新浪-北京車展招商方案-finalx

AUTOCHINA2021私品·定制2021年北京車展新浪網(wǎng)報(bào)道招商合作方案商業(yè)運(yùn)營大事件招商|@孫瑜|2021年2月CONGTENTS目錄1234新浪眼中的車展私品定制內(nèi)容為王全平臺(tái)整合營銷推薦策略與合作形式1.新浪眼中的車展車展展示的是什么？看車展的人看的是什么？新車新技術(shù)新方向看熱鬧看門道車展是將車企品牌、產(chǎn)品與多重受眾實(shí)現(xiàn)價(jià)值對(duì)接的平臺(tái)要買車新浪車展報(bào)道，將企業(yè)宣傳思路與用戶需求做精準(zhǔn)對(duì)接新車上市熱銷車型營銷品牌公關(guān)品牌曝光新技術(shù)發(fā)布新趨勢開展暢談買新車換新車看香車美女車型比較看新車看開展趨勢…………選購第二臺(tái)家庭用車年輕人購車專業(yè)團(tuán)隊(duì)超前思維，新浪車展報(bào)道引領(lǐng)行業(yè)報(bào)道潮流新浪汽車引領(lǐng)了行業(yè)媒體讀圖化的時(shí)代潮流，隨后圖解成為搜狐汽車、汽車之家等媒體普遍采用的報(bào)道手段，并一直沿用至今。新浪汽車率先在行業(yè)內(nèi)推出圖解方式報(bào)道車展2008北京車展首個(gè)推出“隨時(shí)看展隨身分享”的概念，也是第一家推出通過二維碼掃描方式觀展的汽車媒體，利用微博占據(jù)移動(dòng)互聯(lián)優(yōu)勢開啟車展3.0時(shí)代。

開啟車展報(bào)道3.0時(shí)代2011上海車展2014年北京車展，新浪汽車再次突破創(chuàng)新，集中新浪汽車內(nèi)容優(yōu)勢，推出車型專屬脈絡(luò)頁，開啟定制化營銷新時(shí)代。

開啟定制化營銷新時(shí)代2014北京車展20名從業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過5年的汽車專業(yè)編輯10年車展報(bào)道經(jīng)驗(yàn)沉淀200人編輯團(tuán)隊(duì)陣容全方位支持車展報(bào)道2.私品定制內(nèi)容為王

提升品牌情感價(jià)值行業(yè)首創(chuàng)的新車上市定制化營銷解決方案內(nèi)容定制車型脈絡(luò)頁資源定制私品定制新車直擊資源套裝品牌通發(fā)媒體公關(guān)稿件，內(nèi)容雷同不能區(qū)別媒體生產(chǎn)內(nèi)容，營銷效果大打折扣入口有限，內(nèi)容在頁面展現(xiàn)停留時(shí)間短綜合門戶汽車頻道車展報(bào)道是這樣的品牌信息碎片化，很難形成持續(xù)效果內(nèi)容展現(xiàn)碎片化，難以對(duì)用戶形成持續(xù)影響效果因費(fèi)用限制，車展期間不能全程覆蓋受眾接受程度低單純的從品牌宣傳角度出發(fā)的內(nèi)容并不能被受眾所認(rèn)同新浪汽車創(chuàng)新提出私品定制營銷策略為產(chǎn)品定制專屬信息承載頁面-車型專屬脈絡(luò)頁，提升持續(xù)營銷影響力針對(duì)車型特點(diǎn)原創(chuàng)個(gè)性化報(bào)道凸顯產(chǎn)品特色十年車展報(bào)道專業(yè)團(tuán)隊(duì)為品牌營銷提供內(nèi)容支持。打造可讀性更強(qiáng)、情感認(rèn)同度更高的內(nèi)容定制化營銷是車型脈絡(luò)頁DEMO為品牌新車發(fā)布量身定制個(gè)性化挖掘企業(yè)需求，針對(duì)不同新車特點(diǎn)打造個(gè)性化原創(chuàng)稿件，對(duì)傳播把控度高，對(duì)內(nèi)容挖掘更深入，形成企業(yè)鮮明個(gè)性傳播點(diǎn)。