kV供電系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)課件

10kV供電系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)

前言

電力系統(tǒng)和電氣設(shè)備發(fā)生停電事故，不但會(huì)給電力企業(yè)以及用電企業(yè)本身帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)給社會(huì)帶來(lái)不良影響。電力系統(tǒng)中的事故類(lèi)型分為電氣設(shè)備事故和電力系統(tǒng)事故兩大類(lèi)。本次培訓(xùn)主要介紹電力系統(tǒng)中10kV電力供電系統(tǒng)異常運(yùn)行時(shí)的事故處理事項(xiàng)及事故處理應(yīng)急預(yù)案。培訓(xùn)內(nèi)容提要

一、航站樓10kV供電系統(tǒng)簡(jiǎn)介二、事故處理的原則三、事故處理有關(guān)注意事項(xiàng)四、事故處理的分析判斷五、電力安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理

條例六、變配電站停電事故處置應(yīng)急預(yù)案一、航站樓10kV供電系統(tǒng)簡(jiǎn)介

一、螺螄灣110kV變電站是昆明機(jī)場(chǎng)唯一電力供應(yīng)的站點(diǎn)，航站樓電力保障室所轄三個(gè)開(kāi)閉站均由螺螄灣110kV變電站供電。螺螄灣110kV變電站三個(gè)上進(jìn)線(xiàn)分別是東螺1回、東螺2回和嵩螺線(xiàn).二、航站樓三個(gè)開(kāi)閉站10kV進(jìn)線(xiàn)電源由螺螄灣110KV變電站東螺1回和嵩螺線(xiàn)直供.

三、航站樓內(nèi)共設(shè)置16個(gè)10kV變配電站(含4個(gè)行李變)，TA1、TA2、TA3、TA4、TA5、TA6、TF、TE、TC1、TC2、TG、TH、TA1-B、TA2-B、TC1-B、TC2-B。四、航站樓各開(kāi)閉站變配電站現(xiàn)運(yùn)行的方式均為分段運(yùn)行。二、事故處理的原則

事故處理的重要原則，要堅(jiān)持“保人身、保電網(wǎng)、保終端重要負(fù)荷供電、保設(shè)備”的原則，保證事故處理的正確性。保人身，是指保證人身安全是第一位的。發(fā)生事故后，就要首先解除事故對(duì)人身的威脅，發(fā)生了對(duì)人身有傷害的事故，首先要立即采取有效措施予以解救。保電網(wǎng)，是指變電運(yùn)行人員要有全局電力網(wǎng)的觀(guān)念，保電網(wǎng)比保設(shè)備和其他更重要。不能只考慮變電站內(nèi)部故障處理，不能擴(kuò)大事故。保終端重要負(fù)荷供電，重點(diǎn)保障重要負(fù)荷的供電，舍輕就重，這需要用正確的分析、判斷來(lái)保證。保設(shè)備，是指根據(jù)故障情況，及時(shí)做出正確的判斷分析，及時(shí)隔離故障點(diǎn)，先恢復(fù)無(wú)故障設(shè)備的運(yùn)行，再檢查處理故障設(shè)備，以減小損失。否則，將會(huì)擴(kuò)大事故和延誤恢復(fù)送電時(shí)間，造成不應(yīng)有的損失。1.判明事故范圍根據(jù)當(dāng)時(shí)的運(yùn)行方式、天氣、工作情況、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、報(bào)出的信號(hào)、表計(jì)指示和設(shè)備情況，判明事故的性質(zhì)和范圍。迅速限制事故的發(fā)展．消除事故的根源，解除對(duì)人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全的威脅。(1)要想正確、迅速地處理事故，首先必須準(zhǔn)確判斷出事故的性質(zhì)和范圍，包括因事故影響的停電范圍和故障可能發(fā)生的范圍。明確了這些范圍，處理時(shí)才不會(huì)擴(kuò)大事故，才能及時(shí)恢復(fù)供電和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。否則，向故障點(diǎn)合閘送電，會(huì)加重設(shè)備損壞，甚至擴(kuò)大事故。(2)變電站發(fā)出的各種信號(hào)、斷路器分合閘動(dòng)作、保護(hù)裝置動(dòng)作和異常信息以及操作、通信等發(fā)生的時(shí)刻和次序，是判斷事故的重要依據(jù)。3.盡快恢復(fù)復(fù)供電盡快恢復(fù)復(fù)對(duì)已停停電終端端用戶(hù)的的供電，，要優(yōu)先先恢復(fù)本本單位重要系統(tǒng)統(tǒng)的供電。。在事故故處理的的過(guò)程中中，在事事故得到到控制的的同時(shí)，，首先想想到的是是迅速對(duì)對(duì)所內(nèi)終終端重要要用電部部門(mén)的恢恢復(fù)供電電，只有有這樣才才能減少少損失和和影響。。2.保持設(shè)備備運(yùn)行用一切辦辦法保持持設(shè)備繼繼續(xù)運(yùn)行行，保持持對(duì)終端端用戶(hù)的的供電。。事故處處理中，，如果某某些設(shè)備備出現(xiàn)過(guò)過(guò)負(fù)荷等等問(wèn)題停停止運(yùn)行行，可能能會(huì)影響響系統(tǒng)安安全和對(duì)對(duì)終端用用戶(hù)的供供電，應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)法法保持這這些設(shè)備備繼續(xù)運(yùn)運(yùn)行，再再經(jīng)過(guò)調(diào)調(diào)整、倒倒換運(yùn)行行方式恢恢復(fù)其正正常工作作狀態(tài)，，不對(duì)終終端用戶(hù)戶(hù)停電，，保持系系統(tǒng)之間間的聯(lián)系系。4.及時(shí)組織織搶修設(shè)備損壞壞、無(wú)法法自行處處理時(shí)，，應(yīng)立即即匯報(bào)部部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，并做做好安全全措施。。對(duì)影響響系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行的設(shè)設(shè)備，要要立即采采取措施施，組織織人員搶搶修。5.