施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù)包過(guò)題庫(kù)含答案【實(shí)用】

施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù)包過(guò)題庫(kù)含答案【實(shí)用】第一部分單選題(50題)1、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是（）。

A.組織結(jié)構(gòu)模式

B.組織分工

C.工作流程組織

D.工作分解結(jié)構(gòu)

【答案】：A

2、在普通混凝土中，軸心受拉及小偏心受拉桿件（如桁架和拱的拉桿）的縱向受力鋼筋不得采用（）連接。

A.冷擠壓

B.錐螺紋

C.直螺紋

D.綁扎搭接

【答案】：D

3、DN1000鋼筋混凝土排水管道工程開(kāi)挖，基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)90°，管道基礎(chǔ)寬1.4m，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置擋土板，則溝槽開(kāi)挖底寬應(yīng)為（）。

A.1.4

B.2.0

C.2.4

D.2.9

【答案】：D

4、管線平面布置的次序一般是：從道路紅線向中心線方向依次為（）。

A.電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水

B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污?/p>

C.電氣、電信、供熱、中水、給水、燃?xì)狻⒂晁?、污?/p>

D.電氣、電信、燃?xì)狻⒅兴?、給水、供熱、雨水、污水

【答案】：A

5、當(dāng)比值小于（）時(shí)，連續(xù)梁可視為固端梁。

A.0.5

B.0.4

C.0.3

D.0.2

【答案】：C

6、工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù)，體現(xiàn)了工程造價(jià)的（）職能。

A.預(yù)測(cè)

B.控制

C.調(diào)控

D.評(píng)審

【答案】：A

7、在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。

A.簡(jiǎn)支梁

B.連續(xù)梁

C.懸索梁

D.懸臂梁

【答案】：D

8、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為（）。

A.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對(duì)口→刷潤(rùn)滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

B.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對(duì)口→刷潤(rùn)滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

C.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤(rùn)滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤(rùn)滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩

【答案】：D

9、從水準(zhǔn)測(cè)量的原理可以看出，水準(zhǔn)測(cè)量必需的儀器和工具是（）。

A.水準(zhǔn)儀、鋼尺

B.經(jīng)緯儀、站牌

C.水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺

D.經(jīng)緯儀、鋼尺

【答案】：C

10、我國(guó)城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫

A.0.001

B.0.01

C.0.1

D.1

【答案】：B

11、當(dāng)管底為巖石、碎石或多石地基時(shí)，對(duì)金屬管道應(yīng)鋪墊不小于（）mm厚的中砂或粗砂，構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

12、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。

A.任意位置

B.受力較小

C.受力較大

D.抗震縫處

【答案】：B

13、在一地面平坦、無(wú)經(jīng)緯儀的建筑場(chǎng)地，放樣點(diǎn)位應(yīng)選用（）。

A.直角坐標(biāo)法

B.極坐標(biāo)法

C.角度交會(huì)法

D.距離交會(huì)法

【答案】：D

14、偏角法測(cè)設(shè)圓曲線，其適用于（）的地區(qū)。

A.地勢(shì)起伏、視野開(kāi)闊、曲線弧長(zhǎng)較長(zhǎng)，與其弦長(zhǎng)相差不大

B.地勢(shì)平坦、曲線弧長(zhǎng)較短，與其弦長(zhǎng)相差較大

C.調(diào)地勢(shì)起伏，曲線弧長(zhǎng)與相應(yīng)弦長(zhǎng)相差較大

D.地勢(shì)起伏、視野不開(kāi)闊

【答案】：A

15、以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

【答案】：B

16、與素混凝土梁相比，適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開(kāi)裂的能力（）。

A.均提高很多

B.承載力提高很多，抗裂提高不多

C.承載力提高不多，抗裂提高很多

D.均提高不多

【答案】：B

17、不同的材料制成的市政管道，其管徑的表示方法也不同，下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是（）。

A.公稱直徑DN

B.外徑×壁厚

C.內(nèi)徑d

D.按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的方法表示

【答案】：A

18、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處的溫度）不宜高于（）攝氏度。

A.20

B.25

C.28

D.30

【答案】：C

19、施工項(xiàng)目管理的主體是（）。

A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部

B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位

C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位

D.建設(shè)行政主管部門

【答案】：A

20、下列不屬于橋面系的是（）。

A.橋面鋪裝

B.人行道

C.欄桿

D.系梁

【答案】：D

21、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。

A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制

B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制

C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制

D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制

【答案】：D

22、F形管接口又稱為（）。

A.平口管

B.企口管

C.鋼承口管

D.金屬管

【答案】：C

23、花境布置形式以（）為主。

A.組從狀

B.帶狀自然式

C.帶狀組團(tuán)式

D.點(diǎn)狀自然式

【答案】：B

24、水準(zhǔn)測(cè)量的目的是（）。

A.測(cè)定點(diǎn)的平面位置

B.測(cè)定兩點(diǎn)間的高差

C.讀取水準(zhǔn)尺讀數(shù)

