生產實踐報告(集合15篇)

第生產實踐報告(集合15篇) 生產實踐報告1

一、概述

這次為期六個月的畢業(yè)實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業(yè)指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業(yè)實習?？梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎。

煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū)，位于煙臺開發(fā)區(qū)，現有員工近8萬人，工業(yè)總產值居于Fo_conn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū)，將建設成為山東半島最大的3c產品工業(yè)基地。目前園區(qū)內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。

我的實習崗位是CCPBG事業(yè)群CNP組裝B04線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現，得到了領導和同事的一致認可。

二、主體

2、1實習目的

2、11畢業(yè)實習是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。

2、12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。

2、13培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎。

2、2實習單位及崗位介紹;

2、21實習單位簡介

煙臺富士康為富士康科技集團簡介：

煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū)，位于煙臺開發(fā)區(qū)，現有員工近8萬人，工業(yè)總產值居于Fo_conn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū)，將建設成為山東半島最大的3c產品工業(yè)基地。目前園區(qū)內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。__煙臺科技園20__年開始進行投資設廠前置籌備工作，20__年__月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創(chuàng)效益，以效益謀發(fā)展，以發(fā)展營造規(guī)模，以規(guī)模換取口碑，以口碑造聲勢，以強大聲勢進軍市場，以實力贏得了世界五百強企業(yè)之稱號。

企業(yè)的經營理念：愛心、信心、決心。

企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責任、進步。

企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。

企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;

負責任的文化;

團結合作且資源共享的文化;

有貢獻就有所得的文化，

企業(yè)的核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本。

2、22崗位介紹

我們生產的產品名稱是SOK,是一種高端游戲機，是為日本企業(yè)代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來，然后放在完成品檢查治具上，拉合把手，啟動電源，待被檢查品進入檢測畫面后，按照畫面的提示操作，嚴格按照SOP作業(yè)，直到出現PASS畫面。然后關閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了，需要更換電池，在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票，送修就行了!

2、3實習內容及過程

2、31了解過程

起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現在眼前的一

幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

2、32摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：不良品票，手指套，防靜電手套，靜電環(huán)、產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業(yè)指導書)上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好，并將檢測完畢的產品放回流水線，進行下一道工序。另外在工作中，檢測生產出的產品有時會出現異常(比如：彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，交給線外人員送修。

在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG,這是需要追加四次檢測，在這四次當中出現一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率，避免NG的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品，從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式，另外也可以詢問品管(品質管理員)，按品管提供的要求進行生產、檢測產品。生產實踐報告2

轉眼間，高三開始了。為了鞏固上學期汽車電子控制系統(tǒng)、汽車應用工程等專業(yè)課程，對即將學習的汽車診斷、維修、服務等課程有一個初步的了解，學校于9月5日至26日在武漢中南汽車維修中心為我們安排了為期三周的生產實習。

中南汽車修理廠已有近70年的歷史，是中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會、中國輕型車維修行業(yè)協(xié)會常務理事，上海大眾桑塔納、一汽捷達、武漢神龍汽車有限公司特約維修站，承擔國內外各種轎車、吉普車、旅行車的維修保養(yǎng)。結合多年的維修實踐，公司設計生產了一系列先進、新穎、實用的汽車保修設備。我被分配到上海大眾特約維修站維修車間做助理，主要維修帕薩特、波羅、戈爾、桑塔納、途安等車型。

一、實習的目的和意義

1.通過生產實踐，加深對汽車專業(yè)在國民經濟中的地位和作用的認識，鞏固專業(yè)理念，激發(fā)學習熱情。

2.熟悉汽車維修環(huán)境和維修工具。為以后上班積累一定的知識和經驗

3，開闊視野，增強專業(yè)意識，鞏固和了解專業(yè)課程

4.通過現場維修實踐和員工的交流指導，理論聯系實際，對所學理論知識進行確認、深化、鞏固和豐富，培養(yǎng)分析和解決實際工程問題的能力，為后續(xù)專業(yè)知識學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實基礎。

5.維修實習是對學生綜合能力的培養(yǎng)。在整個實踐過程中，要充分調動主觀能動性，認真觀察實踐，提高實踐能力。

二、實習內容和過程

(1)維護

無論是舊車還是新車，經過一段時間的使用，由于磨損和老化，需要對汽車進行技術性能的維護和恢復，保證其良好的可用性和可靠性，延長其使用壽命。

按照德國原廠的要求，大眾汽油車應該每年更換保養(yǎng)一次，或者每行駛1.5萬公里(以先到者為準)。每年或每3萬公里檢查保養(yǎng)一次(以先到者為準)。一般來說，每六個月或每7500公里進行一定的維護應該是合理的。

新車要求的首個7500Km例行保養(yǎng)包括:車身內外照明電器和電氣設備的檢查功能；目視檢查氣囊外觀是否損壞，檢查安全帶功能；使用專用診斷設備VAG.5051/5052讀取存儲器中各系統(tǒng)的故障信息；檢查雨刮器，清潔前玻璃落槽排水孔；目視檢查發(fā)動機艙的所有零件是否損壞和泄漏；清潔空氣濾清器外殼和濾芯；用專用工具檢查電池狀況，檢查正負極連接是否牢固，觀察電眼；檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時補充防凍液；檢查制動系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)的制動液管路有無泄漏，檢查轉向液壓油位，必要時補充；檢查橫拉桿的間隙和連接是否牢固；檢查燃油管、制動油管和底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固；按照規(guī)定的扭矩檢查并擰緊底盤螺栓和車輪固定螺栓。

一般來做第一次保養(yǎng)的車每天一輛，師傅的效率也很高，不到一個小時就能搞定。

達到15000Km時，除上述內容外，還需補充:重置保養(yǎng)周期顯示；檢查并潤滑車門限位器、固定銷、鉸鏈和發(fā)動機蓋/行李箱蓋的鎖定功能；更換灰塵和花粉過濾器的濾芯；目視檢查齒輪箱/傳動軸護套有無泄漏和損壞；檢查制動盤、制動鼓和制動摩擦片的厚度和磨損情況；檢查輪胎/輪轂、輪胎磨損、正確的輪胎壓力等。

當達到30000Km時，清洗節(jié)氣門，清洗空氣濾清器殼，更換濾芯，檢查齒形帶、凸輪軸齒形帶、發(fā)動機燃燒室和進氣口積碳，以及變速箱齒輪油油位。行駛60000公里后，更換自動變速器的火花塞、燃油濾清器和自動變速箱油。