恢復(fù)正常常運(yùn)行對(duì)發(fā)生的的電力事事故，在在故障點(diǎn)點(diǎn)得到控控制后，，可通過(guò)過(guò)調(diào)整變變電所運(yùn)運(yùn)行方式式，盡快快使站內(nèi)內(nèi)系統(tǒng)供供電恢復(fù)復(fù)正常運(yùn)運(yùn)行。(1)關(guān)閉站內(nèi)內(nèi)警報(bào)，，查看中中央信號(hào)號(hào)屏，檢檢查保護(hù)護(hù)及自動(dòng)動(dòng)裝置的的動(dòng)作信信號(hào)及事事故現(xiàn)象象。(2)迅速對(duì)故故障范圍圍內(nèi)的設(shè)設(shè)備進(jìn)行行外部檢檢查，并并將事故故現(xiàn)象和和檢查情情況向電電監(jiān)匯報(bào)報(bào)。(3)根據(jù)事故故現(xiàn)象，，分析判判斷事故故類(lèi)型、、事故停停電范圍圍及處理理的方法法。(4)采取措施施，限制制事故的的發(fā)展，，解除對(duì)對(duì)人身和和設(shè)備安安全的威威脅。(5)對(duì)無(wú)故障障部分迅迅速恢復(fù)復(fù)供電。。(6)對(duì)故障所所在范圍圍，迅速速隔離或或排除故故障，恢恢復(fù)供電電。(7)對(duì)損壞的的設(shè)備做做好安全全措施，，向部門(mén)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯匯報(bào)，由由專(zhuān)業(yè)人人員檢修修故障設(shè)設(shè)備?？傊?，對(duì)對(duì)事故處處理的一般程序可以以概括為為：發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題、聽(tīng)取取匯報(bào)、、及時(shí)記記錄、迅迅速檢查查、簡(jiǎn)明明匯報(bào)、、認(rèn)真分分析、準(zhǔn)準(zhǔn)確判斷斷、限制制發(fā)展、、排除故故障、恢恢復(fù)供電電。當(dāng)然，，事故處處理的過(guò)過(guò)程中，，有其靈靈活性，，要根據(jù)據(jù)事故的的變化，，事故處處理的方方式也要要做出相相應(yīng)的調(diào)調(diào)整，絕絕不能千千篇一律律，生搬搬硬套，，否則就就達(dá)不到到正確處處理事故故的目的的。三、事故故處理有有關(guān)注意意事項(xiàng)變電站運(yùn)行行人員在事事故處理過(guò)過(guò)程中，一一定要沉著著、果斷、、有序地將將故障現(xiàn)象象，如斷路路器動(dòng)作、、表計(jì)指示示、信號(hào)報(bào)報(bào)警、保護(hù)護(hù)及自動(dòng)裝裝置動(dòng)作情情況等以及及處理的過(guò)過(guò)程做好記記錄，并如如實(shí)上報(bào)電電監(jiān)。變電站站內(nèi)內(nèi)EPS的供電非常常重要。對(duì)對(duì)航站樓10kV變電站來(lái)說(shuō)說(shuō)，失去EPS電源就失去去站內(nèi)所有有設(shè)備的操操作電源，，進(jìn)而失去去斷路器開(kāi)開(kāi)合閘功能能，將會(huì)給給事故處理理帶來(lái)很大大的困難。。在事故處理理時(shí)，應(yīng)設(shè)設(shè)法保證照明系統(tǒng)的正常。如如果在發(fā)生生事故時(shí)已已經(jīng)失去了了照明電源源，應(yīng)當(dāng)啟啟用應(yīng)急照照明進(jìn)行供供應(yīng)。在夜夜間，還應(yīng)應(yīng)考慮事故故照明等燈燈具。迅速判斷清清楚故障性性質(zhì)和范圍圍，及時(shí)將將故障設(shè)備備隔離，縮縮小影響范范圍，解除除事故對(duì)人人身安全和和設(shè)備安全全的威脅；；根據(jù)故障障現(xiàn)象、表表計(jì)指示變變化、所報(bào)報(bào)信號(hào)、保保護(hù)及自動(dòng)動(dòng)裝置動(dòng)作作情況等做做出正確的的判斷和分分析，在處處理過(guò)程中中要及時(shí)與與調(diào)度部門(mén)門(mén)聯(lián)系，調(diào)調(diào)度命令、、操作、時(shí)時(shí)間等做詳詳細(xì)記錄。。1.盡快限制事事故發(fā)展全面掌握事事故時(shí)的保保護(hù)及自動(dòng)動(dòng)裝置動(dòng)作作情況，對(duì)對(duì)于是否能能夠正確分分析判斷事事故是至關(guān)關(guān)重要的。。為了全面面掌握這些些重要的依依據(jù)，檢查查、記錄和和恢復(fù)保護(hù)護(hù)信號(hào)掉牌牌應(yīng)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，并且且應(yīng)當(dāng)一直直到“掉牌牌未復(fù)歸””光字牌不不亮為止。。此光字牌牌熄滅，說(shuō)說(shuō)明保護(hù)信信號(hào)掉牌已已全部恢復(fù)復(fù)，保護(hù)的的動(dòng)作情況況就掌握得得比較全面面?！暗襞婆莆磸?fù)歸””信號(hào)的作作用是提醒醒值班人員員全面地檢檢查保護(hù)及及自動(dòng)裝置置的動(dòng)作情情況，不至至于遺漏，，防止造成成誤判斷，，并且可以以避免在保保護(hù)重復(fù)動(dòng)動(dòng)作(事故處理過(guò)過(guò)程中，保保護(hù)再次動(dòng)動(dòng)作)時(shí)，使運(yùn)行行人員前后后兩次不能能區(qū)分，以以致誤判斷斷而擴(kuò)大事事故。２.全面掌握保保護(hù)及自動(dòng)動(dòng)裝置情況況針對(duì)現(xiàn)階段段航站樓電電力監(jiān)控系系統(tǒng)的監(jiān)控控范圍、準(zhǔn)準(zhǔn)確度，必必須結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況進(jìn)行判判斷，電監(jiān)值班人人員既要檢檢查事故事事件記錄、、遙信遙測(cè)測(cè)信息，還還要檢查故故障部位的的電流電壓壓的實(shí)時(shí)數(shù)數(shù)據(jù)，做出出正確的判判斷，及時(shí)時(shí)作出調(diào)度度指令。某些微機(jī)綜綜自監(jiān)控裝裝置不能全全面地反映映保護(hù)裝置置的每種異異常情況。。