng)文明施施工管理和環(huán)環(huán)境保護(hù)工作作，所有現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)施的布置置、人員的安安排、工程的的維護(hù)等從各各方面都必須須滿(mǎn)足文明工工地的要求。第二章.工程概概況第一節(jié)．基本概況況工程名稱(chēng)：****市***路快速速化改造工程程***合同段段建設(shè)單位：****市路橋建設(shè)設(shè)有限公司監(jiān)理單位：****交通咨詢(xún)監(jiān)監(jiān)理有限公司司施工單位：****市xxxx工程程有限公司設(shè)計(jì)單位：****工程設(shè)計(jì)研研究總院本工程為***市市***路快速速化改造工程程，呈東西走走向。本合同同段為***合同段段，工程起點(diǎn)點(diǎn)接鎮(zhèn)中路東東側(cè)，起點(diǎn)樁樁號(hào)K6+2000，過(guò)合成路路后東接****鎮(zhèn)政府附附近的****大道東側(cè)，終終點(diǎn)樁號(hào)K7+5550，全長(zhǎng)1.335km。該該合同段主要要工程內(nèi)容為為新建****通道（設(shè)置A、B匝道）一座座、改建現(xiàn)狀狀人行地道一座（設(shè)設(shè)置C、D、E、F、G匝道）、人人行天橋兩座座。第二節(jié)．基本介紹紹一、地道工程本工程在***路路新建橫向地地道（***通道）一座，****通道道路等級(jí)級(jí)采用城市支支路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)設(shè)計(jì)速度為220km/hh?？傞L(zhǎng)3933.603mm，起點(diǎn)樁號(hào)K0+0000，終點(diǎn)樁號(hào)K0+3993.6033。***通道機(jī)動(dòng)車(chē)道道的最大縱坡坡為5.3%。設(shè)置A匝道和B匝道，與政政和路相接。A匝道和B匝道標(biāo)準(zhǔn)寬寬度為5m。B匝道最大縱縱坡為6%。由于A匝道和老人人行地道改建后設(shè)設(shè)置的F匝道存在車(chē)車(chē)輛出入政和和路而產(chǎn)生交交織，為延長(zhǎng)長(zhǎng)交織距離和和避開(kāi)****鎮(zhèn)政府的正正門(mén)，A匝道采用7.5%的縱坡，A匝道限速5kkm/h，B匝道限速為為10km//h。***通道在A匝匝道合流后和和B匝道分流前前的標(biāo)準(zhǔn)斷面面為0.255m（防撞側(cè)側(cè)石）+0.25mm（路緣帶）+2×3.25m（車(chē)道）+0.25mm（路緣帶）+0.25mm（防撞側(cè)石石）+0.5mm（地道中隔墻）+0.25mm（防撞側(cè)石石）+0.25mm（路緣帶）+2×3.25m（車(chē)道）+0.25mm（路緣帶）+0.25mm（防撞側(cè)石石）=15.5mm，機(jī)動(dòng)車(chē)道道為雙向4車(chē)道。樁號(hào)K0+2333.3944～K0+3993.6033段***通道其標(biāo)準(zhǔn)斷斷面布置為00.25m（防防撞側(cè)石）+0.25mm（路緣帶）++3.25m（車(chē)道）+0.25mm（路緣帶）+0.25mm（防撞側(cè)石石）+0.5mm（雙黃線）+0.25mm（防撞側(cè)石石）+0.25mm（路緣帶）++3.25m（車(chē)道）+0.25mm（路緣帶）+0.255m（防撞側(cè)側(cè)石）=8.5m，機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙雙向2車(chē)道。地道結(jié)構(gòu)凈空高度度為4.3mm（3.5m道路路限界+0.43mm鋪裝+0.37mm照明）。（一）、圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)1、地道兩側(cè)采用Ф11000鉆孔灌注樁+攪拌樁止水水帷幕圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)。2、Ф1000鉆孔灌注注樁，強(qiáng)度等等級(jí)為C25；止水帷幕幕采用Ф700水泥土攪拌拌樁，材料采采用普硅32.5水泥，水泥泥摻量為10%～15%。3、止水帷幕樁長(zhǎng)總總體設(shè)計(jì)原則則比鉆孔灌注注支護(hù)樁短11m，在局部部巖層埋置較較淺區(qū)域，止止水帷幕進(jìn)入入巖層施工困困難，帷幕樁樁至巖層頂部部即可；施工工期間該區(qū)域域應(yīng)加強(qiáng)降水水井點(diǎn)觀測(cè)，滿(mǎn)滿(mǎn)足坑內(nèi)地下下水位在基底底下1m的要求。4、圍檁和鋼支撐及及圍護(hù)樁內(nèi)的的鋼筋應(yīng)有可可靠連接，鋼鋼圍檁與圍護(hù)護(hù)樁之間縫隙隙用快硬細(xì)石石混凝土填實(shí)實(shí)，待達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)度時(shí)，支撐撐才能施加預(yù)預(yù)應(yīng)力。5、水泥土攪拌樁施施工時(shí)，不得得沖水下沉，鉆鉆頭提升速度度不大于1..0m/miin,其垂直度偏偏差不得超過(guò)過(guò)0.5%樁長(zhǎng)，相鄰鄰兩樁施工間間隔不得超過(guò)過(guò)12h。（二）、基坑開(kāi)挖挖（詳細(xì)的開(kāi)開(kāi)挖方案見(jiàn)開(kāi)開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工工方案）1、根據(jù)基坑開(kāi)挖深深度、周?chē)h(huán)環(huán)境、支護(hù)功功能等，確定定為二級(jí)基坑坑。2、基坑均采用明挖挖法施工，即即開(kāi)挖至坑底底后順筑結(jié)構(gòu)構(gòu)底板，外側(cè)側(cè)墻和頂板。基基坑內(nèi)支撐采采用Ф609mmm（t=14mmm）鋼管支撐撐。3、基坑開(kāi)挖前二十十天須進(jìn)行坑坑內(nèi)井點(diǎn)降水水，降至坑底底下1m。底板澆澆筑前拆除井井點(diǎn)，底板內(nèi)內(nèi)設(shè)泄水孔，待待結(jié)構(gòu)整體達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度并頂板覆土土至地面標(biāo)高高方可封閉。