第6章 國際物流信息系統(tǒng)

2023/1/141第6章國際物流信息系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)化§1國際物流信息系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用§2國際物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)§3國際物流標(biāo)準(zhǔn)化2023/1/142§1國際物流信息系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用§1.1國際物流信息系統(tǒng)概述1、物流信息指與物流活動(dòng)相關(guān)的信息，是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)及文件的總稱。物流活動(dòng)的管理與決策是建立在對(duì)信息準(zhǔn)確而全面的把握基礎(chǔ)之上的，如運(yùn)輸工具的選擇、運(yùn)輸線路的確定、在途貨物跟蹤、訂單處理、庫存狀況把握、配送計(jì)劃制定、分揀等，都需要詳細(xì)和準(zhǔn)確的物流信息。物流信息與商品交易信息和市場(chǎng)信息三者有密切聯(lián)系。2023/1/1432、國際物流信息是指信息流供給方與需求方進(jìn)行信息交換與交流而產(chǎn)生的信息流動(dòng)，它表示了商品品種、數(shù)量、時(shí)間、空間等各種需求信息在同一國際物流系統(tǒng)內(nèi)，在不同的物流環(huán)節(jié)中所處的具體位置。2023/1/1443、物流信息系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要子系統(tǒng)，是通過對(duì)與企業(yè)物流相關(guān)的信息進(jìn)行加工處理來實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的有效控制和管理，并為物流管理人員及其他管理人員提供戰(zhàn)略及運(yùn)作決策的人機(jī)系統(tǒng)。2023/1/1454、國際物流信息系統(tǒng)的基本功能（1）信息的采集（2）信息的處理：信息處理能力的強(qiáng)弱是衡量國際物流信息系統(tǒng)能力的一個(gè)重要方面。（3）信息的儲(chǔ)存（4）信息的傳輸（5）信息的輸出：是評(píng)價(jià)國際物流信息系統(tǒng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。2023/1/146§1.2條碼技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用1、條碼技術(shù)的介紹

（1）條碼：是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。EAN碼、UPC碼、三九碼等。2023/1/147（2）條碼技術(shù)：是一項(xiàng)信息處理技術(shù)、一項(xiàng)旨在解決信息自動(dòng)進(jìn)入數(shù)據(jù)庫的登陸問題的智能技術(shù)是信息集散的有力工具。包括編碼技術(shù)、符號(hào)技術(shù)、識(shí)別與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)等，主要用于自動(dòng)識(shí)別和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)輸入。

條碼技術(shù)中應(yīng)用的主要設(shè)備是：條碼刷制器、條碼打印機(jī)、條碼掃描筆、臺(tái)式、手持式掃描器、條碼譯碼器等設(shè)備。通常這些設(shè)備與計(jì)算機(jī)終端、自動(dòng)掃描器連接在一起，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)錄入和自動(dòng)化操作。2023/1/1482、條碼技術(shù)的應(yīng)用

從應(yīng)用廣度來看，發(fā)達(dá)國家對(duì)商品條碼的應(yīng)用分為三個(gè)階段。第一階段是自動(dòng)結(jié)算；第二階段是應(yīng)用于企業(yè)的內(nèi)部管理；第三階段是與貿(mào)易伙伴合作，應(yīng)用于整個(gè)供應(yīng)鏈的物流配送、連鎖經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)。我國目前處于第二階段的初期。2023/1/149§1.3射頻技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用1、射頻技術(shù)：RFID是英文radiofrequencyidentification的縮寫，叫做射頻識(shí)別技術(shù)，簡(jiǎn)稱射頻技術(shù)。RFID是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本，RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)容量更大、存儲(chǔ)信息更改自如等特點(diǎn)，其應(yīng)用將給零售、物流等產(chǎn)業(yè)帶來革命性變化。

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射頻識(shí)別技術(shù)適用的領(lǐng)域：物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合，要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用。2023/1/1411