另外，連連續(xù)報(bào)出的的信號(hào)比較較多時(shí)，后后面的信號(hào)號(hào)可能會(huì)覆覆蓋前面的的信號(hào)；比比較重要的的事故信號(hào)號(hào)可能不在在當(dāng)前屏幕幕的畫(huà)面上上，所以，，電力監(jiān)控控運(yùn)行人員員很有必要要在后臺(tái)機(jī)機(jī)上調(diào)出當(dāng)當(dāng)前所報(bào)全全部信號(hào)，，經(jīng)過(guò)認(rèn)真真分析查看看后結(jié)合事事故現(xiàn)場(chǎng)的的情況做出出相應(yīng)的調(diào)調(diào)度指令。。應(yīng)該該注注意意的的是是：：全全面面掌掌握握事事故故時(shí)時(shí)的的保保護(hù)護(hù)及及自自動(dòng)動(dòng)裝裝置置動(dòng)動(dòng)作作情情況況，，并并不不是是說(shuō)說(shuō)檢檢查查保保護(hù)護(hù)動(dòng)動(dòng)作作信信號(hào)號(hào)時(shí)時(shí)對(duì)對(duì)每每一一個(gè)個(gè)信信號(hào)號(hào)繼繼電電器器都都要要查查看看。。報(bào)報(bào)出出事事故故信信號(hào)號(hào)時(shí)時(shí)，，首首先先要要看看中中央央信信號(hào)號(hào)屏屏上上各各母母線(xiàn)線(xiàn)電電壓壓指指示示情情況況，，接接著著檢檢查查斷斷路路器器跳跳閘閘情情況況。。大大致致搞搞清清楚楚了了事事故故停停電電范范圍圍，，依依據(jù)據(jù)上上述述情情況況，，有有目目標(biāo)標(biāo)、、有有針針對(duì)對(duì)性性地地全全面面檢檢查查保保護(hù)護(hù)動(dòng)動(dòng)作作信信號(hào)號(hào)。。事故處處理過(guò)過(guò)程中中，應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)將出出現(xiàn)的的情況況、保保護(hù)及及自動(dòng)動(dòng)裝置置動(dòng)作作信號(hào)號(hào)、處處理和和操作作情況況匯報(bào)報(bào)電力力監(jiān)控控班組組運(yùn)行行人員員，聽(tīng)聽(tīng)從調(diào)調(diào)度指指揮。。發(fā)生事事故時(shí)時(shí)，影影響系系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行的的應(yīng)當(dāng)當(dāng)立即即匯報(bào)報(bào)上級(jí)調(diào)調(diào)度單單位。事故故處理理中每每一階階段也也要匯匯報(bào)。。第一一次匯匯報(bào)的的主要要內(nèi)容容應(yīng)包包括事故和和異常常發(fā)生生時(shí)間間、保保護(hù)及及自動(dòng)動(dòng)裝置置動(dòng)作作情況況、表表計(jì)指指示、、斷路路器跳跳閘情情況、、事故故造成成的停停電范范圍等主要要事故故象征征。3.及時(shí)匯匯報(bào)事事故處處理情情況為了能能夠準(zhǔn)準(zhǔn)確地地分析析事故故和設(shè)設(shè)備的的故障障原因因，在在不影影響事事故處處理且且不影影響停停送電電的情情況下下，應(yīng)應(yīng)盡可可能地地保留留事故故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)和故故障設(shè)設(shè)備的的原狀狀。例如，，線(xiàn)路路故障障越級(jí)級(jí)跳閘閘以后后，為為了查查明斷斷路器器不跳跳閘的的原因因，在在停電電情況況下，，可以以將拒拒跳斷斷路器器兩側(cè)側(cè)隔離離開(kāi)關(guān)關(guān)拉開(kāi)開(kāi)；先先將無(wú)無(wú)故障障部分分恢復(fù)復(fù)送電電正常常以后后再分分析檢檢查故故障原原因。。如果果先人人為地地使不不跳閘閘的斷斷路器器動(dòng)作作，則則某些些故障障可能能會(huì)暫暫時(shí)性性地自自行消消失，，這將將導(dǎo)致致找不不到故故障原原因。。4.保留現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)故故障設(shè)設(shè)備在某些些緊急急情況況下，，為了了防止止事故故擴(kuò)大大，解解除事事故對(duì)對(duì)人身身安全全和設(shè)設(shè)備安安全的的威脅脅，必必須進(jìn)行的的操作作可以以先執(zhí)執(zhí)行，，事后后再向向上級(jí)級(jí)調(diào)度度部門(mén)門(mén)匯報(bào)報(bào)。這些些情況況有：：（1）拉開(kāi)開(kāi)變電電所進(jìn)進(jìn)線(xiàn)斷斷路器器；（2）變電電所進(jìn)進(jìn)線(xiàn)運(yùn)運(yùn)行方方式改改變；；（3）母線(xiàn)線(xiàn)失壓壓，對(duì)對(duì)電網(wǎng)網(wǎng)運(yùn)行行造成成影響響；（4）開(kāi)關(guān)關(guān)越級(jí)級(jí)跳閘閘。5.緊急情情況下下的操操作在事故故處理理中，，有關(guān)關(guān)上級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，，可以以對(duì)事事故處處理給給予指指導(dǎo)。。但是是，對(duì)對(duì)于所所有事事故處處理中中的操操作命命令，，必須須由運(yùn)行人員員發(fā)布。6.操作命令令的發(fā)布布四、事故故處理的的分析判判斷電力變配配電站（（以下簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)變電電站）異異常運(yùn)行行時(shí)的故故障可謂謂多種多多樣，有有些故障障較為常常見(jiàn)，如如設(shè)備發(fā)發(fā)熱或缺缺相、少少相。有有些故障障較為少少見(jiàn)，如如變壓器器故障或或開(kāi)關(guān)拒拒動(dòng)，越越級(jí)跳閘閘。無(wú)論論什么類(lèi)類(lèi)型的故故障發(fā)生生，運(yùn)行行人員都都要根據(jù)據(jù)事故前前的運(yùn)行行方式和和事故后后的運(yùn)行行方式以以及事故故后的事事故特征征及現(xiàn)象象，及時(shí)時(shí)準(zhǔn)確的的做出分分析、判判斷和處處理，切切不可一一意孤行行、盲目目操作，，以免造造成人身身傷害或或財(cái)產(chǎn)損損失。本本節(jié)主要要講解當(dāng)當(dāng)用戶(hù)變變電所供供電系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)生故故障時(shí)，，運(yùn)行人人員如何何進(jìn)行正正確的分分析、判判斷和處處理。