降降水的同時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行坑內(nèi)、外外水位監(jiān)測(cè)，如如果坑內(nèi)水位位未達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求，不得得進(jìn)行土方開(kāi)開(kāi)挖。降水期期間應(yīng)觀測(cè)坑坑內(nèi)外的圍護(hù)護(hù)水位下降情情況及揚(yáng)壓力力和排水量的的變化情況。采采取控制性施施工降水措施施，以消除含含水層對(duì)基坑坑施工帶來(lái)的的不利影響，并并減少降水對(duì)對(duì)周?chē)h(huán)境的的影響。加強(qiáng)強(qiáng)基坑內(nèi)的排排水措施，防防止基坑內(nèi)積積水。4、基坑開(kāi)挖必須在在鉆孔灌注樁樁、水泥土攪攪拌樁及墻頂頂圈梁達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方方可進(jìn)行。土土方開(kāi)挖過(guò)程程中，基坑邊邊緣外15mm內(nèi)荷載不得得大于20kN//m2,不均勻堆載載應(yīng)嚴(yán)格控制制。如有大于于該限值的施施工機(jī)械荷載載在基坑周?chē)鷩鳂I(yè)，應(yīng)先先進(jìn)行地基處處理，在得到到監(jiān)理和設(shè)計(jì)計(jì)單位認(rèn)可后后方可開(kāi)始作作業(yè)。5、土方開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)要求分分層分區(qū)域?qū)?duì)稱(chēng)進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)格控制土體體高差，每個(gè)個(gè)分層區(qū)域土土體高差不應(yīng)應(yīng)大于2m，以免結(jié)結(jié)構(gòu)受力和變變位不均而致致結(jié)構(gòu)開(kāi)裂；；基坑內(nèi)隨著著土方的分層層開(kāi)挖，在基基坑內(nèi)及時(shí)用用鋼支撐體系系進(jìn)行支護(hù)，使使基坑無(wú)支撐撐時(shí)的暴露時(shí)時(shí)間控制在24小時(shí)以?xún)?nèi)。分分層開(kāi)挖的深深度不得超過(guò)過(guò)相應(yīng)支撐的的底面。6、開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高高后防止擾動(dòng)動(dòng)原狀土，一一般在開(kāi)挖面面以上3000mm厚的土土方由人工挖挖除。當(dāng)機(jī)械械在水平支撐撐上不開(kāi)挖時(shí)時(shí)，必須注意意土面標(biāo)高應(yīng)應(yīng)高出支撐頂頂面200mmm以上，并并且鋪設(shè)路基基箱。機(jī)械荷荷載和施工作作用力不能直直接作用于支支撐上。7、機(jī)械進(jìn)出口地道道處，應(yīng)事先先在基坑護(hù)壁壁附近鋪設(shè)路路基箱或鋪鋼鋼筋混凝土板板以擴(kuò)散壓力力，或者局部部加固地基，減減少側(cè)壓力；；土方外運(yùn)過(guò)過(guò)程中，應(yīng)做做好圍護(hù)管線線、道路以及及測(cè)點(diǎn)的保護(hù)護(hù)措施。8、在沿長(zhǎng)度方向開(kāi)開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)設(shè)設(shè)置邊坡和臺(tái)臺(tái)階，并均勻勻取土，以保保證開(kāi)挖坡面面的穩(wěn)定。開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)應(yīng)注意圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)質(zhì)量，發(fā)發(fā)現(xiàn)滲漏水應(yīng)應(yīng)及時(shí)封堵?；拥自O(shè)集水水井做好地表表水和基坑內(nèi)內(nèi)的防水排水水措施，確保?；A(chǔ)施工時(shí)時(shí)基坑地面的的干燥。在基基坑周?chē)髋排啪团潘芄軠?，與側(cè)壁壁保持一定距距離。9、土方開(kāi)挖的順序序、方法必須須與設(shè)計(jì)工況況相一致，并并遵循“開(kāi)槽支撐、先先撐后挖、分分層開(kāi)挖、嚴(yán)嚴(yán)禁超挖”的原則。10、每一工況挖土及及鋼支撐的安安裝時(shí)間不得得超過(guò)16h～24h。11、采用機(jī)械挖土方方式時(shí)，嚴(yán)禁禁挖土機(jī)械碰碰撞支撐、立立柱、井點(diǎn)管管、圍護(hù)墻。鋼鋼支撐頂面嚴(yán)嚴(yán)禁堆放雜物物。12、支撐與圍檁體系系的設(shè)置與安安裝容許偏差差（1）、同層支撐中心心標(biāo)高偏差不不大于30mmm。（2）、支撐構(gòu)件兩端端的標(biāo)高偏差差不大于200mm。（3）、支撐水平軸線線偏差不大于于30mm。（4）、支撐與立柱的的軸線偏差不不大于50mmm。（5）、立柱垂直度偏偏差不大于基基坑開(kāi)挖深度度的1/3000.13、施工監(jiān)測(cè)為了控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)、周?chē)ㄖ铩?gòu)筑物物及地下管線線的變位、沉沉降和預(yù)報(bào)施施工中出現(xiàn)的的異常情況，并并正確指導(dǎo)施施工，在施工工過(guò)程中建立立嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)信息化施工工，其主要檢檢測(cè)內(nèi)容如下下：（1）、圍護(hù)樁的水平平位移和垂直直沉降。（2）、周?chē)ㄖ?、?gòu)構(gòu)筑物及周?chē)鷩叵鹿芫€的的垂直沉降、水水平位移、傾傾斜等。（3）、基坑外地表沉沉降、基坑內(nèi)內(nèi)坑底土的回回彈量。（4）、鋼支撐的軸力和撓撓度。（5）、坑內(nèi)、坑外地下水水位。（6）、坑底隆起。