更易被消費(fèi)者認(rèn)同的內(nèi)容通過將品牌、產(chǎn)品信息融入到頻道內(nèi)容中，對(duì)消費(fèi)者決策進(jìn)行潛移默化影響，形式上更易被消費(fèi)者接受；專業(yè)報(bào)道團(tuán)隊(duì)結(jié)合新浪媒體特點(diǎn)、車型特點(diǎn)以及自身平臺(tái)網(wǎng)友閱讀喜好深入、客觀的挖掘產(chǎn)品與消費(fèi)者契合點(diǎn)，更具公信力?？梢酝暾采w車展傳播周期傳播聲量覆蓋車展前期、中期、后期，形成持續(xù)連貫的傳播聲量，防止淹沒于車展期間的信息爆炸中；長傳播周期更易深度挖掘產(chǎn)品亮點(diǎn)，內(nèi)容具傳播力。新車上市-車型專屬脈絡(luò)頁內(nèi)容承載總贊資源包涉及車型脈絡(luò)頁內(nèi)容傳播周期車型脈絡(luò)頁內(nèi)容周期約40天，傳播周期連貫車展展前、展中、展后，品牌長時(shí)間曝光不同時(shí)間推出不同形式的車型介紹內(nèi)容，打造持續(xù)關(guān)注點(diǎn)新車圖解新聞稿傳播高層訪談新車競爭力稿件在線訂車車展視頻拍攝圖說新車精編圖解原創(chuàng)車型競爭力稿件原創(chuàng)多車導(dǎo)購稿件數(shù)據(jù)庫圖庫上線新車到店實(shí)拍視頻版正式專題上線展中引爆展后持續(xù)關(guān)注4月20媒體日4月21-29公眾日4月29日車展結(jié)束展前預(yù)熱3月20-4月19新車諜照曝光試車圖解新車到店實(shí)拍圖設(shè)計(jì)師訪談總贊資源包涉及展前海外官圖圖集上市原創(chuàng)稿件預(yù)告國產(chǎn)諜照炒作原創(chuàng)新車到店實(shí)拍圖片技術(shù)亮點(diǎn)解析工程師、設(shè)計(jì)師訪談價(jià)格競猜微博互動(dòng)活動(dòng)展中新車圖解上市新聞稿傳播車展視頻拍攝之必看車型車展視頻拍攝之必看車模車展視頻拍攝之必看展臺(tái)圖說新車/精編圖解新車競爭力稿件高層訪談PC+WAP潛客收集展后競爭車型稿件多車導(dǎo)購稿件撰寫數(shù)據(jù)庫、圖庫上線新車到店實(shí)拍視頻版展前國產(chǎn)諜照炒作原創(chuàng)上市原創(chuàng)稿件預(yù)告技術(shù)亮點(diǎn)解析展中新車圖解上市新聞稿傳播車展視頻拍攝之必看車型車展視頻拍攝之必看車模有獎(jiǎng)猜車微博活動(dòng)植入新車競爭力稿件高層訪談PC+WAP潛客收集展后競爭車型稿件數(shù)據(jù)庫、圖庫上線新車到店實(shí)拍視頻版展前國產(chǎn)諜照炒作原創(chuàng)上市原創(chuàng)稿件預(yù)告展中新車圖解上市新聞稿傳播車展視頻拍攝之必看車型新車競爭力稿件高層訪談?wù)购髥诬噷?dǎo)購稿件原創(chuàng)數(shù)據(jù)庫、圖庫上線豪華版車型脈絡(luò)頁內(nèi)容經(jīng)典版車型脈絡(luò)頁內(nèi)容全程版車型脈絡(luò)頁內(nèi)容4月新版汽車首頁上線支持車展?fàn)I銷首屏兩欄式頁面呈現(xiàn)，內(nèi)容展現(xiàn)凸顯精品焦點(diǎn)圖面積比原來增加倍，視覺沖擊力更強(qiáng)要聞區(qū)頭條板塊首次為品牌效勞，車展期間全量支持車展期間首頁黃金位置開辟車展定制頭條新增猜你喜歡、熱門標(biāo)簽板塊，內(nèi)容匹配更精準(zhǔn)私品定制新車直擊套裝資源說明新車直擊豪華版車型車展期間重點(diǎn)頻道全面曝光，挖掘多賣點(diǎn)擴(kuò)大傳播資源組合：新浪15個(gè)核心頻道車展早晚報(bào)；競品車型定向廣告；新浪首頁汽車板塊圖文；新浪新版汽車首頁車展定制頭條、2屏以上黃金資源位；車展專題首頁首屏