一、10kV變電站全全站停電電的事故故處理可能導(dǎo)致致變電站站全停電電的原因因有：1、上級(jí)兩兩路進(jìn)線(xiàn)線(xiàn)電源故故障停電電。（外因）2、站內(nèi)進(jìn)進(jìn)線(xiàn)斷路路器過(guò)流流動(dòng)作，，母聯(lián)誤誤動(dòng)作合合閘，造造成兩路路進(jìn)線(xiàn)線(xiàn)跳跳閘失電電的后果果。（內(nèi)因）要根據(jù)儀儀表指示示、微機(jī)機(jī)綜保動(dòng)動(dòng)作情況況、斷路路器信號(hào)號(hào)及事故故現(xiàn)象判判斷事故故情況，，迅速采采取措施施。五、電力力安全事事故應(yīng)急急處置和和調(diào)查處處理?xiàng)l例例（部分分）為了加強(qiáng)強(qiáng)電力安安全事故故的應(yīng)急急處置工工作，規(guī)規(guī)范電力力安全事事故的調(diào)調(diào)查處理理，控制制、減輕輕和消除除電力安安全事故故損害，，國(guó)務(wù)院院制定頒頒發(fā)了《電力安全全事故應(yīng)應(yīng)急處置置和調(diào)查查處理?xiàng)l條例》。其中對(duì)對(duì)電力企企業(yè)、電電力用戶(hù)戶(hù)規(guī)定的的主要條條款為：：一、總則則部分(1)本條例所所稱(chēng)電力力安全事事故，是是指電力力生產(chǎn)或或者電網(wǎng)網(wǎng)運(yùn)行過(guò)過(guò)程中發(fā)發(fā)生的影影響電力力系統(tǒng)安安全穩(wěn)定定運(yùn)行或或者影響響電力正正常供應(yīng)應(yīng)的事故故（包括括熱電廠(chǎng)廠(chǎng)發(fā)生的的影響熱熱力正常常供應(yīng)的的事故））。(2)根據(jù)電力力安全事事故（以以下簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)事故））影響電電力系統(tǒng)統(tǒng)安全穩(wěn)穩(wěn)定運(yùn)行行或者影影響電力力（熱力力）正常常供應(yīng)的的程度，，事故分分為特別別重大事事故、重重大事故故、較大大事故和和一般事事故。(3)國(guó)務(wù)院電電力監(jiān)管管機(jī)構(gòu)、、國(guó)務(wù)院院能源主主管部門(mén)門(mén)和國(guó)務(wù)務(wù)院其他他有關(guān)部部門(mén)、地地方人民民政府及及有關(guān)部部門(mén)按照照國(guó)家(4)電力企業(yè)業(yè)、電力力用戶(hù)以以及其他他有關(guān)單單位和個(gè)個(gè)人，應(yīng)應(yīng)當(dāng)遵守守電力安安全管理理規(guī)定，，落實(shí)事事故預(yù)防防措施，，防止和和避免事事故發(fā)生生。(5)事故發(fā)生生后，電電力企業(yè)業(yè)和其他他有關(guān)單單位應(yīng)當(dāng)當(dāng)按照規(guī)規(guī)定及時(shí)時(shí)、準(zhǔn)確確報(bào)告事事故情況況，開(kāi)展展應(yīng)急處處置工作作，防止止事故擴(kuò)擴(kuò)大，減減輕事故故損害。。電力企企業(yè)應(yīng)當(dāng)當(dāng)盡快恢恢復(fù)電力力生產(chǎn)、、電網(wǎng)運(yùn)運(yùn)行和電電力（熱熱力）正正常供應(yīng)應(yīng)。(6)任何單位和個(gè)個(gè)人不得得阻撓和和干涉對(duì)對(duì)事故的的報(bào)告、、應(yīng)急處處置和依依法調(diào)查查處理。。二、事故故報(bào)告(1)事故發(fā)生生后，事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)有關(guān)人人員應(yīng)當(dāng)當(dāng)立即向向發(fā)電廠(chǎng)、、變電站站運(yùn)行值值班人員員、電力力調(diào)度機(jī)機(jī)構(gòu)值班班人員或者本企業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)報(bào)告。有關(guān)人人員接到報(bào)告告后，應(yīng)當(dāng)立立即向上一級(jí)級(jí)電力調(diào)度機(jī)機(jī)構(gòu)和本企業(yè)業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告告。本企業(yè)負(fù)負(fù)責(zé)人接到報(bào)報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)立即向事故故發(fā)生地電力力監(jiān)管機(jī)構(gòu)、、縣級(jí)以上人人民政府安全全生產(chǎn)監(jiān)督管管理部門(mén)報(bào)告告；熱電廠(chǎng)事事故影響熱力力正常供應(yīng)的的，還應(yīng)當(dāng)向向供熱管理部部門(mén)報(bào)告。電力企業(yè)及其其有關(guān)人員不不得遲報(bào)、漏漏報(bào)或者瞞報(bào)報(bào)、謊報(bào)事故故情況。(2)事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)當(dāng)包括下列內(nèi)內(nèi)容：①事故發(fā)生的的時(shí)間、地點(diǎn)（（區(qū)域）以及及事故發(fā)生單單位；②已知的電力力設(shè)備、設(shè)施施損壞情況，，停運(yùn)的發(fā)電電（供熱）機(jī)機(jī)組數(shù)量、電電網(wǎng)減供負(fù)荷荷或者發(fā)電廠(chǎng)廠(chǎng)減少出力的的數(shù)值、停電電（停熱）范范圍；③事故原因的初初步判斷；④事故發(fā)生后采采取的措施、、電網(wǎng)運(yùn)行方方式、發(fā)電機(jī)機(jī)組運(yùn)行狀況況以及事故控控制情況；⑤其他應(yīng)當(dāng)報(bào)報(bào)告的情況。。事故報(bào)告后出出現(xiàn)新情況的的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)時(shí)補(bǔ)報(bào)。⑥事故發(fā)生后，，有關(guān)單位和和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以以及工作日志志、工作票、、操作票等相相關(guān)材料，及時(shí)保存故故障錄波圖、、電力調(diào)度數(shù)據(jù)據(jù)、發(fā)電機(jī)組組運(yùn)行數(shù)據(jù)和和輸變電設(shè)備備運(yùn)行數(shù)據(jù)等等相關(guān)資料，并在事故調(diào)調(diào)查組成立后后將相關(guān)材料料、資料移交交事故調(diào)查組組。