(2)發(fā)動機大修

總共有6臺發(fā)動機在短短3周內進行了大修，包括一臺直列式6缸4氣門寶馬發(fā)動機。整個過程分為發(fā)動機拆卸、零件清洗和更換、裝配和修復三個步驟。

有下列技術要求:裝配的零部件、部件和附件應符合規(guī)定程序批準的制造或修理技術條件；發(fā)動機應按規(guī)定程序批準的裝配技術條件進行裝配，并完全裝配好；組裝好的發(fā)動機應按照規(guī)定程序批準的工藝和技術條件進行冷熱磨合、拆卸和清洗；啟動并穩(wěn)定運行后，正時齒輪、油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪和氣門根部只允許有輕微的均勻噪聲，活塞銷、連桿軸承和曲軸軸承不允許有異常噪聲、活塞敲擊等異常噪聲。最大功率和扭矩不低于原設計標定值的20__汽車生產實踐報告；發(fā)動機內不應有漏油、漏水和漏電現象，但潤滑油和冷卻水的密封結合面允許有不形成液滴的浸漬。

拆卸發(fā)動機后，對零件進行初步清潔，確定零件的修理和更換項目，確定可用和可修理的零件，這些零件需要更換和外部處理。不易腐蝕變形的零件，如缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、閥蓋、油底殼等。，用專用清潔劑配水后加熱清洗。加熱清洗后，用高壓水去除加熱清洗后零件表面殘留的積碳和油污。用高壓空氣吹去水分，在曲軸、缸體等重要部位涂潤滑油，以免腐蝕。

最后，裝配和加載時，發(fā)動機應熱磨三小時以上，主要人員應檢查研磨過程中是否漏油、漏水或漏氣。

檢修時應注意:不得用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁零件；安裝前，在螺紋上涂上發(fā)動機機油或緩蝕劑。輪軸氣缸蓋等應使用扭矩扳手。組裝時，應事先用特殊的油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動。生產實踐報告3

(1)表面貼裝焊接；

在焊接表面貼裝收音機的時候，學習表面貼裝焊接應該是我最大的收獲。下面簡單介紹一下表面貼裝焊接的以下經驗。方法是:先在一端沾一些錫，然后把貼片元件推過來，用五步法焊接另一端，然后回到焊接前的一端。表面貼裝焊接最需要注意的是焊接溫度和時間。焊接時，烙鐵的溫度應高于焊錫的溫度，但不應過高。焊接時間不宜過短，因為焊點溫度過低，焊點熔化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊。但焊接時間長，焊錫容易流動，使元器件過熱，容易損壞或造成焊接短路。

(2)調試和測試:

焊接完成后，可惜我的收音機沒有馬上成功，只好調試。調試是一項非常困難和耐心的任務，但它的目的和意義非常重大。通過對表面貼裝收音機的檢測和調試，培養(yǎng)了檢測能力和一絲不茍的科學作風。首先，通過對比原理圖，我觀察了芯片是否顛倒連接，是否短路，二極管的極性是否正確。在發(fā)現沒有錯誤后，我接著檢查了一下PCB上的連接部分是否導通，并著重檢查了它們是否沒有與芯片引腳連接。的確，我發(fā)現有一兩個地方沒有做好，就立刻重新焊接。重新焊接后，開機后可以馬上接收電臺，但是音質不是很好。于是我開始擺弄線圈，有了變化。但是，從來沒有達到好的狀態(tài)，有時候反而變得更差，讓我不敢繼續(xù)擺弄。交給老師驗收的時候，老師真的很有經驗，我一拿到線圈，馬上就見效了。我也后悔當時沒有大膽嘗試。生產實踐報告4

雖然我在__縣安監(jiān)局實習時間只有短短三個星期，但是在這段時間里從開始的不了解到有所認識，過程中學到了很多新知識，也開寬了眼界。這次實習是那么的與眾不同。他全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否在這個充滿挑戰(zhàn)的社會順利的立足，也是我牢固樹立自信、自立、自強的關鍵，所以，我對它也是百分百的投入！為了更好的開展以后的工作，特就實習期間的工作作個簡短的報告，也算是工作總結。報告中，將會談到對單位的認識和從實習部門的工作總結出的工作經驗，另外還談談個人的一些看法。

一、單位的認識

20__年8月__縣安監(jiān)局正式從經發(fā)局析出成立，為縣人民政府授權綜合管理全縣安全生產工作，履行安全生產監(jiān)督管理職能的正科級直屬事業(yè)單位，20__年5月，調整為縣政府工作機構，同時加掛縣安全生產委員會辦公室牌子，職能調整為強化安全生產監(jiān)督管理，提高安全生產監(jiān)管工作的權威，承擔安全生產監(jiān)督管理職能__縣安全生產管理位委員會辦公室的職能，內設安檢一科、安檢二科、辦公室、安全生產監(jiān)察執(zhí)法大隊，共有工作人員20人。

二、工作總結

實習主要在安檢一科和安檢二科學習各項危險化學品的質量監(jiān)督檢測規(guī)范和各類非煤礦山開采的一些注意事項，先后主動了解了我站職能范圍、機構設置、人員編制等基本情況，并對人事教育、質監(jiān)重點、現場取樣等工作深入學習。先后研讀了各大粘土礦山、麻石礦山、煙花爆竹廠、危險化學品生產單位的安全評價報告，同時也對一些企業(yè)這類型生產單位的工作流程有了簡單的了解。

同時我還理論聯系實際，實習期間主動要求到煙花爆竹生產基地，麻石礦開采現場了解學習，努力從多方面開拓自己的眼界。我先后去了__等實地觀看了作業(yè)場地。特別對安全防范標示和安全防范系統(tǒng)印象特別深刻。同時我還積極學習現場監(jiān)督檢測方法和熟悉了現場檢查執(zhí)法文書的填寫，努力從多方面拓展自己的視界。通過學習書面材料和與各科室人員的交流，全面地了解了該局的主要職能和重點工作，還協(xié)助完成了一些力所能及的工作，而且都出色地完成了任務。

這期間我著重了解了煙花爆竹的生產流程和注意事項

鞭炮制作流程

裁紙按照一定規(guī)格裁好制作炮筒用的紙。

扯筒將裁好的紙卷成空筒。

褙筒在卷好的筒上裱褙彩色紙，原為防水，后為裝飾。

洗筒將紙筒用麻繩扎維六角形餅狀，以便計算數目。

腰筒用刀從六角形餅的腰部將筒一裁為二。

上筒在裁好的筒里裝土、上火藥。

鉆孔用鐵釬將筒子筑緊，鉆孔以便引線。

扦引引孔扦入引線。

扎引頸引線扦入孔后，將扦引一頭筒子扎緊，以防引線松動。

結鞭用棉線將做好的單個結為一掛，形狀似鞭，故名鞭炮。

注意事項；

（一）防護屏障

1.防護屏障的形式，應根據總平面布置，運輸方式、地形條件等因素確定。防護屏障可采用防護土堤、鋼筋混凝土防護屏障或夯土防護墻等形式。防護屏障的設置，應能對本建筑物及周圍建筑物起到防護作用。防護土堤的防護范圍見附錄a。