（三）、主體結(jié)構(gòu)構(gòu)1、鋼筋（1）、鋼筋的力學(xué)性性能等技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)均按《規(guī)規(guī)程》有關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行。（2）、主體結(jié)構(gòu)主筋筋接頭必須錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)布置，同同一截面的鋼鋼筋接頭不得得大于鋼筋總總數(shù)的50%，主筋接頭頭必須焊接，焊焊接長(zhǎng)度雙面面焊5d，單面焊10d。（3）、底板鋼筋在遇遇到進(jìn)水口、窨窨井時(shí)，側(cè)墻墻鋼筋在遇到到門(mén)洞、預(yù)埋埋套管時(shí)可折折彎，按詳圖圖增加鋼筋。（4）、主體結(jié)構(gòu)澆筑筑混凝土前必必須檢查需預(yù)預(yù)埋的照明、消消防、欄桿、側(cè)側(cè)石等預(yù)埋件件或預(yù)埋鋼筋筋，防止遺漏漏。2、混凝土（1）、本工程箱式暗暗埋段地道頂板、底底板和側(cè)墻厚厚度600～800mm，由于頂板板、底板、側(cè)側(cè)墻厚度較大大，屬大體積積混凝土。因因此做好混凝凝土配合比設(shè)設(shè)計(jì)，混凝土土澆筑和混凝凝土養(yǎng)護(hù)，減減少混凝土內(nèi)內(nèi)外溫差，防防止出現(xiàn)混凝凝土水化熱及及收縮裂縫，對(duì)對(duì)確?；炷镣临|(zhì)量十分重重要。（2）、主體結(jié)構(gòu)的混混凝土強(qiáng)度等等級(jí)C30，抗?jié)B等級(jí)0.8MPPa，底板下素素混凝土墊層層強(qiáng)度等級(jí)為為C20；主體結(jié)構(gòu)構(gòu)采用42.5低熱礦渣硅硅酸鹽水泥。（3）、按有關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行選料和混混凝土配合比比設(shè)計(jì)，塌落落度控制。（4）、夏季施工時(shí)，混混凝土澆筑宜宜在夜間進(jìn)行行，降低入模模溫度，澆筑筑時(shí)與地面接接觸的混凝土土最高溫度≤70℃，澆筑時(shí)不不與地面接觸觸的混凝土最最高溫度≤65℃；在冬季，所所有混凝土最最高溫度≤55℃；所有混凝凝土入模溫度度均應(yīng)≤28℃且≥5℃，最大溫差差（在混凝土土澆筑后三周周內(nèi)）≤25℃。（5）、混凝土內(nèi)外溫溫差要控制在在25℃以?xún)?nèi)，防止止出現(xiàn)混凝土土內(nèi)外溫差過(guò)過(guò)大出現(xiàn)水化化熱及收縮裂裂縫。（6）、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，頂板、底底板混凝土面面要覆蓋塑料料薄膜，草包包或麻袋等澆澆水養(yǎng)護(hù)，側(cè)側(cè)墻混凝土要要延長(zhǎng)拆模時(shí)時(shí)間，使混凝凝土保溫，保保濕，減小混混凝土內(nèi)外溫溫差，防止產(chǎn)產(chǎn)生收縮裂縫縫。對(duì)于底板板和頂板，應(yīng)應(yīng)在終凝前多多次收水抹光光。在頂板應(yīng)應(yīng)蓄水養(yǎng)護(hù)，其其他混凝土必必須采用保溫溫保濕的養(yǎng)護(hù)護(hù)，且要有足足夠長(zhǎng)的時(shí)間間。避免干濕濕交替。冬季季保濕保溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的兩側(cè)風(fēng)風(fēng)口，應(yīng)有防防“穿堂風(fēng)”的措施。（7）、按《規(guī)程》有有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行選料和混凝凝土配合比設(shè)設(shè)計(jì)，塌落度度控制在6～8cm，泵送混凝凝土塌落度控控制在10±2cmm。（8）、暗埋箱式地道道：混凝土分分兩次澆筑。第第一次澆筑底底板、側(cè)墻混混凝土（高度度50cm～100cmm），第二次次澆筑側(cè)墻和和頂板混凝土土。（9）、每次澆筑混凝凝土要連續(xù)進(jìn)進(jìn)行。分層澆澆筑時(shí)，必須須在下層混凝凝土初凝前澆澆筑上層混凝凝土，不得出出現(xiàn)冷縫，確確保混凝土整整體性。混凝凝土要澆搗密密實(shí)，防止出出現(xiàn)離析、冷冷縫、蜂窩等等現(xiàn)象。（10）、變形縫處止水水帶剪力鍵、鋼鋼筋等較密集集處，混凝土土澆筑時(shí)一定定要振搗密實(shí)實(shí)，以防滲水水。（11）、地道結(jié)構(gòu)尺寸寸允許偏差a、地道軸線線＜15mmmb、底板頂面標(biāo)高±±10mm，地道鋪裝層中中心標(biāo)高±10mmc、側(cè)墻≤15mmm側(cè)墻垂垂直度8mm側(cè)墻平整度110mmd、頂板標(biāo)高≤155mm頂板厚度±10mmm（12）、變形縫兩側(cè)各各0.5m范圍圍內(nèi)的主體結(jié)結(jié)構(gòu)與圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)之間要用用油毛氈隔離離，以保護(hù)外外貼止水帶止止水功能。（13）、窨井頂面標(biāo)高高需設(shè)置正確確，鋪裝層面面要與窨井頂頂面持平，使使地道車(chē)輛行駛駛平順。（14）、地道鋪裝層鋼鋼筋必須設(shè)墊墊塊架立，確確保鋼筋凈保保護(hù)層距頂面面為30mmm。（15）、防撞墻頂埋插插筋緊靠墻設(shè)設(shè)置。（16）、圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主主體結(jié)構(gòu)用油油氈隔離。（四）、地道防水水1、防水原則（1）、地道的防水遵遵循“以防為主、剛剛?cè)岵?jì)、因因地制宜、綜綜合治理“的原則。（2）、確立鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)自防防水體系，即即以混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)自防水為為根本，以接接頭防水為重重點(diǎn)，鋪以頂頂部或整體附附加防水層加加強(qiáng)防水的多多道防線，綜綜合治理的體體系。2、地道結(jié)構(gòu)防水分縫縫地道橫向以變形縫縫為主，矩形形截面的側(cè)墻墻設(shè)一道縱向向水平施工縫縫。