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年再生鋁產(chǎn)業(yè)運行情況及2022年展望再生鋁(recycledaluminium)是由廢舊鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料,經(jīng)重新熔化提煉而得到的鋁合金或鋁金屬,是金屬鋁的一個重要來源。再生鋁主要是以鋁合金的形式消失的。2022年再生鋁產(chǎn)業(yè)運行狀況及2022年展望詳情如下:
2022年已經(jīng)悄然過去,反觀全年,有色金屬價格持續(xù)低迷的態(tài)勢并未有明顯改觀,加之我國原鋁產(chǎn)能長期過剩導(dǎo)致原鋁價格長期處于低位,進(jìn)口鋁廢料價格倒掛狀況依舊存在,這也使得再生鋁市場壓力依舊顯著,尤其是中小企業(yè)經(jīng)營比較困難。盡管如此,我國再生鋁產(chǎn)業(yè)克服了重重困難,科技創(chuàng)新取得肯定成效,節(jié)能減排、環(huán)境愛護(hù)不斷增加,結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著產(chǎn)業(yè)集中度更高,部分大型企業(yè)運營良好產(chǎn)量同比增加。
2022再生鋁產(chǎn)業(yè)運行狀況
1、總體運行狀況
由于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增長減速,建筑、交通、電力、機(jī)械制造等下游行業(yè)對鋁的需求減弱。2022年我國原鋁產(chǎn)量2438萬噸,同比增加7.7%,比去年增幅回落2個百分點。2022年我國汽車產(chǎn)量為2372.29萬輛同比增長7.3%,總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,但相對于2022年的14.8%的增長率已有大幅下降。再生鋁主要用于汽車壓鑄零件的生產(chǎn),汽車產(chǎn)量增幅的同比下降導(dǎo)致多數(shù)再生鋁中小企業(yè)經(jīng)營困難,開工率大幅下降或停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn),經(jīng)營較為困難。大型再生鋁企業(yè)雖然利潤微薄,但是由于可以與下游零件廠能夠維持更好的合作模式,因此生產(chǎn)相對穩(wěn)定,部分企業(yè)產(chǎn)量有所增加。截止2022年底,我國再生鋁總產(chǎn)量為565萬噸,同比增加8.65%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著企業(yè)集中度更高,市場格局日漸完善,整個產(chǎn)業(yè)正步入良性的進(jìn)展軌道。
2、2022年價格走勢及原料格局
2022年國內(nèi)原鋁均價為13471元/噸,同比下跌7.0%;以廣東佛山為例,國內(nèi)破裂生鋁均格為11592元/噸,同比下跌6.1%;再生鋁合金中產(chǎn)量高、用途廣、最具代表性的ADC12均價15092元/噸,同比下跌4.3%。從三者價格走勢來看,2022年的鋁市依舊整體頹勢,但是相較而言,再生鋁原料及產(chǎn)品價格相對堅挺。
截止2022年年底,國內(nèi)的再生鋁原料供應(yīng)格局進(jìn)一步發(fā)生變化,以國內(nèi)原料為主的趨勢更加明顯。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2022年我國進(jìn)口含鋁廢料共計230.6萬噸,同比下降7.76%,廢料進(jìn)口金額34.6億美元,同比下降11.2%,進(jìn)口量從2022年以來連續(xù)4年下跌。相較而言,國內(nèi)廢鋁利用量加速增加,初步估算,2022年再生鋁行業(yè)利用國內(nèi)各類新舊含鋁廢料達(dá)到350萬噸左右。
2022年政策環(huán)境優(yōu)化及科技創(chuàng)新