2023/1/14122、射頻技術(shù)的應(yīng)用

美國和北約組織在戰(zhàn)爭(zhēng)中識(shí)別跟蹤軍用物資，運(yùn)用RFID，無論物資是在定貨中、運(yùn)輸途中、還是存儲(chǔ)中，通過該系統(tǒng)，各級(jí)指揮人員都可以實(shí)時(shí)掌握所有信息。該系統(tǒng)途中運(yùn)輸部分的功能就是靠貼在集裝箱和裝備上的射頻識(shí)別標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)的。RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置通常安裝在運(yùn)輸線的一些檢查點(diǎn)上（如門柱上、橋墩旁等），以及倉庫車站碼頭機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵地點(diǎn)，接收裝置收到RFID標(biāo)簽信息后，連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星，再由通信衛(wèi)星傳送到運(yùn)輸調(diào)度中心，送入企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫中。2023/1/14132023/1/1414

2023/1/1415§1.4全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在國際物流中的應(yīng)用1、全球定位系統(tǒng)介紹：

GPS是“GlobalPositioningSystem”即“全球定位系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱。也叫同步測(cè)距全球定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)原是美國國防部為其星球大戰(zhàn)計(jì)劃投資100多億美元而建立的。其作用是為美軍方在全球的艦船、飛機(jī)導(dǎo)航并指揮陸軍作戰(zhàn)。

它是一個(gè)以空間為基地的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在全球范圍內(nèi)，全天候地為海上、陸地、空中和空間的各類用戶連續(xù)不斷地提供高精度的三維位置、三維速度和時(shí)間信息，是目前世界上精確度最高的一種太空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。

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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)由空間部分、地面部分和用戶部分三大部分組成?？臻g部分是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的主體，由24顆衛(wèi)星在距地球表面20183千米的軌道上運(yùn)行。地面部分的主要作用是監(jiān)測(cè)、控制導(dǎo)航衛(wèi)星的工作。它由中心控制站、地面監(jiān)控站、數(shù)據(jù)發(fā)送站組成。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的用戶要有一個(gè)衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器，它重約500克，香煙盒大小。接收器隨時(shí)可接收多個(gè)衛(wèi)星傳送過來的信號(hào)，提供經(jīng)度、緯度和高度三項(xiàng)數(shù)據(jù)。用戶可以精確地知道自己所處的位置、時(shí)間和速度，精確度可達(dá)一二十米。

2023/1/14172、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用

（1）用于軍事物流（2）用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援（3）用于內(nèi)河及遠(yuǎn)洋船隊(duì)最佳航程和安全航線的測(cè)定、航向的實(shí)時(shí)調(diào)度、監(jiān)測(cè)及水上救援（4）用于空中交通管理、密集進(jìn)場(chǎng)著陸、航路導(dǎo)航和監(jiān)視（5）用于鐵路運(yùn)輸管理2023/1/1418§1.5地理信息系統(tǒng)在國際物流中的應(yīng)用1、地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem,簡(jiǎn)稱GIS）是以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法實(shí)時(shí)地提供多種空間的動(dòng)態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。從技術(shù)和應(yīng)用的角度，GIS是解決空間問題的工具、方法和技術(shù)；從學(xué)科的角度，GIS是在地理學(xué)、地圖學(xué)、測(cè)量學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門學(xué)科，具有獨(dú)立的學(xué)科體系；從功能上，GIS具有空間數(shù)據(jù)的獲取、存儲(chǔ)、現(xiàn)示、編輯、處理、分析、輸出和應(yīng)用等功能；從系統(tǒng)學(xué)的角度，GIS具有一定結(jié)構(gòu)和功能，是一個(gè)完整的系統(tǒng)。2023/1/1419GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對(duì)象包括日人口、銷售情況、運(yùn)輸路線以及其他內(nèi)容2023/1/1420

