機(jī)械設(shè)計(jì)重點(diǎn)復(fù)習(xí)

機(jī)械設(shè)計(jì)

復(fù)習(xí)重點(diǎn)

動(dòng)力機(jī)傳動(dòng)裝置工作機(jī)控制部分（傳感器、信息處理單元、驅(qū)動(dòng)器等）輔助系統(tǒng)（潤(rùn)滑、顯示、照明等）第二章機(jī)械設(shè)計(jì)總論§2-1機(jī)器的組成§2-３對(duì)機(jī)器的主要要求３．勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)要求４．可靠性要求基本要求１．使用要求２．經(jīng)濟(jì)性要求

應(yīng)當(dāng)指出，以上各項(xiàng)要求往往是相互矛盾的，這就要求設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)，找出該機(jī)械或零件的主要要求，依照主要要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并兼顧其它要求。5．其它專用要求斷裂表面失效過(guò)量變形零件的主要損傷與失效形式§2-4機(jī)械零件的主要失效形式破壞正常工作條件引起的失效§2-5、2-6、2-7機(jī)械零件的設(shè)計(jì)要求、準(zhǔn)則及方法

一、強(qiáng)度

強(qiáng)度是零件抵抗斷裂、表面失效及塑性變形的能力，是保證零件工作能力的最基本的計(jì)算準(zhǔn)則。其條件式為：

≤［］或≤［］

二、剛度

剛度時(shí)零件工作時(shí)抵抗彈性變形的能力。其條件是為：

y≤[y]或≤［］

三、壽命

零件抵抗因磨損而造成材料移失的能力。其條件式為：

p≤[p]

四、振動(dòng)穩(wěn)定性

指機(jī)器在工作時(shí)不能發(fā)生振幅超過(guò)允許值的振動(dòng)現(xiàn)象。

fp>1.5f或fp

<0.8f（fp

—振源頻率，f

—固有頻率）

五、耐熱性

包括抗氧化、抗熱變形和抗蠕變的能力?！?－8機(jī)械設(shè)計(jì)以及機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般步驟

1、機(jī)械設(shè)計(jì)的一般步驟計(jì)劃階段編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)

應(yīng)當(dāng)注意，設(shè)計(jì)過(guò)程是一個(gè)不斷修改、不斷完善、逐步接近最優(yōu)設(shè)計(jì)結(jié)果的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程不是一個(gè)簡(jiǎn)單重復(fù)的過(guò)程，需要設(shè)計(jì)者反復(fù)分析、推敲、評(píng)價(jià)、決策的過(guò)程。而且上面所述的設(shè)計(jì)各個(gè)階段應(yīng)根據(jù)具體設(shè)計(jì)進(jìn)行取舍或調(diào)整。方案設(shè)計(jì)

2、機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般步驟選擇材料繪圖擬定計(jì)算簡(jiǎn)圖工作能力計(jì)算結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)總裝圖、零、部件圖技術(shù)文件的編制概述3-1疲勞失效的特點(diǎn)第三章機(jī)械零件的強(qiáng)度

機(jī)械零件的強(qiáng)度，是指機(jī)械零件抵抗各種機(jī)械性破壞的能力。早期的機(jī)械零件強(qiáng)度設(shè)計(jì)只限于靜強(qiáng)度計(jì)算。實(shí)際上，常用的機(jī)械零件很多是在交變應(yīng)力作用下工作的，疲勞破壞是其主要的失效形式之一。⑴工作應(yīng)力值較低；⑵疲勞失效過(guò)程：裂紋萌生、裂紋擴(kuò)展和斷裂；⑶疲勞斷口特征：貝殼紋穩(wěn)定循環(huán)變應(yīng)力的分類——σmax=σminσa=0σm=σmaxr=+1σmaxr