黃金資源位運(yùn)營支持內(nèi)容：豪華版車型脈絡(luò)頁一個(gè)新車直擊經(jīng)典版車型核心賣點(diǎn)重點(diǎn)傳播資源組合：新浪15個(gè)核心頻道車展早晚報(bào)；新浪首頁汽車板塊文字鏈；新浪新版汽車首頁頭條、2屏以上黃金資源位；車展專題首頁2屏以上黃金資源位運(yùn)營支持內(nèi)容：經(jīng)典版車型脈絡(luò)頁一個(gè)新車直擊全程版車型信息全面解析資源組合：新浪新版汽車首頁頭條、3屏以上黃金資源位；車展專題首頁首屏2屏以上黃金資源位運(yùn)營支持內(nèi)容：全程版車型脈絡(luò)頁一個(gè)新浪微博助力北京車展數(shù)據(jù)來源于尼爾森2021上海車展社交媒體分布上，微博聲量繼續(xù)攀升而論壇博客討論量下滑，微博成為網(wǎng)民討論車展活動(dòng)的首選平臺(tái)。新浪微博討論量為騰訊微博討論量倍，主流平臺(tái)地位穩(wěn)固。微博有信息發(fā)布及時(shí)、傳播迅速、觸達(dá)效率更高范圍更廣等得點(diǎn)，是進(jìn)行營銷活動(dòng)的首選平臺(tái)。2021上海車展屢次話題頂峰均由新浪微博引發(fā)，并且話題類型多為營銷活動(dòng)，相對(duì)于論壇，廠商更加喜歡在微博平臺(tái)進(jìn)行活動(dòng)。To奔馳，特別推薦微博觀展微博首次車展大型線上活動(dòng)-微博觀展繼春晚#讓紅包飛#后第一個(gè)大事件同微博相結(jié)合的活動(dòng)新浪微博、新浪汽車黃金資源位車展期間集中曝光活動(dòng)微博核心產(chǎn)品全方位支持車展報(bào)道微博首頁tips熱門話題榜汽車首頁焦點(diǎn)圖車展專題活動(dòng)專區(qū)車展專題焦點(diǎn)圖微話題：運(yùn)營包含#北京車展#在內(nèi)的6個(gè)話題微直播：聯(lián)合百個(gè)汽車行業(yè)賬號(hào)線上直播微活動(dòng)：3個(gè)微博互動(dòng)活動(dòng)覆蓋車展全程To奔馳，特別推薦微博觀展打造車展社交圖譜品牌新車上市話題預(yù)熱新車上市前通過微博觀展頁面預(yù)熱信息車展上市期間借助官方微博話題熱度植入客戶內(nèi)容，提升關(guān)注度自主微博活動(dòng)效果提升車展期間企業(yè)自主運(yùn)營的微博活動(dòng)可植入到微博觀展頁面活動(dòng)區(qū)域中從而提升參與量官方微博活動(dòng)軟性植入新浪汽車官方將發(fā)起3個(gè)微博活動(dòng)，可將品牌及產(chǎn)品信息軟性植入到活動(dòng)中，網(wǎng)友參與活動(dòng)中潛移默化接受品牌信息2000個(gè)汽車行業(yè)官方賬號(hào)100個(gè)汽車行業(yè)媒體人大V8個(gè)新浪汽車官方微博賬號(hào)聯(lián)合打造車展社交新圖譜To奔馳，特別推薦四大籌劃&欄目深化品牌營銷《車致》深度產(chǎn)品剖析未來汽車實(shí)驗(yàn)室車展井噴十年策劃高層訪談未來汽車實(shí)驗(yàn)室2014年重點(diǎn)運(yùn)營欄目前瞻性探索行業(yè)未來趣味性選題規(guī)劃多維度的報(bào)道方向論證未來汽車行業(yè)新開展點(diǎn)汽車行業(yè)新能源-新能源車型討論汽車行業(yè)新技術(shù)-安全技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用汽車行業(yè)新互聯(lián)-車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)探索汽車行業(yè)新模式-電商平臺(tái)的營銷模式轉(zhuǎn)變，后市場數(shù)據(jù)的整合利用等企業(yè)可根據(jù)自身企業(yè)文化及產(chǎn)品亮點(diǎn)選擇上述任意模式中的一種進(jìn)行合作To奔馳，特別推薦首發(fā)新聞官圖首發(fā)車型歷史車型解析微博入口植入設(shè)計(jì)師訪談所有素材和搭建在展前完成，展中發(fā)布，后期延續(xù)推廣，對(duì)品牌和車型都做了深層次的闡釋，加深消費(fèi)者對(duì)品牌和車型的印象?