標(biāo)準(zhǔn)解讀

CB/T 3729-1995《艙口蓋絞車》是中國船級社發(fā)布的一項關(guān)于船舶艙口蓋絞車設(shè)計、制造、檢驗和使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保艙口蓋絞車的安全性、可靠性和適用性,適用于各類船舶上用于提升或移動艙口蓋的機械裝置。下面是對該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的概述:

  1. 范圍:明確了本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍,即規(guī)定了艙口蓋絞車的設(shè)計原則、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運輸和儲存要求。

  2. 引用標(biāo)準(zhǔn):列出了實施本標(biāo)準(zhǔn)時需要參考的其他相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保各部分要求的一致性和兼容性。

  3. 術(shù)語和定義:對艙口蓋絞車相關(guān)的專業(yè)術(shù)語進行了明確界定,便于讀者理解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。

  4. 型式與基本參數(shù):規(guī)定了艙口蓋絞車的基本類型及其主要技術(shù)參數(shù),包括但不限于額定起重量、工作速度、電機功率等,以滿足不同船舶和艙口的具體需求。

  5. 設(shè)計要求:詳細(xì)說明了艙口蓋絞車在材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、安全系數(shù)計算等方面的技術(shù)要求,強調(diào)了強度、剛度及防腐蝕能力的重要性。

  6. 制造與組裝:規(guī)范了艙口蓋絞車制造過程中的質(zhì)量控制要點,包括零部件加工精度、裝配要求及檢驗標(biāo)準(zhǔn),確保制造質(zhì)量。

  7. 試驗方法:闡述了絞車出廠前應(yīng)進行的各項性能試驗和檢驗方法,如負(fù)載試驗、制動效能試驗、電氣安全試驗等,以驗證其是否符合設(shè)計要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。

  8. 檢驗規(guī)則:明確了絞車的驗收檢驗和定期檢驗項目、方法及合格判定準(zhǔn)則,包括工廠檢驗和現(xiàn)場安裝后的檢驗要求。

  9. 標(biāo)志、包裝、運輸和儲存:規(guī)定了絞車產(chǎn)品上應(yīng)標(biāo)注的信息內(nèi)容、包裝標(biāo)準(zhǔn)、運輸安全措施及適宜的儲存條件,以保護設(shè)備免受損害。

  10. 附加要求:針對特殊環(huán)境或特定使用條件下的艙口蓋絞車,可能需要遵循的額外要求或特殊規(guī)定。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1995-12-19 頒布
  • 1996-08-01 實施
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CB/T 3729-1995艙口蓋絞車_第1頁
CB/T 3729-1995艙口蓋絞車_第2頁
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CB中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3729-1995艙口蓋絞車1995-12-19發(fā)布1996-08-01實施中國船工業(yè)總公司發(fā)布

中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3729-1995艙絞車口蓋分類號:U221主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動、液壓或氣動驅(qū)動的艙口蓋絞車(以下簡稱絞車)的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運輸和財存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于驅(qū)動各類船舶貨艙艙口蓋開啟與閉合用的艙口蓋紋車。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB11022圓股鋼絲繩GB3893船舶甲板機械名詞、術(shù)語GB7390船用絞纜簡外形GB11624甲板機械一般要求CB·3341甲板機械產(chǎn)品型號編寫方法MT/Z8礦用圓環(huán)鏈鏈輪的齒形和基本尺寸計算MT/Z9礦用圓環(huán)鏈鏈輪技術(shù)條件MT36礦用高強度圓環(huán)鏈3術(shù)語本標(biāo)準(zhǔn)除采用GB3893規(guī)定的術(shù)語外,專用術(shù)語規(guī)定如下:3.1鏈輪開有與礦用高強度圓環(huán)鏈曬合深槽的轉(zhuǎn)輪3.2公稱負(fù)載艙口蓋絞車以公稱速度收絞圓環(huán)鏈或鋼絲繩時,在單只鏈輪出口或卷筒第一層出鏈(繩)處測得的能夠連續(xù)保持的最大拉力。3.3過載拉力艙口蓋絞車必需的短時過載力。344·公稱速度圓環(huán)鏈或第一層鋼絲繩承受公稱負(fù)載時保持的最大速度,3.55右式艙口蓋紋車對于4.1條中B型、C型、E型艙口蓋絞車,當(dāng)觀家者位于原動機或控制器一邊面向出鏈(出繩)方向時,如果減速裝置或鏈輪、卷筒的驅(qū)動裝置在鏈輪、卷筒的右側(cè),則此艙口蓋絞車稱為右式艙口蓋絞車3.6左式艙口蓋絞車對于4.1條中B型、C型、E型艙口蓋絞車,當(dāng)觀察者位于原動機或控制器一邊面向出鏈(出繩

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