=0σmax=-σmin=σaσminr=-1σaσaσmaxσminσm-1＜r＜1靜應(yīng)力脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力任意不對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力σmin=0tσ0σaσm=σaσaσm=0機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算1機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算一、零件的極限應(yīng)力線圖由于零件幾何形狀的變化、尺寸大小、加工質(zhì)量及強(qiáng)化因素等的影響，使得零件的疲勞極限要小于材料試件的疲勞極限。以彎曲疲勞極限的綜合影響系數(shù)Ｋσ表示材料對(duì)稱循環(huán)彎曲疲勞極限σ-1與零件對(duì)稱循環(huán)彎曲疲勞極限σ-1e的比值，即在不對(duì)稱循環(huán)時(shí)，Ｋσ是試件與零件極限應(yīng)力幅的比值。將零件材料的極限應(yīng)力線圖中的直線A'D'G'按比例向下移，成為右圖所示的直線ADG，而極限應(yīng)力曲線的CG

部分，由于是按照靜應(yīng)力的要求來(lái)考慮的，故不須進(jìn)行修正。這樣就得到了零件的極限應(yīng)力線圖。詳細(xì)介紹

四、影響疲勞強(qiáng)度的主要因素：

1、應(yīng)力集中的影響系數(shù)：用Kσ表示。（或Kτ表示）（如過(guò)渡圓角、鍵槽、孔、螺紋、過(guò)盈配合等）

2、尺寸影響系數(shù)：用εσ（或ετ）表示。具體取值，可參閱：圖2-14。

3、表面狀態(tài)系數(shù)：用β來(lái)表示。具體取值，可參閱：表2-1及圖2-15。∴綜合影響系數(shù)：五、安全系數(shù)計(jì)算：

其中:σlim---利用零件的極限應(yīng)力圖求出。

σ-----工作應(yīng)力的最大應(yīng)力。

1、單向應(yīng)力（恒幅、無(wú)限壽命）：根據(jù)工作應(yīng)力特點(diǎn)的不同，通常又分以下三種情況：公式：σa

σm

σs

0σ0/2D1

A1B1塑性零件G45°疲勞強(qiáng)度區(qū)靜強(qiáng)度區(qū)NN1M1M⑴作圖法:⑵公式法:α----直線AD與水平線所夾銳角。ψσ其值與材料有關(guān)。對(duì)碳素鋼：ψσ≈0.1～0.2，ψτ≈0.05～0.1

合金鋼：ψσ≈0.2～0.3,ψτ≈0.1～0.15安全系數(shù)S求解方法：（有兩種）MM'NN'疲勞強(qiáng)度區(qū)靜強(qiáng)度區(qū)習(xí)題1.機(jī)械零件常見(jiàn)的失效形式有哪些？

答：斷裂、塑性變形、表面失效、破壞正常工作

2.機(jī)械設(shè)計(jì)中，避免零件失效的基本要求答：1）強(qiáng)度、2）剛度、3）壽命例題：某材料的，取、m=9，其對(duì)稱循環(huán)疲勞極限，脈動(dòng)循環(huán)疲勞極限：1）求當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)時(shí)，材料的有限壽命對(duì)稱循環(huán)疲勞極限、脈動(dòng)循環(huán)疲勞極限；2）繪制當(dāng)零件受彎曲穩(wěn)定循環(huán)變應(yīng)力，應(yīng)力循環(huán)次數(shù)、取零件的彎曲疲勞極限綜合影響系數(shù)時(shí)，零件的極限應(yīng)力圖即曲線3）若零件的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)恰為且應(yīng)力循環(huán)按r=C變化時(shí)，用圖解法求受平均應(yīng)力為，應(yīng)力幅為情況下零件的安全系數(shù)。如許用安全系數(shù)〔S〕=1.6，判斷該零件是否安全。1.由材料疲勞壽命

曲線：得：即=280.8155MPa同理得：即=464.4257MPa2.繪制的疲勞曲線(零件極限應(yīng)力圖）已知：；=280.8155Mpa；=464.4257MPa；3），；且r=C時(shí)，圖解法零件的安全系數(shù)。由作圖解得：=XB/XA=YB/YA=OB/OA=1.8第四章潤(rùn)滑與密封概述復(fù)習(xí)重點(diǎn)1.摩擦的四種狀態(tài)：干摩擦、流體摩擦、邊界摩擦、混合摩擦2.常用潤(rùn)滑劑的性能