車致?高端車型合作首選黃金位置車致內(nèi)容集中推薦新版汽車首頁首屏汽車首頁車致板塊車致欄目首頁汽車類目標(biāo)客戶選題合作：以高端品牌為主，符合車致的高端調(diào)性非汽車類目標(biāo)客戶欄目贊助：汽車配件類〔海拉/歐司朗〕-車展透鏡；物流類〔DHL〕-車展新車港；鐘表類〔卡西歐G-SHOCK〕-車展震撼晴雨表新浪汽車北京車展大型線上籌劃十年車展數(shù)據(jù)首次大規(guī)模整合分析十年車展專業(yè)報(bào)道團(tuán)隊(duì)頂尖陣容傾力巨獻(xiàn)車展井噴十年北京車展的十年與中國汽車市場崛起的十年相照應(yīng)。新浪以權(quán)威媒體的身份改變車展報(bào)道方式，引領(lǐng)行業(yè)權(quán)威，剖析汽車產(chǎn)業(yè)開展方向和問題，以全局眼光看待問題，樹立行業(yè)媒體風(fēng)向標(biāo)三大方面，縱觀十年行業(yè)宏觀數(shù)據(jù)解析透過北京車展中各種數(shù)量的增長，展現(xiàn)車企的驚人潛力企業(yè)微觀看開展從企業(yè)戰(zhàn)略、技術(shù)革新、關(guān)鍵人物等幾方面探索車企十年浮沉前瞻角度探未來采訪眾多車展親歷者、行業(yè)從業(yè)者及企業(yè)高層等，從不同層面討論十年車展變化以及未來趨勢解讀營銷價(jià)值增強(qiáng)網(wǎng)友對(duì)品牌情感認(rèn)同幫助樹立企業(yè)行業(yè)標(biāo)桿形象企業(yè)戰(zhàn)略背書車企實(shí)力展現(xiàn)宏觀行業(yè)解讀：可嵌入車企銷售舉例，顯示企業(yè)領(lǐng)先的行業(yè)開展速度針對(duì)企業(yè)在市場的戰(zhàn)略變化凸顯對(duì)中國市場的重視微觀企業(yè)解讀：可嵌入駕駛某款車的車主，可以是老北京人或者新北京人，顯示品牌給車主帶來的便攜與可靠行業(yè)前瞻：可嵌入企業(yè)高管對(duì)未來在中國車展上的方案，比方新車發(fā)布，重點(diǎn)方向等微觀企業(yè)：講述車企技術(shù)變革以及新技術(shù)如何應(yīng)用在之后車輛上，展現(xiàn)車企對(duì)技術(shù)的革新態(tài)度及技術(shù)儲(chǔ)藏實(shí)力高端訪談-鎖定高端人群線上：新浪汽車車展期間邀請(qǐng)到的訪談嘉賓均為汽車企業(yè)副總以上級(jí)別，其中一半以上為企業(yè)一把手。欄目線上關(guān)注群體也是行業(yè)內(nèi)高端人士，用戶群十分精準(zhǔn)高端訪談獨(dú)家冠名合作：線上獨(dú)家展現(xiàn)品牌信息，包含車展首頁高端訪談專區(qū)、高端訪談專題頁黃金位置線下：到場訪談嘉賓副總以上級(jí)別超過40位，加上陪同人員，到訪新浪汽車展臺(tái)的高端人士超過200人高端訪談獨(dú)家冠名合作：線下車展線下專訪間、以及新浪車展展臺(tái)現(xiàn)場獨(dú)家品牌曝光體現(xiàn)目標(biāo)客戶：銀行高端信用卡種、高端酒店集團(tuán)、奢侈品、酒類等車展車模整合報(bào)道-鎖定精準(zhǔn)人群車模高清圖庫報(bào)道對(duì)于車展的關(guān)注除了新車，車展模特也是整個(gè)社會(huì)熱議的話題。