D.測(cè)出兩點(diǎn)間的高差，推算點(diǎn)的高程

【答案】：D

25、整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程（）。

A.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)

B.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)

C.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)

D.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)

【答案】：C

26、在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。

A.簡(jiǎn)支梁

B.連續(xù)梁

C.懸索梁

D.懸臂梁

【答案】：D

27、泄水閥一般設(shè)置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井，當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí)，還應(yīng)建造一個(gè)與閥門井相連的（）。

A.測(cè)流井

B.排水井

C.泄水井

D.濕井

【答案】：D

28、當(dāng)墩身高度大于（）時(shí)，可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。

A.5~6m

B.6~7m

C.7~8m

D.8~9m

【答案】：B

29、當(dāng)電線電壓為330KV時(shí)，樹木至架空電線凈距的最小水平距離是（）。

A.1m

B.2m

C.3.5m

D.4m

【答案】：D

30、供熱管道上的閥門，起流量調(diào)節(jié)作用的閥門是（）。

A.截止閥

B.閘閥

C.蝶閥

D.單向閥

【答案】：C

31、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充的是（）。

A.地下鐵道

B.輕軌交通

C.獨(dú)軌交通

D.有軌電車

【答案】：B

32、下列哪項(xiàng)屬于車道寬度的范圍。（）。

A.3.5m

B.3m

C.3.8m

D.4m

【答案】：A

33、磨耗層又稱為（）。

A.路面結(jié)構(gòu)層

B.表面層

C.基層

D.墊層

【答案】：B

34、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑，以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是（）。

A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段

B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段

C.主梁邊跨合攏段

D.主梁跨中合攏段

【答案】：C

35、沉人樁樁架的選擇，主要根據(jù)樁錘種類、（）、施工條件等而定。

A.錘長(zhǎng)

B.錘重

C.人數(shù)

D.樁長(zhǎng)

【答案】：D

36、考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于（）。

A.2.5%

B.3%

C.0.2%

D.0.1%

【答案】：A

37、DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。

A.偶然

B.相對(duì)

C.絕對(duì)

D.極限

【答案】：A

38、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為（）㎡。

A.900

B.950

C.1800

D.1900

【答案】：A

39、勞動(dòng)消耗定額又稱（）。

A.人工消耗定額

B.材料消耗定額

C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額

D.施工定額

【答案】：A

40、不同的材料制成的市政管道，其管徑的表示方法也不同，下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是（）。

A.公稱直徑DN

B.外徑×壁厚

C.內(nèi)徑d

D.按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的方法表示

【答案】：A

41、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序是（）。

A.開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→施作內(nèi)層襯砌→開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)

B.開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→施作內(nèi)層襯砌→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)

C.開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌

D.開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌

【答案】：D

42、高壓和中壓A燃?xì)夤艿溃瑧?yīng)采用（）。

A.鋼管

B.鋼管或機(jī)械接口鑄鐵管

C.機(jī)械接口鑄鐵管

D.聚乙烯管材

【答案】：A

43、水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長(zhǎng)、水流速度相對(duì)較大時(shí)，可采用（）。

A.水面浮運(yùn)法

B.鋪管船法

C.底拖法

D.浮運(yùn)發(fā)

【答案】：B

44、非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角，一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）MPa為準(zhǔn)。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

【答案】：C

45、下列選項(xiàng)中，不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.職責(zé)明確，職能專一，關(guān)系簡(jiǎn)單

B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)

C.以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理

D.有利于人才的全面培養(yǎng)

【答案】：A

46、不屬于常用溝槽支撐形式的是（）。

A.橫撐

B.豎撐

C.縱撐

D.板樁撐

【答案】：C

47、（）作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù)，是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依據(jù)。

A.勞動(dòng)定額

B.施工定額

C.預(yù)算定額

D.概算定額

【答案】：C

48、城市軌道交通地面正線宜采用（）。

A.短枕式整體道床

B.長(zhǎng)枕式整體道床

C.高架橋上整體道床

D.混凝土枕碎石道床

【答案】：D

49、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。

A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)

B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)

C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)

D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)

【答案】：B

50、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.計(jì)算跨徑

【答案】：B

第二部分多選題(50題)1、在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。

A.縮短梁的長(zhǎng)度

B.加大截面尺寸

C.改變支座形式，以減小跨度

D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材

E.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩

【答案】：BC

2、道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑出入口的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路

【答案】：AB

3、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí)，常用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.鋼尺

