居住區(qū)景觀系列消防知識(shí)的相關(guān)探討

居住區(qū)景觀系列消防知識(shí)的相關(guān)探討01消防通道相關(guān)規(guī)范及示例展示02消防登高面相關(guān)規(guī)范及示例展示03消防通道設(shè)計(jì)進(jìn)化史Content消防通道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及例如展示章節(jié)一消防通道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)?民用建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?及?居住區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)導(dǎo)那么〔2006版〕?總結(jié)如下：1.低層、多層、中高層住宅的居住區(qū)內(nèi)宜設(shè)有消防車道，其轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于6m。2.高層〔指十層及十層以上的住宅〕建筑消防車道設(shè)計(jì)要求：〔1〕高層住宅的周圍應(yīng)設(shè)有環(huán)形車道，其轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于12m(有些地方是9米〕。當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時(shí)，可沿高層建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。當(dāng)高層建筑的沿街長(zhǎng)度超過(guò)150m或總長(zhǎng)度超過(guò)220m時(shí)，應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過(guò)高層建筑的消防車道?！?〕消防車道的寬度不應(yīng)小于4m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5m,消防車道上空4m以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。〔3〕一般消防車的長(zhǎng)度均大于或接近10m，高度近4m，寬度近2.5m。長(zhǎng)度超過(guò)35m的盡端式車行路應(yīng)設(shè)回車場(chǎng)，多層可做到12m×12m。高層回車場(chǎng)不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場(chǎng)不宜小于18m×18m?！?〕高層建筑的內(nèi)院或天井，當(dāng)其短邊長(zhǎng)度超過(guò)24m時(shí)，宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。〔5〕消防車道與高層建筑之間，不應(yīng)設(shè)置阻礙登高消防車操作的樹(shù)木、架空管線等?！?〕供消防車取水的天然水源和消防水池，應(yīng)設(shè)消防車道。標(biāo)準(zhǔn)中清楚寫(xiě)到：消防登高面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及例如展示章節(jié)二消防登高面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：一、消防登高面概念

消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺(tái)，是登高消防車靠近高層主體建筑，開(kāi)展消防車登高作業(yè)、及消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部，搶救被困人員、撲救火災(zāi)的建筑立面。按國(guó)家建筑防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，高層建筑都必須設(shè)消防登高面，且不能做其他用途。設(shè)置消防登高面是為了消防登高車作業(yè)的需要，保證對(duì)高層住宅的住戶進(jìn)展及時(shí)救援，因此，消防登高面應(yīng)靠近住宅的功用樓梯，當(dāng)有困難時(shí)，登高面應(yīng)靠近每套住宅的公共樓梯、陽(yáng)臺(tái)或主窗。消防撲救面分布示意圖：消防撲救面立面分布示意圖：二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)1.高層住宅應(yīng)在登高面一側(cè)，結(jié)合消防車道設(shè)置不少于一塊的消防登高場(chǎng)地，每塊消防登高場(chǎng)地面積不應(yīng)小于15mx8m。2.消防登高場(chǎng)地距住宅的外墻不宜小于5m，其最外一點(diǎn)至消防登高面的邊緣的水平距離不應(yīng)大于10m。3.有坡道的消防登高場(chǎng)地，其坡道坡度不應(yīng)大于15％。4.登高面與建筑之間不得有阻礙登高的高大喬木。5.單元式、通廊式住宅的消防登高面不應(yīng)小于住宅的一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度。6.消防登高面一側(cè)的裙房，其建筑高度不應(yīng)大于5m，且進(jìn)深不應(yīng)大于4m。7.消防登高面不宜設(shè)計(jì)大面積的玻璃幕墻。8.塔式住宅的消防登高面部不應(yīng)小于住宅的1/4周邊長(zhǎng)度。9.登高面范圍內(nèi)宜有建筑的平安出口。10.利用市政道路作為消防登高場(chǎng)地，其綠化、架空線路、電車網(wǎng)染等設(shè)施不得影響消防車的?？?、操作。11.高層住宅的消防車道，消防登高場(chǎng)地應(yīng)避開(kāi)地下管道、暗溝、水池、化糞池等影響消防車荷載的地下設(shè)施。