因搶救人員或或者采取恢復(fù)復(fù)電力生產(chǎn)、、電網(wǎng)運(yùn)行和和電力供應(yīng)等等緊急措施，，需要改變事事故現(xiàn)場(chǎng)、移移動(dòng)電力設(shè)備備的，應(yīng)當(dāng)作作出標(biāo)記、繪繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖圖，妥善保存存重要痕跡、、物證，并作作出書(shū)面記錄錄。事故造成地鐵鐵、機(jī)場(chǎng)、高層建筑、、商場(chǎng)、影劇劇院、體育場(chǎng)場(chǎng)館等人員聚聚集場(chǎng)所停電電的，應(yīng)當(dāng)迅速啟用用應(yīng)急照明，，組織人員有有序疏散。⑦恢復(fù)電網(wǎng)運(yùn)運(yùn)行和電力供供應(yīng)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)優(yōu)先保證重要要電廠(chǎng)廠(chǎng)用電電源、重要輸輸變電設(shè)備、、電力主干網(wǎng)網(wǎng)架的恢復(fù)，，優(yōu)先恢復(fù)重重要電力用戶(hù)戶(hù)、重要城市市、重點(diǎn)地區(qū)區(qū)的電力供應(yīng)應(yīng)。⑧事故應(yīng)急指指揮機(jī)構(gòu)或者者電力監(jiān)管機(jī)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照照有關(guān)規(guī)定，，統(tǒng)一、準(zhǔn)確確、及時(shí)發(fā)布布有關(guān)事故影影響范圍、處處置工作進(jìn)度度、預(yù)計(jì)恢復(fù)復(fù)供電時(shí)間等等信息。四、事故調(diào)查查處理(1)事故調(diào)查報(bào)告告應(yīng)當(dāng)包括下下列內(nèi)容：①事故發(fā)生單單位概況和事事故發(fā)生經(jīng)過(guò)過(guò)；②事故造成的的直接經(jīng)濟(jì)損損失和事故對(duì)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行、、電力（熱力力）正常供應(yīng)應(yīng)的影響情況況；③事故發(fā)生的的原因和事故故性質(zhì)；④事故應(yīng)急處處置和恢復(fù)電電力生產(chǎn)、電電網(wǎng)運(yùn)行的情情況；⑤事故責(zé)任認(rèn)認(rèn)定和對(duì)事故故責(zé)任單位、、責(zé)任人的處處理建議；五、法律責(zé)任任(1)發(fā)生事故的電電力企業(yè)主要要負(fù)責(zé)人有下下列行為之一一的，由電力力監(jiān)管機(jī)構(gòu)處處其上一年年年收入40%至80%的罰罰款款；；屬屬于于國(guó)國(guó)家家工工作作人人員員的的，，并并依依法法給給予予處處分分；；構(gòu)構(gòu)成成犯犯罪罪的的，，依依法法追追究究刑刑事事責(zé)責(zé)任任：：①不不立立即即組組織織事事故故搶搶救救的的；；②遲遲報(bào)報(bào)或或者者漏漏報(bào)報(bào)事事故故的的；；③在在事事故故調(diào)調(diào)查查處處理理期期間間擅擅離離職職守守的的。。(2)發(fā)生生事事故故的的電電力力企企業(yè)業(yè)及及其其有有關(guān)關(guān)人人員員有有下下列列行行為為之之一一的的，，由由電電力力監(jiān)監(jiān)管管機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)對(duì)對(duì)電電力力企企業(yè)業(yè)處處100萬(wàn)元元以以上上500萬(wàn)元元以以下下的的罰罰款款；；對(duì)對(duì)主主要要負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人人、、直直接接負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)的的主主管管人人員員和和其其他他直直接接責(zé)責(zé)任任人人員員處處其其上上一一年年年年收收入入60%至100%的罰罰款款，，屬屬于于國(guó)國(guó)家家工工作作人人員員的的，，并并依依法法給給予予處處分分；；構(gòu)構(gòu)成成違違反反治治安安管管理理行行為為的的，，由由公公安安機(jī)機(jī)關(guān)關(guān)依依法法給給予予治治安安管管理理處處罰罰；；構(gòu)構(gòu)成成犯犯罪罪的的，，依依法法追追究究刑刑事事責(zé)責(zé)任任：：(3)電力力企企業(yè)業(yè)對(duì)對(duì)事事故故發(fā)發(fā)生生負(fù)負(fù)有有責(zé)責(zé)任任的的，，由由電電力力監(jiān)監(jiān)管管機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)依依照照下下列列規(guī)規(guī)定定處處以以罰罰款款：：①發(fā)發(fā)生生一一般般事事故故的的，，處處10萬(wàn)元元以以上上20萬(wàn)元元以以下下的的罰罰款款；；②發(fā)發(fā)生生較較大大事事故故的的，，處處20萬(wàn)元元以以上上50萬(wàn)元元以以下下的的罰罰款款；；③發(fā)發(fā)生生重重大大事事故故的的，，處處50萬(wàn)元元以以上上200萬(wàn)元元以以下下的的罰罰款款；；④發(fā)發(fā)生生特特別別重重大大事事故故的的，，處處200萬(wàn)元元以以上上500萬(wàn)元元以以下下的的罰罰款款。。六、、變變配配電電站站停停電電事事故故處處置置應(yīng)應(yīng)急急預(yù)預(yù)案案航站站樓樓電電力力系系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)應(yīng)急急事事故故處處理理流流程程一、、開(kāi)開(kāi)閉閉站站進(jìn)進(jìn)線(xiàn)線(xiàn)雙雙回回路路失失電電應(yīng)應(yīng)急急預(yù)預(yù)案案維修修班班組組在在事事故故發(fā)發(fā)生生后后立立即即向向電電力力監(jiān)監(jiān)控控中中心心匯匯報(bào)報(bào)，，電電力力監(jiān)監(jiān)控控中中心心確確認(rèn)認(rèn)事事故故是是否否涉涉及及其其它它開(kāi)開(kāi)閉閉站站。。