2、地理信息系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用2023/1/1421

2023/1/1422（1）車輛路線模型：解決1個(gè)起點(diǎn)、多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中，如何降低物流作業(yè)費(fèi)用。（2）網(wǎng)絡(luò)物流模型：解決尋求最有效的分配貨物路徑問題，N個(gè)倉庫送到M個(gè)商店，使得運(yùn)輸代價(jià)最小。（3）分配集合模型：解決確定服務(wù)范圍和銷售市場(chǎng)范圍等問題，如某公司設(shè)立X個(gè)分銷點(diǎn)，要求要覆蓋某一地區(qū)，而且每個(gè)分銷點(diǎn)顧客數(shù)目大致相同。（4）設(shè)施定位模型：倉庫的設(shè)立地點(diǎn)2023/1/1423§2國際物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1、國際物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則（1）完整性原則（2）可靠性原則（3）經(jīng)濟(jì)性原則2023/1/14242、國際物流信息系統(tǒng)的組成（1）資料傳輸系統(tǒng)（2）表單管理系統(tǒng)（3）物流作業(yè)系統(tǒng)：進(jìn)貨驗(yàn)收、入庫、補(bǔ)貨、揀貨、流通加工、分類、出貨驗(yàn)貨。（4）派車、配送系統(tǒng)（5）物流計(jì)費(fèi)系統(tǒng)：倉儲(chǔ)保管費(fèi)、流通加工費(fèi)、運(yùn)輸配送費(fèi)§3國際物流標(biāo)準(zhǔn)化§3.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義

(一)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化的概念“標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定，它以科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ)，經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商一致，由主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以特定的形式發(fā)布，作為共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)?！睒?biāo)準(zhǔn)化是國民經(jīng)濟(jì)中一項(xiàng)重要的技術(shù)基礎(chǔ)工作，它對(duì)于改進(jìn)產(chǎn)品、和服務(wù)的適用性，防止貿(mào)易壁壘，促進(jìn)技術(shù)合作，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。(二)物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流系統(tǒng)為對(duì)象，圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求．統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過程。(三)物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的特點(diǎn)1．物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及面更為廣泛，從而造成標(biāo)準(zhǔn)種類繁多，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容復(fù)雜，也給標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性及配合性帶來很大困難。

2．物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)。

由于組成物流大系統(tǒng)的各個(gè)分系統(tǒng)，過去在沒有歸人物流系統(tǒng)之前，早已分別實(shí)現(xiàn)了本系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化。在推行物流標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)，必須以此為依據(jù)，個(gè)別情況固然可將有關(guān)舊標(biāo)準(zhǔn)化體系推翻，按物流系統(tǒng)所提出的要求重建新的標(biāo)準(zhǔn)化體系，但通常還是在各個(gè)分系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上建立物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。這就必然從適應(yīng)及協(xié)調(diào)角度建立新的物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，而不可能全部創(chuàng)新。

3．物流標(biāo)準(zhǔn)化要體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性。4．物流標(biāo)準(zhǔn)化有非常強(qiáng)的國際性。

由于我國對(duì)外貿(mào)易和交流近年來大幅度上升，國際交往、對(duì)外貿(mào)易對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用越來越重要，而所有的國際貿(mào)易又最終靠國際物流來完成。各個(gè)國家都很重視本國物流與國際物流的銜接，在本國物流管理發(fā)展初期就力求使本國物流標(biāo)準(zhǔn)與國際物流標(biāo)準(zhǔn)化體系一致。因此，物流標(biāo)準(zhǔn)化的國際性也是其不同于一般產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的重要特點(diǎn)。7．§3.2物流標(biāo)準(zhǔn)的種類

(一)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)1．專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)

物流標(biāo)準(zhǔn)是建立在一般標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，除國家規(guī)定的統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)外，物流系統(tǒng)還要有自身獨(dú)特的專業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2．物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)

基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是指標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸或系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最小公約尺寸。以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)，選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，這樣，可以大大減少尺寸的復(fù)雜性，使物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，并成為系列化的基礎(chǔ)。

3．集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸

集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸，它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸基礎(chǔ)上，按倍數(shù)推導(dǎo)出來的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。

4．物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸

主要是指物流系統(tǒng)中各種建筑物所使用的基礎(chǔ)模數(shù)。

5．物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)

