2022年行業(yè)分析免稅行業(yè)現(xiàn)狀

免稅行業(yè)現(xiàn)狀在全球免稅零售渠道中，機場渠道占比達到55.4%，其次是市內(nèi)和離島渠道，占比為38.6%。免稅行業(yè)是旅游行業(yè)的一個子行業(yè)，是各個國家和地區(qū)根據(jù)相關(guān)法律和規(guī)定，向國際旅客或特定旅客銷售免稅商品的旅游零售服務(wù)業(yè)務(wù)。以下對免稅行業(yè)現(xiàn)狀分析。

中免集團是國內(nèi)牌照齊全的免稅公司，擁有機場、口岸、港口出入境免稅牌照、海南離島免稅牌照、市內(nèi)離境免稅牌照，掩蓋免稅行業(yè)全業(yè)務(wù)形態(tài)。2022-2025年中國免稅和旅游零售產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢及投資規(guī)劃深度討論報告指出，2022年中免市場占有率達到85%，若考慮到2022年5月，中免收購海免，則其市場占有率達到91%。市場中的其他企業(yè)市場占有率均未超過5%。

免稅業(yè)受限于政策限制，為了擴大國內(nèi)消費免稅政策逐步放開：由于免稅品經(jīng)營業(yè)務(wù)涉及免稅商品的監(jiān)管、國家稅收的征繳、外匯管理等多方面的問題，免稅品銷售有獨特的經(jīng)營思想和方式，中國對于免稅品的銷售均實行國家集中統(tǒng)一管理的方式?，F(xiàn)從三大市場狀況來分析免稅行業(yè)現(xiàn)狀。

免稅行業(yè)現(xiàn)狀分析，中國近年來免稅業(yè)銷售額增長明顯，2022年，中國免稅業(yè)銷售額為545億元左右，同比增長38%。進入2022年，受新冠疫情影響，國際航班削減，中國入境游客數(shù)量急劇下滑，對中國免稅業(yè)造成較大沖擊。

市場格局方面由于具有明顯的經(jīng)營牌照和門店數(shù)量優(yōu)勢，免稅行業(yè)現(xiàn)狀分析，目前我國免稅行業(yè)呈現(xiàn)中免一家獨大的格局，占據(jù)82%的市場份額;其次為深免、珠免、海免，其市場份額均為5%。

相較于機場免稅店較為有限的購物時間和購物空間，市內(nèi)店對購物時間沒有限制，且空間較大，也有利于商品的展現(xiàn)和銷售。免稅行業(yè)現(xiàn)狀分析，從韓國閱歷看，國民免稅消費約50%發(fā)生在市內(nèi)，其次才是機場和離島。而當(dāng)前我國免稅銷售收入中，機場+口岸+離島免稅貢獻約80-85%，機上免稅約10-15%，市內(nèi)免稅店占比不到1%。

免稅行業(yè)現(xiàn)狀分析，免稅業(yè)務(wù)的商品稅收與跨境電商拉開差距，價差優(yōu)勢源于免稅商品不存在增值稅和消費稅。同時跨境電商和免稅業(yè)務(wù)存在本質(zhì)性的區(qū)分，同為商品零售，但發(fā)生的緣由不同。免稅業(yè)務(wù)擁有旅游購物的屬性，其購物行為一