3、混凝土結(jié)構(gòu)接縫縫防水（1）、變形縫采用外外貼式止水帶帶與中埋式鋼鋼邊橡膠止水水帶雙道防水水，且兜繞成成封閉環(huán)。（2）、縱向水平施工工縫：設(shè)置止止水鋼板及單單組分水膨脹脹聚氨酯密封封膠；另外，水水平施工縫表表面應(yīng)拉毛并并進(jìn)行接漿處處理，接漿厚厚度30mmm（用于接漿漿的砂漿與混混凝土的灰砂砂比相當(dāng)）。（3）、澆筑側(cè)墻混凝凝土?xí)r，應(yīng)盡盡可能不采用用對(duì)拉螺栓。在在對(duì)拉螺栓穿穿過(guò)混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)時(shí)，螺栓栓上應(yīng)加焊止止水環(huán)（或加加套遇水膨脹脹止水圈），要要求用雙止水水環(huán)。對(duì)混凝凝土面上堵頭頭處的凹槽，應(yīng)應(yīng)采用聚合物物改性水泥基基防水砂漿封封密。在迎水水面封頭處應(yīng)應(yīng)涂有聚合物物改性水泥基基涂料。（4）、敞開(kāi)段止水帶帶在側(cè)墻頂部部以下收口，并并用遇水膨脹脹橡膠膩?zhàn)訅K塊封口。（5）、變形縫和縱向向水平施工縫縫處均通長(zhǎng)預(yù)預(yù)埋全斷面（一一次和多次）注注漿管，以供供地道建成運(yùn)營(yíng)營(yíng)期間發(fā)生滲滲漏時(shí)使用。4、防水附加層防水水暗埋段頂板板采用聚氨酯酯涂料防水層層，作為柔性性防水層，加加強(qiáng)頂部防水水。側(cè)墻以自自防水為主，混混凝土底板暫暫考慮僅采用用混凝土自防防水，如某區(qū)區(qū)段現(xiàn)澆混凝凝土結(jié)構(gòu)未完完全滿(mǎn)足自防防水的技術(shù)要要求，則在該該段底板混凝凝土內(nèi)側(cè)干撒撒或涂刷水泥泥基滲透結(jié)晶晶型防水材料料，利用其滲滲透性和長(zhǎng)期期活性的功能能，封閉底板板的滲透裂縫縫，進(jìn)行底板板內(nèi)面防水處處理。二、橋梁工程***路快速化改改造工程****合同段共有人人行天橋兩座座。其中K6+2770人行天橋主主橋跨徑布置置為11.5++2×20.5++14.5mm，梯道的跨跨徑布置為10.4++10.8++10m，均采采用鋼筋混凝凝土連續(xù)梁結(jié)結(jié)構(gòu)，支架現(xiàn)現(xiàn)澆法施工；；K7+0448人行天橋主主橋跨徑布置置為13+2×19+13mm，梯道跨徑徑布置為10.4++10.8++10m，均采采用鋼筋混凝凝土連續(xù)梁結(jié)結(jié)構(gòu)，支架現(xiàn)現(xiàn)澆法施工。兩兩座人行天橋橋橋墩均設(shè)置置在中央分隔隔帶和主輔路路分隔帶上，梯梯道接到輔路路人行道上。根據(jù)《***市人人行天橋、地地道出入口綠綠化規(guī)劃管理理指引》的要要求，天橋欄欄桿外側(cè)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行立體綠化化。主橋上部部結(jié)構(gòu)均采用用鋼筋混凝土土連續(xù)箱梁，橋橋梁寬度為55.5m，在在兩側(cè)欄桿外外各挑出0.5m種植綠化化。橋梁中主要工程用用料：鋼筋共共計(jì)398.66t，；各種標(biāo)標(biāo)號(hào)混凝土（包括括瀝青混凝土土）2522..4m3，各各種鋼管4333.4m，其其它鋼材共計(jì)計(jì)46.1t；挖方共計(jì)計(jì)333m33，填方共計(jì)計(jì)111mm3。（一）、上部構(gòu)造造主橋上部結(jié)構(gòu)采用用單箱梁?jiǎn)问沂?、斜腹板帶帶圓弧斷面的的等高鋼筋混混凝土連續(xù)箱箱梁結(jié)構(gòu)，梁梁高1.3mm。箱梁頂寬寬5.5m，挑挑臂長(zhǎng)1.22m，挑臂根根部設(shè)計(jì)成圓圓弧狀；頂、底底板厚0.220m，腹板板厚0.3mm。墩頂和梁梁端各設(shè)1道橫梁，中中橫梁厚1..6m頂部帶帶挑臂，底部部設(shè)牛腿。梯道上部結(jié)構(gòu)采用用與主橋類(lèi)似似等高度鋼筋筋混凝土連續(xù)續(xù)梁結(jié)構(gòu)，跨跨徑10.4++10.8++10m，梁高高0.6m。由由于梁高較小小，采用外形形與主橋類(lèi)似似的實(shí)心板梁梁斷面，頂寬寬3m，挑臂長(zhǎng)長(zhǎng)0.6m。梯梯道梁的上端端通過(guò)支座擱擱在主橋端部部的牛腿上。主橋墩頂設(shè)雙支座座，支座中心心距離1.22m；梯道梁梁位于主橋牛牛腿和橋臺(tái)位位置的邊支座座采用雙支座座，支座中心心距離0.88m，梯道的的中墩均為單單支座。箱梁梁頂、底板平平行，支座處處箱梁底設(shè)楔楔形墊塊調(diào)縱縱、橫坡，保保證支座水平平設(shè)置。（二）、下部構(gòu)造造主橋下部構(gòu)造與主主線橋梁形式式統(tǒng)一，采用用與上部結(jié)構(gòu)構(gòu)相呼應(yīng)的花花瓶型獨(dú)墩柱柱，橋墩設(shè)裝裝飾槽。橫橋橋向底部外包包尺寸為1..4m，頂端端外包尺寸為為2.5m，支支座間距1..2m；立柱柱順橋向的尺尺寸為1.00m。立柱四四周設(shè)圓弧倒倒角，立柱頂頂部外側(cè)的尖尖叫部分設(shè)直直線倒角，以以利脫模。承承臺(tái)厚1.88m，樁基采采用2根直徑1.00m的鉆孔灌灌注樁基礎(chǔ)。樓梯橋墩采用與圓圓柱形獨(dú)柱墩墩，立柱直徑徑0.8m；基基礎(chǔ)采用1根直徑1.00m鉆孔灌注注樁，為獨(dú)樁樁對(duì)獨(dú)柱的形形式。橋臺(tái)采用一字式橋橋臺(tái)，臺(tái)帽直直接埋入地面面以下，鉆孔孔灌注樁直接接伸入臺(tái)帽，樁樁徑1.0mm（三）、橋梁附屬屬設(shè)施1、橋面鋪裝：主橋：下層為5～～7cm厚C30鋼筋混凝土土鋪裝，上層層為3cm厚砂漿漿和地磚面層層，中間噴涂涂一層纖維增增強(qiáng)橋面粘結(jié)結(jié)防水層，地地磚采用彩色色防滑地磚。梯道：直接在梁體體上噴涂防水水層和鋪裝面面層，要求同同主橋。2、伸縮縫：梯道梁梁的兩端設(shè)置置伸縮縫，伸伸縮縫采用橡橡膠止水帶+泡沫板+彈性密封膠膠的簡(jiǎn)易伸縮縮縫形式。3、欄桿：采用不銹銹鋼欄桿。4、外裝飾：采用混混凝土表面涂涂層。5、支座：采用板式式橡膠支座。6、橋面排水：采用用外徑Ф16cm的U-PVC橋面排水管管，主橋兩側(cè)側(cè)共設(shè)四個(gè)進(jìn)進(jìn)水口，以利利雨水迅速排排除，防止橋橋面積水。