E.視距儀

【答案】：AB

4、城市道路的橫斷面由以下幾部分組成（）。

A.車行道

B.人行道

C.綠化帶

D.分車帶

E.支路

【答案】：ABCD

5、下列哪些說(shuō)法正確。（）。

A.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來(lái)交通需求時(shí)，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)

B.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用新建路面

C.當(dāng)路面平整度不佳，宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施

D.舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料

E.當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好，且路面縱、橫坡基本符合要求時(shí)，可選用直接式水泥混凝土加鋪層

【答案】：ABC

6、已知設(shè)計(jì)坡度線的放樣方法有（）。

A.水平視線法

B.高程確定法

C.水平距離測(cè)設(shè)法

D.傾斜視線法

E.坐標(biāo)測(cè)設(shè)法

【答案】：AD

7、下列關(guān)于觀測(cè)誤差的敘述，正確的有（）。

A.經(jīng)緯儀中心與測(cè)站點(diǎn)不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對(duì)中誤差

B.對(duì)中誤差可以通過(guò)觀測(cè)方法消除

C.整平誤差可以用盤左盤右觀測(cè)取平均值的方法消除

D.水平角觀測(cè)時(shí)應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直，瞄準(zhǔn)時(shí)盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部

E.測(cè)角精度要求較高時(shí)，應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿

【答案】：AD

8、路基的基本要素有（）。

A.長(zhǎng)度

B.寬度

C.高度

D.邊坡坡度

E.道路坡度

【答案】：BCD

9、柱式橋墩常用的形式有（）。

A.單柱式

B.空心柱式

C.雙柱式

D.啞鈴式

E.混合雙柱式

【答案】：ACD

10、按照運(yùn)能范圍和車輛類型劃分，城市軌道交通可分為（）。

A.地下鐵道

B.輕軌交通

C.獨(dú)軌交通

D.有軌電車

E.地上鐵道

【答案】：ABCD

11、道路施工測(cè)量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測(cè)量

B.施工控制樁的測(cè)量

C.角度測(cè)量

D.邊樁豎曲線的測(cè)量

E.施工控制測(cè)量

【答案】：ABD

12、兩級(jí)系統(tǒng)的組成部分（）。

A.低壓管網(wǎng)

B.低壓和中壓B管網(wǎng)

C.低壓和中壓A管網(wǎng)

D.低壓、中壓、高壓三級(jí)管網(wǎng)

E.中壓A和高壓B

【答案】：BC

13、道路的平面線形主要以下哪些構(gòu)成（）。

A.曲線

B.直線

C.圓曲線

D.緩和曲線

E.平行線

【答案】：BC

14、城市道路路面是層狀體系，一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同，把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成（）三個(gè)結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.基層

C.墊層

D.底層

E.封層

【答案】：ABC

15、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來(lái)測(cè)量（）。

A.方位角

B.水平角

C.豎直角

D.視距

E.坐標(biāo)

【答案】：BCD

16、路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.磨耗層

D.基層

E.瀝青層

【答案】：ABCD

17、供熱管道上的閥門中起開(kāi)啟或關(guān)閉作用的閥門（）。

A.截止閥

B.閘閥

C.蝶閥

D.單向閥

E.減壓閥

【答案】：AB

18、下列補(bǔ)償器中，屬于利用材料的變形來(lái)吸收熱伸長(zhǎng)的是（）。

A.套管補(bǔ)償器

B.自然補(bǔ)償器

C.方形補(bǔ)償器

D.波紋管補(bǔ)償器

E.球形補(bǔ)償器

【答案】：BCD

19、下列說(shuō)法正確的是（）。

A.橋梁多孔路徑總長(zhǎng)大于1000m稱為特大橋

B.單孔路徑140m的橋稱為特大橋

C.多孔路徑總長(zhǎng)為100m的橋?qū)儆诖髽?/p>

D.多孔路徑總長(zhǎng)為30m的橋?qū)儆谛?/p>

E.單孔路徑為30m的屬于中橋

【答案】：ACD

20、框架式橋臺(tái)適用于具有以下哪些特點(diǎn)的橋（）。

A.地基承載力較低

B.地基承載力較高

C.臺(tái)身較高

D.臺(tái)身較低

E.跨徑較大

【答案】：AC

21、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為（）。

A.懸臂梁橋

B.板橋

C.肋梁橋

D.箱形梁橋

E.連續(xù)梁橋

【答案】：BCD

22、一般情況下，靜定平面剛架中的桿件內(nèi)力有（）。

A.應(yīng)力

B.彎矩

C.剪力

D.軸力

E.約束力

【答案】：BCD

23、地鐵車站等構(gòu)筑物的長(zhǎng)條形基坑在開(kāi)挖過(guò)程中要考慮縱向放坡的原因是（）。

A.施工簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)性好

B.對(duì)環(huán)境影響小

C.保證開(kāi)挖安全防止滑坡

D.對(duì)施工工藝要求低

E.保證出土運(yùn)輸方便

【答案】：C

24、常用的沉入樁有（）。

A.人工挖孔樁

B.鋼筋混凝土樁

C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁

D.鋼管樁

E.鉆孔灌注樁

【答案】：BCD

25、城市熱力管道通常采用的材料有（）。

A.無(wú)縫鋼管

B.聚乙烯管

C.鋼板卷焊管

D.混凝土管

E.焊接鋼管

【答案】：AC

26、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說(shuō)法中，表述正確的是（）。

A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6～2.0m

B.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開(kāi)始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止