1.若該該事事故故涉涉及及其其它它開(kāi)開(kāi)閉閉站站，，則則應(yīng)應(yīng)重重點(diǎn)點(diǎn)排排查查本本單單位位以以外外的的供供電電線(xiàn)線(xiàn)路路及及設(shè)設(shè)備備是是否否存存在在故故障障，，電電力力監(jiān)監(jiān)控控中中心心及及時(shí)時(shí)聯(lián)聯(lián)系系供供電電單單位位及及螺螺螄螄灣灣變變電電站站至至航航站站樓樓供供電電線(xiàn)線(xiàn)路路維維保保單單位位對(duì)對(duì)其其管管轄轄線(xiàn)線(xiàn)路路及及設(shè)設(shè)備備進(jìn)進(jìn)行行檢檢查查；；2.若該該事事故故不不涉涉及及其其他他開(kāi)開(kāi)閉閉站站，，電電力力監(jiān)監(jiān)控控中中心心應(yīng)應(yīng)與與維維修修班班組組及及與與供供電電單單位位進(jìn)進(jìn)行行溝溝通通，，確確定定事事故故原原因因：：機(jī)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)部部原原因因、、供供電電單單位位原原因因、、供供電電線(xiàn)線(xiàn)路路原原因因、、自自然然災(zāi)災(zāi)害害原原因因。。若確確定定事事故故為為機(jī)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)部部原原因因?qū)?dǎo)致致：：在在優(yōu)優(yōu)先先保保證證一一級(jí)級(jí)特特別別重重要要負(fù)負(fù)荷荷正正常常供供電電情情況況下下，，斷斷開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)閉閉站站所所有有饋饋出出回回路路；；將將開(kāi)開(kāi)閉閉站站母母聯(lián)聯(lián)備備自自投投壓壓板板解解除除，，斷斷開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)閉閉站站母母聯(lián)聯(lián)斷斷路路器器；；通通知知供供電電單單位位進(jìn)進(jìn)行行試試送送電電，，若若試試送送電電成成功功則則依依次次逐逐段段逐逐級(jí)級(jí)對(duì)對(duì)饋饋出出斷斷路路器器進(jìn)進(jìn)行行合合閘閘試試送送電電，，確確認(rèn)認(rèn)故故障障點(diǎn)點(diǎn)；；將將故故障障點(diǎn)點(diǎn)隔隔離離，，對(duì)對(duì)故故障障點(diǎn)點(diǎn)以以外外其其它它供供電電回回路路進(jìn)進(jìn)行行送送電電；；組組織織人人員員對(duì)對(duì)故故障障點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行行搶搶修修；；二、航站站樓開(kāi)閉閉站10kV進(jìn)線(xiàn)雙回路失電電應(yīng)急預(yù)預(yù)案若事故為為供電單單位及外外部原因因所致：：安排專(zhuān)專(zhuān)人保證證一級(jí)特特別重要要負(fù)荷正正常供電電；由電電力監(jiān)控控中心與與供電單單位進(jìn)行行溝通，，同時(shí)安安排人員員待命，，及時(shí)配配合供電電單位進(jìn)進(jìn)行事故故應(yīng)急搶搶修；若事故為為較大故故障或自自然災(zāi)害害所導(dǎo)致致，并且且短時(shí)無(wú)無(wú)條件恢恢復(fù)供電電，應(yīng)根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件盡盡可能安安排人員員保證應(yīng)應(yīng)急電源源正常供供電，根根據(jù)航站站樓管理理中心規(guī)規(guī)定組織織人員進(jìn)進(jìn)行疏散散和救災(zāi)災(zāi)。事故發(fā)生生后，由由電力監(jiān)監(jiān)控中心心牽頭，，成立應(yīng)應(yīng)急小組組，組織織所有在在崗及待待崗人員員趕到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)參與與搶修。。電力監(jiān)控控中心應(yīng)應(yīng)保持與與上級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系系，及時(shí)時(shí)協(xié)調(diào)落落實(shí)搶修修所需設(shè)設(shè)備及各各種資源源。事故搶修修期間，，應(yīng)記錄錄事故發(fā)發(fā)生的時(shí)時(shí)間、地地點(diǎn)、處處理方式式及結(jié)果果等信息息。事故搶修修期間，，電力監(jiān)監(jiān)控中心心應(yīng)及時(shí)時(shí)將信息息通報(bào)生生產(chǎn)調(diào)度度室并報(bào)報(bào)上級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。維修班組組在事故故發(fā)生后后立即向向電力監(jiān)監(jiān)控中心心匯報(bào)，，電力監(jiān)監(jiān)控中心心確認(rèn)事事故是否否涉及其其它開(kāi)閉閉站。1.若該事故故涉及其其它開(kāi)閉閉站，應(yīng)應(yīng)重點(diǎn)排排查本單單位以外外的供電電線(xiàn)路及及設(shè)備是是否存在在故障，，電力監(jiān)監(jiān)控中心心及時(shí)聯(lián)聯(lián)系供電電單位及及螺螄灣灣變電站站至航站站樓供電電線(xiàn)路維維保單位位，對(duì)其其管轄線(xiàn)線(xiàn)路及設(shè)設(shè)備進(jìn)行行檢查；；2.若該事故故不涉及及其它開(kāi)開(kāi)閉站，，電力監(jiān)監(jiān)控中心心應(yīng)與維維修班組組及與供供電單位位進(jìn)行溝溝通，確確定事故故原因：：機(jī)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)部原因因、供電電單位原原因、供供電線(xiàn)路路原因、、自然災(zāi)災(zāi)害原因因。若確定為為機(jī)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)部原因因所導(dǎo)致致，檢查查開(kāi)閉站站母聯(lián)是是否自投投成功。。