12.在地下建筑上布置消防登高場(chǎng)地、消防車道時(shí)，地下建筑的樓板荷載計(jì)算應(yīng)考慮消防登高車的重量。隨著國(guó)家建筑防火標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行越來(lái)越嚴(yán)格，受到消防車道、消防撲救面的限制，居住區(qū)景觀區(qū)域產(chǎn)生大面積硬地，對(duì)景觀產(chǎn)生消極影響。所以,我們?cè)趯?shí)操工程設(shè)計(jì)時(shí)，不斷積極嘗試研究消防撲救的優(yōu)化處理方式，總結(jié)了五種根本處理方式，將消極條件轉(zhuǎn)化成積極的景觀元素：方式一：滿足外部消防驗(yàn)收需求(純草坪)處理手法：草坪覆蓋+邊線凸顯空間氣氛：生態(tài)、休閑功能性：消防、休閑適用位置：所有施工難度：簡(jiǎn)易綜合造價(jià)：較低景觀效果：★★方式二：滿足根本消防要求(鋪裝)處理手法：特色鋪裝空間氣氛：通道感、趣味感功能性：消防、交通適用位置：所有施工難度：簡(jiǎn)易綜合造價(jià)：較低景觀效果：★★★方式三：賦予空間復(fù)合功能(鋪裝+設(shè)施)處理手法：特殊鋪裝+可移動(dòng)設(shè)施空間氣氛：運(yùn)動(dòng)、休閑功能性：消防、運(yùn)動(dòng)、停車、休閑適用位置：所有施工難度：簡(jiǎn)易綜合造價(jià)：較低景觀效果：★★★★方式三：賦予空間復(fù)合功能(鋪裝+設(shè)施)處理手法：特殊鋪裝+可移動(dòng)設(shè)施空間氣氛：運(yùn)動(dòng)、休閑功能性：消防、運(yùn)動(dòng)、停車、休閑適用位置：所有施工難度：簡(jiǎn)易綜合造價(jià)：較低景觀效果：★★★★方式四：突出生態(tài)透水特點(diǎn)(鋪裝+嵌草)處理手法：鋪裝為主，結(jié)合嵌草空間氣氛：生態(tài)、活力、休閑功能性：消防、休閑、停車適用位置：節(jié)點(diǎn)景觀、建筑背、側(cè)面施工難度：簡(jiǎn)易綜合造價(jià)：中等景觀效果：★★★★方式五：打造景觀賣點(diǎn)(特色化)處理手法：A特色地被、花海景觀B庭院+特殊種植+科普教育設(shè)施空間氣氛：生態(tài)、活力、休閑功能性：消防、休閑適用位置：節(jié)點(diǎn)景觀、建筑背、側(cè)面施工難度：中等綜合造價(jià)：較高景觀效果：★★★★★消防通道設(shè)計(jì)進(jìn)化史章節(jié)三消防道設(shè)計(jì)進(jìn)化史第一代消防道：標(biāo)準(zhǔn)道路消防車道最早的社區(qū)消防車道，按照道路建立標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)修建，有水泥路面消防車道、瀝青路面消防車道，與城市交通道路無(wú)異。不可否認(rèn)的是，過(guò)于生硬的消防車道，與人性化的園林景觀不盡相符。過(guò)寬、過(guò)硬的消防車道，使得住宅區(qū)的道路顯得生硬、單調(diào)。第二代消防道：美化改造消防車道深圳的住宅區(qū)消防車道，通過(guò)園林景觀設(shè)計(jì)，最先采用硬鋪裝〔廣場(chǎng)磚、鋪地磚、鋪路石、碎石片、石米路面〕來(lái)美化消防通道，使之成為貌似小區(qū)步行系統(tǒng)的社區(qū)道路。這些經(jīng)過(guò)美化的消防車道，大大改善了生硬的消防車道，使之成為小區(qū)景觀組成局部。改善消防車道生硬的美化設(shè)計(jì)，大致可有三種設(shè)計(jì)手法：1.消防車道會(huì)結(jié)合功能性景觀空間，比方把消防車道結(jié)合在廣場(chǎng)里面，讓其成為整體景觀設(shè)計(jì)的一局部，緩解了過(guò)于生硬筆直的消防車道。2.在不影響消防車道通行的功能前提下,將消防車道設(shè)計(jì)成一條優(yōu)美的帶弧線的景觀欣賞線，盡可能地軟化了消防車道這類硬質(zhì)道路景觀，按照中國(guó)園林景觀“以曲為美〞的設(shè)計(jì)原那么，將人性化融于消防車道的設(shè)計(jì)之中。3.有時(shí)為了改善消防車道過(guò)于直硬的形象，在其中可以設(shè)置便于移動(dòng)的盆栽或雕塑小品。如“萬(wàn)科城市花園〞的消防車道。由于是可以移動(dòng)的裝飾物品與植物，不致于影響到將來(lái)消防車的通行〔必要時(shí)可以搬走移開(kāi)這些景觀擺設(shè)〕。第三代消防道：綠化弱化消防車道在深圳的園林景觀設(shè)計(jì)中，不少樓盤已經(jīng)把功能性的消防車道加以軟化，使之較為賞心悅目。采用綠化“軟化〞處理的消防車道，植物在修飾和軟化消防車道這類硬景方面起了很大作用，成了最理想的改造消防車道的方向。消防車道用草皮覆蓋或植物美化軟化處理，大致有四種手法：1.窄道化：四米寬的消防車道，明顯的是大型車用道路。用草皮收窄道路成人行道路的尺度，是軟化消防車道的最容易做到的設(shè)計(jì)。2.曲線化：通過(guò)設(shè)計(jì)成曲折的步行小徑，小徑之外種植草皮。一居住區(qū)在處理消防通道過(guò)寬與綠化的難題時(shí)，采用了在消防通道上部，通過(guò)兩邊種植草磚的方法，草皮覆蓋縮窄了路面寬度，并且設(shè)計(jì)成曲徑，“軟化〞、美化、綠化了消防通道。但由于草皮植土較淺，后期需要花費(fèi)較多的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。3.邊緣不規(guī)那么化：在處理消防車道時(shí)可采用不對(duì)稱地在道路兩旁種植草磚，使道路充滿自然形態(tài)，弱化了消防車道。“碧海云天〞一期在處理消防車道是采用不對(duì)稱地在道路兩旁種植草磚，使道路充滿自然形態(tài)，弱化了消防車道。“萬(wàn)科城市花園〞那么對(duì)稱地在道路兩旁種植草磚，使道路變化較有規(guī)那么，同樣可以弱化消防車道?！氨毯Ｔ铺歙曇黄诘牟粚?duì)稱邊緣草磚弱化消防車道?！叭f(wàn)科城市花園〞的對(duì)稱邊緣草磚軟化消防車道。4.中心軟