標(biāo)準(zhǔn)解讀
CB/T 3671-1995 是一項(xiàng)關(guān)于綜合布置區(qū)域劃分原則及代號(hào)的標(biāo)準(zhǔn),由中國標(biāo)準(zhǔn)化組織制定并發(fā)布。此標(biāo)準(zhǔn)主要目的是為了統(tǒng)一和規(guī)范各類設(shè)施、工廠或園區(qū)在規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段的區(qū)域劃分方法,確保布局合理、安全高效,并便于信息交流與管理。以下是該標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容概述:
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區(qū)域劃分原則:標(biāo)準(zhǔn)明確了在進(jìn)行綜合布置時(shí)應(yīng)遵循的基本原則,包括但不限于生產(chǎn)功能協(xié)調(diào)性、物流順暢性、環(huán)境保護(hù)要求、安全防護(hù)距離、未來發(fā)展可擴(kuò)展性等。這些原則旨在指導(dǎo)設(shè)計(jì)者科學(xué)合理地分配空間資源,優(yōu)化工藝流程,減少不必要的交叉干擾,提高整體運(yùn)行效率。
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代號(hào)系統(tǒng):為便于識(shí)別和管理,標(biāo)準(zhǔn)建立了一套區(qū)域劃分的代號(hào)體系。這套體系通過字母與數(shù)字的組合來唯一標(biāo)識(shí)各個(gè)功能區(qū)域,如使用A、B、C等大寫字母代表不同主要功能區(qū)域(如生產(chǎn)區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、辦公區(qū)等),后綴數(shù)字進(jìn)一步細(xì)化到子區(qū)域或具體位置。這樣的編碼方式有利于資料歸檔、信息檢索和日常溝通中的快速定位。
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綜合布置考慮因素:標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)在區(qū)域劃分過程中需綜合考慮多方面因素,包括但不限于地形地貌、交通流線、能源供應(yīng)、廢物處理、人員流動(dòng)、緊急疏散路徑等。通過對(duì)這些因素的細(xì)致分析,確保綜合布置方案既滿足當(dāng)前需求,又具備一定的前瞻性和靈活性。
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實(shí)施指南:提供了具體的實(shí)施步驟和建議方法,幫助使用者根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用上述原則和代號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際的區(qū)域劃分工作。這包括如何進(jìn)行初步規(guī)劃、詳細(xì)設(shè)計(jì)、評(píng)審以及調(diào)整優(yōu)化的全過程指導(dǎo)。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替
- 1995-06-19 頒布
- 1996-04-01 實(shí)施
文檔簡介
U05CB中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3671一1995綜合布置區(qū)域劃分原則及代號(hào)1995-06-19發(fā)布1996-04-01實(shí)施中國船舶工業(yè)總公司發(fā)布
中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3671-1995分類號(hào):U05綜合布置區(qū)域劃分原則及代號(hào)主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用船舶綜合布置區(qū)域的劃分原則、方法及區(qū)域代號(hào)的編制票求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類民用船舶在綜合布置以前進(jìn)行區(qū)域劃分時(shí)的設(shè)計(jì)。軍用船舶亦可參照使用。裝區(qū)域劃分原則2.1裝區(qū)域劃分依據(jù)區(qū)域劃分應(yīng)依據(jù)下列圖樣和技術(shù)文件:全船總布置圖;船體基本結(jié)構(gòu)圖;b船體分段劃分圖,分段吊裝程序圖:C船舶建造方針,施工要領(lǐng);de機(jī)艙布置圖;其其他有關(guān)圖樣、技術(shù)文件。2.2腦裝各專業(yè)的劃分2.2.1硒裝一般分為船裝、機(jī)裝、電裝三個(gè)專業(yè)。2.2.2各區(qū)域范圍的劃分見圖1。圖1中以機(jī)艙為主的陰影部分為機(jī)裝專業(yè)綜合布置區(qū)域范圍,其余的為船裝專業(yè)綜合布置的區(qū)域范圍.電裝專業(yè)的區(qū)域范圍包括全船的所有有電氣專業(yè)內(nèi)容的部位.全船為電裝區(qū)城機(jī)裝區(qū)城船裝區(qū)城圖棲裝綜臺(tái)布置的專業(yè)劃分圖3機(jī)裝綜合布置的區(qū)域劃分原則及代號(hào)3.1』機(jī)裝綜合布置區(qū)域劃分原則3.1.1機(jī)裝綜合布置區(qū)域劃分圖見圖2.3.1.2機(jī)裝綜合布置的區(qū)域范圍是以機(jī)艙至煙閩為主的封閉部位。3.1.3機(jī)裝綜合布置的區(qū)域劃分原則,應(yīng)按機(jī)艙的內(nèi)底及各層平臺(tái)、甲板、圍壁、煙圖分層進(jìn)行。對(duì)于萬噸以上的大型船舶的各層平臺(tái)、甲板還應(yīng)按船體的中心線、有關(guān)分段為界劃分區(qū)域3.1.4平臺(tái)上為正轉(zhuǎn)、總組或船內(nèi)裝區(qū)域,平臺(tái)下一般為分段預(yù)裝區(qū)域,區(qū)域劃分時(shí)進(jìn)行
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