2.危險品生產區(qū)和總倉庫區(qū)防護屏障的設置，應符合下列規(guī)定：

1.1級建筑物應設置防護屏障；

1.2級建筑物內計算藥量小于100kg時，可采用夯土防護墻；

1.3級建筑物內計算藥量小于10kg設置屏障有困難時，可不設防護屏障；

1.4級建筑物可不設置防護屏障。

3.防護屏障內坡腳與建筑物外墻之間的水平距離，應符合下列規(guī)定：

a.有運輸或特殊要求的地段，其距離應按最小使用要求確定，但不應大于9m；

b.無運輸或特殊要求時，其距離不應大于3m。

4.防護屏障的高度，不應低于建筑物屋檐高度。

5.防護屏障的設置應滿足生產運輸及安全疏散的要求。

6.防護土堤，頂寬不應小于1.0m，底寬應根據不同土質材料確定，但不應小于高度的1.5倍。防護土堤的邊坡應穩(wěn)定。

在取土困難地區(qū)，可在防護土堤內坡腳處砌筑高度不大于1.0m的石砌擋土墻，外坡腳處砌筑高度不大于2.0m的石砌擋土墻；在特殊困難情況下，允許在防護土堤底部距建筑物地面標高1.0m范圍內填筑塊狀材料。

7.夯土防護墻，頂寬不應小于0.7m，墻高不應大于4.5m，邊坡度宜為1：0.2～1：0.25，應采用灰土為填料，地面至地面以上0.5m范圍內墻體應采用磚或石砌護墻。

8.鋼筋混凝土防護屏障的頂寬、底寬，應根據計算藥量，由抗爆設計確定，必需滿足抗爆炸空氣沖擊波及碎片的作用。

（二）工藝與布置

1.煙花爆竹的生產工藝，宜采用機械化、自動化、自動監(jiān)控等可靠的先進技術。對有燃燒、爆炸危險的作業(yè)應采取隔離操作。并應堅持減少廠房內存藥量和操作人員原則，做到小型分散。

2.危險性建筑物和生產工序的設置應與生產能力相匹配。

3.危險品生產廠房內的工藝布置應符合生產產品的制作流程，并應便于操作人員的迅速疏散。

4.危險品生產區(qū)內，危險品生產廠房允許最大存藥量應符合《煙花爆竹勞動安全技術規(guī)程》gb11652的規(guī)定；單個危險品中轉庫允許最大存藥量不應超過兩天生產需要量。

5.1.1級、1.3級廠房和倉庫應為單層建筑，其平面宜為矩形。

6.有固定操作人員的非危險品生產廠房，不得和1.1級廠房聯建。

7.1.3級廠房允許附設輔助用室，但應設置在廠房較安全的一端。

8.不同危險等級的中轉庫，應獨立設置，且不得和生產廠房聯建。

9.1.1級廠房應單機單間、獨立設置。當需聯建時，應采用防護墻隔離，或設置在抗爆間室內。當機器生產黑藥引火線時，每個生產間不應超過二臺機組；

10.混藥或配置工序，效果件制作工序，引線制作與裁切引線工序，裝藥與筑藥工序，壓藥工序，烘干工序應分別獨立設置廠房。

11.1.3級廠房中氧化劑和可燃劑的粉碎和篩選、稱原料廠房，應獨立建設。

12.對危險品進行直接加工的崗位宜設置防護裝甲、防護板或抗爆間室。

13.1.1級、1.3級廠房的人均使用面積，不得少于3.5m2。

14.煙花爆竹成品、半成品和藥劑的干燥，宜采用熱水和低壓蒸汽或采用遠紅外線或利用日光烘干。當采取日光干燥時，必須在專門的曬場進行，曬場場地要求平整，嚴禁將制品直接曬在地面上，氣溫高于37℃時，應采取防陽光直接照射的措施；當采取烘干廠房干燥時，烘干廠房內的溫度，應符合產品工藝安全要求，烘干溫度應滿足《煙花爆竹勞動安全技術規(guī)程》gb11652的規(guī)定，烘干廠房內應有排濕裝置，應設置感溫報警裝置。嚴禁采用明火烘干。

15.烘干廠房內危險品的堆放方式應符合下列規(guī)定：

1.產品烘干時，產品的堆垛高度不應大于1.2m，堆垛離地面不應小于0.25m，堆垛離熱源不應小于0.3m。

2.藥劑烘干時，藥劑的藥層厚度不得超過0.015m，藥劑離熱源不應小于0.5m。

16.烘干廠房和曬場應設置涼藥間或涼藥廠房。

（三）危險品的儲存，應遵守現行國家標準《煙花爆竹勞動安全技術規(guī)程》gb11652的規(guī)定，并應分類分級專庫存放。

倉庫內危險品的庫存量，應符合下列規(guī)定：

1危險品生產區(qū)內的1.1級中轉庫單庫存藥量不宜超過500kg，1.3級不宜超過1000kg。

2總倉庫區(qū)內的成品單庫存藥量不宜超過20噸，煙火藥、黑火藥藥劑庫不宜超過10噸。

3倉庫內危險品的堆放，應符合下列規(guī)定：

a.危險品堆垛間應留有檢查、清點、裝運的通道。堆垛之間的距離不宜小于0.7m；運輸通道的寬度不宜小于l.5m。

b.煙火藥、黑火藥堆垛的高度不應超過1.0m；成品與半成品堆垛的高度不應超過1.5m；成箱成品堆垛的高度不應超過2.5m。

(四)危險品運輸

1危險品的運輸，應采用帶有防火罩的汽車運輸，廠內短途運輸可采用符合安全要求的手推車運輸，廠房之間的運輸也可采用人工提送的方式。不宜采用三輪車，嚴禁用畜力車、翻斗車和各種掛車運輸。

2危險品生產區(qū)運輸危險品的主干道中心線，與各類建筑物的距離應符合下列規(guī)定：

a距1.1級建筑物不宜小于20m；

b距1.3級建筑物不宜小于15m；

c運輸散露危險品的道路中心線距有明火或散發(fā)火星的建構筑物，不應小于35m。

3危險品生產區(qū)和危險品總倉庫區(qū)內汽車運輸危險品的主干道縱坡，不宜大于6％；用手推車運輸危險品的道路縱坡，不宜大于2％。

4機動車不應直接進入1.1、1.3級建筑物內，宜在建筑物門前不小于2.5m以外處進行裝卸作業(yè)。

5人工提送危險品時，宜設專用人行道，道路縱坡不宜大于8％，路面應平整，且不應設有臺階。

三、個人看法

很高興可以融入__縣安監(jiān)局這個大家庭來學習工作，在單位完善的管理體系下，各項工作都得到順利的展開。最后要真摯的感謝主管領導對我工作的指導，感謝同事的幫助。在現場監(jiān)督檢測經驗不足的我，今后一定會多加學習，積極實踐，總結經驗，不斷的自我提高。生產實踐報告5女士們先生們，女士們先生們：

大家好，我是08級軟件技術0802班的張鵬飛。在輔導員、業(yè)務領導和車間流水線領導的幫助下，我們成功完成了在華冠通信(__)有限公司為期一個月的生產實習..很高興給你這份流水線實習報告。

實習是學生從學生身份向職業(yè)身份轉變的過程，是一個人走向社會的重要一步。通過這次的生產實踐，我學到了很多書本上學不到的東西，也從無知到認知，從對公司和社會的深刻理解，從一開始的磕磕絆絆到后來的工作，順利過渡。在整個實習制作中，每天都有很多新的體驗，想說的也很多。我總結以下幾點