若母聯(lián)聯(lián)自投成成功，檢檢查進(jìn)線(xiàn)線(xiàn)斷路器器柜及隔隔離PT柜是否有有故障，，排除故故障后，，應(yīng)在不不影響機(jī)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行行的條件件下恢復(fù)復(fù)供電；；若開(kāi)閉閉站母聯(lián)聯(lián)自投不不成功，，應(yīng)先檢檢查下一一級(jí)各變變配電所所的低壓壓母聯(lián)段段是否自自投，若若該低壓壓母聯(lián)自自投成功功則應(yīng)先先判斷變變配電所所低壓進(jìn)進(jìn)線(xiàn)斷路路器及以以上各級(jí)級(jí)線(xiàn)路設(shè)設(shè)備是否否有故障障，排除除故障后后，應(yīng)在在不影響響機(jī)場(chǎng)運(yùn)運(yùn)行的條條件下恢恢復(fù)供電電；若開(kāi)開(kāi)閉站母母聯(lián)自投投不成功功，下一一級(jí)有變變配電室室的低壓壓母聯(lián)段段也不自自投，則則應(yīng)在保保證重要要負(fù)荷正正常供電電的情況況下，組組織人員員進(jìn)行故故障排查查和搶修修；二、航站站樓開(kāi)閉閉站10kV進(jìn)線(xiàn)單回回路失電電應(yīng)急預(yù)預(yù)案若確定事事故原因因?yàn)楣╇婋妴挝换蚧蚱渌馔獠吭蛞驅(qū)е?，，且確定定開(kāi)閉站站母聯(lián)或或下一級(jí)級(jí)的各變變配電所所的低壓壓母聯(lián)自自投成功功，負(fù)荷荷供電正正常，則則應(yīng)由電電力監(jiān)控控中心與與供電單單位進(jìn)行行溝通，，同時(shí)安安排人員員待命，，及時(shí)配配合供電電單位進(jìn)進(jìn)行事故故應(yīng)急搶搶修，搶搶修完畢畢后恢復(fù)復(fù)正常的的供電運(yùn)運(yùn)行方式式；若確確定事故故原因?yàn)闉楣╇妴螁挝换蛲馔獠吭蛞驅(qū)е峦Ｍｋ娛鹿使剩_(kāi)開(kāi)閉站母母聯(lián)或下下一級(jí)的的各變配配電所的的低壓母母聯(lián)自投投不成功功，則應(yīng)應(yīng)先保證證重要負(fù)負(fù)荷的供供電，在在不影響響機(jī)場(chǎng)正正常運(yùn)行行且供電電單位做做好配合合準(zhǔn)備的的條件下下對(duì)變配配電室低低壓側(cè)的的母聯(lián)進(jìn)進(jìn)行手動(dòng)動(dòng)合閘，，待外部部故障處處理后再再恢復(fù)正正常供電電運(yùn)行方方式。事故發(fā)生生后，搶搶修工作作以維修修班組為為主，維維修班組組應(yīng)組織織本班組組所有在在崗及待待崗人員員趕到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)參與與搶修；；電力監(jiān)監(jiān)控中心心應(yīng)保持持與維修修班組及及上級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系系，及時(shí)時(shí)協(xié)調(diào)落落實(shí)搶修修所需的的各種資資源。事故搶修修期間，，應(yīng)記錄錄事故發(fā)發(fā)生的時(shí)時(shí)間、地地點(diǎn)、處處理方式式及結(jié)果果等信息息。事故搶修修期間，，電力監(jiān)監(jiān)控中心心應(yīng)及時(shí)時(shí)將信息息通報(bào)生生產(chǎn)調(diào)度度室并報(bào)報(bào)上級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。””。運(yùn)行班組組在發(fā)生生事故時(shí)時(shí)應(yīng)立即即上報(bào)電電力監(jiān)控控中心，，電力監(jiān)監(jiān)控中心心確認(rèn)事事故是否否涉及上上級(jí)開(kāi)閉閉站及上上級(jí)開(kāi)閉閉站所轄轄的其它它變配電電所。若確認(rèn)事事故不涉涉及上級(jí)級(jí)開(kāi)閉站站以及上上級(jí)開(kāi)閉閉站所轄轄的其他他變配電電所，且且能夠確確定及時(shí)時(shí)判定故故障點(diǎn)位位置，則則將故障障點(diǎn)隔離離后并將將開(kāi)閉站站和事故故變配電電所的高高低壓側(cè)側(cè)改為分分段運(yùn)行行方式且且母聯(lián)自自投功能能退出后后，對(duì)故故障點(diǎn)以以外的其其它回路路進(jìn)行試試送電，，試送電電成功后后，即可可對(duì)故障障點(diǎn)進(jìn)行行搶修；；若試送送電不成成功或者者不能及及時(shí)判定定故障點(diǎn)點(diǎn)位置，，則應(yīng)將將開(kāi)閉站站及事故故變配電電所高、、低壓運(yùn)運(yùn)行方式式改為分分段運(yùn)行行方式且且母聯(lián)自自投功能能退出后后，對(duì)事事故變配配電所依依次進(jìn)行行逐段逐逐級(jí)試送送電，以以便確定定故障點(diǎn)點(diǎn)。故障障點(diǎn)確定定后，將將故障點(diǎn)點(diǎn)隔離，，恢復(fù)其其它回路路正常供供電后，，組織人人員進(jìn)行行搶修；；三、10kV變配電站進(jìn)線(xiàn)雙回回路失電電應(yīng)急預(yù)預(yù)案若停電事事故涉及及上級(jí)開(kāi)開(kāi)閉站及及上級(jí)開(kāi)開(kāi)閉站所所轄的其其它變配配電所，，則應(yīng)執(zhí)執(zhí)行開(kāi)閉閉站進(jìn)線(xiàn)線(xiàn)失電的的相應(yīng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案。事故發(fā)生生后，搶搶修工作作以維修修班組為為主，維維修班組組應(yīng)組織織本班組組所有在在崗及待待崗人員員趕到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)參與與搶修。。電力監(jiān)控控中心應(yīng)應(yīng)保持與與維修班班組和上上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)聯(lián)系，，及時(shí)協(xié)協(xié)調(diào)落實(shí)實(shí)搶修所所需設(shè)備備及各種種資源。。事故搶修修期間，，應(yīng)記錄錄事故發(fā)發(fā)生的時(shí)時(shí)間、地地點(diǎn)、處處理方式式及結(jié)果果等信息息。