新浪針對(duì)車模以全方位正面報(bào)道，符合大多數(shù)網(wǎng)友瀏覽習(xí)慣；以及合作品牌的正面形象。2021北京車展模特大賽車展期間搭建北京車展模特大賽專題頁面，通過網(wǎng)友真實(shí)的線上投票評(píng)選數(shù)據(jù)決定最終的車模大獎(jiǎng)歸屬，針對(duì)活動(dòng)設(shè)置微博專屬討論區(qū)，新浪汽車官微助力推廣。獨(dú)家籌劃——?聚光燈背后的故事?新浪汽車推出獨(dú)家重頭戲——?聚光燈背后的故事?，帶著網(wǎng)友深入了解車模光鮮背后的艱辛，真實(shí)地復(fù)原一個(gè)車模幕后真實(shí)的生活，以人的視角來關(guān)注車模這一行業(yè)，深化情感認(rèn)知。男性用戶群集中日均PV過千萬提升品牌時(shí)尚感高流量帶來高曝光以正面角度報(bào)道車展時(shí)尚風(fēng)景精準(zhǔn)用戶鎖定3.全平臺(tái)整合傳播數(shù)據(jù)來源：尼爾森中國汽車消費(fèi)藍(lán)海市場洞察汽車消費(fèi)群體年齡層結(jié)構(gòu)變化80/90后消費(fèi)者成為新車需求的集中人群年輕消費(fèi)者更歡送來自新媒體的信息消費(fèi)者獲得購車信息渠道結(jié)構(gòu)門戶網(wǎng)站、微博是消費(fèi)者獲得相關(guān)信息的重要平臺(tái)數(shù)據(jù)來源：尼爾森中國汽車消費(fèi)藍(lán)海市場洞察年輕消費(fèi)者比其他人群更歡送來自新媒體的汽車信息全平臺(tái)整合傳播鎖定車展受眾群體WEBWEIBO獨(dú)家籌劃原創(chuàng)內(nèi)容精品欄目微博直播微博話題賬號(hào)聯(lián)盟微博活動(dòng)媒體聯(lián)盟新浪汽車會(huì)聚高購置力汽車用戶群體新浪汽車用戶五大特征汽車擁有率79.0%未來汽車預(yù)購率84.2%平均汽車擁有價(jià)位萬未來汽車預(yù)購價(jià)位萬平均個(gè)人月收入8,420元相較于其他汽車頻道，新浪汽車在用戶家庭收入方面有一定優(yōu)勢0104數(shù)據(jù)顯示：24-33歲的微博用戶是汽車類賬號(hào)關(guān)注主體微博用戶中24-33歲的屬于主力購車人群，此外，34-43歲事業(yè)有成、收入穩(wěn)定的社會(huì)中堅(jiān)群體，也緊隨其后成為汽車微博賬號(hào)第二大粉絲群體提及買車用戶中年輕化趨勢明顯24-28歲、19-23歲、34-43歲間的用戶表示出明顯的買車意愿，三年齡段人群占總體意愿表述人群的75%新浪微博會(huì)聚年輕化汽車用戶群體數(shù)據(jù)來源：新浪微博自媒體賬號(hào)聯(lián)合打造微博線上車展聯(lián)盟微博大賬號(hào)聯(lián)盟新浪汽車8個(gè)大賬號(hào)行業(yè)媒體、汽車媒體人100個(gè)微博賬號(hào)線上互動(dòng)原創(chuàng)精選覆蓋百萬粉絲群體上億微博網(wǎng)友帶動(dòng)二次傳播新浪官方微博賬號(hào)群聯(lián)合媒體以及行業(yè)資深從業(yè)者微博聯(lián)動(dòng)，打造最具權(quán)威性的微博車展媒體人聯(lián)盟。微博報(bào)道車展，傳播千萬粉絲群體多終端全面覆蓋車展信息新浪汽車APP應(yīng)用，涵蓋安卓、蘋果、pad等產(chǎn)品終端車展期間，鎖定用戶碎片化時(shí)間實(shí)現(xiàn)240小時(shí)車展資訊覆蓋車致新浪汽車掌上車展汽車身份證愛汽車汽車圖片4.推薦策略及合作形式[

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]123新車上市車型信息迅速、全面覆蓋黃金位置信息曝光產(chǎn)品賣點(diǎn)精