1.流水線生產創(chuàng)造的團隊意識

我是學軟件技術的，團隊意識的學習一直很重要。但真正讓我意識到團隊意識意義的是我在華冠通信(__)有限公司生產線的實習..這次實習，我主要是在fa制造部的流水線上實習。因為流水線生產的部署，我從事過很多不同的工作。其中外部檢查耗時較長，主要是檢查手機外觀是否損壞，各種配件安裝是否有遺漏，屏幕是否有劃痕或污漬，手機的按鍵是否可以使用等等。外部檢查是每個流程的最后一個過程。一旦檢驗合格，基本就可以生產出成品手機了。剛開始的時候檢測出很多次品。一方面，人們不夠熟練；另一方面，不同職位之間沒有相互合作，這意味著團隊意識差。比如第一個流程沒有做好，第二個流程沒有去看看第一個流程是否正確，直接完成自己的流程。其他流程都一樣，只做自己的本職工作，最后外部檢查不合格，就拆掉重做。一個手機做兩次。工作效率直接變成一半！我也做過其他崗位。其實只要我在一秒鐘內查完前面的流程，這種情況完全可以避免。因此，如果一條生產線出現問題，整條生產線的效率就會大大降低。所以流水線的生產讓我意識到團隊意識的重要性。

2.團結競爭的集體工作經驗

在fa制造部，一個車間有多條生產線，每條生產線都是獨立的，生產線之間相互比較產量、合格率、學科。每次上班前，休息中，上班前，各條生產線的班長都會給意見。工作前我先說一下今天的目標產出，關注一下各個崗位的工作。休息和工作前，我們會把自己生產線的指標和其他生產線的指標進行對比，找出自己生產線的不足，對生產線上的問題做一些簡單的匯報。個人效率對團隊的影響在這里得到了充分的體現，可能因為某個流程而影響整個生產線的效率。這種集體生產模式迫使你提高速度和質量。

3.遵守制度形成的嚴謹習慣

在華冠通信(__)有限公司實習期間，有很多制度是必須遵守的，比如每天按時上班，上班前打卡，進車間前換靜電鞋，在車間戴帽子和腕帶，下班前過檢查門等。你必須遵守的這些制度，是對日常生活中不注重細節(jié)的人的一種考驗。公司里的制度和每個人的利益息息相關。比如你不在生產線，可能影響很大。所以公司的處罰措施也很嚴格。無故曠工將直接受到記過處分，并處以可觀的罰款。我們在學校學習和生活。雖然有一些校園紀律限制了我們的行為，但和在公司工作相比，我們還是很懶惰，不受控制。因為這個校園紀律多是警示，對你自身的發(fā)展不會有太大影響。在公司工作，各方面都有詳細的規(guī)章制度。這些規(guī)則就像高壓線一樣。如果你違反了他們，你將受到懲罰。這些影響可能對你以后的發(fā)展有不好的影響。

以上是我的生產實習報告的基本內容。提前祝大家順利完成這次生產實習，謝謝！生產實踐報告6

為期4個月的生產實習，我們在__南順利有限公司。第一次去到車間，其實還蠻期待的，到處都讓我覺得新鮮，因為都從來沒接觸過那些東西啊。所以心里一開始就醞釀著。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。生產實習是我們電焊專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。既然來到這里就一定要干得漂漂亮亮，在這段時間里領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力，在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。時間一晃而過，轉眼間已接近年末在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺

實習目標

1、懂得電焊工藝方面的知識，為了專業(yè)課的學習奠定必要的基礎

2、造就操作各類焊機和應用工量具的能力

3、進行一次工程技巧人員必備的思想作風訓練

實習內容

1、在實習期間，通過對典型焊接工藝的分析，以及零件裝配過程中所用的，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

2、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在工作中不畏吃苦的精神。

3、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力

這三個月的實習，重要是學習手弧焊，二保焊的應用，各類板材，型材的焊接工藝

實習總結

實踐是真理的檢驗標準，通過三個月電焊實習，我懂得到很多工作常識，懂得電弧焊機和二保焊機的用處，型號，規(guī)格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉，有辛酸也有快活，這是我生活中的又一筆可貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。我知道，“實習”是一門實踐性的技巧基礎課，是中職學生學習電焊基礎工藝方法和技巧，完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎知識，懂得了機械制作的一般操作，前進了自己的操作技巧和動手能力，而且加強了理論接洽實際的錘煉，前進了工程實踐能力，造就了工程素質。對我們來說，電焊實習是一次很好的學習、錘煉的機會，甚至是我們生活態(tài)度的教導的一次機會!生產實踐報告7

實習班級：__班

姓名：___

實習時間：20__年3月—20__年12月

實習地點：__工業(yè)園__服飾有限公司

實習目的：頂崗實踐，提高專業(yè)技能訓練崗位能力

正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊，這里車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

__服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現有員工20__余人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺__服飾始建于1996年，是__集團的骨干企業(yè)之一。公司先后通過了ISO9000國際質量管理體系認證和ISO14001環(huán)境管理體系認證，開辟了環(huán)保產品的國際綠色通道。

20__年，公司正式擴建新的花園式服裝工業(yè)園，組建合資公司，工業(yè)園占地面積10萬平方米，綠化面積達總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業(yè)的OEM生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市，約10分鐘可以到達龍口港，90分鐘到達煙臺港，60分鐘到達煙臺機場。

公司引進了國外先進的生產設備，德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機，德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁床GT_L和法國力克CAD自動排版系統(tǒng)，并配備外方頂尖級專業(yè)人員和專業(yè)打板技術人員。年生產能力達160萬套，其中原有生產線年生產能力20萬套，日生產能力男裝350套，女裝200套。兩個新工廠占地面積達43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人，具有兩條流水生產線，年生產能力70萬套，將于9月10日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線，有員工3000余人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠年生產能力70萬套，將于12月份投產。

__服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優(yōu)質的售后服務受到各國好評。誠信為本，質量立業(yè)，打造精品，用心做事，是__服飾永恒的承諾。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片

樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。

這次實習我被安排到了__集團的__服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程：

車縫車間

服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程因為在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態(tài)度，在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。

裁床部

__集團完全自動化的裁床設備。

裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單

拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。

拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便于縫紉，用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。

通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。

樣品組

我在樣品組認識了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

服裝公司生產實踐實習報告,

樣品組相當于一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有七八年的工作經驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。

我跟定一位員工，看他裁好衣片，然后配好相應的輔料，然后車雙針，刷畫粉，接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序，而樣品組獨立完成一件衣服的全部制作。我?guī)退艟€頭，一邊看他如何做前片，后片，里布，最后縫合成一件。

我也參與了品質檢驗和后整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好后一定要區(qū)別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然后把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

后整包裝

在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗干凈，并在做這些的時候把出現爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數量，訂單號，箱號。在后整包裝要注意的事情還是很多的、