第五章螺紋連接

復(fù)習(xí)重點(diǎn)1.螺紋的基本知識(shí)2.螺紋連接

簡(jiǎn)答題1常用的螺紋牙型有幾種？說(shuō)明各自的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合。2螺紋的公稱直徑指哪一直徑？螺栓強(qiáng)度計(jì)算使用哪一直徑？螺紋幾何尺寸計(jì)算使用哪一直徑？3螺紋聯(lián)接為什么要預(yù)緊？常用控制預(yù)緊力的方法有哪些？4螺紋聯(lián)接為什么要防松？防松的根本問(wèn)題是什么？按照防松原理，舉例說(shuō)明如何實(shí)現(xiàn)防松。0工作時(shí)，螺栓受純拉伸，工作載荷為

F（N）?！：耸健O(shè)計(jì)計(jì)算式1、松螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算★特點(diǎn)：裝配時(shí)，螺母不擰緊；★強(qiáng)度計(jì)算：二、受拉螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算5-8a（1）僅承受預(yù)緊力的緊螺栓聯(lián)接——普通螺栓聯(lián)接（受拉螺栓聯(lián)接）2、緊螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算★特點(diǎn)：裝配時(shí)，螺母需擰緊,螺栓受預(yù)緊力（預(yù)加鎖緊力）F0和螺紋阻力矩M1的作用。F0★特點(diǎn)：所加載荷為橫向工作載荷F（載荷方向⊥螺栓軸線），加載后，螺栓受力不發(fā)生變化，而靠預(yù)緊力產(chǎn)生的摩擦力抵抗外載荷。F0★強(qiáng)度計(jì)算：要考慮到螺栓桿同時(shí)受拉應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力的作用?！呗菟ㄊ撬苄圆牧稀鄳?yīng)按第四強(qiáng)度理論求拉扭合成當(dāng)量應(yīng)力：★系數(shù)1.3的含義是——※對(duì)于普通螺栓聯(lián)接的標(biāo)準(zhǔn)螺栓來(lái)說(shuō)，雖然同時(shí)受拉應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力作用，但計(jì)算時(shí)可作為純拉伸的情況處理，即只需將拉伸載荷加大30%以考慮扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力的影響?！：耸剑?-9）——設(shè)計(jì)式（5-10）★簡(jiǎn)化處理如下：對(duì)于M10～M64的鋼制普通螺栓→

ψ、d2/d1取統(tǒng)計(jì)平均值、′=arctan0.17→

≈0.5因此，當(dāng)量應(yīng)力為：其中：典型實(shí)例：壓力容器缸蓋上的螺栓聯(lián)接（2）承受預(yù)緊力和軸向靜載荷的緊螺栓聯(lián)接

★特點(diǎn)：裝配時(shí)（容器未加載），螺母需擰緊，螺栓受F0作用;加載后，螺栓總拉力：FΣFpDF0=F′+F？★工作拉力F：F2≠F0+F★受力變形分析：（圖5-11）螺栓被聯(lián)接件無(wú)力無(wú)變形無(wú)力無(wú)變形受力F’變形δb受力F’變形δm變形δb＋Δδ

受力F+F1

變形δm－Δδ

受力F1★因此，工作狀態(tài)下螺栓所受總拉力為：承受工作載荷后預(yù)緊后F0F0δmδbFFΔδ殘余預(yù)緊力F1+FF1+FF0F0預(yù)緊前F1F1Δδδm－Δδδb＋Δδ★受力變形關(guān)系圖

（圖5-12）FbmFbF'mF'b

mF0bmFFF1F2⊿F－⊿F⊿F若Cb

和Cm

分別表示螺栓與被聯(lián)接件的剛度，則由圖可得：F2=F+F1F2=F0＋⊿F

F2=F0+KcFF0=F1+(1-Kc)FF1=F0-(1-Kc)F其中：

Kc—

螺栓與被聯(lián)接件的相對(duì)剛度，與聯(lián)接的材料、結(jié)構(gòu)等有關(guān)。當(dāng)螺栓與被聯(lián)接件均為鋼制時(shí)，一般僅決定于墊片的材料：金屬墊片Kc