通通過(guò)在主橋邊邊墩處設(shè)置的的雨水口，有有雨水管沿墩墩柱引入地面面集水井，就就近排入地面面地道路上的排排水系統(tǒng)。將將排水管嵌于于橋墩凹槽內(nèi)內(nèi)，便于維護(hù)護(hù)和養(yǎng)護(hù)。7、防震措施：主橋：在橋墩頂部部設(shè)置抗震擋擋塊，以防止止上部梁體結(jié)結(jié)構(gòu)由于地震震而落梁?？箍拐饟鯄K與支支座墊塊結(jié)合合設(shè)置。梯道：在主橋牛腿腿頂部及橋臺(tái)臺(tái)兩側(cè)設(shè)置擋擋塊，以防止止上部梁體結(jié)結(jié)構(gòu)由于地震震而落梁。8、避雷措施：本工工程橋梁需要要采取必要的的避雷措施。將將樁基、承臺(tái)臺(tái)、墩柱、主主梁的主筋及及欄桿連成一一體，形成導(dǎo)導(dǎo)電通路。本本橋的避雷接接地于電氣接接地共用整個(gè)個(gè)導(dǎo)電通路，導(dǎo)導(dǎo)電電阻小于于10歐姆。導(dǎo)電電通路的位置置應(yīng)用標(biāo)記注注明。三、道路工程（一）、路基：1、橫斷面形式本工程***路道道路標(biāo)準(zhǔn)段路路基寬度600m，主路布布置雙向6車(chē)道。***路標(biāo)面布置置：6.5mm（輔路）+6m（主輔分分隔帶）+16m（0.5+33×3.75++4.25mm主路）+3m（中央分分隔帶）+16m（0.5+33×3.75++4.25mm主路）+6m（主輔分分隔帶）+6.5m（輔輔路）=60m。***路南側(cè)的****通道主路采用用雙向4車(chē)道，兩側(cè)側(cè)輔路采用雙雙向2車(chē)道，路面寬6m，路基基寬度35mm。***路北側(cè)側(cè)的***通道主路采用用雙向2車(chē)道，兩側(cè)側(cè)輔路采用雙雙向2車(chē)道，路面面寬6m，路基寬寬度30m。2、路拱橫坡本工程由于是老路路快速化改造造，經(jīng)過(guò)對(duì)原原路面橫坡的的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)對(duì)老路路段主主路橫坡均值值為1.5%的路段路面面整治并加罩罩處理后行車(chē)車(chē)道的路拱橫橫坡采用1.5%，對(duì)老路路路段主路橫坡坡均值為2%的路段路面面整治并加罩罩處理后行車(chē)車(chē)道的路拱橫橫坡采用2%，橫坡大小小按樁號(hào)分段段；輔路橫坡坡為1.5%，人行道的的橫坡：-2%。3、路基邊坡本路段為填方路堤堤，輔道外側(cè)側(cè)邊緣或人行行道外側(cè)的路路基邊坡采用用直線放坡，坡坡度為1：1.5。4、路基強(qiáng)度主路：土基回彈摸摸量E0≥40Mpaa土基彎沉值l0==232.99（0.01mmm）輔路：土基回彈摸摸量E0≥30Mpaa土基彎沉值l0==266.22（0.01mmm）5、路基設(shè)計(jì)標(biāo)高主路的路基基設(shè)計(jì)標(biāo)高是是中央分隔帶帶路緣內(nèi)側(cè)標(biāo)標(biāo)高。輔路的路基設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高是距離主主線中心線223.5m處處的標(biāo)高。6、路基填料（1）、本工程的路堤堤填料：土和和砂。路床頂頂面以下800cm處，采采用未篩分碎碎石填料。（2）、路堤填料：不不得使用淤泥泥、沼澤土、凍凍土、有機(jī)土土、含草皮土土、生活垃圾圾、樹(shù)根和含含有腐朽物質(zhì)質(zhì)的土。（3）、液限大于500、塑性指數(shù)數(shù)大于26的土，以及及含水量超過(guò)過(guò)規(guī)定的土，不不得直接作為為路堤填料。（4）、最終形成的路路基斷面填料料強(qiáng)度要求滿(mǎn)滿(mǎn)足下表要求求。路基填料強(qiáng)度和粒粒徑要求項(xiàng)目分類(lèi)路面底以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（ccm）主路輔路填方路基上路床0～308610下路床30～805410上路堤80～1504315下路堤150以下3215零填及路塹路床0～30861030～8054107、特殊路基處理本工程主要為舊路路改造工程，新新建路基相對(duì)對(duì)較少（主要特殊路路基為****通道、改建地道及排水管管道基底的軟軟基處理），對(duì)于新建建主路及主路路拓寬路段、新新建輔路及輔輔路拓寬路段段路床采用880cm未篩篩分碎石填筑筑。(1)、主要地質(zhì)質(zhì)問(wèn)題本工程地處三角洲洲平原區(qū)，地地勢(shì)平坦，魚(yú)魚(yú)塘均為軟弱弱的淤泥，淤淤泥質(zhì)土上填填方為路基。同同時(shí)舊路加寬寬，新、舊路路結(jié)合需做特特殊處理。（2）、軟土地基處理理工后沉降要要求根據(jù)以上軟土特點(diǎn)點(diǎn)、不同路段以及及不同填土高高度采用不同同措施，以確確保路堤穩(wěn)定定，在工期緊緊的前提下，工工后沉降滿(mǎn)足足設(shè)計(jì)要求，為為使新建路基基與原有路基基協(xié)調(diào)沉降，采用工后沉降較少的復(fù)合地基處理方式，處理后路基計(jì)算總沉降量小于15cm，拓寬路基工后沉降量小于5cm。（3）、構(gòu)造物軟土地基處處理A、新建地道地基處理理地表淤泥以及軟弱弱土層的厚度度小于2.55m的淺層軟軟基，采用換換填未篩分碎碎石80cmm進(jìn)行路床處處理方案；軟弱土層的的厚度大于22.5m的軟軟土地基，采采用水泥攪拌拌樁處理。B、老地道改建的擋墻軟軟土地基的處處理：老人行地道改建機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)地道處軟土深深度較大，當(dāng)當(dāng)軟土地基軟軟土深度大于于12m并小于于25m時(shí)，采用CFG樁處理。CFG樁采用樁徑徑40cm，CFG樁處理的樁樁間距采用11.5m。C、不同地基處理方式式過(guò)渡為了減小路段不同同處理方式之之間路基的差差異沉降，在在不同處理方方式之間設(shè)置置過(guò)渡段。在在不同處理方方式結(jié)合處設(shè)設(shè)置兩層土工工格柵。（4）、新、舊路銜接的處處理在清表、填料選擇擇、壓實(shí)、軟軟弱地基加固固等方面都要要采取相應(yīng)的的措施，以保證路基具具有足夠的穩(wěn)穩(wěn)定性、足夠夠的強(qiáng)度和剛度。