總檢組

做為總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環(huán)節(jié)，因為他們差不多就是相當于客戶的要求。

實習總結與體會

這次實習被分配到生產部門里面工作，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，采用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁床部，車縫部門，總檢組，后整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外貿部，客服部還有技術部和研發(fā)部門等部門實習，很可惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，盡可能多看生產部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。

通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業(yè)都需要有扎實的專業(yè)基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業(yè)還是員工都面臨著越來越強的競爭，群雄逐鹿，鹿死誰手?機會總是為有準備的人留著。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以后應該努力的方向。

這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協(xié)作的鍛煉，獨立思考能力的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業(yè)技能，積累了工作經驗，為以后的工作打下堅實的基礎。在這里面就意味著我們開始看了社會生活因為我們已經長大了要開始自己的生活了，我來到__服飾公司給我的感覺就是在先進的設備和良好的環(huán)境下能夠生產出品種繁多的男西服，變化快的生產節(jié)奏與生產工藝，使生產水平達到了國際先進水平。在工藝規(guī)范的等諸多的優(yōu)勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌，剛踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣，從學校到社會，環(huán)境的轉變，身邊的人完全變換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處的關系完全不同，一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環(huán)境不能讓環(huán)境來適應我。在這快一年的時間里讓我感到了理論與實踐的重要性，沒有好的實踐是學不到什么東西的。

所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些男西服的操作工藝是我們發(fā)展的基礎。做最好的自己最關鍵的是要確定目標，人應該把目標和要求定在自己的能力范圍之內，懂得欣賞自己以取得的成就，凡是只追求更好，而不追求最好，這樣我們的一切都是有發(fā)展的，成功的機遇會向我們招手，相信自己一定會成功的。現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社么不能驕傲還要繼續(xù)加油、繼續(xù)努力勇往直前為了自己的目標和事業(yè)前進。生產實踐報告8

實習班級：

__班

姓名：

___

實習時間：

20__年3月—20__年12月

實習地點：

__工業(yè)園__服飾有限公司

實習目的：

頂崗實踐，提高專業(yè)技能訓練崗位能力

正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊，這里車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

__服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現有員工20__余人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一；煙臺__服飾始建于1996年，是__集團的骨干企業(yè)之一。公司先后通過了ISO9000國際質量管理體系認證和ISO14001環(huán)境管理體系認證，開辟了環(huán)保產品的國際綠色通道。

20__年，公司正式擴建新的花園式服裝工業(yè)園，組建合資公司，工業(yè)園占地面積10萬平方米，綠化面積達總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業(yè)的OEM生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市—龍口市，約10分鐘可以到達龍口港，90分鐘到達煙臺港，60分鐘到達煙臺機場。

公司引進了國外先進的生產設備，德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機，德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁床GT_L和法國力克CAD自動排版系統(tǒng)，并配備外方頂尖級專業(yè)人員和專業(yè)打板技術人員。年生產能力達160萬套，其中原有生產線套。兩個新工廠占地面積達43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人，具有兩條流水生產線日投產；另一個新工廠具有四條流水生產線余人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠年生產能力70萬套，將于12月份投產。

__服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優(yōu)質的售后服務受到各國好評。誠信為本，質量立業(yè)，打造精品，用心做事，是__服飾永恒的承諾。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。

樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查（規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。

這次實習我被安排到了__集團的__服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程：

車縫車間

服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程因為在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態(tài)度，在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。生產實踐報告9

一、實習目的

實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎

生產實習是整個本科教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業(yè)設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：

1、了解道橋工程的整個設計過程；

2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構造和處理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系；

5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。

二、實習方式、地點及內容

按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期七天的畢業(yè)實習，先后輾轉于廣東省四會市、東莞市、福建省廈門市，其具體實習方式與地點列表如下：

12月17日：現場考察二廣高速公路北江特大橋，大崛嶺隧道施工，二廣高速公路的路基處理。

上午，我們來到北江特大橋長2613米，總投資3、1億元，其中十二合同段主橋為（75+136+75）米連續(xù)剛構橋，橫跨北江水道，被列為全線頭號重難點工程。工程于2005年3月開工，承擔大橋施工的中鐵十四局集團調遣國內最先進鉆機設備，組織人員進行科技攻關，廣泛采用新技術，確保了水上、高空作業(yè)的施工安全及對北江環(huán)境的保護。

下午我們來到二廣高速公路的路基處理現場，二廣高速公路懷集至三水段是廣東省重要出省大道之一，全線118公里，投資總額78、9億，由肇慶公路發(fā)展總公司、廣東省路橋建設發(fā)展有限公司和廣東華銳投資有限公司共同投資建設經營。

在8月底，軟基試驗路段的軟基處理及路基填筑工作已完成，正在進行沉降觀測；重點控制工程——北江特大橋，已完成278根樁基礎，系梁完成65條，立柱120根，蓋梁21道，主墩承臺1座，主橋墩1座。二廣高速公路項目對肇慶加快發(fā)展、跨越發(fā)展、協(xié)調發(fā)展具有深遠的歷史的意義，一方面，對提高公路網密度、改善投資環(huán)境，都具有極大的促進作用；另一方面，該項目的建成將更為進一步奠定肇慶市作為泛珠三角橋頭堡的地位，使肇慶成為“泛珠三角經濟圈”內一個舉足輕重的物流交換地和集散地。

大崛嶺隧道施工我們見識了一些關于隧道施工的技術，如隧道的開挖方法、技術、難點，工程師為我們解說了一些專業(yè)問題。

12月18日：現場考察獵德大橋施工現場、東莞莞深高速重修段熱鋪瀝青現場、參觀了附近的一所瀝青拌合場。

上午我們來到了獵德大橋的施工現場，獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間，北岸與獵德路相接，南岸與新港東路立交相接。大橋主體將于2007年10月建成，屆時，從天河去海珠、番禺，將通過獵德大橋與新光大橋一路直達。獵德大橋為獨塔自錨式懸索式，是同類橋梁中的國內第一、全球第二大橋，大橋索塔的高度將達到130米，塔身外觀為兩個貝殼狀弧形殼體相扣，塔身上有圓孔，塔的兩側各有一條鐵索，連起橋面的多條鋼線，并設有人行道。