C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后，拼裝整環(huán)臨時(shí)管片（負(fù)一環(huán)），并在開(kāi)口部安裝上部軸向支承，使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)全部盾構(gòu)千斤頂都可使用

D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止

E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后，應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推進(jìn)，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙

【答案】：BCD

27、梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為（）。

A.重力式橋臺(tái)

B.輕型橋臺(tái)

C.框架式橋臺(tái)

D.組合式橋臺(tái)

E.鋼筋混凝土橋臺(tái)

【答案】：ABCD

28、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況，包括（）等。

A.道路總寬度

B.道路總長(zhǎng)度

C.紅線寬度

D.污水管管徑

E.雨水管管徑

【答案】：ACD

29、我國(guó)城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路

【答案】：ABCD

30、梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為（）。

A.重力式橋臺(tái)

B.輕型橋臺(tái)

C.框架式橋臺(tái)

D.組合式橋臺(tái)

E.鋼筋混凝土橋臺(tái)

【答案】：ABCD

31、全站儀所測(cè)定的要素主要有（）。

A.水平角

B.水平距離

C.豎直角

D.斜距

E.高程

【答案】：ACD

32、按照運(yùn)能范圍和車輛類型劃分，城市軌道交通可分為（）。

A.地下鐵道

B.輕軌交通

C.獨(dú)軌交通

D.有軌電車

E.地上鐵道

【答案】：ABCD

33、橋梁結(jié)構(gòu)一般由（）組成。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.支座

C.天橋

D.下部結(jié)構(gòu)

E.基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)

【答案】：ABD

34、道路施工測(cè)量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測(cè)量

B.施工控制樁的測(cè)量

C.角度測(cè)量

D.邊樁豎曲線的測(cè)量

E.施工控制測(cè)量

【答案】：ABD

35、假山按材料可分為（）。

A.土假山

B.石假山

C.鑿山

D.塑山

E.石土混合假山

【答案】：AB

36、下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小

B.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全

C.不設(shè)內(nèi)部支撐，施工空間大

D.可盡快恢復(fù)路面

E.施工難度小，費(fèi)用低

【答案】：ABCD

37、下列關(guān)于偏角法說(shuō)法，正確的有（）。

A.是一種測(cè)設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法

B.適用于地勢(shì)起伏、視野開(kāi)闊的地區(qū)

C.既能在圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)上測(cè)設(shè)曲線、又能在曲線的任一點(diǎn)測(cè)設(shè)曲線

D.測(cè)點(diǎn)無(wú)誤差積累

E.宜在由圓曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)兩端向中間測(cè)設(shè)或在曲線中點(diǎn)分別向兩端測(cè)設(shè)

【答案】：ABC

38、按雨水口數(shù)量，雨水口可分為（）。

A.單箅式

B.雙箅式

C.平箅式

D.聯(lián)合式

E.多箅式

【答案】：ABD

39、龍門吊起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包括（）

A.起重量

B.運(yùn)距

C.跨度

D.起升高度

E.工作速度

【答案】：ACD

40、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部，路基應(yīng)滿足的要求的是（）。

A.具有足夠的整體穩(wěn)定性

B.具有足夠的強(qiáng)度

C.具有足夠的剛度

D.具有足夠的抗變形能力

E.具有足夠的耐久性

【答案】：ABD

41、下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說(shuō)法中，表述正確的是（）。

A.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)主要由井點(diǎn)管、連接管、集水總管和抽水設(shè)備等組成

B.輕型井點(diǎn)布置一般有單排、雙排和環(huán)形布置等方式

C.井點(diǎn)管得距離一般選用0.8m、1.2m和1.6m三種，井點(diǎn)管距離基坑邊緣應(yīng)大于3.0m，以防漏氣，影響降水效果

D.管井可根據(jù)地層條件選用沖擊鉆、螺旋鉆、回轉(zhuǎn)鉆成孔，封孔用黏土回填，其厚度不少于5m

E.管井降水可采用潛水泵、離心泵、深井泵

【答案】：AB

42、下列關(guān)于觀測(cè)