主路新、舊路路基基銜接及拓寬寬部分，基底底鋪設(shè)雙向土土工格柵并將將原坡面挖成成臺(tái)階狀，臺(tái)臺(tái)階寬度不少少于1.0mm，臺(tái)階坡度度為2%，向內(nèi)側(cè)傾傾斜，并逐層層鋪設(shè)雙向土土工格柵進(jìn)行行加固處理，格格柵長(zhǎng)度為77.0m，再再分層填筑，以以減少不均勻勻沉降，加強(qiáng)強(qiáng)新舊路基的的結(jié)合。（5）、水泥攪拌樁A、施工工藝：采用用噴漿法施工工，四噴四攪攪成樁。整平平原地面→轉(zhuǎn)機(jī)定位→轉(zhuǎn)桿下沉鉆鉆進(jìn)→上提噴漿→強(qiáng)制攪拌→復(fù)拌。B、材料要求a）、水泥強(qiáng)度等級(jí)為32..5級(jí)以上的硅酸鹽鹽水泥或普通通硅酸鹽水泥泥，新鮮無(wú)結(jié)結(jié)塊。其性能能符合《硅酸酸鹽水泥、普普通三酸鹽水水泥》GB1755-19999的規(guī)定。b）、水采用飲用水水。若使用非飲用用水，要經(jīng)過(guò)化驗(yàn)驗(yàn)并符合下列列規(guī)定：①、硫酸鹽（以三氧化化硫計(jì)）含量量不超過(guò)2700mmg/L；②、含鹽量不超過(guò)50000mg//L；③、PH值不小于4。c）、墊層樁頂墊層采用級(jí)配配良好的碎石石，最大粒徑徑不超過(guò)3ccm，不含植植物殘?bào)w、垃垃圾等雜質(zhì)。本工程中用灰量≮≮55kg/m，水灰比0.4～0.50。水泥摻量12%～17%、高效減水水劑0.5%，具體水泥攪拌樁配合合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)確定。橋頭50m范圍內(nèi)內(nèi)所用土工格格柵為鋼塑復(fù)復(fù)合雙向土工工格柵鋪，每每延米抗拉屈屈服力≥60KN//m，屈服伸長(zhǎng)長(zhǎng)率≤3%，2%伸長(zhǎng)率時(shí)的的拉伸力≥50KN//m，焊點(diǎn)剝離離力≥30N。C、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥攪拌樁施工之之前按照《公公路軟土地基基路堤設(shè)計(jì)與與施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》第條進(jìn)行成樁試試驗(yàn)。每個(gè)處處理路段工藝藝性成樁試驗(yàn)驗(yàn)的根數(shù)不少少于5根。室內(nèi)水水泥土試驗(yàn)數(shù)數(shù)量不少于5組。樁身強(qiáng)度室內(nèi)配合合比：7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度qu≥0.8MPPa；28天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度qu≥1.6MPPa；90天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度qu≥2.4MPPa?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)：228天取芯強(qiáng)度R28≥0.8MPPa；90天取芯強(qiáng)度R90≥1.2MPPa；單樁承載載力＞210KPPa，復(fù)合地基基承載力＞160KPPa。（6）CFG樁A、施工工藝采用振動(dòng)沉管灌注注成樁。a)、樁機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，根根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)長(zhǎng)、沉管入土土深度確定機(jī)機(jī)架高度和沉沉管長(zhǎng)度，并并進(jìn)行設(shè)備組組裝。b)、樁機(jī)就位，須保保持水平、穩(wěn)穩(wěn)固、調(diào)整沉沉管與地面垂垂直，確保垂垂直度偏差不不大于1%。c)、采用預(yù)制鋼筋混混凝土樁尖，埋埋入地表以下下30cm左右右。d)、啟動(dòng)馬達(dá)，沉管管到預(yù)定標(biāo)高高，停機(jī)。e)、沉管過(guò)程中作好好記錄。激振振電流每沉11m記錄一次次，對(duì)土層變變化處應(yīng)特別別說(shuō)明。f)、按設(shè)計(jì)配比配置置混合料，投投入攪拌機(jī)加加水拌和，加加水量由混合合料塌落度控控制，一般塌塌落度為3～5cm，成樁樁后樁頂浮漿漿厚度一般不不超過(guò)20ccm?；旌狭狭系臄嚢桧毦鶆颍瑪嚢钑r(shí)時(shí)間不得少于于1分鐘。g)、待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高高后須盡快用用料斗進(jìn)行空空中投料，直直到管內(nèi)混合合料面與鋼管管料口平齊。如如上料量不夠夠，須在拔管管過(guò)程中進(jìn)行行空中補(bǔ)充投投料，以保證證成樁樁頂標(biāo)標(biāo)高滿(mǎn)足設(shè)計(jì)計(jì)要求。h)、開(kāi)動(dòng)馬達(dá)，沉管原原地留振10秒左右，然然后邊振動(dòng)，邊邊拔管。拔管管速度控制在在1.2～1.5米/分鐘左右，如如遇淤泥或淤淤泥質(zhì)土，拔拔管速度可適適當(dāng)放慢。拔拔管過(guò)程中不不容許反插。i)、當(dāng)樁管拔出地面，確確認(rèn)成樁符合合設(shè)計(jì)要求后后用粒狀材料料或濕粘土封封頂，然后移移機(jī)繼續(xù)下一一根樁施工。B、材料要求CFG樁混凝土，強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)C15。a）、碎石:粒徑330～50mm，雜雜質(zhì)含量小于于5%。b）、石屑:粒徑22.5～10mm，雜雜質(zhì)含量小于于5%。c）、粉煤灰:本工工程樁為Ⅱ樁。粉煤灰灰采用粗灰。對(duì)于本工程所用的的粉煤灰SiO2的化學(xué)成分分復(fù)合以下標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目SiO2Al2O3Fe2O3CaOMgOSO3燒失量所占百分比40～6020～304～102.5～70.5～0.7550.1～1.53～30由于粉煤灰的性質(zhì)質(zhì)差異，對(duì)混混合料的強(qiáng)度度有較大的影影響，本工程程中對(duì)于粉煤煤灰選用SiO2和Al2O3含量取上表表中上限，燒燒失量取下限限的粉煤灰。