下午我們來到東莞廣深高速重修段熱鋪瀝青現場現場使用的是熱拌法瀝青路面施工。

熱拌法瀝青路面施工適用于各種等級道路路面，路面應滿足耐久性，抗車轍性，抗裂性，和抗水性等要求。

施工過程主要有：

1、瀝青混合料的拌制與運輸

2、現場鋪筑：

（1）、基層準備和放樣

（2）、攤鋪：自動傾卸汽車→攤鋪機螺旋推鋪機→均勻攤鋪混合料→振搗板搗實→推平板整實、（注意：低等級公路可用手攤鋪，但高等級公路一定要用機械攤鋪。）

（3）、碾壓

（4）、接縫工作：

a、縱縫施工

b、橫縫施工

接著我們去到了附近的一個瀝青拌合場，看到了攪拌用的機器，還有所用的不同的各種集料，了解了整個瀝青攪拌的過程，負責人為我們一一解說。

12月25日我們來到了廈

下午我們就去了廈門大學。廈門大學由著名愛國華僑領袖陳嘉庚先生于1921年創(chuàng)辦，素有“南方之強”之稱，是國家跨世紀重點建設的高水平大學，也是目前唯一地處經濟特區(qū)的教育部直屬綜合性大學。校園座落于“海上花園城市”——廈門的東南端，占地面積2188畝，依山傍海，風光旖旎，建筑獨具一格，氣侯宜人，整潔優(yōu)美的校園堪稱全國一流。廈門大學是國家重點建設的“211工程”高校之一，是國家、地方共建的重點高校之一，我們的奮斗目標是：把學校建設成為國內外知名的的高水平的研究型大學。

12月26日：現場考察參觀翔安隧道施工現場、海滄大橋橋梁博物館

上午我們請到翔安隧道總工的曾總為我們作了一個專題講座，曾總為我們對翔安隧道作了如下闡述：

1、工程簡介

廈門東通道（翔安隧道）是廈門市本島第三條進出島公路通道，連接廈門市本島和大陸架翔安區(qū)，兼具公路和城市道路雙重功能。根據廈門市的城市總體規(guī)劃和建設國際性港口風景城市以及海峽西岸重要中心城市的需要，本工程是廈門市交通干線路網規(guī)劃主骨架的重要組成部份，也是廈門環(huán)東海域地區(qū)發(fā)展的重要通道。本工程的建成將顯著提升廈門城市功能，拓展城市發(fā)展空間，促進區(qū)域社會經濟協(xié)調發(fā)展，優(yōu)化產業(yè)布局，大大改善廈門市東部地區(qū)的投資環(huán)境，為加快廈門海灣型城市的建設和經濟的大發(fā)展奠定堅實的基礎，其社會和經濟效益十分顯著。本工程采用鉆爆法暗挖方案修建，將是我國隧道建設技術的進步和發(fā)展，縮小世界先進水平的差距，將起到里程碑式的作用。

下午，我們參觀了海滄大橋和橋梁博物館。廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋，也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項目，工程全長5926、527米，主跨648米，海滄大橋設計通行能力為50000輛／日，行車時速為80公里／時，工程概算總投資28、7億人民幣。海滄大橋工程于1996年12月18日破土動工，主體工程于1997年6月份正式開工建設，全橋于1999年12月30日順利通車。海滄大橋不僅是廈門與外界聯系的又一重要通道，更是現代化廈門的重要標志，同時也是廈門新興的旅游景點，其優(yōu)美流暢的橋梁造型，輕巧獨特錨、塔結構、與周圍環(huán)境協(xié)調一致的橋梁色彩，輕柔的夜景效果等，都將與廈門這座現代化國際性港口風景旅游城市相適應。大橋的建設也證明我們已達到世界造橋水平。

橋梁博物館，坐落在海滄大橋東岸錨碇內，這是在大橋碩大的.錨碇里建起來的我國第一座橋梁博物館。它的造型設計、內容豐富、科技手段先進，展示了高科技水平，為海滄大橋增添景色。博物館由海滄大橋，，建設展示館、中國橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監(jiān)控中心三大部分組成。它們分三層展出：一層是海滄大橋建設展示館，從大橋設計、施工、科研、投融資、監(jiān)理、景觀等多角度完整地展示了大橋的建設過程。二層是中國橋梁百年回顧展，以歷史為經緯，以橋梁科技為線索，系統(tǒng)地回顧了我國古代與當代橋梁建設的輝煌成就，介紹橋梁科技知識和世界各國不同歷史時期具有代表性的著名橋梁，以及規(guī)劃中的21世紀的宏偉橋梁工程。

12月27日：參觀泉州萬安橋

橋頭上的是蔡襄雕像，在泉州知府任上，是他見到了這座經久建筑不起來的江海大橋，愛民如子的他組織鄉(xiāng)民，經多年艱苦卓絕努力，才筑起這座大橋。洛陽橋，又名萬安橋。位于泉州城東13公里，是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱為我國古代四大名橋。

早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創(chuàng)造了一種直到現代才被人們所認識的新型橋基——筏型基礎。所謂的筏型基礎就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對中國乃至世界造橋科學都是一個偉大的貢獻。為了鞏固橋基，在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強，繁生速度快的特點，把橋基和橋墩牢固地膠結成一個整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個把生物學應用于橋梁工程的先例。當時沒有現代的起重設備，就采用“浮運架梁法”，利用海潮漲落的高低位置，架設橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉，我國著名橋梁專家茅以升教授稱贊說：“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。

三、實習小結

本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。

實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。生產實踐報告10

一、實踐目的

1、通過理論聯系實際，鞏固知識，提高實踐能力，提高處理實際問題的能力。

2、了解實際工作的具體流程以及需要掌握的知識和應用方法

3、發(fā)現自己知識的不足，及時補充，為將來順利進入社會工作做準備。

二、實踐內容

電腦組裝CPU主板硬盤內存光驅機箱

三、實踐過程

1、實習日記

4月29日，我們開始參加生產實習。老師安排了練習前的意識訓練，讓我們看了關于硬件測試必須了解的常識的錄像帶，比如桌面組裝電腦的幾個主要部件，各個主要部件的主要功能和性能指標等。實習中的注意事項總結如下：

4月29—30日（硬件實習第一天和第二天）

其實這兩天也沒開始拆機裝機。我只是要求大家先學習拆裝機器的基礎知識。所以學院統(tǒng)一安排看了拆機裝機的視頻。當然，我學到了很多我看不到的東西。雖然平時在這方面有積累，但責備是表面的，有些細節(jié)和一些原則沒有自己總結出來，通過看這兩個視頻補充了自己在這方面的缺陷。我看完得到最多的不是過程，而是原因。比如以前只知道插哪一行，設備怎么擺放。完全是死記硬背。通過這兩天的學習，我不僅知道了這一點，也讓我知道了我為什么要這樣做。這樣做有什么意義，有什么利弊，如何防范和保護等等，讓我受益匪淺。

5月8—9日（硬件實習第三、四天）

說實話，真正經歷過拆機裝機過程的，只有這兩個實習，但這個是前兩天準備工作過來的。雖然早就在自己的機器上“試驗”過拆裝機，但這里還是有些區(qū)別的。第一，拆裝機的氛圍不一樣，大家討論的很熱烈。問學生和老師的時候總要問為什么，可見大家的興趣都很高。第二，幾乎所有人都沒見過這些古董機器。就像我們組一樣，CPU還是插卡的，卸了很久。大家對這個東西也很感興趣，到處研究。當然給安裝帶來很多麻煩。因為沒見過，所以之前實習沒裝過，造成了現在不裝的后果。