=0.2～0.3；皮革墊片Kc=0.7；銅皮墊片Kc=0.8；橡膠墊片Kc=0.9?！粲芯o密性要求的聯(lián)接，取F1

=(1.5～1.8)F◆對(duì)不太重要的聯(lián)接:

若外載荷穩(wěn)定，取F1=（0.2～0.6）F

若外載荷有變動(dòng)，取F1=（0.6～1.0）F

對(duì)地腳螺栓，取F1≥F★設(shè)計(jì)與計(jì)算①聯(lián)接不出現(xiàn)縫隙，應(yīng)滿足F1

＞0②螺栓的強(qiáng)度條件：（5-15）（5-16）1．采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件之一較厚，在需要經(jīng)常裝拆的情況宜采用（）。

A.螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接2．螺紋的公稱直徑（管螺紋除外）是指它的（）。

A.小徑d1

B.中徑d2

C.大徑d3．下列螺紋當(dāng)中，常用于聯(lián)接的螺紋是（）。

A矩形螺紋B三角形螺紋C梯形螺紋D鋸齒形螺紋簡(jiǎn)答題1.根據(jù)防松原理，螺紋聯(lián)接常用的防松方法有哪幾類？請(qǐng)各舉一例填空題計(jì)算題FRFR圖所示的聯(lián)接由一個(gè)M20的螺栓聯(lián)接，螺栓的許用應(yīng)力為被聯(lián)接接合面的摩擦系數(shù)μ=0.1，可靠系數(shù)K＝1.2。試計(jì)算該螺栓許可傳動(dòng)的最大橫向載荷FR(M20的螺栓，d1=17.294)。解：

從而得：

又根據(jù)：（1）和（2）聯(lián)立得

該螺栓許可傳動(dòng)的最大橫向載荷FR為2528.4N。

第六章軸轂聯(lián)接輪轂聯(lián)接是實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向定位，主要方式有：鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接和過(guò)盈配合。復(fù)習(xí)重點(diǎn)

1.鍵連接1普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)（

B

）A．稍長(zhǎng)于輪轂的長(zhǎng)度 B．略短于輪轂的長(zhǎng)度C．是輪轂長(zhǎng)度的三倍 D．是輪轂長(zhǎng)度的二倍2.普通平鍵聯(lián)接傳遞動(dòng)力是靠（）。A.兩側(cè)面的摩擦力B.兩側(cè)面的擠壓力C.上下面的擠壓力D.上下面的摩擦力選擇填空第八章帶傳動(dòng)復(fù)習(xí)重點(diǎn)(概念為主）1.帶傳動(dòng)的組成、工作原理、傳動(dòng)特點(diǎn)鏈傳動(dòng)的組成、工作原理、傳動(dòng)特點(diǎn)8.1帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、組成：主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、傳動(dòng)帶2、分類：㈠按工作原理分：摩擦型、嚙合型帶傳動(dòng)㈡按帶的截面形狀分：㈢按帶的傳動(dòng)形式分：開(kāi)口傳動(dòng)：兩輪轉(zhuǎn)向相同交叉?zhèn)鲃?dòng)：兩輪轉(zhuǎn)向相反半交叉?zhèn)鲃?dòng)：用于交錯(cuò)軸8.2工作原理、工作特點(diǎn)、應(yīng)用1、工作原理：靠摩擦和靠嚙合兩種

2、工作特點(diǎn)：適宜布置在高速級(jí)優(yōu)點(diǎn)：可遠(yuǎn)距離傳動(dòng)、緩沖吸振、過(guò)載保護(hù)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便缺點(diǎn)：傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、傳動(dòng)效率低、帶的壽命短、壓軸力大

η帶=0.92～0.95、η鏈=0.95～0.97、η齒輪=0.97～0.993、應(yīng)用：功率（P≤100KW）、帶速（V=5～25m/s）、傳動(dòng)比（i≤7）8.3受力分析工作前:兩邊初拉力Fo=Fo工作時(shí):兩邊拉力變化：①緊力Fo→F1；②松邊Fo→F2F1—Fo=Fo—F2F1—F2=摩擦力總和Ff=有效圓周力Fe

所以:緊邊拉力：F1=Fo+Fe/2（應(yīng)力σ1）松邊拉力：F2=Fo—Fe/2（應(yīng)力σ2）另外：帶受到的彎曲應(yīng)力：σb1和σb2