d）、水泥強(qiáng)度等級(jí)為32..5級(jí)以上的硅硅酸鹽水泥或或普通硅酸鹽鹽水泥，新鮮鮮無(wú)結(jié)塊。其其性能符合《硅硅酸鹽水泥、普普通硅酸鹽水水泥》GB1755-19999的規(guī)定。e）、水宜采用飲用用水。若使用非飲用用水，要經(jīng)過(guò)過(guò)化驗(yàn)并符合合下列規(guī)定：：①、硫酸鹽（以三氧化化硫計(jì)）含量量不超過(guò)2700mmg/L；②、含鹽量不超過(guò)50000mg//L；③、PH值不小于4。f）、墊層樁項(xiàng)墊層打用級(jí)配配良好的碎石石，最大粒徑徑不超過(guò)3ccm，不含植植物殘?bào)w、垃垃圾等雜質(zhì)。g）、混合料配合比比本工程樁混合料設(shè)設(shè)計(jì)配合比（kg/m3）要進(jìn)行配合比比試驗(yàn)，保證證成樁后樁身身強(qiáng)度等級(jí)達(dá)達(dá)到C15混凝土的強(qiáng)強(qiáng)度。（7）、換填采用淺層換填法對(duì)對(duì)新建主路、主主路拓寬、新新建輔路、輔輔路拓寬段路路床進(jìn)行處理理，路床800cm采用未未篩分碎石處處理。四、排水工程1、本工程設(shè)計(jì)主線線排水系統(tǒng)保保持現(xiàn)狀，本本次設(shè)計(jì)雨水水管道為輔路路及周邊地塊塊的雨水納入入服務(wù)范圍內(nèi)內(nèi)。結(jié)合現(xiàn)狀狀、地塊功能能、發(fā)展需要要、道路路幅幅，合理布置置排水管線。采采用雨、污水水分流的排水水體制，雨水水就近排入附附近河涌。2、排水方式：本工工程所處區(qū)域域雨水排水充充分運(yùn)用地形形地勢(shì)，并采采用多出口的的排水方式，避避免出現(xiàn)管徑徑過(guò)大，埋深深過(guò)深的情況況。道路路面面、沿線地區(qū)區(qū)雨水經(jīng)道路路下雨水管收收集，就近排排入河涌。3、管線設(shè)計(jì)樁號(hào)與與道路中線樁樁號(hào)一致。4、各種雨水管共計(jì)計(jì)942.55m，雨水檢檢查井共計(jì)45座，各種雨雨水口共計(jì)76座，排水溝溝677米。第三節(jié)．場(chǎng)地情況及施施工條件一、地質(zhì)情況（一）、地形地貌貌：工程范圍地處沖積積平原，地勢(shì)勢(shì)平坦，地面面標(biāo)高3.56～4.00m，地地面為****大道及道路路綠化帶。（二）、地層巖性性：根據(jù)鉆孔揭露的巖巖性，上部為為第四系海陸交互相、河河流相沉積層層，下伏基巖巖為白堊系下下統(tǒng)碎屑巖，現(xiàn)現(xiàn)將各巖土分分層的巖土特特征自上而下下分述如下：1、人工填土層：以以素填土為主，多呈呈灰黃色、灰灰白色等。主主要由人工堆堆填的粉細(xì)砂砂組成，稍壓壓實(shí)，地表普普遍存在混凝凝土路面，分分布較廣泛，厚厚度一般2.00～6.90mm，平均4.336m。2、耕植土層：主要要由粉質(zhì)粘土土組成，多呈呈灰黃色、灰灰白色等，稍稍濕，可塑狀狀，局部可見(jiàn)見(jiàn)根系。本層層分布較廣泛泛，厚度一般般0.5～2.2m，平平均厚0.997m。3、海陸交互相沉積積層：（1）、淤泥、淤泥質(zhì)質(zhì)土層：灰黑黑色、深灰色色，組成物主主要為粘粒，含含腐植質(zhì)和粉粉細(xì)砂，局部部見(jiàn)貝殼碎屑屑，飽和，流流塑或軟塑狀狀。本層分布布廣泛，層厚厚0.8m～18.3mm，平均厚度度4.78mm。（2）、淤泥質(zhì)砂層：：灰黑色、深深灰色，組成成物主要為粉粉砂、細(xì)砂，局局部含淤泥質(zhì)質(zhì)或夾薄層淤淤泥，飽和，松松散狀。本層層廣泛分布，層層厚1.6mm～19.1mm，平均厚度度7.66mm。（3）、粉砂、細(xì)沙層層：灰黑色，飽飽和，松散，含含粘粒、有機(jī)機(jī)質(zhì)及小貝殼殼，局部分布布，層厚6.7～7.9m，平均均厚度7.33m。4、沖擊層：（1）、沖積粉質(zhì)粘土土層：黃褐色色、灰白色等等，組成物主主要為粘粒、粉粉粒，局部含含粉細(xì)砂，可可塑性。本層層局部分布，層層厚2.4～3.9m，平均均厚度3.11m。（2）、沖積粉砂、細(xì)細(xì)砂層：灰黃黃色、灰白色色等，組成物物主要為粉砂砂、細(xì)砂，含含少量粘粒，飽飽和，松散～～稍密狀。本層局部部分布，層厚厚1.4m～7.85mm，平均厚度度4.35mm。（3）、中砂層：灰黃黃色、灰白色色等，組成物物主要為中砂砂，分選性稍稍差，飽和，稍稍密～中密狀，本本層局部分布布，層厚0..7m～5.3m，平平均厚度2..87m。（4）、粗砂、礫砂層層：灰黃色、灰灰白色等，組組成物主要為為粗砂、礫砂砂，分選性稍稍差，級(jí)配較較好，飽和，中中密狀。本層層局部分布，層層厚0.5mm～3.0m，平平均厚度1..67m。（5）、淤泥、淤泥質(zhì)質(zhì)土層：灰黑黑色、深灰色色，組成物主主要為粘粒，含腐腐植質(zhì)和粉細(xì)細(xì)砂，飽和，流流塑或軟塑狀狀。本層局部部分布，層厚厚1.1～4.2m，平均均厚度2.665m。（6）、淤泥質(zhì)砂層：：灰黑色、深深灰色，組成成物主要為粉粉砂、細(xì)砂，局局部含淤泥質(zhì)質(zhì)或夾薄層淤淤泥，飽和，松松散狀。本層層局部分布，層層厚0.90～5.35m，平平均厚度3..18m。5、殘積土層：（1）、可塑狀及中密密狀殘積土層層：紅褐色，粉粉質(zhì)粘土主要要有粘粒、粉粉粒組成，呈呈可塑狀；粉粉土主要有粉粉粒組成，飽飽和，稍密～～中密狀。本本層局部分布布，層厚1.5～7.1m，平均均厚度3.667m。（2）、硬塑狀及密實(shí)實(shí)狀殘積土層層：紅褐色，粉粉質(zhì)粘土主要要由粘粒、粉粉粒組成，呈呈硬塑狀：粉粉土主要由粉粉粒組成，飽飽和，密實(shí)狀狀。本層局部部分布，層厚厚1.4～4.3m，平均均厚度2.33m。6、基巖：基巖為白堊系碎屑屑巖，巖性主主要為粉砂巖巖、細(xì)砂巖、粗粗砂巖、泥質(zhì)質(zhì)粉砂巖、含含礫粗砂巖、泥泥質(zhì)粗砂巖、泥泥巖等，根據(jù)據(jù)其風(fēng)化程度度分為巖石全全風(fēng)化帶、強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化帶、中中風(fēng)化帶和微微風(fēng)化帶。