制冷與空調(diào)冷凝器

制冷技術(shù)冷凝器制冷熱交換器冷凝器冷凝器冷凝器冷凝器冷凝器一、冷凝器冷凝器的作用：是將壓縮機排出的高溫、高壓制冷劑過熱蒸氣冷卻及冷凝成液體。制冷劑在冷凝器中放出的熱量由冷卻介質(zhì)（水或空氣）帶走。冷凝器制冷換熱設(shè)備的特點：設(shè)備的工作壓力、溫度范圍比較窄。介質(zhì)的傳熱溫差比較小。使得傳熱面積和設(shè)備的體積增大。制冷換熱器要與壓縮機匹配。制冷劑在換熱設(shè)備中換熱時有相變。冷凝器冷凝器的種類、基本構(gòu)造和工作原理冷凝器種類：水冷、空冷、水—空氣冷卻以及制冷劑蒸發(fā)冷卻或其他工藝介質(zhì)冷卻的冷凝器?；緲?gòu)造：水冷式冷凝器

空氣冷卻式冷凝器

水和空氣聯(lián)合冷卻式冷凝器

一、冷凝器的作用將壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣先冷卻再冷凝成液體?？梢詫崿F(xiàn)液體過冷。二、冷凝器的類型

立式：用水量多，水質(zhì)可差殼管式

臥式：水質(zhì)要好，水溫低水冷式

套管式：小型水冷系統(tǒng)淋水式：用水少，水質(zhì)可差，空氣干燥類型自然對流式風(fēng)冷式強制對流式水-空氣式：蒸發(fā)式：用水少，空氣干燥立式殼管式冷凝器臥式殼管式冷凝器

套管式冷凝器

冷凝器中制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以一次流過，也可以循環(huán)使用。當(dāng)循環(huán)使用時，需設(shè)置冷卻塔或冷卻水池。水冷式冷凝器分為殼管式、套管式、板式、螺旋板式等幾種類型。水冷式冷凝器

立式殼管式冷凝器圖4—3氨用臥式殼管式冷凝器臥式殼管式冷凝器返回套管式冷凝器

d)三、結(jié)構(gòu)立式殼管式冷凝器

工作流程

氨：上進下出，走管間冷卻水：上進下出（配水箱－管束－水池），走管內(nèi)配管:壓力表、安全閥均壓管放氣管放油閥液位計

三、結(jié)構(gòu)2.臥式殼管式冷凝器工作流程氨：上進下出，走管間冷卻水：同側(cè)下進上出，走管內(nèi)冷凝器水路方式三、結(jié)構(gòu)4.蛇炮(套管式冷凝器)工作流程:

氨：上進下出，走管間冷卻水：下進上出，走管內(nèi)使用場合:

一般用于小型氟利昂系統(tǒng)自然對流空氣冷卻式冷凝器

強制對流空氣冷卻式冷凝器

空氣冷卻式冷凝器也叫風(fēng)冷式冷凝器。空氣在冷凝器管外流動，冷凝器中制冷劑放出的熱量被空氣帶走，制冷劑在管內(nèi)冷凝。這類冷凝器中有自然對流空氣冷卻式冷凝器和強制對流空氣冷卻式冷凝器?？諝饫鋮s式冷凝器自然對流空氣冷卻式冷凝器強制對流空氣冷卻式冷凝器三、結(jié)構(gòu)3.風(fēng)冷式冷凝器翅片式冷凝器

絲管式冷凝器

風(fēng)冷式冷凝器

汽車空調(diào)冷凝器

水和空氣聯(lián)合冷卻式冷凝器淋水式冷凝器蒸發(fā)式冷凝器冷凝器中制冷劑放出的熱量同時由冷卻水和空氣帶走，冷卻水在管外噴淋蒸發(fā)時，吸收氣化潛熱，使管內(nèi)制冷劑冷卻和冷凝。因此耗水量少。這類冷凝器中有淋水式冷凝器和蒸發(fā)式冷凝器兩種類型。

淋水式冷凝器返回吸風(fēng)式蒸發(fā)式冷凝器鼓風(fēng)式蒸發(fā)式冷凝器三、結(jié)構(gòu)

5.蒸發(fā)式冷凝器氨：走冷凝管內(nèi)冷卻水：噴淋在冷凝管外空氣：吹/吸空氣繞過冷凝管外，空氣降溫,噴淋的冷卻水蒸發(fā)吸熱降溫四、選型設(shè)計1.定性選擇類型：

取決于當(dāng)?shù)氐乃疁?、水質(zhì)、水量、氣候等自然條件和制冷劑的種類。實際工程中要根據(jù)工藝要求和各種類型冷凝器的特點及適用范圍，綜合比較衡量后來決定較合理的選用方案。2.定量選擇型號：

1）選型參數(shù)--傳熱面積：

2）水冷式的冷卻水流量：

傳熱面積及表面粗糙度制冷劑流速及流向不凝性氣體含油量冷凝器構(gòu)造及型式冷卻介質(zhì)五、影響冷凝器傳熱效率的因素

冷凝器冷凝器的熱力分析

制冷劑蒸氣的熱量是通過冷凝器的傳熱表面?zhèn)鹘o水或者空氣，制冷劑側(cè)放出熱量的同時被冷凝成液體。冷凝器中的傳熱過程，包括：1、制冷劑側(cè)蒸氣凝結(jié)放熱過程；2、通過金屬壁和污垢層的導(dǎo)熱過程；3、冷卻介質(zhì)側(cè)的吸熱過程。凝結(jié)的形式有兩種：膜狀凝結(jié)與珠狀凝結(jié)。制冷劑在冷凝器的凝結(jié)，一般都是膜狀凝結(jié)。從換熱效果看，以珠狀凝結(jié)為好。1）影響制冷劑側(cè)蒸氣凝結(jié)放熱的因素制冷劑蒸氣的流速和流向的影響制冷劑蒸氣中含空氣或其它不凝性氣體的影響

制冷劑蒸氣中含油對凝結(jié)放熱的影響

傳熱壁面