離心拉力：Fc=qv2（應(yīng)力σc）帶傳動(dòng)的應(yīng)力分布圖：如下8.4帶的彈性滑動(dòng)和打滑

㈠彈性滑動(dòng)：帶與輪緣之間會(huì)發(fā)生不顯著的相對(duì)滑動(dòng)稱為---?；瑒?dòng)的結(jié)果：V1＞V＞V2㈡打滑：當(dāng)帶傳動(dòng)的有效圓周力超過(guò)了帶的極限摩擦力時(shí)，帶和帶輪之間發(fā)生顯著的相對(duì)滑動(dòng)，稱為---。㈢彈性滑動(dòng)和打滑的區(qū)別：⑴彈性滑動(dòng)是不顯著的相對(duì)滑動(dòng)，只發(fā)生在部分包角范圍內(nèi)；而打滑是顯著的相對(duì)滑動(dòng)，發(fā)生在全部包角范圍內(nèi)。⑵彈性滑動(dòng)是帶工作時(shí)的固有特性，是不可避免的；而打滑是帶過(guò)載時(shí)的一種失效形式，是可以避免的。簡(jiǎn)答題1帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)與打滑有何區(qū)別？對(duì)傳動(dòng)有何影響？答：見(jiàn)上面9.4㈢2.帶傳動(dòng)的主要失效形式是什么？答：1、帶的疲勞破壞2、打滑3.帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶中的應(yīng)力有哪幾部分組成？最大應(yīng)力發(fā)生在哪個(gè)位置？答：1)緊邊和松邊的拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。2）最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊剛饒進(jìn)主動(dòng)小帶輪的那個(gè)截面上。選擇填空1.帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，主要是由于（C）。A.帶不是撓性件B.帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低C.帶的緊邊與松邊拉力不等D.帶繞過(guò)帶輪產(chǎn)生離心力第九章鏈傳動(dòng)復(fù)習(xí)重點(diǎn)鏈傳動(dòng)的組成、工作原理、傳動(dòng)特點(diǎn)鏈傳動(dòng)的組成、工作原理、傳動(dòng)特點(diǎn)

1、組成：主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈

2、工作原理：靠嚙合。（滾子鏈：靠鏈節(jié)和鏈輪輪齒的嚙合。齒形鏈：靠鏈齒和輪齒的嚙合）

3、鏈傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：⑴無(wú)彈性滑動(dòng)、打滑現(xiàn)象、i平均=常數(shù)⑵壓軸力小⑶可在惡劣環(huán)境中工作⑷傳動(dòng)效率比帶傳動(dòng)高，易安裝、遠(yuǎn)距離傳動(dòng)輕便。缺點(diǎn)：⑴i瞬時(shí)≠常數(shù)⑵傳動(dòng)時(shí)有振動(dòng)、沖擊、噪聲⑶只能用于兩平行軸之間的傳動(dòng)⑷傳動(dòng)急速反轉(zhuǎn)時(shí)性能較差。4.傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：按鏈條的結(jié)構(gòu)不同分：⑴套筒滾子鏈：（簡(jiǎn)稱滾子鏈）⑵齒型鏈⑴滾子鏈：）①結(jié)構(gòu)：由外鏈板、內(nèi)鏈板、套筒、滾子、銷軸五部分組成。標(biāo)記如：滾子鏈20A--2×60GB/T/243-1997

表示：A系列、節(jié)距P=20×25.4/16=31.75mm、雙排、60節(jié)的滾子鏈。⑵齒形鏈：（無(wú)聲鏈）是由一組齒形鏈板由鉸鏈聯(lián)接而成。按鉸鏈的形式不同又分圓銷式、軸瓦式、滾柱式等）

問(wèn)答題1影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么？答：由于鏈條繞在鏈輪上形成多邊形嚙合傳動(dòng)而引起傳動(dòng)速度不均勻的現(xiàn)象，稱為多邊形效應(yīng)。鏈輪的節(jié)距越大，鏈輪齒數(shù)越少，鏈速的不均勻性越明顯。填空題1鏈傳動(dòng)中，鏈條的鏈節(jié)數(shù)通常選