拆裝分3—5人左右一組，每組有自己的“師傅”帶頭。拆裝第一天由各組師傅演示，第二天由其余人拆卸。演示時，師傅不僅一直低著頭轉動螺絲，還講解了一些注意事項。安裝機器時，他應該聽從主人的指示。他會轉身檢查，可能會問問題。哪一組出現問題，低手不會有懲罰，反而會給高手帶來麻煩。這是因為大師失職，沒能解釋清楚，論證正確。當時我（黑輝，魯門和我在一個組，我是組長，所謂的師傅），所以拆機裝機很慢，詳細講解（當然我不是專業(yè)的，只講一些大概知道的）。我也問過他們的問題。說實話，我真的很擔心被老師抓到，但是這樣，大家都學到了很多。

當然拆機裝機的次數很多，但還是有錯誤的。第一天裝機器的時候，又想起兩件事，真是可笑。第一件事是裝主板的時候忘了裝后蓋，不過沒關系，不是很重要，扔機箱里等明天就好了。第二件事真的很迷茫。我將硬盤和軟盤驅動器之間的電纜顛倒插入。當時我很著急。因為解釋慢，所以耽誤了時間?？吹饺思乙呀浹b了，我們也著急，就出問題了。第二天拆機的時候發(fā)現的。好險啊！

總之，一切順利，自我感覺良好。當然，這也來自于另外兩者的合作和共同努力。我們的成績也得到了同學和老師的肯定，讓我在這次硬件實踐中學到了很多！

2、實習經歷

安裝看似簡單，但細節(jié)值得我們關注。經過兩天的努力，我們總結了以下幾點：

3、準備工作

（1）安裝工具的準備

俗話說：“一個工人要想把工作做好，必須先把工具磨快?！睕]有方便的工具，安裝會變得麻煩。那么安裝前需要準備哪些工具呢？尖嘴鉗、散熱膏、橫切刀、平切刀

①橫切工具：橫切工具，又稱螺絲刀、螺絲刀或螺絲刀，用于拆卸和安裝螺釘。由于電腦上的螺絲都是十字形的，所以你只需要準備一把十字螺絲刀。那么為什么要準備磁性螺絲刀呢？這是因為電腦設備安裝后縫隙小，一旦有螺絲掉進去就很麻煩要取出來。另外磁性螺絲刀還可以吸附螺絲，安裝非常方便，所以電腦用的螺絲刀大多是永磁的。

②平切：平切也叫直切。如果需要，還可以準備一把平刀，不僅安裝方便，還可以用來打開產品包裝盒、包裝封條等。

③鑷子：你還要準備一個大尺寸的醫(yī)用鑷子，可以用來夾螺絲、跳接帽等小物件。

④鉗子：安裝電腦的時候鉗子不是很好用，但是對于一些質量不好的機箱也會有用。它可用于卸下機箱后面的擋板。這些擋板用手來回折疊幾次應該會斷裂脫落，但是如果底盤鋼板太硬，就需要鉗子幫忙了。建議：最好準備一把尖嘴鉗，可以夾，也可以夾，省得鑷子。

⑤熱脂：安裝高頻CPU需要熱脂（硅脂），可以買優(yōu)質的熱脂（硅脂）備用。

（2）材料準備

①準備安裝配件：CPU、主板、內存、顯卡、硬盤、軟驅、光驅、機箱電源、鍵盤鼠標、顯示器、各種數據線/電源線等。

②電源插座：由于計算機系統(tǒng)中不止一個設備需要電源，所以在測試機器時，需要準備一個通用的多孔插座，以方便使用。

③器皿：在電腦的安裝和拆卸過程中，有很多螺釘和一些小零件需要隨時取出，所以要準備一個小器皿來容納這些移動的零件，以防丟失。

④工作臺：為了方便安裝，你應該有一個高度適中的工作臺，無論是專用電腦桌還是普通桌子，只要能滿足你的使用要求即可。

3、安裝期間的注意事項

①防靜電：因為我們穿的衣服會互相摩擦，容易產生靜電，這些靜電可能會突破集成電路內部，造成設備損壞，非常危險。因此，安裝前，最好觸摸接地導體或洗手，以釋放身體攜帶的靜電。

②防止液體進入電腦內部：安裝電腦組件時，也禁止液體進入電腦內部的電路板。因為所有這些液體都可能導致短路并損壞設備，請注意不要將飲料放在機器附近。對于愛出汗的朋友，也請避免頭上滴汗，也注意不要讓手心的汗水打濕板子。

③使用正常安裝方法，不要粗暴安裝：安裝過程中注意正確的安裝方法，不了解的地方仔細查閱說明書，不要強行安裝。如果你不恰當地使用一點點力，你可能會打破或變形的引腳。安裝后，不要用螺釘固定不到位的設備，因為這樣很容易使板卡變形，導致以后破損或接觸不良。

④把所有零件從盒子里拿出來（但先不要從防靜電袋里拿出來），按照安裝順序排列，看說明書有沒有特殊安裝要求。準備工作做得越好，接下來的工作就越容易。

⑤以主板為中心，安排好一切。將主板裝入機箱之前，先安裝處理器和內存；不然以后安裝會比較困難，說不定還會傷主板。另外，在安裝AG和PCI卡的時候，一定要保證安裝牢固，因為很多時候，擰卡的時候卡會翹起來。如果碰到機箱，松動的卡會導致操作異常，甚至損壞。

⑥在測試之前，建議您只安裝必要的外圍設備—主板、處理器、散熱器和風扇、硬盤、光驅和顯卡。其他的東西，比如DVD，聲卡，網卡等。可以在確定沒有問題時安裝。此外，第一次安裝后關閉機箱，但不要鎖定螺釘，因為如果沒有安裝，您將打開和關閉開關幾次。生產實踐報告11

一、實習目的

按照學校安排，我在20__年9月份有一次生產實習。不僅給了我一個專業(yè)的感性認識，也給了我一個了解工地的好機會，讓我進一步了解理論和實踐的區(qū)別。本次實習的目的是了解自動化在現實生活和生產中的應用，實現自動化控制過程在生產一線的操作，使我們在全面學習專業(yè)知識之前對自動化專業(yè)有一個初步的了解。并對工廠的生產管理有更深的了解。