2022年以來再生有色金屬產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,國家有關(guān)部委發(fā)布了一系列與再生有色金屬產(chǎn)業(yè)有關(guān)的重要政策法規(guī),其中包括《2022-2022年節(jié)能減排科技專項行動方案》、《2022-2022年節(jié)能減排低碳進(jìn)展行動方案》等。再生鋁行業(yè)管理得到進(jìn)一步規(guī)范,工信部先后公布的兩批符合鋁行業(yè)規(guī)范條件的鋁企業(yè)名單,其中再生鋁企業(yè)8家。2022年12月19日,商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)了《加工貿(mào)易禁止類商品名目》(2022年第90號文)。始終備受再生鋁加工貿(mào)易企業(yè)關(guān)注的“鋁廢碎料”出口未列入《加工貿(mào)易禁止類商品名目》,讓半年多來始終惴惴擔(dān)心的再生鋁加工貿(mào)易企業(yè)能安心地生產(chǎn)經(jīng)營了。
在國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)范條件的鼓舞下,我國再生鋁產(chǎn)業(yè)在新型節(jié)能技術(shù)和污染物排放治理方面連續(xù)取得成效,重介質(zhì)分選、煙氣二次燃燒等再生鋁先進(jìn)技術(shù)在多家企業(yè)得到普及應(yīng)用。再生鋁行業(yè)的科技成果轉(zhuǎn)化速度明顯加快。采納廢鋁制備高品質(zhì)再生鑄造鋁合金的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)得到應(yīng)用,建成年產(chǎn)6萬噸高品質(zhì)再生鑄造鋁合金產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線。鑒定委員會建議加快推廣應(yīng)用該技術(shù),為我國再生鋁產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級做出新的貢獻(xiàn)。
2022年再生鋁產(chǎn)業(yè)展望
隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,國內(nèi)鋁制品的消費量和社會積蓄量不斷增加,初步估算,2022年國內(nèi)報廢各類新舊鋁制品將超過400萬噸左右,為再生有色金屬產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進(jìn)展供應(yīng)了有力的原料保障。加之,近年進(jìn)口含鋁廢料持續(xù)價格倒掛,更多采納國內(nèi)廢鋁將是接下幾年不行逆轉(zhuǎn)的趨勢。交通運輸是再生鋁的主要應(yīng)用領(lǐng)域,2022年中國汽車產(chǎn)量增速有所回落,在經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”國內(nèi)原鋁產(chǎn)能連續(xù)過剩的格局下,原鋁價格維持低位幾成定局,這也預(yù)示2022年中國再生鋁的需求量不會有顯著增加,市場價格也不會有明顯提高。
近年來,汽車鋁板的不斷推廣已經(jīng)成為鋁合金消費新的增長點。美鋁董事長兼CEO,KlausKleinfeld說,2022年標(biāo)志著汽車鋁行業(yè)發(fā)起巨大進(jìn)展的開端,2022年北美地區(qū)生產(chǎn)的汽車車身鋁板含量估計將翻4翻;諾貝利斯猜測,到2022年全球汽車鋁板需求量將達(dá)到180萬噸;日本神鋼估計,到2022年中國汽車鋁板需求量將突破30萬噸。然而,目前我國的再生鋁產(chǎn)品基本上還是初級的鑄造鋁合金錠,雖然近年來再生鋁廠與下游汽車零件制造上的鋁液直供模式得到快速進(jìn)展,但是本質(zhì)上并沒有拓寬再生鋁產(chǎn)品的種類,對高端變形鋁合金的再生尚處于探究階段。因此,對再生鋁產(chǎn)業(yè)的持續(xù)科技創(chuàng)新拓寬再生鋁產(chǎn)品種類,將是再生鋁行業(yè)今后進(jìn)展方向。更多相關(guān)內(nèi)容請查閱發(fā)布的《2022-2022年再生鋁行業(yè)市場競爭格局分析與投資風(fēng)險猜測報告》。
隨著政府進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度,2022年再生鋁的市場環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化?!顿Y源綜合利用產(chǎn)品及勞務(wù)增值稅優(yōu)待政策名目》即將修訂出臺,更多的有色金屬再生利用企業(yè)有望享受到增值稅優(yōu)待政策,提高企業(yè)競爭力。《再生資源回收體系建設(shè)中長期規(guī)劃(2
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