A鏈節(jié)數(shù)。A偶數(shù)B奇數(shù)C質(zhì)數(shù)D整數(shù)

第十章齒輪機(jī)構(gòu)復(fù)習(xí)重點(diǎn)1、齒輪傳動(dòng)的失效形式2.齒輪傳動(dòng)中的受力分析（齒輪的轉(zhuǎn)向及輪齒旋向分析）10.4齒輪傳動(dòng)的失效形式對(duì)齒輪失效形式的分析有助于準(zhǔn)確選擇齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法，以及尋求防止或延緩失效最有效、最經(jīng)濟(jì)的對(duì)策。齒輪傳動(dòng)的失效主要是輪齒的失效，其失效形式主要有以下五種：

1.輪齒折斷

2.齒面點(diǎn)蝕

3.齒面磨損

4.齒面膠合

5.齒面塑性變形

習(xí)題

1常見(jiàn)的齒輪失效形式有哪幾種？輪齒折斷2.齒面點(diǎn)蝕3.齒面磨損4.齒面膠合5.齒面塑性變形2.圓柱齒輪傳動(dòng)中大、小齒輪的齒寬是否相等？為什么？3.齒輪傳動(dòng)中兩齒輪的齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力是否相等？為什么？4….圖示為二級(jí)展開(kāi)式斜齒圓柱齒輪減速器，已知主動(dòng)輪1的轉(zhuǎn)向和旋向，為使Ⅱ軸上兩齒輪的軸向力相互抵消。試確定：（1）各軸的轉(zhuǎn)向；（2）斜齒輪2、3、4的螺旋線方向；（3）畫(huà)出中間Ⅱ軸上的2齒輪受力圖（即標(biāo)出Ft2、Fr2、Fx2的方向）。IIIIII1234n1第12章蝸桿傳動(dòng)復(fù)習(xí)重點(diǎn)蝸桿傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)蝸桿傳動(dòng)受力分析

蝸桿傳動(dòng)受力分析圖示為蝸桿蝸輪與一對(duì)斜齒輪傳動(dòng)，輪1轉(zhuǎn)向如圖示，問(wèn)斜齒輪1、2螺旋角的旋向如何，才能使中間軸上斜齒輪2與蝸桿2’的軸向力反向，畫(huà)出斜齒輪2和蝸桿2’在嚙合點(diǎn)處所受作用力的方向。

第十二章滑動(dòng)軸承復(fù)習(xí)重點(diǎn)滑動(dòng)軸承的主要類型2.形成動(dòng)壓油膜的必要條件§1概述按照承受載荷方向分類按照摩擦（潤(rùn)滑）狀態(tài)分類徑向（向心）軸承止推軸承混合摩擦(潤(rùn)滑)軸承液體摩擦(潤(rùn)滑)軸承液體靜壓滑動(dòng)軸承主要承受徑向載荷的軸承主要承受軸向載荷的軸承依靠軸承自身的幾何、運(yùn)動(dòng)及潤(rùn)滑油的動(dòng)力學(xué)特性等條件形成承載油膜的液體潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承依靠一套完整的供油系統(tǒng)供給的壓力油而形成承載油膜的液體潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承第十二章滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承的類型液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承§7液體動(dòng)力潤(rùn)滑的基本原理FrV一、動(dòng)壓油膜承載機(jī)理

※結(jié)論——形成動(dòng)壓油膜的必要條件：⒈兩板所構(gòu)成的間隙必須呈收斂楔形；⒉兩板間必須具有一定的相對(duì)速度，且速度方向由大口指向小口；⒊兩板間必須有充足的、具有一定粘度的潤(rùn)滑油。3.兩傾斜表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)∵大口進(jìn)，小口出→進(jìn)入間隙的油量＞流出間隙的油量；∵潤(rùn)滑油不可壓縮→過(guò)剩油量被擠出→進(jìn)口處速度曲線呈內(nèi)凹形，出口處速度曲線呈外凸形；只要連續(xù)充分地提供一定粘度的潤(rùn)滑油，且兩板間相對(duì)速度足夠大→收斂間隙間的動(dòng)壓力就能夠穩(wěn)定存在。