事故搶修修期間，，電力監(jiān)監(jiān)控中心心應(yīng)及時(shí)時(shí)將信息息通報(bào)生生產(chǎn)調(diào)度度室并報(bào)報(bào)上級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。運(yùn)行班組組在發(fā)生生事故時(shí)時(shí)應(yīng)立即即上報(bào)電電力監(jiān)控控中心，，電力監(jiān)監(jiān)控中心心確認(rèn)事事故是否否涉及上上級(jí)開(kāi)閉閉站及上上級(jí)開(kāi)閉閉站所轄轄的其它它變配電電所。若事故涉涉及上級(jí)級(jí)開(kāi)閉站站及上級(jí)級(jí)開(kāi)閉站站所轄的的其它變變配電所所，應(yīng)首首先按照照開(kāi)閉站站進(jìn)線(xiàn)單單回路失失電應(yīng)急急預(yù)案進(jìn)進(jìn)行處理理，處理理完成且且上級(jí)開(kāi)開(kāi)閉站運(yùn)運(yùn)行正常常后，再再依次對(duì)對(duì)事故發(fā)發(fā)生的各各變配電電所進(jìn)行行處理；；若事故不涉涉及上級(jí)開(kāi)開(kāi)閉站及上上級(jí)開(kāi)閉站站所轄的其其它變配電電所，則應(yīng)應(yīng)檢查跳閘閘事故發(fā)生生在變配電電所的高壓壓段還是低低壓段。若跳閘的斷斷路器為變變配電所的的高壓段斷斷路器，應(yīng)應(yīng)先檢查低低壓母聯(lián)是是否自投成成功，若自自投成功，，則應(yīng)先檢檢查高壓斷斷路器及變變壓器是否否有故障，，有故障則則將故障排排除后即可可恢復(fù)正常常供電，無(wú)無(wú)故障則應(yīng)應(yīng)對(duì)低壓側(cè)側(cè)各級(jí)配電電回路進(jìn)行行檢查，是是否有跳閘閘的故障回回路；若低低壓母聯(lián)自自投不成功功，應(yīng)先檢檢查母聯(lián)斷斷路器選擇擇開(kāi)關(guān)所處處位置是否否為自投位位置，若母母聯(lián)位置不不正確，則則可對(duì)各低低壓饋出斷斷路器進(jìn)行行檢查確認(rèn)認(rèn)無(wú)跳閘后后，將開(kāi)閉閉站及事故故變配電所所的高低壓壓側(cè)運(yùn)行方方式置于分分段運(yùn)行方方式且母聯(lián)聯(lián)自投功能能退出后，，逐級(jí)逐回回路進(jìn)行試試送電以便便確定故障障點(diǎn)。確定定故障點(diǎn)后后，即可將將故障點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行隔離，，對(duì)故障點(diǎn)點(diǎn)以外其它它回路進(jìn)行行正常供電電后，對(duì)故故障進(jìn)行檢檢修；四、10kV變配電站進(jìn)線(xiàn)單回路路失電應(yīng)急急預(yù)案若跳閘的斷斷路器為變變配電所的的低壓段斷斷路器，應(yīng)應(yīng)先檢查低低壓母聯(lián)是是否自投成成功，若自自投成功，，則應(yīng)先檢檢查低壓進(jìn)進(jìn)線(xiàn)斷路器器是否有故故障，有故故障則將故故障排除后后即可恢復(fù)復(fù)正常供電電，無(wú)故障障則應(yīng)對(duì)低低壓側(cè)各級(jí)級(jí)配電回路路進(jìn)行檢查查是否有跳跳閘的故障障回路；若若低壓母聯(lián)聯(lián)自投不成成功，應(yīng)先先檢查母聯(lián)聯(lián)斷路器選選擇開(kāi)關(guān)所所處位置是是否為自投投位置，若若母聯(lián)位置置不正確，，則對(duì)各低低壓饋出斷斷路器進(jìn)行行檢查確認(rèn)認(rèn)無(wú)跳閘后后，將開(kāi)閉閉站及事故故變配電所所的高低壓壓側(cè)運(yùn)行方方式置于分分段運(yùn)行方方式且母聯(lián)聯(lián)自投退出出后，逐級(jí)級(jí)逐回路進(jìn)進(jìn)行試送電電以便確定定故障點(diǎn)。。確定故障障點(diǎn)后，即即可將故障障點(diǎn)進(jìn)行隔隔離，對(duì)故故障點(diǎn)以外外其他回路路進(jìn)行正常常供電后，，對(duì)故障進(jìn)進(jìn)行檢修。。事故發(fā)生后后，搶修工工作以維修修班組為主主，維修班班組應(yīng)組織織本班組所所有在崗人人員趕到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)參與搶搶修。電力監(jiān)控中中心應(yīng)保持持與維修班班組和上級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系系，及時(shí)協(xié)協(xié)調(diào)落實(shí)搶搶修所需設(shè)設(shè)備及各種種資源。事故搶修期期間，應(yīng)記記錄事故發(fā)發(fā)生的時(shí)間間、地點(diǎn)、、處理方式式及結(jié)果等等信息。事故搶修期期間，電力力監(jiān)控中心心應(yīng)及時(shí)將將信息通報(bào)報(bào)生產(chǎn)調(diào)度度室并報(bào)上上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。。問(wèn)題時(shí)間謝謝大家！！9、靜夜夜四無(wú)無(wú)鄰，，荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、雨中黃黃葉樹(shù)，，燈下白白頭人。。。13:35:2313:35:2313:351/1/20231:35:23PM11、以以我我獨(dú)獨(dú)沈沈久久，，愧愧君君相相見(jiàn)見(jiàn)頻頻。。。。1月月-2313:35:2313:35Jan-2301-Jan-2312、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。13:35:2313:35:2313:35Sunday,January1,202313、乍乍見(jiàn)見(jiàn)翻翻疑疑夢(mèng)夢(mèng)，，相相悲悲各各問(wèn)問(wèn)年年。。。。1月月-231月月-2313:35:2313:35:23January1,202314、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國(guó)國(guó)見(jiàn)青山。。。01一月月20231:35:23下下午13:35:231月-2315、比不了得得就不比，，得不到的的就不要。。。。一月231:35下下午1月-2313:35Janu