二、實習安排

實習時間跨度為一個月（9月1日—9月28日），實習安排如下：

9月3日在科怡園開會安排實習。

9月4日到9月5日，看視頻。

9月6日，我參觀了華西工業(yè)園區(qū)的宋麗水電有限公司。

9月10日至9月21日，在重鋼集團進行了為期兩周的定點野外實習。

9月24日至9月28日，觀看視頻，參觀江津水電站，參觀西南水電控制設備廠進行現場生產。

三、實習要求：

了解現代工業(yè)自動化的操作流程。

對自動控制過程的實際應用有感性認識。

了解工廠自動控制儀表在生產中的實際應用。

通過錄像和參觀了解實際自動化產品在生產中的應用和作用。了解自動控制儀表的發(fā)展和應用，以及新成果、新技術的應用。

四、實習內容

看視頻。

（1）了解自動控制在我國現代化建設中的重要應用，及其對我國經濟發(fā)展和軍事能力的巨大推動作用。讓我們看到工業(yè)和軍事自動化控制的光明前景。

（2）簡要介紹了我國的軍事科技，詳細介紹了電子信息自動化在我國軍事中的巨大作用，以及衛(wèi)星雷達、導彈等國防自動化新技術。

參觀工廠

通過參觀重慶宋麗水電站、重慶江津水電站和西南水電控制設備廠，我們主要了解和了解了他們的設備和廠房運行情況，總結如下：

（1）工廠設備名稱、原理，以及與我們所學課程的聯系。讓我們對所學的知識有一個實際的應用，對以后要學的專業(yè)課有一定的了解。

②了解工廠的生產管理流水線。

③工廠的全面系統(tǒng)化、網絡化控制系統(tǒng)和完善的物流支持系統(tǒng)。

（4）同時了解自動控制機器的安全操作和操作。

定點實踐

重慶鋼鐵（集團）有限公司位于中國重慶市，是一家有百年歷史的特大型鋼鐵聯合企業(yè)。重慶鋼鐵股份有限公司在發(fā)展主業(yè)鋼鐵的同時，非鋼產業(yè)也有了很大的發(fā)展。鋼鐵產品深加工及機械制造、建筑與房地產、電子信息、環(huán)保產業(yè)、礦業(yè)等五大非鋼支柱產業(yè)逐漸成為重慶鋼鐵公司新的經濟增長點。接下來的兩周，我們將在鋼廠進行現場實習。以下是實習的主要內容：

（1）生產工藝。鋼廠的生產組織管理、生產技術和生產流程。影響生產運行的主要因素。企業(yè)主要生產設備概況。

②電氣控制系統(tǒng)?，F場電氣控制設備的類型和原理，控制柜的結構設計和內部接線布置。電氣控制設備系統(tǒng)的組成及應用。電氣控制設備的維護、檢修和管理、使用及存在的問題。電控設備及控制原理的改進。

③自動化儀表系統(tǒng)。

現場檢測儀器的類型和工作原理；

儀表室內顯示調整、儀表類型及其工作原理、儀表板布局原則；

儀器的校準、維護、檢修和管理、使用及存在的問題；

儀器檢測控制系統(tǒng)的組成及應用；

儀器改進及控制原理；

④自動綜合控制系統(tǒng)

工廠自動化集成控制系統(tǒng)的總體水平及應用；

實習崗位自動控制系統(tǒng)及控制流程；

在自動控制系統(tǒng)中，工藝參數自動檢測、信號傳輸和連鎖保護的結構原理及綜合應用；

工廠的常規(guī)控制手段，如工廠的供電技術和交流、DC電源驅動的控制系統(tǒng)的應用；

現代控制技術在工廠中的應用現狀，如可編程控制器、集散控制系統(tǒng)、計算機控制和信息通信系統(tǒng)，以及工業(yè)生產自動化的發(fā)展方向。

五、實習經歷

作為自動化專業(yè)的大三學生，我們學習了三門專業(yè)基礎課：電路、模擬電子技術、電機驅動基礎。為了給即將學習的專業(yè)課打好基礎，對專業(yè)課及其在實際工業(yè)生產中的應用有一個感性的認識，我們在20__年9月20日，大三上學期初進行了為期一個月的生產實習。感覺很多，因為雖然我們已經大三了，對這個專業(yè)在實際應用中的作用幾乎沒有頭緒，但是通過這次實習，我了解到了更多。

這次實習，我們學到了很多書本上學不到的知識。知道理論來源于實踐，教科書上的理論知識和實際操作是有一定區(qū)別的。我們應該靈活運用教材中的專業(yè)知識，以便應用于實際操作。通過看視頻，我了解到自動控制在生產和軍事中起著重要的作用，現代控制系統(tǒng)離不開自動控制。我對自動控制有初步了解。同時通過走訪各種工廠，深刻體會到自動控制在現代社會中的重要地位。后來在重鋼定點實習，分配到棒材車間，主要負責軋制過程，基本由自動控制系統(tǒng)控制，工人只負責遠程操作和現場維護。雖然我們沒有能力進行實際操作，但通過現場操作人員的指導和介紹，我們已經基本了解了軋制過程中的機器控制。

第一天，我首先強調了安全問題。畢竟實際場景很危險。然后車間負責人給我們講解了軋鋼車間的理論操作，讓我們對軋鋼及其工作原理有了一個粗淺的了解。后來，在負責人的帶領下，我們進行了實地考察和實踐，實地了解了自動控制過程的操作和操作。同時為了更好的了解棒材車間的工作流程，我個人了解到棒材車間的產品主要有：優(yōu)質碳圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普通碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。

為了對以后的專業(yè)課程有更深入的了解，我還和公司的幾個技術人員一起參觀了車間的總控制室，了解了PLC的基本工作原理：PLC采用“順序掃描、連續(xù)循環(huán)”的工作模式。

每次掃描過程。輸入信號的集中采樣。集中刷新輸出信號。

進入刷新流程。當輸入端口關閉，程序處于執(zhí)行階段時，輸入端口有新的狀態(tài)，不能讀入。只有當程序執(zhí)行下一次掃描時，才會讀入新狀態(tài)。

一個掃描周期分為輸入采樣、程序執(zhí)行和輸出刷新。

組件映像寄存器的內容隨著程序的執(zhí)行而改變。

掃描周期的長度由三項決定。

（1）CPU執(zhí)行指令的速度

（2）指令本身占用的時間

（3）指令的數量

因為集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入輸出滯后，即輸入輸出響應延遲。

經過一個月的生產實踐，我對自動化的應用有了深入的了解。無論是鋼鐵生產還是水力發(fā)電，自動化已經滲透到其基本的運行過程中。自動化的應用過于廣泛，同時也讓很多學生找不到正確的學習方向。所以在這次實習的過程中，我盡可能的了解了相關行業(yè)對自動化應用的需求，然后根據自己的興趣選擇了以后要做的工作。

總之，在這次實習中，我學到了很多在學校里學不到的知識，擺脫了枯燥的課堂理論學習，找到了更好的學習方式，理論與實際操作相結合，使我對自動化專業(yè)知識有了感性認識和理解。在此，我要感謝學院的領導和老師們給了我們這次實習的機會。生產實踐報告12

一、實習的目的、意義、任務和要求:

1.1實習的目的

大學三年的理論學習，系統(tǒng)的學習了理論知識，有了清晰的認識。走出校門，到電信、電子等相關企事業(yè)單位進行生產實習，目的是要求學生把所學的理論知識與實際生產聯系起來，重點培養(yǎng)實際工作能力，達到工程師的基本素質培養(yǎng)。這次生產實習是我們近距離了解現代企業(yè)管理和生產過程的難得機會，符合我們專業(yè)教學大綱的培養(yǎng)目標。因此，進入長虹企業(yè)的生產基地，開展實踐學習，對我們今后的實際工作和學習有很大的幫助。

1.2實習的意義

生產實習是測控技術與儀器專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)，旨在開闊學生視野，豐富學生實踐理解，了解現代企業(yè)