第十三章滾動(dòng)軸承復(fù)習(xí)重點(diǎn)

1.滾動(dòng)軸承的基本類型

2.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)13.1滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)：內(nèi)外圈：一般內(nèi)圈隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，外圈固定不動(dòng)。滾動(dòng)體的形狀多樣：有球形、圓柱滾子、圓錐滾子、鼓形、滾針等。保持架：使?jié)L動(dòng)體均勻隔開(kāi)。2.結(jié)構(gòu)：㈠按滾動(dòng)體的形狀分類：㈡按滾動(dòng)體承載的方向分：⑴徑向接觸軸承：主要承受徑向載荷。⑵向心角接觸軸承：既承受徑向又承受軸向載荷。⑶軸向接觸軸承：主要承受軸向載荷。3.滾動(dòng)軸承的代號(hào)：它的組成為三部分：前置代號(hào)、基本代號(hào)、后置代號(hào)。前置代號(hào)基本代號(hào)后置代號(hào)成套軸成分部件代號(hào)類型代號(hào)尺寸系列代號(hào)內(nèi)徑代號(hào)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、密封防塵與座圈形式、公差等級(jí)…所加的補(bǔ)充代號(hào)寬（高）度系列代號(hào)直徑系列代號(hào)五四三二一舉例：練習(xí)：寫(xiě)出下列滾動(dòng)軸承代號(hào)的意義

6312；30218/p2；7110B/P4

6312——內(nèi)徑為

；公差等級(jí)為

級(jí)；軸承類型為

。

寬度系列代號(hào)為

直徑系列代號(hào)為

。30218/P2—內(nèi)徑為

；公差等級(jí)為

級(jí)；軸承類型為

。

寬度系列代號(hào)為

直徑系列代號(hào)為

。7210B/p4—內(nèi)徑為

；公差等級(jí)為

級(jí)；軸承類型為

。寬度系列代號(hào)為

直徑系列代號(hào)為

；接觸角為

。60mm0深溝球軸承90mmp2圓錐滾子軸承0203角接觸球軸承0250mm40p4簡(jiǎn)答題1．解釋名詞:滾動(dòng)軸承的基本額定壽命；滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷。1）滾動(dòng)軸承的基本額定壽命：一批相同的軸承,在同樣條件下工作,其中有10％的軸承產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)的總轉(zhuǎn)數(shù),以L10表示2）基本額定動(dòng)載荷即基本額定壽命為106轉(zhuǎn)時(shí)，軸承所能承受的最大載荷。2.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制。例題如圖所示為采用一對(duì)角接觸球軸承支撐的軸,設(shè)外載荷為：Fr1=400N，F(xiàn)r2=1200N

,Fa=800N；試分別求出兩軸承所受的徑向載荷Fr1、Fr2

和軸向載荷Fa1、Fa2。（注：軸承派生軸力Fd=0.68Fr）解：兩軸承派生軸力：Fd1=0.68Fr1=0.68×400=272（N）；Fd2=0.68Fr2=0.68×1200=816（N）分析松緊端：Fa+Fd2=800+816=1616（N）>Fd1

1為緊端，軸向載荷Fa1

=Fa+Fd2=800+816=1616（N）2為松端，軸向載荷Fa2=Fd2=816（N）例題：一農(nóng)用水泵，決定選用深溝球軸承，軸頸直徑d=40mm,轉(zhuǎn)速n=2900r/min，徑向載荷Fr=1600N,軸向載荷Fa=720N，預(yù)期計(jì)算壽命Lh

′=6000h。試選擇該軸承型號(hào)。解：本題中深溝球軸承承受徑向及軸向的聯(lián)合載荷，故應(yīng)按式計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P

，但因軸承型號(hào)未定，故C0，F(xiàn)a/C0，e，X，Y等值均無(wú)法確定。此時(shí)，須采用試算法，即先初選某一型號(hào)軸承或初定X,Y值再進(jìn)行驗(yàn)算。以下采用初選軸承型號(hào)的方法。1）初選軸承型號(hào)設(shè)為6308軸承，查《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》得Cr=31.2k