包括物流專業(yè)名詞的統(tǒng)一化、專業(yè)名詞的統(tǒng)一編碼以及術(shù)語的統(tǒng)一解釋等。(二)分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1．運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)貨物及集裝的裝運(yùn)，與固定設(shè)施的銜接等角度制定的車廂、船艙尺寸標(biāo)準(zhǔn)，載重能力標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)等。此外，從物流系統(tǒng)與社會(huì)之關(guān)系角度出發(fā)，制定的噪音等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。2．作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)對(duì)象是物流設(shè)施內(nèi)部使用的各種作業(yè)車輛，如叉車、臺(tái)車、手車等。包括尺寸、運(yùn)行方式、作業(yè)范圍、作業(yè)重量、作業(yè)速度等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3．傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)

包括水平、垂直輸送的各種機(jī)械式、氣動(dòng)式起重機(jī)、傳送機(jī)、提升機(jī)的尺寸、傳輸能力等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4．倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括倉庫尺寸、建筑面積、有效面積、通道比例、單位儲(chǔ)存能力、總吞吐能力、溫濕度等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5．站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

包括站臺(tái)高度、作業(yè)能力等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

6．包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)

包括包裝、托盤、集裝箱系列尺寸標(biāo)準(zhǔn)，包裝物強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，包裝、托盤、集裝箱荷重標(biāo)準(zhǔn)以及各種集裝、包裝材料標(biāo)準(zhǔn)等。

7．貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)

包括貨架凈空間、載重能力、儲(chǔ)罐容積尺寸標(biāo)準(zhǔn)等。(三)工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

工作標(biāo)準(zhǔn)是指對(duì)工作的內(nèi)容、方法、程序和質(zhì)量要求所制定的標(biāo)準(zhǔn)。

物流工作標(biāo)準(zhǔn)是各項(xiàng)物流工作制定的統(tǒng)一要求和規(guī)范化制度，主要包括：各崗位的職責(zé)及權(quán)限范圍；完成各項(xiàng)任務(wù)的程序和方法以及與相關(guān)崗位的協(xié)調(diào)、信息傳遞方式，工作人員的考核與獎(jiǎng)罰方法；物流設(shè)施、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范；吊鉤、索具使用、放置規(guī)定；貨車和配送車輛運(yùn)行時(shí)刻表、運(yùn)行速度限制以及異常情況的處理方法等。物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是指在物流作業(yè)過程中，物流設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)程序、作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)。這是實(shí)現(xiàn)作業(yè)規(guī)范化、效率化以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)?！?.3物流標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容2023/1/1436§3.4國際物流標(biāo)準(zhǔn)化1、國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的定義

指的是以國際物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)；以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性，按配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)國際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究國際物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性，進(jìn)一步謀求國際物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

2023/1/14372、國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法

從世界范圍來看，物流體系的標(biāo)準(zhǔn)化，各個(gè)國家都還處于初始階段，標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)在于通過制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸來實(shí)現(xiàn)全物流系統(tǒng)的貫通，取得提高物流效率的初步成果。

(1)確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸

目前國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(1S0)中央秘書處及歐洲各國已基本認(rèn)定600mm×400mm為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸

(2)確定物流模數(shù)

物流模數(shù)即集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。前面已提到，物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)上，所以，在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上，還要確定集裝的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(即最小的集裝尺寸)。2023/1/1438作為物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)和物流標(biāo)準(zhǔn)化首先要擬定的數(shù)據(jù)，幾個(gè)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸如下：

（1）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：600×400mm。

（2）物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）：1200×1000mm為主，也允許1200×800mm及1100×1100mm。

（3）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系2023/1/14393、識(shí)別與標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)

（1）傳統(tǒng)的識(shí)別和識(shí)別的標(biāo)準(zhǔn)方法：識(shí)別標(biāo)記；儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)記；危險(xiǎn)貨物標(biāo)記（2）自動(dòng)識(shí)別與條碼標(biāo)志：信息量大但缺乏直觀性，無法人工識(shí)別，提示和警告作用不如圖記的標(biāo)志

2023/1/14404、自動(dòng)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)

（1）自動(dòng)化倉庫的概念：

自