（1）、巖石全風(fēng)化帶帶：本層分布布較廣泛，巖巖性為泥質(zhì)粉粉砂巖、粉砂砂巖、粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、泥巖巖、粗砂巖、含含礫泥質(zhì)粉砂砂巖、細(xì)砂巖巖、泥質(zhì)細(xì)砂砂巖，呈紅褐褐色、紫紅色色，原巖組織織結(jié)構(gòu)已風(fēng)化化破壞，巖芯芯呈堅(jiān)硬土狀狀，遇水易軟化，層層厚0.9～28.2m，平均均厚度6.559m。（2）、巖石強(qiáng)風(fēng)化帶：：本層分布廣廣泛，巖性復(fù)復(fù)雜，主要為為細(xì)砂巖、泥泥質(zhì)粉砂巖、粗粗砂巖、泥質(zhì)質(zhì)細(xì)砂巖、粉粉砂質(zhì)泥巖、含含礫粗砂巖、礫礫巖、泥質(zhì)粗粗砂巖等，呈呈褐紅色、紫紫紅色等，原原巖組織結(jié)構(gòu)構(gòu)大部分已風(fēng)風(fēng)化破壞，風(fēng)風(fēng)化裂隙較發(fā)發(fā)育，巖芯呈呈半巖半土狀狀、碎塊狀、巖巖狀，巖質(zhì)軟軟，膠結(jié)較差差，層厚0..8m～50.7mm，平均厚度度12.266m。（3）、巖石中分化帶帶：本層分布布較廣泛，巖巖性主要為細(xì)細(xì)砂巖、粗砂砂巖、泥質(zhì)粉粉砂巖、粉砂砂巖、粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖、礫巖巖、含礫粗砂砂巖、泥質(zhì)粗粗砂巖、泥巖巖等，呈紅褐褐色、棕紅色色，陸源粉?！至Ｋ樾冀Y(jié)結(jié)構(gòu)，中厚層層狀構(gòu)造，泥泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠膠結(jié)，膠結(jié)稍稍好，巖芯呈呈碎塊狀、短短柱狀，有風(fēng)風(fēng)化裂隙，巖巖質(zhì)稍硬。層層厚0.5～9.4m，平均均層厚3.002m。（4）、巖石微風(fēng)化帶帶：本層分布布廣泛，巖性性較雜，主要要為泥質(zhì)粉砂砂巖、細(xì)砂巖巖、粉砂巖、粉粉砂質(zhì)泥巖、礫礫巖、含礫粗粗砂巖、泥質(zhì)質(zhì)粗砂巖、粗粗砂巖等，呈呈褐紅色、棕棕紅色，陸源源粉粒～粗粒碎屑結(jié)結(jié)構(gòu)，中厚層層狀構(gòu)造，泥泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠膠結(jié)，巖質(zhì)較較硬，巖芯呈呈短柱狀、長(zhǎng)長(zhǎng)柱狀，偶見(jiàn)見(jiàn)裂隙，巖石石較完整，層層厚1.34～14.0m，平均均厚度6.553m。（三）、地質(zhì)、地地震工程區(qū)地處廣三斷斷裂以南、沙沙灣斷裂以西西、石碣斷裂裂以東的三水水?dāng)嘞菖璧貎?nèi)內(nèi)，區(qū)內(nèi)有廣廣從斷裂自北北東向南西延延伸，與****路近垂直直相交，沙灣灣斷裂在線路路的東端通過(guò)過(guò)，三水?dāng)嘞尴夼璧乜傮w表表現(xiàn)為一個(gè)大大型向斜拱區(qū)區(qū)構(gòu)造。本區(qū)地震基本烈度度為VII度，地震動(dòng)動(dòng)峰值加速度度為0.100g，地震特特征周期為0.45s。（四）、氣象、水水文工程區(qū)位于北回歸歸線以南，屬屬南亞熱帶海海洋性季風(fēng)氣氣候，溫暖潮潮濕，雨量充充沛，年平均均氣溫21..8℃，冬季最冷冷月份為1月，平均氣氣溫13℃，極端最低低氣溫11℃，夏季最熱熱月份為7月，平均氣氣溫28.88℃，極端最高高氣溫38..7℃。平均降雨雨量約16338mm，最最大降雨量22000mmm，雨季一般般從每年的3月下旬至9月，雨季降降雨量占全年年降雨量的81%。年內(nèi)暴雨雨集中的時(shí)間間為5～9月份，平均均每月約有一一次暴雨發(fā)生生。工程區(qū)內(nèi)，地下水水位普遍埋藏藏較淺，水位位埋深為1.40～5.10m，屬屬第四系孔隙隙水和基巖裂裂隙水的混合合水。（五）、工程地質(zhì)勘察察結(jié)論由于淤泥、淤泥質(zhì)質(zhì)土含水量高、空隙比比較大，強(qiáng)度度低，易發(fā)生生壓縮變形導(dǎo)導(dǎo)致基坑失穩(wěn)穩(wěn)、地面沉降降和軟土震陷。對(duì)于橋橋梁工程，其其不良影響主主要是將給樁基帶帶來(lái)負(fù)摩阻力。液化砂土在場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)大部分地段段有分布,本工程橋位位采用鉆孔樁樁或沖孔樁，液液化砂土對(duì)橋橋梁樁基影響響較小二、施工條件1、施工用水本項(xiàng)目靠近****水道，且地地下水資源豐豐富，河涌、溝溝渠、水塘眾眾多，水質(zhì)可可滿(mǎn)足工程要要求；而且我司已向供水水部門(mén)提出水水源駁接口。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)供水主管管徑采用D=50mm水管，能能滿(mǎn)足要求，工程用水方便。2、通訊和供電按本合同段沿線電電力線路布置置走向，與當(dāng)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)門(mén)協(xié)調(diào)，部分分路段采用沿沿線電網(wǎng)電力力供應(yīng)，其余余部分采用自自發(fā)電。3、交通施工現(xiàn)場(chǎng)四周有市市政道路可通通行，交通方方便。第三章．組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及管理措施施第一節(jié)．項(xiàng)目機(jī)構(gòu)構(gòu)的形式一、項(xiàng)目組織管理理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：***總工程師：副經(jīng)理：綜合辦公室：彭彩霞工程技術(shù)部：李朝陽(yáng)項(xiàng)目經(jīng)理：***總工程師：副經(jīng)理：綜合辦公室：彭彩霞工程技術(shù)部：李朝陽(yáng)計(jì)劃合約部：梁俊濤試驗(yàn)室：黃志成物資機(jī)械部：杜有仁財(cái)務(wù)部：張景開(kāi)安全部：時(shí)為強(qiáng)質(zhì)檢部：齊穎路基路面施工隊(duì)：邢永慶